Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Benzininiai varikliai => Temą pradėjo: cgc 2012 Sausio 04, 17:02:15
-
1.8T (AEB) nepriima gazo, staigiai paspaudus. Zmones sako, jog del velyvo degimo, bet kaip tai butu galima issiaiskinti su vag-com? Galimybe prisijungti prie vag-com turiu. Klaidu nemeta, bet kuriuos parametrus ziureti, ir kokie jie turi buti nezinau. Gal kas pasidalintu patirtim ? Ir jei velyvas degimas, ar jis reguliuojasi ir kaip ? Ir dar vienas niuansas, kartais is dusliaus benzinu pasmirda, o ant duju jei kokia 4 pavara apsukas uzkeli, o poto gaza atleidi, tai buna ir pasaudo dusliuje. Gazo nepriima tiek ant duju, tiek ant benzo. Pradziai noreciau susitvarkyt bent ant benzo, o dujos poto kaip nors.
-
degimas cia neprieko,gali but srauto matokle. geriausia diagnostika pasidariti ir butu aisku.
-
Na jei turi galvoje oro srauto matavima tai jis padarytas, rezultata ir turiu, mano manymu su juo viskas kaip ir ok:
RPM g/s
1440 4.17
1400 3.26
1360 21.18
1440 24.37
1560 29.37
1680 34.86
1840 45.9
1960 50
2160 52.08
2280 54.58
2440 57.71
2560 58.12
2720 63.19
2880 64.44
3000 67.92
3120 70.07
3240 73.12
3400 75.69
3520 78.75
3640 80.42
3760 85.62
3880 86.94
4000 88.26
4080 90.42
4200 92.64
4280 96.32
4400 97.71
4520 100.76
4600 102.15
4680 103.47
4760 105.62
4840 106.32
4920 109.09
5000 109.31
5040 111.32
5120 111.32
5160 113.33
5240 114.44
5280 114.44
5360 116.11
5400 116.18
5440 116.11
5480 118.61
5520 117.78
5480 13.75
-
o ka lemdos rodo? sieip blogokai dujom varinet kai turbo stovi.
-
Gi daugiau torko pas turbo su dujom :) Bei dujas normalias reik turet. O ir ta masina greiciau parduosi nei sausos dujos turba uzmus, o jei ir uzmus, isidesi kita uz 300, vistiek kol uzkals turba, sutaupysi ta skirtuma ir dar daugiau vazinedamas dujom..
-
o ka lemdos rodo? sieip blogokai dujom varinet kai turbo stovi.
Siandien pajungiau kompa, ir radau sekancias klaidas (anksciau paskutiniu dvieju niekad nebuvo..) (z)
4 Faults Found:
00635 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating: Before CAT
28-00 - Short to B+
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
P0134 - 35-10 - - - Intermittent
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
P0116 - 35-10 - - - Intermittent
00561 - Mixture Adaptation
14-10 - Adaptation Limit (Add) Exceeded - Intermittent
Istryniau, pavazinejau, kokia 20 min, su pajungtu, kompu, dar pakartojau MAF matavima tiek benzu tiek dujom (skirtumo tarp ju nebuvo), bet klaidos daugiau neatsinaujino. Tuo paciu loginau ir 99 bloka, O2 Sensor control. Dazniausiai jo reiksmes buna nuo -2 iki 1, bet kartais buna ir nuo -9 ir +8 .. Taip pat sokineja nuo O2-REG-ON i O2-REG-OFF ir atvirksciai... Speju jog kai O2-REG-ON ECU dirba pagal lamdos parametrus, kai O2-REG-OFF pagal rezervinius map'us. Blogas lamda ar kazkas kitas? Beje lamda pries nepilnus metus keistas.
-
pasekmes nuo duju irangos, jieškokis gero meistro
-
o ka lemdos rodo? sieip blogokai dujom varinet kai turbo stovi.
Siandien pajungiau kompa, ir radau sekancias klaidas (anksciau paskutiniu dvieju niekad nebuvo..) (z)
4 Faults Found:
00635 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating: Before CAT
28-00 - Short to B+
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
P0134 - 35-10 - - - Intermittent
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
P0116 - 35-10 - - - Intermittent
00561 - Mixture Adaptation
14-10 - Adaptation Limit (Add) Exceeded - Intermittent
Istryniau, pavazinejau, kokia 20 min, su pajungtu, kompu, dar pakartojau MAF matavima tiek benzu tiek dujom (skirtumo tarp ju nebuvo), bet klaidos daugiau neatsinaujino. Tuo paciu loginau ir 99 bloka, O2 Sensor control. Dazniausiai jo reiksmes buna nuo -2 iki 1, bet kartais buna ir nuo -9 ir +8 .. Taip pat sokineja nuo O2-REG-ON i O2-REG-OFF ir atvirksciai... Speju jog kai O2-REG-ON ECU dirba pagal lamdos parametrus, kai O2-REG-OFF pagal rezervinius map'us. Blogas lamda ar kazkas kitas? Beje lamda pries nepilnus metus keistas.
