Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Benzininiai varikliai => Temą pradėjo: Vytautas88 2012 Gruodžio 08, 01:11:50
-
Sveiki. Jau seniai buvo ši problemėlė -- būdavo šiek tiek nepastovus slėgis, bet dabar liga išprogresavo (pajutau išvažiavęs į užmiestį).
Taip pat sumažėjo ir bendras slėgis (anksčiau buvo apie 1bar, dabar tėra vos ~0.6). Kompe klaidų nėra. Pridedu video, nekokybiškas, bet gal pavyks ką įžiūrėt. Viskas vyksta numynus gazą iki dugno. Iki pusės gazo -- problemos nėra.
Audi A4 1.8T boost problem (http://www.youtube.com/watch?v=fxlANr4atf0#)
Didžiausia pulsacija juntama ir matoma aukščiausia pavara prie žemesnių apsukų. Pirma pavara pulsacijos nėra, bet slėgio vistiek mažai. Slėgio nuotėkio nėra. Turbina jokių klibėjimų neturi. Aš įtariu, kad gali būti ragai wastegate`ui. Tiesa, kartais būna viskas ok, jokios pulsacijos, o ir slėgis kartais užkyla iki 1.2bar (pagal viską turėtų dar kiek daugiau). Nuo ko pradėti ieškoti problemų?
1998 A4 1.8T AEB
-
kuro slėgį matavaisi?
-
O ką turi bendro kuro slėgis ir "turbo surge" (nežinau kaip lietuviškai)?
-
Kuras turi itakos slegiui, tik gal abejociau ar del to galetu pulsuoti ;)
-
na jei siurblys nevalina, sausėja mišinys, lambda mato, bando riebint, nebeužtenka sveikatos, meta slėgį - vienas iš variantų
-
butent apie tai ir kalbejau, tik nemanau kad del to sokines stipriai slegis
-
Vytautai, neakina nakti gauge?
-
pas mane panaši bėda, tik modelis kitas, nevisada pripučia kiek reikia, žvakės pagal spalvą sausokos. Įtariu siurbelį, bet kaip jį pamatuoti, niekas neturi technikos matavimui ant apkrovos, o per diagnostiką nieko neprižiūrėsi mano senutėj apart klaidų, manau pas Vytautą galima matyt kiek lambda riebina/sausina procentais, gal tas duos indikaciją. Klaidų nemeta?
-
Klaidų nėra.
Bajoras> neakina :)
-
Šiandien įsitikinau, kad visa tai įvyksta iki 3000rpm, jeigu aukščiau -- tai slėgis nekinta, pasidaro pastovus :think: