Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi A4 / S4 => A2/S2/A3/S3/A4/S4/A5/S5 => B6 => Temą pradėjo: energie 2010 Liepos 07, 09:54:01
-
Sveiki forumiečiai, atsikračiau savo e36, taigi dairausi naujo automobilio. Sudomino B6 modelis 1.8T quatro, kiek domėjausi eina 110 ir 120 kw varikliai (nors kaikas rašo 125kw). Vieni giria šiuos varklius (galios ir ekonomiškumo santykis) kiti visgi peikia, taigi noriu kad atsilieptų tie kurie eksploatuoja šiuos variklius ir patartų. Kaip šių auto dėžės, ar imti mechanika, ar automatą? Pačiam tinka abu variantai. Sako A4 labai silpna važiuoklė (aliumininė) kaip jum ji laiko, jūsų eksploatacinės išlaidos? Kitas klausimas apie vagis, kokios einamiausios detalės, į ką atkreipt dėmesį.
PS. paieška naudojausi, bet manęs dominančios informacijos pakankamai neradau. Planuojama pirkimo suma iki 25000. Gal atkalbėsit nepirkt ar pasiūlysit geresnį variantą. Ačiū visiems atsiliepusiems.
-
Imk mechaną 1,8T ir vargo nematysi. Aišku pirkdamas diagnostiką pasidaryk, kad neužsirautum. Važiuoklės nelaikymas tai čia labiau mitinis, nei realus. Lemforderio visas priekis 1k lt, restauracija dar pigiau, o laiko tikrai pakankamai ilgai.
-
............Sako A4 labai silpna važiuoklė (aliumininė)...........
Ar jūs tikrai tikite, kad mašinos granatos, šarnyrai, varžtai ir t.t. yra aliuminiai? Nebūkite naivūs, nes ten tikrai tvirtas, normalus metalas, kaip ir gumos (y)
Aliumas, tai tik pačios šakės, traukutės - tai sunkaus metalo pakaitalas. Tokios šakės linksta tik avarijos metu, sugeria ir smūgį, kad nededormuotu aliuminio / metalinio kėbulo dalių. Plius gerokai lengvesnis aliumas už metalą.
Šios važiuoklės laiko puikiai, plius daugiasvirtė pakaba yra tikrai komfortiška, tačiau apleidus - ji greit ir byra, tad reikia tiesiog nedaleisti iki žigulio lygio.
-
o i dyzelius nesidairai? uz sia kaina iseitu manau.
-
o i dyzelius nesidairai? uz sia kaina iseitu manau.
Masčiau ir apie dyzelinį, konkrečiau 1.9 TDI, tačiau abejoju ar rasiu normalų (gerų nieks neparduoda :) ). Dėl Amerikono, kokie esminiai skirtumai nuo europinio modelio?
-
Del vaziuokles tai tikrai mitas kad genda tankiai :)
-
gerokai lengvesnis aliumas už metalą.
O nuo kada aliumas ne metalas? :)
-
Žiauriai čia temos autorius apie TDI išsireiškė... :)
-
Žiauriai čia temos autorius apie TDI išsireiškė... :)
Kad tokia jau tiesa, nesinori mokėt tokius pinigus už auto su 300000-400000 ridom, kai nusipirkus pradeda lįst viena po kitos bėdos. Plius kaip taisyklė beveik daugelis eina su skurdžiom komplektacijom ir nutrintais salonais. Geriau paimsiu pilnos komplektacijos benziną. Jai bus noras visada galima įsidėti dujas.
-
Mano nuomone labai geras pasirinkimas, as pvz. vietoj savo A4(B5) 1.8T FWD tikrai imciau A4(B6) 1.8T Q (+)
-
amerikonas bus prifarsiruotas.
Rida - ne visada esme. Svarbiau - bukle. Realu pavyzdi zinau, kai masinos 7 metu, vazinejusi po Vilniu (rida ~130000km), ir nusmaugta labiau nei 86m golfas :D O tokia pat vazinejusi dideliais atstumais ir 2-3x didesne rida - grazu ziureti. Greiciu deze neisplakta, salonas nenutrintas, variklis graziai dirba.
-
Žiauriai čia temos autorius apie TDI išsireiškė... :)
Kad tokia jau tiesa, nesinori mokėt tokius pinigus už auto su 300000-400000 ridom, kai nusipirkus pradeda lįst viena po kitos bėdos. Plius kaip taisyklė beveik daugelis eina su skurdžiom komplektacijom ir nutrintais salonais. Geriau paimsiu pilnos komplektacijos benziną. Jai bus noras visada galima įsidėti dujas.
2.5 TDI imk ir bus liuks komplektacija
-
amerikonas bus prifarsiruotas.
Rida - ne visada esme. Svarbiau - bukle. Realu pavyzdi zinau, kai masinos 7 metu, vazinejusi po Vilniu (rida ~130000km), ir nusmaugta labiau nei 86m golfas :D O tokia pat vazinejusi dideliais atstumais ir 2-3x didesne rida - grazu ziureti. Greiciu deze neisplakta, salonas nenutrintas, variklis graziai dirba.
Taip Mariau į Amerikoną ir dairausi, gal žinai ar turi kokių esminių skirtumų nuo europinio? Kaip dėl vagysčių pas mus dabar situacija, nebus kaip su kaimyno e39, ryte pabudes nerasiu nei bamperio, nei lempų?
-
amerikonas bus prifarsiruotas.
Rida - ne visada esme. Svarbiau - bukle. Realu pavyzdi zinau, kai masinos 7 metu, vazinejusi po Vilniu (rida ~130000km), ir nusmaugta labiau nei 86m golfas :D O tokia pat vazinejusi dideliais atstumais ir 2-3x didesne rida - grazu ziureti. Greiciu deze neisplakta, salonas nenutrintas, variklis graziai dirba.
Kaip dėl vagysčių pas mus dabar situacija, nebus kaip su kaimyno e39, ryte pabudes nerasiu nei bamperio, nei lempų?
Jei del to nerimauji, tai geriau pirk paprastesni.
O siaip, vilniuj kiemuose stovi zyyymiai brangesni automobiliai ir kaip matai, stovi ir toliau ;)
-
gerokai lengvesnis aliumas už metalą.
O nuo kada aliumas ne metalas? :)
Manau supratom apie ka kalbame :D Be to ten turetu būti duraliuminis, o senose pakabose naudojamas tiek metalas, tiek ir špizius. Žinoma yra ir kitokiu liejinių, tačiau esme aiški :)
-
Kaip dėl vagysčių pas mus dabar situacija, nebus kaip su kaimyno e39, ryte pabudes nerasiu nei bamperio, nei lempų?
Tam yra KASKO ;) Ramiau miegosi (+)
-
Audi reikia arba i aikstele, arba drausti - kaip kam patogiau. Geriausiai kaip ir minejo Bajoras apsaugos KASKO. Va pvz paimsi su visais pautais, su RNS-E grotuvu, ir nupus koks tarciokas, kaip kad CTRL nutiko...
Kiek zinau, dideliu skirtumu nera. Tik seniau teko girdeti, jog vienas pasieme A6C5 ir negauna lemdos, nes amerikietiska buvo kitokia.
-
gerokai lengvesnis aliumas už metalą.
O nuo kada aliumas ne metalas? :)
Manau supratom apie ka kalbame :D Be to ten turetu būti duraliuminis, o senose pakabose naudojamas tiek metalas, tiek ir špizius. Žinoma yra ir kitokiu liejinių, tačiau esme aiški :)
Supratom supratom :D Tik man keista, kad dauguma metalu laiko tik plieną, nors ir aliuminis, ir špižius taip pat yra metalai :) na bet čia jau ne į temą
-
Vaziuokle patvari, jau tris metus minu su ja, is vaziuokles puses visiskai nieko...
-
Vaziuokle patvari, jau tris metus minu su ja, is vaziuokles puses visiskai nieko...
Taip vaziuokle normali, gal kiek brangesne, bet ji laiko normaliai. Bet tikrai ne 3 metus Lietuvos keliais (-)
-
Vaziuokle patvari, jau tris metus minu su ja, is vaziuokles puses visiskai nieko...
Taip vaziuokle normali, gal kiek brangesne, bet ji laiko normaliai. Bet tikrai ne 3 metus Lietuvos keliais (-)
kitiem gali laikyt ir 10 metu kai su masina vaziuoji tik i baznycia. tad cia reikia skaiciuot ne metus o kilometrus.
-
Tai tokiu atveju reikia pirkti dvirati :D
O jei i tema tai cia ir durnam aisku, kad taip yra, bet vistiek neitikinsit manes, kad per 3 metus kad ir mazia vaziuojant po 10 000 km. i metus nereik vaziuokles tvarkyt. Nebent tavo atvejis namai - baznycia :D
-
Tai tokiu atveju reikia pirkti dvirati :D
O jei i tema tai cia ir durnam aisku, kad taip yra, bet vistiek neitikinsit manes, kad per 3 metus kad ir mazia vaziuojant po 10 000 km. i metus nereik vaziuokles tvarkyt. Nebent tavo atvejis namai - baznycia :D
as asmeniskai tvarkau kas met vaziuokle... prasisuka ~30k+ i metus
-
as pilnai sutvarkes tik po 2 metu vel tvarkiau. po 80000km :) sutvarkiau, garantuoju kad ir dabar vel panasiai tiek galesiu nuvaziuot :)
p.s. pas mane a4 b5
-
tai vaziuokle amerikono tokia pati kaip ir europinio modelio, ar kazkas visgi skiriasi mechanineje dalyje?
-
Vaziuokle patvari, jau tris metus minu su ja, is vaziuokles puses visiskai nieko...
Taip vaziuokle normali, gal kiek brangesne, bet ji laiko normaliai. Bet tikrai ne 3 metus Lietuvos keliais (-)
Na nezinau kaip jus vazinejat, bet as tai tikrai palakstantis, matau ne vien asfalta. Nupirkau su rida 230 000km. , o siai dienai turiu 280 000. darykit isvadas patys, bet sakau ne cento neikisau i vaziuokle, pakanka kad turiu bedu tik su deze :-{
-
B6 2.5tdi 2002m ryt, poryt varysiu TA tai bus matyt ką ras.O šiaip pramyniau 40000km, investicijų į važiuoklę 0LT.Prieš praeitą TA nedaryta nieko, iš italų tiesiai TA.Šiaip ir dabar nieko nesijaučia ir nesigirdi kad kas barškėtų, bet visgi manau ras kažką.
-
kaip
............Sako A4 labai silpna važiuoklė (aliumininė)...........
Ar jūs tikrai tikite, kad mašinos granatos, šarnyrai, varžtai ir t.t. yra aliuminiai? Nebūkite naivūs, nes ten tikrai tvirtas, normalus metalas, kaip ir gumos (y)
Aliumas, tai tik pačios šakės, traukutės - tai sunkaus metalo pakaitalas. Tokios šakės linksta tik avarijos metu, sugeria ir smūgį, kad nededormuotu aliuminio / metalinio kėbulo dalių. Plius gerokai lengvesnis aliumas už metalą.
Šios važiuoklės laiko puikiai, plius daugiasvirtė pakaba yra tikrai komfortiška, tačiau apleidus - ji greit ir byra, tad reikia tiesiog nedaleisti iki žigulio lygio.
Kaip B6 nzn, bet B5 vaziuokleTai tikrai ne stebuklas, jei nors km per diena zvirkeliu reik vaziuot ir nepades niekas pries metus Kemi sumokejau 1700lt vien uz vaziuokle pasakiau kad padarytu kad jokio barkst nebutu, snd servise paziurejom tai neradom nei vienos sveikos detales, barskejimas gal pries pusmeti jau atsirades, cia sako komfortas geras, nu ka zinau man vektros 92m simta kart geresne vaziuokle, vien ant stabilumo, o kad per duobes pasijauti kaip laive tai man cia 0 komforto. tad tikiuosi b6 geresne padetis su vaziuokle, nebent vaziuoji kaip pensininkas ir gerais keliais tada pakenciama ir b5vaziuokle
-
radai kur remontintis,Kemis fufeli sukišo kurio savikaina kokia 500 litų už viską,va tau ir rezultatas,pasisakitom ?!? rusų forumus kur už tokias pat kainas susideda ne fuflo kitajano,o tikrus originalus ir laiko rusijos keliais ne prasčiau nei pas vokiečius.
-
kaip............Sako A4 labai silpna važiuoklė (aliumininė)...........
Ar jūs tikrai tikite, kad mašinos granatos, šarnyrai, varžtai ir t.t. yra aliuminiai? Nebūkite naivūs, nes ten tikrai tvirtas, normalus metalas, kaip ir gumos (y)
Aliumas, tai tik pačios šakės, traukutės - tai sunkaus metalo pakaitalas. Tokios šakės linksta tik avarijos metu, sugeria ir smūgį, kad nededormuotu aliuminio / metalinio kėbulo dalių. Plius gerokai lengvesnis aliumas už metalą.
Šios važiuoklės laiko puikiai, plius daugiasvirtė pakaba yra tikrai komfortiška, tačiau apleidus - ji greit ir byra, tad reikia tiesiog nedaleisti iki žigulio lygio.
Kaip B6 nzn, bet B5 vaziuokleTai tikrai ne stebuklas, jei nors km per diena zvirkeliu reik vaziuot ir nepades niekas pries metus Kemi sumokejau 1700lt vien uz vaziuokle pasakiau kad padarytu kad jokio barkst nebutu, snd servise paziurejom tai neradom nei vienos sveikos detales, barskejimas gal pries pusmeti jau atsirades, cia sako komfortas geras, nu ka zinau man vektros 92m simta kart geresne vaziuokle, vien ant stabilumo, o kad per duobes pasijauti kaip laive tai man cia 0 komforto. tad tikiuosi b6 geresne padetis su vaziuokle, nebent vaziuoji kaip pensininkas ir gerais keliais tada pakenciama ir b5vaziuokle
galiu pasakyk kad b6 labai panasi vaziuokle, tik kaikurie sarnyrai pakeisti kitokiais kampais bet tarska taipogi...
-
B6 2.5tdi 2002m ryt, poryt varysiu TA tai bus matyt ką ras.O šiaip pramyniau 40000km, investicijų į važiuoklę 0LT.Prieš praeitą TA nedaryta nieko, iš italų tiesiai TA.Šiaip ir dabar nieko nesijaučia ir nesigirdi kad kas barškėtų, bet visgi manau ras kažką.
Na tai TA jau rankose.Važiuoklė ideali, nieko nerado.Vat jums ir silpna važiuoklė, kelio lenkų ir kaliningrado srities mačiusi sočiai.
-
Turiu B6 1.9TDI ir esu labai patenkintas (neskaitant vagysčių :) ) Jokių bėdu pravažiavus ~20.000 km. Labai ekonomiška, tiek mieste, tiek užmiestyje. Pas mane sport važiuoklė, tai kieta, bet man tokia patinka... niekas nebarška, važinėju su R18 ratais.
Jei reikia patarimo, tai tikrai rekomenduoju 1.9TDI 96kW mechaninę.
-
.
-
uzknisot su savo nesamonem! Aiskinkites apie vaziuokles patikras per PM, tema netam skirta. Pratryniau nuo blevyzgu, sekanti karta ispejimu susilauksit, Audi110kw pirmenybe teikiama :D
-
Sveiki forumiečiai, atsikračiau savo e36, taigi dairausi naujo automobilio. Sudomino B6 modelis 1.8T quatro, kiek domėjausi eina 110 ir 120 kw varikliai (nors kaikas rašo 125kw). Vieni giria šiuos varklius (galios ir ekonomiškumo santykis) kiti visgi peikia, taigi noriu kad atsilieptų tie kurie eksploatuoja šiuos variklius ir patartų. Kaip šių auto dėžės, ar imti mechanika, ar automatą? Pačiam tinka abu variantai. Sako A4 labai silpna važiuoklė (aliumininė) kaip jum ji laiko, jūsų eksploatacinės išlaidos? Kitas klausimas apie vagis, kokios einamiausios detalės, į ką atkreipt dėmesį.
PS. paieška naudojausi, bet manęs dominančios informacijos pakankamai neradau. Planuojama pirkimo suma iki 25000. Gal atkalbėsit nepirkt ar pasiūlysit geresnį variantą. Ačiū visiems atsiliepusiems.
uzknisot su savo nesamonem! Aiskinkites apie vaziuokles patikras per PM, tema netam skirta. Pratryniau nuo blevyzgu, sekanti karta ispejimu susilauksit, Audi110kw pirmenybe teikiama :D
tai ko cia kabinejies ?? tai temos autorius pats klause apie vaziuokles ? tau gal pacituoti ? yra zmoniu kurie teigia savo nuomone nepagrista kuri neimanoma tai ir prasidejo diskusija.
P.s tavo pasakytas komentaras irgi nesusijes su tema, galejei parasyt PM kekvienam ir pratrint tas blevyzgas tavo nuomone ;) aisku sis pranesimas pradings nes kaip cia taip... :O
-
tau ziuriu dar nedaeina?
-
Bet tu tai direktorius konkretus palikęs. Baisu pagalvoti, kas būtų, jei tau realiame gyvenime kas valdžią suteiktų, jei taip forume draskais :D :D :D
-
Bet tu tai direktorius konkretus palikęs. Baisu pagalvoti, kas būtų, jei tau realiame gyvenime kas valdžią suteiktų, jei taip forume draskais :D :D :D
nu jei patinka bordakas prasom, galim daryt bordaka.
-
Galutinai apsisprendžiau imti automatą, bet kurią dėžę pasirinkti, ar 5 bėgių triptronic ar 6 automatinę?
-
Galutinai apsisprendžiau imti automatą, bet kurią dėžę pasirinkti, ar 5 bėgių triptronic ar 6 automatinę?
As asmeniskai uz mechanine, bet jei tavo toks apsisprendimas tai imciau tiptronic. Su ja smagiau. O bedu su abejom yra, ypac jei paimsi kokia su nekeistais tepalais nuo gimimo.
-
Galutinai apsisprendžiau imti automatą, bet kurią dėžę pasirinkti, ar 5 bėgių triptronic ar 6 automatinę?
As asmeniskai uz mechanine, bet jei tavo toks apsisprendimas tai imciau tiptronic. Su ja smagiau. O bedu su abejom yra, ypac jei paimsi kokia su nekeistais tepalais nuo gimimo.
Mechaninė po truputi tampa jau atgyvena, Vilniaus kamščiuose vienas malonumas su automatu važinėti. Konkrečiai kokios tos bėdos, negi audi tokios prastos automatinės greičių dėžės?
-
o man atrodo kad ne mechanine tampa atgyvena, o vyrai bobiskeja :D
-
Galutinai apsisprendžiau imti automatą, bet kurią dėžę pasirinkti, ar 5 bėgių triptronic ar 6 automatinę?
As asmeniskai uz mechanine, bet jei tavo toks apsisprendimas tai imciau tiptronic. Su ja smagiau. O bedu su abejom yra, ypac jei paimsi kokia su nekeistais tepalais nuo gimimo.
Mechaninė po truputi tampa jau atgyvena, Vilniaus kamščiuose vienas malonumas su automatu važinėti. Konkrečiai kokios tos bėdos, negi audi tokios prastos automatinės greičių dėžės?
Kokia dar atgyvena :D Nejuokink. Paziurek kiek nauju masinu gaminama su mechaninem dezem (!?)
Genda tos dezes genda. Ir nieko nepakeisi. Nesigilinau kas konkreciai genda, bet daznas kas skundziasi jomis ir mano pazystamu tarpe ir forume. Kai pirkau tepalus mechaninei truputi padiskutavom su Audi centro serviso pardavejais Kaune apie tai.
Jei jau nusprendei imt automata tai diagnostika privaloma pasidaryt pries pirkima ir pavazinet su ja bent 10 km. ziuret kaip pavaros jungias ar nera stipriai juntama sperjungimas ir t.t.
-
Sveiki visi. biski ne i tema bet vistiek: "Audi A4 B5 pirkimas" gal kas zino ar yra tokia tema forume ar nauja reikes kurti ? Aciu
-
labas,
nezinau ar nusipirkai jau B6, tik norejau pasakyti, kad is jav eina 125kW TQ, o siaip su 1.8T varikliuku viskas gerai, tik va beda, kad pastoviai kondicionieriaus kompresoriu reiks keist... genda ir genda jie, taip idiotiskai pagaminti, visa laika jis sukasi ir atjungti neimanoma, todel ir sugenda, brolis jau 3ia kompresoriu pasikeite :) beje girdejau, kad su automatinem multitronic dezem kazkas netaip yra.. kazkoks mechtronas sugenda, o jo kaina apie 3000 - 4000lt :)
-
Galutinai apsisprendžiau imti automatą, bet kurią dėžę pasirinkti, ar 5 bėgių triptronic ar 6 automatinę?
As asmeniskai uz mechanine, bet jei tavo toks apsisprendimas tai imciau tiptronic. Su ja smagiau. O bedu su abejom yra, ypac jei paimsi kokia su nekeistais tepalais nuo gimimo.
Mechaninė po truputi tampa jau atgyvena, Vilniaus kamščiuose vienas malonumas su automatu važinėti. Konkrečiai kokios tos bėdos, negi audi tokios prastos automatinės greičių dėžės?
Kokie cia Vilniuj kamsciai :-] nejuokink
-
labas,
nezinau ar nusipirkai jau B6, tik norejau pasakyti, kad is jav eina 125kW TQ, o siaip su 1.8T varikliuku viskas gerai, tik va beda, kad pastoviai kondicionieriaus kompresoriu reiks keist... genda ir genda jie, taip idiotiskai pagaminti, visa laika jis sukasi ir atjungti neimanoma, todel ir sugenda, brolis jau 3ia kompresoriu pasikeite :) beje girdejau, kad su automatinem multitronic dezem kazkas netaip yra.. kazkoks mechtronas sugenda, o jo kaina apie 3000 - 4000lt :)
Na turiu pats 1.8TQ tai pučia labai gerai, galios ir labai daug yra. Tik saugot turbinas reikia negalima šiltų kankinti kaip užšyla variklis tada tik. Su multitronicu girdėjau didelės problemos pats vos to buvau vos nenusipirkęs įsivazduokit 2004 lediniai B6 sedani 1.8 multitronicai po 17k. Lt, tai faktas kad ta dėžė sudrošta. O tiptronicas nors kiek bukesnė bet patikima dėžė, gražiai važiuojant ir puikiai bėgiai mėtysis, tik tie davikliai dažnai pareina kur audi blogoi vieoti juos pastatė. Šeip ant drago ėjau su 320d bmw pats su savo audi ir ant vairo pasidariau kad bėgius mėtyt laisvai padariau :D
-
Su varikliais gan paprasta, Europoje 1.8T varikliai pagrinde būna du: nuo 2000 iki 2002 110kW AVJ, o nuo 2002 120kW BFB. Amerikoje, AVJ modelio nebuvo, buvo 125 kW AMB iki 2004 metų, vėliau, kaip ir į Europinius modelius, dėtas 120kW BFB.
Greičių dėžes, čia pastebėjau, kad kai kas painioja. Jos buvo trijų visiškai skirtingų tipų. Mechaninė, Tiptronic - kuri yra klasikinė automatinė greičių dėžė, kuri buvo dedama į Quattro ir turbūt FWD (tiksliai nežinau) modelius, ji buvo gaminama ZF. Multitronic (01J) - tai nuolat kintančio perdavimo skaičiaus (CVT) tipo greičių dėžė, jos veikimo principas yra paremtas grandinės judėjimu tarp kūgių, kurių tarpusavio atstumas kinta. Tai nėra automatinė greičių dėžė, Audi ją įvardina kaip bepakopę greičių dėžę. Ši greičių dėžė buvo dedama į FWD modelius, jos pagrindinis privalumas - efektyvus variklio išnaudojimas, geresnės kuro sąnaudų charakteristikos, nei mechaninę greičių dėžę turinčių modelių, optimalus variklio galios išnaudojimas, komfortas - nes iš esmės yra vienas ilgas bėgis, automobilis greitėja nuolat ir tolygiai. Minusai Multitronic yra tokie - dėžė yra labai jautri, ji nelaiko didelių sukimo momentų. Pirmieji jos modeliai buvo labai nepatikimi, jos labai dažnai gesdavo nuvažiavus apie 120000 km, ypatingai nepatikimas buvo Multitronic ir turbodyzelinio variklio derinys. 2004 metais Audi padarė kelis rimtesnius pakeitimus bet nieko reikšmingo. Nuo 2005 metų rugpjūčio pradėtos dėti patobulintos dėžės, pagrindinis dalyk kuris pasikeitė, tai elektroninė sankaba, kuri dažniausiai gesdavo. Vietoj 6 sankabos frikcinių plokštelių atsirado 7. Bet Multitronic vis vien netapo patikima greičių dėže, dažna gedimo priežastis yra valdymo blokas, kuris yra pačios dėžės viduje, grandinės trūkimas ar kūgių išsidėvėjimas. Nors aš pats žinau egzempliorių 2003 metų, kuris nuvažiavo virš 300000 km. Teisingai eksploatuojant Multitronic ir jo "neminant" manau galima ir neturėti problemų.
Taigi patarimas perkant: Įdėmiau apžiūrėti modelius su Multitronic greičių dėže.
Ten kaip kolega rašė, kad Multitronic kažkas sugenda ir reikia remontuoti už 3000-4000 lt. Na retokai kas apsiima ten ją remontuoti, paprastai ją keičia, dabar naudota Multitronic greičių dėžė kainuoja apie 3000 litų. Žinant kad jos visos netobulos, tai nemanau, kad tai protinga. Vietoj Multitronic greičių dėžės nesunkiai galima įdėti mechaninę greičių dėžę, tereik sankabos komplekto, pusašių, pedalų, perjungimo svirties. Toks pakeitimas kainuoja apie 3000 litų. Taigi Mutitronic gedimas dar nėra tragedija.
-
nu siaip su varikliais tai pamazinai, sekmingai buvo leisti ir 132kw , tiek ir 140kw, o visa kita, tai perrasytas tekstas ir internetiniu straipsniu, bet gal kazkam tas pravers :)
-
Aš parašiau tik apie variklius, kurie jau buvo paminėti, dėl kurių kilo diskusija. Audi A4 B6 buvo komplektuojama ir su kitokiais 1.8T varikliais, ne tik AVJ, AMB ar BFB, taip pat Jūsų paminėtais APP, ARY, BEX ir kitais.
Ateityje žinosiu, kad kalbu "visa kita, tai perrasytas tekstas ir internetiniu straipsniu" stiliumi. Šiaip, su žurnalistika nieko bendro neturiu, bet malonu žinoti, kad internetinius straipsnius kuriu to daryti net nesistengdamas.
-
Su varikliais gan paprasta, Europoje 1.8T varikliai pagrinde būna du: nuo 2000 iki 2002 110kW AVJ, o nuo 2002 120kW BFB.
Aš parašiau tik apie variklius, kurie jau buvo paminėti, dėl kurių kilo diskusija.
Cia kazkaip kitaip pasirode man, bet gal man tik pasirode, nezinau ;) O del to stiliaus, tai nereikia isizeisti, nieko blogo, tieisiog zmones rinkdamiesi masinas nekreipia demesio i tai, kad multitronic veikimo budas paremtas grandines judejimu tarp kugiu ir panasiai, zmonem svarbu kad laikytu, kad butu patvaru, besirenkant auto nereikia kalbet tokiom aukstom techninem frazem :) Tokia informacija yra gamintojo puslapiuose, kur galima rast nuorodu ir puikiai pasiskaityt praktiskai apie viska, bet dar karta pasikartosiu, kad nieko blogo tu nepadarei, cia tik geriau yra, bus siokios tokios info vienoje vietoje, tik tiek, kad uz puses metu bus sukurta tokia pati tema su tokiu paciu klausimu,nes paieskot dazniausiai naujokai tingi, o gal ir ne visada zino taisykles :)
-
Su varikliais gan paprasta, Europoje 1.8T varikliai pagrinde būna du: nuo 2000 iki 2002 110kW AVJ, o nuo 2002 120kW BFB.
Aš parašiau tik apie variklius, kurie jau buvo paminėti, dėl kurių kilo diskusija.
Cia kazkaip kitaip pasirode man, bet gal man tik pasirode, nezinau ;) O del to stiliaus, tai nereikia isizeisti, nieko blogo, tieisiog zmones rinkdamiesi masinas nekreipia demesio i tai, kad multitronic veikimo budas paremtas grandines judejimu tarp kugiu ir panasiai, zmonem svarbu kad laikytu, kad butu patvaru, besirenkant auto nereikia kalbet tokiom aukstom techninem frazem :) Tokia informacija yra gamintojo puslapiuose, kur galima rast nuorodu ir puikiai pasiskaityt praktiskai apie viska, bet dar karta pasikartosiu, kad nieko blogo tu nepadarei, cia tik geriau yra, bus siokios tokios info vienoje vietoje, tik tiek, kad uz puses metu bus sukurta tokia pati tema su tokiu paciu klausimu,nes paieskot dazniausiai naujokai tingi, o gal ir ne visada zino taisykles :)
Kas dėl B6 automato tai imt tik tiptronica, multitronicai labai problematiškos dėžės 2004 B6 su visais navarotais multitronica gali paimti už 17k, pats ieškodamas B6 vos tokio varianto nenusipirkau... Neveltui naujose A4, A6, A8 automatuose tiptronic dėžės.
-
Kuris 1,9 dyzelinis variklis būtų tinkamiausias galios/ekonomijos atžvilgiu šiai audinei? 74kW, 85kW ar 96kW?
Teko turėti 85kw 2,0 benzinini varikliuką audinės, tai kaip ir mažokai kilovatu buvo kaip tokiai mašinai. Beje, B6 facelifto nebuvo, tiesa? Ačiū už ats :)
-
kai lygini kilovatus benzino ir dyzelio,tai atmink tokią kaip ir patarlę:
"pirkdami mašiną mokame už arklius,tačiau veža mus niutonai" ir tada palygink sukimo momentus benzino 85kw ir tokio pat galingumo dyzelio ir prie kokių apsukų pasiekiamas pikas,suprasi kad tai nelyginami varikliai.
-
Nelyginu, nes negaliu net palyginti neturėjęs dyzelio.
Gal vistiek bus kokių nuomonių, kuris 1,9 būtų tinkamiausias? Ar didelio skirtumo nesijaučia?
-
na i a4 b6 85kw.dieselio nebuvo tik 74kw.ir 96kw.pastarasis su 6bege.tai jai reikia patikimumo tada rinkis 74kw.
-
na i a4 b6 85kw.dieselio nebuvo tik 74kw.ir 96kw.pastarasis su 6bege.tai jai reikia patikimumo tada rinkis 74kw.
kad girdejas kazka kad tie patys varikliai, tik kompas skiriasi.
-
bet sako kad 74kw patvaresni nes 96kw daug kam ir su tom 6begiu dezem nekas ir varykliu velenai nelaiko nors vieni sako viena kiti kita.
-
Dėl venenų tik pas 2,0tdi girdėjęs :V Dėl patvarumo panašūs abu šiaip.
-
bet sako kad 74kw patvaresni nes 96kw daug kam ir su tom 6begiu dezem nekas ir varykliu velenai nelaiko nors vieni sako viena kiti kita.
Manau bet kada suspesi sugedusia 6 pavaru deze pasikeisti i 5 pavaru...
-
del pasikeitimo tai nesiginciju viskas galima.
-
na i a4 b6 85kw.dieselio nebuvo tik 74kw.ir 96kw.pastarasis su 6bege.tai jai reikia patikimumo tada rinkis 74kw.
B6 buvo ir 74, ir 85, ir 96 kw :)
-
deja b6 kebulu buvo tik 74kw.ir 96kw.o b7 buvo 1.9 85kw ir 2.0tdi 105 kw ir 125kw.b5 55kw,66kw.di. 81kw,85kw.pd. ;)
-
tada situs reiskinius man paaiskink:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=135335792&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=4 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=135335792&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=4)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=141134912&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=5 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=141134912&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=5)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=141315917&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=6 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=141315917&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=6)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=142064632&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=6 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=142064632&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=6)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=140447800&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=6 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=140447800&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=6)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=140989156&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=6 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=140989156&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=6)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=142246726&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=7 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=142246726&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=7)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=138170209&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=7 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=138170209&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=7)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=141345868&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=7 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=141345868&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=7)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=140446740&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=7 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=140446740&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=7)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=141456145&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=7 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=141456145&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=7)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=139352166&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=7 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=139352166&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=7)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=142083709&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=7 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=142083709&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=7)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=135559280&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=7 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=135559280&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=7)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=136689488&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=8 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=136689488&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=8)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=138770165&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=8 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=138770165&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=8)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=138967150&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=8 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=138967150&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=8)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=141266973&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=8 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=141266973&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=8)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=118559348&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=8 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=118559348&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=8)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=142008756&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=9 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=142008756&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=9)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=134667597&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=9 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=134667597&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=9)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=139655119&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=9 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=139655119&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=9)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=141416206&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=9 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=141416206&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=9)
http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_A4 (http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_A4)
p.s. nebuciau net gincinesis, bet kad draugas turejo tokiu varikliu b6, todel nusprendziau nenusileist :D
-
is tu kitu nezinau kiek ten tu tikru 85kw, bet tikrai ne visi.
matos plasmase kitokia 85kw
(http://i.ebayimg.com/13/!!tny(M!BW0~$(KGrHqJ,!hwE1K+T1EqYBNVBMITsB!~~_19.JPG)
-
reikia ziuret zinynus ten buna aprasyta kokiu metu kokie varykliai ejo bet kiek as skaiciau tai tokiu nera net kiek teko sekt skelbimus parduodamos a4 b6 budavo tik pirmas 96kw.poto atsirado silpnesnis 74kw.o kad 85kw b6 kebulu neteko matyt :V (-)
-
reikia ziuret zinynus ten buna aprasyta kokiu metu kokie varykliai ejo bet kiek as skaiciau tai tokiu nera net kiek teko sekt skelbimus parduodamos a4 b6 budavo tik pirmas 96kw.poto atsirado silpnesnis 74kw.o kad 85kw b6 kebulu neteko matyt :V (-)
bet paziurek skiriasi variklio apsauga :)
-
nezinau, negarantuoju aisku as, kad kiekvienas tuose skelbimuose yra tikras variklis nurodytas, bet as pasikartosiu, kad mano draugas turejo b6 tokiu varikliu ir viskas pagal VIN'us atitiko ;)
-
reikia ziuret zinynus ten buna aprasyta kokiu metu kokie varykliai ejo bet kiek as skaiciau tai tokiu nera net kiek teko sekt skelbimus parduodamos a4 b6 budavo tik pirmas 96kw.poto atsirado silpnesnis 74kw.o kad 85kw b6 kebulu neteko matyt :V (-)
bet paziurek skiriasi variklio apsauga :)
tai plasmase tai nezinau pirma kata tokia matau va tokia yra 74kw.ir 96kw.
(http://s4.postimage.org/27rgrw99g/14065415.jpg) (http://postimage.org/image/27rgrw99g/)
kiek suprantu tokia pat ir 85kw.
-
nors kaip sakoma visokiu varijantu gal buvo bet kad b6 butu 85kw :V nemaciau.
-
bl ten kaip b7 viskas, gal jau ejo naujesniu metu su b7 varikliu?
(http://www.ipix.lt/images/73707575.jpg)
-
labai galimas variantas, nes is tu visu mano imestu skelbimu, tik dvi yra su kitokiais metais, nei 2004, todel realus dalykas, kad nuo naujesniu metu b6 montavo situos variklius :)
-
va cia tai logiska (+) nes kitokiu atveju negali but.
-
Mano zinynas sako, kad B6 2004-2005 turejo BKE varikli 85kW ?!?
-
rusai piesia, kad 2004-2007 ejo B6 su 85kw :D
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/audi/a4/ (http://catalog.auto.ru/catalog/cars/audi/a4/)
-
Buvo buvo. Pas šitą dokuose 85 http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-a4/id-1212130
-
Mano zinynas sako, kad B6 2004-2005 turejo BKE varikli 85kW ?!?
Elsa tavo žinynui pritaria taip pat
-
Buvo buvo. Pas šitą dokuose 85 http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-a4/id-1212130
sita visdar b6 skaitos? kazkaip net susimeciau
-
Tikrai ne
-
b7 Evaldas imete, bet matem aiskiai , kad tas pats variklis ejo ir su b6
-
na bet cia labai jau retas varijantas nebent jai pereinamas i b7.o seip visi zinom kad daznaiuse pasitaikantis buvo 74kw.ir 96kw.
-
Evaldas įmetė B7, ten 85 kW variklis, kodas RBR. B6 85 kW variklio kodas BKE
-
na bet cia labai jau retas varijantas nebent jai pereinamas i b7.o seip visi zinom kad daznaiuse pasitaikantis buvo 74kw.ir 96kw.
ne apie tai kalba,koks dazniausiai, koks maziausiai pasitaikantis, faktas tas, kad 1.9tdi varikliu gama modeliui b6 susidejo is triju galingumu varikliu: 74, 85, 96kw ;)
-
na nesisigincisiu nes visko gali but. (+)
-
cia tas pas, kas sakyti, kad a6 c5 nebuvo gaminamas su 4.2 varikliu, nes ju labai mazai pasitaiko :)
-
pritariu.
-
sveiki forumieciai,prie to pacio noreciau pasiklausti,kokie patikimiausi varikliai eksplotacijos ekonomiskumo patvarumo ir traukos atzvilgiu,idomu butu ir dyzeliniu ir benzininiu varikliu :)
-
sveiki forumieciai,prie to pacio noreciau pasiklausti,kokie patikimiausi varikliai eksplotacijos ekonomiskumo patvarumo ir traukos atzvilgiu,idomu butu ir dyzeliniu ir benzininiu varikliu :)
:-]
kiek žmonių tiek nuomonių. Ieškok, skaityk, nes vienareikšmiško atsakymo nesulauksi.
-
sveiki forumieciai,prie to pacio noreciau pasiklausti,kokie patikimiausi varikliai eksplotacijos ekonomiskumo patvarumo ir traukos atzvilgiu,idomu butu ir dyzeliniu ir benzininiu varikliu :)
Is benzininiu ,kadangi daug forumo perkandau..., tai va geriausias motoras 1.8t, modifikacija nesvarbi. Turbinos taisymas neperdidziausias,o susitvarkes ilgai vaziuosi. Galios/ekonomiskumo atzvilgiu geriausias. Dyzeliu isvis neimciau,kadangi bendrai paemus yra geriau imt pigesni benza su turba ,det naujas dujas IV kartos ,kurios per pusmeti atsiperka ir vazinet.
-
sveiki forumieciai,prie to pacio noreciau pasiklausti,kokie patikimiausi varikliai eksplotacijos ekonomiskumo patvarumo ir traukos atzvilgiu,idomu butu ir dyzeliniu ir benzininiu varikliu :)
Is benzininiu ,kadangi daug forumo perkandau..., tai va geriausias motoras 1.8t, modifikacija nesvarbi. Turbinos taisymas neperdidziausias,o susitvarkes ilgai vaziuosi. Galios/ekonomiskumo atzvilgiu geriausias. Dyzeliu isvis neimciau,kadangi bendrai paemus yra geriau imt pigesni benza su turba ,det naujas dujas IV kartos ,kurios per pusmeti atsiperka ir vazinet.
Per dvi dienas suspejai daug forumo perkast ? Su kuriuo is variantu pats vazinejai, kad taip kategoriskai sprendi. Taip iseina visi kurie su dyzeliais vazineja nemoka skaiciuoti, ar auto rinktis. Paskaityk vienu postu auksciau nuo tavo parasyto.
-
nu blemba to forumo tikrai daug perskaiciau,kelias dienas iki 4 ryto netgi teko prasedet,nu bet cia jau mano reikalas.. :)
O ten del dyzeliu parasiau grynai is savo prizmes,kaip mano suvokimu,tai cia galima sakyt kiek zmoniu tiek nuomoniu,bet man pasakykit kuo blogiau benzas su gerom dujom ir dyzelis ? Arba kitaip ,kuo geriau dyzelis uz benza su gerom dujom ?
PS. degalu kainos perkant is kaloneliu ,o ne kas kur pigiau gauna.
-
nu blemba to forumo tikrai daug perskaiciau,kelias dienas iki 4 ryto netgi teko prasedet,nu bet cia jau mano reikalas.. :)
O ten del dyzeliu parasiau grynai is savo prizmes,kaip mano suvokimu,tai cia galima sakyt kiek zmoniu tiek nuomoniu,bet man pasakykit kuo blogiau benzas su gerom dujom ir dyzelis ? Arba kitaip ,kuo geriau dyzelis uz benza su gerom dujom ?
