Lietuvos Audi klubo forumas

Techninis forumas => Variklio skyrius => Benzinu ir dujomis varomi varikliai => Temą pradėjo: bLeDis 2018 Birželio 09, 14:51:45

Antraštė: A6 C5 1.8t - O2 sensorius
Parašė: bLeDis 2018 Birželio 09, 14:51:45
Sveiki forumiečiai,
klausimas būtų dėl lambda zondo.. Pas mane 1.8 turbo varikliuxas, automatas, su dujomis, bet žemomis apsūkomis kažkaip lėtokai begėjasi, visada šauna į žemesnę pavarą ir pradeda tada skrist, mieste važinėt taip tampantis pradeda pabosti :).
Diagnostika rodo, jog visiškai miręs antras lambda zondas (už katoliko).
Klausimas: ar lambda zondas esantis už katoliko, turi įtakos variklio traukai važiuojant dujomis?
Suglumino, nes vieni sako, kad čia ir bus bėda, kiti sako, kad dujomis išvis jokios įtakos neturi antras O2...Žiūrėjau gyvus parametrus turbinos slėgio, prie 2400-3000 rpm - 1810 mbar, kartais prie 2400 nukrenta iki 1000 mbar..

Buvo momentas kai sugrybavo babina, tai pradžiai sukeičiau vietomis su kita, lyg ir 'misfire' daugiau nebėra, dirba lygiai gražiai variklis.
Ačiū.
Antraštė: Re: A6 C5 1.8t - O2 sensorius
Parašė: zydrunasA4 2018 Liepos 10, 19:23:14
sveikas 2 zondas reikalingas del katalizatoriaus, kada katal... miršta zondas rodo kad blogai su išmetimo dujom, o taip jis tik ant "laukimo"