Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Benzininiai varikliai => Temą pradėjo: zoro321 2011 Spalio 25, 21:24:43
-
patarkit ka daryt
-
*
-
*
-
As vairuoju Audi A8 3.2 FSI, man taip pat buna, kad esant dregnam orui uzkurus salta masina ji patrajelina, silta kaip ir normaliai dirba.
Buna, kad kartais vaziuojant dingsta trauka, motoras dirba tolygiai, bet tarsi netenka galios, sustojus ir uzgesinus, bei vel uzkurus automobili trauka vel atsiranda. Jokios check lempites neuzsidega, jokiu ispejimu apie klaida nebuna. Viena karta buvo uzsiziebus EPC lempute, bet uzgesinus masina ji daugiau nebezibejo.
Gal turite kazkas minciu???
Jei epc užsidegė, kompe klaida bus užfiksuota ;)
-
FSI rezimas jungiasi tik nuo 80 laipsniu, tada atsidaro visos sklendes , atjungia liambda reguliavima ir t.t. jei dreba kol salta, tikrinciau viska kas susije su paprastu ipurksimu t.y. zvakes, sklendes , kolektorius, zondai ir t.t.
-
nu tu cia biski nusisnekejai su tuo fsi rezimu , nera tokio rezimo ir jokiu lambdu neatjungia... neklaidink zmoniu .
-
Jo, aš irgi kažkaip galvoju kas čia per pievos :)
-
FSI ypac 2,0 turejes tikrai nemazai ir problemu ivairiausiu buvo, beto apie fsi sistemas visas programas perskaites audi serviso instrukciju https://www.youtube.com/watch?v=YzIIoP2dz8E (https://www.youtube.com/watch?v=YzIIoP2dz8E) kad be reikalo pirstu nevargint filmuke pavaizuota paprastas rezimas, o kai masina susyla ir visi parametrai atitinka normas isijungia fsi rezimas per sukurine sklende , pievos....
-
Sukurinė sklendis dirba tik važiuojant pastoviu greičiu arba nepilnai spaudžiant akseleratorių (part load) ir liesinamas kuro mišinys, iškart gaunamos mažesnės kuro sąnaudos ir jos veikia kiek pastebėjau dzin ar 80 laipsnių variklis išylęs ar 40...
Lambdos irgi veikia, tik ar kompas jomis vadovaujasi važiuojant pastoviu greičiu ar ne tai nežinau, bet kreivęs piešia, tad jos veikia ir niekas jų neatjungia.
-
FSI režimo nėra, tai kuro įpurškimo sistema tiesiai į degimo kamerą, o ne per įsiurbimo kolektorių kuras tiekiamas, kaip kad būdavo prieš tai.
Pasak "FSI režimas išjungtas" taip išeina, kad šaltas motoras kurą paduoda per kažkur kitur, o šiltas kurią paduoda jau tiesiai į cilindrą? :-)
-
Yra kaip ir fsi režimas, tik nežinau ar galimą režimu pavadinti čia ta stadija aprašyta mano viršuje, iki tol purškiami degalai tiesiai į cilindrą, o ne įsiurbimo koliką, fsi pradeda dirbti part load.
Fsi šifruojasi Fuel Stratified Injection
-
Būtent apie šią fraze ir FSI režimą OFF/ON ir kalbu ;)
-
kabinejates prie zodziu, pradesiu moksliskai aiskint apie laminarini ir sukurini (FStratifiedI) oro srautus tai is viso d*** isvadinsit. nereik bijot ko nesupranti, naujos kartos FSI net ir eina su dviem purkštukais cilindrui FSI ir MPI , nes senam FSI užsineša isiurbimo vožtuvai ar del kitos priezasties neuzsidega kuras (FStratifiedI) režime . peace
-
bent jau pas save TFSI tikrai pastebejau, kad kol variklis nepasiekes 80c, tai sanaudos tikrai dideles. Kaip tik pasiekia darbine - akyse krenta. Del to FSI rezimo tai nelabai supratau istiesu... cia jis susijas su sklendemis kolike? SIaip pagal tech biuleteni tai kaip ir slashas sake - sklendes ten labai maza intervala dirba?
-
man tai pat buvo uz menesiuko grandine persoko o tada reikalu patikek.
-
Daugiau kokios problemos 3.2fsi varikliams ? Kiek supratau grandine stovi jame kokie minusai siam varikliui duju nezadu deti!
-
Nuo kada grandinės stovėjimas yra minusas :O (z)
Prižiūrėtiems varikliams grandinės neprešokinėja, o grandines itempeju laisvyumas ir ne per diena nutinka (h)
O kodėl ne 4,2 žiūri? Sąnaudos daug nesiskirks, torkas skirsis žiauriai, komplektacijos beprotiskos buna :G :H tik pasirinkimas ne toks daznas :smoke:
Sanaudos iki darbines temp. dideles buna jau ne tik TDI, bet ir FSI, taipgi "lepus" tepalams jau ne tik dyzeliai, bet ir FSI, taip kad priziuret reikia tinkamai FSI, tuomet ilgiau ir variklis tarnaus, o jei koks itempejas jau laisvas ir neatlieka darbo - reikia ji keisti, o ne laukti likimo žaibo į piniginę :D
-
Bajorai dekui ;) netaip gal parasiau grandine tikrai ne minusas :) radau a6 c6 3.2fsi garsas variklyje yra ispildymas geras domiuosi ka daryt :) del 4.2 nerandu nera :( jimciau jau geriau 4.2 aisku bet pasirinkimo nera..
-
Geriau palaukt savo "išrinktosios" nei kad kasdiena sėdint 3,2 galvoti kodel gi ne 4,2 :D
Bent jau man taip buna :-]
-
Geriau palaukt savo "išrinktosios" nei kad kasdiena sėdint 3,2 galvoti kodel gi ne 4,2 :D
Bent jau man taip buna :-]
Nu lauksiu ziuresiu gal netycia :)
-
o tu tik Lietuvoj žiūri?
-
o tu tik Lietuvoj žiūri?
Jo mobile.de uzmetu aky bet uzlausta ten bisk :) kur pasiulytum?
-
Tu lyg po Europa vazineji (jei neklystu), todel turi siokias tokias galimybes zinoma ir kitose salyse pasiziureti ;) tad tik todel ir paklausiau.
-
Jo europa visa mano po kojom tik va su tokia bandura ne kur nori ir sustosi :) sveicarijoi tokiu aparatu stovi tik pravaziuojant kainu neuzsimato ir sustot nera kur salia.. :(