Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Benzininiai varikliai => Temą pradėjo: Deividas69 2010 Rugsėjo 20, 14:55:22
-
tai vat turiu beda,tai prsdesiu nuo pradziu viska pasakot :D pagal dokus stovejo 1.6 74kw pilnu ipurskimu varikliukas, bet kai man ji istrauke ant pacio bloko buvo uzrasyta kad 2.0 na ir tipo sake kad uzdrostas buvo,tai ir likau nesuprates kas ten stovejo ar 1.6 ar 2.0 nes ir variklio kodas atitiko dokuose. tai nutariau pasikeist,keite tik bloka,idejo nuo ceskes 2.0 litru 84kw varikli,ir jis tik minimalei geriau vaziuoja,kas gali but? nes traukos tikrai trugsta,vapsie netraukia... draugo bulka su 66kw mono purskalu geriau vaziuoja ant duju negu mano ant bendzo. patarkit kame saknys,gal kam buvo taip?
-
draugo bulka su 66kw mono purskalu geriau vaziuoja ant duju negu mano ant bendzo. patarkit kame saknys,gal kam buvo taip?
kai ant duju vaziuja dzin ar mono, ar pilnas, ar karbas, keisk varikli , nera jie tokie brangus ir maziau bedu turesi nes cia burdamas dvigubai tiek kiek kitas variklis kainuotu isleisi ;)
-
visų pirma, blokas nelabai reikšmės turi, kas ten parašyta, pas VAG ėjo 1,6 varikliai, o ant bloko 1,8 parašyta. Ir tik pagal variklio kodą gali pasakyt, koia bubatūra
jei pas tave buvo 2,0 l, tai stūmo skersmuo 82,5, 1,6-81mm
šiaip sustygavimą žiūrėt reik:purkštukai, siurblys, filtras, degimo kampas ir t.t.
-
gal dėžės koeficientas nelabai teisingas.