PS. degalu kainos perkant is kaloneliu ,o ne kas kur pigiau gauna.
O kuom dujos gerai?
-
nu blemba to forumo tikrai daug perskaiciau,kelias dienas iki 4 ryto netgi teko prasedet,nu bet cia jau mano reikalas.. :)
O ten del dyzeliu parasiau grynai is savo prizmes,kaip mano suvokimu,tai cia galima sakyt kiek zmoniu tiek nuomoniu,bet man pasakykit kuo blogiau benzas su gerom dujom ir dyzelis ? Arba kitaip ,kuo geriau dyzelis uz benza su gerom dujom ?
PS. degalu kainos perkant is kaloneliu ,o ne kas kur pigiau gauna.
O kuom dujos gerai?
trauka ,kaip su benzu, kuras pigus, islaikymo kastai salyginai didesni ,nei paprasto benzo,bet neperkopia kainos dvigubai,o dyzelio islaidu net nesiekia. Plius du bakai..
-
nu blemba to forumo tikrai daug perskaiciau,kelias dienas iki 4 ryto netgi teko prasedet,nu bet cia jau mano reikalas.. :)
O ten del dyzeliu parasiau grynai is savo prizmes,kaip mano suvokimu,tai cia galima sakyt kiek zmoniu tiek nuomoniu,bet man pasakykit kuo blogiau benzas su gerom dujom ir dyzelis ? Arba kitaip ,kuo geriau dyzelis uz benza su gerom dujom ?
PS. degalu kainos perkant is kaloneliu ,o ne kas kur pigiau gauna.
O kuom dujos gerai?
trauka ,kaip su benzu, kuras pigus, islaikymo kastai salyginai didesni ,nei paprasto benzo,bet neperkopia kainos dvigubai,o dyzelio islaidu net nesiekia. Plius du bakai..
nu cia tavo isitikinimai, kurias sudarei apskaitinedamas forumus i 4h ryto :D man pvz dar kazkodel tos dujos porno
-
Ne tik foruma skaitydamas,o skambinausi ne vienam pazystamam kurie vazineja su dujom. Vienas isidejas i legacy 2008m,vaziuoja jau pora metu,kitas i kiaule 525 e39,irgi jau pusantru metu nieko blogo nera. Toliau bendradarbis su vw passatu jau ketvirti metai dujom vaziuoja irgi nieko blogo. Ir tokiu tik dauges,nes kuro kainos kyla,o dujines irangos tik tobuleja. Nenustebciau ,jei po metu dvieju visi skersai ziures i tuos dyzelius.
PS. pries menesi ,gal ciut daugiau ir as skersai ziurejau i tas dujas,nes iki tol vaziavau tik su naujom masinom ir kuras nemokamai,pasikeite situacija, supratau ,kad reikes savo masina pirkt,pradejau dometis ,is pradziu masciau apie dyzelius,bet nereikejo daug skaityt ,kad atsisakyciau sios minties,tada liko dujos,nes benzas brangus, pasidomejau ir va dbr ruosiuosi pats imt masina su dujom.
-
Ne tik foruma skaitydamas,o skambinausi ne vienam pazystamam kurie vazineja su dujom. Vienas isidejas i legacy 2008m,vaziuoja jau pora metu,kitas i kiaule 525 e39,irgi jau pusantru metu nieko blogo nera. Toliau bendradarbis su vw passatu jau ketvirti metai dujom vaziuoja irgi nieko blogo. Ir tokiu tik dauges,nes kuro kainos kyla,o dujines irangos tik tobuleja. Nenustebciau ,jei po metu dvieju visi skersai ziures i tuos dyzelius.
tas pats sudas gaunasi, ka pili dujas ir benza, o kur tik dyzeli. Niekas tau blogo ir nesakys kas dujas isideja nes ir paciam butu geda ka nors pasakyti blogo :D
-
Sakyciau taspats jei gauciau gero dyzelio po 3lt ir pavyktu nupirkt dyzeliuka su geru neuzvaikytu motoru,tai netgi geriau nei benzas+dujos.
-
Sakyciau taspats jei gauciau gero dyzelio po 3lt ir pavyktu nupirkt dyzeliuka su geru neuzvaikytu motoru,tai netgi geriau nei benzas+dujos.
tavo vietoj imciau 1.9tdi 96kw ir nesukciau galvos, ir traukos normaliai, ir mieste sanaudos norma..
-
Sakyciau taspats jei gauciau gero dyzelio po 3lt ir pavyktu nupirkt dyzeliuka su geru neuzvaikytu motoru,tai netgi geriau nei benzas+dujos.
tavo vietoj imciau 1.9tdi 96kw ir nesukciau galvos, ir traukos normaliai, ir mieste sanaudos norma..
negaunu dyzelio po 3lt :D ir abejoju ar iki 25k lt rasiu tikrai gera varianta,plius as nemegstu pliku masinu,o dyzeliai dazniau plikoki buna ,nei pilni. Kas be ko ridos dideles ,jei kalbant apie tikras tai 200-300k.km intervale, benzo zenkliai mazesnes.
-
Sakyciau taspats jei gauciau gero dyzelio po 3lt ir pavyktu nupirkt dyzeliuka su geru neuzvaikytu motoru,tai netgi geriau nei benzas+dujos.
tavo vietoj imciau 1.9tdi 96kw ir nesukciau galvos, ir traukos normaliai, ir mieste sanaudos norma..
negaunu dyzelio po 3lt :D ir abejoju ar iki 25k lt rasiu tikrai gera varianta,plius as nemegstu pliku masinu,o dyzeliai dazniau plikoki buna ,nei pilni. Kas be ko ridos dideles ,jei kalbant apie tikras tai 200-300k.km intervale, benzo zenkliai mazesnes.
Tu neteisus, bent as zinau a4 b6 2003m. su visais privalumais, 96kw rida 110000km ir kaina 22500lt
-
Lietuvoj pirkta ir eksplotuota ?
-
Sakyciau taspats jei gauciau gero dyzelio po 3lt ir pavyktu nupirkt dyzeliuka su geru neuzvaikytu motoru,tai netgi geriau nei benzas+dujos.
tavo vietoj imciau 1.9tdi 96kw ir nesukciau galvos, ir traukos normaliai, ir mieste sanaudos norma..
negaunu dyzelio po 3lt :D ir abejoju ar iki 25k lt rasiu tikrai gera varianta,plius as nemegstu pliku masinu,o dyzeliai dazniau plikoki buna ,nei pilni. Kas be ko ridos dideles ,jei kalbant apie tikras tai 200-300k.km intervale, benzo zenkliai mazesnes.
nu as sugebejau rasti su 130k tikra rida is vokieiciu :) tik komplektacija ne stebuklinga, bet variklio stovis ir rida, viska atpirko man.
-
tikra ? :D Jus neisivaizduojat gerbiamieji kokie mokesciai dyzeliam uzsieni ,nes pas mus Lietuvoj ju nera. Butu ,negalvotumet taip naiviai ,kad per 8 metus masina 130k prisuko :D Paskaiciuokit ,jei netikit,tada per diena turi nuvaziuot ne daugiau 46km,uzsieni tiek ? Cia iki parduotuves zmones tiek vaziuoja pieno nusipirkt blemba..Koks durnius taip darytu a ? Jus logiskai pagalvokit ir nustokit svaigt.
-
tikra ? :D Jus neisivaizduojat gerbiamieji kokie mokesciai dyzeliam uzsieni ,nes pas mus Lietuvoj ju nera. Butu ,negalvotumet taip naiviai ,kad per 8 metus masina 130k prisuko :D Paskaiciuokit ,jei netikit,tada per diena turi nuvaziuot ne daugiau 46km,uzsieni tiek ? Cia iki parduotuves zmones tiek vaziuoja pieno nusipirkt blemba..Koks durnius taip darytu a ? Jus logiskai pagalvokit ir nustokit svaigt.
tu gal cia nejuokink gerai? nemates daikto cia analizuoji nesamones.
-
Mates, nemates koks skirtumas tu man pasakyk ,kaip vaziuot su masina ,kad ji per 8 metus tik 130k km prisuktu ?
-
Mates, nemates koks skirtumas tu man pasakyk ,kaip vaziuot su masina ,kad ji per 8 metus tik 130k km prisuktu ?
neidomu man visai kiek reik vaziuoti, visos serviso knygos yra viskas kaip turi buti. apie kitus dalykus jau net nesneku
-
tai jei pasidometum gal susiprotetum,kad cia yra naivus dalykai. Serviso knyga nerodiklis ja padaryt, tai nulis emociju,tik mokek pinigus visur ir bus.
-
tai jei pasidometum gal susiprotetum,kad cia yra naivus dalykai. Serviso knyga nerodiklis ja padaryt, tai nulis emociju,tik mokek pinigus visur ir bus.
nebepjauk ;)
-
tai jei pasidometum gal susiprotetum,kad cia yra naivus dalykai. Serviso knyga nerodiklis ja padaryt, tai nulis emociju,tik mokek pinigus visur ir bus.
nebepjauk ;)
pjovejas.. :D Nebereikalo ,tau nedasuto esme apie rida :D
-
tai jei pasidometum gal susiprotetum,kad cia yra naivus dalykai. Serviso knyga nerodiklis ja padaryt, tai nulis emociju,tik mokek pinigus visur ir bus.
nebepjauk ;)
pjovejas.. :D Nebereikalo ,tau nedasuto esme apie rida :D
Kokia dar esme ? Kad pievas cia sneki isvis. Matos kad esi eilinis lietuvis kuris priziurejas tik lavonu kurie i lietuva gryzta pigiausi variantau. isijunk kokia mobile ar autoscouta ir suprasi viska, cia tik pavizdi as tau daviau... Apie vaira, pedalus, salona, dirzus ir t.t jau net nesneku...
-
tai jei pasidometum gal susiprotetum,kad cia yra naivus dalykai. Serviso knyga nerodiklis ja padaryt, tai nulis emociju,tik mokek pinigus visur ir bus.
O salona pakeisti irgi nulis dalyku, sedynes, rankeneles. Issitrauksi komplektacija ir puikiai matysi kas pakeista kas ne.Kitas dalykas mano atveju automobilis stovejo prancuzijoje servise ir buvo sprendziama jo pardavimas, nori pasakyti jau ten atsuko prancuzai, dar nezinodami ar savininkas parduos :-]. Atvaziavus i Lietuva rida buvo 104000km. Na skaiciuotojas didysis, paskaiciuok kiek ji i diena nuvaziuoja. Stovi pas mane kieme dar viena auto, su kuria vaziuoju jei ka pervezt reikia arba iki parduotuves uz 1km, kaip galvoji kiek su ja per metus pravaziuoju? 2000km nesusidaro.
Yra tikrai daug budu kaip paslepti tikra rida, bet nuodugniai apziurinejant viskas islenda, tik tam reikia laiko, bet teigti , kad jos visos atsuktos nesamone.
-
Apie salonus cia atskira tema galima daryt,nes ne viena masina maciau prasukta 200-400tukstanciu salonas labai geros bukles,ir ne viena maciau 3-4 metu senumo 150-250k km ,ypac kokiu vadybininku,ar siaip zmoniu kurie "gyvena" masinose, salonai baisus,tekstile kaskokiu juodziu prisigerus,arba is sedyniu siulai lenda ir t.t. Priklauso kas ir kaip vazinejo.
Neteigiu ,kad visi dyzeliai nuriedeja daug,bet teigiu ,kad is vakaru ,kur mokesciai dyzeliam dideli ,80% proc masinu ridos dideles. Tikrai ne 130k km ,per 8 metus.
-
Apie salonus cia atskira tema galima daryt,nes ne viena masina maciau prasukta 200-400tukstanciu salonas labai geros bukles,ir ne viena maciau 3-4 metu senumo 150-250k km ,ypac kokiu vadybininku,ar siaip zmoniu kurie "gyvena" masinose, salonai baisus,tekstile kaskokiu juodziu prisigerus,arba is sedyniu siulai lenda ir t.t. Priklauso kas ir kaip vazinejo.
Neteigiu ,kad visi dyzeliai nuriedeja daug,bet teigiu ,kad is vakaru ,kur mokesciai dyzeliam dideli ,80% proc masinu ridos dideles.
Kažkaip net pačiam neįtikima 2002m. 120k prasukta. Pas pati passatas 2008m. 180k. jau prabėges, salonas ledovas. Na bet jei auto buvo daužta ir ilgai stovėjus tai tikėtina. Bet daužta yra daužta, nedaužta yra nedaužtas, tai didelis skirtumas, kuriuo pats įsitikinau :)
-
Apie salonus cia atskira tema galima daryt,nes ne viena masina maciau prasukta 200-400tukstanciu salonas labai geros bukles,ir ne viena maciau 3-4 metu senumo 150-250k km ,ypac kokiu vadybininku,ar siaip zmoniu kurie "gyvena" masinose, salonai baisus,tekstile kaskokiu juodziu prisigerus,arba is sedyniu siulai lenda ir t.t. Priklauso kas ir kaip vazinejo.
Neteigiu ,kad visi dyzeliai nuriedeja daug,bet teigiu ,kad is vakaru ,kur mokesciai dyzeliam dideli ,80% proc masinu ridos dideles.
Kažkaip net pačiam neįtikima 2002m. 120k prasukta. Pas pati passatas 2008m. 180k. jau prabėges, salonas ledovas. Na bet jei auto buvo daužta ir ilgai stovėjus tai tikėtina. Bet daužta yra daužta, nedaužta yra nedaužtas, tai didelis skirtumas, kuriuo pats įsitikinau :)
nu matai, kad pas tave ten klyjuota sikna buvo tai matesi net is nuotrauku, ir kad pati auto buvo 5 spalvu tai cia irgi niekas nekaltas, cia jau skaitosi sudarankiu darbas.
-
tai jei pasidometum gal susiprotetum,kad cia yra naivus dalykai. Serviso knyga nerodiklis ja padaryt, tai nulis emociju,tik mokek pinigus visur ir bus.
O salona pakeisti irgi nulis dalyku, sedynes, rankeneles. Issitrauksi komplektacija ir puikiai matysi kas pakeista kas ne.Kitas dalykas mano atveju automobilis stovejo prancuzijoje servise ir buvo sprendziama jo pardavimas, nori pasakyti jau ten atsuko prancuzai, dar nezinodami ar savininkas parduos :-]. Atvaziavus i Lietuva rida buvo 104000km. Na skaiciuotojas didysis, paskaiciuok kiek ji i diena nuvaziuoja. Stovi pas mane kieme dar viena auto, su kuria vaziuoju jei ka pervezt reikia arba iki parduotuves uz 1km, kaip galvoji kiek su ja per metus pravaziuoju? 2000km nesusidaro.
Yra tikrai daug budu kaip paslepti tikra rida, bet nuodugniai apziurinejant viskas islenda, tik tam reikia laiko, bet teigti , kad jos visos atsuktos nesamone.
Paskaiciuot nesunku imi 30d per menesi,daugini is 12 tada vel daugini :D tik is masinos metu skaiciaus ir dalini is "REALIOS" ridos :D gausi tokius skaicius,kad zmones sakau su dviraciu daugiau per diena prasuka ir nemanau ,kad vakarieciai tokie durni ir ima dyzeline masina tik todel ,kad daugiau mokesciu sumoketu ,ar keliais centais pigesni kura piltu.
-
tai jei pasidometum gal susiprotetum,kad cia yra naivus dalykai. Serviso knyga nerodiklis ja padaryt, tai nulis emociju,tik mokek pinigus visur ir bus.
O salona pakeisti irgi nulis dalyku, sedynes, rankeneles. Issitrauksi komplektacija ir puikiai matysi kas pakeista kas ne.Kitas dalykas mano atveju automobilis stovejo prancuzijoje servise ir buvo sprendziama jo pardavimas, nori pasakyti jau ten atsuko prancuzai, dar nezinodami ar savininkas parduos :-]. Atvaziavus i Lietuva rida buvo 104000km. Na skaiciuotojas didysis, paskaiciuok kiek ji i diena nuvaziuoja. Stovi pas mane kieme dar viena auto, su kuria vaziuoju jei ka pervezt reikia arba iki parduotuves uz 1km, kaip galvoji kiek su ja per metus pravaziuoju? 2000km nesusidaro.
Yra tikrai daug budu kaip paslepti tikra rida, bet nuodugniai apziurinejant viskas islenda, tik tam reikia laiko, bet teigti , kad jos visos atsuktos nesamone.
Paskaiciuot nesunku imi 30d per menesi,daugini is 12 tada vel daugini :D tik is masinos metu skaiciaus ir dalini is "REALIOS" ridos :D gausi tokius skaicius,kad zmones sakau su dviraciu daugiau per diena prasuka ir nemanau ,kad vakarieciai tokie durni ir ima dyzeline masina tik todel ,kad daugiau mokesciu sumoketu ,ar keliais centais pigesni kura piltu.
tai tu i pigiausus variantus neziurek... atsiverk kad ir kokia mobile , pamatysi po kiek vaiksto tiek prabegusios.
-
Apie salonus cia atskira tema galima daryt,nes ne viena masina maciau prasukta 200-400tukstanciu salonas labai geros bukles,ir ne viena maciau 3-4 metu senumo 150-250k km ,ypac kokiu vadybininku,ar siaip zmoniu kurie "gyvena" masinose, salonai baisus,tekstile kaskokiu juodziu prisigerus,arba is sedyniu siulai lenda ir t.t. Priklauso kas ir kaip vazinejo.
Neteigiu ,kad visi dyzeliai nuriedeja daug,bet teigiu ,kad is vakaru ,kur mokesciai dyzeliam dideli ,80% proc masinu ridos dideles.
Kažkaip net pačiam neįtikima 2002m. 120k prasukta. Pas pati passatas 2008m. 180k. jau prabėges, salonas ledovas. Na bet jei auto buvo daužta ir ilgai stovėjus tai tikėtina. Bet daužta yra daužta, nedaužta yra nedaužtas, tai didelis skirtumas, kuriuo pats įsitikinau :)
Pries puse metu,kaip firmos masina paemem bmw 520d 177ag. 2009m. salonas ledas is italijos 220k. rida TIKRA,tai mastykit patys ,kas sneka nesamones,o kas masto naiviai kaip blondines.
-
Apie salonus cia atskira tema galima daryt,nes ne viena masina maciau prasukta 200-400tukstanciu salonas labai geros bukles,ir ne viena maciau 3-4 metu senumo 150-250k km ,ypac kokiu vadybininku,ar siaip zmoniu kurie "gyvena" masinose, salonai baisus,tekstile kaskokiu juodziu prisigerus,arba is sedyniu siulai lenda ir t.t. Priklauso kas ir kaip vazinejo.
Neteigiu ,kad visi dyzeliai nuriedeja daug,bet teigiu ,kad is vakaru ,kur mokesciai dyzeliam dideli ,80% proc masinu ridos dideles.
Kažkaip net pačiam neįtikima 2002m. 120k prasukta. Pas pati passatas 2008m. 180k. jau prabėges, salonas ledovas. Na bet jei auto buvo daužta ir ilgai stovėjus tai tikėtina. Bet daužta yra daužta, nedaužta yra nedaužtas, tai didelis skirtumas, kuriuo pats įsitikinau :)
nu matai, kad pas tave ten klyjuota sikna buvo tai matesi net is nuotrauku, ir kad pati auto buvo 5 spalvu tai cia irgi niekas nekaltas, cia jau skaitosi sudarankiu darbas.
Na daužta visad sunkiau parduoti įmantriam pirkėjui, pvs: lenkam. Ir daužta tu nežinai kaip tau sutvarkys, tarpai ir visi kiti niunsai, lietuvoje gal ir galima surasti kad idealiai sutvarkytu kaip gamykloi, bet sunkiai. Visgi turėjau daužta, ačiū, pasimokiau, daugiau gyvenime daužtos neimsiu (išskyrus kosmetinius defektus).
-
Apie salonus cia atskira tema galima daryt,nes ne viena masina maciau prasukta 200-400tukstanciu salonas labai geros bukles,ir ne viena maciau 3-4 metu senumo 150-250k km ,ypac kokiu vadybininku,ar siaip zmoniu kurie "gyvena" masinose, salonai baisus,tekstile kaskokiu juodziu prisigerus,arba is sedyniu siulai lenda ir t.t. Priklauso kas ir kaip vazinejo.
Neteigiu ,kad visi dyzeliai nuriedeja daug,bet teigiu ,kad is vakaru ,kur mokesciai dyzeliam dideli ,80% proc masinu ridos dideles.
Kažkaip net pačiam neįtikima 2002m. 120k prasukta. Pas pati passatas 2008m. 180k. jau prabėges, salonas ledovas. Na bet jei auto buvo daužta ir ilgai stovėjus tai tikėtina. Bet daužta yra daužta, nedaužta yra nedaužtas, tai didelis skirtumas, kuriuo pats įsitikinau :)
Dar musimas musimui nelygu. Pas mane irgi visai kampai nubalnoti, bet uzsienyje tai joks defektas, man kad juos sutvarkyti, reikia puse masinos perdazyti. Lietuvoje jau skaitysis visa dazineta, reiskias dauzyta :-]
-
Apie salonus cia atskira tema galima daryt,nes ne viena masina maciau prasukta 200-400tukstanciu salonas labai geros bukles,ir ne viena maciau 3-4 metu senumo 150-250k km ,ypac kokiu vadybininku,ar siaip zmoniu kurie "gyvena" masinose, salonai baisus,tekstile kaskokiu juodziu prisigerus,arba is sedyniu siulai lenda ir t.t. Priklauso kas ir kaip vazinejo.
Neteigiu ,kad visi dyzeliai nuriedeja daug,bet teigiu ,kad is vakaru ,kur mokesciai dyzeliam dideli ,80% proc masinu ridos dideles.
Kažkaip net pačiam neįtikima 2002m. 120k prasukta. Pas pati passatas 2008m. 180k. jau prabėges, salonas ledovas. Na bet jei auto buvo daužta ir ilgai stovėjus tai tikėtina. Bet daužta yra daužta, nedaužta yra nedaužtas, tai didelis skirtumas, kuriuo pats įsitikinau :)
Pries puse metu,kaip firmos masina paemem bmw 520d 177ag. 2009m. salonas ledas is italijos 220k. rida TIKRA,tai mastykit patys ,kas sneka nesamones,o kas masto naiviai kaip blondines.
nu ir ka? buvo ir pezo 807 parvare 06 metu su 1mln rida ir ka? visokiu buna, kaip jus pinigu nenorit uz masinas moketi , tai ir gaunt srotus
-
Tamstos palieku protingesniem tas dyzelinias masinas, pats nusipirksiu benza ,desiu dujas ir vazinesiu su nepopuliariu sprendimu, tai tiek, sekmes.
PS. pradejau dvejot del a4,gal imt a6 ,jei galint c5 forume i tema parasyk savininkai ,ka manot apie tuos modelius,palyginsim,padiskutuosim :)
-
Apie salonus cia atskira tema galima daryt,nes ne viena masina maciau prasukta 200-400tukstanciu salonas labai geros bukles,ir ne viena maciau 3-4 metu senumo 150-250k km ,ypac kokiu vadybininku,ar siaip zmoniu kurie "gyvena" masinose, salonai baisus,tekstile kaskokiu juodziu prisigerus,arba is sedyniu siulai lenda ir t.t. Priklauso kas ir kaip vazinejo.
Neteigiu ,kad visi dyzeliai nuriedeja daug,bet teigiu ,kad is vakaru ,kur mokesciai dyzeliam dideli ,80% proc masinu ridos dideles.
Kažkaip net pačiam neįtikima 2002m. 120k prasukta. Pas pati passatas 2008m. 180k. jau prabėges, salonas ledovas. Na bet jei auto buvo daužta ir ilgai stovėjus tai tikėtina. Bet daužta yra daužta, nedaužta yra nedaužtas, tai didelis skirtumas, kuriuo pats įsitikinau :)
Pries puse metu,kaip firmos masina paemem bmw 520d 177ag. 2009m. salonas ledas is italijos 220k. rida TIKRA,tai mastykit patys ,kas sneka nesamones,o kas masto naiviai kaip blondines.
Prekiauju masinomis jau ne vienerius metus, tu kaip suprantu is viso dar ne vienos pats asmeniskai nepirkai ir reiski , kad as naiviai mastau. Gal dar pradek mokinti kaip atskirti kur rida atsukta, kur ne.Is tos visos tavo risliavos protingai pasireiskiai kai parasei, kad 80% atvaziuoja su didelem ridom, visa kita dumblas.
-
As pirkau 2000m a4 su tikra rida 117k km. Zinau, kad tikra, nes pas kaimyna garaze 4 metus stovejus, pries tai per 2 metus jis nuvaziaves 5 tukst km, o parsivare is jav su 60k myliu :)) Salonas ledovas. Tada Grupiokas nusipirko golf mk5, salonas ledovas, rodo 160k km rida, pajungus prie kompo rida rodo 430k km :) Sunkiai cia su tais perekupais parisi ka perki jei ne pats ieskai kazkur kazko gero. Va kaimyna kalbinau parduot audine iiiilgai :) O va bendradarbis turi avensi, pirko nauja, bet visiskai nesirupina, rida 70k km, o salonas lyg nuvaziaves 500k km, nutrintas, purvinas, praplesytas....
-
Na jau lietuviam nelabai ir reikia vargti, turkai aikstelese patys puikiai ismano tuos atsukimo reikalus.
-
As pirkau 2000m a4 su tikra rida 117k km. Zinau, kad tikra, nes pas kaimyna garaze 4 metus stovejus, pries tai per 2 metus jis nuvaziaves 5 tukst km, o parsivare is jav su 60k myliu :)) Salonas ledovas. Tada Grupiokas nusipirko golf mk5, salonas ledovas, rodo 160k km rida, pajungus prie kompo rida rodo 430k km :) Sunkiai cia su tais perekupais parisi ka perki jei ne pats ieskai kazkur kazko gero. Va kaimyna kalbinau parduot audine iiiilgai :) O va bendradarbis turi avensi, pirko nauja, bet visiskai nesirupina, rida 70k km, o salonas lyg nuvaziaves 500k km, nutrintas, purvinas, praplesytas....
Apie ka as ir sneku, bet atsiranda veteranu kaip only Audi,kuriam biznely gadinu apie rida kalbedamas
-
As pirkau 2000m a4 su tikra rida 117k km. Zinau, kad tikra, nes pas kaimyna garaze 4 metus stovejus, pries tai per 2 metus jis nuvaziaves 5 tukst km, o parsivare is jav su 60k myliu :)) Salonas ledovas. Tada Grupiokas nusipirko golf mk5, salonas ledovas, rodo 160k km rida, pajungus prie kompo rida rodo 430k km :) Sunkiai cia su tais perekupais parisi ka perki jei ne pats ieskai kazkur kazko gero. Va kaimyna kalbinau parduot audine iiiilgai :) O va bendradarbis turi avensi, pirko nauja, bet visiskai nesirupina, rida 70k km, o salonas lyg nuvaziaves 500k km, nutrintas, purvinas, praplesytas....
Apie ka as ir sneku, bet atsiranda veteranu kaip only Audi,kuriam biznely gadinu apie rida kalbedamas
kad pievas sneki, turbut kaip ir sake net masinos neturejas dar :-] :-]
-
As pirkau 2000m a4 su tikra rida 117k km. Zinau, kad tikra, nes pas kaimyna garaze 4 metus stovejus, pries tai per 2 metus jis nuvaziaves 5 tukst km, o parsivare is jav su 60k myliu :)) Salonas ledovas. Tada Grupiokas nusipirko golf mk5, salonas ledovas, rodo 160k km rida, pajungus prie kompo rida rodo 430k km :) Sunkiai cia su tais perekupais parisi ka perki jei ne pats ieskai kazkur kazko gero. Va kaimyna kalbinau parduot audine iiiilgai :) O va bendradarbis turi avensi, pirko nauja, bet visiskai nesirupina, rida 70k km, o salonas lyg nuvaziaves 500k km, nutrintas, purvinas, praplesytas....
Apie ka as ir sneku, bet atsiranda veteranu kaip only Audi,kuriam biznely gadinu apie rida kalbedamas
:-] :-] :-] Ir ka tu man gali sugadinti ? Jau ne karta buvo forume kalbeta apie tuos atsukimus, bet tu sito neuzmatei, tai pakartosiu dar karta, kol lietuviai pirks masinas ziuredami i rida , o ne stovi, tai ir atsukimai nesibaigs. Tu geriau ne marazmus skleisk, o praktiskai patark kaip atskirti kur rida atsukta, kur ne, ar visom pagal metus skaiciuoji vidurki.
Tik nepirk masinos Kaune, dar pataikysi nupirkti is manes ir taip pakelsi man biznely :-]
-
As pirkau 2000m a4 su tikra rida 117k km. Zinau, kad tikra, nes pas kaimyna garaze 4 metus stovejus, pries tai per 2 metus jis nuvaziaves 5 tukst km, o parsivare is jav su 60k myliu :)) Salonas ledovas. Tada Grupiokas nusipirko golf mk5, salonas ledovas, rodo 160k km rida, pajungus prie kompo rida rodo 430k km :) Sunkiai cia su tais perekupais parisi ka perki jei ne pats ieskai kazkur kazko gero. Va kaimyna kalbinau parduot audine iiiilgai :) O va bendradarbis turi avensi, pirko nauja, bet visiskai nesirupina, rida 70k km, o salonas lyg nuvaziaves 500k km, nutrintas, purvinas, praplesytas....
Apie ka as ir sneku, bet atsiranda veteranu kaip only Audi,kuriam biznely gadinu apie rida kalbedamas
:-] :-] :-] Ir ka tu man gali sugadinti ? Jau ne karta buvo forume kalbeta apie tuos atsukimus, bet tu sito neuzmatei, tai pakartosiu dar karta, kol lietuviai pirks masinas ziuredami i rida , o ne stovi, tai ir atsukimai nesibaigs. Tu geriau ne marazmus skleisk, o praktiskai patark kaip atskirti kur rida atsukta, kur ne, ar visom pagal metus skaiciuoji vidurki.
Tik nepirk masinos Kaune, dar pataikysi nupirkti is manes ir taip pakelsi man biznely :-]
Kuri vieta buvo marazmas ? Nera cia ka daugiau kalbet, mano nuomone tokia,tik ar tu ja paneigsi pavadindamas marazmu ? Paglvok,nes kaip suaugusiam zmogui turetu rupeti , kaip pagristi savo nuomone ,o ne marzmintis cia ant kiekvieno kampo.
-
Apie salonus cia atskira tema galima daryt,nes ne viena masina maciau prasukta 200-400tukstanciu salonas labai geros bukles,ir ne viena maciau 3-4 metu senumo 150-250k km ,ypac kokiu vadybininku,ar siaip zmoniu kurie "gyvena" masinose, salonai baisus,tekstile kaskokiu juodziu prisigerus,arba is sedyniu siulai lenda ir t.t. Priklauso kas ir kaip vazinejo.
Neteigiu ,kad visi dyzeliai nuriedeja daug,bet teigiu ,kad is vakaru ,kur mokesciai dyzeliam dideli ,80% proc masinu ridos dideles.
Kažkaip net pačiam neįtikima 2002m. 120k prasukta. Pas pati passatas 2008m. 180k. jau prabėges, salonas ledovas. Na bet jei auto buvo daužta ir ilgai stovėjus tai tikėtina. Bet daužta yra daužta, nedaužta yra nedaužtas, tai didelis skirtumas, kuriuo pats įsitikinau :)
nu matai, kad pas tave ten klyjuota sikna buvo tai matesi net is nuotrauku, ir kad pati auto buvo 5 spalvu tai cia irgi niekas nekaltas, cia jau skaitosi sudarankiu darbas.
Na daužta visad sunkiau parduoti įmantriam pirkėjui, pvs: lenkam. Ir daužta tu nežinai kaip tau sutvarkys, tarpai ir visi kiti niunsai, lietuvoje gal ir galima surasti kad idealiai sutvarkytu kaip gamykloi, bet sunkiai. Visgi turėjau daužta, ačiū, pasimokiau, daugiau gyvenime daužtos neimsiu (išskyrus kosmetinius defektus).
Ka tu zinai, jei pirksi ne dauzta, gal ji jau bus tvarkyta, pradesi vazineti , plauti masina, ir ziuresi kad spaklius krenta, pats net nezinai del kokiu priezasciu tavo auto parvaziavo.
-
As tik uz dizeline auto,vazinejau ir su bendzu buvo nuomone kad dizelio niekada gyvenime :f o apie dujas tai isvis patyliu :A dabar dvi auto dizelines patenkintas 120% aisku gaila kad mocas nedizelinis :-] tiesa dizelio nors ir yra galimybe pilti zalio iki bako virsaus bet piluosi degalinej normalaus.Todel perkanciam siulau gerai pagalvot ko istikruju reik. Cia tik mano nuomone (h)
-
As tik uz dizeline auto,vazinejau ir su bendzu buvo nuomone kad dizelio niekada gyvenime :f o apie dujas tai isvis patyliu :A dabar dvi auto dizelines patenkintas 120% aisku gaila kad mocas nedizelinis :-] tiesa dizelio nors ir yra galimybe pilti zalio iki bako virsaus bet piluosi degalinej normalaus.Todel perkanciam siulau gerai pagalvot ko istikruju reik. Cia tik mano nuomone (h)
Visad buvau už bensus. Tip dyselis šššš. Nes pirmos mašinos norėjau su kuo daugiau navarotu Quattro, koža ir t.t o dabar sėdžiu ant dyselio. Ir tikrai didele laisvę pajaučiau, kad dyseli turiu. Tą prasme mažiau pilti reikia, ir pigiau saliarka kainuoja
-
Man rodos unnamed isvis nesupranta ko jis nori ir ko jam reikia :)
-
Tu cia apie ka ? Pradesim forume aptarinet mano asmeninius norus ? Siaip tema ne tam sukurta. Jei del tos a4 ar a6 ,tai tikrai nesu apsisprendes dar.
-
Tu cia apie ka ? Pradesim forume aptarinet mano asmeninius norus ? Siaip tema ne tam sukurta. Jei del tos a4 ar a6 ,tai tikrai nesu apsisprendes dar.
O tu ir neapsispresi. Teoriju priskaites , o praktikos visiskas nulis ir pries reiskiantis, kas geriau, reiktu bent pradziai koki masiniuka nusipirkti, pabandyti kas per daiktas remontas, islaikymas ir tada reiksti kosmines teorijas.
P.S. tik niekam nesakyk, kad as spidometrus atsukineju, sugadinsi bizniuka.
-
Is kur tas faktas ,kad as pirma masina cia perku ? :D Masinu perpardavinetojas,veteras,populiarus ridu sukejas,o dabar ir ekstrasensas ? Iliuminatas ,tu gal koks ? :D
-
Is kur tas faktas ,kad as pirma masina cia perku ? :D Masinu perpardavinetojas,veteras,populiarus ridu sukejas,o dabar ir ekstrasensas ? Iliuminatas ,tu gal koks ? :D
o kodel tu teigi, kad jis atsukineja ridas? :) mates bent viena jo parduodama masina, kad toki nesamones skleidi? Rida dar kartais galima patikrint ir pasijungus kompa, nesvarbu, ka rodo spidometras :) ir su tais 46km per diena gal jau tu nebesvaik tik, kad masina is vakaru, tai dar nieko nereiskia, kad su ja kasdiena po kelis simtus nuriedama turi but ;)
p.s. ir tu ne savo nuomone issakai, o ja kaip matau kitiem bandai isudyt, o tai labai skiriasi :)
p.p.s. savo nuomone sakydamas nepamirsk pridet "mano nuomone daugelis automobiliu is vakaru parvaziuoja su didelemis ar atsuktomis ridomis..." :D
-
Taigi jis pats pasake ,kad atsukineja, postas virs maniskio :)
-
Is kur tas faktas ,kad as pirma masina cia perku ? :D Masinu perpardavinetojas,veteras,populiarus ridu sukejas,o dabar ir ekstrasensas ? Iliuminatas ,tu gal koks ? :D
1. Niekur neuzsiminei, kad mano masina, visur - perskaiciau, draugas sake, teko vaziuoti.
2. Kur buvo parasyta , kad as perpardavinetojas (jei galima smulkiau kas ieina i sita kategorija)
3.Veteras ??? Pats supratai ka parasei ar turejai uomeny.
4.As atsukineju visiems ar visoms ridas? Is kur tas populiarus, daznai teko naudotis mano paslaugomis?
5. Nereikia buti ekstrasensu, kad suprastum, jog zmogus dar nepatyre ka reiskia tureti savo automobili, internetas , kad ir visagalis, bet praktika labai daug ka reiskia ir 18 metu vaikinas isigijes pirma savo auto, teisingiau parasys, negu tu perskaites , ai net nezinau kiek tu ten mirksti tam internete.
Persiskaityk, sukramtyk, pagalvok logiskai, jeigu tokia dovana turi ir pradek rasyti savo praktinius pastebejimus, be pamokymu kitiems. O moderu paprasysim isvalyti visus musu postringavimus, kad visai nesusiukslinti temos. (h)
-
Taigi jis pats pasake ,kad atsukineja, postas virs maniskio :)
Jei gali pacituok, nes dar dadesiu, kad ir aklas
-
Koks skirtumas kokia rida?Visiskai nesuprantu...
Apziuri masinos isore,jei tinka OK
Apziuri salona, jei nenutrintas ir nesudrozhta panele OK
Pavaziuoji,paspaudi ant greicio,jei viskas sklandziai veikia OK
Nuvezi i servisa,pakeli,apziuri vaziuokle,jei gera tai OK
Prie to pacio jei labai jau nori padarai diagnostika,jei gerai OK ir PERKI
Nesuprantu kam cia isradineti dvirati su tom ridom :D
-
Tu cia apie ka ? Pradesim forume aptarinet mano asmeninius norus ? Siaip tema ne tam sukurta. Jei del tos a4 ar a6 ,tai tikrai nesu apsisprendes dar.
O tu ir neapsispresi. Teoriju priskaites , o praktikos visiskas nulis ir pries reiskiantis, kas geriau, reiktu bent pradziai koki masiniuka nusipirkti, pabandyti kas per daiktas remontas, islaikymas ir tada reiksti kosmines teorijas.
P.S. tik niekam nesakyk, kad as spidometrus atsukineju, sugadinsi bizniuka.
Taigi jis pats pasake ,kad atsukineja, postas virs maniskio :)
Jei gali pacituok, nes dar dadesiu, kad ir aklas
-
kiek tau unamed metu, kad nesupranti ironijos? :D
-
Is kur tas faktas ,kad as pirma masina cia perku ? :D Masinu perpardavinetojas,veteras,populiarus ridu sukejas,o dabar ir ekstrasensas ? Iliuminatas ,tu gal koks ? :D
1. Niekur neuzsiminei, kad mano masina, visur - perskaiciau, draugas sake, teko vaziuoti.
2. Kur buvo parasyta , kad as perpardavinetojas (jei galima smulkiau kas ieina i sita kategorija)
3.Veteras ??? Pats supratai ka parasei ar turejai uomeny.
4.As atsukineju visiems ar visoms ridas? Is kur tas populiarus, daznai teko naudotis mano paslaugomis?
5. Nereikia buti ekstrasensu, kad suprastum, jog zmogus dar nepatyre ka reiskia tureti savo automobili, internetas , kad ir visagalis, bet praktika labai daug ka reiskia ir 18 metu vaikinas isigijes pirma savo auto, teisingiau parasys, negu tu perskaites , ai net nezinau kiek tu ten mirksti tam internete.
Persiskaityk, sukramtyk, pagalvok logiskai, jeigu tokia dovana turi ir pradek rasyti savo praktinius pastebejimus, be pamokymu kitiems. O moderu paprasysim isvalyti visus musu postringavimus, kad visai nesusiukslinti temos. (h)
1. Niekas neklause ,girtis ne i tema nemegstu
2. 6 puslalapi pats parasei ,kad prekiauji automobiliais jau daugeli metu.
3. Nes daugeli metu sukiesi automobiliu biznyje,nieko blogo tam zodyje nematau.
4. Populiarus,zodi pats pridejau del sarkazmo.
5. Pirma karta pirksiu masina 7-9 metu senumo,todel esu toks zmogus kuris pries pirkdamas perskaito apie ja viska kas imanoma ir gali buti naudinga.
