Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Benzinu ir dujomis varomi varikliai => Temą pradėjo: Edma3 2011 Lapkričio 14, 11:53:13
-
2.4 C5 99m. Idejus tiesiog. dujas- vaziuojant jomis, man benzinas dingsta tokiu paciu tempu kaip kad benzinu ir vaziuociau. Galvojau kad abu valgo, bet ismetamas pamatavus - benzino parode 0.360, o duju 0.500 tik. Kitaip tariant jei abu valgytu butu gerooookai didesni skaiciai ir nedirbtu matoras, bet jis dirba normaliai ir trauka puse velnio. Tada siandiena atjungem kuro siurbli ir pameginom ant uzvestos atjungti dujas - uzgeso. Dabar savaite suksiu ratus atjungtu siurbliu ziuresiu kaip kuro rodykle... Klausimas butu toks, ar imanomas kuro nuotekis kitur??? Bet nuotekis toks kur gaunasi apie 12l 100km vaziuojant mieste. Purkstukas vienas ar du tikrai negali tiek ismisti kaip visi 6. Po masina balos benzino taip pa nera...
p.s. Siandiena 25km atjungtu siurbliu prasukau, tai rodos kad kuro rodykle smuktelejo vel. Kas per nesmone.
-
O tau pejungia i dujas? Man buvo kad benzu waziawau o rode davikliukas kad i dujas permesta
-
Visa ta sistema veikia. Nes atjungus benzino siurbi, palikus dirbti tik ant duju - atjungi dujas ir Off matoras.
Katik su vienu dujininku pasikalbejau, jis pasake taip, kad A6 laaaaabai retas variantas kada kura rodykle krenta ne pagal tai kas bake yra, o pagal tai kokias sanaudas rodo borto kompas. Borto kompas rodo kad benzina valgo ir atitinkamai krenta rodykle, nesupranta kad dujomis vaziuoja. Atjungus klema turetu atsistatyti viskas. bet tik tam kartui. apeiti galima statant kazkoki blokeli ar kaip ten vadinasi, kuris kainuoja zinoma. Tai vat. Einu klema atjungti ir ziureti kas gaunasi.
-
Atjungus akuma, palaikiau 5min. pajungiau. Kuro rodykle nuo nulio soko iki puses bako kuro :) Panasiai tiek ir turejo buti. Vadinasi elektronine ir susieta su borto kompo parodymais. Visa tai apeiti galima, bet papildomos islaidos ar apsimoka. Tai isvada paprasta. Kas manesi po 15l benziuko ileisti ir ramuma.
-
idomus variantas, dar tokio neteko girdet :) Kelintu metu tavo A6?
-
jo tikrai idomiai, norint pasiziureti kiek kuro turi reiks kas karta klema atjungineti, keista
-
Ant audiniu negirdejau tokio sposo, nezinau kaip tau pajunge tie guru, o japonai, prancuzai turi sita nesamone statai rele ir baigias tos nesamones su kuro rodykle.
-
99m. Galima sita apeiti, bet papildomi pinigai. Kazkada sake kad vienas atvejis yra buves su A6 taip pat
-
Man irgi pas A6 buwo. Viska rodo kad perjungia dujinkas pasijunge pas sawe ant kompo tai rele kazkokia nusprogus buvo ir neperjunge i dujas ir benzu waziavo
-
gal kas turi schema kaip ta rele pajunkt pas mane ta pati nesamone a4 b5 2000 metu 2.8 q amerikonas
-
Hmm, pas mano A4(B5) 1,6 irgi būna panašiai, bet gana retai. :think:
Reikia važiuot dujom nesustojus 1-1,5 val. ne trumpiau. Kuro rodyklė ima palaipsniui krist, užsidega rezervo lemputė, įsijungia garsinė signalizacija ir galiausiai benzo rodyklė ima rodyt nulį. Važiuodamas išjungiu degimą ir po kokių 10 s vėl paleidžiu starteriu. Variklis pasileidžia benzinu, persijungia į dujas, o benzo rodyklė dažniausiai grįžta arti normalios padėties.
Įtariu kažką surišta su kuro bako ventiliacijos sistema. Kitą kartą kai taip bus, pabandysiu neišjungus variklio pradaryt bako kamštį, atjungt elektromagnetinį vožtuvą ar dar kažką pabandymui. Bus matyt kaip į tai sureaguos rodyklė.
-
pas mane tik akuma atjungus benzo rodykle y savo vieta atsistoja i degimo junginejima nereguoja
-
na pas mane a4 b5 97 metu tai benzo rodykle nereaguoja, bet prie tai turetose renault,peugeot ir toyotoj reaguodavo, reikedavo uzgesint motora ir vel uzkurt (+)
-
Hmm, pas mano A4(B5) 1,6 irgi būna panašiai, bet gana retai. :think:
Reikia važiuot dujom nesustojus 1-1,5 val. ne trumpiau. Kuro rodyklė ima palaipsniui krist, užsidega rezervo lemputė, įsijungia garsinė signalizacija ir galiausiai benzo rodyklė ima rodyt nulį. Važiuodamas išjungiu degimą ir po kokių 10 s vėl paleidžiu starteriu. Variklis pasileidžia benzinu, persijungia į dujas, o benzo rodyklė dažniausiai grįžta arti normalios padėties.
Įtariu kažką surišta su kuro bako ventiliacijos sistema. Kitą kartą kai taip bus, pabandysiu neišjungus variklio pradaryt bako kamštį, atjungt elektromagnetinį vožtuvą ar dar kažką pabandymui. Bus matyt kaip į tai sureaguos rodyklė.
Sena problemėlė tebeegzistuoja. :think: Atidarius bako kamštį (apie vožtuvą užmiršau), benzo rodyklė negrįžo į normalią padėtį, rezervinė lemputė neužgęso. Važiavau taip dar 170 km be sustojimo. Ant rytojaus įjungus degimą, problemėlės kaip ir nebūta. :D
-
pakimba plude bake cia kitaip nebus (8-)
-
pakimba plude bake cia kitaip nebus (8-)
Abejoju, nes benzino rodyklė krinta ne šuoliais, o gražiai beregint palaipsniui, kokių 10-20 min bėgyje. Išjungus variklį po ilgesnio laiko vėl rodo kaip turi būt ir rezervas nebedega. :D
Aišku, čia nieko baisaus, bet šiek tiek erzina. :A