Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Benzininiai varikliai => Temą pradėjo: instead 2014 Balandžio 21, 20:04:41
-
Sveiki, su sventem jus (h) problema tokia,kad snd keliones metu pradejo lyg trukciot masina vaziuojant, galiausiai nuemus gaza uzgesdavo,o kartais tik kritinejo apsukos ant laisvu ir stabdziai kieti lyg uzgesintos, vos stabdo.auto a4/b6 1.8t. as galvoju kazkas su vakumais negerai, bet ar del to gali masina gest? ir dirba lyg be vieno cil.nors duodant gazo lyg ir sklandziai vaziuoja.ir jei vakumas kaltas tai kaip man ieskot nesandarumo ? su cigaru dumus pust per kokia vakuumo slangute? :think:
-
Jei pasalini ora variklis traukia, tai ir cilindras dingines ir ant laisvu nedirbs. Jei stabdziai atsisake, tai arba vakumine pusle (kitaip stabdziu stiprintuvas) prakiuro, arba kazkur nesandarumas vakuminiame vamzdelyje kur i pusle eina. ;)
-
Beje su sventem ir tave!! :D (h)
-
tai turbut kaip ir minejau-reikes masinai duot uzrukyt,arne ? :D
-
Arba su kokiu WD purskinet aplink varikli ir klausytis kada pasikeis variklio garsas. Bet jei jau toks vakumo nutekejimas, kad net stabdziai prapuole, tai ir kurcias turetu rast pro kur ora traukia. :-]
-
nu blemba tasvariklis kai pulsuoja tai drebedamas kokia skarda judina ar ka ir toks triuksmas yra, nelb ka isgirsi.reiks ant uzgesinto padumot :) kad tik tiek bedos butu,tai butu gerai ...
-
nu blemba tasvariklis kai pulsuoja tai drebedamas kokia skarda judina ar ka ir toks triuksmas yra, nelb ka isgirsi.reiks ant uzgesinto padumot :) kad tik tiek bedos butu,tai butu gerai ...
Kas cia per burtas? (s)
-
Pas B5 1.8T '97 stabdžių vakumas yra nuo padavimo kolektoriaus iki pūslės (guminė L alkūnė, vamzdelis su atbulinės eigos vožtuvu). B6 lygtais turi tarpinį vamzdelio jungimą.
Dirbant varikliui, iš pūslės ištrauk vamzdelį ir pirštu uždenk. Jei apsukos nesinormalizuoja, atjunginėk toliau - uždenk ir t.t., kol nebesipurtys. Taip turėtum rasti kiaurą atkarpą.
-
Skardinė nuo žirnelių, ventilis nuo ratlankio ir turi puikų įrankį, nereiks kitom nesamonėm užsiiminėt:
HOW TO BOOST LEAK TEST on an AUDI A4 1.8T - TurboBoostLeakTesters.com (http://www.youtube.com/watch?v=s29Q77hK-i4#)
-
O ką su skardine ?
-
O ką su skardine ?
Šiuo metodu išgaudysi visus vakumo/slėgio nuotekius. Nors tavo atveju, ir taip aiški nuotekio atkarpa.
-
ai sorry, per tel buvau cia uzsukes ir nerode man to video, del to nesupratau.siaip tai turbut paprasciau butu nuo kolektoriaus kokia slangute atjungt ir uzdet trisaki su ventiliu, efektas bus tas pats,arne? tik nesupratau koki slegi barais galima duot?
-
Ne. Reikia jungti į tą šlangą kaip ir video. Slėgis iki 0.8bar
-
@ instead
Tu stabdžius jau susitvarkei? Ar jau nusprendei kitų sliekų paieškot?..
