Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Benzininiai varikliai => Temą pradėjo: skandinavas 2011 Liepos 10, 14:39:35
-
Sveiki. Gal kas valet gazo sklende savo jegom? Viskas lyg ir aisku kaip viska nuimti tik klausimas del gazo troso, kaip ji graziai atkabinti?
Ir ar isiminejant sklende reikia atjungti akuma ar nebutina?
-
Sveiki. Gal kas valet gazo sklende savo jegom? Viskas lyg ir aisku kaip viska nuimti tik klausimas del gazo troso, kaip ji graziai atkabinti?
Ir ar isiminejant sklende reikia atjungti akuma ar nebutina?
esu pats vales. trosas labai graziai issikabina atidziau pasiziurek ir matysi kad labai lengvai issikabina.as tai neatjunginejau akumo ir jokiu klaidu peprisigaude.neviena kart as ja atjunginejes esu ir nk.
-
o kaip su adaptacija?
-
o kaip su adaptacija?
trosines sklendes nereikai adaptuoti,o elektornine su vagcom'u
-
o kaip su adaptacija?
trosines sklendes nereikai adaptuoti,o elektornine su vagcom'u
Meluojant gerbiamas kolega, kad trosas yra tai nereskia kad ji ne elektronine, ir adaptacijas daro ne tik Vag com, adaptuojasi beveik visos nuo 95 metu.
-
O jei ardai ir valai atjungęs akumą, irgi reikalinga adaptacija? Kaip ji atliekama? Adaptacija ir kalibravimas, - tas pats?
-
o kaip su adaptacija?
trosines sklendes nereikai adaptuoti,o elektornine su vagcom'u
Meluojant gerbiamas kolega, kad trosas yra tai nereskia kad ji ne elektronine, ir adaptacijas daro ne tik Vag com, adaptuojasi beveik visos nuo 95 metu.
kurioj viwetoj elektronika pas tronisne sklende,spaudi pedala,trosas tempa sklende,ka tu ten sukalibruosi nzn, jei troso nekeiti ,tai atgal ikabini isvales ir viskas,
nzn kaip su 95 masinom,bet naujesnes be vagcomo normaiai nepadarysi
-
o kaip su adaptacija?
trosines sklendes nereikai adaptuoti,o elektornine su vagcom'u
Meluojant gerbiamas kolega, kad trosas yra tai nereskia kad ji ne elektronine, ir adaptacijas daro ne tik Vag com, adaptuojasi beveik visos nuo 95 metu.
kurioj viwetoj elektronika pas tronisne sklende,spaudi pedala,trosas tempa sklende,ka tu ten sukalibruosi nzn, jei troso nekeiti ,tai atgal ikabini isvales ir viskas,
nzn kaip su 95 masinom,bet naujesnes be vagcomo normaiai nepadarysi
grybu grybai.......
-
apie kokius grybus cia sneki
-
Vyrai, ir begrybaudami galit pasakyt, ar adaptacija ir kalibravimas tas pats veiksmas? -*-
-
Vyrai, ir begrybaudami galit pasakyt, ar adaptacija ir kalibravimas tas pats veiksmas? -*-
Daugiau maziau cia tik zodis kuri naudosi(sitoje situacijoje), nes angliskai pagrinde vadina adaptation.
-
apie kokius grybus cia sneki
Pasiskaityk siek tiek daugiau poto gincykis ;)
-
Esu tokia masina turejes, droselis ten pusiau elektroninis. Sklende valdoma vien trosu, taciau ji taipogi prijungta prie varikliuko, kuris palaiko laisva eiga, o taipogi pagazuoja jei apsukos krenta zemiau kritinio tasko (ta pati laisva eiga galima sakyti). Nesu tikras del adaptacijos rekalingumo ten. Potenciometrai ten taipogi yra, kuriuos pravartu issivalyti su kokiu kontaktu valytuvu. Apsukos gali sokineti pradzioje atjungus akuma, veliau viskas nusistovi, niekada nesu kalibraves, bet galiu buti ir neteisus.
Prie droselio yra prijungtos ausinimo zarnos, taipogi sunkiai gali nusismaukti plastikinis vamzdis, tai gali sukelti papildomu nepatogumu, o seip nusiima nesunkiai. Gali tekti pakeisti tarpine...
Sekmes.
-
kazka isskaites buvau kad ir be vag-com adaptacija galima padaryt, reikia palaikyt akuma atjungta koki pusvalandi, paskui pajungus akuma ijungti degima ir palikti , ten tipo uztrunka 30+s ta adaptacija, pas save kazka bandziau, ten girdisi taip ta sklende cypia, darinejasi ar kataiten, nu kazkoks veiksmas yra :) dar girdejau, kad nevisasi atvejais tokiu budu pasidaro adaptacija, kitais atvejais reikalyngas vag-com, nes tipo kompas sprendzia ar reikia adaptacijos ar ne, ir jei variklis priestai dyrbo normaliai tai adaptacijos gali net nedaryti...
nu taip girdejau, cia ne pats sugalvojau si syki :D