Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Benzininiai varikliai => Temą pradėjo: Simuks 2010 Birželio 07, 19:24:29
-
Sveiki,
Taigi, problema prasidėjo taip,kad neužsidaro antra kamera mašinoje, to pasekoj apsukos pakyla ir pakimba ties 1500-2200 rpm. Atsidarius kapotą, vos vos vos prisilietus prie antros kameros atidarymo mechanizmo apsukos iškarto pašoka. O jei paimt ir prispausti tą antros kameros dalį prie galo - kartais nukrenta. Kartais ne.
Gedimas viduj ar pačiam mechanizme, kaip manot?
-
Ardyti ir ziureti ;)
-
Sveiki,
Taigi, problema prasidėjo taip,kad neužsidaro antra kamera mašinoje, to pasekoj apsukos pakyla ir pakimba ties 1500-2200 rpm. Atsidarius kapotą, vos vos vos prisilietus prie antros kameros atidarymo mechanizmo apsukos iškarto pašoka. O jei paimt ir prispausti tą antros kameros dalį prie galo - kartais nukrenta. Kartais ne.
Gedimas viduj ar pačiam mechanizme, kaip manot?
antra kamera ?? cia man vienam neaisku ar kaip...
-
Yra dvi siurbimo skyles su dviem sklendem, jos skirtingo dydzio, antroji didesne dvigubai uz pirmaja ir antroji atsidaro nuo 50% gazo ;)
Va tada ir buna graziausias 5cil garsas :G
-
Ką tik iš garažo..
Dar su užsivedimu turiu bėdų. Ant dujų vedant tenka gan daug pamuilinti (starteris dirba 2-5 sekundes), kol užsiveda.
Vat, pagalvojau,kad gal nenueina iki galo tas antras antros kamerikės dalykėlis. Èiupau wd 40, prapurškiau, pramankštinau, prajudinau. Laisvai viskas judėti ėmė. Bet vistiek tas pats Š. Užsivedus viskas puikiai, apsukos sustoja kaip priklauso ~900, tačiau vos palietus ekseleratorių apsukos pašoka prie 2000.. Ir dabar visą laiką matau arba ~900 arba nemažiau 2000. Na ir ką, pastebėjau,kad tas antros kameros dalykėlis šiek tiek turi laisvos eigos (ty vos vos kliba)..
Ryt bandysim kokio meistrelio ieškot.. Ech.. Nes patys namų sąlygomis nelabai ką galim priveikti, o ir visą gyvenimą dyzeliukais važiavę.. Tėvas senais laikais (~20 metų atgal) benzu riedėdavo.. Tei vat..