Apie ka tie praktiniai ? Bandziau issakyt pastebejima ir sukritikuot jusu ridos supratima, bet likau svelniai tariant nesuprastas :D Tiesiog nesutapo nuomones ryskiai,gal kaska per kandziai parasiau ,jus atraset tuo paciu ir gavosi nemoloni diskusija. Atsiprasau del to, peace.
PS. Is kur tie ekstrasensiski sugebejimai nustatyti amziu ? Velgi esate neteisus,bet jau neirodinesiu kiek kam metu..
-
kiek tau unamed metu, kad nesupranti ironijos? :D
Kodel niekas nesuprato ironijos ,kai juos pavadinau blondinemis ?
-
nes tu tokiu budu tik graziau visus cia isvadinai durneliais, kurie tipo tiki ridu realumu ir taip parodei forumo dalyviams nepagarba, o OnlyAudi nieko tuo savo postu mano nuomone neizeide (kaip tik, jei visi viska suprastu taip kaip tu, tai dar galima pasakyt, kad ant saves uzstume). Warningas sako, kad pas ji 130k km, o tu sakai, kad negali but, o tu matei ta masina, ciupinejai ja, kad taip kalbi? Turbut nepatiketum, kad mano 2000metu rida yra apie 270000?
-
kiek tau unamed metu, kad nesupranti ironijos? :D
Kodel niekas nesuprato ironijos ,kai juos pavadinau blondinemis ?
Su tavim gincytis, kaip su pliku pesiotis (!?) Jeigu tu bandytum issiaiskinti kuris modelis ar variklis geriau, niekas ir nesigincytu, bet tu reiski visai nepagrystas savo mintis. Kalbek konkreciai, pagal kokius pozymius, detales, garsus, isvaizda tu sprendi apie masinos rida.
Tik neisvedziok, o tik faktus, nes paprasysiu moderu, kad tavo nika pakeistu i blondinas. :)
-
Pasakiau blondines,nieko nesiejau su zodziu durneliais,o tu savo pasisakymu izeidei visas Lietuvos blondines,kurios tavo manymu yra durneles. As pavadindamas blondinemis turejau amenyje ,NAIVUMA, o ne durnuma. Ir baigem apie tas ridas galu gale,nes cia toks vaizdas ,kad supykot ant manes,kad as netikiu ,kad pas jus tiek prisukta,nu ir cia mano reikalas tiket ir netiket.
-
kiek tau unamed metu, kad nesupranti ironijos? :D
Kodel niekas nesuprato ironijos ,kai juos pavadinau blondinemis ?
Su tavim gincytis, kaip su pliku pesiotis (!?) Jeigu tu bandytum issiaiskinti kuris modelis ar variklis geriau, niekas ir nesigincytu, bet tu reiski visai nepagrystas savo mintis. Kalbek konkreciai, pagal kokius pozymius, detales, garsus, isvaizda tu sprendi apie masinos rida.
Tik neisvedziok, o tik faktus, nes paprasysiu moderu, kad tavo nika pakeistu i blondinas. :)
Visagaliu pasijautei ,kad turi draugeli moderatoriu ? Ir ka prarasiu tuom ? :D Atrodo sunku kita profili susikurt. Faktu mano galva buvo,tikrai nesikartosiu,koktu darosi.
-
kiek tau unamed metu, kad nesupranti ironijos? :D
Kodel niekas nesuprato ironijos ,kai juos pavadinau blondinemis ?
Su tavim gincytis, kaip su pliku pesiotis (!?) Jeigu tu bandytum issiaiskinti kuris modelis ar variklis geriau, niekas ir nesigincytu, bet tu reiski visai nepagrystas savo mintis. Kalbek konkreciai, pagal kokius pozymius, detales, garsus, isvaizda tu sprendi apie masinos rida.
Tik neisvedziok, o tik faktus, nes paprasysiu moderu, kad tavo nika pakeistu i blondinas. :)
Visagaliu pasijautei ,kad turi draugeli moderatoriu ? Ir ka prarasiu tuom ? :D Atrodo sunku kita profili susikurt. Faktu mano galva buvo,tikrai nesikartosiu,koktu darosi.
Nepazystu ne vieno moderatoriaus nei asmeniskai, nei dar kaip nors, pats toks pats mirtingasis siame forume kaip ir tu, tik skirtumas, kad as viska rasau is savo patirties. Taves paprasiau konkreciai be isvedziojimu nurodyti informacija, deja...Gal tikrai protingiau butu isklausyti, o ne gincytis, kitu atveju-faktai!!!
-
rimtai, gal jau uzteks, diskusija begaline cia, jei zmogus nemates masinos gali pasakyt, kad jos rida netikra, tai cia fenomenas ir nera prasmes gincytis, nes jei jam sakysi, kad cia balta, jis vis tiek sakys, kad cia pilka, nera pagrindo pyktis manau kolegos :) Linkiu tau unamed tvarkinga automobili nusiprkt, su gera rida, tvarkinga technine puse ir pan, kad tenkintu tavo visus poreikius ;)
-
rimtai, gal jau uzteks, diskusija begaline cia, jei zmogus nemates masinos gali pasakyt, kad jos rida netikra, tai cia fenomenas ir nera prasmes gincytis, nes jei jam sakysi, kad cia balta, jis vis tiek sakys, kad cia pilka, nera pagrindo pyktis manau kolegos :) Linkiu tau unamed tvarkinga automobili nusiprkt, su gera rida, tvarkinga technine puse ir pan, kad tenkintu tavo visus poreikius ;)
(y)
-
rimtai, gal jau uzteks, diskusija begaline cia, jei zmogus nemates masinos gali pasakyt, kad jos rida netikra, tai cia fenomenas ir nera prasmes gincytis, nes jei jam sakysi, kad cia balta, jis vis tiek sakys, kad cia pilka, nera pagrindo pyktis manau kolegos :) Linkiu tau unamed tvarkinga automobili nusiprkt, su gera rida, tvarkinga technine puse ir pan, kad tenkintu tavo visus poreikius ;)
Dekui, tikiuosi pavyks :)
-
kiek tau unamed metu, kad nesupranti ironijos? :D
Kodel niekas nesuprato ironijos ,kai juos pavadinau blondinemis ?
Su tavim gincytis, kaip su pliku pesiotis (!?) Jeigu tu bandytum issiaiskinti kuris modelis ar variklis geriau, niekas ir nesigincytu, bet tu reiski visai nepagrystas savo mintis. Kalbek konkreciai, pagal kokius pozymius, detales, garsus, isvaizda tu sprendi apie masinos rida.
Tik neisvedziok, o tik faktus, nes paprasysiu moderu, kad tavo nika pakeistu i blondinas. :)
Visagaliu pasijautei ,kad turi draugeli moderatoriu ? Ir ka prarasiu tuom ? :D Atrodo sunku kita profili susikurt. Faktu mano galva buvo,tikrai nesikartosiu,koktu darosi.
Nepazystu ne vieno moderatoriaus nei asmeniskai, nei dar kaip nors, pats toks pats mirtingasis siame forume kaip ir tu, tik skirtumas, kad as viska rasau is savo patirties. Taves paprasiau konkreciai be isvedziojimu nurodyti informacija, deja...Gal tikrai protingiau butu isklausyti, o ne gincytis, kitu atveju-faktai!!!
Gerai dabar faktas,na gal daugiau pavyzdys, sakykim tu vokietis. Tau dyzeline masina kainuoja nauja 50k lt ,plius kas menesi tau reikia moket tarsos mokesti ir kitus vokieciu isgalvotus ,kuriu nepamenu, kaskada pusbrolis minejo,na bendroj sumoj tau dar reikia atseiketi 4k lt sakykim,plius prisideda kuro kainos (kurios nedaug ,bet mazasnes uz benzo), kas metus dar serviso islaidos kurios brangesnes nei benzo ir viska sudejus tau islaidos per 8 metus eksplotacijos tokios dideles,kaip antra zmona islaikyt ,bet be viso sito tu nuvaziuoji per tuos metus tik 130k km,kas yra labai nelogiska, aisku jei zmogus milijonierius tai jam tie mokesciai dzin,bet kiek tokiu perka a4 audines ? Tai ar jum neatrodo keista,kai tas vokietis galetu nusipirkt benza,serviso islaidos mazesnes,mokesciai perpus ar netgi daugiau mazesni, a? Vakarieciai ima dyzelius arba per firma,kai yra lengvatos,arba tik tuomet,kai daug sukoria kilometru ir nuo benzo sutaupyti centai tokie dideli,kad atperka visas dyzelines masinos islaidas. Cia ne mano issigalvojimai,o taip yra,remiuosi pusbrolio pasakojimu,kuris ten dirba,gyvena jau 8-ti metai.
:-] :-] :-]
-
Vajezau is 8 puslapiu tik 4psl naudingi buvo, o toliau jau pieva :O unamed, reikejuo tau i autoplius, autogidas foruma eiti, ten tau patartu taip kad isvis mashinos netektu gyvenime taisiti :).
-
Sveiki, kaip su 1.6l ir 2.0l varikleis? Gal ir per silpnas tas 1.6l manau tai kalusimas butu del 2.0l su mechanine deze? B6 2.0l ejuo su 100 kW ir 110 kW ar dar kaska pamirsau ?!? ?
-
96kw
-
neimk tu 1.6 ar 2.0... Tik su turbina, ir galios daugiau, ir sanaudos mazesnes..
-
neimk tu 1.6 ar 2.0... Tik su turbina, ir galios daugiau, ir sanaudos mazesnes..
Gal aukso vyduriukas butu 1.8 arba 1.8T neblogi atsilepimai kiek girdejau, bet sudomino tie 2.0litru ?!?
-
Draugo tevas turi 2.0 ir tikrai tvarkinga, traukos aisku pakanka, bet jei jau benzina nori imt, tai patarciau 1.8t, traukia geriau jis, jei nenori turbinos, imk 3.0 :)
-
Draugo tevas turi 2.0 ir tikrai tvarkinga, traukos aisku pakanka, bet jei jau benzina nori imt, tai patarciau 1.8t, traukia geriau jis, jei nenori turbinos, imk 3.0 :)
Jei iš benzu tai geriausias variantas 1.8T
-
Na 3.0l dar man pergalingas, na reikes ziuret pagal tech stovi, kuris geresnis (h) Teko vaziot ne karta su 3.0l tai smagus (aa)
-
sveiki,patarkit ,
ar apsimoka pirkti audi a4, 2004.03 2,5 tdi avant triptronic?
I ka atkreipt demesi,kokios dazniausios bedos? kokios kuro sanaudos? kaip vaziuokles, ar laiko?
Ir apskritai, ka galit patart, ar benza ar dyzeli? bet is a4 (2004-2005) srities?
-
sveiki,patarkit ,
ar apsimoka pirkti audi a4, 2004.03 2,5 tdi avant triptronic?
I ka atkreipt demesi,kokios dazniausios bedos? kokios kuro sanaudos? kaip vaziuokles, ar laiko?
Ir apskritai, ka galit patart, ar benza ar dyzeli? bet is a4 (2004-2005) srities?
mechana geriau.
-
sveiki,patarkit ,
ar apsimoka pirkti audi a4, 2004.03 2,5 tdi avant triptronic?
I ka atkreipt demesi,kokios dazniausios bedos? kokios kuro sanaudos? kaip vaziuokles, ar laiko?
Ir apskritai, ka galit patart, ar benza ar dyzeli? bet is a4 (2004-2005) srities?
Jei Quattro tai bus tik su tiptronicu, o pas tave kiek matau be Quattro ir su multritronicu. O apie multitronica jau pilna temu.
-
bet gal kas tokia turit? ar yra su ja problemu? kiek jin ryja? trasoj , mieste, ir siaip... Suprantu kad gal geriau mechanas, bet yra toks variantas, 2.5 tdi tripronikas.
-
sitiek daug puslapiu, o naudos nedaug,vieni gincai (z)
dairausi i b6, ziurineju mobile.de ir mastau pirkti tiesiai is vokietijos.gal kas yra pirkes? zino kaip viskas atliekama su perregistravimu ir pan?
taip pat idomu, kuris variklis patvaresnis: 1.9 TDI 96kw , 1,9 TDI 74 kw ar 1.8 T 110kw... pats turiu b5 su 1.8 t, tai tikrai gerai veikia variklis, jokiu bedu dar neturejau ,tepalu neryja visiskai...idomu dyzeliniai b6 ir aisku tas pats 1.8t b6...gal jis net nepasikeites? ?!?
domintu ir quatro variantai, ar visi sie varikliai eina su quatro ir butinai ne automatas . ar tas kvatras labai daug remonto dadeda? kalbu apie sarnyrus priekyje ir apie grantas,amortikus ir pan....
sanaudas ir trauka visu minetu varikliu zinau pats, tai tuo klausimu galite nepatarineti :)
dekui uz demesi
-
sitiek daug puslapiu, o naudos nedaug,vieni gincai (z)
dairausi i b6, ziurineju mobile.de ir mastau pirkti tiesiai is vokietijos.gal kas yra pirkes? zino kaip viskas atliekama su perregistravimu ir pan?
taip pat idomu, kuris variklis patvaresnis: 1.9 TDI 96kw , 1,9 TDI 74 kw ar 1.8 T 110kw... pats turiu b5 su 1.8 t, tai tikrai gerai veikia variklis, jokiu bedu dar neturejau ,tepalu neryja visiskai...idomu dyzeliniai b6 ir aisku tas pats 1.8t b6...gal jis net nepasikeites? ?!?
domintu ir quatro variantai, ar visi sie varikliai eina su quatro ir butinai ne automatas . ar tas kvatras labai daug remonto dadeda? kalbu apie sarnyrus priekyje ir apie grantas,amortikus ir pan....
sanaudas ir trauka visu minetu varikliu zinau pats, tai tuo klausimu galite nepatarineti :)
dekui uz demesi
seip del patvarumu tai 1.9 tdi 74kw skaitosi geras yra kaskur rasyta apie tuos varyklius aisku ne audi forume.
-
sitiek daug puslapiu, o naudos nedaug,vieni gincai (z)
dairausi i b6, ziurineju mobile.de ir mastau pirkti tiesiai is vokietijos.gal kas yra pirkes? zino kaip viskas atliekama su perregistravimu ir pan?
taip pat idomu, kuris variklis patvaresnis: 1.9 TDI 96kw , 1,9 TDI 74 kw ar 1.8 T 110kw... pats turiu b5 su 1.8 t, tai tikrai gerai veikia variklis, jokiu bedu dar neturejau ,tepalu neryja visiskai...idomu dyzeliniai b6 ir aisku tas pats 1.8t b6...gal jis net nepasikeites? ?!?
domintu ir quatro variantai, ar visi sie varikliai eina su quatro ir butinai ne automatas . ar tas kvatras labai daug remonto dadeda? kalbu apie sarnyrus priekyje ir apie grantas,amortikus ir pan....
sanaudas ir trauka visu minetu varikliu zinau pats, tai tuo klausimu galite nepatarineti :)
dekui uz demesi
Pas mane buvo 1.8T 125kw B6 tai ėjo kaip išp*sta
-
Lukas kaip visada visur kisa savo ex a4 :D Ne to zmogus klausia juk zmogau :)
-
Labiausia uzknisa tie rasytojai kurie neturejo sios masinos :A ir raso "kazkur girdejau,draugas sake ir t.t"
Rasytu tie kas explotuoja sias audi
pvz. as atvazinejau 3metus su A4 B6 2004m 1.9TDI 96kw ir jokiu problemu neturejau su varikliu ar vaziuokle (kaip kai kurie sako kad ji nelaiko) geras ir patvarus masiniukas o svarbiausia ekonomiskas ir tikrai greicio man buvo per akis, juk ne vokietijoj gyvenam kur autobanais spaust gali.
sekmes visiem perkantiems (h)
-
Labiausia uzknisa tie rasytojai kurie neturejo sios masinos :A ir raso "kazkur girdejau,draugas sake ir t.t"
Rasytu tie kas explotuoja sias audi
pvz. as atvazinejau 3metus su A4 B6 2004m 1.9TDI 96kw ir jokiu problemu neturejau su varikliu ar vaziuokle (kaip kai kurie sako kad ji nelaiko) geras ir patvarus masiniukas o svarbiausia ekonomiskas ir tikrai greicio man buvo per akis, juk ne vokietijoj gyvenam kur autobanais spaust gali.
sekmes visiem perkantiems (h)
(y) Butent, reikia pavazineti ir net ne su vienu modeliu, kad galetum bent palyginti. As irgi vazinejau su B6 96 kw nei man vaziuokle luzo, nei variklis gedo. Kai raso , kad girdejo jog 74kw pats patvariausias, tai tada as pasakysiu 96kw pats patvariausias, tik ar nereikes su koja pasispirti, kad is vietos pajudeti su tokiu galingumu, tikrai nemanau , kad 74kw smagiai vaziuoja. Bent jau 85 ir 96 kw tikrai jauciamas traukos skirtumas.
Tik keista, kai zmogus net nezino koki kuro tipa pasirinkti, juk skirtumas kainos atzvilgiu kaip kuro , taip ir pacio automobilio akivaizdus. Jeigu man kuras butu dzin as tik su benzu vazineciau, siai dienai as sau tokios prabangos negaliu leisti, tai vazineju su dyzeliais.
-
Labiausia uzknisa tie rasytojai kurie neturejo sios masinos :A ir raso "kazkur girdejau,draugas sake ir t.t"
Rasytu tie kas explotuoja sias audi
pvz. as atvazinejau 3metus su A4 B6 2004m 1.9TDI 96kw ir jokiu problemu neturejau su varikliu ar vaziuokle (kaip kai kurie sako kad ji nelaiko) geras ir patvarus masiniukas o svarbiausia ekonomiskas ir tikrai greicio man buvo per akis, juk ne vokietijoj gyvenam kur autobanais spaust gali.
sekmes visiem perkantiems (h)
(y) Butent, reikia pavazineti ir net ne su vienu modeliu, kad galetum bent palyginti. As irgi vazinejau su B6 96 kw nei man vaziuokle luzo, nei variklis gedo. Kai raso , kad girdejo jog 74kw pats patvariausias, tai tada as pasakysiu 96kw pats patvariausias, tik ar nereikes su koja pasispirti, kad is vietos pajudeti su tokiu galingumu, tikrai nemanau , kad 74kw smagiai vaziuoja. Bent jau 85 ir 96 kw tikrai jauciamas traukos skirtumas.
Tik keista, kai zmogus net nezino koki kuro tipa pasirinkti, juk skirtumas kainos atzvilgiu kaip kuro , taip ir pacio automobilio akivaizdus. Jeigu man kuras butu dzin as tik su benzu vazineciau, siai dienai as sau tokios prabangos negaliu leisti, tai vazineju su dyzeliais.
Kad gera mašina tai taip, bet ar šeima tavo sutilpdavo į šia auto? Nes pats kaip turėjau visi visad inkšdavo kaip gale vietos nėra (z)
-
Man visada vietos uz vairo uztekdavo :), o kai girta transportuodavo, tai ,kad ir bagazineje, jau dzin budavo :-]
-
sitiek daug puslapiu, o naudos nedaug,vieni gincai (z)
dairausi i b6, ziurineju mobile.de ir mastau pirkti tiesiai is vokietijos.gal kas yra pirkes? zino kaip viskas atliekama su perregistravimu ir pan?
taip pat idomu, kuris variklis patvaresnis: 1.9 TDI 96kw , 1,9 TDI 74 kw ar 1.8 T 110kw... pats turiu b5 su 1.8 t, tai tikrai gerai veikia variklis, jokiu bedu dar neturejau ,tepalu neryja visiskai...idomu dyzeliniai b6 ir aisku tas pats 1.8t b6...gal jis net nepasikeites? ?!?
domintu ir quatro variantai, ar visi sie varikliai eina su quatro ir butinai ne automatas . ar tas kvatras labai daug remonto dadeda? kalbu apie sarnyrus priekyje ir apie grantas,amortikus ir pan....
sanaudas ir trauka visu minetu varikliu zinau pats, tai tuo klausimu galite nepatarineti :)
dekui uz demesi
Prieš 2 metus pats pirkausi sau Vokietijoje B6 1.9 TDI 96kW su pilnu S-line.
Pirkimas labai paprasta procedūra. Sumoki eurus, nuvarai į jų regitrą apsidraudi civiliniu, išsiimti tranzitinius (viso papildomai ~100 Eur) ir parsivarai į Lietuvą - čia jei savu chodu. Jei ant traliuko, tai sumoki pinigus, pasiimi dokumentus užsikrauni ant traliuko ir parsiveži į Lietuvą.
Mano pirkta buvo su orginalia 150.000 km rida, per metus pravažiavau 20.000 km, jokių bėdu, net tepalų nekeičiau, nes vokiečio buvo atliktas servisas prieš pardavimą.
Tiesa tada sumokėjau ~3.000 Eur daugiau, nei čia Lietuvoje sukosi kainos. Turėjau ledinę Audi. Bet ir pardaviau 3.000 Eur brangiau po metų, nei buvo kitų kainos.
-
CTRL - nepatikėsi, bet iki šiol save graužiu, kad nepirkau tos audi iš tavęs. Iki šios dienos neteko nieko panašaus rasti net. Jei kas atsuktų laiką atgal, tai tikrai imčiau. O tik dėl kelių šimtų e man regis nesutarėm.
-
sitiek daug puslapiu, o naudos nedaug,vieni gincai (z)
dairausi i b6, ziurineju mobile.de ir mastau pirkti tiesiai is vokietijos.gal kas yra pirkes? zino kaip viskas atliekama su perregistravimu ir pan?
taip pat idomu, kuris variklis patvaresnis: 1.9 TDI 96kw , 1,9 TDI 74 kw ar 1.8 T 110kw... pats turiu b5 su 1.8 t, tai tikrai gerai veikia variklis, jokiu bedu dar neturejau ,tepalu neryja visiskai...idomu dyzeliniai b6 ir aisku tas pats 1.8t b6...gal jis net nepasikeites? ?!?
domintu ir quatro variantai, ar visi sie varikliai eina su quatro ir butinai ne automatas . ar tas kvatras labai daug remonto dadeda? kalbu apie sarnyrus priekyje ir apie grantas,amortikus ir pan....
sanaudas ir trauka visu minetu varikliu zinau pats, tai tuo klausimu galite nepatarineti :)
dekui uz demesi
Pas mane buvo 1.8T 125kw B6 tai ėjo kaip išp*sta
nu kad ji nejo labai gerai, viska gadino tas automatas pas tave, jei butu mechanas buves butu ejus kaip sakai
-
Taip tau ir reikia :)
Galiu duoti mergaitės nr. tos kuri nupirko ir dabar Vilniuje važinėjasi :) gal parduos :)
-
Taip tau ir reikia :)
Galiu duoti mergaitės nr. tos kuri nupirko ir dabar Vilniuje važinėjasi :) gal parduos :)
Per tiek laiko jau bus nebe tokia daili manau. Jeigu pažįstama, pakalbink pats prie progos :V
-
Ne, nepažystama, bet labai mylinti ir prižiūrinti automobilius, garantuoju, kad stovis toks pat idealus, kaip ir buvo.
-
Ne, nepažystama, bet labai mylinti ir prižiūrinti automobilius, garantuoju, kad stovis toks pat idealus, kaip ir buvo.
Blin, dar daugiau dabar suerzinai. :)
Esu radęs tokią, tik niekaip nesuprantu, ar čia s line apdaila ir išorėje? Užmesk akį, gal tau labiau aišku bus
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=en&id=151745782&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&transmissions=MANUAL_GEAR&features=LEATHER_SEATS&features=XENON_HEADLIGHTS&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&tabNumber=2 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=en&id=151745782&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&transmissions=MANUAL_GEAR&features=LEATHER_SEATS&features=XENON_HEADLIGHTS&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&tabNumber=2)
-
sitiek daug puslapiu, o naudos nedaug,vieni gincai (z)
dairausi i b6, ziurineju mobile.de ir mastau pirkti tiesiai is vokietijos.gal kas yra pirkes? zino kaip viskas atliekama su perregistravimu ir pan?
taip pat idomu, kuris variklis patvaresnis: 1.9 TDI 96kw , 1,9 TDI 74 kw ar 1.8 T 110kw... pats turiu b5 su 1.8 t, tai tikrai gerai veikia variklis, jokiu bedu dar neturejau ,tepalu neryja visiskai...idomu dyzeliniai b6 ir aisku tas pats 1.8t b6...gal jis net nepasikeites? ?!?
domintu ir quatro variantai, ar visi sie varikliai eina su quatro ir butinai ne automatas . ar tas kvatras labai daug remonto dadeda? kalbu apie sarnyrus priekyje ir apie grantas,amortikus ir pan....
sanaudas ir trauka visu minetu varikliu zinau pats, tai tuo klausimu galite nepatarineti :)
dekui uz demesi
Pas mane buvo 1.8T 125kw B6 tai ėjo kaip išp*sta
nu kad ji nejo labai gerai, viska gadino tas automatas pas tave, jei butu mechanas buves butu ejus kaip sakai
Tai, kad ėjo labai gerai, ką ten akropolio aikštelės pratestuosi........
-
sitiek daug puslapiu, o naudos nedaug,vieni gincai (z)
dairausi i b6, ziurineju mobile.de ir mastau pirkti tiesiai is vokietijos.gal kas yra pirkes? zino kaip viskas atliekama su perregistravimu ir pan?
taip pat idomu, kuris variklis patvaresnis: 1.9 TDI 96kw , 1,9 TDI 74 kw ar 1.8 T 110kw... pats turiu b5 su 1.8 t, tai tikrai gerai veikia variklis, jokiu bedu dar neturejau ,tepalu neryja visiskai...idomu dyzeliniai b6 ir aisku tas pats 1.8t b6...gal jis net nepasikeites? ?!?
domintu ir quatro variantai, ar visi sie varikliai eina su quatro ir butinai ne automatas . ar tas kvatras labai daug remonto dadeda? kalbu apie sarnyrus priekyje ir apie grantas,amortikus ir pan....
sanaudas ir trauka visu minetu varikliu zinau pats, tai tuo klausimu galite nepatarineti :)
dekui uz demesi
Pas mane buvo 1.8T 125kw B6 tai ėjo kaip išp*sta
nu kad ji nejo labai gerai, viska gadino tas automatas pas tave, jei butu mechanas buves butu ejus kaip sakai
Tai, kad ėjo labai gerai, ką ten akropolio aikštelės pratestuosi........
vistiek turi duoti gaza ir turi eiti ji ir is vietos gerai, bet saku tikrai tas automatas viska gadino;] va butu 3.0 ir automatas tai gal dar kazkiek gelbetu, bet kad 3.0 labai brangus islaikymas ir varikliai nera toks patikimas kaip 1.8
-
o as pirkau is turgo majamio :)
Kaune praziurejau gal pora sav visas masinas kas buvo, ieskojau tik su 96kw motoriuku, paziurejau skelbimus, radau ir nuvaziaves nupirkau.
Masina nupirkt labai lengva :)
turi $ moki jas pardavejui ir turi automobili :D
-
sitiek daug puslapiu, o naudos nedaug,vieni gincai (z)
dairausi i b6, ziurineju mobile.de ir mastau pirkti tiesiai is vokietijos.gal kas yra pirkes? zino kaip viskas atliekama su perregistravimu ir pan?
taip pat idomu, kuris variklis patvaresnis: 1.9 TDI 96kw , 1,9 TDI 74 kw ar 1.8 T 110kw... pats turiu b5 su 1.8 t, tai tikrai gerai veikia variklis, jokiu bedu dar neturejau ,tepalu neryja visiskai...idomu dyzeliniai b6 ir aisku tas pats 1.8t b6...gal jis net nepasikeites? ?!?
domintu ir quatro variantai, ar visi sie varikliai eina su quatro ir butinai ne automatas . ar tas kvatras labai daug remonto dadeda? kalbu apie sarnyrus priekyje ir apie grantas,amortikus ir pan....
sanaudas ir trauka visu minetu varikliu zinau pats, tai tuo klausimu galite nepatarineti :)
dekui uz demesi
Pas mane buvo 1.8T 125kw B6 tai ėjo kaip išp*sta
nu kad ji nejo labai gerai, viska gadino tas automatas pas tave, jei butu mechanas buves butu ejus kaip sakai
Tai, kad ėjo labai gerai, ką ten akropolio aikštelės pratestuosi........
vistiek turi duoti gaza ir turi eiti ji ir is vietos gerai, bet saku tikrai tas automatas viska gadino;] va butu 3.0 ir automatas tai gal dar kazkiek gelbetu, bet kad 3.0 labai brangus islaikymas ir varikliai nera toks patikimas kaip 1.8
Na gal tu turėjas 1.8t ir automata tai taip sakai. Plius tada vežiau ant D režimo, užmetus ant Sport visai kitas reikalas. O šeip turba pasijaučia trasoi, kaip ji užsipumpuoja ir spustelėjus iki dugno prie sėdyniu lošia. O tiek 3.0 tiek 1.8 T tas pats iš vietos startuojant, ir tokie patys automatai.
-
Ne, nepažystama, bet labai mylinti ir prižiūrinti automobilius, garantuoju, kad stovis toks pat idealus, kaip ir buvo.
Blin, dar daugiau dabar suerzinai. :)
Esu radęs tokią, tik niekaip nesuprantu, ar čia s line apdaila ir išorėje? Užmesk akį, gal tau labiau aišku bus
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=en&id=151745782&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&transmissions=MANUAL_GEAR&features=LEATHER_SEATS&features=XENON_HEADLIGHTS&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&tabNumber=2 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=en&id=151745782&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&transmissions=MANUAL_GEAR&features=LEATHER_SEATS&features=XENON_HEADLIGHTS&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&tabNumber=2)
čia gali būti ultrasport apdaila.
-
sitiek daug puslapiu, o naudos nedaug,vieni gincai (z)
dairausi i b6, ziurineju mobile.de ir mastau pirkti tiesiai is vokietijos.gal kas yra pirkes? zino kaip viskas atliekama su perregistravimu ir pan?
taip pat idomu, kuris variklis patvaresnis: 1.9 TDI 96kw , 1,9 TDI 74 kw ar 1.8 T 110kw... pats turiu b5 su 1.8 t, tai tikrai gerai veikia variklis, jokiu bedu dar neturejau ,tepalu neryja visiskai...idomu dyzeliniai b6 ir aisku tas pats 1.8t b6...gal jis net nepasikeites? ?!?
domintu ir quatro variantai, ar visi sie varikliai eina su quatro ir butinai ne automatas . ar tas kvatras labai daug remonto dadeda? kalbu apie sarnyrus priekyje ir apie grantas,amortikus ir pan....
sanaudas ir trauka visu minetu varikliu zinau pats, tai tuo klausimu galite nepatarineti :)
dekui uz demesi
Pas mane buvo 1.8T 125kw B6 tai ėjo kaip išp*sta
nu kad ji nejo labai gerai, viska gadino tas automatas pas tave, jei butu mechanas buves butu ejus kaip sakai
Tai, kad ėjo labai gerai, ką ten akropolio aikštelės pratestuosi........
vistiek turi duoti gaza ir turi eiti ji ir is vietos gerai, bet saku tikrai tas automatas viska gadino;] va butu 3.0 ir automatas tai gal dar kazkiek gelbetu, bet kad 3.0 labai brangus islaikymas ir varikliai nera toks patikimas kaip 1.8
Na gal tu turėjas 1.8t ir automata tai taip sakai. Plius tada vežiau ant D režimo, užmetus ant Sport visai kitas reikalas. O šeip turba pasijaučia trasoi, kaip ji užsipumpuoja ir spustelėjus iki dugno prie sėdyniu lošia. O tiek 3.0 tiek 1.8 T tas pats iš vietos startuojant, ir tokie patys automatai.
nu gal but tada tik taip atrode ;]
-
Ne, nepažystama, bet labai mylinti ir prižiūrinti automobilius, garantuoju, kad stovis toks pat idealus, kaip ir buvo.
Blin, dar daugiau dabar suerzinai. :)
Esu radęs tokią, tik niekaip nesuprantu, ar čia s line apdaila ir išorėje? Užmesk akį, gal tau labiau aišku bus
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=en&id=151745782&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&transmissions=MANUAL_GEAR&features=LEATHER_SEATS&features=XENON_HEADLIGHTS&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&tabNumber=2 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=en&id=151745782&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&transmissions=MANUAL_GEAR&features=LEATHER_SEATS&features=XENON_HEADLIGHTS&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&tabNumber=2)
čia gali būti ultrasport apdaila.
Kas čia per velnias?
-
sitoj fotkej as ir nepagaunu, nors sline skiriasi groteles, ir toks biski kaip lipas, ar kaip ji pavadinti vos vos atsikises. Bet cia viskas islauzyta tai nesimato
-
Ne, nepažystama, bet labai mylinti ir prižiūrinti automobilius, garantuoju, kad stovis toks pat idealus, kaip ir buvo.
Blin, dar daugiau dabar suerzinai. :)
Esu radęs tokią, tik niekaip nesuprantu, ar čia s line apdaila ir išorėje? Užmesk akį, gal tau labiau aišku bus
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=en&id=151745782&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&transmissions=MANUAL_GEAR&features=LEATHER_SEATS&features=XENON_HEADLIGHTS&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&tabNumber=2 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=en&id=151745782&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&transmissions=MANUAL_GEAR&features=LEATHER_SEATS&features=XENON_HEADLIGHTS&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&tabNumber=2)
čia gali būti ultrasport apdaila.
Kas čia per velnias?
Na yra ultrasport firmos tuning apdailos, tas pats kaip amg, lorinsel ir t.t
Na tarkim va http://www.urotuning.com/shop/audi-usp-front-valence-b6-audi-a4-p-2543.html
-
Kad cia ir yra sline buferis.. bent jau kaip ir kopija
-
Ne, nepažystama, bet labai mylinti ir prižiūrinti automobilius, garantuoju, kad stovis toks pat idealus, kaip ir buvo.
Blin, dar daugiau dabar suerzinai. :)
Esu radęs tokią, tik niekaip nesuprantu, ar čia s line apdaila ir išorėje? Užmesk akį, gal tau labiau aišku bus
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=en&id=151745782&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&transmissions=MANUAL_GEAR&features=LEATHER_SEATS&features=XENON_HEADLIGHTS&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&tabNumber=2 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=en&id=151745782&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&transmissions=MANUAL_GEAR&features=LEATHER_SEATS&features=XENON_HEADLIGHTS&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&tabNumber=2)
Pas mane buvo tokia pat isores apdaila, tai manau, kad cia tikras s-line. Moldingai ant duru apacios tai tikrai, galinis bamperis tai tikrai, o vat apie priekini tai sunku spresti is tokios jo bukles...
-
Nu jo, priekinis jau pabertas. Jei neitų gražiai sulipdyti, tai klausimas, kur tokį ir begauti. :V
-
Nu jo, priekinis jau pabertas. Jei neitų gražiai sulipdyti, tai klausimas, kur tokį ir begauti. :V
uzsakyti.
-
Centras žinau kur yra, tik kitas klausimas, ką kainuos.
-
Centras žinau kur yra, tik kitas klausimas, ką kainuos.
nebutinai nauja, paieskok kas ardo tas a4, gi ne vienetai cia ju kaip rs, kaina nemanau kad bus ispusta.
-
as atvazinejau 3metus su A4 B6 2004m 1.9TDI 96kw ir jokiu problemu neturejau su varikliu ar vaziuokle (kaip kai kurie sako kad ji nelaiko) geras ir patvarus masiniukas
Pritariu tau 100 % , bet daug kas priklauso ir nuo pacio vairuotojo, cia akmeniukas i tu darza kuriems viskas byra :D
-
http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-a4/id-1872142 (http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-a4/id-1872142)
geras variantas buvo, tik gaila kad automatas...
-
http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-a4/id-1872142 (http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-a4/id-1872142)
geras variantas buvo, tik gaila kad automatas...
Buvo? Tai jau paėmė? Visai nieko ir šitas būtų, gaila bagai šovę.
-
http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-a4/id-1872142 (http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-a4/id-1872142)
geras variantas buvo, tik gaila kad automatas...
Buvo? Tai jau paėmė? Visai nieko ir šitas būtų, gaila bagai šovę.
parduota.
-
http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-a4/id-1908179 (http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-a4/id-1908179)
labai retai buna graziai padaryta
-
Dailiai atrodo, tik niekaip nesuprantu, per kurią vietą kapotas atsiskiria, kai atsidaryti jį nori? :V
-
Dailiai atrodo, tik niekaip nesuprantu, per kurią vietą kapotas atsiskiria, kai atsidaryti jį nori? :V
ta pati ziurejau ir galvojau :D gal su visom grotom
-
Su visu kapotu atsidaro, greitai matysit kaune vazinejancia :) dar klausyma turiu triptronicas ejo y a4 b6 priekiu varoma?
-
norejau parasyt su grotom ne su kapotu (!?)
-
beja dar klausyma turiu, kodel pas kaikurias a4 b6 prietaisu skydelyje ekraniukas raso informacija iprastai raudonai, o pas kitas jau ryskiai baltai kaskaip naujoviskai..? nors metai tokie patys.
-
beja dar klausyma turiu, kodel pas kaikurias a4 b6 prietaisu skydelyje ekraniukas raso informacija iprastai raudonai, o pas kitas jau ryskiai baltai kaskaip naujoviskai..? nors metai tokie patys.
Lyg nuo 2003m pradejo deti jau spalvotus, tai ir ejo dvieju rusiu.
-
kad pas mane netempia i 2003 ir jau baltai raso
-
nusiziurejau viena a4 b6.. tik niekur nerandu atsiliepimu apie 2,5d 120kw variklius.. gal kas apsvies ar labai problematiski.. ?
-
nusiziurejau viena a4 b6.. tik niekur nerandu atsiliepimu apie 2,5d 120kw variklius.. gal kas apsvies ar labai problematiski.. ?
Šitie geri, kaip ir visi likę 2,5 po 2002 06mėn.
-
o kas konkreciai keitesi po tos datos?
-
Su visu kapotu atsidaro, greitai matysit kaune vazinejancia :) dar klausyma turiu triptronicas ejo y a4 b6 priekiu varoma?
gal pats ir vazinesi? :)
-
ne, as labiau linkes prie originalios s line apdailos :)
-
o kas konkreciai keitesi po tos datos?
Tepimas, velenėliai ant guolių ir t.t.
-
na supratau, dekui :)
-
sveiki naujokas cia pas jus is Bmw, va noras yra pereit i audi... o konkreciai domina toks variantas a4 b6 3.0 162kw berots ar tai 164kw, mechanine deze, taigi naujos temos nekuriant, ar patvarus varikliai, domina minusai pliusai, ar verta i juos isvis zvalgytis... kaip su kuro sanaudom ir .t.t domins bet kokia info...
aciu!
-
pabandyk rast ant LT šitą variklį parduodamą šrote,na ir jei jau pasiseks jį tokį rast paklausk kainos,jei ji tau pasirodys logiška gali mėgint pirkt tokiu varikliu,aš po tokių paieškų lenkčiau 100 metrų spinduliu.
-
Galvoju imti b6 1.8tq mechanine, bet siuo metu ant lt nelabai yra tokiu europiniu, tik amerikonai. Zinau, kad draudimas bus brangesnis, kokie dar butu minusai pries europini?
-
Galvoju imti b6 1.8tq mechanine, bet siuo metu ant lt nelabai yra tokiu europiniu, tik amerikonai. Zinau, kad draudimas bus brangesnis, kokie dar butu minusai pries europini?
,kad reiks dujas det.
-
Galvoju imti b6 1.8tq mechanine, bet siuo metu ant lt nelabai yra tokiu europiniu, tik amerikonai. Zinau, kad draudimas bus brangesnis, kokie dar butu minusai pries europini?
,kad reiks dujas det.
Nesupratau? amerikonui reiks dujas det, o europiniui ne? :D
-
Galvoju imti b6 1.8tq mechanine, bet siuo metu ant lt nelabai yra tokiu europiniu, tik amerikonai. Zinau, kad draudimas bus brangesnis, kokie dar butu minusai pries europini?
,kad reiks dujas det.
Nesupratau? amerikonui reiks dujas det, o europiniui ne? :D
tam ir tam reiks, bet pas usa varianta eina kitokie varikliai tai 125kw, o pas europieti 120kw. Na pats turejau b6 125kw quattro automata, tai 15 litru kaip minimum ede
-
mechanas ~10-11
-
Buvau nusiziurejes 3.0l, bet pasiskaitinejau ir labai susimasciau, sanaudos negazdina nei 3.0, nei 1.8t, bet del variklio bijau, kad jei bus kokiu bedu su 3.0, tai rasti daliu bus problema.
