Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Benzinu ir dujomis varomi varikliai => Temą pradėjo: Lifegame 2011 Rugpjūčio 03, 22:37:08
-
zodziu taip yra, kad apsukos pradejo puliuot pakeitus slangute viena, ant duju, davus apsuku ikii 3k jos labai labai letai leidzias ir sustoja ties 1,5k gali reguliuot dujas ir visa kita, bet uzkurus variklis vos negesta purtosi, o pavazinejus apsukos sukyla ir nesvarbu ar laisvos eigos reguliatoriaus fyske pajungta ar ne. Kalbejau su dujininku, jis man sake kad tam reguliatoriui yra pabaiga... Ir sake jei taip buna dag kas deda toki varzta vietoj jo, ta toki pat kaip ir yra ant slangiu, kur reguliuojasi duju padavimas, tai norejau pasiteirauti ar apsimoka ji det vietoj to laisvos eigos voztuvo? 2.3 c4
-
Geriau pakeisk dujininka, o ne ismesk lauk detale, kuria automobilio gamintojas idejo ir be kurios nerasi teisybes motoro darbe.
Esu tiek dujininku prisiziurejes, kad baisu darosi kokie jie isradingi. kai nebesugeba sukariaut su laisvais sukiais, tai gazo sklende per prievarta kazkiek praveria. o jei ir tokia chaltura nepadeda, tai dar ir krabo lekstej skyliu prigrezioja :D
-
tai pasiulimas butu keisti reguliatoriu ar ka daryt?
-
tai pasiulimas butu keisti reguliatoriu ar ka daryt?
Keisk dujininkus kol ką nors dar nepribūrė... :)
-
bandyk pirma isplauti benzine jei nepades tada keisk.varstas nesamone nepasigaus variklis sukiu.beje paciam reguliatoriui yra varstelis su kuriuo gali sukelti sukius laisvos eigos bet geriau to nedaryk.
-
Dabar tiesiog važinėju reguliatorių atjungęs, viskas OK. Benzine jis plautas buvo bent 10kartų, bet diena ar dvi, ir pūliuoja apsukos, paskutiniu metu irgi važinėjau su atjungta fyške, o dabar užglūšinau vieną šlangą ir apsukos pakenčiamos, kažkas į gerąją pusę.
-
pas mane 2,3 20v ilgai kariavau su apsuku pulsavimu galiu pasakyti reguliatorius butinas ir tikslus duju sureguliavimas.atjungus fiske reguliatorius lieka praviras ir dirba variklis laisva eiga saltas blogiau karstas geriau.pasikeisk voztuva kuo abejoju ir reguliuoti reduktoriu manau paversti lapkute membranos.
-
Lygiai tiepatys simptomai ir pas mane. Vazineju atjunges vostuva. Gal numanot kokios jio kainos?
-
nuo 30 iki 80 cia kaune tokios kainos.
-
as taip pat turiu beda su laisvos eigos voztuvu,uzkurus masina jis suveikia gal kokias 2 sekundes ir daugiau jokios reakcijos,tiek pajungus fiske tiek atjungus...gal kas patarsit kame beda geletu buti? :)
-
jei atjungus sukiai susvyruoja voztuvas gyvas.o prijungiant ant uzkurto jis turi nereguoti tik uzgesinus ir uzkurus jis pradeda vel veikti.
-
jei atjungus sukiai susvyruoja voztuvas gyvas.o prijungiant ant uzkurto jis turi nereguoti tik uzgesinus ir uzkurus jis pradeda vel veikti.
Mano atveju kai vostuvas pajungtas apsukos buna netoli 2k o ji atjungus nukrenta iki 1,2k ir nesvarbu ar uzvestam ar ne laida atjungiu visada taip reguoja :V tai gal cia pas mane apsukos taip grybauja ne del voztuvo, o del kitu priezasciu?
-
turiu bent 2 voztuvus ;) atliekamus
-
pas mane irgi tas voztuvas atsakes as jy atjungiau bet nepadejo vistiek laisvos apsukos 2k tai uzglusinau abu slangu galus ir viskas susitvarke apsukos nukrito kartais bisky sukyla iki 1,2 ale pergazuoju ir vel gerai dar tas variklis jau daugybe metų vazinetas dujomis
-
pas mane irgi tas voztuvas atsakes as jy atjungiau bet nepadejo vistiek laisvos apsukos 2k tai uzglusinau abu slangu galus ir viskas susitvarke apsukos nukrito kartais bisky sukyla iki 1,2 ale pergazuoju ir vel gerai dar tas variklis jau daugybe metų vazinetas dujomis
pas mane atjungus fyškę kartais šokteli vos virš 1k bet ilgiau pavažiavus trasoje, o su pajungta fyške tai krenta, tia kyla iki 2k