Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Benzininiai varikliai => Temą pradėjo: PauliusNORCO 2010 Gruodžio 31, 16:46:30
-
Sveiki visi. Iskilo tokia beda ir nelabai aisku, kas nutiko.
Situacija tokia: masina stovejus buvo kokiu pusantru metu ir dabar bandoma uzkurt. Kadangi buvo holas mires, zvaklaidziai netaip sumauti ir babina leisgyve, tai ant starterio sukiot motora teko ne karta ir ne du. Siandien jau viskas buvo pasikeista ir t.t., ir bandyta vel kurt, tai besukiojant tramblioriu jau buvo beveik uzsikurus. Bandant vel starteris net nepasuka motoro (cia intervalas tarp situ dalyku minute kokia). Mastem, kad akumas, dejom kita - tas pats; bandem ir per laidus su kita masina - vis tiek nesuka. Galvojau starteris, pakeiciau i tikrai gyva - tas pats.
Uz skyvo sukant su geru vamzdziu uzmautu variklis prasisuka, tai gal nebus uzklinije kas, ar klystu? ?!?
Gal pas ka nors yra kokiu minciu api tai, kas galejo atsitikt? Kaip ir sakiau sukesi jis ant starterio be bedu, o neprasukt pradejo butent po to, kai buvo beuzsikuriant. Nezinau cia sutapimas ar ne, bet pats nezinau, todel ir klausiu.
2.2 ; 5cyl.
-
pirmiausia patikrink ar elektra ateina į starterį.
-
Su elektra tvarka. :/
Nepaminejau, tuscias starteris suka puikiai.
-
degimą užankstinai :)
-
Ir del to nebepasuka starteris motoro?? Nepagalvok, kad ginciojuos (ne man suprast dar), bet is sportinio intereso klausiu, kur rysys tarp situ dalyku? ?!?
-
yra ir labai nemažas. Kuo ankstyvesnis degimas, tuo sunkiau starteris suka. Nes kibirkštis skeliama anksčiau nei pilnai suslegiamas mišinys, ir smūgio jėga priešinasi stūmoklio judėjimui, ko pasekoje smagratis yra stabdomas. ant dirbančio motoro tai jaučiama visai kitaip, negu kai kuri. ;)
-
Bet esme tame, kad nepasuka nei kiek, nei trupucio, krusteli ir viskas. Sakau, vaizdas lyg kas uzklinija butu, bet kad prasisuka uz skyvo (tarp kitko, mazdaug su kokia jega aplamai uz skyvo prasisukt turetu motoras? Su metriniu vamzdziu sukau, tai ir pasistengt truputi tenka).
-
na aš keturis cilindrus prasuku už generatoriaus sparnuotės paėmęs :-]
-
tai arba tavo variklis kaip mano gyvenimas arba tu terminatorius :-] Kitų variantų nėra
-
starteris trumpint pradejo arba pliusas nudege.
-
na aš keturis cilindrus prasuku už generatoriaus sparnuotės paėmęs :-]
Nu kaip cia pasakius.. Kai reikejo mietkes ziuret irgi sukom uz skyvo ir irgi taip pat sunkiai sukos, bet po to dar starteris suko motora be bedu, o va dabar kaip sustojo taip sustojo, nei kiek nepasisuka..
Del starterio: Trumpint tarp saves? Ar ka galvoje turejai? Buvo kitas idetas starteris, tam viskas gerai 100% - rezultatas tas pats. Del pliuso abejoju, bet paziuresiu del viso, kas ten zino dabar.
-
jei kita buvai idejas tai ne tada.ta prasme visai neprasuka?
-
na metrinio vamzsdzio tikrai nereikia uztenka normalaus raktoir su savo jega turetum tikrai prasukti ;)
-
jei kita buvai idejas tai ne tada.ta prasme visai neprasuka?
Jo, visiskai..
Metrinis ir man kiek keista pasirode, bet, kad po to dar suko starteris :/ Tai visgi suabejojau, ar tame beda..
O kokie varijantai del tokio sunkaus sukimosi butu tarkim? (bet visgi sukas, prasukt eina)
-
su stumokliais tada negerumai..
-
su stumokliais tada negerumai..
Pavyzdziui? ?!?
