Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Benzinu ir dujomis varomi varikliai => Temą pradėjo: V1tto 2013 Sausio 05, 10:40:22
-
Sveiki, vakar pravaziavau gal 30km su savo audi. Po to uz kokiu 5min vel uzkuriau, ir pravaziavus kokius 3km isvaziavus is sankryzos ijungiau 2 begi, ir nuspaudus gaza visa masina pradejo drebeti, ir letai greiteti. Tai pasikartojo jungiant visus begius.Sustojus pradejo sokineti apsukas nuo normos iki ~450rmp/m. Atidarius kapota labai smirdejo kaip antifryzu kokiu. Nuspaudus gaza, pasigirsdavo garsas kaip dyzeliniui varikliui. Kas cia galetu buti? Audi A4 b5 95m. Dekui is anksto
-
perkaitinai varikli gal ? pažiurek ar yra antifrizo išsiplėtimo bakeli.
-
bus koks tepaliuko didelis trukumas (+)
-
Perkaitines tikrai nebuvau, bet antifryza pastoviai dapilinet reikia. ( maziau nei minimum nebudava ) , o tepalas irgi gal truputi maziau nei per viduri.
-
slegi tepalo pasimatuok. o gal tau trukus galvos tarpine ir itraukia antifryzo delto purtosi . bet tada antifryzo pilt nespetum
-
Zvakes paskendusios tepale, ir anti fryza daznokai tenka dapilinet.
-
turbut galva trukus.
-
Pakeite tarpine, zvakes - drebedavo tik ant dideliu apkrovu. Mechanikas sake, kad cia gali buti del sankabos (buvo jau prie pabaigos, pradedavo veikti ~2cm nuo visisko pedalo atleidimo) Pasikeiciau sankaba, lyg viskas ir susitvarke. Pravaziavau kokius 400km nesustojant ir vel prasidejo tas toks drebejimas. Dabar buna, kad vaziuoji ir taip pradeda drebet kaip kuro truktu, bet cia trunka sekunde- dvi. O kai ismini gaza iki dugno isvisa praded purtitis visa, kaip kokiu parkinsonu paskutine stadija sirgtu :D Gal cia voztuvai kalti, ar babina kokia?
-
Sudėtinga, pasirodo, ta "Audi", maniškės variklio valdymo gedimo irgi niekas neįkerta. Nors išleidau krūvą pinigų kaip į balą. Nuleidau jau rankas :-/
-
tai nemokėk už neatlikta darba
-
Smagratis? atleidinėjant sankaba ir kaip mašina pradeda judė ti be gazo dreba?
-
Ant laisvu dabar jau nebedreba, bent jau nepastebejau.
Dreba staigiai ir stipriai spaudziant gaza, atleidi vos ir iskarto nustoja.
-
O smūgio nebūna kokio kaip spaudi ir atmeti gazą? pirmu antru bėgiu?
-
Su pirmu, antru maziau. Dazniausiai buna nuo 3 begio i sirvu.
-
Hmmm turbūt čia mano išmintis ir baigsis :D :think:
O tu diagnostiką jungei?
-
Jo, bet tik karta kai viskas prasidėjo.
Klaidos: - sklendes, imobilaizeris, ir lembdos zondas.
Tarpine, zvakes, babina, voztuvus - nieko tokio nerode (arba tokiu dalyku isviso kompas neroda ) :D
-
Kažkada man servise sakė lembdas atjungus pamėginti pavažiuoti turi būti viskas gerai bet tik kuro sanaudos arkliškos taip tikrinamos lembdos.
O sklendė droselinė?
-
Kažkada man servise sakė lembdas atjungus pamėginti pavažiuoti turi būti viskas gerai bet tik kuro sanaudos arkliškos taip tikrinamos lembdos.
O sklendė droselinė?
Kodėl?
Ištrini klaidą apie blogą jos darbą, kompas anos nemato, puola dirbti iš standartinės avarinės lentelės, kuri neperpylinėja, jog butu dideles sanaudos ;)
-
Kodėl?