jo, tau dujos ir gali knist prota, lemdos jau speju pareina )) diel to ir ira tau bedos, pasivainek patrinus klaidos vien su benzu kialias denas,ir ziurek klaidas is naujo
-
pasimatuok kompresija. Gal ten isdege kokios gumos. kiek laiko dujos yra ir kokios dujos? jei kokios garazines 02 metu, tai nenustebciau jei nelabai kas ten is to variklio jau belike.
-
Na kompresija buvo matuota, 11.5-12 bar'o rodo. Didziausias skirtumas tarp cilindru 0.5.
O dujos idetos neseniai, pries nepilnus puse metu.
-
Na kompresija buvo matuota, 11.5-12 bar'o rodo. Didziausias skirtumas tarp cilindru 0.5.
O dujos idetos neseniai, pries nepilnus puse metu.
sakau palei klaidas matau kad tau lemda strekoja, diel to tau ir gali but reikalu,nes kompuj duoda ne tos komandos, o ten su lemda paristas oro srauto, ir t.t
numesk cia lemdos parodimus. o geriau skrina vago. 006-007-008 kanalu atskira ant duju ir ant benzo
-
Truputį užtrukau, bet padariau tuos logus. Pridedu CSV.
http://www.failai.lt/5b8c3jxbds08/LOG-01-006-007-008.CSV.htm (http://www.failai.lt/5b8c3jxbds08/LOG-01-006-007-008.CSV.htm)
Padariau ir VAG'o screenus, 1 sec. video atitinka 10 sec. realiu. Pravaziavau tiek benzinu tiek dujomis mazdaug po 3km. Ten kur MARKER 1 - benzinas, MARKER - 2 dujos. MARKER - 3 ten jau pajungineta nuo benzino ant duju ir atvirksciai.
http://www.youtube.com/watch?v=QJ6EtRqwBmM&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=QJ6EtRqwBmM&feature=youtu.be)
Tiesa Lambda pas mane universalus Bosch, bet bent teoriskai turetu tikti.
-
viskas liktais savo ribose dirbo, kaip ir turi veikt. reik ziuret kitus kanalus
-
O tai gal kas minciu dar kokiu turit, kokius blokus ziureti.
Dar del visa ko pasikeiciu temperaturos sensoriu (G62). Galbut tas netycia kokia itaka turi :)
Taip pat, gal kas turit koki bentley manual'a galetu paziureti, kokios turi buti BTDC reiksmes, ant laisvu, ir pilnai apkrovus. Nes dabar i logus ziuriu, tai pas mane kaip ir ankstyvokas degimas gaunasi, aisku neturiu su kuo palygint :)
Vakumai ir atrodo tvarkingi, taip pat yra imontuota boost gouge, ir su slegiu atrodo viskas ok.
Zvakes taip pat naujos, babinas ir turiu dvi srotines, bandziau kaitaliot, jokio skirtumo. Aisku variklis neidealus, truputi tepaliuko pasiima, nuo keitimo iki keitimo kokia pora litru supilu.
-
kaip srauto matokle?
-
Su oru srautu atrodo viskas tvarkoje, bet kiek vag-com'as rodo. Cia nuoroda i logus su oro srauto duomenimis. Pirma karta iki 6000rpm su benzinu, antra karta su dujomis.
http://www.failai.lt/o00ux1qakfvw/LOG-01-002-024-099.CSV.htm (http://www.failai.lt/o00ux1qakfvw/LOG-01-002-024-099.CSV.htm)
-
jiei rusu supranti radau google kaip logus teisingai nuiminet http://passat-b5.ru/showthread.php?t=152953&p=2775155&viewfull=1#post2775155
-
Pasikeiciau temperaturos davikli, tai dabar rodykle daug greiciau kyla, ir nebuna kad bevaziuojant pakristu. Gaza ir atrodo priima normaliai, na bent geriau nei anksciau :) Sunku patiket, kad toks s*** taip galejo itakoti, ir nors klaida tik retkarciais mesdavo.
-
Pasikeiciau temperaturos davikli, tai dabar rodykle daug greiciau kyla, ir nebuna kad bevaziuojant pakristu. Gaza ir atrodo priima normaliai, na bent geriau nei anksciau :) Sunku patiket, kad toks s*** taip galejo itakoti, ir nors klaida tik retkarciais mesdavo.
diel tos rodikles davilklio pastovei meta klaida.Kol isvis nenukris ju ir nekeiciau )))