Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Benzininiai varikliai => Temą pradėjo: Andrejavas 2012 Rugsėjo 04, 14:31:42
-
Sveiki. Situacija tokia, karta teko pavaziuoti su labai mazai kuro. Uzipylus degalu, kaipgi neuzminsi ant tapkes. O mano dideliai nuostabai traukos visiskai nebebuvo ir masina ziauriai trukcioti pradejo ir net is priekio kartais toks pokstelejimas buna gan garsus. Keiciau siurbli nepadejo. Pakeiciau filtra pirmaji is bako kur eina po galiniu ratu, nepadejo. Nors po kiekvieno pakeitimo budavo labai labai stiprus pagerejimai, kada manydavau nu aciu dievui jau patvarkiau. Ir po kurio laiko vel viskas grisdavo. O dabar isvis neimanoma, kai anksciau tik zemom apsukom trukciodavo, tai db jau ir aukstom trukcioja. Dar keisiu kita kuro filtra prie motoro kur. Nu jei tas nepades, tai nzn chebra padekit ka. Nu taip gaila savo mazytes! Jei skauda...! :(
-
ne kuro filtruose esme, koki siurbli idejai nauja ar šrotini ? beto reikia pasimatuot koki slegi sukelia dabartinis siurblys 3,5-4 bar turi buti, kitas reikalas reikia diagnostika pasidaryt osm darba žiuret ir dar žvakiu bukle patikrint.
-
man tai buvo su kuro purkstukais problemos :) irgi taip pat vargom keitem ir keitem, kol atrado viena bloga, siaip reikejo jauciu pasikeist visus iskart ir butu buve ramu bet... :D
-
Siandien keisiu zvakes. Nes tas poksejimas man kaip nesudegusio kuro buna sprogimas. galvoju gal kartais nevisais cilindrais dirba masina kai uzspaudi. Pasikeisiu zvakes jei nepageres reiks tada varyti diangnostika darytis del osm. Bet kad visai nesenai dariausi as ta diagnostika tai problemu nerado ten kelias tik klaidas mete, kaip imobilaizeris ir t.t. bet gal dabar jau kas islindo. O del siurblio tai pirkau is sroto originalu. O is masinos istraukiau kazkoki neaisku. Net neoriginalus jis ten buvo. Dar klausimas, kaip pasimatuoti ta slegi siurblio?
-
na kuro slegis matuojasi mechaniniu budu su monometru, jungiasi per trišaki i kuro padavimo magistrale.
-
pasikeiciau zvakes, tai zinokit bijau peranksti dziaugtis, bet lygtais bedos nebebera :) tik pasikeiciau i nenaujas siaip pabandimui kitas turejau isisukau ir fsio. Tik klausimas dar toks. Issukau zvakes su dviejais kontaktais, o isukau su trimis. Koks cia skirtumas ir kokios turetu istikruju buti audi a3?
-
na reikia nepamirsti pasitikrinti oro isiurbimo kolektoriaus guminiu sujungimo movu,jos per ilga laika sutrukineja o tada i cilindrus patenka isderintas kuro misinis ,variklis netenka galios.o tas girdimas poksejimas po kapotu ,to tikras irodimas.