Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Benzinu ir dujomis varomi varikliai => Temą pradėjo: juodvarnis 2015 Sausio 26, 01:27:51
-
Labas visiems. Pries keleta dienu, vakare gryzes pastaciau masina- viskas veike kaip svecariskas laikrodis. Ryte neuzsikuria nors ka nori daryk, starteris suka, lemputes dega o kurtis nesikuria. Per savaitgali maniau vistiek uzkursiu, bet deja... nepavyko-tiesa sakant pavyko, bet labai trumpam (tol kol buvo purskiamas kuras i oro paemima). Is to darau isvada, kad su degimu kaip ir viskas tvarkoj, o vat kuro i cilindrus neduoda visiskai, nei benzino , nei duju. Bandziau kurti iskart ant duju (iranga STAG, lenkiska, tiesioginis ipurskimas), vistiek nesikuria. Toks ispudis, kad purkstukai negauna valdymo. Meistras kuris state dujas (Romas Kaune Siaures pr), paaiskino, kad duju kompas, purkstukams signala gauna is bezino kompo(ar variklio vadymo bloko, nezinau kaip tiksliai vadinasi), tad jeigu benzino pukstukams kompas neduoda signalo, tai jo negauna ir duju purkstukai. Pajungus kompa VAGas klaidu nerodo (skenuota neuzvestu varikliu :-) ). Cia mano ismanymas ir baigesi, kaip patikrinti holo ar alkuninio veleno padeties daviklius nezinau ir ar jie gali buti kalti, nes su degimu viskas gerai, o jie man atrodo (gal as ir klystu) degimui irgi turi itakos.
Gal kas turit kokiu protingu minciu- padekit prasau. Jeigu truksta info, klauskit. Isanksto didelis Aciu.
P.S masinai paskutiniu metu niekas nebuvo taisoma, niekas nebuvo keiciama. :think: :think: :think: :think: :think:
-
Na iš pasakojimu panašiausiai benzino siurblys.
atvaževai ant dujų, siurblio nereikėjo mašinai, kad važiuoti. kad užkurti jis nepakelia tinkamo kuro slėgio. o dujom gali būti tiesiog per saltą, beje, kad dujom užvesti reikia jungti dujų avarinį režimą, nes šiaip jos persijungia tik įkaitus varikliui. stagui berods avarinis jungiasi laikant dujų mygtuką ir tada jungti degimą, berods tada lempos turi degti, o ne mirgėti.
-
As ir kuriau dujomis, avariniu rezimu. siurblys tam visai nereikalingas, netgi rekomenduojama kuriant avariniu budu (pasibaigus benzinui), isimti kuro siurblio saugikli. Bet kuriant dujomis, kurimo metu numovus slangute nuo duju purkstuko turetu papseti dujos, o to nevyksta- duju neduoda. Iki purkstuku duju slegis ateina, o toliau purkstukai neduoda. (-)
-
Saugikliai visi patikrinti?
-
Taip, saugikliai visi sveiki.
-
man buvo identiska situacija,atvaziavau pastaciau uzgesinau-uz triju val niekaip neuzkuriau.kaltas holo daviklis buvo...
-
Gal ir daviklis kaltas, taciau tame ir esme, kad kaip juos patikrinti namu salygom, nes mokyklinis VAG COMas 311 tokiu dalyku man nerodo, bent jau jokios klaidos nemeta, o nutempti automata pas meistra-problematiska
-
Varža tikrink alkuninio daviklio ;)
-
As ir kuriau dujomis, avariniu rezimu. siurblys tam visai nereikalingas, netgi rekomenduojama kuriant avariniu budu (pasibaigus benzinui), isimti kuro siurblio saugikli. Bet kuriant dujomis, kurimo metu numovus slangute nuo duju purkstuko turetu papseti dujos, o to nevyksta- duju neduoda. Iki purkstuku duju slegis ateina, o toliau purkstukai neduoda. (-)
avariniu budu STAGas tik siltas kuriasi, salto niekaip , net karsta vasara po nakties nesikurdavo,kol ant bendzo bent 1min.nepadirbdavo.
atsuk benzo padavimo zarna ties isiurbimo kolektoriumi ir ziurek ar kuras ateina, bet maz kuro bako rodykle grybauja,gal benzo ner ???
-
pakeiciau kuro siurbli ir po ilgo, ilgo sukimo starteriu, uzsikure (akumuliatoriaus neuzteko, teko kabint ant laidu). Tik keista kodel ant duju nesikure, juk dujoms tas siurblys kaip ir nereikalingas. Bandyta buvo ir su fenu duju reduktoriu sildyti, ir atjungus nuo reduktoriaus termo daviklio laidus uztrumpinti (tada duju kompas mato kaip karsta varikli), niekas nepadejo. Cia gal koks kuro slegio daviklis uzblokina viska ar dar kas nors. Na, bet masina pagaliau veikia, vaziuojam toliau... :bedantis: (h)