-
Buvau nusiziurejes 3.0l, bet pasiskaitinejau ir labai susimasciau, sanaudos negazdina nei 3.0, nei 1.8t, bet del variklio bijau, kad jei bus kokiu bedu su 3.0, tai rasti daliu bus problema.
pas draugelius paprasysi kurie anglijoje apsistoje, 3.0 pilna cia :)
-
turbut norejai pasakyt, kad 2.0 pilna.
-
Sveiki forumieciai,
pats taip pat renkuosi a4 a6 avant, beje tik dyzeli ir tik automata, perskaiciau visus sios temos postus ir susidariau tokia nuomone, kad:
Jei noriu patikimesnio variklio 1.9 tdi 96 kw, tai gausiu su maziau patikima ir brangia taisyti/keisti multitronic deze. Jei imsiu patikimesni tiptronica, tai jis bus tik su prastai aplinkui vertinamu 2.5 tdi varikliu ir dar man nereikalingu quattro? Nors mobile.de ziurint atrodo, kad 2.5 ir paprastas FWD turi tiptronica. Pataisykite jei kur klystu.
Viename poste kazkas rase, kad kaip ir tie 2.5 tdi nuo 2002 antro pusmecio jau patikimesni. Taigi gal visai verta dairytis i a4 b6 2.5 tdi tiptronika nuo 2002 antro pusmecio? Beje, ar tiptronicas ejo iki sio modelio gamybos pabaigos ?
Aciu uz atsakymus.
-
Tikrai nežiūrėčiau tavo atveju į variklį, o imčiau svarbu gyvą mašiną, nes rasto b6 - nesvarbu - 2,5 ten ar 1,9, yra žiauriai sudėtinga. Automatų buvo ir paprastų, siūlyčiau ant multi neužsirauti. Pats turiu jau trečią 2,5 ir viskas ok su jais. Vienas buvo 2000, kiti du 2003m. modeliai.
-
Nors carfolio lyg nurodo, kad 2.5 ne quattro tai multitronicas... ?
Taip kaip vis delto yra?
http://www.carfolio.com/search/results/?terms=audi+a4+2.5&x=0&y=0 (http://www.carfolio.com/search/results/?terms=audi+a4+2.5&x=0&y=0)
Tai as kaip ir tu mastau, kad geriau jau 2.5 nei multitronic :)
-
multitronicas - ne quattro
tiptronicas - tik quattro
kalban apie a4 b6 audines. Tai jei nori patikimo ir gero auto tai tik tiptronica tai ir automatiškai quattro turėsi :)
-
Keista, mobile.de paprastai kur multitronic, taip ir raso - pvz visos 1.9 96kw. O variantai su 2.5 quattro ar ne quattro, raso, kad automatas, arba tiptronic :) As nieko pries quattro neturiu, tiesiog noriu iki galo issiaiskinti viska.
Beje, dar del tu 2.5 tdi. Tai jei mineta info, kad geri pradejo eit nuo 2002 06 men, pagal sita sarasa
DIN-rated motive power & torque outputs, ID codes
110 kilowatts (150 PS; 148 bhp) @ ?,??? rpm; 310 newton metres (229 ft·lbf) @ 2,200 rpm — AFB, AKN
114 kilowatts (155 PS; 153 bhp) @ ?,??? rpm; 310 newton metres (229 ft·lbf) @ 1,400 rpm — AYM
120 kilowatts (163 PS; 161 bhp) @ ?,??? rpm; 310 newton metres (229 ft·lbf) @ 1,400 rpm — BCZ, BDG, BFC
132 kilowatts (179 PS; 177 bhp) @ ?,??? rpm; 370 newton metres (273 ft·lbf) @ 1,500 rpm — AKE, BAU, BDH
applications
Audi A4 (AFB: 11/97-06/00, AKN: 07/98-09/01, AYM: 12/00-06/02, AKE: 12/00-05/03, BFC: 07/02-05/03, BAU/BDH: 06/03-12/04, BCZ: 06/03-12/05, BDG: 06/03-05/06), Audi C5 A6 / Audi C5 allroad (AFB: 04/97-05/00, AKN: 10/98-05/01, AKE: 11/99-08/03, AYM: 06/01-06/02, BFC: 07/02-08/03, BDG/BDH: 02/03-01/05, BAU/BCZ: 02/03-08/05), Audi D2 A8 (AFB: 06/97-06/00, AKN: 11/97-09/02, AKE: 11/99-09/02), Škoda Superb B5 (AYM: 12/01-08/03, BDG: 08/03-03/08), Volkswagen Passat (B5.5) (AFB: 08/98-08/00, AKN: 05/99-05/03, BAU/BDH: 01/03-05/05, BDG: 05/03-05/05)
Darau isvada, kad visi 110kw, 114kw yra prastesni, is 132kw neverta ziureti i ta, kuris su kodu AKE. Tada visi 120 kw yra kaip ir OK, o 132 kw yra geras su kodu BAU ir BDH.
Gal kazka praleidau?
-
114,120 jau visi buvo patobulinti, 132kw pasitobulino po 2002 06mėn.
-
Jei 114 jau skaitosi patoblintas... tai jis siaip pagal situs duomenis ejo nuo 2000 12 a4, kituose modeliuose dar veliau. O visa kita ka pasakei tai sutampa su siais duomenimis. Daugmaz aisku, ieskosiu 120 arba 132 bet pastaraji tik nuo 2002 antros puses. Ir aisku tiptronic. Ieskausi visada mobile.de, Lietuvoje niekada neperku. As issirenku, draugas apziurejes ir jei viskas ok, atveza :)
-
Jei 114 jau skaitosi patoblintas... tai jis siaip pagal situs duomenis ejo nuo 2000 12 a4, kituose modeliuose dar veliau. O visa kita ka pasakei tai sutampa su siais duomenimis. Daugmaz aisku, ieskosiu 120 arba 132 bet pastaraji tik nuo 2002 antros puses. Ir aisku tiptronic. Ieskausi visada mobile.de, Lietuvoje niekada neperku. As issirenku, draugas apziurejes ir jei viskas ok, atveza :)
Kiekvienas durnioja savaip :)
-
Dar nesu prasoves, tfu tfu tfu :)
-
Visur savi pliusai ir minusai. Ten irgi yra pilna turkų ir kitokių veikėjų, kurie pastoviai bando išmaudyti pirkėjus.
-
Tai mano draugas lietuvis, tame versle verdantis beveik 20 metu. Jis irgi mato kaip ten kas :) Sakau, kol kas tfu tfu tfu
-
Tai mano draugas lietuvis, tame versle verdantis beveik 20 metu. Jis irgi mato kaip ten kas :) Sakau, kol kas tfu tfu tfu
Bandau speti: tavo draugas is sito sanderio uzdirba geriausiai :)
-
Tai tegu jis ir uzdirba, juk jo toks darbas. As skelbime matau kaina, zinau kiek kainuoja tralas. Atvaziuoja auto, sumoku pinigus, o uzsideda jis tikrai ne daug. Zinoma, as tikiu, kad daznai jam ten pavyksta ir nusideret ten, tai irgi jam i kisene. Taciau as gaunu gera ir nenudrozta auto (kol kas tfu tfu tfu). Tai kur cia kazkas blogo?
-
Tai tegu jis ir uzdirba, juk jo toks darbas. As skelbime matau kaina, zinau kiek kainuoja tralas. Atvaziuoja auto, sumoku pinigus, o uzsideda jis tikrai ne daug. Zinoma, as tikiu, kad daznai jam ten pavyksta ir nusideret ten, tai irgi jam i kisene. Taciau as gaunu gera ir nenudrozta auto (kol kas tfu tfu tfu). Tai kur cia kazkas blogo?
Blogo nieko ir mastymas tavo teisingas (y), jau galvojau , kad rasysi kaip dauguma, ten labai saziningas, nieko neuzsideda ir t.t.
-
Sveiki, audi mylėtojai :) Taigi prisiregistravau tik šiandien. Žinau, kad dėl daugelio klausymų varysite į paiešką, bet visgi bandysiu paklausti ir tuo pačiu skaityti forumą. Senais gerai laikais važinėjau su tėvo audi 90 85m :) gera mašina... dabar važinėju passatu 99m. Ir pagaliau prireikė savo automobilio. Už akių kliūna A4 B6. Dabar norai :)
1. Benzinas. Važinėsiu pagrinde mieste, karais užmiestis. Daug km tikrai nesusuksiu nes naudosiu tik savo reikmėm (ne darbui) todėl manau dyzelis neapsimoka. Kiek suprantu dyzelis šiek tiek daugiau priežiūros reikalauja (gal klystu)
2. Aišku noriu taupios mašinos. Šioje temoje dažniausiai kalbama apie 1,8t. Kokios realios jo sanaudos? mieste užmiestyje
3. Labai svarbus aspektas. Patikimumas. Varikliai kaip suprantu viskas tvarkoj. O kaip važiuoklė? daug čia ginčų prisiskaičiau. Kadangi turiu passat tai važiuoklė tubūt tokia pati? Iš passato patirties sakau kad dažnai barška ir barška, tvarkymas nepigus, guma ant gumos. Kaip šitoj vietoj?
Pradžioj gal tiek. Jei bus norinčių padėti - klausimų iškils ir daugiau. kol kas ačiū už dėmesį
-
1. Nelabai noriu sutikt, kad daugiau prieziuros dyzeliui reiktu. Velgi priklauso apie ka kalba, ar V6 ar 1.9?
2. Pagal gamintoja sanaudas gali paziuret cia: http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/13402.html
Sanaudos priklauso tiek nuo automobilio bukles, tiek nuo vairuotojo vairavimo stiliaus, tiek nuo eismo bei pavaru dezes tipo - zodziu amzina gincu tema :D
3. Vaziuokle tokia pat. Sudek normalias dalis ir vazinesi kelis metus be problemu (kaina apie ~1400Lt). Kiniska atlaiko apie metus (kaina nuo ~600Lt). Manau forume nemazai kalbeta apie tai.
-
Sveiki, audi mylėtojai :) Taigi prisiregistravau tik šiandien. Žinau, kad dėl daugelio klausymų varysite į paiešką, bet visgi bandysiu paklausti ir tuo pačiu skaityti forumą. Senais gerai laikais važinėjau su tėvo audi 90 85m :) gera mašina... dabar važinėju passatu 99m. Ir pagaliau prireikė savo automobilio. Už akių kliūna A4 B6. Dabar norai :)
1. Benzinas. Važinėsiu pagrinde mieste, karais užmiestis. Daug km tikrai nesusuksiu nes naudosiu tik savo reikmėm (ne darbui) todėl manau dyzelis neapsimoka. Kiek suprantu dyzelis šiek tiek daugiau priežiūros reikalauja (gal klystu)
2. Aišku noriu taupios mašinos. Šioje temoje dažniausiai kalbama apie 1,8t. Kokios realios jo sanaudos? mieste užmiestyje
3. Labai svarbus aspektas. Patikimumas. Varikliai kaip suprantu viskas tvarkoj. O kaip važiuoklė? daug čia ginčų prisiskaičiau. Kadangi turiu passat tai važiuoklė tubūt tokia pati? Iš passato patirties sakau kad dažnai barška ir barška, tvarkymas nepigus, guma ant gumos. Kaip šitoj vietoj?
Pradžioj gal tiek. Jei bus norinčių padėti - klausimų iškils ir daugiau. kol kas ačiū už dėmesį
1.8T varikliai yra geri, pas mane buvo kodu AMB 125kw automatas quattro tai mieste be 15 litru niekaip.
-
Sveiki visi A4 B6 savininkai. Arteja pavasaris, arteja ir man laikas keisti automobili. Zadu pirkti A4 B6 1.9 dyzeli. Aisku, kyla ivairiu minciu ir klausimu. Todel manau geriausia klausti zmoniu, turinciu jau tokius auto. Taigi:
Dauguma siu modeliu eina 96kw, bet yra ir 75kw - ar jie verti demesio? Be to, kad silpnesni, gal jie ekonomiskesni, patikimesni? Toliau, ieskosiu mechanine deze, ar labai svarbu, 5 ar 6 pavaru? Bent is skelbimu suprantu, kad toli grazu ne visi auto turi EBD, ESP, 4 el. langus, autopilotus, borto kompus? Ar tik ne visuose skelbimuose pardavejai tai paraso? Variklio apsauga buna juoda arba sidabrine, ar tai ka nors reiskia?
Kol kas tiek klausimeliu. Is karto dekoju uz atsakymus ir patarimus.
-
Sveiki visi A4 B6 savininkai. Arteja pavasaris, arteja ir man laikas keisti automobili. Zadu pirkti A4 B6 1.9 dyzeli. Aisku, kyla ivairiu minciu ir klausimu. Todel manau geriausia klausti zmoniu, turinciu jau tokius auto. Taigi:
Dauguma siu modeliu eina 96kw, bet yra ir 75kw - ar jie verti demesio? Be to, kad silpnesni, gal jie ekonomiskesni, patikimesni? Toliau, ieskosiu mechanine deze, ar labai svarbu, 5 ar 6 pavaru? Bent is skelbimu suprantu, kad toli grazu ne visi auto turi EBD, ESP, 4 el. langus, autopilotus, borto kompus? Ar tik ne visuose skelbimuose pardavejai tai paraso? Variklio apsauga buna juoda arba sidabrine, ar tai ka nors reiskia?
Kol kas tiek klausimeliu. Is karto dekoju uz atsakymus ir patarimus.
turi 13 graziu puslapiu apie sia tema, taigi atsisesk ir paskaityk, o ne postink ta pati per ta pati. taipogi yra google paieska,
O mes mieli forumo senbuviai ignoruosime tavo sapaliones, kurias jau kiti anksciau klause.
-
Sveiki visi A4 B6 savininkai. Arteja pavasaris, arteja ir man laikas keisti automobili. Zadu pirkti A4 B6 1.9 dyzeli. Aisku, kyla ivairiu minciu ir klausimu. Todel manau geriausia klausti zmoniu, turinciu jau tokius auto. Taigi:
Dauguma siu modeliu eina 96kw, bet yra ir 75kw - ar jie verti demesio? Be to, kad silpnesni, gal jie ekonomiskesni, patikimesni? Toliau, ieskosiu mechanine deze, ar labai svarbu, 5 ar 6 pavaru? Bent is skelbimu suprantu, kad toli grazu ne visi auto turi EBD, ESP, 4 el. langus, autopilotus, borto kompus? Ar tik ne visuose skelbimuose pardavejai tai paraso? Variklio apsauga buna juoda arba sidabrine, ar tai ka nors reiskia?
Kol kas tiek klausimeliu. Is karto dekoju uz atsakymus ir patarimus.
turi 13 graziu puslapiu apie sia tema, taigi atsisesk ir paskaityk, o ne postink ta pati per ta pati. taipogi yra google paieska,
O mes mieli forumo senbuviai ignoruosime tavo sapaliones, kurias jau kiti anksciau klause.
Tiesiog labai maloniai atsakiai.
-
Sveiki visi A4 B6 savininkai. Arteja pavasaris, arteja ir man laikas keisti automobili. Zadu pirkti A4 B6 1.9 dyzeli. Aisku, kyla ivairiu minciu ir klausimu. Todel manau geriausia klausti zmoniu, turinciu jau tokius auto. Taigi:
Dauguma siu modeliu eina 96kw, bet yra ir 75kw - ar jie verti demesio? Be to, kad silpnesni, gal jie ekonomiskesni, patikimesni? Toliau, ieskosiu mechanine deze, ar labai svarbu, 5 ar 6 pavaru? Bent is skelbimu suprantu, kad toli grazu ne visi auto turi EBD, ESP, 4 el. langus, autopilotus, borto kompus? Ar tik ne visuose skelbimuose pardavejai tai paraso? Variklio apsauga buna juoda arba sidabrine, ar tai ka nors reiskia?
Kol kas tiek klausimeliu. Is karto dekoju uz atsakymus ir patarimus.
turi 13 graziu puslapiu apie sia tema, taigi atsisesk ir paskaityk, o ne postink ta pati per ta pati. taipogi yra google paieska,
O mes mieli forumo senbuviai ignoruosime tavo sapaliones, kurias jau kiti anksciau klause.
o tu tuos 13 psl. esi perskaites, kad cia man aiskini? Surask ir parodyk tada atsakymus i mano klausimus, nes as ju cia neradau, todel ir klausiu, mielas forumo senbuvy.
-
4 langus tikrai ne visi turi. del esp, manau turi visi, nesu tikras. kiek liko km nuvaziuot rodo visi, taciau ne visi rodo vidutines sanaudas ir pan. spalvos apsaugu nemanau kad reiskia kazka. 6 pavaros patogiau jei nemazai laiko praleidi greitkelyje. as uz 96kw, nes motorai beveik identiski, o sanaudos tokios pacios.
-
Sveiki visi A4 B6 savininkai. Arteja pavasaris, arteja ir man laikas keisti automobili. Zadu pirkti A4 B6 1.9 dyzeli. Aisku, kyla ivairiu minciu ir klausimu. Todel manau geriausia klausti zmoniu, turinciu jau tokius auto. Taigi:
Dauguma siu modeliu eina 96kw, bet yra ir 75kw - ar jie verti demesio? Be to, kad silpnesni, gal jie ekonomiskesni, patikimesni? Toliau, ieskosiu mechanine deze, ar labai svarbu, 5 ar 6 pavaru? Bent is skelbimu suprantu, kad toli grazu ne visi auto turi EBD, ESP, 4 el. langus, autopilotus, borto kompus? Ar tik ne visuose skelbimuose pardavejai tai paraso? Variklio apsauga buna juoda arba sidabrine, ar tai ka nors reiskia?
Kol kas tiek klausimeliu. Is karto dekoju uz atsakymus ir patarimus.
Na a4 ne ta masina, kad standartineje komplektacijoje butu autopilotai, borto kompai ir tt. tai individualus uzsakymui pirmuju savininku. Tiek langu, tiek esp irgi nera bazeje. Kiek liko km nuvaziuot irgi ne visos rodo, nes skydelio ekranai buvo dvieju tipu pagal komplektacija ;)
-
turi 13 graziu puslapiu apie sia tema, taigi atsisesk ir paskaityk, o ne postink ta pati per ta pati. taipogi yra google paieska,
O mes mieli forumo senbuviai ignoruosime tavo sapaliones, kurias jau kiti anksciau klause.
[/quote]
o tu tuos 13 psl. esi perskaites, kad cia man aiskini? Surask ir parodyk tada atsakymus i mano klausimus, nes as ju cia neradau, todel ir klausiu, mielas forumo senbuvy.
[/quote]
Tu nesinervuok, bet kai ta pati klausia ir pastoviai ta pati atrasineji, tai tikrai atsibosta, o tuose 13 psl. tikrai viskas aprasyta.
Del pardaveju, tai greiciau prirasys ko nera , negu nedarasys kokio privalumo. Siaip labai maloni masina, geras pasirinkimas, patarciau 96kw.
-
Sveiki visi A4 B6 savininkai. Arteja pavasaris, arteja ir man laikas keisti automobili. Zadu pirkti A4 B6 1.9 dyzeli. Aisku, kyla ivairiu minciu ir klausimu. Todel manau geriausia klausti zmoniu, turinciu jau tokius auto. Taigi:
Dauguma siu modeliu eina 96kw, bet yra ir 75kw - ar jie verti demesio? Be to, kad silpnesni, gal jie ekonomiskesni, patikimesni? Toliau, ieskosiu mechanine deze, ar labai svarbu, 5 ar 6 pavaru? Bent is skelbimu suprantu, kad toli grazu ne visi auto turi EBD, ESP, 4 el. langus, autopilotus, borto kompus? Ar tik ne visuose skelbimuose pardavejai tai paraso? Variklio apsauga buna juoda arba sidabrine, ar tai ka nors reiskia?
Kol kas tiek klausimeliu. Is karto dekoju uz atsakymus ir patarimus.
turi 13 graziu puslapiu apie sia tema, taigi atsisesk ir paskaityk, o ne postink ta pati per ta pati. taipogi yra google paieska,
O mes mieli forumo senbuviai ignoruosime tavo sapaliones, kurias jau kiti anksciau klause.
o tu tuos 13 psl. esi perskaites, kad cia man aiskini? Surask ir parodyk tada atsakymus i mano klausimus, nes as ju cia neradau, todel ir klausiu, mielas forumo senbuvy.
tikrai viska esu perskaites, ir puikiai susidariau nuomone apie B6 modeli. Tiesiog nereikia tingeti skaityti. Atsisedi koki vakara ir skaitai iki ryto ;)
-
Del pardaveju, tai greiciau prirasys ko nera , negu nedarasys kokio privalumo.
Tada dar kvailesnis klausimas senbūviams :) o tai kaip tokius dalykus kaip vidutinės sanaudos, kiek liko nuvažiuot ir pan smulkmenas išsiaiškint jei netikėt pardavėju? atsisėst perkant ir viską išžiūrėt? Na tie kas turėję naujesnes mašinas su borto kompais tai gal jiems paprasta, ale ką daryt jei atsisėdi ir nežinai nuo ko pradėt? :) aišku klausimas gal juokingas, bet iš esmės normalus.
-
O tai kaip tu galvoji žmonės amžiais mašinas pirko/perka? Arba pasiseka, arba nusiperka bėdą patikėję pardavėju.
Jei be sąnaudų žinojimo pirkt negali, tai išleisk kurą, "įmyžk" litrą ir žiūrėk kiek nuriedėsi, tada x10 ir turi sąnaudas 100km.
-
Jei kita karta nieko protingo nesugebėsi parašyti tai tiesiog nesivargink, bent aš dėl to neliūdėsiu.
-
Del pardaveju, tai greiciau prirasys ko nera , negu nedarasys kokio privalumo.
Tada dar kvailesnis klausimas senbūviams :) o tai kaip tokius dalykus kaip vidutinės sanaudos, kiek liko nuvažiuot ir pan smulkmenas išsiaiškint jei netikėt pardavėju? atsisėst perkant ir viską išžiūrėt? Na tie kas turėję naujesnes mašinas su borto kompais tai gal jiems paprasta, ale ką daryt jei atsisėdi ir nežinai nuo ko pradėt? :) aišku klausimas gal juokingas, bet iš esmės normalus.
Net nezinau, as cia senbuvis ar ne, tai nezinau ar atsakyti ,ar tyleti :V
Tiek to, prie senbuviu prirasysiu, kaip yra desine valytuvu rankenele, jeigu gale jos yra jungtukas tai reiskias borto kompas turetu buti, bent jau ijungus degima ju pagalba gali keisti parodymus.
-
nu va ir nereikia šaipytis. Tą aš žinau, passate pas tėva yra. Maniau čia kažkas sudėtingiau.
ačiū
-
nu va ir nereikia šaipytis. Tą aš žinau, passate pas tėva yra. Maniau čia kažkas sudėtingiau.
ačiū
Reikejo lekti siandien i turgu, A4B6 2004. 1,9 tdi 96kw, mechanas, juoda, oda 4600eur.Aisku jeigu dar bus, tik siandien tralas ivaziavo.
-
bleeen kainike, apsizioplinau emes angla ir persidarinejes (z)
-
nu va ir nereikia šaipytis. Tą aš žinau, passate pas tėva yra. Maniau čia kažkas sudėtingiau.
ačiū
Reikejo lekti siandien i turgu, A4B6 2004. 1,9 tdi 96kw, mechanas, juoda, oda 4600eur.Aisku jeigu dar bus, tik siandien tralas ivaziavo.
Manau uz tokia kaina turetu buti visiskas lavonas, nes tokie tvarkingi eina apie 1000 euru brangiau...
-
Galvoju savo pardavinėti, tik kainos nesumąstau protingos :D Įdomu, kiek eitų išlaužti. Aišku, pirkimas dabar ne kažin koks, visi ieško papigiai ir naujos auto.
-
Galvoju savo pardavinėti, tik kainos nesumąstau protingos :D Įdomu, kiek eitų išlaužti. Aišku, pirkimas dabar ne kažin koks, visi ieško papigiai ir naujos auto.
Manau dauguma, kaip ir as, iesko 1.9l 96 kw, o tokia kaip tavo 2.5l turbut gerokai sunkiau pardavineti Lietuvoj.
-
Na, LT daug prisiklausiusių pasakų apie 2,5, tai tikiu, kad sunkiau, nors dzin, kad jau naujas variklis su rolikais :) Pliusas tas, kad q ir mechanas bent. Na ir stovis toks, kad retą b6 tokią rasi. Net salone nėra nė vieno pasilupusio mygtuko ar kitos dalies :-]
-
http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-3-0-l-universalas-2095460.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-3-0-l-universalas-2095460.html)
a sitie 3.0d varikliai jau kaip ir naujesnese masinose patikimi? :)
-
nu va ir nereikia šaipytis. Tą aš žinau, passate pas tėva yra. Maniau čia kažkas sudėtingiau.
ačiū
Reikejo lekti siandien i turgu, A4B6 2004. 1,9 tdi 96kw, mechanas, juoda, oda 4600eur.Aisku jeigu dar bus, tik siandien tralas ivaziavo.
Manau uz tokia kaina turetu buti visiskas lavonas, nes tokie tvarkingi eina apie 1000 euru brangiau...
Tavo manymas nemacius masinos labai klaidingas, beto ji jau parduota. Neuzilgo pamatysim ja 1000eur brangesne ir tada skaitysis ne lavonas.
-
nu va ir nereikia šaipytis. Tą aš žinau, passate pas tėva yra. Maniau čia kažkas sudėtingiau.
ačiū
Reikejo lekti siandien i turgu, A4B6 2004. 1,9 tdi 96kw, mechanas, juoda, oda 4600eur.Aisku jeigu dar bus, tik siandien tralas ivaziavo.
Manau uz tokia kaina turetu buti visiskas lavonas, nes tokie tvarkingi eina apie 1000 euru brangiau...
Tavo manymas nemacius masinos labai klaidingas, beto ji jau parduota. Neuzilgo pamatysim ja 1000eur brangesne ir tada skaitysis ne lavonas.
Is tikruju, labai abejoju, kad uz tokia kaina tokiu metu tvarkinga A4 galima paimti. Bet gal tokios net nedaeina iki Autopliuso? Matyt, reikia pradet kaip kazachui paskui tralus lakstyti..:)
-
kad 1.9tdi ir su pilna komplektacija tai arba kaina kosmine arba net neideda i skelbima :) , va dbr praejau paziurejau 1.9tdi a4 b6 kainos tarkim litais 16-19k litu tai vos ne visos plikos ir pravaziavusios tai.. o va pasiziuri 2.5tdi ~16-17k litu tai pilna , oda navi/tv nu zodziu viskas sukista beveik tai jeigu jau turi saibu ir ekonomija nera tokia svarbi tai turbut logiskiau butu imt 2.5tdi , aisku nebent ieskai masinos ir nereik ten tos pilnos komplektacijos :)
-
2.5TDI labai lepus varikliai, ir siaip bus daug problemu, kai pirkau B6 pazytami kurie varo auto is vokietijos sake, kad net neziureciau, vien dirzeli pakeist daug kainuoja, o ji ir keisi pati pirma.
-
Vokietijoje audines brangesnes nei Lietuvoje, taigi perekupai perka nuvarytas, nepriziuretas ir apleistas masinas - tai ko tikimes nupirke masina "is vokietijos"
O aplamai kalbant, jei nera pinigu ilaikyti prabangesni varikli, tai gal neverta ir pirkti.
Cia tas pats kas neturint pinigu pirkti A8 ir verkti kad prabangus remontas.
Taip kad ne del ekonomiijos ir pigumo gaminti tie V6 dyzeliai.
-
2.5TDI labai lepus varikliai, ir siaip bus daug problemu, kai pirkau B6 pazytami kurie varo auto is vokietijos sake, kad net neziureciau, vien dirzeli pakeist daug kainuoja, o ji ir keisi pati pirma.
nu kiek dirzai ~1500lt , pasikeitei 3metus ramus kokius , mechanas 2.5tdi 114-120kw tai kokia 9l turetu quatrine 10-12l , pd dirzus pakeist pigiau biski , o kuro kokia ~7-8 mieste turetu
klausimas tiem kas vaziave su 96kw ir su 114kw ar 120kw , ar labai trauka skirias ?
-
O kiek tau yra "labai"? Pasižiūri internete bėgėjimosi sekundes ir spręsk labai ar nelabai.
-
Vokietijoje audines brangesnes nei Lietuvoje, taigi perekupai perka nuvarytas, nepriziuretas ir apleistas masinas - tai ko tikimes nupirke masina "is vokietijos"
O aplamai kalbant, jei nera pinigu ilaikyti prabangesni varikli, tai gal neverta ir pirkti.
Cia tas pats kas neturint pinigu pirkti A8 ir verkti kad prabangus remontas.
Taip kad ne del ekonomiijos ir pigumo gaminti tie V6 dyzeliai.
Na nemazai ju parvaroma is Italijos ar Prancuzijos, kur jos pigesnes nei Vokietijoje. Klausimas tik, kokios bukles jos gryzta is ten, lyginant su parveztom is vokieciu?
-
Na supranti is is vokietijos masina gali buti nuvalkiota, gal ten irgi jaunas vaikinukas draskesi, o gal senelis 70metu i baznycia vazinejo, tas pats su italija ir kitomis salimis - loterija, reikia uti specialistui aba tureti pazystama zmogu kuris padetu isssirinkti, ir aplamai is turgaus kokios nesiulyciau pirkti, nes akyliau paziurejus galima pamatyti, kad tarpai tarp faru ir bamperio skiriasi, gali buti lako likuciu spalvos skirtis siek tiek ir t.t. Tad atsargiai
-
Jei ką domins tikrai IDEALI B6, bet 2,5q, tai kreipkitės. Pardavinėsiu manau greitu laiku savo. Visi mygtukai idealūs(o tai pasako, kiek ir kaip auto naudota), diržai nauji, sankaba nauja, tepalai nauji ir t.t.
-
Vokietijoje audines brangesnes nei Lietuvoje, taigi perekupai perka nuvarytas, nepriziuretas ir apleistas masinas - tai ko tikimes nupirke masina "is vokietijos"
O aplamai kalbant, jei nera pinigu ilaikyti prabangesni varikli, tai gal neverta ir pirkti.
Cia tas pats kas neturint pinigu pirkti A8 ir verkti kad prabangus remontas.
Taip kad ne del ekonomiijos ir pigumo gaminti tie V6 dyzeliai.
Na nemazai ju parvaroma is Italijos ar Prancuzijos, kur jos pigesnes nei Vokietijoje. Klausimas tik, kokios bukles jos gryzta is ten, lyginant su parveztom is vokieciu?
esminiai skirtumai masinu parvarytu is italu ar francu buna tokie , italai - dauguma vairu nudegusiu , taip pat paneles gumos biski atsilupusios buna visokios jei pietu , prancuzai - nusiperki masina ir abu buferius reik persidazyt nes jie ten tuos buferius kaip priemones naudoja pasistumdo masinas jei netelpa su buferiu :D ,
o seip reikia ziuret kaip sake bendra stovi , nu pvz dabar audine tarkim ziuri vaira , riciaga , mygtukus , duru rankeneles , sedynes , prieki tarpus apziuri jei viskas ok , sedi vaziuoji ir matai kaip masina vaziuoja daugiau ten nieko labai neisrasi
-
O kaip šita jūsų nuomone? ką turima omeny sakant 1 seimininkas Lietuvoje. pirkta nauja ir važinėta ar tipo parvaryta uzregistruota ir neperparduota? Beje ar tiketina kad 2003 prasukus 110 000km? Jei lietuvoj vazinejo pirkes nauja tai gal ir tikeciau
http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-8-l-sedanas-2092564.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-8-l-sedanas-2092564.html)
-
O kaip šita jūsų nuomone? ką turima omeny sakant 1 seimininkas Lietuvoje. pirkta nauja ir važinėta ar tipo parvaryta uzregistruota ir neperparduota? Beje ar tiketina kad 2003 prasukus 110 000km? Jei lietuvoj vazinejo pirkes nauja tai gal ir tikeciau
http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-8-l-sedanas-2092564.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-8-l-sedanas-2092564.html)
Tikriausia iš Štatu bus. Rida tikrai reali, jei aš nupirkau tokių pačių metu su 120k rida vienas savininkas Lietuvoje. Bet šiai bent įtariu, kad gali būti lipdyta kita šikna.
-
Kodel tu is karto taikai savo istorija, jei tavo sikna buvo virinta, tai nereiskia, kad ir sita tokia, ir nelabai panasu, kad butu amerikine, deze mechanine, nors aisku buvo ir ten tokiu, plius skydelis europinis ;)
-
O kaip del realios ridos, imanoma kazkaip suzinoti ar ne, nes pats dar nepilnai men turiu 1.8T 01metu ir rida ale 105k km tai nezinau tikra ar ne ir noretusi pasitikrint idomumo delei, be to gal zinote kiek mazdaug kainuotu?
-
O kaip del realios ridos, imanoma kazkaip suzinoti ar ne, nes pats dar nepilnai men turiu 1.8T 01metu ir rida ale 105k km tai nezinau tikra ar ne ir noretusi pasitikrint idomumo delei, be to gal zinote kiek mazdaug kainuotu?
Jungi kompa ir matai :)
-
Kodel tu is karto taikai savo istorija, jei tavo sikna buvo virinta, tai nereiskia, kad ir sita tokia, ir nelabai panasu, kad butu amerikine, deze mechanine, nors aisku buvo ir ten tokiu, plius skydelis europinis ;)
Kad ant skydelio multritronicas, o tai dar vienas didelis minusas :D
-
nu as atkreipiau demesi i tuos skaicius, bet ar jie reiskia begius tipo? :)
-
nu as atkreipiau demesi i tuos skaicius, bet ar jie reiskia begius tipo? :)
jo ten begiai. Jei automata B6 tai tik tiptronic, bet ir tai tiptronicas tik su Quattro. Nu apie multitronica šiam forume daug apšnekėta :)
O jei iš USA šis automobilis, tai jam su galu tikrai kažkas buvę, nes gale šeip lentelė turi būt :)
-
Dar vienas dalykas, kodėl ant kai kurių auto užpakalio nėra užrašų. Audi a4 ar pvz 1,8l ir pan? Pas kitas iš vis tuščia - kaip ir pas tą kur nurodžiau. Èia perkant naujas galima tinktis? ar čia irgi kažkoks negerumo ženklas :)
Sorry jei jums tie klausimai elementarūs, tiesiog sunku pirkti pirmą mašiną. O dar ir technika man ne stiprioji pusė
-
del ridos tai taip jeigu tavo masinos rida tikra ir yra iki ~180 tai ta masina turi but beveik kaip nauja.. viduj niekas neustrinta ir t.t o jeigu ten pas kazkuri 110 ar 130tuks tai dazai dar kvepet turetu is gamyklos.. :D
-
Dar vienas dalykas, kodėl ant kai kurių auto užpakalio nėra užrašų. Audi a4 ar pvz 1,8l ir pan? Pas kitas iš vis tuščia - kaip ir pas tą kur nurodžiau. Èia perkant naujas galima tinktis? ar čia irgi kažkoks negerumo ženklas :)
Sorry jei jums tie klausimai elementarūs, tiesiog sunku pirkti pirmą mašiną. O dar ir technika man ne stiprioji pusė
Uzrasai ant bagazines yra komplektuojami, ju nebuvimas nieko nereiskia.
-
Tiesiog ekstrasensu burelis :-], masina naturoj apziurineji ir tai uzima nemazai laiko kol pamatai trukumus ir tai tik dali ju. O cia pagal nuotrauka nustatomi musimai, remontai, pagal salis skirstomi zmones , kaip jie vazineja. Turguje nepirkti, tai , kad jos visos pirmiausiai per turgu praeina :-]
-
Tiesiog ekstrasensu burelis :-], masina naturoj apziurineji ir tai uzima nemazai laiko kol pamatai trukumus ir tai tik dali ju. O cia pagal nuotrauka nustatomi musimai, remontai, pagal salis skirstomi zmones , kaip jie vazineja. Turguje nepirkti, tai , kad jos visos pirmiausiai per turgu praeina :-]
Tikrai ne visos per turgu praeina, pazystu zmones, kurie veza auto is Italijos ir pardavineja per Autopliusa ;)
-
Na tai turguje yra keli tipai automobiliu, slamstas padarytas kuo pigiau kuris atrodytu gerai, bet isvaziavus jam sales, ir kiti auto kuriems nieko nedaryta tiesiog parvaryta, pataisykit jeigu klystu.
-
Dar vienas dalykas, kodėl ant kai kurių auto užpakalio nėra užrašų. Audi a4 ar pvz 1,8l ir pan? Pas kitas iš vis tuščia - kaip ir pas tą kur nurodžiau. Èia perkant naujas galima tinktis? ar čia irgi kažkoks negerumo ženklas :)
Sorry jei jums tie klausimai elementarūs, tiesiog sunku pirkti pirmą mašiną. O dar ir technika man ne stiprioji pusė
Uzrasai ant bagazines yra komplektuojami, ju nebuvimas nieko nereiskia.
Ju nebuvimas kazka vis delto reiskia. Jei tie uzrasai (pvz. A4 ir Tdi) yra klijuojami, tai nieko tokio, per tam tikra laika juos galima prarasti ivairiais budais, plovyklose, po lengvo kontakto ar pan., bet jei jie buna prisegti tom vadinamom sponkem, tai ju nebuvimas gali reiksti, kad masina buvus dauzta i bagazines sriti. Kas zino, kaip tie uzrasai buvo originaliai tvirtinami?
-
sekmes prarandant tuos uzrasus plovykloj, plausi koki tukstanti kartu, gal ir nukris, jie dvipuse izolke priklijuoti, bet aisku ne tokia, kur pas mus senukuose parsiduoda, norint nuimt reikia gerokai pakaitint su fenu, be to ju gali but kad ir nebuvo is gamyklos ;)
-
Taigi ir vogia tuos lipdukus ir siaip jie nuo pirkejo priklauso kuris pirko is salono, cia pasirenkama detale, kaip ir odinis salonas ar ne, gali visai be TDI ir modelio..
-
O kaip šita jūsų nuomone? ką turima omeny sakant 1 seimininkas Lietuvoje. pirkta nauja ir važinėta ar tipo parvaryta uzregistruota ir neperparduota? Beje ar tiketina kad 2003 prasukus 110 000km? Jei lietuvoj vazinejo pirkes nauja tai gal ir tikeciau
http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-8-l-sedanas-2092564.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-8-l-sedanas-2092564.html)
Tikriausia iš Štatu bus. Rida tikrai reali, jei aš nupirkau tokių pačių metu su 120k rida vienas savininkas Lietuvoje. Bet šiai bent įtariu, kad gali būti lipdyta kita šikna.
Kaip tu taip sugebi nustatyti kad tikriausia is usa bus? Skydelis europinis, subine europine, lempos europines, kilivatai irgi kiek zinau europiniai, nes usa modeliai ejo tik su 125kw, tai per kuria vieta tu cia iziuri status? Vien del to kad tu tokia turejai, tai reiskias visos greiciausia is usa ir visu ~120k rida yra reali? :D
-
Sveiki AWDZI tuėtojai, perskaičiau begalę Jūsų pasisakymų ir konkrečiai nelabai radau atsakymo į man rūpimus klausimus. Parašykite, jei žinote, kaip tos 96kW jėgainės mėgsta ru kura? Jos lepios? Pats derinys tinkamas? Galvoju apie 2000-2005-ų modelį žmonai, mechanika, dyzelis, sedanas. Ką daugiau žiūrėt, kuom tikėt, ką "praleist pro ausis". Ačiū.
-
Sveiki AWDZI tuėtojai, perskaičiau begalę Jūsų pasisakymų ir konkrečiai nelabai radau atsakymo į man rūpimus klausimus. Parašykite, jei žinote, kaip tos 96kW jėgainės mėgsta ru kura? Jos lepios? Pats derinys tinkamas? Galvoju apie 2000-2005-ų modelį žmonai, mechanika, dyzelis, sedanas. Ką daugiau žiūrėt, kuom tikėt, ką "praleist pro ausis". Ačiū.
Butum perskaites, butum ir i savo klausimus atsakymus rades ;)
Jeigu RU kuras geras , ne skiestas su krosniniu ar dar kokiu sudu ,koks skirtumas i kokia masina ji pilti.
Pas B6 nera jokiu trukumu, jeigu purkstukai dirba graziai, sankaba nebarska daugiau nera ka ten ziureti.
-
O purkštuko kaina :) ?
