Lietuvos Audi klubo forumas

Techninis forumas => Variklio skyrius => Benzininiai varikliai => Temą pradėjo: L8 2012 Gruodžio 11, 13:25:02

Antraštė: 4.2 & 3.6 fsi- dujos
Parašė: L8 2012 Gruodžio 11, 13:25:02

Gal kas zino kaip siaip dienai reikalai su duju montavimu I toki varikli?

Antraštė: Re: 4.2 & 3.6 fsi- dujos
Parašė: gataz 2012 Gruodžio 11, 13:29:19

Citata iš: L8  2012  Gruodžio 11, 13:25:02

Gal kas zino kaip siaip dienai reikalai su duju montavimu I toki varikli?

Buvo tikrai labai sunku... http://lmgtfy.com/?q=FSI+dujos (http://lmgtfy.com/?q=FSI+dujos)

Antraštė: Re: 4.2 & 3.6 fsi- dujos
Parašė: Vytiokas 2012 Gruodžio 11, 13:54:34

Geras puslapiukas :D

Antraštė: Re: 4.2 & 3.6 fsi- dujos
Parašė: Bajoras 2012 Gruodžio 11, 14:03:55

Dar neskubėk su dujomis tokiems varikliams. Šiuo metu daug bandymų vyksta, daug testų. Tiesa yra kas jau ir paleista į serijinę gamybą ir montavimą, tačiau tai liečia mažalitražius FSI, TFSI ir t.t.
Dujos veiks kartu su benzinu, t.y. naudos ir dujas ir benziną tam, kad nesudegintų benzino purkštukų. Galima sakyti benzino sąnaudos liks apie 20-40%, o likusias sąnaudas sudarys dujos.
Tačiau nespėjo šios temos iki galo ištestuoti, pasuko kitu keliu ir bandymais. Dabar jie stengiasi pakeisti benzino purkštukus į mišrius, kurie sugebės veikti su dviem kurais: benzinu ir dujomis.

Tiesa, nenorėčiau būti vienas iš pirmųjų besidedantis tokią įrangą, nebent suteiks varikliui garantiją, nes bandymams naudos eilinius žmogeliukus - klientus.

Antraštė: Re: 4.2 & 3.6 fsi- dujos
Parašė: Bajoras 2012 Gruodžio 11, 14:14:13

Rašo, bet tam kam rašo - realybė kita, o juolab kuo brangesnis variklis, tuo labiau dujininkai saugosi, taip didina proporciją benzino. Taip kad nemanau kad bus nors lašas tiesos su tais 10-15proc. ;)