Lietuvos Audi klubo forumas

Techninis forumas => Variklio skyrius => Benzininiai varikliai => Temą pradėjo: Witkus 2017 Vasario 21, 12:36:56

Antraštė: Audi A8 D2 228 kw
Parašė: Witkus 2017 Vasario 21, 12:36:56
Sveiki, turiu beda su savo A8 varikliu. Ant laisvu kai variklis dirba jauciasi  kad vienas cilindras nedirba, bandziau antujginet babinas, tai atjungus desines galvos priekine babina variklio darbas nesikeicia, o jei kitas atjungiu keiciasi. Dejau kita babina, naujas zvakes, jungiau kita babina su zvake skierka duoda, purkstukatikrinau, apkeiciau su kito cilindro vistiek tas pats. Lambda zondai abieju pusiu nauji sudeti, ne unibersalus, bochiniai, kai pasijungi kompa ir ziuri kaip zondai dirba, tai desines puses procentai pakyla iki 25% ir atsijunga. Kompresija matavausi tai visu cilindru 14,5 +-0.5. Ka patartumete ziuret?
Antraštė: Re: Audi A8 D2 228 kw
Parašė: slashas 2017 Vasario 21, 16:18:12
Sveiki, turiu beda su savo A8 varikliu. Ant laisvu kai variklis dirba jauciasi  kad vienas cilindras nedirba, bandziau antujginet babinas, tai atjungus desines galvos priekine babina variklio darbas nesikeicia, o jei kitas atjungiu keiciasi. Dejau kita babina, naujas zvakes, jungiau kita babina su zvake skierka duoda, purkstukatikrinau, apkeiciau su kito cilindro vistiek tas pats. Lambda zondai abieju pusiu nauji sudeti, ne unibersalus, bochiniai, kai pasijungi kompa ir ziuri kaip zondai dirba, tai desines puses procentai pakyla iki 25% ir atsijunga. Kompresija matavausi tai visu cilindru 14,5 +-0.5. Ka patartumete ziuret?
Vakuumo nuotėkio ieškok. Liesas mišinys.
Antraštė: Re: Audi A8 D2 228 kw
Parašė: Witkus 2017 Vasario 25, 08:59:00
Taip ir buvo ;-) isiurbimo kolektoriaus varztai atsilaisvine buvo, o kaip taip nutiko neisivaizduoju, bet variklis dirba kaip laikrodis :-)