-
Tiek kiek sutaupysi nuo kuro, uzteks purkstukam, ar ju remontui, bet jau jei kyla tokie klausimai, tai gal geriau pilt lietuviska kura, jei napasitiki savo tiekeju? :)
-
Istrauka is kito forumo apie toki pat varikli ir purkstuku kainas:
"Centre vieno purkstuko naujo kaian 3600Lt, srote visi 4 deveti apie 1000-1200 Lt, skelbimuose gali rast ir uz 600-800, tik reikia paieskot, juos tvarko dizel servise 1 vnt apie 250lt (pilnai restauruoja-isskyrus el.dali)
istraukus purkstuka butina pakeist gumytes!!! komplektas 36lt -1 purkstuka"
-
Buvau siandien tauragej. ~12 val tai net neturiu ka pasakyt. Jokio pasirinkimo is b6. Gal per vėlu jau 12 važiuoti? Nesakau kad visai ju nebuvo bet arba per jaunos ~2005 arba per senos 2002. Aišku is dviejų kartų buvimo spręsti negalima, bet važiuot 100km kasdien neišeina. Gal kituose miestuose jų daugiau?
-
Buvau siandien tauragej. ~12 val tai net neturiu ka pasakyt. Jokio pasirinkimo is b6. Gal per vėlu jau 12 važiuoti? Nesakau kad visai ju nebuvo bet arba per jaunos ~2005 arba per senos 2002. Aišku is dviejų kartų buvimo spręsti negalima, bet važiuot 100km kasdien neišeina. Gal kituose miestuose jų daugiau?
Kaune tikrai daugiau ;)
-
Buvau siandien tauragej. ~12 val tai net neturiu ka pasakyt. Jokio pasirinkimo is b6. Gal per vėlu jau 12 važiuoti? Nesakau kad visai ju nebuvo bet arba per jaunos ~2005 arba per senos 2002. Aišku is dviejų kartų buvimo spręsti negalima, bet važiuot 100km kasdien neišeina. Gal kituose miestuose jų daugiau?
Renkiesi b6 modeli ir butinai ziuri kad butu virs 2002 metu? O kuom blogai taspats B6 2001m ar 2002m? Lapkricio men, kai ieskojau auto buvau kauno turguje, tai B6 tikrai buvo daug, tik tiek, kad dauguma 1.9tdi.
-
Na aš suprantu, kad mašinos būklę ne visada nusako metai, bet 2001m gamybos mašinai jau dabar ~11m eina. Mašiną perku tikrai ne metam ar dviem. Aišku jei ją pasiseks nupirkti geros būklės. tai pirkti ją jau 11-12 metų nesinori. Pora metų pasivėžinsiu ir jai jau bus ~15m. Gal ir blogas nusistatymas, bet visgi norėtųsi nupirkti kiek įmanoma naujesnę aišku ir kuo geresnės būklės - ko manau visi nori perkant auto. O kaip pasiseks tai čia jau niekas nežino. Jei rasčiau dėmesio vertą variantą 2001 tai gal ir pirkčiau, tik kaip minėjau bent jau tauragėje nieko nebuvo dėl kurios bent susimąstyčiau. Beje irgi ieškau benzino, kas dar pablogina pasirinkimą. Daug tdi
-
Na dar vienas klausimas :)
Kodėl toks didelis skirtumas mašinų kainų. Skelbimuose gali rasti 2003 už ~16-18k lt. Atsiverti kita skelbima o ten 2002m o kaina 21k lt. Skirtumas tikrai didelis. Skaitant aprašymą tai atrodo ir ta ir ta ideali, ir toje ir anoj panaši komplektacija., variklis. Èia yra kvailių ieškojimas, neskubėjimas parduoti, ar čia reiškias kad mašina be trūkumų (kuo aišku sunku tikėti). Kur čia paslaptis :)
-
Na dar vienas klausimas :)
Kodėl toks didelis skirtumas mašinų kainų. Skelbimuose gali rasti 2003 už ~16-18k lt. Atsiverti kita skelbima o ten 2002m o kaina 21k lt. Skirtumas tikrai didelis. Skaitant aprašymą tai atrodo ir ta ir ta ideali, ir toje ir anoj panaši komplektacija., variklis. Èia yra kvailių ieškojimas, neskubėjimas parduoti, ar čia reiškias kad mašina be trūkumų (kuo aišku sunku tikėti). Kur čia paslaptis :)
Niekas taip smarkiai neskirsto tu kainu pagal metus, ir tau patarciau labiau ziureti i stovi, komplektacija ir panasius dalykus, o ne i metus. As kai rinkausi B6, tai ne vienai kazkaip net neatkreipiau demesio i metus ir issirinkau pagal stovi ir komplektacija. Auto metus matysi tik ant popieriaus, o komplektacija ir auto stovi matysi visada vaziuodamas ir ziuredamas i savo auto.
-
Smarkiai neskirsto, bet matosi pagal stovį 2001 audi gali būti geresnio stovio nei 2003. Pigesni 2.5 automatai dyzeliai po to seka 1.9. Bet pagal kainą ir matosi stovis. Sakykim kaina 16k Lt ir komentaruose parašyta, kad rida tikra ten ale 160k iš Italų grįžusi sava eiga ir t.t. O salono mygtukai stipriai nutrinti. Tai matos kad 250k nulėkus kaip nieko... O ridas žmonės su kompais anuliuoja. Ir prijungęs diagnostiką nepamatysi. Jei nedaug pralėkus tai matyt mušta buvo, o kainą turi nemažą ;)
-
Chebra reikia patarimo jusu :-) ira pasiulimas paimti audi a4 1.9 tdi quatro 2003 metu neblogo stovio uz labai patrauklia kaina tik labai kaskaip baido tas quatro bijau (apsizeniti) su ta masina veliau norint parduot nebus taip kad niekas nepirks?ir reiks atiduoti pusvelciui?idomu kaip tokiu komplektaciju paklausa?
-
Tai , kad tokia rasti reikia nemazai peieskoti, 1,9 ir Q tikrai daznai nepamatysi .Manau cia pliusas butu , o ne minusas.
-
pilnai pritariu only AUDI. Pats nesenai butent tokia nusipirkau po ilgu ieskojimu, nes visiskai nesinorejo sest atgal i vienu ratu varoma automobili.
-
Nu ka ismegintas 1.9tdi quatro variantas vaziuokle ledas niekas nebilda kebulas sokiu tokiu trukumu turi smulkiu salonas ledas beges ~ 170000 motora apziurint uzsivede graziai dirba graziai saltam varikliui pro matuokle bei pro tepalo ipilimo dangteli garas nejo nu kaip ir atrode tvarkingas motoras uzkaitinus motora iki darbines temp atidariu tepalo ipilimo dangteli garo siek tiek buvo istraukus matuokle nustebau garo nebuvo daug slegio irgi atrodo nebuvo bet labai idomus dalykas pro matuokle tasko tepala kame reples gali buti?? ziedai ar kapitalke gresia?dar idomus toks niuansas tai bagazinej 1 litro tepalo bonkute atradau :D pagazavus dumu beveik nemete tai dabar nzn kaip ce geriau padaryti ka chebra prognozuojat is isvardintu siptomu?trauka kaip 1.9tdi tai tokia nebloga.
P.S masina puse metu nejudinta mates dikai parudija.
-
Stabdziu diskai ir per nakti po lietaus parudyja arba po plovimo :)
-
Neturetu per matuokle tepalo taskyti . Butu ziedai tai kaip kaminas is matuokles varytu,kapitalinio tai abejoju , butu dumais apsivertes ar dar kazkas, tada dar, o dabar pats sakai graziai dirba.
-
nu nukoviau ta a4 1.9 quatro tai jo motoriukas labai smagiai traukia ir dumo nemeta isvis tai manu reiks ziuret alsuoklius.
-
nu nukoviau ta a4 1.9 quatro tai jo motoriukas labai smagiai traukia ir dumo nemeta isvis tai manu reiks ziuret alsuoklius.
O kur tau skubeti? Pavazinek , paziurek ar neatsiras kokiu tepalo prasiskverbimu, kitu bedu, gal cia viskas gerai, be reikalo tik slieku ieskosi. Paskui pasikeisk tepalus, vel ziurek kaip dirbs, gal dabar pora bankiu medaus supilta, tai ir dirba tyliai ir graziai. As visada patariu, nusipirkus nepulti ieskoti gedimu ir viska keisti, pradziai pavazineti, tada daug aiskiau buna ka daryti ir ko ne.
-
O kur tau skubeti? Pavazinek , paziurek ar neatsiras kokiu tepalo prasiskverbimu, kitu bedu, gal cia viskas gerai, be reikalo tik slieku ieskosi. Paskui pasikeisk tepalus, vel ziurek kaip dirbs, gal dabar pora bankiu medaus supilta, tai ir dirba tyliai ir graziai. As visada patariu, nusipirkus nepulti ieskoti gedimu ir viska keisti, pradziai pavazineti, tada daug aiskiau buna ka daryti ir ko ne.
na tepalo prasiskverbimu apsoliuciai nera ir net nesimato kad butu buve reiks po kiek laiko sintetinius tepalus supilti ir ziureti kas dedasi per matuokle oro spaudimo apsoliuciai nera.
-
Sveiki, esu čia naujokas :) (H-)
Norėčiau patarimo dėl audi a4 b6 su automatine pavarų dėže, kokie variantai/komplektacijos yra patvariausios?
iš anksto dėkoju už atsakymus
-
Jei automatas, tai tik su 1,9tdi, kw skaičius esmės neturi...
-
O jei su mechanine? 2,5 TDI (n) ?
ir kokių metų žiūrėtis maždaug? 2003 ar 2004? :)
-
Jokio skirtumo 03-04m. gal ant skydelio tik ekranelis bus spalvotas. Pirk su 1,9 ir nesuk galvos, trauka gera ir islaikymas pigesnis.
-
tai kaip geriau pirkti ir ieškoti per skelbimus ar važiuot i Kauno automobilių turgų ir ten dairytis?
Beja ar Audi a4 b6 kompo pajungimas per OBD-II jungtį? :think:
-
nuo 95m iki dabar - diagnostikos jungtis ta pati, tad taip
-
tai kaip geriau pirkti ir ieškoti per skelbimus ar važiuot i Kauno automobilių turgų ir ten dairytis?
Beja ar Audi a4 b6 kompo pajungimas per OBD-II jungtį? :think:
Yra kategorija pirkeju, kuri niekad neperka turguje, nes ten jau perekupu prichimicintos :-] Man asmeniskai kiek vazinejau po miestus niekad nepasiseke nupirkti, realybe nuo tikroves labai stipriai skiresi.
-
esu pirkęs turguj, ten labai reikia atsargiai žiūrėtis (+) :D
-
kiek siai dienai realu prasyt uz 2002 b6 1.9 96kw sedana pilka ?
-
kiek siai dienai realu prasyt uz 2002 b6 1.9 96kw sedana pilka ?
Pagal tiek duomenu nuo 3500 iki 7000eur.
-
ką manot apie šitą variantą? gal kas įžvelgiat ką nors negero?
http://www.autogidas.lt/audi-a4-b6-tdi-universalas-2003-0123770478.html (http://www.autogidas.lt/audi-a4-b6-tdi-universalas-2003-0123770478.html)
-
Sveiki, gal kas vazinejate su benzinine 2 l. FSI. Kaip sanaudos ir kaip su dujomis sugyvena sis modelis. Nelabai randu info buten apie si modeli su tokiu varikliu. Kaip trauka, lyginant su 1.8 turbo? Ar neturi sie varikliai kazkokiu igimtu ligu. Kokia sankaba sumotuota: paprasta ar plaukiojanti?
-
turiu 1.8t 125kw mechanke geriau nei 2l i fsi nelabai draugauja su dujom jau geriau 1.8t o sankabos tai smagratis pas mane plaukiojantis
-
turiu 1.8t 125kw mechanke geriau nei 2l i fsi nelabai draugauja su dujom jau geriau 1.8t o sankabos tai smagratis pas mane plaukiojantis
tu aiskiau mintis moki reiksti? Skyrybos zenklai irgi nepakenktu.
-
dėl ko gali drebėti pavarų svirtis, įjungus antrą bėgį važiuojant... (H-)?
-
dėl ko gali drebėti pavarų svirtis, įjungus antrą bėgį važiuojant... (H-)?
Atkreipk demesi i temos pavadinima ir apie ka cia rasoma.
-
Atkreipk demesi i temos pavadinima ir apie ka cia rasoma.
apie audi a4 b6 pirkimą, tai va, ieškau, perku, tai beieškant variantas toks koks aprašiau, ar čia skelbimą reikia rašyti?
-
apie audi a4 b6 pirkimą, tai va, ieškau, perku, tai beieškant variantas toks koks aprašiau, ar čia skelbimą reikia rašyti?
O is kur mums zinoti, kad tu perki ar ka darai, gal cia tavo traktoriui kokiam ta rankena dreba. Rasyk aiskiai ziuriu pirkti tokia ir tokia a4b6, bet yra tokie trukumai ar itarimai, ka patartumet.Labai sudetinga?
-
VM222 - ta audine kur numetei kazkokios plastmasės salone nesuėjusios. Be to šviesų jungiklis perdažytas. Kaune kai turguj buvau vos ne kiekviena tokia b6 perdažytais mygtukais :-]
-
O is kur mums zinoti, kad tu perki ar ka darai, gal cia tavo traktoriui kokiam ta rankena dreba. Rasyk aiskiai ziuriu pirkti tokia ir tokia a4b6, bet yra tokie trukumai ar itarimai, ka patartumet.Labai sudetinga?
Na iš ankstesnių post'ų, bet ok nesiginčysiu, gal ir teisybė, paskubėjau :bedantis:
Auto AUDI A4 B6 1,9 96kw sedanas, 5 bėgiai 2003.10 pagaminimo (+)
-
VM222 - ta audine kur numetei kazkokios plastmasės salone nesuėjusios. Be to šviesų jungiklis perdažytas. Kaune kai turguj buvau vos ne kiekviena tokia b6 perdažytais mygtukais :-]
žiūrėjau aš ją, ten tai :F
labai daug trūkumų akivavizdžių, o kaina iš vis neatitinka realybės (n)
O Kaune turguj tai iš vis, nulakuoti mygtukai mane iškart nužudo :D kad ir kokia ten būtų, bet net nežiūriu tokių.
-
Geriausia pirk muštą, tai didesnė tikimybė tikrą ridą paimti ir žinosi kas buvo, sakykim durys ilenktos ar galas muštas.
-
sveiki galvojiu imti musta 2.0 benzina masiniuka ant ziemos , nes visos bedos pasirodo,ziemos metu cipimai grirgdejimai ir t.t
norejiau paklausti kas be vazuokles dar pas jes yra problematiska
nes Opel draugas turi Vectra C 2003m i metus apie 2k lt isleidziu ant vazuokles ir vairo koloneles restauravimo
o audine bent A4-B6 tai tikrai grazesne negu opelis
-
o kuo tau ta vaziuokle bloga?
-
gandu nemazai ziuriu apie ta svirtine pakaba,tik kas turejo,nei vienas dar nekeike :)
-
gandu nemazai ziuriu apie ta svirtine pakaba,tik kas turejo,nei vienas dar nekeike :)
Gandai lieka gandais...
-
aisku kaip su elektronika , ir jos nuskaitimu ar i centra rekia ginti ar uztenka i normalesni servisa gynti????
-
aisku kaip su elektronika , ir jos nuskaitimu ar i centra rekia ginti ar uztenka i normalesni servisa gynti????
Elektronika-jokiu keblumu.
Uztenka kabeliuka ir kompa tureti, lygiai ta pati pamatysi.
-
gandu nemazai ziuriu apie ta svirtine pakaba,tik kas turejo,nei vienas dar nekeike :)
tris metus atvazinejau jokiu problemu nei su vaziuokle nei su varikliu (y)
-
Sveiki,
Kaip 2002 A4 v6 3.0l benzininiai motorai, ar patikimi, draugauja su dujom ?
-
Sveiki,B6 varikliu 1.8T 110 kw, 120 kw ir 125 kw esminiai skirtumai? patikimumas? kuro sanaudos?
-
Kolegos, B6'oj 2.5 (naujesni varikliai jau tie) patikimumu stipriai nusileidzia 1.9 96 kW'u dyzeliukui ? Perskaiciau visus puslapius bet tokiu patarimu is praktines puses tai neradau ... Kur kuriu silpnosios vietos ?
-
tiesiog prabangus jis ir tiek. Jei nesunkiai is kisenes gali pasiimti ne 100lt o 1000lt - gali pirkti manau :)
-
Kolegos, B6'oj 2.5 (naujesni varikliai jau tie) patikimumu stipriai nusileidzia 1.9 96 kW'u dyzeliukui ? Perskaiciau visus puslapius bet tokiu patarimu is praktines puses tai neradau ... Kur kuriu silpnosios vietos ?
Ne patikimumu , o islaikymo kastai skiriasi, skaiciuojant jeigu abudu bus vienodo stovio. Siaip su 2,5 varikliu paimsi ant 1000eur pigiau, tas 96kw neturi tikrai jokio kazkokio pastoviai gendancio mazgo.
-
tiesiog prabangus jis ir tiek. Jei nesunkiai is kisenes gali pasiimti ne 100lt o 1000lt - gali pirkti manau :)
O ant ko cia tiap ta 1000 iskarto prikirti galima ? :)
-
O ant ko cia tiap ta 1000 iskarto prikirti galima ? :)
Nereikia nieko prikirpineti, ateini i turgu ar ziuri skelbimus ir is karto kainu skirtumas akivaizdus.
-
Nereikia nieko prikirpineti, ateini i turgu ar ziuri skelbimus ir is karto kainu skirtumas akivaizdus.
Cia as Bajorui rasiau, kad but pasiruosus 1000 lt sake turet ksienej, tai ir domiuos, ta prasme kad akzkam sugedus iskarto nuliu daugiau sumoj sieis nei kad 96 kW ar kame saknys. O kad 2.5 1000 eur pigesnes tai matosi zinoma iskarto, dar sakyciau gal net daugiau nei 1000 :)
-
Sveiki. Taupau dabar ant mašiniuko, vairuoju e34 5er, smagus auto ir pan. tačiau jau senas ir reik kito. Tiksliai prie reikalo - 1.8T 110kw (nu dar renkuosi tarp šito ir 530d 142kw).
Pasakysit man kodėl su šitais motorais brangesnės dabar nei 1.9 TDI?? Kaip ta trauka, vienur rašo 8.3, kitur 8.6, domintų ir kvatrinė, bet tai tada ji išvis kaip tas TDI važiuos...taip pat mastau apie lengvą čipavimą, dadėt kokį 30-50Ag, kaip draugauja su dujom (kiek žinau tai čia mitas, kad turba su dujom nedraugauja, nes iš tikro neturi nk bendro jos, tik kaip ten dujų reduktorių reiktų užreguliuot nebūtų kai pradėtų pūst turba ora kad nespėtų mišinio paduot ir poto daužos cilindrai, kažką tokio esu girdėjęs), į ką atsižvelgt prieš perkant?;/ Nes tikrai noriu šitos audinės, bet kai pažiūri normali 14k (+tiesioginės), atsistoja kokia 16-17, o 530D (dyzelis, ne joks benzas, tai turėtų būt brangesnis), už 14k nuliovą paimt galima ir važiuot. Mindfuckas, galit kas man išaiškint kaip čia iš tikro yra?
-
kazkokia iskreipta rinka :D Visi masiskai dyzelius pradejo pirkt, tai benzininiu nebera pasiulos..
1.8T ejo keturiu tipu, daugiau info gali rast cia:
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/audi/a4/ (http://catalog.auto.ru/catalog/cars/audi/a4/)
-
kazkokia iskreipta rinka :D Visi masiskai dyzelius pradejo pirkt, tai benzininiu nebera pasiulos..
1.8T ejo keturiu tipu, daugiau info gali rast cia:
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/audi/a4/ (http://catalog.auto.ru/catalog/cars/audi/a4/)
Rinka nieko neiskreipta, liaudziai reikia vaziuoti pigiai, tai renkasi dyzelius, imtu ir benzinus ir ju nemazai atvaziuoja, bet jais labai domisi atstovai is saliu, kur zmones tamsesnes odos spavos ir mazesniu regejimo plociu, tai ir atrodo, kad vien dyzeliai lietuvos turguose :)
-
Sveiki, ką galite pasakyti apie
B6 2,5 TDi quattro triptronicą?
Kokie minusai? Kaip su ekonomija? Ar verciau imti benzina, taciau noriu tik automato? Turi kazkokiu ligu labai rimtu?
-
Sveiki, ką galite pasakyti apie
B6 2,5 TDi quattro triptronicą?
Kokie minusai? Kaip su ekonomija? Ar verciau imti benzina, taciau noriu tik automato? Turi kazkokiu ligu labai rimtu?
Tai perskaityk ir rasi , ka ta pacia tema is naujo aprasineti?
-
Rinka nieko neiskreipta, liaudziai reikia vaziuoti pigiai, tai renkasi dyzelius, imtu ir benzinus ir ju nemazai atvaziuoja, bet jais labai domisi atstovai is saliu, kur zmones tamsesnes odos spavos ir mazesniu regejimo plociu, tai ir atrodo, kad vien dyzeliai lietuvos turguose :)
nuu, tai vnž benzai į pavėsi eina, tai kodėl jų kainą tokia pat ar net brangesnė už dyzelinį auto : DD net kur komplektacijos ir pan geresnės..
-
nuu, tai vnž benzai į pavėsi eina, tai kodėl jų kainą tokia pat ar net brangesnė už dyzelinį auto : DD net kur komplektacijos ir pan geresnės..
nes greit paliginus kuro kainos ir remonta, benzas taps pigesnis ekspuotacijoj + exporto rinka
-
Sveiki. Taupau dabar ant mašiniuko, vairuoju e34 5er, smagus auto ir pan. tačiau jau senas ir reik kito. Tiksliai prie reikalo - 1.8T 110kw (nu dar renkuosi tarp šito ir 530d 142kw).
Pasakysit man kodėl su šitais motorais brangesnės dabar nei 1.9 TDI?? Kaip ta trauka, vienur rašo 8.3, kitur 8.6, domintų ir kvatrinė, bet tai tada ji išvis kaip tas TDI važiuos...taip pat mastau apie lengvą čipavimą, dadėt kokį 30-50Ag, kaip draugauja su dujom (kiek žinau tai čia mitas, kad turba su dujom nedraugauja, nes iš tikro neturi nk bendro jos, tik kaip ten dujų reduktorių reiktų užreguliuot nebūtų kai pradėtų pūst turba ora kad nespėtų mišinio paduot ir poto daužos cilindrai, kažką tokio esu girdėjęs), į ką atsižvelgt prieš perkant?;/ Nes tikrai noriu šitos audinės, bet kai pažiūri normali 14k (+tiesioginės), atsistoja kokia 16-17, o 530D (dyzelis, ne joks benzas, tai turėtų būt brangesnis), už 14k nuliovą paimt galima ir važiuot. Mindfuckas, galit kas man išaiškint kaip čia iš tikro yra?
Visiška netiesa, turba gerai draugauja su dujom, jau daugiau nei metus vairuoju 1.8t 110kw. su dujomis, jokiu problemu. Ta turba net nedirba nepasiekus reikiamu apsuku. Kazkas sneka apie lagus turbos visokius isimetus dujas ir panasiai, man pries dedant dujas patikrino turbina, jei ji an pabaiga tada kita kalba.. Aisku kalba eina apie 4 kartos duju iranga.
-
Ta turba net nedirba nepasiekus reikiamu apsuku.
Nusimk IC šlangą ir mašinai ant laisvų apsukų ikišk pirštus į turbinos sparnuotę, tada su likusiais pirštais parašyk ar visdėl to turba dirba ar ne ? :bedantis:
-
Nusimk IC šlangą ir mašinai ant laisvų apsukų ikišk pirštus į turbinos sparnuotę, tada su likusiais pirštais parašyk ar visdėl to turba dirba ar ne ? :bedantis:
Persiprašau, netaip parašiau ko pasekoj netaip buvo suprasta. Tu visiškai teisus, bet normaliai pūst pradeda pasiekus 3k apsukų kažkur, čia 110kw.. :)
-
Persiprašau, netaip parašiau ko pasekoj netaip buvo suprasta. Tu visiškai teisus, bet normaliai pūst pradeda pasiekus 3k apsukų kažkur, čia 110kw.. :)
1.8T normaliai pust pradeda pasiekus 1800 (8-)
-
tikrai taip, nuo 1,5k jau jauciasi, kad stipraii pradeda augti sukimo momentas/dideja valas ( kiek ten jo bebutu). Ziureti reik skyliu sistemoje, jeigu juntama tik nuo 3k rpm...cia jau nebeturetu jaustis didejancios traukos.
-
tikrai taip, nuo 1,5k jau jauciasi, kad stipraii pradeda augti sukimo momentas/dideja valas ( kiek ten jo bebutu). Ziureti reik skyliu sistemoje, jeigu juntama tik nuo 3k rpm...cia jau nebeturetu jaustis didejancios traukos.
Yra trūkus šlanga, suaižėjus, off topic biški, bet jei kas tiksliau žinot, PM, būtų pats laikas ją pasikeisti, nes net Vilniuj Tanagroj nesugebėjo apžiūrėją surast ir užsakyt.. atsiprašau už neišprusimą, bet nežinau kaip paaiškint tiksliai ją, tėsiog ji matos pro čia kaip foto..
kažką pezėjo apie tepalo alsuoklio šlangą, bet taip ir nesurado tiksliai (-)
(http://img198.imageshack.us/img198/8249/41148822.th.jpg) (http://img198.imageshack.us/img198/8249/41148822.jpg)
o kas apie dujas, ir su sukežusia šlanga važiuoja, jokių lagų ir panašiai (y)
-
Sveiki, ruosiuosi isigyti A4 1.9 TDI automata, gal galite trumpai parasyti i ka atkreipti demesi, ir kokia jusu nuomone apie "multitronic" skelbimo nuoroda cia: http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-universalas-2003-dyzelinas-2674041.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-universalas-2003-dyzelinas-2674041.html)
ACIU :)
-
Sveiki, ruosiuosi isigyti A4 1.9 TDI automata, gal galite trumpai parasyti i ka atkreipti demesi, ir kokia jusu nuomone apie "multitronic" skelbimo nuoroda cia: http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-universalas-2003-dyzelinas-2674041.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-universalas-2003-dyzelinas-2674041.html)
ACIU :)
Tai sitoje temoje jau viskas aprasyta, reiktu tik paskaityti.
-
Kazkaip neradau info, nors kolega klausė, bet jam neatsakyta...
Kaip tie 3.0 benzai? Inoringi? Kaip jų kaštai?
Niekaip negaliu apsisprest, 1.9 tdi q 96kw, ar 3.0 q 162 kw... 8:8
-
Kazkaip neradau info, nors kolega klausė, bet jam neatsakyta...
Kaip tie 3.0 benzai? Inoringi? Kaip jų kaštai?
Niekaip negaliu apsisprest, 1.9 tdi q 96kw, ar 3.0 q 162 kw... 8:8
geriau taupyk ant 3.2 :D
O jei rimciau, labai jau priesingi pasirinkimai, nuspresk ko tau reikia, ar ekonomisko traktoriuko ar smagaus V6. Nors ir nelabai tinkamas palyginimas, bet as pries tai B5 2.8q automata turejau, dabar B6 1.9q mechanine, tai dziaugiuos sanaudom, bet jau tuos begius metyt uzkniso (baisiai trumpi), o ir jokio ausiai malonaus garso nera tapke uzmynus (-)
Jei nebutu draudimas kosminis UK, senai buciau grizes prie V6 ar V8.
Konkreciai apie 3.0 nieko nepapasakosiu, nes neteko susidurt, cia biski info angliskai:
http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=2778671 (http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=2778671)
-
Gyva bėda tas 3,0 benzas. Kiek pažįstamų turėjo, tai visi iki vieno spjaudėsi.
-
Visks aisku. O konkreciau jei galima, del ko spjaudo? :D
Noreciau dyzeliuko, dabar yra dyzeliukas jau iprates, bet kad uzkniso šikinet del purkstuku ir kuro siurblio... O sitas 96 dar ir pd.
Benzas paprastesnis, nors cia V6... Guodžia tas, kad 3.0 su laaabai gerom komplektacijom eina... Ko nepasakysi apie 1.8t.. Cia jau ilgiau tenka ieskot ko geresnio.
-
Babinos, dėžės, diržų defektai kažkokie buvo. Du identiški atvejai buvo su variklių viduriais.
-
Dar vienas dalykas kurį atradau. Kai perkat b6, atkreipkite dėmesį į centrines groteles buferio, jeigu buvo mušta galimas daiktas, kad įdės ne originalias, o neorginalios būna iš vienos dalies, originalios iš dviejų :V bet čia žinot retai taip pasitaiko man atrodo.
-
Sveiki,B6 varikliu 1.8T 110 kw, 120 kw ir 125 kw esminiai skirtumai? patikimumas? kuro sanaudos?
Sveiki tiap ir neradau atsakymo į šitą klausimą, o dabar jis mane irgi kamuoja nes radau neblogą variantą pirkti, nepaslaptis, kad šitą: http://www.autogidas.lt/audi-a4-b7-t-quattro-sedanas-2005-0124874461.html (http://www.autogidas.lt/audi-a4-b7-t-quattro-sedanas-2005-0124874461.html) ir labai įdomu kuo tie visi 1.8 T varikliai skiriasi ir norėčiau konkrečiai sužinoti ar nebus problema lietuvos gauti dalių amerikonui
-
Sveiki tiap ir neradau atsakymo į šitą klausimą, o dabar jis mane irgi kamuoja nes radau neblogą variantą pirkti, nepaslaptis, kad šitą: http://www.autogidas.lt/audi-a4-b7-t-quattro-sedanas-2005-0124874461.html (http://www.autogidas.lt/audi-a4-b7-t-quattro-sedanas-2005-0124874461.html) ir labai įdomu kuo tie visi 1.8 T varikliai skiriasi ir norėčiau konkrečiai sužinoti ar nebus problema lietuvos gauti dalių amerikonui
Tik iki B7 jai reiktu nemazai isore pakeisti.
-
Sveiki, jau geras pusmetis ziurineju B6 1.9 Q, nekazka gero randu, na yra, bet kaina kosmine, na as vokietijoje ir italijoje pagrindas. Na su pirkimu neskubu, laiko yra. Toks butu klausimas pas jus, gal kas susidure su jos vairo keitimu? ar verta is anglo permesti vaira? finansiskai ir laiko atzvilgiu bei vargo atzvilgiu? Keravoju dabar c4 1.9 cia uk, daug kas nepatare man jai vairo permetinet, tad nusprendziau b6 surasti, cia quattro sunkiau rasti, bet viena tokai yra, prabegus 260k km, su visais popieriais, be avariju, kilometrazo nebijau, nes cia keliai gan geri, tai manau geriau pirkt su didesniu kilometrazu negu pabuvusia kelis metukus kaune (nesupykit kaunieciai, bet 6 metus pats cia pragyvenes ir zinau tuos kelius :) ir su atsuktu spidometru.. imetu foto del visa pikto. Dekui uz nuomones 8:8
(http://imageshack.us/a/img823/1778/t2ec16jce9s4psnksbrzg6e.jpg)
-
Kuo naujesne masina, tuoj chytresne elektronika, tuo sunkiau ir daugiau chalturkiu po vairo keitimo.
Prie ko cia Kaunas tai totaliai nesupratau. Tipo cia tu is tu "neeksplotuota lietuvoje" ir neva afigienas privalumas.
Zmones perka tokias masinas, paskui sukisa puse jos vertes i masinos remonta ir dar plius patampa blogesne? :-] Visur pilna lauzu ir geru masinu.
-
B6 jokio vargo permesti vaira, yra visos skyles, nereikia nieko virinti ar keisti is kebulo detaliu. Gauni komplekta ir viskas.
-
kaip A4 B6 1.9Tdi 2002m. 96kw, kas turejes patartu kokie +/- ? :think:
-
kaip A4 B6 1.9Tdi 2002m. 96kw, kas turejes patartu kokie +/- ? :think:
Pasinaudok paieška, šimtą kartų tai yra diskutuota...
-
Pasinaudok paieška, šimtą kartų tai yra diskutuota...
ok dekui
-
Istikro kelia sypsena zmones, kai perka masina 10 metu ir tikisi vos ne kaip is salono. Tos geros bukles masinos is kosmoso neatsiranda, net jeigu ir rida bus tikrai labai maza. Vis gi per tiek metu visokios pavyzdziui gumos susidevi. Tam kad i Lietuva gryztu masina tikrai geros bukles, pries tai savininkas turi buti visada tvarkingai dares servisus. Tai va cia ir buna, kaip kam pakliuva. O kai dar norima tos geros bukles uz minimalius pinigus, tai kazkur tiketina uzmaskuoti defektai. Kazkas cia del Kauno snekejo.. Na ir kas tam Kaune? Variklio Kaune nesulauzysi, blogiausiu atveju vaziuokle reikes pasitvarkyti. As labiau bijociau pirmojo savininko kokio italo, kuris net ir tepalus keite kas kokia 50t, nekalbant apie kitus mazgus. Zodziu jeigu tikites nusipirkti masina i kuria nereikes ideti litu eksplotuojant, tai manau nera ta masina. Nes jeigu pries tai savininkas nebuvo keites dar kokio smagracio su sankaba, kokios turbinos tvarkes, tai anksciau ar veliau ateis tiem mazgam eile. Dar viena patarima galeciau duoti, jokiu budu nepirkti masinos uz paskutinius pinigus, nors ir taip manau aisku. B6 perkant manau kokia 1k eu reiketu iskart atsideti numatytiems ir nenumatytiems remontams, kad po to nereiketu verkti. Pats eksplotuoju 96kw quattro. Traukos tikrai pilnai pakanka, nors jeigu dabar pirkciau gal geriau ieskociau 1.8T quattro. Kadangi pries tai savininkas daugiau isore puoselejo, nei masinos mazgus, tai patvarkyti yra ka, bet per laika viskas padaroma.:)
-
Ir ir nekreipk demesio i nieka, viskas pataisoma :D
atvaziuosi i 4.2 servisa vyrai viska pataisys, viskas puikiai veiks ir toliau bus galima lauzyt per duobes Kaune :D
-
tai jo su tais atsidejaimais tai ir planuoju apie 4k lt atsidet ant tvarkymo jei ka , viestiek noresis ratu geru :)
-
1000lt-pasikeiti dirzus, vandens pompa, filtrus ,tepalus, dar vaziuoklei liks, is kur cia tie tukstanciai? :think:
-
ratai padangos,kazinau nelabai as ismanau ant masinu, bet va sako zmogus 1k eur reik pasilikt
-
ratai padangos,kazinau nelabai as ismanau ant masinu, bet va sako zmogus 1k eur reik pasilikt
Jeigu remontuosi "rimtame" servise ir dar pasakysi pakeisti viska ka reikia , tai ir tiek neuzteks :) Uz 1K eur gali su nunestu priekiu atstatyti :-)
-
o tai kur tada tvarkyt?
-
ratai padangos,kazinau nelabai as ismanau ant masinu, bet va sako zmogus 1k eur reik pasilikt
http://www.audiklubas.com/forumas/uab-remonto-centras-remonto-dirbtuves-4-2/ (http://www.audiklubas.com/forumas/uab-remonto-centras-remonto-dirbtuves-4-2/)
-
1000lt-pasikeiti dirzus, vandens pompa, filtrus ,tepalus, dar vaziuoklei liks, is kur cia tie tukstanciai? :think:
Jau tik nesakyk, tikrai ne ledines auto gryzta is to uzsienio, kad ir kaip perekupai tikintu. Kazkur gal ir kebubula reikes pasitvarkyt, gal kokius diskus pasikeisti. Gali netiketai ir koks smagratis uzsilenkti, taip kad geriau tureti siek tiek laisvu pinigu, o ne paskutinius sukisti i masina ir po to vos ant dyzelio sukrapstyti. :)
O Tomui tai as patarima galeciau duoti, jeigu tai pirma masina galbut pradziai kazka paprastesnio ir pigesnio nusipirkti. ;)
-
Sveiki, gal kas tiksliai zinot kuo is esmes skiriasi 1.9 su 96kW ir 85 kW?
-
Sveiki, gal kas tiksliai zinot kuo is esmes skiriasi 1.9 su 96kW ir 85 kW?
Smagraciu :)
-
Smagraciu :)
O kuro sistema tas pats? Tai tada nera ko ziureti 85kw..
-
O kuro sistema tas pats? Tai tada nera ko ziureti 85kw..
Siaip tai visi mazgai tie patys, tik del galingumo kai kas skiriasi, bet jokiu esminiu skirtumu kas liecia pacio variklio struktura. Tas pats ir 1,4 tdi pd, tik vienas cilindras nupjautas :-]
-
Siaip tai visi mazgai tie patys, tik del galingumo kai kas skiriasi, bet jokiu esminiu skirtumu kas liecia pacio variklio struktura. Tas pats ir 1,4 tdi pd, tik vienas cilindras nupjautas :-]
O butent kas ta kW skirtuma sudaro?
-
manau turbinos slegis.
-
manau turbinos slegis.
Plius purkstukai ir ecu programa
-
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-a4-avant-1-9-tdi-multitronic-s-line-nordhorn/178850432.html?lang=ru&pageNumber=1&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy (http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-a4-avant-1-9-tdi-multitronic-s-line-nordhorn/178850432.html?lang=ru&pageNumber=1&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy) kas cia sutuo s-line negerai is isores?
-
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-a4-avant-1-9-tdi-multitronic-s-line-nordhorn/178850432.html?lang=ru&pageNumber=1&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy (http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-a4-avant-1-9-tdi-multitronic-s-line-nordhorn/178850432.html?lang=ru&pageNumber=1&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy) kas cia sutuo s-line negerai is isores?
kad nera cia jokio S-Line isorej..
-
sakau tik salionas, sline bamperiai ir moldingai deficitas?
-
sakau tik salionas, sline bamperiai ir moldingai deficitas?
Pas ja tik lipdukai ant moldingu uz 5 lt s-line.
-
Sveiki,
Perskaičiau šią temą ir kitas, bet vis tiek drįstu klausti, nes viliuosi atsirado daugiau savininkų, vertas dėmesio a4 b6 kvadro salerka? :-]
Norisi to kardano, nors užmušk :-{
-
Sveiki.
Prisijungiau tik ką prie Jūsų forumo, perskaičiau keletą temų, tačiau tikiuos nesmerksit naujoko už klausimus :)
Žodžiu vairavau Škoda Octavia I 81 kW iki šiol, prisiėjo laikas atsinaujinti, todėl galvoju apie A4 B6 1.9 TDI 96 kW. Domina universalai, mechaninėm dėžėm. Plikos visiškai nenoriu, aišku klimos ir borto kompai visose jau turbūt būna, bet norėčiau ir odinio salono, ir BOSE, be irklų ir panašiai :) Aišku ir neuždrožtos mašinos ieškau :) Quattro ir automatai nedomina, per pelkynus nevažinėju o apie multitronicus jau pasiskaičiau pakankamai.
Taigi pravertęs skelbimus nutariau paklausti Jūsų ar realu sutilpti pagal mano aukščiau išvardintus poreikius į kokius 17k LT? Ar geriau ieškoti Lietuvoj per skelbimus ir turguj? Dar variantas yra pamokėti pora šimtų pažįstamui perekūpui, kad surastų užsienyje aikštelėse gerą variantą, bet nepamatęs savom akim kažkaip nenoriu pirkti...
Apie važiuokles ir variklius praktiškai žinau viską, tėvukas A6 vairuoja, tai su viskuom teko susidurti :)
Random patarimai irgi nepakenktų :)
Ačiū visiems!
-
Sveiki.
Prisijungiau tik ką prie Jūsų forumo, perskaičiau keletą temų, tačiau tikiuos nesmerksit naujoko už klausimus :)
Žodžiu vairavau Škoda Octavia I 81 kW iki šiol, prisiėjo laikas atsinaujinti, todėl galvoju apie A4 B6 1.9 TDI 96 kW. Domina universalai, mechaninėm dėžėm. Plikos visiškai nenoriu, aišku klimos ir borto kompai visose jau turbūt būna, bet norėčiau ir odinio salono, ir BOSE, be irklų ir panašiai :) Aišku ir neuždrožtos mašinos ieškau :) Quattro ir automatai nedomina, per pelkynus nevažinėju o apie multitronicus jau pasiskaičiau pakankamai.