Ištrini klaidą apie blogą jos darbą, kompas anos nemato, puola dirbti iš standartinės avarinės lentelės, kuri neperpylinėja, jog butu dideles sanaudos ;)
Nu aš bajorai nežinau, man tik taip sakė žmonės servise ale kad būna arkliškos sanaudos :)
-
Nežinau kas tai. :bedantis: :goodboy:
(http://img835.imageshack.us/img835/1576/20120804115353.jpg)
Apie šitą sklendę?? (!?)
-
Nežinau kas tai. :bedantis: :goodboy:
(http://img835.imageshack.us/img835/1576/20120804115353.jpg)
Apie šitą sklendę?? (!?)
Droselinė sklendė :) Ją gali pamėginti išsivalyti :) Yra aprašymas būtent šitam varikliui kaip viską daryti :)
-
šita sklende yra troso valdoma, apart to kad laisvas apsukas palaiko elektros variklis iš šono kur matosi, taigi spaudžiant gaza drebėjimui įtakos nebus del jos, cia greičiau jam kuro siurblys eina i pabaiga ir pasitaikė momentas kai krito benzo slėgis.
-
Man ant benzo maziau jaučiasi, nei ant duju. Tai kaip suprantu, nei siurblys, nei kuro filtras cia ne prieko :think:
-
Beje, gal kas gali numest tos sklendes valymo linka, kur cia yra ;) pabandysiu pravalyti. Gal pades netycia.
O be to negali cia buti kaltas imobilaizeris, nes koki karta i menesi buna taip, kad uzdares auto su pulteliu paskui atrakint negaliu. Tada rakini su kartu, ir atroda kad vogi savo masina :D nes suveikia signalizacija, ir uzvesti negali. Po to spaudineji visas knopkes per 2 pultelius ir kazkaip nusiima viskas.
-
http://www.audiklubas.com/forumas/patarimai-esant-garaze/audi-a4-b5-1-8t-aeb-droselins-sklends-valymas/msg1205418/#msg1205418 (http://www.audiklubas.com/forumas/patarimai-esant-garaze/audi-a4-b5-1-8t-aeb-droselins-sklends-valymas/msg1205418/#msg1205418)
Immobilaizeris tai tau tiesiog užsikūrus užgestų mašiną ir neužsikurtų. Blokuotų viską. Nu gali mėginti išsivalyti bet nežinau ar padės bet blogiau nebus :D
-
O smūgio nebūna kokio kaip spaudi ir atmeti gazą? pirmu antru bėgiu?
o jei buna taip kas tada kaltas? sankaba? :think:
-
variklio pagalvės :) tada ir virpesys salone būna bei užspaudžiant gazą.
-
variklio pagalvės :) tada ir virpesys salone būna bei užspaudžiant gazą.
pagalves visos naujos , pirmu vaziuojant paspaudus gaza ir atleidus atrodo kad ant stabdziu minciau ff gal degimas per ankstus? ce b4 benzas dujos
-
Degimas tai turėtų apsukos nekliti laisvai, nu ta prasme sunkumas turi būti :)
-
O čia kažkuo susijęs antifrizo ir tepalo dingimas, labai rasojantis langai, ir tai kad pečiukas nepučia į langus?
-
Čia pas tave taip darosi? Koks dūmas?
Jei taip darosi pradėk tikrinti nuo Keleivio kilimą ar šlapias. Tada aišku nuo ko rasoja, jei ne tai tada salono filtrą.
Antifryzas jei dingsta gali būti jog patenka į cilindrą, o tepalai neišbėga nevarva niekur?
Aš čia iš savo bendrų žinių pasakiau ką maždaug žinau, yra dar kažkoks varijantas kad salone tas antifreezas atsiranda girdėjęs bet nežinau tiksliai :)
Reikia čia arba mažiau tau žaisti ir į servisą varyti, arba palaukti labiau žinančių nuomonės :)
-
Kiek kainuotu nauja turbina su visom slangom ir tt? ff
-
Langai ziauriai rasoja, tuo labiau kai dar nepucia peciukas i langus. Antifryzas ir tepalas dingsta, salono ir oro filtras keistas neseniai. Klima rodo 13,7 ir 13,7 klaidas. Abi slangos karstos. Peciukas kaltas?
