Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Benzininiai varikliai => Temą pradėjo: CAHEK 2010 Vasario 27, 15:09:29
-
sveiki audi myletojai. istorija tokia. nusipirkau sau nauja zaisliuka 2010.02.23,kaip visada AUDI, shi karta A4. mashinos dar gerai nepazystu,nezinau jos silpnu vietu ir t.t. pirma ka pastebejau kad konkreciai dingsta aushinimo skystis (kazkur litra kasdien dapilyneju) :-{ , dabar lauke balos ir t.t kad ish apacios varvetu ar leistu nepastebejau,nes visur shlapia ir taip. pavazinejus ilgiau uzgesinus varikli ish po kapoto matosi kad eina garai nestipriai. atsidarius kapota pastebejau kad kur i turbina ateina du vamzdeliai metaliniai uzverzti(vienas kaip teko girdet paduoda tepala i turbina. o kitas kazkaip susijes su virshutine radiatoriaus shlanga) atrodo kad tas antras ne iki galo priverztas ar tiesiog leidzia skysti truputi ir ish ten eina garai. netgi kai variklis shaltas apkink ta vamzdeli matosi antifryzo spalva ishdziuvusi. Iskart sakau kad su turbinom neturejau niekad patirties,nezinau kaip ir kas ten darosi. taciau kiek klausiau zmones sako kad turbinos neaushinamos skysciu. vienu zodziu nezinau kas ten gali buti. Galvojau kad tarpine trukusi variklio gali buti, bet shlangu nepucia,tepalas shvarus,ranka pridejes prie duslintuvo buvau, nera zymiu kad pro duslintuva ishvaro antifryza,ranka ne riebaluota ir t.t. kvapo ner jokio pasalinio,nekaista.tai vat.... vienu zodziu jei kas turi kokiu patarimu buciau dekingas. :)
-
yra ir antifrizu ausinamu antifrizu.tai pradziai gal bandyk paversti ta varsteli ri ziurek ar pasikesi kas.jai ne tai gal kokius ziedelius ten reiktu pakeisti akd nevarytu bent jau per ten to skyscio.aisku gal dar ir su turbina kaskas netaip yra.bet pradziai bandyk nuo paverzimo.
-
ok, pabandysiu rytoj, dbr i darba lekiu. bet ar 1.8T aushinama turba skysciu yra ? as tai nenusimanau tiesa sakant apie juos kolkas. prasvieskit ;) rashykit patarimus, gryshiu viska perskaitysiu ir atsakysiu. aciu (h)
-
nu jai nueina slangas i turbia nuo radijatoriaus tai logiskai mastnt turetu buti taip ausinama.
-
nu jo, kaip ishsiaishkinau kad tikrai skysciu ausinama... :V nu bet vistiek nemanau kad litra ishvaro per diena per ten, nes ten vos vos matosi kaip skystis skverbiasi ir iskart nuo turbinos temperaturos ishgaruoja.
-
daugiau niex minciu neturi... ? :/
-
dar viena mintis.nuvaryk masina ant kokio tai keltuvo ir ieskok toliua nubiegimu.nera kitos iseities.nerasi neieskodamas.dar gali buti peciuko radijatorius kiauras.bet del to turetu langus traukti.
-
langai nerasoja, tai atkrenta...
-
o tu pabandyk uzkaitint varikli pas mane buvo vienoje slangoje adatos dydzio skylute atsidarydavau kapona nieko nesimato o uzkaitinus kai spaudimas susidarydavo pasirode kur purskia isvarydavo litra ir daugiau per diena kol radau uzsiknisau nes karstas variklis greit tokias vietas isdziovina
-
nu jei taip,tai gal realiai kur prie turbinos leidzia greit ishdziovina. blin, ner laiko vis krapshtytis. uz dvieju dienu isheigines,tai reix pasiziuret ant duobes, uzverzt ta metalini vamzdeli jei gausis ir ziuret kaip kas, jei ne, tai i servisa vaziuos... tegu ten aishkinasi...
-
bent jau mes tai turim specialia pompa , uzsisuka ant issipletimo bakelio, pripumpuoji apie 1 bar ir iskarto pasimato jei nesandarumas yra, t.y. krenta slegis, jei krenta tai ziuri per kur
-
sutvarkiau :P buwo ta pati shlanga kuri i turbina ejo, tik del tos folijos ar medziagos kuri ant knopkiu uzsisegda nuo turbinos temperaturos shlanga saugo tos skylutes nesimate, kai pakildavo spaudimas tada vare pro ja. vnzdz viskas ciki dbr jau,shlangas pakeistas, as ramus :)