-
indeklus uzvilko 99proc duodu. variklis jei stovejes 1,5m, tai kazkurie stumokliai buvo pakile i virsu, ko pasekoje kai kuriu stumokliu indeklai nesieke tepalo, per ilga laika pagavo rudziu, is pradziu sukosi, bet kai indeklai netvarkingi, juos labai greit uzvelka, o ir pozymiai panasus:varikliui sukantis indeklu uzvelimo gali nepajust(nekalbu kai variklis dirba normaliai), bet nustojus sukt varkli jo nebepasuksi. Dar gali but kartais vandens pompa uzpuvus kokia, bet tada manau dirza nutrauktu greiciau. ir siap jei motoras stovejes ilga laika dazniausiai is jo nieko gero nebuna, velenai, ziedai, voztuvai aprudije
-
Sukantis ir nustojus sukt, cia kalaba eina butent apie viena karta? Nes suktas ir nustotas sukt jis bent 10 kartu tai tikriai buvo.
-
O į starterio (variklio) masės lankstų laidą, jungiantį variklį su kėbulu, atkreipėt dėmesį? Ar jis tikrai prijungtas? Gal jis nupuvęs. :V
-
Prijungtas, sukasi tas starteris tuscias be bedu. Buvo ir atskiras minusas paduotas tiesiogiai nuo akumo - tas pats.
-
žvakes išsuk ir bandyk su ranka pasukt,į vieną pusę,į kitą,turi suktis su delno ilgio raktu,jei irgi nesisuka-ardyk ir ieškok bėdų.
-
Jungiant starterį, ar velenas šiek tiek sukruta? Jei kruta ir išjungiant dar šiek tiek (kad ir labai nedaug) pasisuka atgal, tai sakyčiau degimas gerokai per ankstyvas. Jei visiškai nekruta, gal ir indėklai... Oo)
-
Jo, sujuda pirmyn atgal. Labai tikiuos, kad tikrai degimas bus, nes pilt varikli be patirties tai.. ff Uzknisiu beklausinejant, jei meginsiu.. :-]
Be zvakiu pasukiot irgi pameginsiu, aciu uz patarima.
-
kai degimas ankstyvas buna, starteris suka sustodamas, sunkiai, tarsi uzsikirsdamas, bet varikli prasuka.Ne elektros cia beda. Kad velena reikia sukt su metriniu vamzdiu tai nieko gero nezada, kaip jau minejo anksciau, 4cilindru varikli galima nesunkiai pasukt uz genero skyvo. O varikli eina pasukt i priesinga puse? jei taip, tai gali but kazkas ikrite i cilindra(varztas, verzle, skeveldra ir t.t.), bet ir tokiu atveju variklis sunkiai visa laika nesisuktu. O ardyt varikli, keist indeklus tai neverta, nauja paimsi, sena i metala isvesi ir praktiskai ta pati atgausi
-
Na ryt bus matyt, kas ir kaip. Dar kart aciu uz atsakymus.
Sakykit, jei bus daugiau minciu, atmetimo budu atrasim beda.
-
Buvau iki masinos ir yra taip: degimo varijantas tikrai atkrenta. Bandziau sukt isemus zvakes, tai metrinio vamzdzio nereikia, bet tenka is visu jegu stengtis, kad pajudetu. Na, o su tuo paciu metriniu vamzdziu tai sukt galima, bet sunku.
Tai vis delto indeklai, taip? Kitu varijantu nera?
-
indėklai arba stūmokliai pastrigo,dar variantas su visokiom pompom galimas,tada reikia statyt viską ant mietkių,nuimt diržą ir pasukt alkūninį į vieną pusę ne daugiau nei kokia 160 laipsnių (4cil.varikliui),paskui atgal atsukti ir pastatyt vėl diržą,nes jei toliau į priekį suksi sukils viduriniai stūmokliai ir rizikuoji nulankstyt vožtuvus,jei lengvai sukasi,tada gal pompa,galima net alkūninio nesukant nuėmus diržą pačią pompą pasukt,ana išvis lengvai turi suktis,vnž variantų daug...
-
kaip jau tau ir patare, imk dirza, jei alkuninis sunkiai suksis, mesk lauk ta motora
-
Dekui, meginsim kazka.
-
Indeklai visiem 5 cyl 10V vienodi, ar klystu? ?!?