Taigi pravertęs skelbimus nutariau paklausti Jūsų ar realu sutilpti pagal mano aukščiau išvardintus poreikius į kokius 17k LT? Ar geriau ieškoti Lietuvoj per skelbimus ir turguj? Dar variantas yra pamokėti pora šimtų pažįstamui perekūpui, kad surastų užsienyje aikštelėse gerą variantą, bet nepamatęs savom akim kažkaip nenoriu pirkti...
Apie važiuokles ir variklius praktiškai žinau viską, tėvukas A6 vairuoja, tai su viskuom teko susidurti :)
Random patarimai irgi nepakenktų :)
Ačiū visiems!
Uz tokia kaina tikrai visai imanomas variantas ir cia vietoje surasti.
Borto kompai buna ne pas visas, bet lengvai ir nebrangiai idedamas , kaip ir autopilotas.
Stenkis pirkti nuo 2002m, ten jau truputi padaryta pakeitimu.
-
Uz tokia kaina tikrai visai imanomas variantas ir cia vietoje surasti.
Borto kompai buna ne pas visas, bet lengvai ir nebrangiai idedamas , kaip ir autopilotas.
Stenkis pirkti nuo 2002m, ten jau truputi padaryta pakeitimu.
Bet 1.9 ir oda su BOSE kiek teko vartyti skelbimus turbut yra pakankamai retas variantas? Į ką dar reiktų atkreipti dėmesį perkant, kokios šitų mašinų "ligos"?
-
Nu sunkiau rast :) aišku bose gali "įsimest" šrotuose būna :) Nelabia yra tų ligų. Važiuoklė. Aš pravažiavęs per 2 metus 30 000 km tvarkysiu jau važiuokle(vairo traukės kleba ir sailenblokai). Na nebent dar kondicionierius.
-
Kad ju vaziuokle nelabai ten ka kainuoja, sakyciau dvi bedos, sankaba ir turbina, nors turba retesnis atvejis.
-
Na turbina tikrai nera daznas tam modeliui, nebent tepala pilsi pigiausia :) ... vaziuokle kauno keliais 2 metus be jokio paklibejimo laiko. Ir tai zemesne nei iprasto modelio... :)
-
Sveiki forumiečiai. Esu nusižiūrėjąs audi a4 2002 metų, 1.9 varikliuku. Nieko apie jas nežinau, kadangi važinėjąs esu tik BMW 530 ir Mercedes Benz E klasės. Perskaityčiau visą šią temą, bet rytoj ir poryt dirbu, o sekenčia dieną važiuoju pirkt. Kaip jos važiuoklė? Remontas? Elektronika?
-
Sveiki forumiečiai. Esu nusižiūrėjąs audi a4 2002 metų, 1.9 varikliuku. Nieko apie jas nežinau, kadangi važinėjąs esu tik BMW 530 ir Mercedes Benz E klasės. Perskaityčiau visą šią temą, bet rytoj ir poryt dirbu, o sekenčia dieną važiuoju pirkt. Kaip jos važiuoklė? Remontas? Elektronika?
Reiskias neperskaitei :goodboy:
-
Sveiki.
Žiūrinėjuosi A4 B6 benzina, greičiausiai 1.8T-2.4 varikli, na i kitus irgi pasižvalgau išskyrus FSI, nes žadu dėt dujas. Taip pat ieškau mechanikos, nes skaičiau automatai problematiški.
Į ką reiktų atkreipti dėmesį 2.4 variklyje ir A4 B6 auto?
Paskutinė apžiūrėta 2.4 šalta sunkiai kūrėsi, reikėjo kelis kartus pasukti starteri ir iš antro-trečio karto tik. Taip juk neturėtų būti? Užkurta dirba gražiai. Variklis bent jau nesimato kad tepaluotusi.
Ar čia A4 liga, kad kelių žiūrėtų auto neveikai langų/ veidrodžių valdymas ant vairuotojo durelių? Laidai nupuve/nusilankste.
Taip pat sankaba kabina tik nuo galo, nors pabandžius aukštesniu bėgiu vietoje nebuksuoja ir mašina gestą. Čia plaukiojantis smagratis stovi?
-
Sveiki.
Žiūrinėjuosi A4 B6 benzina, greičiausiai 1.8T-2.4 varikli, na i kitus irgi pasižvalgau išskyrus FSI, nes žadu dėt dujas. Taip pat ieškau mechanikos, nes skaičiau automatai problematiški.
Į ką reiktų atkreipti dėmesį 2.4 variklyje ir A4 B6 auto?
Paskutinė apžiūrėta 2.4 šalta sunkiai kūrėsi, reikėjo kelis kartus pasukti starteri ir iš antro-trečio karto tik. Taip juk neturėtų būti? Užkurta dirba gražiai. Variklis bent jau nesimato kad tepaluotusi.
Ar čia A4 liga, kad kelių žiūrėtų auto neveikai langų/ veidrodžių valdymas ant vairuotojo durelių? Laidai nupuve/nusilankste.
Taip pat sankaba kabina tik nuo galo, nors pabandžius aukštesniu bėgiu vietoje nebuksuoja ir mašina gestą. Čia plaukiojantis smagratis stovi?
Siaip i tepalu prasisunkima ir reiktu atkreipti demesi. Daugiau kazko spec nepaziuresi is isores, patartina padaryti variklio diagnostika.
Kurtis turetu normaliai iskart.
Del veidrodziu tai nelabai ju liga, turi veikti normaliai,
Smagratis plaukiojantis, jei kabina tik galiukas gal jau eina i pabaiga diskas.
-
Ar čia A4 liga, kad kelių žiūrėtų auto neveikai langų/ veidrodžių valdymas ant vairuotojo durelių?
Cia greiciau perdarytu anglu liga (8-):D
-
Sveiki, galvoju apie A4 2003 automata. Tik pasiskaites situos forumus pasimeciau. Pagal gausybe komentaru tai triptronic yra geriau nei multitronic. Taciau kuris yra kuris. Gal kas galit foto imest ?
Ir kiek supratau kad geresni dyzeliniai varikliai su 120 kw ?
please comment :)
-
quattro bus tik su tiptronic. O pavaziaves tikrai suprasi kokia ten deze, multitronikui neturi jaustis kai begius perjungia.
2004 Audi A4 (B6) 1.8T multitronic - 0-150km/h (http://www.youtube.com/watch?v=OR5CaQ-nmIU#)
-
Cia kaip papuls kokios bukles nupirksi auto. As jau trecia TA pravariau A4(b6), i vaziuokle ne centro dar neikisau,kai variau trecia karta TA klausiau ar bent kas kliba ar kas jau pasideveje,atsake,kad viskas standu... Pravaziaves esu keliasdesimt tukstanciu, vazinejas visokiausiais keliais,macius ir zvirkeliu,nors paskutiniu metu tolimoms kelionems likus,nes yra kitos auto :)
-
Aš važiuoklę tvarkaiu jau porą kartų per ~50k, bet ne kapitalinį. Abs bloką va jau keičiau. Na dar ir su kondicionierum problemos buvo.
-
Sveiki žmogai.
Teko nesenai pasivėžinti A4 B6 2001 metų 1.9 TDI, likau sužavėtas. Tiek pačia mašina, tiek jos važiavimu. Nusprendžiau ir pats tokios pasiieškoti. Deja su praeitu savo pirkiniu stipriai prašoviau, todėl dabar norėčiau atidžiau pasirinkti.
1) Kokia kaina yra "protinga" už tokį automobilį? 2001-2002 metų B6 1.9 dyzelį su mechanine dėže? Nes skelbimuose jos prasideda ties 10k ir baigiasi 17k. Neimant jokių odinių salonų ar garso aparatūrų.
2) Kokią geriau pirkti - atvežtą iš užsienio, ar eksploatuotą lietuvoje? Skaičiau keletą post'ų, kad iš Vokietijos jos visus "suvarytos" atkeliauja. Ar tikrai taip blogai?
3) Pavyzdys - ką galvojat?
http://www.autogidas.lt/audi-a4-b6-tdi-sedanas-2001-0125745915.html (http://www.autogidas.lt/audi-a4-b6-tdi-sedanas-2001-0125745915.html)
http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-sedanas-2002-dyzelinas-3266550.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-sedanas-2002-dyzelinas-3266550.html)
-
Skelbimuose ir turguose jos arba muštos buvo arba su didelia rida. Tokių parvadinėjamų spėju yra 90% :) normali kaina būtų manau 15k Lt. Už tvarkingą. O kur ar Lietuvoj ar užsienį eksplotuota manau tai neturi beveik reikšmės. Tik kad žinai bus mažiau korozijos, bet nelabai mėgsta jos rudyti. Visvien ilgajam laikotarpy visos mašinos rudyja.
Abiejuose skelbimuose: mygtukai dažyti, galima daryti prielaidą kad daug lėkus, bet jeigu tech dalis gerai tai - ok. Ta antro skelbimo tai vairas net keistas.
-
Daug matai bet pagrindo tai ir nepamatei , kad pirmas auto yra anglas.
-
isko matai kad anglas?
-
Daug matai bet pagrindo tai ir nepamatei , kad pirmas auto yra anglas.
Ai... Spidometras :)
-
Ai... Spidometras :)
Prie ko cia spidometras ?:D
-
Tai kaip žinai pas anglus viskas matuojama myliom. O čia spidometras ale europinis, BET 100km/h padala yra per vidurį įprastai, o čia ne viduryje. Nebent man pasirodė, o kokia Tavo priežastis?
-
Visiskai nesudaro tai skirtumo, yra keliu variantu , todel esme neturi ar 100km/h per viduri ar biskuti kairiau.
Jeigu nusimanytum iskart pastebetum , kaip abi duru rankenos su uzraktais , esp mygtukas angliskoje vietoje , jis turi but keleivio vietoje ,veidrodeliu stikliuku usukimas iki max . vietoje bunant tai cia rastum daugybe nedadarymu.
-
isko matai kad anglas?
Jai rega neapgauna veidrodeliai:)
-
Veidrodėliai, esp mygtukas ne savo pusėje, spidometras...
P.S. Niekaip nesuprantu, prie ko tai antrai auto vairas keistas atrodo?
-
Veidrodėliai, esp mygtukas ne savo pusėje, spidometras...
P.S. Niekaip nesuprantu, prie ko tai antrai auto vairas keistas atrodo?
Pas maniske vairas irgi identiskas, kazkas irgi rase, kad neva keistas :) Nors pas daug kurias matau butent toki pati.
-
Jei dėl formos jo, tai viskas čia ok. Normalus FL vairas, kame tas kabliukas čia yra niekaip neprgaunu? :think:
-
Nu kad čia į odinį net nepanašus. Forma kaip ir panaši, bet arba jis labai nudrožtas arba jis neodinis ir toks kur būna passatuose b5, bet stobal pakeistas :) su airbag viduriu nevienodai. Aišku tas vairas menkniekis :think:
-
Nu kad čia į odinį net nepanašus. Forma kaip ir panaši, bet arba jis labai nudrožtas arba jis neodinis ir toks kur būna passatuose b5, bet stobal pakeistas :) su airbag viduriu nevienodai. Aišku tas vairas menkniekis :think:
Vairas cia tikrai ne odinis, bet daugkuriose b6 butent toks vairas ir stovi. Negi visi lupa vairus is pasatu ir dedas audines aibagus :)
-
Nu kad čia į odinį net nepanašus. Forma kaip ir panaši, bet arba jis labai nudrožtas arba jis neodinis ir toks kur būna passatuose b5, bet stobal pakeistas :) su airbag viduriu nevienodai. Aišku tas vairas menkniekis :think:
Prie ko čia odinis/neodinis? Viskas juo juo gerai, ieškot sliekų rudojoje...
-
Tai žinoma, vairas ne esmė :-]
-
Tai žinoma, vairas ne esmė :-]
Esmė, jei jis būtų ne toks, koks priklauso, bet čia normalus stokinis b6 vairas, tai kame tu bėdą matai, man iki šiol neaišku :think:
Nori pasakyti, kad visi b6 vairai privalo būti odiniai? Gal tad dar pasakyk, kad ir 3 stipinų :-]
Čia skaitosi comfort vairas, o ar odinis, ar guminis, tai čia jau priklausė, kiek pinigo už tai sumokėjo pirmas savininkas, nes standarte buvo toks paprasčiausias guminis vairas.
O ir dėl spalvos jo, tai su bet kokiu valikliu nuvaryk ir jau spalvos skirsis minimaliai. Iš foto matosi, kai kai kuriais kampais ji vos vos skiriasi, bet nebūtinai dėl to...
-
Daug matai bet pagrindo tai ir nepamatei , kad pirmas auto yra anglas.
O koks šiaip skirtumas tarp anglo ir ne anglo?
Ir apskritai, į ką reikai atkreipti labiau dėmesį perkant a4 b6 1.9 TDI? Na neskaitant akivaizdžių dalykų... (pvz rudys specifinese vietose, variklyje specifines vietos kur tepalą gali leist ir pan.). Nes kiek skaičiau, tai atsiliepimai labai geri apie šituos variklius.
-
Gali būti daug problemų dėl elektros kiek žinau. Į ką atkreipti dėmesį? Viską: kėbulą, variklį, važiuoklę, kondicionavimo sistemą.
-
1.6 2.0 ir 3.0 nežėk :) dėl 2.4 nežinau.
O kas blogai su 2.0 varikliais? Nes žiūriu skelbimuose pagrinde tokios ir eina.
-
Nėra torko(torque) :D O šiaip tik girdėjau kad nekažkas su jais. Bet nesakau kad tikėt reikia.
-
Nėra torko(torque) :D O šiaip tik girdėjau kad nekažkas su jais. Bet nesakau kad tikėt reikia.
Kam isvis kazka sakyt jeigu kalbi tik gandais ? Kitiem gal ir tas 1.9 lievas variklis .(!?)
-
Pasiskaitinėjau užsienio forumus truputį, tai renkantis tarp 2.0 ir 1.8T, visi siūlo 1.8T. :)
-
O kas blogai su 2.0 varikliais? Nes žiūriu skelbimuose pagrinde tokios ir eina.
Jei mesi dujas i 2.0 variklį bus šiektiek kėblumų (h)
-
Sveiki, galetumet truputi padeti. Mastau tarp dvieju modeliu A6 ar A4. Automobilis zmonai, reikalavimai automatas. Dabartiniai variantai apziurai
http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a6-2-5-l-universalas-2002-dyzelinas-3322983.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a6-2-5-l-universalas-2002-dyzelinas-3322983.html)
Ar
http://m.auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-2-5-l-universalas-2003-dyzelinas-3327161.html?page_nr=4&fuel_id=32&make_id=99&model_id=1340&make_date_from=2000&sell_price_ltl_to= (http://m.auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-2-5-l-universalas-2003-dyzelinas-3327161.html?page_nr=4&fuel_id=32&make_id=99&model_id=1340&make_date_from=2000&sell_price_ltl_to=)
-
Technines puses nevertinu, nes pagal nuotraukas beviltiska, bet moteriskiai tik a4b6, seksualiau uz vairo atrodo :-)
-
Jei mesi dujas i 2.0 variklį bus šiektiek kėblumų (h)
Kokių?
-
Aišku b6 moteriai pirkti :-)
-
Kokių?
Visų pirma įranga brangesnė bus, o daugiau pasiskaityti galima čia apie fsi ir dujas :
http://www.automobiliuremontas.lt/duju-irangos-montavimas-i-fsi-variklius (http://www.automobiliuremontas.lt/duju-irangos-montavimas-i-fsi-variklius)
-
Tai kad ten paprstas 96kW variklis.
http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-2-0-l-universalas-2005-benzinas-dujos-3338023.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-2-0-l-universalas-2005-benzinas-dujos-3338023.html)
http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-2-0-l-universalas-2006-benzinas-3302458.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-2-0-l-universalas-2006-benzinas-3302458.html)
FSI
-
Tai kad ten paprstas 96kW variklis.
http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-2-0-l-universalas-2005-benzinas-dujos-3338023.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-2-0-l-universalas-2005-benzinas-dujos-3338023.html)
http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-2-0-l-universalas-2006-benzinas-3302458.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-2-0-l-universalas-2006-benzinas-3302458.html)
FSI
Pažystamas turi A6 3.2 TFSI, tai įdėjus dujas 20% visvien benzo ima visad, toks ir ''paprastumas'' variklio.
-
Šian buvau nuvaręs į Kauno auto turgų pasižvalgyt, tai B6 vos kelios kitos, o B7 - milijonai. :V
-
Šian buvau nuvaręs į Kauno auto turgų pasižvalgyt, tai B6 vos kelios kitos, o B7 - milijonai. :V
Kiek tas milijonai?
-
nezinau kur ir kiek ko yra bet ieskojau sau b6,tai rinktis tikrai ribotai,juolabiau jei keli kazkokius kriterijus,na b7 perdauk nesidairiau,bet ziurinejau truputi dauzta,tai galiu pasakyti su b6 yra problema ieskant daliu,bet b7 rasti kazka tai kazinau,delto ir apsistojau su b6 :G
-
nezinau kur ir kiek ko yra bet ieskojau sau b6,tai rinktis tikrai ribotai,juolabiau jei keli kazkokius kriterijus,na b7 perdauk nesidairiau,bet ziurinejau truputi dauzta,tai galiu pasakyti su b6 yra problema ieskant daliu,bet b7 rasti kazka tai kazinau,delto ir apsistojau su b6 :G
Kokių konkrečių b6 dalių ieškant yra problema?
-
Kokių konkrečių b6 dalių ieškant yra problema?
A4B6, A4B7, A6C5 FL-- visom joms priekiu tikrai laisvai negausi ir ypac 1,9tdi
-
Kas nors esat susidūrę su iškart dujintom auto iš vokietijų ir pan? Kaip ten tos dujos?
Ar geriau ieškot benzo ir čia dujint?
http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-8-l-universalas-2002-benzinas-dujos-3462567.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-8-l-universalas-2002-benzinas-dujos-3462567.html)
-
dujink 2.4 benzą :)
-
dujink 1.6 1.8 1.8t ar 2.4 ar 3.0 bet geriau neimt iš užsienio jau sudujintos. jei dar kokia olandiška dujų įranga papuls tai bus bėdų čia pas mus.. pats asmeniškai esu susidūręs, kai prasukus su olandiška ar tai vokiška, itališka įranga (kuri jau iš ten atkeliavo su mašina visa) 3-4k pradeda bugint purkštukai ir visa kita, prie kompų vargiai čia kas jungia.. taip, kad geriau čia susimesk, mano toks patarimas (h)
-
dujink 1.6 1.8 1.8t ar 2.4 ar 3.0 bet geriau neimt iš užsienio jau sudujintos. jei dar kokia olandiška dujų įranga papuls tai bus bėdų čia pas mus.. pats asmeniškai esu susidūręs, kai prasukus su olandiška ar tai vokiška, itališka įranga (kuri jau iš ten atkeliavo su mašina visa) 3-4k pradeda bugint purkštukai ir visa kita, prie kompų vargiai čia kas jungia.. taip, kad geriau čia susimesk, mano toks patarimas (h)
Dėkui :) Dabartinę A3 pirkau su olandiška įranga, tai galų gale teko montuot stagą. :D
dujink 2.4 benzą
Kodėl 2,4?
-
Kodėl 2,4?
Jo, ir man įdomu kodėl būtent 2.4
-
Nes paprasčiausias variklis. Nu jūs iš manęs nesulauksit techninio paaiškinimo. Tiesiog galios ir ekonomijos santykis būtų, nėra turbinos. Nereikia ten prižiūrėti tos turbo. Elementaru. Nu aš 2.4 matau kaip patį patį viduriuką.
-
Nes paprasčiausias variklis. Nu jūs iš manęs nesulauksit techninio paaiškinimo. Tiesiog galios ir ekonomijos santykis būtų, nėra turbinos. Nereikia ten prižiūrėti tos turbo. Elementaru. Nu aš 2.4 matau kaip patį patį viduriuką.
Su passat 1.8t 110kw dujom jau 4 metai kaip važiuojam, tepalus pilną sintetiką pilam, dujos stag, buvo broblemų tik vieną sykį, kai dujų pasirodo iš lukoil nekokybiškų pripylėm, nesuprantu visi kalba apie turbiną ir jos priežiūrą įdėjus dujas, norėčiau plačiau išgirst paaiškinimus kokia ta priežiūra. Jei kalbant apie ekonomijos ir galios santikį norėčiau sužinot realias sanaudas 2.4, kas važinėja.
-
Nes paprasčiausias variklis. Nu jūs iš manęs nesulauksit techninio paaiškinimo. Tiesiog galios ir ekonomijos santykis būtų, nėra turbinos. Nereikia ten prižiūrėti tos turbo. Elementaru. Nu aš 2.4 matau kaip patį patį viduriuką.
Jei 2.4 geriausias galios ir ekonomijos santykis, tai 3.0 dar geresnis, nes pagal gamintoja sanaudos lygiai tokiospat, o galios gerokai daugiau
-
Sveiki, prisijungiu prie jūsų forumo ruošiuosi pirkti audi a4 b6 2,5 132kw gal kas galėtu konkrečiai patart į ką atkreipt dėmesį prieš perkant silpnos vietos ir panašiai ačiū
-
Sveiki, prisijungiu prie jūsų forumo ruošiuosi pirkti audi a4 b6 2,5 132kw gal kas galėtu konkrečiai patart į ką atkreipt dėmesį prieš perkant silpnos vietos ir panašiai ačiū
Variklis 2,5 silpniausia jo vieta, pilnas forumas apie jo "trukumus", tik spek skaityti :-)
-
Sveiki, noriu isigyti 2002-2003 audi A4 2,5 tdi v6 universal klausimas rinktis v6 ar ne? Del 2.5 variklio, kiek skaitau puslapiu tiek nuomoniu. Isties 2.5 eina velniop? Jei taip kas jiems sugenda? Gal zinot kokios tada tvarkymo islaidos? Kokios dalys dar linkusios biret? Kurias dalis tenka daziausiai keisti! Perkant si auto i ka labiausiai atkreipti demesi ? Ir jusu manymu kaip daznai jos byra? Prasymas, jei kas gali parasytik info kurios prasau. Aciu ! P.S su sia auto butu vaziuojama daug km, per menesi nuo 3000km.
-
Sveiki, noriu isigyti 2002-2003 audi A4 2,5 tdi v6 universal klausimas rinktis v6 ar ne? Del 2.5 variklio, kiek skaitau puslapiu tiek nuomoniu. Isties 2.5 eina velniop? Jei taip kas jiems sugenda? Gal zinot kokios tada tvarkymo islaidos? Kokios dalys dar linkusios biret? Kurias dalis tenka daziausiai keisti! Perkant si auto i ka labiausiai atkreipti demesi ? Ir jusu manymu kaip daznai jos byra? Prasymas, jei kas gali parasytik info kurios prasau. Aciu ! P.S su sia auto butu vaziuojama daug km, per menesi nuo 3000km.
niekas tau asmeniškai nerašys, pilnas forumas informacijos
-
Taip ir maniau kad toki atsakima gausiu, kaip ir is isu kitu frm.
-
Taip ir maniau kad toki atsakima gausiu, kaip ir is isu kitu frm.
O tai kam tos temos, paieskos sukurtos? Sedim ir laukiam kam eilini karta vel ta pacia informacija parasyti desimta karta, o pats asmuo kuriam reikia informacijos , tingi skaityti ir dar priekaistauja.
-
Atsiprašau už įžūlumą, tai kam tada či tema? naujos gi nekūriau per paiešką radau. taigi jeigu yra netinginčių ir paslaugių žmonių būčiau labai dėkingas, kad kas vienoje vietoje ir protingai paaiškintu kas ten su tais 2,5 varikliai nes jų yra keletas domina butent 132kw, nebent perkalbėtumėt ir kas ten su tais variklio kodais vieni blogi kiti geri nieko nesupratu jau norisi kuo daugiau sužinot prieš perkant. nuoširdžiai dėkingas :-)
-
Atsakimo negausi, ieskok per paieska ;))
-
Vis dar naiviai tikiuosi.. :) arba galime mes pasidalint surasta informacija, kad kitiems būtu paprasčiau :) Irmantai irgi domina 132kw 2,5tdi q?
-
Vis dar naiviai tikiuosi.. :) arba galime mes pasidalint surasta informacija, kad kitiems būtu paprasčiau :) Irmantai irgi domina 132kw 2,5tdi q?
Dalinsites ta pacia informacija kur forume yra, ar ka nors naujo surasite? Pradziai http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c5/a6-pirkimas-kuris-variklis-geriau/875/ (http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c5/a6-pirkimas-kuris-variklis-geriau/875/)
-
Vis dar naiviai tikiuosi.. :) arba galime mes pasidalint surasta informacija, kad kitiems būtu paprasčiau :) Irmantai irgi domina 132kw 2,5tdi q?
Palei mano surinkta info esu 50/50 pirkimo sita auto, kiek skaitau visur raso pagrindinis dirzas daug kainuoja poto vandens pompa ar kas eina velniop ir dar ten pora dalyku bei kad variklei ne kazka kiek radau info tipo 2003m jau ale geresni eina bet ka cia zinosi...
-
Nusiperki, diržų keitmo metu nukeli dangtelius, žiūri kas išsidėvėję, jei velenai padilę, keiti velenus, kompensatorius, karomislus, karūnėles, naujų dalių kaina palei 4tūkst. Pilnai diržų komplektą, ten apie 1,3tūkst, na dar ir darbas dasideda. Tuomet lieka tikimybė, kad nusprogs siurblio el. dalis, devėtas siurblys apie 1tūks. Toliau su varikliu kaip ir neturėtų būt bėdų :D nebent visokie oro gaudymai kuro sistemoje. Tad nusipirkus ir papuolus ant padilusių velenų iškart ruoši kokias 5 štukytes lituoklių
-
Gal būt kvailai aš čia bet, gal būt galima neardžius +- nustatyt velenelių susidėvėjimą? pvz. specifinis garsas ar tarkim dūmai iš tepalo užpylimo angos ir matuoklės ar tam tikras variklio darbo pasikeitimas prie tam tikrų apsukų nu nzn šeip žalias nesu dirbu pats toje srityje. žinau, kad kiekvienas automobilis turi tokių specifinių atpažinimo būdų tik ne visi juos pastebi. :)
-
Kalenimai, dungsėjimas iš oro filtro dėžės, per tepalo užpylimo angą +- galima pamatyt vieną kumštelį.
-
Apsieisiu tada be audi, teks ziuret bmw :D
-
Taigi teko pravažiuot su dviem 2,5tdi vienas užmuštas kitas gyvas ir vienu 1,9, ka galiu pasakyt 1,9 smagesnis varikliukas trauka prie žemesniu apsuku stebina ko negaliu pasakyt apie 2,5 132kw taigi ieškau pirkt b6 sedano pageidautina juodo su 1,9pd varikliu ir kuo pilnesne komplektacija, p.s gal kas atsakytu kaip ten su tom komplektacijos tarkim nori isidėt teliką sedynes spidometrą pririšinėt reikia ar tiesiog pajungi ir turi
-
Nuo kuriu metu b6 ejo spalvotas BC?
-
Pas mane 2004 jau spalvotas :)
-
Buvo ir 2003
-
dekui ;)
-
Baikit burti is kavos tirsciu , vaziuokit i vieta ir ziurekit, nuotrauka ir realybe labai skiriasi.
-
Sveiki, susidominau audi a4 b6 1.9 mašinyte. Norėjau pasiklausti kodėl ju kainos didesnės nei 2,5 varikliu? ir šiaip ar įmanoma rasti padoria ir už kokią kainą. nes kiek žiūrių dabar tai nieko gero nerandu. gal kokių idėjų? naršau autopliuse ir autogide
-
Sveiki, susidominau audi a4 b6 1.9 mašinyte. Norėjau pasiklausti kodėl ju kainos didesnės nei 2,5 varikliu? ir šiaip ar įmanoma rasti padoria ir už kokią kainą. nes kiek žiūrių dabar tai nieko gero nerandu. gal kokių idėjų? naršau autopliuse ir autogide
1,9 variklis ekonomiškesnis, pigesnis išlaikymas ir priežiūra, bet 2,5 ant 1000eur pigesnė ir dažniau geresnė komplektacija būna. Realiai kažkiek tvarkingesnės nuo 3500 eur prasideda, bet būna pasiseka ir pigiau randa.
-
Na kiek 1,9 žiūriu, tai nieko padoraus nerandu kalbant apie kainą ir komplektaciją
-
Na kiek 1,9 žiūriu, tai nieko padoraus nerandu kalbant apie kainą ir komplektaciją
o tai ko tu tikiesi? cia tik LT 1.9tdi ir i darba ir i soda ir i vestuve vaziuot. Pirmi savininkai jas perka dazniausiai kaip pigu darbini arkliuka, tai del to ir komplektacija skurdoka. Jei dar universalas tai isvis...
-
Na kiek 1,9 žiūriu, tai nieko padoraus nerandu kalbant apie kainą ir komplektaciją
Geros komplektacijos, tvarkingą ir padori kaina. Juk ne stebūklų šalyje gyvenam :-)
-
2.5 varikliu daug daugiau. bet nesuprasi tie kw skirtingi. va kaina tai padori ir salonas normalus bent.
http://www.autogidas.lt/audi-a4-b6-tdi-sedanas-2004-0126181213.html (http://www.autogidas.lt/audi-a4-b6-tdi-sedanas-2004-0126181213.html)
Jauciu teks man pamirsti dar 1.9:DD
-
2.5 varikliu daug daugiau. bet nesuprasi tie kw skirtingi. va kaina tai padori ir salonas normalus bent.
http://www.autogidas.lt/audi-a4-b6-tdi-sedanas-2004-0126181213.html (http://www.autogidas.lt/audi-a4-b6-tdi-sedanas-2004-0126181213.html)
Jauciu teks man pamirsti dar 1.9:DD
Nežinau kame salono normalumas, bet pas ją tik vienas pliusas tai xenon, daugiau (-)
-
Na nežinau, vairas multifunkcinis, ekranas yra. Na aš žalias tuose mašinų rinkimuose. Galėtum gal a.ž. savo fb ar skype numesti? jei turi kartais laiko patarimams :)
-
Na nežinau, vairas multifunkcinis, ekranas yra. Na aš žalias tuose mašinų rinkimuose. Galėtum gal a.ž. savo fb ar skype numesti? jei turi kartais laiko patarimams :)
Toks čia iš manęs ir patarėjęs, visi drauge daugiau nuomonių išreiškia, o kad sėdėti ir rankioti skelbimus, tikrai tuom neužsiimu.
Iš ekrano naudos nulis, tik dainas matysi, navi nedirbs.
Automatas ir 2,5 , kuro sanaudos bus 10 tik pradžia.
Sakyčiau eilinė beveik standartinė komplektacija.
-
O kokia skaitosi jau normali komplektacija tada?
-
O kokia skaitosi jau normali komplektacija tada?
Bent dalis šių navarotų: xenon, parktronikai, šildomos elektrinės sėdynės, RNS-E, S-line apdaila, šviesos-lietaus davikliai, oda čia jau kaip kam, spalvotas skydelis.
-
Na tokio tikriausiai dar nesu matęs ...
-
Na tokio tikriausiai dar nesu matęs ...
ber rns ir s line, bet visa kita kas pamineta 2.5tdi rastu mazu maziuosiai lengva, netgi 1.9 iskrenta kartais tokia.
-
Na tokio tikriausiai dar nesu matęs ...
paieskojus galima viska rast.. praktiskai pilna pavyko paimti apart lietaus/sviesos daviliu .. aisku 1.9 jau sunkoka tokia rast.. paprasciau su 2.5.. kai as vien tik trasoj praktiskai vazineju tai 2.5 man pats tas.
-
Ir už kiek tu paemei ta 2,5? man tai pagrinde mieste tai ir noriu 1,9 96kw :)
-
mokejau mazesne negu rinkos kaina, nes pirkau su smulkiais defektais, vaziuokle patvarkyt, stabdzius pasikeist ir panasios smulkmes.rezume susitvarkes turesiu rinkos kaina, bet zinosiu ka tvarkiau, ka keiciau
-
Ką manot apie pirkimą iš mobile.de?
-
Ką manot apie pirkimą iš mobile.de?
Pirkau B6 per mobile.de iš Danijos. Nenusivyliau. Kaina tai ką matai skelbime -kiek nusideri ir +350 Eur už atvežimą, jei pats organizuojiesi, arba +500 Eur, jei viską daro už tave.
-
o tai ko tu tikiesi? cia tik LT 1.9tdi ir i darba ir i soda ir i vestuve vaziuot. Pirmi savininkai jas perka dazniausiai kaip pigu darbini arkliuka, tai del to ir komplektacija skurdoka. Jei dar universalas tai isvis...
Kiek esu girdejas tai taip apie Skodas yra sakoma :think: :-]
-
Sveiki,
ieškaus labiau link darbinės mašinos, buvau nusprendęs žiūrėt tik a6 c5 1,9 81kw, bet paskaitinėjęs internete susidariau nuomonę kad ir 96kw visai neblogi motorai būtų, tuomet į paieškas tiktų ir a4 b6, bet klausimas ar verta jas žiūrėt? Kokie pliusai būtų lyginus su a6 c5? Komforto, salono dydžiu labai nusileidžia a6?
-
Sveiki,
ieškaus labiau link darbinės mašinos, buvau nusprendęs žiūrėt tik a6 c5 1,9 81kw, bet paskaitinėjęs internete susidariau nuomonę kad ir 96kw visai neblogi motorai būtų, tuomet į paieškas tiktų ir a4 b6, bet klausimas ar verta jas žiūrėt? Kokie pliusai būtų lyginus su a6 c5? Komforto, salono dydžiu labai nusileidžia a6?
Super automobilis :) turejau pats c5 fl su 96kw, dabar turiu c6 2.0 ir kartais net pagalvoju, gal pirkt a4 b6 su 96kw, o a6 i marcias :smoke: Siek tiek mazesne uz a6, gale vietos maziau, bet kiek vairaves tai nejauciau kazkokio labai didelio skirtumo nuo a6 c5, nebent tuo, kad a4 siek tiek miklesne. Tai variantas tikrai geras (y)
-
Yup, a4 miklesnė ir smagiai vairuojasi. Jeigu nežadi dažnai vežioti ko nors gale tai variantas pats tas. Ir variklis ekonomiškas ir vikrus. Nors lyginant su c6, tai ketvirtkė stovi ne taip stabiliai ant kelio.
-
Sakykit ką norit, bet vietos tikrai salone mažiau ir tai jaučiasi, visais kitais aspektais lenkia a6c5, na dar a6 minkštesnė.
-
visose a4 siaip montuojamos naujesnes technologijos nei a6 :) tai b6 nebuvo isimtis, labiau atnaujinta nei c5..
-
visose a4 siaip montuojamos naujesnes technologijos nei a6 :) tai b6 nebuvo isimtis, labiau atnaujinta nei c5..
Gal sakyčiau a4b8 tuo pasižymi, bet b6 :think: Varikliai identiški, važiuoklės panašiai, kėbulai taip pat tos pačios technologijos, b7 gal komfortas ir skydelis patobulintas, b6 iki 2002 iš viso akmens amžius. Nebent ECU atradęs kažko įdomesnio, šito nežinau.
-
Gal sakyčiau a4b8 tuo pasižymi, bet b6 :think: Varikliai identiški, važiuoklės panašiai, kėbulai taip pat tos pačios technologijos, b7 gal komfortas ir skydelis patobulintas, b6 iki 2002 iš viso akmens amžius. Nebent ECU atradęs kažko įdomesnio, šito nežinau.
Tai ir c6 po fl ir b8 varikliai tokie pat, mmi 3g ir t.t. :)) Kalbu apie pati dizaina, skydeli ir t.t. Net ir b5 buvo pranasesne uz c4 nors ejo tais paciais metais. Vat b7 tik kazkoks nesusipratimas, todel tikriausiai ir ejo tik nepilnus 3m..
-
Tai ir c6 po fl ir b8 varikliai tokie pat, mmi 3g ir t.t. :)) Kalbu apie pati dizaina, skydeli ir t.t. Net ir b5 buvo pranasesne uz c4 nors ejo tais paciais metais. Vat b7 tik kazkoks nesusipratimas, todel tikriausiai ir ejo tik nepilnus 3m..
Kas liečia išpildymą, saloną , estetinį vaizdą, bent jau man a4 lenkia visais šiais aspektais (y)
-
asmeniskai is C5 persedau i B6, vaziavimo komforto, vietos atzvilgiu C5 lenkia B6, bet C5 jau atgyvenus 2x negu B6, B6 standesne, salonas surinktas kokybiskiau, neturi pasaliniu garsu kaip kad C5, pakaba kietesne, masina manevringesne, maloniau vairuoti negu C5 bent asmeniskai. B5 A4 nebuvo visiskai vietos nei man prieki nei gale, B6 vairuotojui tikrai daugiau vietos negu B5 , apie gala nesneku, A4 nei viena nepasizymi vieta gale.. C5 pliusas kad ir sedano, belenkokia bagazine, i kuria eina suguldyt 4xR18 :D ko A4 kad ir avante nepadarysi.. C5 salono ergonomika daiktadeziu atzvilgiu - win. o visa kita, skonio reikalas, jei reiktu rinktis vel, imciau B6 .. apie B7 kalbant neverta tu pinigu skirtingos lempos ir priekis.. salone vistiek B6 sedi :D
-
http://www.autogidas.lt/audi-a4-b6-tdi-universalas-2003-0126286529.html (http://www.autogidas.lt/audi-a4-b6-tdi-universalas-2003-0126286529.html)
Kaip jums is foto sis auto? Ar verta vaziuoti apziurineti?
-
Važiuoji ir žiūri. Aiškiai rida bus atsukta.
-
Gal kas esate užmatę kokį gyvą variantą ar žinote kas pardavinėja 1,9 tdi avant kiek ieškau tai labai jau nudrožti ir komplektacija skurdi
-
http://www.autogidas.lt/audi-a4-b6-tdi-universalas-2003-0126286529.html (http://www.autogidas.lt/audi-a4-b6-tdi-universalas-2003-0126286529.html)
Kaip jums is foto sis auto? Ar verta vaziuoti apziurineti?
pagal vaira ir riciaga tai rida bus nemaza... o visa kita realiai ziuret reik
-
pagal vaira ir riciaga tai rida bus nemaza... o visa kita realiai ziuret reik
na jo ir man vairas užkliuvo, labai jau nusukinėtas :-)
-
Manau verta bus jei nebus kazko paslepta. Kaina nebloga matant kad ir odoa ir multifunkcine baranka yra.
-
Oda pigiau susdet negu nuwaryta arkly gaiwint.. Pagal nutrinimus palei 400k turetu but kad kiaurai ryciaga nutrint,arba smarkiai miesto tik mate visa gyvenima..
-
Oda pigiau susdet negu nuwaryta arkly gaiwint.. Pagal nutrinimus palei 400k turetu but kad kiaurai ryciaga nutrint,arba smarkiai miesto tik mate visa gyvenima..
Cha cha, tai cia ka jau kosmosas tie 400k? Tuolab 1,9 ir avant. Cia tik pas mus LT avant perka nes mum jos grazesnes:)
-
priklauso kaip tie 400k susukti, pvz buvusi buvo su 350k rida ir pats dar iki 70k susukau, tai salonas buvo praktiskai idealus, kaikuriu su mazesnem ridom budavo kelis kart baisesnis,realiai rida daug ka duoda masinos "gyvumui", jei puse lemo begus, tai anksciau ar veliau mazgus jau reiks keist dauguma, cia jau ne kokie 1.9 paprasti ar I5 2.5tdi kur 500k nejausdami bega... taip kad nereik lygint senuju ridu su nauju modeliu.. faktas kitas, kad pas viena useri bukle gali but 2x prastesne su 200k rida negu pas tvarkinga useri su 400k rida, tai vel gi, abibrezt neimanoma, reikia ziurei realiai ar lavonas ar ne.. bet kai jau kiauriai viskas pratrinta, tai masina usinta maximaliai
-
Kazkaip kiek spejau perversti tema visi sneka apie b6 su dyzeliuku,o va as emiau zvalgytis i A4 b6 su 3,0 benzo sirdimi, aisku butu geriau mechanika bet su ja labai "kudai". Uztektu manau tokiai auto ir automato. Kas per velnias tos 3,0 v6 sirdys? :D
-
Sveiki , norejau pasiklausti apie A4 2004 metu 1.6 benzina su 141000 rida , siek tiek dauztas galinis sparnas. Kaip sie motorai ? Nelabai ka radau apie 1.6 kaip laiko ?