-
Langai ziauriai rasoja, tuo labiau kai dar nepucia peciukas i langus. Antifryzas ir tepalas dingsta, salono ir oro filtras keistas neseniai. Klima rodo 13,7 ir 13,7 klaidas. Abi slangos karstos. Peciukas kaltas?
O kokį dumą meta? pala o tu diagnostiką dareisi?
-
Duma kaip lyg ir baltas butu, kondensata labai vara pro glusa, nors ir 90 laipsniu
-
Man kažkodėl atrodo kad gali būti jog degina antifreeza, jei labai jau balto duoda.
Tavo vietoje varyčiau į servisą ir nesukčiau galvos.
Jei antifreezą degina, tai galvą šlifuoti gali tekti.
Diagnostiką dareisi?
-
langai rasoja jei kiauras peciukas šildimo kas per problema cia langai plius riebaluoti ir saldus buna :G
-
Servise del drebejimo mechanikas visa masina istikrino, kompas nieko nerodo. Reikia nebent gaut donora, su tokiu pat varikliu, arba pasata 1,8T ff ff ff ff ff ff
-
O vizualiai kalatojasi tas variklis ar tik salone jaučiasi kad dreba. Hmm nelabai įsivaizduoju kame galų ieškoti o apsukas normaliai renka? kiek ant laisvų stovi?
Aš tikiuosi servisas ne koks eilinis garažinis ir diagnostikai ne tokie kurie klaidas tik nuskaito? :think:
Iš savo patirties galiu papasakoti buvo su golfu pravažiavau tris servisus garažinius, sukišau veltui 500lt nuvariau į volkswagen centrą už 300 litų sutvarkė..
-
Apsukos lyg ir normaliai, ~860 kazkur. Pastebejau dar toki dalyka, kad vazioujant ant duju, kartu mazeja ir benzas :D nuemem benza purkstukus vos ne gesta ant duju.
-
pradzioj pasiziurek laidus, kazkur gali trumpint. purkstuku laidus. pasiziurek kur lituota. o jai ten viskas ok, tada gali ir pats duju kompas grybaut. koks dujo kompas?
-
Apsukos lyg ir normaliai, ~860 kazkur. Pastebejau dar toki dalyka, kad vazioujant ant duju, kartu mazeja ir benzas :D nuemem benza purkstukus vos ne gesta ant duju.
Tai dujų kompas kažkaip lievai suprogramuotas tada. Bet čia bus atskira bėda manau.
-
Stag 4
-
Kas gali buti kad apsukos pulsoja nuo 78 iki 84, kartais nusileidzia iki 66? Dujos isvisa neroda kad butu.
-
Sveiki, pas mane irgi problemele:Ddreba variklis kaip pajudi is vietos ir kai asukos pasiekia 3000 kur ieskoti beda:-{
-
Sveiki, pas mane irgi problemele:Ddreba variklis kaip pajudi is vietos ir kai asukos pasiekia 3000 kur ieskoti beda:-{
keisk masina :goodboy:
-
Gal kas zinot koki speca, kuris galetu ECU perasyti? Nes manau mano buvo chipuota, todel ir yra tos visos nesamones. 1 mechanikas jau pasidave betvarkant mana masina :D
-
jei nera turbo tai joks cipavimas ten negalejo but.
-
1,8 T 110kw ff
-
sveiki mano audi 80 b3 1.8s Mono ant laisvu nelabai grazei dirba tiek dujom tiek bendzu apsukos seip nesokineja labai ,laikos taip ant 900 bet yra tokie momentai kai variklis truktelna keleta kartu o jei gaza paspaudi tai greiteja, bet vaziuojant jokiu tampymu nieko ner, keiciau zvakes ,dankstely ,skriejika, laidai vakare nematyt kad kibirksciuotu , aj dar vienas pastebejimas butent ant bedzino kai ant laisvu staigei paspaudi gaza tai pasijunta toksai kad kasko truktu, bet paskiau kyla gerai , filtras kuro koks gal? aj dar gan smirda is dusliau dujom , kai bendzas pajunktas tai ir bendzu taip stipriau trenke, bandyt gal paskirstytoja sukiot?