Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Benzinu ir dujomis varomi varikliai => Temą pradėjo: vejasnupustas 2014 Birželio 24, 18:54:33
-
Dingsta antifrezas ir is duslintuvo varo skysti, kaip suzinoti ar galva trukus ar kas ? Aciu.:)
-
Dingsta antifrezas ir is duslintuvo varo skysti, kaip suzinoti ar galva trukus ar kas ? Aciu.:)
nuimt galva ir prapust
-
Na as ant to nelabai ka suprantu, o kuo prapusti ? :-]
-
kiek panasiai gali kainuoti remontas?
-
Na as ant to nelabai ka suprantu, o kuo prapusti ? :-]
Na jei nesupranti,varyk masina pas tu kurie supranta. Jie ir pasakys kame problema..!
-
Nesinervuok, jai negali niekuom padeti tai geriau nerasyk, klausiu tu kas supranta ir gali bent kiek suteikti inf.:)
-
Tai negi niekas negalit patadeti/patarti ka ?
-
turi buti baltas tirštas dumas jei degina aušinimo skysti, o vandeni varo visom kondensatas ten.
-
Na kaip ten tirstas bet baltas, ir toks dumas gan saldokas kvapas. Tepalai ne dideja ne mazeja, tik antifrezas dingsta. O uzgazavus, nemazai ismeta skyscio is duslintuvo. Mano nuomone, kad jai kondensatas tai jo labai perdaug, nes esu mates kaip ji meta bet ne tiek kiek pas mane...
-
Reduktoriu lengviausia pasitikrint. Numauni slanga ir matai ar slapia. Jei sausa reiks tikriausiai galva lupt.
-
O tai jai slapia tai tada su reduktutorium ?
-
O jai reduktorius tai irgi mes duma ar ne ?
-
nu tai pats logiskai pamastyk jei numovus duju slanga rasi antifryzo pedsaku joje tai reiskias kartu su dujom patenka ir ausinimo skystis , tokiu atveju pakeisi reduktoriu ir toliau laimingai vazinesi .
-
nu tai pats logiskai pamastyk jei numovus duju slanga rasi antifryzo pedsaku joje tai reiskias kartu su dujom patenka ir ausinimo skystis , tokiu atveju pakeisi reduktoriu ir toliau laimingai vazinesi .
(y)