-
radau jau beda :) prie isiurbimo koliko kur tvirtinasi gazo sklende,ten iseina dvi slangutes pirsto storio ir viena is ju nupjauta.o isiurbimo kolike likes galas buvo matyt uzglusintas bet uzspaudus gazo tikriausiai ta kazka ispute lauk. o siaip domiuosi vakuumais nes apie tai nieko nezinau, o turiu ir kita masina seimoj, kuri tuo paciu 1.8t motoru ir itariu kad kazkur turbos slanga kiaura. dabar idomu kodel ta slanga buvo nupjauta ?:think: (sita masina neseniai pirkes esu )
-
Reikia nuotraukų
-
rytoj bus :smoke: dar ir alsuokli radau uzglusinta.kazkas mego chalturas daryt...
-
rytoj bus :smoke: dar ir alsuokli radau uzglusinta.kazkas mego chalturas daryt...
Kentėjo varikliukas...
-
tai va, moralas tame,kad sujungiau ta vakumo slanga ir variklis pulsuoja lyg kokia zvake nedirbtu.atjungus ir uzglusinus kolektoriuje ta flansa-lyg ir viskas gerai.idedu ft. (https://imageshack.com/i/n8c32oj) (https://imageshack.com/i/nhge8pj)
-
ft1 , pazymejau raudonai kur buvo pajungta tas slangos galiukas.
(https://imageshack.com/i/n8c32oj)
-
ft2, cia kad suprast kur ji jungiasi.
(https://imageshack.com/i/nhge8pj)
-
Nepamenu kaip kas sitam motorui isdestyta, bet ar tarp tu dvieju chamutu neturejo but kazko?... :think: Is kur ta slanga ateina? Kurioj vietoj LEV jam stovi?
-
ta slanga kuria sujungiau tikrai nupauta, nes kreivai pjauta is abieju pusiu ir sudejus viskas atitinka.o ji ateina is po isiurbimo koliko nuo galo variklio,ten ji jungiasi i trisaki.o ant kito 1.8t keiciant dali alsuoklio esu mates kad is to trisakio ir eina slanga i alsuokli.tada kaip ir viskas atitiktu, nes mano nupjauta slanga ateinanti is trisakio lengvai pucia.tai dbr klausimas kodel teisingai sujungus slanga-nedirba variklis ? ir profke atsukus su atjungta slanga tepala lengvai spjaudo, profke kilnoja, pro tepalo matuokle lyg gara meta,tik pajungiu slanga-variklis nedirba, bet profke pritraukia, jokio garo nematyt is matuokles.as galvoju, kad gal koks kazkur stovi vienpusis voztuvelis ir jis sugedes? :think:
-
Ten visa krūva tų vožtuvėlių. Susirask internete tos dalies sujungimo schemą, manau viskas išaiškės.
asas0313> LEV šituose motoruose nėra.
-
na reiks bandyt, bet man su tokiom paieskom sunku :D
-
o gal tiesiog ties ta slanga galima uzdet koki voztuveli ?
-
Priserigstruok vagcat.com
Eik į šią nuorodą:
www.vagcat.com/epc/cat/au/A4Q/2003/249/49/3126070/
-
usireginau ir pagal ta schema randu 4 voztuvus,t.y. 23,51,58 ir 68.bet is schemos neina suprast kuris gali buti blogas.kas kokiu minciu patars? :smoke: https://imageshack.com/i/n8n4cbj (https://imageshack.com/i/n8n4cbj)
-
usireginau ir pagal ta schema randu 4 voztuvus,t.y. 23,51,58 ir 68.bet is schemos neina suprast kuris gali buti blogas.kas kokiu minciu patars? :smoke: https://imageshack.com/i/n8n4cbj (https://imageshack.com/i/n8n4cbj)
Tai, kad visi tavo nurodyti skaičiai yra guminiai vamzdeliai... (h)
Beje, koks variklio kodas, arba galingumas, nes yra 2 schemos.
Pagal schemą atrask, kas prichimičinta
-
Bex variklis, 140kw
-
Tada nuoroda tinkama.
Dabar paeiliui žiūrėk, ar yra visi vamzdeliai ir vožtuvai.