Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Benzininiai varikliai => Temą pradėjo: Darren 2010 Kovo 29, 22:35:30
-
Sveiki, senai daugumos gvildenta tema, tačiau, kol kas nemačiau iki pabaigos išaiskintu problemu. Taigi, auto c4 2.3, dilema - nera traukos. Trumpa istorija: Nupirkus auto (benzinas/dujos) saltas variklis nelaike apsuku, bei nepriimdavo gazo ant benzino, taip pat nebuvo traukos, jausmas lyg 1,8 butu, o i kalna atrodo lyg visiskas dusulys bebutu. Imta ieskoti bedu: pirmiausia patikrintas kompas(galbut nusproges nesomones dare) - nepasitvirtino, viskas gerai, toliau tikrinta zvakes, zvaklaidziai, skriejikas, kopresija( gera ir tepalu nevalgo), oro filtras, kuro filtras, bako siurbliukas - benzinas srove ateina, galiausiai visos pravodkes, visur viskas tvarkinga neikas nenutruke. :-{ Toliau testuotas krabo darbas - viska matavo meistras su keliais prietaisiais o as ikyriai viskuo domejausi. Pasake jog nebus purkstuku kalte- graziai kyla parametrai jo prietaise, plius netrukcioja, svariai gazuojasi. Bet aptiko kad potenciometras neveikia, apsidziaugiau, maniau nusausiu 2 zuikius.
Kagi, nupirktas duju nemates krabas, sudetas, pajungtas, rezultate- saltas variklis jau puikiai dirba, apsukos geros, su gazu viskas tvarkoje, bet galios neprisidejo( tiesa girdejau nuomoniu kad mechaniniam ipurskime sios dalies defekto pasalinimas neipres galios klausimo).
Nebezinau ka toliau tikrinti gal turite minciu, patarimu? ff :V beje, dar iskilo klausimas, kur susidaro slegis benzino ipurskime? purkstukuose ar paciame krabe, nes persukinejant slangutes buvo pabandyta dar neuzsukus poros slangeliu uzvesti benzinu, tuose č kanaluose banzinas nepurkse fantanu o tiesiog kaupesi, ir varvejo, ar neturetu pats krabas slegi sudaryt?
-
Paziurek sita nuoroda gal pagelbes. http://www.blindhorse.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=158&Itemid=29
ir cia http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=28834
-
O gal ta netraukima galima ivardinti bent jau isibegejima iki 100km/h, butu bent aisku... nes netraukimo savoka kiekvienas savaip supranta, man ir 280ag nei velnio netraukia jau... o kitam ir 80ag kaip zveris ;)
-
Aciu uz nuoroda (h) o del netraukimo, tai ne tik iki 100, bendrai paemus, vaziuoja lygiai su a4 1,9tdi 66kw standartu, tai nera ka ir sneket
-
Toks pasakymas nieko nesako is esmes, nes niekas nezino ir tos 1,9tdi bukles, be to ne tik i KW ar AG ziurek, o suzinok kas yra tiesiogines sukimo jegos vienetas - NM (h) Tad kai lyginsi dyzeli su benzu ir pacima nus aiskiau kad tas briedas yra KW ir kodel tie 66kw zemasukiai varikliai taip normaliai vaziuoja.
-
Visa sita zinau, tiesiog paemiau kaip konkurenta palyginimui kuris visom gerom 3 sekundem ilgiau renka ta 100km/h. kaip bebutu neesme, problema ne tame
-
problema temos aiskume, pradeti kalbeti reikia nuo aiskiu dalyku, o ne metaforu ;)
Purkstukus tikrinai? Bukle? Myza ar dulke purskia? Kokiu cia prietaisu tikrinta? Kokie parametrai?
Oro padavimo sistema tvarkinga, neperdarineta i "sportine" :D
Zvakes, laidai kaip ir priklauso orginaliai, ar kokios pievos kaip ale silikoniniai sportiniai svaklaidziai, "dujines" zvakes ir kitos nesamones?
Kokia kompresija?
Koks kuro spaudimas?
-
Purkstukai netikrinti, nors itarineti, bet po to kai sake jog gerai taip ir palikti, prietaiso nezinau, parametru irgi. Sekancioj eilej galbut juos ir ju gumeles butent ir ziuresiu. Kopresija 13-14 visuose, laidai ir zvakes originalus, oro padavimo sistema originali, taip apt tvarkinga. Del kuro padavimo slegio paciam klausimas, bandysiu aiskintis, pamatuot