Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Benzininiai varikliai => Temą pradėjo: Belzas100 2012 Rugpjūčio 06, 10:44:39
-
Sveiki,
Pagaliau ir aš prisijungiu prie šios didelės audi bendruomenės ;) Deja manes taip pat nepalieka ir turbo problema :D
Audi a4 2.0 TFSI traukia prasčiau nei turėtų, todėl kaip ir priklauso atlikau kompiuterine diagnostiką, klaidų nebuvo, bet rodo maža turbo slėgi, vos 0,3bar is turėtų berods 0.7bar.
Dabar lieka pagrindinis darbas, rasti kaltininką. nusimovusių šlangelių ar įtrukimų nesimato. Norėčiau patarimų ką vertėtų pirmiausia pasitikrinti ir idealiausia būtų jei gaučiau šiokias tokias instrukcijas kaip tai padaryti. Pirmiausia mintis norėtusi pasitikrinti turbo westgate valdymą, ar kaip jis ten vadinasi, kur reguliuoja westgate. Atleiskit jei jau yra panašių temų, bet greitai naudodamas paiešką nieko labai panašaus neradau, o skaityti viska iš eilės nesinori..prašom labai neskriausti naujoko :goodboy:
-
Labas, sveikinu prisijungus, dabar trumpai pataisau, gal padės paieškoje - ne westgate, o wastegate.
-
labai keista kad nemeta klaidų, tada reikėtų žiūrėt live data, gal koks daviklis į normos ribas netelpa. Važiuojant tuneliu atidarytais langais užspausk dugną ir klausyk, toks didelis slėgio nuotėkis turėtų girdėtis akivaizdžiai.
Beje gal dujos yra?:) :goodboy:
-
labai keista kad nemeta klaidų, tada reikėtų žiūrėt live data, gal koks daviklis į normos ribas netelpa. Važiuojant tuneliu atidarytais langais užspausk dugną ir klausyk, toks didelis slėgio nuotėkis turėtų girdėtis akivaizdžiai.
Beje gal dujos yra?:) :goodboy:
Buvau nuvažiavęs į vimota Kaune tai jie žiurėdami į live data ir pasakė, kad mažas turbo slėgis ir turėčiau žiūrėti i wastegate valdyma. Prieš tai turėjau audi a4 b5 tdi tai kai buvo įtrukusi šlanga iš karto girdėjosi šnypštimas, šiuo atveju nesigirdi jokių pašalinių garsų. Blogiausiu atveju galvojų nusipirkti pasikeisti tą daviklį. Beje duju nėra :think:
-
Buvau nuvažiavęs į vimota Kaune tai jie žiurėdami į live data ir pasakė, kad mažas turbo slėgis ir turėčiau žiūrėti i wastegate valdyma. Prieš tai turėjau audi a4 b5 tdi tai kai buvo įtrukusi šlanga iš karto girdėjosi šnypštimas, šiuo atveju nesigirdi jokių pašalinių garsų. Blogiausiu atveju galvojų nusipirkti pasikeisti tą daviklį. Beje duju nėra :think:
bet jie vaziuodami ziurejo live data?
-
Beje gal dujos yra?:) :goodboy:
5-tos kartos siam varikliui lyg dar nera duju (H-)
Tas sarasas labai trumputi kam jau padare iranga.
-
bet jie vaziuodami ziurejo live data?
Na kiek aš mačiau tai pasiemęs savo kompiuteri išvažiavo į trasą ir po apkrovos pasakė, kad per mažas turbo slėgis. Sakė kas dėl to kaltas konkrečiai neaišku, bet itaria ta wastegate valdymą. Bandysiu pažiūrėti ar vaikšto ta pati wastegate kojelė ir gal dar kils kokių nors minčių. Gal pabandyti ištraukti wastegate valdymo fiske ir pabandyti pasivažinėti?
-
Gal daužta buvo? Priekyje stovi 2 interkūleriai ir jie susijungia per teliką, jei po avarijos, galimas atvejas, kad truko kažkur jie ir pučia pro šalį
-
Nemanau kad buvo daužta nes pirkau pats iš vokiečio pencinyko, be to neperdažyta. Dėkui visiems atsiliepusiems, bet turbūt čia ne man tokias problemas spresti, nes neturių nei daug laiko, nei galimybių ardymams ir pan., rytoj arba poryt nuvešiu į servisa ir paprasysiu, kad pakratytu mano piniginę ff
Blogiausia, kad teko skubiai išvažiuoti i Vokietiją tai teks už viska jau mokėti eurais o ne litais :-{ Kad ir kaip baigsis, neapleisiu forumo ir jeigu kam nors bus įdomu tai parašysiu tolesnes naujienas...jūsų naujienų reporteris gyvai iš vokietijos....Belzas Žilinskas:D
-
N75 voztuvas.
-
bova tikrinaisi? yra jau teke pakeist, jokio snypstimo nesigirdi, tiesiog slegis gryzta atgal pries turbina, o pas tave turbinos valdymas neelektroninis dar?