-
Vienintelis minusas gal, kad netraukia nieko, o toliau pilsi benzą ar dujas ir važiuosi
-
Kazkaip kiek spejau perversti tema visi sneka apie b6 su dyzeliuku,o va as emiau zvalgytis i A4 b6 su 3,0 benzo sirdimi, aisku butu geriau mechanika bet su ja labai "kudai". Uztektu manau tokiai auto ir automato. Kas per velnias tos 3,0 v6 sirdys? :D
Motoras labai vangus, kaip su 162 kW, patys motorai problematiški, pavyzdžiui Panevėžyje nelabai kas apsiima keisti pagr. diržą, nebent VW centras. Šiaip (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif), trumpai tariant :-]
-
jei benzas, tai 1.8T.. tik kad labai jau sunku rasti.. pats ieskojau, bet nepavyko tinkamo rast, teko tdi imt
-
2.4 benza siūla ;)
-
Motoras labai vangus, kaip su 162 kW, patys motorai problematiški, pavyzdžiui Panevėžyje nelabai kas apsiima keisti pagr. diržą, nebent VW centras. Šiaip (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif), trumpai tariant :-]
Automatas gal ir vangus, bet mechanine tai tikrai ne
-
priklauso kaip tie 400k susukti, pvz buvusi buvo su 350k rida ir pats dar iki 70k susukau, tai salonas buvo praktiskai idealus, kaikuriu su mazesnem ridom budavo kelis kart baisesnis,realiai rida daug ka duoda masinos "gyvumui", jei puse lemo begus, tai anksciau ar veliau mazgus jau reiks keist dauguma, cia jau ne kokie 1.9 paprasti ar I5 2.5tdi kur 500k nejausdami bega... taip kad nereik lygint senuju ridu su nauju modeliu.. faktas kitas, kad pas viena useri bukle gali but 2x prastesne su 200k rida negu pas tvarkinga useri su 400k rida, tai vel gi, abibrezt neimanoma, reikia ziurei realiai ar lavonas ar ne.. bet kai jau kiauriai viskas pratrinta, tai masina usinta maximaliai
Labai teisingai pasakyta, tik angliski tie zodeliai juokingai skamba :goodboy:
-
jei benzas, tai 1.8T.. tik kad labai jau sunku rasti.. pats ieskojau, bet nepavyko tinkamo rast, teko tdi imt
Aš taip pat pusmetį ieškojau 1.8T, nieko gero neradau, užkniso ir nusipirkau Volvo V50 :think: :bedantis: :bedantis:
-
Automatas gal ir vangus, bet mechanine tai tikrai ne
Važiuoja kaip stock 1.8t 132 kW bet ryja kaip V8 (!?)
-
Važiuoja kaip stock 1.8t 132 kW bet ryja kaip V8 (!?)
Tu bent bandes 3.0 mechanine? B6 1.8tq 140kw pagal kataloga 8.3s iki 100km/h, 3.0q - 6.9s. Del sanaudu tai irgi lempa, siuo metu mieste ryja apie 14l duju, arba 12l benzo, uzmiestyje 12l duju arba 10l benzo. Tai nuo 1.8t sanaudos skiriasi tik per koki litra.
-
Labai norėjau pats tokio motoro kadais. Bandęs tiek mechaninę tiek automatą. Su mechanu mieste be 17l benzo nebuvo ką veikt :bedantis:
-
Labai norėjau pats tokio motoro kadais. Bandęs tiek mechaninę tiek automatą. Su mechanu mieste be 17l benzo nebuvo ką veikt :bedantis:
Nezinau kaip reikia vaziuoti ar kas netvarkoj buvo, bet ziema max ka ispaudziu tai 17l duju, vazinejant trumpais atstumais ir pasidraskant aikstelese, o ir koja tikrai sunkoka.
-
siuo metu mieste ryja apie 14l duju, arba 12l benzo
Tai kad pats gamintojas mieste sąnaudas deklaruoja 14 litrų, o tu sakai, kad tau 12 pakanka :-)
-
Tai kad pats gamintojas mieste sąnaudas deklaruoja 14 litrų, o tu sakai, kad tau 12 pakanka :-)
Miestas miestui nelygus, kamsciuose netenka vaziuoti, tik tiek kad vazinejama trumpais atstumais. Kazkada tureta a3 1.8t, mieste vazinejant taispaciais atstumais imdavo beveik tapati - 10-12l benzo. Esme kad tu sakai kad 3.0 ryja kaip V8, nors pagal gamintoja mieste V8 suvalgo beveik 5l daugiau, o lyginant su 1.8t skirtumas tik pora litru.
-
Miestas miestui nelygus, kamsciuose netenka vaziuoti, tik tiek kad vazinejama trumpais atstumais. Kazkada tureta a3 1.8t, mieste vazinejant taispaciais atstumais imdavo beveik tapati - 10-12l benzo. Esme kad tu sakai kad 3.0 ryja kaip V8, nors pagal gamintoja mieste V8 suvalgo beveik 5l daugiau, o lyginant su 1.8t skirtumas tik pora litru.
Trumpais atstumais sąnaudos žymiai didesnės, o norint tilpti į gamintojo deklaruojamas sąnaudas, reikia labai stipriai pasistengti.
-
Šiaip tikriausiai motoras atrodo labai vangus vien dėl baisiai sunkaus smargačio ir be proto ilgų pavarų... :V
-
Šiaip tikriausiai motoras atrodo labai vangus vien dėl baisiai sunkaus smargačio ir be proto ilgų pavarų... :V
Tu apie automata ar mechanine kalbi?
-
Apie mechaninę. Apie automatą išviso nėra ką kalbėti.
Antra pavara > 110 km/h :think:
-
Apie mechaninę. Apie automatą išviso nėra ką kalbėti.
Antra pavara > 110 km/h :think:
tai kad 1.8t irgi 2 pavara iki 110. 6 pavara prie 110km/h 3k apsuku, jei cia ilgos pavaros, tai kiek butu apsuku su trumpom pavarom? :D
-
Kiek aš su B6 1.8T važiavęs, tai antra pavara 90 km/h ir jau viskas.
-
Kiek aš su B6 1.8T važiavęs, tai antra pavara 90 km/h ir jau viskas.
Pasiziurek youtube video betkoki su 1.8t, visur antra pavara ties 100-110km/h. Is visu benzininiu masinu su kuriom esu vaziaves b6 3.0 mechanine yra patys trumpiausi begiai, tai nezinau is kur tu trauki tas be proto ilgas pavaras. Del to mechanine yra neekonomiska vaziuojant autostrada, nes jau prie 140 ar 150 yra 4k apsuku.
-
3.0 apskritai yra neekonomiška.
O 1.8t kiek youtube mačiau, tai antra pavara nebūna >100 km/h :bedantis:
-
3.0 apskritai yra neekonomiška.
O 1.8t kiek youtube mačiau, tai antra pavara nebūna >100 km/h :bedantis:
1.8t antra pavara prie 6k apsuku ~85km/h, paziurejau savo video, tai pas mane lygiai tokspat greitis prie 6k...
Tai kiek valgo 1.8tq, jei 3.0q tokia jau neekonomiska?
-
Mieste su B6 esu mažai važiavęs, bet užmiestyje ~100km/h su lenkimais į 7.5 tilpau drąsiai.
-
Mieste su B6 esu mažai važiavęs, bet užmiestyje ~100km/h su lenkimais į 7.5 tilpau drąsiai.
Kai drauge vairuodavo tai prie 90-100km/h borto kompas piesdavo 9l. Taip ir nesuprantu is kur istraukei tas ziauriai ilgas pavaras ir dideles sanaudas?
-
Ant žaizdos užmyniau? :-] 3.0 benzas yra nesusipratimas, nevalit + rajus, probleminis ir taškas. Tokia mano nuomonė. Vairavęs tiek 1.8T, tiek 3.0, tiek 4.2 su visokiom dėžėm
-
Bet su turbinom kitas reikalas kad ju resursas mazas(150k-185k km) , tuo labiau zinant kad cia benzinas, ir velnias zino su kokia sraige tu ja paimsi, antras dalykas, tiuno galimybes. Jei turba gyva galima kazkiek damesti kumeliu.
-
Bet su turbinom kitas reikalas kad ju resursas mazas(150k-185k km) , tuo labiau zinant kad cia benzinas, ir velnias zino su kokia sraige tu ja paimsi, antras dalykas, tiuno galimybes. Jei turba gyva galima kazkiek damesti kumeliu.
Benzo turbinos resursas mažesnis negu dyzelio? Pas mane pagal audi centrą jau 190k, tai pagal tave jau reik ieškotis naujos turbos
-
Ant žaizdos užmyniau? :-] 3.0 benzas yra nesusipratimas, nevalit + rajus, probleminis ir taškas. Tokia mano nuomonė. Vairavęs tiek 1.8T, tiek 3.0, tiek 4.2 su visokiom dėžėm
Kokios cia zaizdos, tiesiog pasakiai kazkokias lempas, o pagryst taip ir neisejo nieko. Jei visa tai butum sakes apie 3.0 automata, tai pilnai sutikciau, bet is tavo pasakymu, galiu garantuoti kad tu su 3.0 mechanine nevazeves.
-
Banzaii ir Vytautai, kadangi vis tiek nesusimušite, tai gal jau baikite ginčytis, arba pradėkit įspūdžiais dalintis per PM ;)
-
3.0 su mechanu nevalit o 1.8t jau valit? kazi kuriam lengviau nesti b6 kebula...
-
supranti kad perkant i turbina neilysi jos neisardes ir nezinosi kokia jos bukle, ir kaip pries tai buves seimininkas ja priziurejo:) todel ir sakau kad turbiniai benzai kol kas manes negundo :) butu s6 c4 su 2,2 turbo butu kitas reikalas, bet kad ju kol kas nera gyvu. kol kas.
-
Sveiki,
ką manot apie štai šį automobilį: http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-universalas-2003-dyzelinas-3745190.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-universalas-2003-dyzelinas-3745190.html) ?
Jau matosi iškart, kad rida netikra nurodyta. Dar kelia klausimų važiuoklė: matosi, kad pažeminta. Ar S-line komplektacijos automobiliai turėjo standartinę važiuoklę, ar ji skyrėsi? Galbūt ji negamykliškai pažeminta?
-
Sveiki,
ką manot apie štai šį automobilį: http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-universalas-2003-dyzelinas-3745190.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-universalas-2003-dyzelinas-3745190.html) ?
Jau matosi iškart, kad rida netikra nurodyta. Dar kelia klausimų važiuoklė: matosi, kad pažeminta. Ar S-line komplektacijos automobiliai turėjo standartinę važiuoklę, ar ji skyrėsi? Galbūt ji negamykliškai pažeminta?
Jeigu pagal nuotrauką matai, kad rida atsukta, tai mums tik pavydėti tokių sugebėjimų .
Čia tik išorė s-line (S4), tiksliau bandyta padaryti, važiuoklė kokia, gali nustatyti tik pagal VIN koda pažiūrėjus komplektaciją ir šita navigacija Lietuvoje neveiks.
-
Vairokas - o ko Tu tikiesi už tokią kainą. Komplektacija tai visai nieko.
-
Vairokas - o ko Tu tikiesi už tokią kainą. Komplektacija tai visai nieko.
Kad už tokią kainą nebus stebuklų, suprantu. Klausiu forumiečių nuomonės labiau dėl to, ar apsimoka investuoti į tokios komplektacijos automobilį. Nes ivsticijų tikrai reikės.
-
Kad už tokią kainą nebus stebuklų, suprantu. Klausiu forumiečių nuomonės labiau dėl to, ar apsimoka investuoti į tokios komplektacijos automobilį. Nes ivsticijų tikrai reikės.
Kokių numatęs?
-
Sveiki,
ką manot apie štai šį automobilį: http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-universalas-2003-dyzelinas-3745190.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-universalas-2003-dyzelinas-3745190.html) ?
Jau matosi iškart, kad rida netikra nurodyta. Dar kelia klausimų važiuoklė: matosi, kad pažeminta. Ar S-line komplektacijos automobiliai turėjo standartinę važiuoklę, ar ji skyrėsi? Galbūt ji negamykliškai pažeminta?
Blogo matau tik degantį "check engine", amerikietiškus priekinius žibintus, kažkokį plėmą ant kapoto 3-ioje nuotraukoje, navigaciją neaiškią, irklus (ne elektriniai langai) gale. Šviesų jungiklis nutrintas, bet tai normalu šiame modelyje, pasikeiti į kinietišką už 50lt ir ramu. Daugiau kaip ir viskas OK (bent iš nuotraukų) atrodo: vairas ok; salonas ok; S4 priekinis bamperis ok; S4 kapoto grotelės ok; S4 išsikišimai ant durų ok; S4 veidrodėliai ok; ratai R18 tikriausiai originalūs ok. Na dar trūksta tamsių lubų, Bose audio ir 4.2 variklio :)
Dėl aukščio tai panašu į s-line važiuoklę.
-
Dėkui Daren už platesnį komentarą.
Jame yra atsakymas ir į prieš tai užduotą klausimą.
-
Blogo matau tik degantį "check engine", amerikietiškus priekinius žibintus, kažkokį plėmą ant kapoto 3-ioje nuotraukoje, navigaciją neaiškią, irklus (ne elektriniai langai) gale. Šviesų jungiklis nutrintas, bet tai normalu šiame modelyje, pasikeiti į kinietišką už 50lt ir ramu. Daugiau kaip ir viskas OK (bent iš nuotraukų) atrodo: vairas ok; salonas ok; S4 priekinis bamperis ok; S4 kapoto grotelės ok; S4 išsikišimai ant durų ok; S4 veidrodėliai ok; ratai R18 tikriausiai originalūs ok. Na dar trūksta tamsių lubų, Bose audio ir 4.2 variklio :)
Dėl aukščio tai panašu į s-line važiuoklę.
neramu, nes kinietiskas nepralaidus sviesai ir neaisku ka esi ijunges ir kada ijungti ruko zibintai, o varant TA tai smulkus defektas 8:8 (Ps. matyt paveikleliu nezutenka, tokie reikalavimai)
-
Sveiki. Noriu isigyti Audi A4\B6 dyzeli. Patarkit kuris geresnis.
-
Sveiki. Noriu isigyti Audi A4\B6 dyzeli. Patarkit kuris geresnis.
Būtų vienareikšmiškas atsakymas, kitų modelių negamintų. Pasiskaityk šią temą ir pats nuspresi kas tau geriau.
-
sveiki, b6 autopilotas tik su ta papildoma rankenele valdosi kuri yra po posukiais ar buna ir kitokiu valdymu? ta prasme ieskant masinos atskirt eina tik is tos rankeneles ar yra autopilotas ar ne...?
-
sveiki, b6 autopilotas tik su ta papildoma rankenele valdosi kuri yra po posukiais ar buna ir kitokiu valdymu? ta prasme ieskant masinos atskirt eina tik is tos rankeneles ar yra autopilotas ar ne...?
Taip, tik is rankeneles. Bet jei rankenele bus tai nereiskia kad butinai cruizas veiks - gali but paprasciausiai nepajungtras jei nebuvo originalioj komplektacijoje.:)
-
kaip vertinat? tarkit zodi, gal kas uzves ant kelio :-) aisku viena b6 kita b7..
http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-universalas-2005-dyzelinas-3741451.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-universalas-2005-dyzelinas-3741451.html)
kazko sita man istrigo i akis :)
http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-universalas-2002-dyzelinas-3753841.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-universalas-2002-dyzelinas-3753841.html)
Kazkaip nemanau kad man tu visokiu DVD navigaciju reikia. ar yra kazkas ypatingo ko nezinau ka duoda tarkim tie TV ? ar kur galeciau apsisviesti apie tai ?
-
kuris variantas geriau? 1.9tdi ar 1.8t?
-
kuris variantas geriau? 1.9tdi ar 1.8t?
Nors vieną tokią temą matei, kad būtų prieita vieningos nuomonės? Net nepradėk šitos diskusijos, beviltiška
-
Tai vat kiek skaiciau tai ir nesusidariau konkrecios nuomones.. Turejau 1.9, viskas kaip ir gerai buvo su 1.9 , bet dabar kazkaip lyg ir 1.8t q noreturi tik tos kuro sanaudos ne taip patraukliai atrodo kaip dyzelio
-
Tai vat kiek skaiciau tai ir nesusidariau konkrecios nuomones.. Turejau 1.9, viskas kaip ir gerai buvo su 1.9 , bet dabar kazkaip lyg ir 1.8t q noreturi tik tos kuro sanaudos ne taip patraukliai atrodo kaip dyzelio
O kokia problema nusipirkti ir paciam realiai pabandyti? Cia juk ne zmona, kad visam gyvenimui, netiks pasikeisi, nors ir su zmona tinka toks variantas :-)
-
Tai vat kad nelabai yra laiko zaisti, ne lietuvoj esu :)
-
Gal kas turit toki aparata su 2.0 FSI varikliu? Vertas demesio? Dujos jei ka, nebutu dedamos :) Forume kazkaip nieko gero neradau, kad butu kas aptarineje.
-
Zodziu situacija tokia, toliau dairuosi i masinas, tinkamo varianto vis dar kas kristu i aki nelabai ir randu, dar pirkimas labai nedega, turiu dar laiko pasieskoti...
Anglijoj ziuriu 1.9tdi be 200 myliu paiimti labai sunku, dyzeliai kaip paziuri anglijoj biski nujoti buna, nu bet viska sutvarkyti galima jai nepaiimsi visisko lavono, bet toliau viena akim uzmeta i 1.8t , q , mech, sitas variantas atrodo biski jau rimciau kazkodel , del kuro sanaudo anglijoj vazinejat ir labai dideli skirtumo nepajusiu kurias cia pas mus pigus palyginus su algom draudimas pigus butu , butu galima ir 4.2 dairytis :D bet dabar ir 1.9tdi , 1.8t skaiciuoja draudima praktiskai tiek kiek kainuoja b6 :D Kaip su tokia masina norejau paklausti ant kelioniu? dyzelis visa ekonomija dingsta kaip vaziuoji 160 tai jau nelabai jauti ta dyzeli, kaip su benzu? Galvoju pora kartu gryzti per metus i lietuva po pora savaiciu, kaip ant kelioniu tokiu ar pasijaustu ? kokius dar trukumus turi tas 1.8t , gal kas turit ir galit konkreciau papasakot viska
-
Turiu 1.9 pd 96kw quattro superinė mašina, eksplotacija pigi, traukos pakanka
-
Turiu 1.9 pd 96kw quattro superinė mašina, eksplotacija pigi, traukos pakanka
Ta va as ir turejau 1.9tdi 96kw bet ne quattro irgi buvau patenkintas tikrai, tai dabar norisi kazka gal kito isbandyti , tik va idomu is paciu savininku ka nors isgirsti butu
-
Na pas mane b7 1.8t automatas priekiu varoma,tai mieste 13ltr tikrai ima.
-
tai quattro , mechanine taip iseina apie 14 ima? :D
-
Pats vairuoju A4B6 2.5 TDI QUATTRO
Sanaudos 8.6l. vidutines.
Tikrinau kiek grynai mieste (kaunas) 11.2 l
Problemu praktiskai neturejau per visa eksplotavimo laikotarpi.
Islaidos tik po pirkimo pagrindinis dirzas ir 10 hidrokompensatoriu.
-
Pas mane a4 2.5Q bet be 13l/100 km mieste neina, Marijampole. Nzn kaip kaune su 11 issisuki. Problemu neturjau visai.
-
Nu tai va mieste man daug maltis nereiks, i savaite gal 3-4 kartus i parduotuve 2km, ir savaitgali kur nors nulekti uz miesto...Tai va as ir galvoju del tos ekonomijos ar cia kazkas daug pigiau gausis, nes dyzeliu 160 vaziuojant kazkur dingsta visas ekonomiskas, ir man reik parlektu is londono i lietuva per metus 2kartus tai kazin ar kalnus sutaupyciau, bet pliusas dar su 1.8t galima lengvai quattro rasti, o va su dyzeliu jau jau sunkiau
-
ka galit pasakyt apie 120kw 1.8t varykli? ar verta toki varianta ziureti?
-
Pas mane b7 su tokiu varikliu ir automatu.Siaip viskas normaliai ir traukos ir isibegejimas.Bet tepala megsta pavalgyt ir sanaudos,kaip 2.8 :D
-
sitas pompoduzas 1.9tdi b6 96kw skiriasi nuo golfu ir pasatu varykliu serijos (85kw,96,110kw)?
-
sitas pompoduzas 1.9tdi b6 96kw skiriasi nuo golfu ir pasatu varykliu serijos (85kw,96,110kw)?
Galima sakyti visi PD varikliai vienodi, bent jau kuro padavimo sistema, metalas, skiriasi purkštukai, kompai, kitos smulkmenos .
-
Multitronic audi a4 2004 metu ilgai vaiksto? Jeigu masina buvo taisoma tik audi centre, uz 200 000km kilometrazas 100% nepersuktas, dabar deze nera pavargus, klaidu nemeto, perjungia greicius idealiai, i kalna traukia kai stabdi paleidi ir t.t. ka galyt pasakyt ar verta tokia masina pirkti? + jeigu masinos kaina nera maza. Aisku visada vazinejau ant mehanines ir manau ji maziau genda bet vis del to ar galima i multi ziuret ar isvis neverta? :)
-
kaip vertinat 2.5 varyklius po 2004 metu gamybos?
-
Taip pat kaip ir prieš 2004 :think:
-
Sveiki, ka galit konkreciai pasakyt apie sita audi? http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-sedanas-2001-dyzelinas-4024493.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-sedanas-2001-dyzelinas-4024493.html)
-
Sveiki, ka galit konkreciai pasakyt apie sita audi? http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-sedanas-2001-dyzelinas-4024493.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-sedanas-2001-dyzelinas-4024493.html)
LAvonu lavonas .
-
Žmonės,tikiuos nieko prieš jeigu aš čia pamėtyčiau porą variantų iš skelbimų ir jūs man patartumėt? pats naujokas esu mašinų srityje tai man kažkiek sunkiau,tikiuos suprantat :)
1. http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-2-0-l-sedanas-2001-benzinas-dujos-3961244.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-2-0-l-sedanas-2001-benzinas-dujos-3961244.html) ką manot?
2. http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-sedanas-2001-dyzelinas-4015647.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-sedanas-2001-dyzelinas-4015647.html) ir apie šitą?
p.s pikti žmonės ir šiaip nenorintys padėt tiesiog praeikit pro mano postus ;)
-
Žmonės,tikiuos nieko prieš jeigu aš čia pamėtyčiau porą variantų iš skelbimų ir jūs man patartumėt? pats naujokas esu mašinų srityje tai man kažkiek sunkiau,tikiuos suprantat :)
1. http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-2-0-l-sedanas-2001-benzinas-dujos-3961244.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-2-0-l-sedanas-2001-benzinas-dujos-3961244.html) ką manot?
2. http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-sedanas-2001-dyzelinas-4015647.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-sedanas-2001-dyzelinas-4015647.html) ir apie šitą?
p.s pikti žmonės ir šiaip nenorintys padėt tiesiog praeikit pro mano postus ;)
Koki kriterijai? Benzas, dyzelis? Nera skirtumo? Tau belieka vaziuot i vieta ir ziuret, aisku bent jau is nuotrauku pziurek kad bile kaip nebutu nudrozta, tarkim kaip paskutinis tavo nurodytas variantas.
-
mane labiau dyzelis 1.9 traukia, bet ir idomi nuomoni apie 2.0 variklius ir dujinius variantus,pasidalinkit kas zino, gal vazinejat patys?
-
mane labiau dyzelis 1.9 traukia, bet ir idomi nuomoni apie 2.0 variklius ir dujinius variantus,pasidalinkit kas zino, gal vazinejat patys?
O kam rašinėti tą patį, paskaityk šitą temą ir pats viską žinosi.
-
matai as jums konkrecius variantus parodau
-
matai as jums konkrecius variantus parodau
Kokie čia konkretus? Nuotraukas gali kokias nori padaryti, kaip ir privalumų prirašyti.Pirmiausiai pats turi apsispręsti ko nori konkrečiai, o ne abstrakčiai klausinėti.
-
Žmonės,tikiuos nieko prieš jeigu aš čia pamėtyčiau porą variantų iš skelbimų ir jūs man patartumėt? pats naujokas esu mašinų srityje tai man kažkiek sunkiau,tikiuos suprantat :)
1. http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-2-0-l-sedanas-2001-benzinas-dujos-3961244.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-2-0-l-sedanas-2001-benzinas-dujos-3961244.html) ką manot?
2. http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-sedanas-2001-dyzelinas-4015647.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-sedanas-2001-dyzelinas-4015647.html) ir apie šitą?
p.s pikti žmonės ir šiaip nenorintys padėt tiesiog praeikit pro mano postus ;)
Antras variantas man pasirode kad gali but desinvaire buvus, buk atidus :)
-
Kaip tu matai? :D
-
Kaip tu matai? :D
Didziausias itarimas tai kad ESP mygtukas priesingoj pusej, kas ne logiska kairevairei, nebent butu konsole upgradinta, bet nera. Kitas dalykas kad vairuotojo sedyne idealios bukles. As tik speju, bet nuvaziaves turek omeni ;)
-
Didelis aciu uz pastebejimus !
-
maziau klausinek, daugiau daryk, pasiimk nusimananti zmogu ir vaziuok apziuret, nes masina skelbime ir realybeje, daznai buna du skirtingi dalykai ;)
-
maziau klausinek, daugiau daryk, pasiimk nusimananti zmogu ir vaziuok apziuret, nes masina skelbime ir realybeje, daznai buna du skirtingi dalykai ;)
tame ir problema,kad nelabai turiu nusimanančių draugų šitoj srity,todėl ir klausinėju jūsų ir mėginu išgaut kuo daugiau informacijos :)
-
http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-sedanas-2001-dyzelinas-4066226.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-sedanas-2001-dyzelinas-4066226.html)
Ka manot?
-
http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-sedanas-2001-dyzelinas-4066226.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-sedanas-2001-dyzelinas-4066226.html)
Ka manot?
Varai, tikrini ir perki arba ne. Čia kitų nuomonė turi mažiausiai rūpėti (+)
-
Buvau keliata masinu apziureti Utenoje BLEIRAS firmoje. Toks tamsaus gymio pardavejas , cigonu cigonas, per telefona sneka visiska mela.. atvaziavus 200 km, randi masina "gero stovio" su tikra rida, serviso knygom. Tai yra A4 lapas atspausdintas su kazkokio serviso saskaita, neaisku nuo kokios masinos. Randi suplysusi salona, nuluzusi bardacioka, visos gumos kiauros ir t.t. O galu gale nedirva vienas cilindras, o pardavejas sako, nieko tokio, pagazuosi ir atsigaus, cia normalu :)) su tevais buvau, nenorejau kelti ereziju, buciau i*ises gera is kojos i bakavyna ir isvaziaves.
-
Buvau keliata masinu apziureti Utenoje BLEIRAS firmoje. Toks tamsaus gymio pardavejas , cigonu cigonas, per telefona sneka visiska mela.. atvaziavus 200 km, randi masina "gero stovio" su tikra rida, serviso knygom. Tai yra A4 lapas atspausdintas su kazkokio serviso saskaita, neaisku nuo kokios masinos. Randi suplysusi salona, nuluzusi bardacioka, visos gumos kiauros ir t.t. O galu gale nedirva vienas cilindras, o pardavejas sako, nieko tokio, pagazuosi ir atsigaus, cia normalu :)) su tevais buvau, nenorejau kelti ereziju, buciau i*ises gera is kojos i bakavyna ir isvaziaves.
Jeigu netingi įdėk jau apžiūrėtų auto skelbimų nuorodas ir fotkes, išvengsim tokių nesamoningų kelionių.
-
matai cia 2-3 savaites atgal, masinos tada dar ieskojau. nebuvau sitame forume. skelbimu tu jau nera, arba perfotografuotos. nu ten raso pardavejas BLEIRAS firma, ten kiek suprantu daug pardaveju, bet jau bus bent atsargesni kas kaip. utena ir zemesnio ugio, tamsaus gymio pardavejas.
ps. ant visu masinu raso TIKRA rida , vienas arba du seiminkai ir .t.t
-
niekuom negalima pasitikėt,visi sukti kaip velniai :D
-
nu viskam yra proto ribos :) as naujos masinos nezadu rasti, kuriai 10 metu ir uz lietuviska kaina.. bet cia jau perlenkta biski..
-
Cia viskas priklauso nuo pinigu sumos , jeigu ziurineji po 10-12k LT b6 tai manau lavonai visi bus ir nera ten kazko tiketis labai is ju , masinos turi 10-15m tai nereikia tiketis ,kad bus begusios 200k , visos bus lipusios virs 300k , o jeigu rastum ,kad tikrai butu begus maziau tai ir kaina bus kosmosas.
-
Vat idomu , uz kokia suma , jusu nuomone, realu nupirkt gyva a4 avant 1.9 TDI? +-?
-
Vat idomu , uz kokia suma , jusu nuomone, realu nupirkt gyva a4 avant 1.9 TDI? +-?
Be sąvokos gyva,yra dar nemažai aspektų kas įtakoja kainą, privalumai, salonas, spalva, ratai, greičių dėžė ir t.t.
-
Be sąvokos gyva,yra dar nemažai aspektų kas įtakoja kainą, privalumai, salonas, spalva, ratai, greičių dėžė ir t.t.
Na taip, tu teisus. Bet orientacine kaina kazkokia visvien yra. Kiek mobile.de ar autoscout perziurejes, tai is paziuros , nes vistik matau tik foto, variantai prasideda nuo kokiu 3500e. Tai manau galima teigt, kad uz 4000-4500e kazka jau gyvesnio nupirkt galima. Nes Lietuvoj uz tokia kaina jau galima gana neblogos komplektacijos nupirkt. Nors ta gana nebloga komplektacija pas 1.9 palyginus su 2.5 nieko tokio jau stebuklingo :)
-
Na taip, tu teisus. Bet orientacine kaina kazkokia visvien yra. Kiek mobile.de ar autoscout perziurejes, tai is paziuros , nes vistik matau tik foto, variantai prasideda nuo kokiu 3500e. Tai manau galima teigt, kad uz 4000-4500e kazka jau gyvesnio nupirkt galima. Nes Lietuvoj uz tokia kaina jau galima gana neblogos komplektacijos nupirkt. Nors ta gana nebloga komplektacija pas 1.9 palyginus su 2.5 nieko tokio jau stebuklingo :)
Butent, teisingai ir parasei.
-
Na taip, tu teisus. Bet orientacine kaina kazkokia visvien yra. Kiek mobile.de ar autoscout perziurejes, tai is paziuros , nes vistik matau tik foto, variantai prasideda nuo kokiu 3500e. Tai manau galima teigt, kad uz 4000-4500e kazka jau gyvesnio nupirkt galima. Nes Lietuvoj uz tokia kaina jau galima gana neblogos komplektacijos nupirkt. Nors ta gana nebloga komplektacija pas 1.9 palyginus su 2.5 nieko tokio jau stebuklingo :)
Taip vienareikšmiškai nepasakysi, priklauso dar kaip ieškosi. Prieš porą mėnesių draugui radau auto, a4b7 2,0tdi su variklio defektu ir perdažyti vieną sparną. Variklio remontas kainavo 100€ (naujas egr ) , xenon, RNSe, originali telefono įranga, lietiratai ir t.t. Nupirkta už 3700€, tikra rida 280000. Skaitau labai pigiai ir geras variantas, bet papuolė netikėtai ir pirkti reikėjo LABAI greitai.Tai tokia B6 už 4000€ manau turėtų būti idealaus stovio ir beveik su visais navarotais. Kitas dalykas, apsimoka imti 2,5 tdi ir persimesti 1,9 variklį, turėsi kerą komplektaciją ir normalų variklį.
-
Na pats ieskojau dabar 1.9 tdi pora menesiu. mazai varijantu.. Norejau juodos arba tamsiai pilkos, ne su melinu vidum ir ne rudu, tai varijantu dar sumazejo.. galu gale emiau Lietuvoje metus vaziuota 2004m , juoda , 4el langai, chrome ragai. daugiau plika. pliusus skaitau , -100euru , nes keisti visi dirzai pries 20k km, -80e tamsinti langai (ka buciau dares), -100e gera signalke. sumokejau 3.2e , tarkim -100e - 80e -100e. Gaunu ~3k euru. Uz 500 euru navarotu issimesti galima jau. Bet su lietuviska masina didesne loterija nei su parvaryta...
Siaip susidariau nuomone, kad pusplike tvarkinga apie 3.4-3.6, su navarotais ir iki 4k euru kaina...
Kaip uz tokia sena masina, biski kaina permokama skaitau, juolab , kad jau plika b7 potvarkinge uz 4.5e galima nupirkti..
-
chrome ragai :-] o tavo isvardinti navarotai man butu trukumai :-)
-
kokie trukumai? langai? chrome ragai? spalva? jei taip, tai ragus kas antras keistu i juodus, o langus nuplesti galima, bet rasiau, kad buciau tamsines.
-
ragai blizgus tai ne navarotas, o taviskiai uz kuriuos pinigus atskaiciavai, tai dirzai, signalke ir langai tamsinti, nes tokius dalykus geriau pasidaryt paciam, nes pasidarai pagal save, nes tada zinai kokybe ir kas bei kaip padare... o kai prades signalke kokia durniuot, langai atsilupinet, kokia vandens pompa leist, itempejai cypt ar barsket, o gal variklis ziema nebesilt, suprasi apie ka as sneku (y)
-
jei ges, jei lupsis, jei cyps... is tirsciu buri? :) as neskaiciuoju is savikainos tu pinigu, as tik kaip pliusa toki uzmetu. jei butu tarkim toks varijantas be keistu dirzu, be idetos signalkes ir be langu tamsintu ir pigiau tais 300e ,as toki ir buciau pirkes, tiesiog pirkau uz man tinkama kaina ir dar nereikia bent jau kolkas investuoti pinigu i situos "navarotus", jei jie ges, lupsis, cyps, tada ir tvarkysiu, cia ne tai, kad du kartus mokama uz ta pati darba.
anyway nepasigincyti cia i foruma rasineju, kritika priimu.
-
Sveiki. B6 buna pilkos ir tokios pat kaip masinos spalvos apatinis bamperis, slekaciai. Tai klausimas butu tie bamperei nuo komplektacijos priklauso ar juos patys nusidazo?
-
Sveiki. B6 buna pilkos ir tokios pat kaip masinos spalvos apatinis bamperis, slekaciai. Tai klausimas butu tie bamperei nuo komplektacijos priklauso ar juos patys nusidazo?
dazyti buna s-line ir s4, visi kiti jei tamsi masina tai pilkos apacios, jei sviesi, tai juodos, kitais atvejais jos nudazytos masinos spalva, jau pacio savininko
-
Vien del tos apacios apdailos nepatinka b6. :think: , pigei atrodo.
-
ziurek kaip grazu ir nedazytos :)
http://img.tapatalk.com/cf5702a3-031a-31a0.jpg (http://img.tapatalk.com/cf5702a3-031a-31a0.jpg)
-
Man rodos cia s line, universalai tai dar grazei atrodo , bet as ieskau sedano.
-
Sveiki, planuoju pirkti A4 B6 dyzelį, be paskolos (https://www.mogo.lt) turbut neissisuksiu, norisi protingio ir gero pirkinio. Pati pirmaji savo pirkau "nuo tralo", po kiek laiko islindo keletas rimtu defektu, nesinori galutinai susigadinti poziurio i Audi. Sakykit kur geriausia butu patikrinti ja? Manau tokiu atveju negaila ~30-50 euru uz patikima apziura. Ar zinote patikima servisa Kaune be Moller? Ar visgi i oficialu varyti?
-
Sveiki, planuoju pirkti A4 B6 dyzelį, be paskolos (https://www.mogo.lt) turbut neissisuksiu, norisi protingio ir gero pirkinio. Pati pirmaji savo pirkau "nuo tralo", po kiek laiko islindo keletas rimtu defektu, nesinori galutinai susigadinti poziurio i Audi. Sakykit kur geriausia butu patikrinti ja? Manau tokiu atveju negaila ~30-50 euru uz patikima apziura. Ar zinote patikima servisa Kaune be Moller? Ar visgi i oficialu varyti?
Bajoras atlieka apžiūrą ir diagnostiką. Važiuoklė dzin , o štai variklis ir skardos (geometrija) svarbu, gali labai brangiai kainuoti. Tik nesupratau,kodėl požiūris į audi gali susigadinti, jeigu pats nemoki patikrinti, tuo labiau bet koks modelis gali būti užmuštas.
-
Sveiki forumieciai, gal kasnors ziurejote si b6? Jei taip tai kokia nuomone http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-sedanas-2001-dyzelinas-4080647.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-sedanas-2001-dyzelinas-4080647.html)
-
Žiauriai geras :-):-):-)
-
O jei istikruju ar labai jis pavarges?
-
Ši forume tema yra skirta, kad žmonės ieškodami a4 b6 turėtų informacijos į ką atkreipti dėmesį (variklį, saloną ir t.t). Nepyk, bet kas būtų jeigu kiekvienas pamatęs skelbimą mestu čia nuorodą :V Nuvažiuok ir žiūrėk ;)
-
Sveiki, norejau paklaust kaip atrodo salonas? Nieko itartino?
(http://s8.postimg.org/cdt9ftsdh/image.jpg)
-
Nebent, kad vairas kitas :-)
-
O kaip sedynes su panele?
-
Nu jeigu panelė juoda, tai tada įtartina (H-) Kiek teko matyti, tai bent jau apatinė panelės dalis yra kėdynių spalvos.
-
Jeigu panelė juoda, liaudies išmintis byloja, kad gotė arba metalistė :-] ieškok geriau blondinės arba anglės su parūdijusių stogu ir drėgnu rūsiu :-]
-
Žmonės ką manot? čiuju rida atsukta,bet šiaip metai neblogi kaip už tokią kainą. http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-sedanas-2004-dyzelinas-4109574.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-sedanas-2004-dyzelinas-4109574.html) kokie jūsų komentarai?
-
Žmonės ką manot? čiuju rida atsukta,bet šiaip metai neblogi kaip už tokią kainą. http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-sedanas-2004-dyzelinas-4109574.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-sedanas-2004-dyzelinas-4109574.html) kokie jūsų komentarai?
as tiesiog nepirkciau, nezinau kodel, ar del ridos atsuktos, ar seip nepatinka ir kaina man kazkodel neatrodo tokia jau maza :think: ir gal uzteks jau visiems pirkt tas b6? :-] kai pries tris metus as nusipirkau, tai retas variantas buvo tokia sutikt, o dabar tai kaip bulku ar b5 pilna...:-/
-
Žmonės ką manot? čiuju rida atsukta,bet šiaip metai neblogi kaip už tokią kainą. http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-sedanas-2004-dyzelinas-4109574.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-sedanas-2004-dyzelinas-4109574.html) kokie jūsų komentarai?
Komentarą pažiūrėk ir nusiramink ;)
-
Komentarą pažiūrėk ir nusiramink ;)
paaiškink plačiau
-
paaiškink plačiau
Export-kažkas su dokumentais ar dar kas, tinka tik išvežimui.
-
Export-kažkas su dokumentais ar dar kas, tinka tik išvežimui.
Aišku, Ačiū :)
-
Gal kas buvot aplankyti? Gundančiai atrodo mašinytė
http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-universalas-2004-dyzelinas-4093862.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-universalas-2004-dyzelinas-4093862.html)
-
Gal kas buvot aplankyti? Gundančiai atrodo mašinytė
http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-universalas-2004-dyzelinas-4093862.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-universalas-2004-dyzelinas-4093862.html)
Kas ziures, kai uz tokia kaina jau B7 su tokiais paciais privalumais iseina.
-
nu neblogas varijantas yra autogide. melyna sline pilna isore, i nosi gavus, kaina paderinus, ten remontas ne kosmosa kainuoja. Tik spalva gal ta melyma ryski ne visiems prie sirdies...