-
vienodi, tik kiek pamenu skiriasi virsutinis nuo apatinio
-
Aciu dar kart (h)
-
PauliusNORCO ir kuo viskas baigėsi. Gal jau gali pakomentuot? :/
-
Indeklai islupti, trys is ju neblogai aptrinti, bet dar kilo abejone ar visgi tame beda :/
O nepaisant visko beda pasirodo dar ir indeklu kainos, nesitikejau, kad maziausiai uz 150lt galima rast :A
-
ne nu tu neturi ka veikt zmogau... Susirandi pardavime kita, pasimatuoji kompresija ir max 200 palieki uz ji. Nu aisku jei litu pas tave pilna, gali kist i ta varikli, bet jei patirties neturi ir pats darysies, toli nevaziuosi.
-
Litu tai neturiu, kad kist, tiesiog tikejaus, kad pigesni tie indeklai. Patirties tai neturiu, bet turiu ko paklaust ir man kazkaip nepasirode tas ju keitimas tokiu neigivendinamu darbu :V
Varikli permest net ir greiciau butu, ne tik, kad lengviau, bet man paciam vien jau del idomumo noretus pamegint ana sutvarkyt. Nors kai Tu indeklu tokios kainos,tai matyt atkris sitas varijantas, kaip jau mineta, neapsimoka.
O jei toks varijantas, kad paimti juos is kito variklio (na tarkime, kad jie sveiki bus)? Ar cia nieko gero su tokiom mintim?
-
o nebandei paprasyt kad kas nors patemtu masina kol neisdraskes viso kokiu 4begiu nes kazkada pakeitus varikli ant starterio nesivede bet pratampius atsigavo
-
As esu girdejes kaip bande temp, tampe tampe, kol isvis ratai ciuozt pradejo :-]
-
nu buna visko ir dirza permeta bet tada greiciau galima apsisprest :)kai variklio kaina nera didele savaite niekur nevaziuoji ir ka ant kuro sutaupai kitas variklis iseina, nes daryt kapitalini tai ir kita masina nusipirksi
-
O jei toks varijantas, kad paimti juos (indėklus) is kito variklio (na tarkime, kad jie sveiki bus)? Ar cia nieko gero su tokiom mintim?
Šitaip tikrai nepatariu ir net nežinau ar bent kas taip daro. (-)
-
Litu tai neturiu, kad kist, tiesiog tikejaus, kad pigesni tie indeklai. Patirties tai neturiu, bet turiu ko paklaust ir man kazkaip nepasirode tas ju keitimas tokiu neigivendinamu darbu :V
Varikli permest net ir greiciau butu, ne tik, kad lengviau, bet man paciam vien jau del idomumo noretus pamegint ana sutvarkyt. Nors kai Tu indeklu tokios kainos,tai matyt atkris sitas varijantas, kaip jau mineta, neapsimoka.
O jei toks varijantas, kad paimti juos is kito variklio (na tarkime, kad jie sveiki bus)? Ar cia nieko gero su tokiom mintim?
nu ir kam tada dar svaigt kazka jei ner nei litu nei patirties... isimt indeklus tai lengva, bet va teisingai sudet ir teisingai priverzt yra ka veikt, jei netaip biski idesi, pasuksi, atsiras mikro ibrezimu ir viskas-nebebus tepalo spaudimo, o tai reiskia kad variklis greit uzlinks. Apie senus tai geriau net nemastyk, gausis viskiskas sud*s, dedamos tik naujos detales. Be to, jei indeklai bvo pavilkti, BUTINA slifuot alkunini, kas kainuoja gerus pinigus. Kiek teko matyt, tai tokie ekspertai kur turi tipo pazystamu ir gali pasiklaust, sukise didziulus pinigus nuvaziuoja iki 1k km, kol variklis tampa geniu :D
-
Aisku.. Kai guli trys varikliai, visokiu minciu kyla ?!?
Bet jau lyg ir nuspresta daryti lego ir is triju surinkti viena. :s
-
o tai ko neprasiai kad uztemptu ??? juolab kad trys varikliai pas tawe guli ?? ??
-
Nelabai buvo tuo momentu kaip, kai sniego tiek, kad iki ten vos privaziuot galima buvo. :/ Be to nesinorejo dar ko pridirbt per ta tampyma.
Siaip ar taip dabar jau nebesvarbu, isimtas jis jau ir rinkinys sioks toks is triju ten atsiras ant dienu.