Lietuvos Audi klubo forumas

Techninis forumas => Variklio skyrius => Benzininiai varikliai => Temą pradėjo: vabalaz 2010 Birželio 14, 18:58:06

Antraštė: Audi 100 '87 2,2T 10v sunkiai kuriasi, šaltas nedirba ant laisvų, smirdi benzinu
Parašė: vabalaz 2010 Birželio 14, 18:58:06

Turiu bėdų maišą, t.y. audi 100 :) Metai 1987, variklis 2,2 turbo 10v.
Pirmiausia: Rytais sunkiai kuriasi. Reikia ilgai (5-10sec.) sukt ant starterio ir čiut duot gazo, tada užsikuria. Pasmirsta benzinu. Užsikūrus nedirba ant laisvų. Padsosas veikia. LEV geras. Apsukos, kai tik užsikuria, būna ~1100-1200, paskui staigiai krinta iki 200-300, ir pradeda gest. Davus gazo, atrodo, kad nedirba cilindras/ai  :V Laikant gazą vienoj padėty, būna, kad apsukos vistiek nukrenta, o atleidus ir vėl spustelėjus, staigiai pašoka. Už ~3-5 min. tokio žaidimo su gazu, pradeda dirbt ir ant laisvų apsukų. Bet bandant važiuot, mašina dūsta. Šiaip ne taip pajudėjus, mašina visiškai netraukia ir trūkčioja iki ~3000 aps. tada kažkiek atsigauna. Pavažiavus ~1-2km, pradeda traukt. Karštą variklį taip pat sunkoka užkurt. Kartais irgi tenka sukt ~5sec. Pasmirsta benzu. Paskui apie 30 sec. variklis dirba kaip su 3-4 cilindrais tik, apsukos būna ~500. Dar buvo, jog važiuojant ir gerai "užmyžinus" kartais lyg dingdavo trauka ties ~3000 aps. Tada buvo pravažiuota atjungus tą šlangutę nuo wastegate viršaus. Trauka nedingdavo, bet pradėjo trūkčiot (kaip suprantu atjunginėjo siurblį ar kibirkštį). Pajungus viską atgal, niekas nepasikeitė, t.y. vistiek trūkčioja prie didesnių apsukų. Taip pat atsirado garsas toks kaip video pabaigoj (kai atleidžia gazą). Jis nėra garsus ir aš jį girdžiu tik važiuojant ir tik su uždarytais langais.

feature=related

Beje, taip pat skydelis išmirksi 2142 klaidą (Knock sensor Open or short circuit, Defective sensor Check sensor and wiring Symptom: Timing retarded, High fuel consumption, power loss)  Pakeičiau juos tris ir vistiek meta tą klaidą. Kompą ir akumą buvau atjungęs  :V

Gal kam buvo panašių bėdų, tai parašykit kaip sprendėt jas

Antraštė: Re: Audi 100 '87 2,2T 10v sunkiai kuriasi, šaltas nedirba ant laisvų, smirdi benzinu
Parašė: Eternal 2010 Birželio 15, 21:55:46

Krabą pabandyk pasikeist visą, ką žinau  (h)

Antraštė: Re: Audi 100 '87 2,2T 10v sunkiai kuriasi, šaltas nedirba ant laisvų, smirdi benzinu
Parašė: vabalaz 2010 Birželio 20, 00:09:25

gal kas tiksliai žinot, ar 2,2T 10v variklio, kuro slėgio reguliatoriaus viduje esanti ašelė turi būt vientisa ar iš dviejų dalių?
(http://s2.postimage.org/taMHr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=TstaMHr)

Antraštė: Re: Audi 100 '87 2,2T 10v sunkiai kuriasi, šaltas nedirba ant laisvų, smirdi benzinu
Parašė: minas 2010 Birželio 20, 08:49:24

Citata iš: vabalaz  2010  Birželio 20, 00:09:25

gal kas tiksliai žinot, ar 2,2T 10v variklio, kuro slėgio reguliatoriaus viduje esanti ašelė turi būt vientisa ar iš dviejų dalių?
(http://s2.postimage.org/taMHr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=TstaMHr)

Taip kaip fotkej.

Antraštė: Re: Audi 100 '87 2,2T 10v sunkiai kuriasi, šaltas nedirba ant laisvų, smirdi benzinu
Parašė: vabalaz 2010 Birželio 21, 12:41:20

o tada gal kas turit shemą jo? Nes pas mane jis jau buvo ardytas, ir neaišku kaip buvo surinktas. Dabar ta ašelė net nesiekia vieno galo. Kažko lyg ir trūksta  :V

EDIT: Viskas sutvarkyta :) Viskas prapaluta su CARB CLEANER, prapūsta, išvalyta ir surinkta. Dabar jokio gesimo ar trūkčiojimų. Buvo prastovėjusi pora dienų, tai surinkus, užsikūrė ir normaliai priėmė gazą ir netrūkčiojo kai važiavau.