-
74 kw variklis kokios nuomonės? gal kas turi? ar verta išvis žiūrėt b6 su tokiu varikliu? kiek žinau 96kw geriausias,bet įdomu būtu sužinot ir apie 74kw daugiau. labai trūksta arklių? :D
-
74 kw variklis kokios nuomonės? gal kas turi? ar verta išvis žiūrėt b6 su tokiu varikliu? kiek žinau 96kw geriausias,bet įdomu būtu sužinot ir apie 74kw daugiau. labai trūksta arklių? :D
74,77,85,96 kw visi šitie varikliai galima sakyti vienodi, skiriasi turbos,kompai , purkštukai, tai yra tie elementai kurie įtakoją galią. Važinėja žmonės su tais 74 ir jiems gerai, čia jau nuo pačio priklauso kiek tau tos galios užtenka, o , kad skirtumas lyginant su 96kw bus, tai faktas.Bėdos beje lygiai tos pačios nepriklausomai nuo galingumo ;)
-
74,77,85,96 kw visi šitie varikliai galima sakyti vienodi, skiriasi turbos,kompai , purkštukai, tai yra tie elementai kurie įtakoją galią. Važinėja žmonės su tais 74 ir jiems gerai, čia jau nuo pačio priklauso kiek tau tos galios užtenka, o , kad skirtumas lyginant su 96kw bus, tai faktas.Bėdos beje lygiai tos pačios nepriklausomai nuo galingumo ;)
Ačiū už išsamų atsakymą :)
-
Sveiki! (h)
Jau kurį laiką žiūrinėjuosi pirkimui B6 su dyzeliniu varikliu ir mechanine pavarų dėže. Labiausiai tiktų 1.9 TDI 96kw, tačiau labai domina ir 2.5l 120kw variklis. Norėčiau gauti konkretesnės informacijos apie galingesnį variklį. Labiausia domina kuro sąnaudos bei automobilio su šiuo motoru išlaikymas. Prisiskaičiau daug įvairiausių nuomonių, vieni aiškina, kad visi 2.5l varikliai yra prasti ir problematiški, kiti yra visiškai jais patenkinti, tad jau visiškai pasimečiau. Kokios yra realios vidutinės 2.5l 120kw variklio kuro sąnaudos mieste? Ar įmanoma sutilpti į 10l/100km? Taip pat domintų šio variklio išlaikymas: ar šie varikliai problematiškesni už 1.9l dyzelinius variklius? Ar yra kažkokių aspektų, kuriuos derėtų žinoti perkant A4 su 2.5 120kw motoru? Kalbant apie mašinos prižiūrėjimą - ji būtų prižiūrima ir mylima :-]
Domiuosi todėl, kad norėtųsi važiuoti smagiau, tačiau nežinau ar apsimoka kuro sąnaudų ir išlaikymo atžvilgiu. Taip pat pastebėjau, kad B6 su 2.5 120kw motoru yra šiektiek pigesnės, su geresnėm komplektacijom, pasirinkimas daug didesnis. Ar gal geriau net nežiūrėt į šį variklį ir ieškot mašinos su 1.9l varikliu? Renkuosi pirmąjį asmeninį automobilį, domina būtent Audi A4 B6. Pakankamai dažnai važinėčiau mieste, taip pat vėliau ruošiuosi studijuot kitam mieste, tad kas savaitę būtų važiuojama 100-200km drąsiai. Daug neišmanau, tad atsiprašau už kvailokus klausimus. (H-)
-
Klausimai visai normalūs,prie ko čia kvailoki?
2,5tdi išlaikymas brangesnis, sanaudos didesnės,man mieste apie 10 ryja, trauka lyginant su 1,9tdi 96kw tikrai ne ką didesnė ir 1,9 smagiau važiuoja,mažiau ryja. 2,5 tdi galima paimti žymiai pigiau, komplektacija žymiai geresnę, bet ir parduodantt mažiau gausi ir sunkiau parduoti, taip, kad kaina tik laikina investicija. Pats pirkau 2,5 vien dėl labai pigios kainos ir labai geros komplektacijos,kitu atveju imčiau tik 1,9 ,kad ir su 77kw
-
Sveiki! (h)
Jau kurį laiką žiūrinėjuosi pirkimui B6 su dyzeliniu varikliu ir mechanine pavarų dėže. Labiausiai tiktų 1.9 TDI 96kw, tačiau labai domina ir 2.5l 120kw variklis. Norėčiau gauti konkretesnės informacijos apie galingesnį variklį. Labiausia domina kuro sąnaudos bei automobilio su šiuo motoru išlaikymas. Prisiskaičiau daug įvairiausių nuomonių, vieni aiškina, kad visi 2.5l varikliai yra prasti ir problematiški, kiti yra visiškai jais patenkinti, tad jau visiškai pasimečiau. Kokios yra realios vidutinės 2.5l 120kw variklio kuro sąnaudos mieste? Ar įmanoma sutilpti į 10l/100km? Taip pat domintų šio variklio išlaikymas: ar šie varikliai problematiškesni už 1.9l dyzelinius variklius? Ar yra kažkokių aspektų, kuriuos derėtų žinoti perkant A4 su 2.5 120kw motoru? Kalbant apie mašinos prižiūrėjimą - ji būtų prižiūrima ir mylima :-]
Domiuosi todėl, kad norėtųsi važiuoti smagiau, tačiau nežinau ar apsimoka kuro sąnaudų ir išlaikymo atžvilgiu. Taip pat pastebėjau, kad B6 su 2.5 120kw motoru yra šiektiek pigesnės, su geresnėm komplektacijom, pasirinkimas daug didesnis. Ar gal geriau net nežiūrėt į šį variklį ir ieškot mašinos su 1.9l varikliu? Renkuosi pirmąjį asmeninį automobilį, domina būtent Audi A4 B6. Pakankamai dažnai važinėčiau mieste, taip pat vėliau ruošiuosi studijuot kitam mieste, tad kas savaitę būtų važiuojama 100-200km drąsiai. Daug neišmanau, tad atsiprašau už kvailokus klausimus. (H-)
Cia tau bendram issivaizdavimui, 1.9 yra 4 cilindrai eilej (kuklus varikliukas), o 2.5 yra V formos 6 cilindrai. Nezinau ar tai zinojai, bet jei nezinojai tai prasom :)
-
Klausimai visai normalūs,prie ko čia kvailoki?
2,5tdi išlaikymas brangesnis, sanaudos didesnės,man mieste apie 10 ryja, trauka lyginant su 1,9tdi 96kw tikrai ne ką didesnė ir 1,9 smagiau važiuoja,mažiau ryja. 2,5 tdi galima paimti žymiai pigiau, komplektacija žymiai geresnę, bet ir parduodantt mažiau gausi ir sunkiau parduoti, taip, kad kaina tik laikina investicija. Pats pirkau 2,5 vien dėl labai pigios kainos ir labai geros komplektacijos,kitu atveju imčiau tik 1,9 ,kad ir su 77kw
Na tada teisingai mąsčiau, kad iš 2.5l motorų panašių sąnaudų kaip 1.9 neišspausi...
Mane taip pat labai sugundė mažesnės kainos ir žymiai geresnės komplektacijos, na bet realiai pagalvojus man reikia mažesnių kuro sąnaudų, kadangi važinėt norisi daugiau ir pigiau. :-] Tikriausiai teks toliau ieškotis B6 su 1.9 varikliu :V
Cia tau bendram issivaizdavimui, 1.9 yra 4 cilindrai eilej (kuklus varikliukas), o 2.5 yra V formos 6 cilindrai. Nezinau ar tai zinojai, bet jei nezinojai tai prasom :)
Taip, žinau šitą. 1.9 motorai paprastesni, na ir savaime aišku išlaikymas paprastesnis ir pigesnis :-] Labiausiai traukė mašina su 2.5 varikliu dėl gerų komplektacijų ir geresnės traukos (na bent jau įsivaizdavau, kad daug smagiau važiuoja :-] )
-
avanto/sedano ieskai? iki kokios sumos?
-
avanto/sedano ieskai? iki kokios sumos?
Daug graziau ir geriau atrodo universalai, taciau sugyvenciau ir su sedanu :D sumos dar nenusprendes, taciau max butu 3500 euru tikriausiai..
-
Daug graziau ir geriau atrodo universalai, taciau sugyvenciau ir su sedanu :D sumos dar nenusprendes, taciau max butu 3500 euru tikriausiai..
Normali suma, jau galima tikrai neblogą rasti ir su gerais privalumais, tik sedanas visą laiką brangiau :goodboy:
-
Normali suma, jau galima tikrai neblogą rasti ir su gerais privalumais, tik sedanas visą laiką brangiau :goodboy:
Guodžia tai, kad man vistiek universalai gražesni :D
Iš privalumų vistiek labiausiai norisi autopiloto, nes patogus dalykas, taip pat būtų smagu šildomos sėdynės, bet čia jau tik šiaip malonumui, didelio poreikio tam nėra :D
Dar kilo klausimas dėl pavarų dėžės. Matau yra kai kurios 5 bėgių, kitos 6 bėgių. Ar nusipirkęs B6 su 5 bėgių dėže jausiu tą 6 bėgio trūkumą? Ar gal 5 pavaros ilgesnės, ir realiai gaunasi taspats? (H-) Žvelgiu šiek tiek į ateitį, vistiek jei ten važinėsiu iš miesto į miestą, 6 bėgiu gal patogiau važiuot :D
-
Didelio skirtumo tarp 5 ir 6 bėgių tikrai nėra.
Autopilotas toks menkniekis , kad neverta net galvoti, 150 lt ir turi jau su pastatymu. Daug svarbiau būtų xenon, RNSe,tai brangiai kainuojantys privalumai, jeigu juos nuorėtum dasidėti papildomai.
-
Didelio skirtumo tarp 5 ir 6 bėgių tikrai nėra.
Autopilotas toks menkniekis , kad neverta net galvoti, 150 lt ir turi jau su pastatymu. Daug svarbiau būtų xenon, RNSe,tai brangiai kainuojantys privalumai, jeigu juos nuorėtum dasidėti papildomai.
Supratau. (y) Iš media reikalų mašinoj tai geriausia būtų turėt cd changeri, bet mačiau RNSe turi ir kortelių skaitiklį, kas yra dar geriau :V Bet irgi ne prioritetas, tiesiog privalumas. O dėl autopiloto nežinojau, kad galima taip pigiai susidėt jį, turėsiu omeny :)
-
Supratau. (y) Iš media reikalų mašinoj tai geriausia būtų turėt cd changeri, bet mačiau RNSe turi ir kortelių skaitiklį, kas yra dar geriau :V Bet irgi ne prioritetas, tiesiog privalumas. O dėl autopiloto nežinojau, kad galima taip pigiai susidėt jį, turėsiu omeny :)
RNSe kortelių skaitiklis menkniekis palyginus su telefono, navigacijos, multifunkcinio vairo galimybėmis (y)
-
Turekim omeni kad RNSe sunkiai issilaiko masinos viduj be kasko :)
-
Apie šitą ir aš pagalvojau :-] Na mašina pas mane nestovėtų bet kur ilgam laikui :-/ Kasko mašinos tikrai negalėčiau draust
-
Turekim omeni kad RNSe sunkiai issilaiko masinos viduj be kasko :)
Išsilaiko puikiai, kai atsikratai įpročio mėtyt mašiną kur papuola :)
-
Apie šitą ir aš pagalvojau :-] Na mašina pas mane nestovėtų bet kur ilgam laikui, tačiau betkokiu atveju vagis patrauktų :-/ Kasko mašinos tikrai negalėčiau draust
Kodėl negalėtum? Per brangu?
-
Kodėl negalėtum? Per brangu?
Manau, kad tikrai bus per brangu man... Nu bent jau atsižvelgiant į tai, kad dar tik studijuot ruošiuosi, pats savo pajamų dar nelabai turiu. Per daug ten kasko draudimo kainom nesidomėjau, nežinau kiek ten brangiau...
-
Manau, kad tikrai bus per brangu man... Nu bent jau atsižvelgiant į tai, kad dar tik studijuot ruošiuosi, pats savo pajamų dar nelabai turiu. Per daug ten kasko draudimo kainom nesidomėjau, nežinau kiek ten brangiau...
Nu tai paskaičiuok bent prieš teigdamas kažką :V kiek gi tą b6 bekainuos apdraust, keli šimtai metams, o kaip studentui tai ta kasko penkis kart atsipirks
-
Nu tai paskaičiuok bent prieš teigdamas kažką :V kiek gi tą b6 bekainuos apdraust, keli šimtai metams, o kaip studentui tai ta kasko penkis kart atsipirks
Tikriausiai Tavo tiesa, kasko draust tikrai būtų saugiau... na bet kokiu atveju pirmiausia reikia turėt ką draust :-]
-
Nu tai paskaičiuok bent prieš teigdamas kažką :V kiek gi tą b6 bekainuos apdraust, keli šimtai metams, o kaip studentui tai ta kasko penkis kart atsipirks
Keli simtai euru, ne litu , studentui be pajamu tai solidi suma ;) Uz tiek kokia puse metu linksmai praleistu savaitgalius bare :G
-
Keli simtai euru, ne litu , studentui be pajamu tai solidi suma ;) Uz tiek kokia puse metu linksmai praleistu savaitgalius bare :G
Matyt senokai buvai baruose jau :D
Kasko rekomenduociau, maza pats kur ikalsi, po ro be masinos sedesi.
-
Matyt senokai buvai baruose jau :D
Namie du studentai, puikiai zinau ju finansus :goodboy:
-
Na kasko palyginus su paprastu draudimu iš tiesų nepigus malonumas, žinoma jau tada nereiktų nei sukt galvos jei kas atsitiks.. Viskas turi savo kainą, apie šitą reikalą dar reikia gerai pagalvot ir pasvarstyt :D Kaip vėliau bus nežinau, bet kolkas mašina stovėtų nuosavam uždaram kieme, ne daugiabučių kiemuose, vairuoju irgi atsakingai, nesąmonių nedarau, tuo labiau nepalikinėju mašinos betkur
-
http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-sedanas-2001-dyzelinas-4141870.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-sedanas-2001-dyzelinas-4141870.html)
nuomonės???
-
apie isvaizda tai skonio reikalas, nekomentuosiu. vidus tai pagal issidevejima 350+k atrodytu. Man su tokia vairuotojo sedyne nebutu smagu vazineti, o atrestoruoti, kad odos panasios butu, sunku.. klima keisti, nes "plika", 2001 metai, dar jei lemas keisi.. Kas cia rimtas navarotas, tai 2din RNS-e, jau geriau ji istrauki, su visu baru parduodi ir turi extra 300 euru masinai pagyvinti.. siaip as nekisciau ranku prie tokios.
-
Paleidau nuorodą, pamačiau pirmą foto ir išjungiau, kam pirkt drakoną kažkokį ir poto kišt pinigus privedinėjant prie normalios išvaizdos/stovio
-
nu joa, tiksliai kazkoks drakonas (n)
-
Keli simtai euru, ne litu , studentui be pajamu tai solidi suma ;) Uz tiek kokia puse metu linksmai praleistu savaitgalius bare :G
Kai as domejaus kiek kainuotu apdraust savo b6 kasko, tai kaina svyravo nuo 600lt iki 1400lt, bet dar turbut priklauso nuo miesto kur masina registruota, nes mano ne Vilniuje.
-
Sveiki, kokios nuomones apie b6 a4 1.9TDI 74kw? Kaip suprantu ten tas pumpaduzinis variklis? kaip laiko kaip ten kas? Draudima kasko preliminariai paskaiciavo apie 1.5klt metam.
-
Sveiki, kokios nuomones apie b6 a4 1.9TDI 74kw? Kaip suprantu ten tas pumpaduzinis variklis? kaip laiko kaip ten kas? Draudima kasko preliminariai paskaiciavo apie 1.5klt metam.
Paskaityk šitą temą ir žinosi, nejaugi vėl iš naujo viską rašinėti.
-
Nu ka, sitoj temoj perskaiciau daug gincu ne i tema ir labai nedaug naudingos info :-D
Kalbant apie benzinus: kaip galvojat ar dvimasio smagracio gedimai taip placiai paplite kaip pas dyzelius? Gal tarnauja ilgiau? Logiskai mastant NM buna gerokai maziau ant zemu apsuku.
Taip pat lyginant 2.0 ir 1.8T - ko gero turbinis bus jautresnis prieziurai. Ar turbina ipareigoja keisti tepalus kas 7-8kkm?
Panasu, kad teks rinktis pagal bendra masinos bukle- pasirinkimas neitin benzininiu...
-
1.8T keisdavau tepalus kas 15k km, prabegas buvo apie 240k ir tikrai jokiu bedu su smagraciu / turbina nebuvo. Turbut niekas manes ant paprasto 1.8 ar 2.0 nepasodintu :)
-
Nu ka, sitoj temoj perskaiciau daug gincu ne i tema ir labai nedaug naudingos info :-D
Kalbant apie benzinus: kaip galvojat ar dvimasio smagracio gedimai taip placiai paplite kaip pas dyzelius? Gal tarnauja ilgiau? Logiskai mastant NM buna gerokai maziau ant zemu apsuku.
Taip pat lyginant 2.0 ir 1.8T - ko gero turbinis bus jautresnis prieziurai. Ar turbina ipareigoja keisti tepalus kas 7-8kkm?
Panasu, kad teks rinktis pagal bendra masinos bukle- pasirinkimas neitin benzininiu...
nu nezinau per kuria vieta tas 1,8t jautrus, tepalus visada keiciu kas 15tukstanciu pusiau sintetika vienodai ta firma man sviecia,nes ant etikeciu aprasymai visu stebuklingi,kas nori tegul perka brangiausius ,kai masinos verte arteja prie tepalu kainos nera ko ieskot slieku,per didziule rida smagracio dar nekeiciau guli atsarginis namuose jeigu taip nelaiko jie reikes pasiulyt nepigiai kazkam
-
Pritarsiu kolegoms, kieme dvi auto (passat ir a4 b6) su 1.8t motorais (vienai 110kw kitai 140kw) tepalaus kas 10k keičiam, abi su dujom, jokių problemų su jokiais smagračiais/turbom..
-
Aciu uz info, as irgi linkstu link 1,8t.
-
Sveiki, mastau apie sitos auto pirkima ---> http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-2-5-l-universalas-2003-dyzelinas-4209184.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-2-5-l-universalas-2003-dyzelinas-4209184.html)
Perziurejau temas, bandziau susirasti info bet visi skirtingai raso kas liecia 2.5 v6 :)
Gal gali kas nors konkreciai parasyti:
1) Pagrindines bedos, ligos?
2) Kastai visu dirzu, pompos, guoliu ir t.t keitimas?
3) Pakabos patvarumas musu keliais?
Dekui is anksto uz info ir labai prasau nekomentuoti su tekstais "as girdejau,kad..." noretusi isgirsti nuomone is tokiu 2.5 v6 savininku arba zmoniu kurie turejo kazka bendro su tokiu varikliu, dekui.
-
Pagrindinė bėda -- variklis. Jis nei važiuoja normaliai, nei eksploatacija pigi, velenėliai nelaiko.
Pakaba tai vienareikšmiškai, jei keisi gerom dalim -- laikys puikiai.
-
Masina atrodo graziai, bet geriau ziurek 132kw varikli jie geresni.
-
Tas pats š*ūdas, tik kitoje saujoje, nelaiko visi 2.5 tdi v6.
-
Visi V6tdi yra brangesnės ir prabangesnės klasės varikliai kurių servisas, priežiūra ir t.t.t.t.t. yra brangesnė ir nesvarvu kuris bus V6 tdi.
Tad jei turi pinigo daugiau, perki V6tdi ir moki daugiau bet gauni gerai, arba perki uz pigiai ir sukisi daug, nes kitu atveju busi dar vienas pardavejas tokios masinos uz metalo lauzo kaina.
jei neturi daug laisvo pinigo arba ieškai EKO variantų - žiūri tik į 4cil dyzelius. Pasidarai diagnostika kad neužsirautum ir važiuoji ramia galva.
-
Sveiki, a4 2004 1.9tdi 74kw kuro bakai eina 70l? Kiek kilometru suvazinejat su pilnu baku? mazdaug?
-
900
-
sveiki ,esu naujas jusu forumo dalyvis ir noreciau isgirsti jusu nuomone ar nepermokejau uz automobili
(http://i62.tinypic.com/9a1sts.jpg)
b6 1.9tdi quattro
moketa 3.5k eu
Vizualines problemos : kaires puses sparnas ir dureles buvo dauztos (sutwarkyta bet vizualiai matosi kad duris yra "pasedusios"
Variklis ir greiciu deze: darant diagnostika ismete yra problema su kuro temp. davikliu ,daugiau kaip ir nieko nerado . motoras dirba graziai svariai nemeta dumu net kai turbo uzsipucia (trauka tikrai gera). greiciu deze tvarkinga (kiek sake servisas (nors yra siokios tokios vibracijos per vaira ir pavaru svirti)).Pamirsau paminet kad dar yra apsitepalves motoras (sake kad galvutes tarpine (einamas dalykas).Tai pat termosta reiktu pakeist (bet tik su pagr dirzo keitimu(priejimas labai xujovas reikia prieki nuimti "
Vaziuokle :galas siektiek plaukioja (gumos matyt) , stabdziu cilindro guma isdilus (vaziuojant mazesniu greiciu girdisi "kalenimas" is kaires puses rato, desines puses sarnyras suejes.
Prariedejus 281k tks (sunku patiket)
daugiau kaip ir viskas
Pamirsau paklausti kas kiek reikia pagr dirza keist ??? (ten su vandens pompa ir pns )
aciu uz jusu uzsakyta nuomone
Tv
-
Sunku atsakyt ar nepermokejai, nes nematome salono ir komplektacijos nezinome, bet kaina daug maz protinga :think: o dirzas panasiai kas 80k km keiciasi
-
(http://i60.tinypic.com/aughoo.jpg) nu visai nieko salonas chemini padarysiu ir bus visai grazus :)
Tv
-
na pamacius salona ir komplektacija, zinant esamus defektus, tai buciau tiek nemokejes :-)
-
na pamacius salona ir komplektacija, zinant esamus defektus, tai buciau tiek nemokejes :-)
tai kiek butum vertines rinkos kaina????
Tv
-
Nesuprantu. Kam tau klaust ar permokejai, jei masina jau tavo rankose? Kas nuo to pasikeis? Ramiau miegosi? Grazinsi masina? Paziurek kiek DE kainuoja tokios masinos , pridek parvezima ir tada kazka galvok ;) Pats kaip tik ieskau b6 avanto, tai kainos ten nera menkos. O kas del duru, tai jos greiciau pasedusios del koreguotos ridos. Pasikeisk duru vyri ir bus viskas ok.
-
Nesuprantu. Kam tau klaust ar permokejai, jei masina jau tavo rankose? Kas nuo to pasikeis? Ramiau miegosi? Grazinsi masina? Paziurek kiek DE kainuoja tokios masinos , pridek parvezima ir tada kazka galvok ;) Pats kaip tik ieskau b6 avanto, tai kainos ten nera menkos. O kas del duru, tai jos greiciau pasedusios del koreguotos ridos. Pasikeisk duru vyri ir bus viskas ok.
Duris pasėdusios, dėl koreguotos ridos, muahahahahaha :D
-
Duris pasėdusios, dėl koreguotos ridos, muahahahahaha :D
ko juokiesi? :)) gerai issireiske, patiko :D
-
Sveiki, B6 ekspertai. Ieškausi sau tokios auto ir norėčiau jūsų patarimų.
Kokia nuomonę apie šiuos variantus:
1. http://www.autogidas.lt/audi-a4-universalas-2002-0127123202.html (http://www.autogidas.lt/audi-a4-universalas-2002-0127123202.html)
2. http://www.autogidas.lt/audi-a4-b6-tdi-universalas-2002-0127107091.html (http://www.autogidas.lt/audi-a4-b6-tdi-universalas-2002-0127107091.html)
3. http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-universalas-2002-dyzelinas-4214128.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-universalas-2002-dyzelinas-4214128.html)
Ir išvis... Į ką labiausiai rekomenduojat atkreipti dėmesį žvalgantis šių modelių?
-
Visu komplektacijos bazines, bet turbut tau nera tai esminis dalykas. Antroji auto - vidaus apdailos medziagos sudeliotos is dvieju skirtingu daliu - medis + aliuminis, plius antrosios mygtukai visi nudrozti, o rida maziausia. Ir siaip visu auto rida atrodo itin optimistiskai :bedantis: . Ziurek kad sankaba nebuksuotu, garsu neleistu - nes ji gana brangi, ir po to ziurek variklio darba - trauka, dumai, garsai. (+) Trecioji auto - galines desines lempos plastmase suluzus, tai galimas dalykas kad gavus i ta sona ( bent jau taip yra mano atveju). (H-)
-
Visu komplektacijos bazines, bet turbut tau nera tai esminis dalykas. Antroji auto - vidaus apdailos medziagos sudeliotos is dvieju skirtingu daliu - medis + aliuminis, plius antrosios mygtukai visi nudrozti, o rida maziausia. Ir siaip visu auto rida atrodo itin optimistiskai :bedantis: . Ziurek kad sankaba nebuksuotu, garsu neleistu - nes ji gana brangi, ir po to ziurek variklio darba - trauka, dumai, garsai. (+) Trecioji auto - galines desines lempos plastmase suluzus, tai galimas dalykas kad gavus i ta sona ( bent jau taip yra mano atveju). (H-)
Dėkui už gerus pastebėjimus ir patarimus. Jo, į antros nudržotus mygtukus dėmesį atkreipiau. Bet nemanau, kad tai galima siesti su rida - gal kokia ilganagė blondinė važinėjo ir nutrynė :D O šiaip kokia jūsų nuomone optimistinė rida tokiom auto yra? Kiek peržvelgiau mobile.de, tai už tokią panašią sumą dažniausiai visos būna iki 300k ribos prabėgusios.
Bet kokiu atveju pirkdamas tokią auto pirmam mėnesiui nenoriu išleisti daugiau nei 4000 € įskaitant ir visas registracijas bei draudimus. Realius noras?
-
Na ridos tikrai nerealios, pirmos nauji numeriai, kazin ko parduoda taip greit :D I antra piltas belekoks antifryzas, tai pasitikejimo prieziura nesukelia. Pas trecia net parkai gale yra, tik baltas salonas, grazu bet nepraktiska. Na ir siaip, geriau i koki servisa nuwaryt pasiziuret, gal pasimatys koks tepalo nubegimas ar dugnas braukytas
-
pas mane irgi buvo belekoks antifryzas pripiltas, nes visas bakelis apsineses, bet visi servisai gerai ir laiku buvo atliekami - gyva auto. manau labai reali suma,jei nedrausi kasko ir esi jaunas vairuotojas :bedantis: tik patarimas - jei iseina dar diagnostika pasidaryk pries perkant
-
pas mane irgi buvo belekoks antifryzas pripiltas, nes visas bakelis apsineses, bet visi servisai gerai ir laiku buvo atliekami - gyva auto. manau labai reali suma,jei nedrausi kasko ir esi jaunas vairuotojas :bedantis: tik patarimas - jei iseina dar diagnostika pasidaryk pries perkant
Kur Kaune rekomenduotum tai daryti? Ir kokios kainos maždaug to malonumo?
-
bet kuris servisas normalesnis atliks patikra, pasinaudok paieska, gal rasi kazka (y)
-
jei link 4k euru moketi nori, savo gal i marcias leisciau.
2004-06
juoda, universalas, 1.9 96 kw, 6 begiu, 4 el langai, sline vairas, sline begiu rankena, idomi vidaus apdaila, rekaro skurlinis salonas, autopilotas, BC , padarytas 2 vamdziu ismetimas , sline priekinis bamperis, nikeliuoti ragai ir juosteles, orginalus subiukas , dar pora sh.. su R16 org ratai , bet apdauzyti, ziemai nebent tinka. peidzerine signalke + slapukas. Rida koki 360k. jau domina, fotkes i pm duosiu , bet uz savaites kokios, nes islekes esu.
-
jei link 4k euru moketi nori, savo gal i marcias leisciau.
2004-06
juoda, universalas, 1.9 96 kw, 6 begiu, 4 el langai, sline vairas, sline begiu rankena, idomi vidaus apdaila, rekaro skurlinis salonas, autopilotas, BC , padarytas 2 vamdziu ismetimas , sline priekinis bamperis, nikeliuoti ragai ir juosteles, orginalus subiukas , dar pora sh.. su R16 org ratai , bet apdauzyti, ziemai nebent tinka. peidzerine signalke + slapukas. Rida koki 360k. jau domina, fotkes i pm duosiu , bet uz savaites kokios, nes islekes esu.
Ponulis, imesk saviskes foto, nepirksiu as, bet tiesiog idomu paziuret
-
neturiu foto, ideciau. del to ir sakau uz savaites grisiu kazkur ir idesiu :) dar yra sline amortikai su spiruoklem nuo b7, bus ideti.
-
pasherink grizes, nes ir man idomu :)
-
Dėkui už gerus pastebėjimus ir patarimus. Jo, į antros nudržotus mygtukus dėmesį atkreipiau. Bet nemanau, kad tai galima siesti su rida - gal kokia ilganagė blondinė važinėjo ir nutrynė :D O šiaip kokia jūsų nuomone optimistinė rida tokiom auto yra? Kiek peržvelgiau mobile.de, tai už tokią panašią sumą dažniausiai visos būna iki 300k ribos prabėgusios.
Bet kokiu atveju pirkdamas tokią auto pirmam mėnesiui nenoriu išleisti daugiau nei 4000 € įskaitant ir visas registracijas bei draudimus. Realius noras?
Perkant Lietuvoj noras realus, perkant is mobile.de-sunkoka bus. Pats su panasiu biudzetu seku mobile.de ir autoscout24 ~pusmeti, tai jei koks normalesnis variantas (avantas, 6 begiai, xenon) atsiranda, tai jis jau per pora valandu dingsta.
O ta rida 300k, tai manau nieko baisaus, juk vokietis, italas, olandas perka dyzeli, ypac 6 begiu, kad sukt kilometrus.
Jei jau nuspresi Lt pirkt ir turi laiko, neskubi, tai nepagailek pinigu diagnostikai ir apsilankyt servise, kad bent zinotum ka perki. Sekmes paieskose.
-
sveiki ;) yra kazkoks apciuopiamas skirtumas tarp AVF ir AWX? Kiek supratau AVF buna 6 begiu, kuriu deka jis isspaudzia 310nm, o awx - 5 begiu , kuriu deka turi 285nm. Bet ar jauciasi tas skirtumas? Kiek skaiciau supratau,kad gali nebent pasijaust piniginei jei reiks pirkt AVF sankaba arba smagrati, tvarkyt deze.
-
sveiki ;) yra kazkoks apciuopiamas skirtumas tarp AVF ir AWX? Kiek supratau AVF buna 6 begiu, kuriu deka jis isspaudzia 310nm, o awx - 5 begiu , kuriu deka turi 285nm. Bet ar jauciasi tas skirtumas? Kiek skaiciau supratau,kad gali nebent pasijaust piniginei jei reiks pirkt AVF sankaba arba smagrati, tvarkyt deze.
oj, stipriai per daug gilinies, taip niekad masinos nenusipirksi
-
Siaip jau nm yra variklio parametras, ne dezes
-
koks skirtumas tie 6 ar 5 begiai sankabos ir smagracio komplektai kainuos panasiai.o dezei sugedus tai tikrai nepsimoka tvarkyt ir laika gaist.paimi kita deveta ir vel vaziuoji bet nelabai ir tos dezes byra.subyrejo automatas 2004 AVF tai sumetem 5 bege mechanine ir vaziuoja be problemu.
-
Gal kas zinos B6 ir B7 masinos zemiausias taskas webe radau kad B6 yra 3cm zemesne ar tai gali buti ?
B6 106mm B7 138mm
-
Sveiki, norėjau paklausti ar realu nupirkti a4 b6 už 2,5-2,7k eurų? Ir į ką labiausiai atkreipti dėmesį perkant?
-
Reali kaina skelbimuose, atsiverti ir matai.
Demesi atkreipt i tau svarbiausius dalykus galimom islaidom. Bet kai klausimas uzduodamas net nenurodant variklio tai gali tik i kebula ir ziuret :D
-
Na variklis būtų 2.5 nes už tokius pinigus pagal skelbimus neįmanoma atrodo rast 1.9. O dėl kainos klausiu tai tik pasitikslint, nes teko girdėt kad audės subrangę dabar ant vasaros
-
http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-2-5-l-universalas-2002-dyzelinas-4115235.html gal kas ka patarsit apie sita masiniuka ? :) verta bent vaziuoti apziureti ?
-
Jai spalva patinka :D
-
Sveiki, gal kas zino ir gali apsviesti apie 1.8T 120kw varikli ?
-
Kaip atskirti automato deze multitronic ar tritronic ?
-
Triptronic kiek zinau ejo su Quattro, o multitronic su priekiniais varanciais, jai klystu, pataisykit
-
Triptronic kiek zinau ejo su Quattro, o multitronic su priekiniais varanciais, jai klystu, pataisykit
Neklysti ;)
-
Pas manes priekiniai varomi. Nes kiek skaiciau raso jei gali pats jungineti begius yra triptronic o pas manes gali junginet ir ant vairo ir su pacia deze :)
-
buna tiptronic ir vien priekiu varoma.multitronic 6 pavaru pas c5/b6
-
Kaip nustatyt 100proc kas stovi nes daug ivairiu atsakymu net nebeaisku :D
-
Pagal vin kodą komplektacija ;)
-
Kaip nustatyt 100proc kas stovi nes daug ivairiu atsakymu net nebeaisku :D
Viena žinute aukščiau tau jau atsakė, o jei neaišku tai papildysiu:
Tiptronic turi 5 bėgius (bėgių skaičių gali matyti skydelyje perjungus į rankinį valdymą);
Multitronic turi 6 "virtualius" bėgius.
-
Pas manes 6 vadinas multitronic :) kokios didziausios sios dezes bedos ?
-
Pas manes 6 vadinas multitronic :) kokios didziausios sios dezes bedos ?
Grandinė turbūt ir tepalą kas 60k km reikia keisti ir neprsažiopsioti šio intervalo.
-
Ir tada nebusbaisu tas multi ? :D
-
Ir tada nebusbaisu tas multi ? :D
Nevazinek su Audi ir nebus baisu :D
-
Audi man nebaisu as jas megstu ;) automatas pirmas tai domiuosiu ;) o kokioss grandines, tepalu ir filtro keitimo kainos ?
-
Audi man nebaisu as jas megstu ;) automatas pirmas tai domiuosiu ;) o kokioss grandines, tepalu ir filtro keitimo kainos ?
Bajoras kazkurioje temoje aprasinejo multitronika, grandiniu keitima ir pan. paieskok.
-
Dekui reiks paieskoti , o jei kartais kas turi nuoroda numeskit bus greiciau ;)
-
Sveiki, norejau paklausti kaip Audi A4 3.0 V6 220 Ag varikliai? Nes vazineju vien uzmiesciais, tai galvoju, gal geriau nei 2.0 96 kw... O kuro turbut trasoj beveik tiek pat pasiima (duju)...
-
skaitomi silpnoki varikliai, kaip benzinas, tai gan nevykes kiek zinau is bendro isprusimo..
-
O as žinau kas važinėja ir nesiskundžia, jei dabar reiktų rinktis tarp 2.0 ir 3.0 vienareikšmiškai imčiau 3.0.
-
ieskaus pirkt audi A4 b7, kuris variklis geresnis, ar maziau problemu kelia 1.896 ar 1.968? Dyzelis. Aciu
-
77 vs 103 kw .. :think: abu vienodi.. abu PD.
-
77 vs 103 kw .. :think: abu vienodi.. abu PD.
Kur jau vienodi,tik kuro sistemos padavimu, o galvos jau visiskai skirtingos,purkstukai taip pat.
-
nu nelaikyk manes atsilikusiu.. suprantu, kad ne identiski varikliai, sakau, kad struktura vienoda (kiek zinau), o ne koks senas tdi su kuro siurbliu, ar CR naujo tipo ir panasiai..
-
2,0 pd 103 kw megsta uzkalineti.nes laiku nepakeite aseles tepalo siurblio,pradeda nebetept variklio ir turba pareina ir variklis.nezinau kaip su tais vieno veleno 103 kw 2,0 pd gal jau tame nebera aseles nes jis labai panasus i 1,9 pd.gal kas zino iki galo kaip ten su tomis tepalo siublio aselemis?
-
nu nera svarbus kriterijus tos aseles gi. tiesiog nusiperki masina ir iskarto tuom uzsiemi. dedi nauja, arba rimciau perdarai. sito modo / remonto kaina nera didele gi.
-
Ketinu pirkti Vokietijoje Audi A4 B6 (2004 m.) arba Audi A4 B7 (2005-2006 m.). Renkuosi iš benzininių 2.0 (96 kW) variklių. Ką manote apie šį variklį minėtiems modeliams? Taip pat gal galit pakomentuot 2.0 FSI (110 kW) variklį? Iš forumo paieškoje pateiktų rezultatų tik sužinojau, jog FSI variklis tokių metų labai naudoja tepalus ir neina dujų įdėt. Tačiau dujų neketinu dėti. Mane domina minėtų variklių patikimumas ir kurį geriau rinktis. Benziną nusprendžiau imti, kadangi automobiliu per metus prasuku iki ~10 000 km (geriausiu atveju) ir daugiausia važinėju mieste. Šiuo metu važinėju su Audi A4 B5 benzinu 1.8.
-
Sveikas, o kodėl kokio 2,4 nežiūri tada? Dar quattro versiją galima būtų prigriebt? Valgo manau tą patį.
-
Na, kad 2,4 didesnės kuro sąnaudos. Man 2.0 užtektų. Tik įdomu kaip šis variklis, ir kaip FSI.
-
Jei jau 4 cilindrai, tai siulyciau pagalvoti apie 1.8T su 120 kW. Trauks smagiau, geresnis sukimo momentas prie zemu apsuku. Plius dvigubas ismetimas geriau atrodo ir skamba :) Kuro sanaudos bus identiskos, nebet vaidinsi 18meti, gavusi savo pirma auto.
Internete nemazai diskusiju apie 2.0 FSI n/a vs. 1.8T. Kai pats ieskojau B6 Avant, pastebejau, kad sunku rasti siuos variklius su gerom komplektacijom (sildomi foteliai, originalus xenon, cruise control, visi el. langai ir pan.), tad rades visai gera V6 deal'a, pasidaviau fetisui.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Dar galvoju apie dyzelinį variklį 1,9 TDI, tačiau skaičiau, jog dyzelių eksploatacija brangi. Taip pat ir remontas. Nesu turėjęs dyzelio, tai nežinau kiek tai realu, t. y. koks tas brangumas, ar tikrai dėl to ekonomija kurui dingsta.
-
Jei apie variklius nieko nenusimanai ir viska vesi kazkur tvarkyti, net negalvociau apie dyzeli, tuo labiau kad tiek tepravaziuoji. Tavo vietoj imciau paprasta benza, be jokiu fsi ir turbu. Seimoj passatas yra su 96kw motoru. Sanaudos apie 7-10, priklausomai kaip vaziuoji. Keiciamas tepalas, filtrai ir zvakes kas trecia tepalu keitima.
-
Dar galvoju apie dyzelinį variklį 1,9 TDI, tačiau skaičiau, jog dyzelių eksploatacija brangi. Taip pat ir remontas. Nesu turėjęs dyzelio, tai nežinau kiek tai realu, t. y. koks tas brangumas, ar tikrai dėl to ekonomija kurui dingsta.
Ir eksplotacija , ir remontas nieko nesiskiria benzas nuo dyzelio
-
nu kai gaunam su 400 km ridom, tai dyzelio eksplotacija zymiai brangesne :)
purkstukai, turbinos, dpf, plaukiojantis smagratis ir t.t. :)
-
nu kai gaunam su 400 km ridom, tai dyzelio eksplotacija zymiai brangesne :)
purkstukai, turbinos, dpf, plaukiojantis smagratis ir t.t. :)
O tai benzas taip pat turi turbinas, smagračius, purkštukus, plius visokie vanusai , liambos, žvakės, babinos ir t.t. O kur dar dujos ff
-
Svarstau tarp 2.0 paprasto benzo ir 1,9 TDI dyzelio. Tikra rida būtų iki 150k. Kurį geriau rinktis? Kaip ir minėjau, nuvažiuoju santykinai nedaug, pagrinde mieste, pats neremontuoju, dyzelio neturėjau.
-
B6 TDI su 150k realia rida ir siaip nenudrozta kaip 30mete ir nekalta - jei ir sutiksi tokia, tai vis tiek kazkas ne to.
Benzinas (n/a ar turbo) vs. dyzelis yra neissemiama diskusija. As pats is benzino be duju puses, del to tendencingai ir siulyciau benzina. Bet gal kazkada del kazko ir pereisiu i traktoristu puse.
Vazinejant nedaug mieste paprastas 2.0 benzinas turi privalumu - mazesne vibracija, tyliau veikia, greiciau syla etc.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Jei esi isitikines, kad gausi tikrai tvarkinga dyzeli, imk ji, bet jei ne, as rinkciausi paprasta benza.