Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi A4 / S4 => A2/S2/A3/S3/A4/S4/A5/S5 => B6 => Temą pradėjo: deficitas 2018 Kovo 20, 22:31:24
-
Sveiki (h). Baigiu užknisti pažįstamą patarimų prašydamas :-) taigi nusprendžiau protingą sprendimą rasti čia (H-). Bėda tokia: neveikia siurbliukas bake, eina kuras su oru į kuro siurblį, kai kuro lieka apie pusę bako, pradeda daug sukiau kurtis, eina išvis daug oro. Esmė tame, kad išėmus siurbliuką ir tiesiogiai prijungus + - jis veikia. O iki jo srovė nepraeina nei degimą įjungus, nei užvedus. Kur ieškoti gedimo? Ir dar pastebėjau, kad nežymiai tamposi kai ramiai važiuoji. Gali būti dėl oro kuro sistemoje? Ar OSM labiau, nes skirtumo nėra ar pajungta ji, ar ne
-
Bake siurbliukas tik pripildo talpą iš kurios kuro siurblys pats traukia kurą iš bako, jeigu kuras su burbuliukais reiškias sistemoje kažkur gaudo orą, labai dažnai ant kuro filtro esančio atbulinio vožtuvo guminė tarpinė bloga. Kodėl visai nedirba siurbliukas, jau reikia elektriškai ieškoti, gal koks saugiklis yra, o gal ir kažkas sudėtingiau.
-
Tai taip išeina visa šita man dar sistema su krūva vamzdukų viduje tik tam, kad pripildyti kolbą? Nes ten kažkokie du trišakiai ir kaip suprantu viename yra vožtuvas. Bet visa ši sistema pagal aprašymą panaši į 1.9 pd, bet ten siurbliukas pumpuoja iki kuro siurblio. Sakau, gal iki manęs jau ten buvo chaltūrinta, ne į dviejų kontaktų fyškę, jau tiesiog buvo įkiša varža. Gal yra kokia chemijos kaip turi būti viskas pas 2.5 120kw bake? Ar siurbliuko grandinės schema kokia? Nes Google nepadeda (-)
-
Pc jungiais nk nerodo? Pagrinde uz siurbliuko isijungima atsakingas g210 sesnosius kuris yra salia siurbliukas.
-
PC jokių klaidų nerodo. Nesu diagnostikas, tik taip retkarčiais pasižiūriu kas kaip. Gal kaip kitaip patikrinti eina? Nes kaip suprantu ta varža ten įkišta (į dviejų kontaktų fyškę yra įdėta varža) tam, kad apeiti tą G210 sensorių. Matavau, varžos (ta plūdė papildoma) išvis nerodo.
-
Varžą deda vietoj daviklio kuris reaguoja kada toje kolboje baigiasi kuras, gesinamas variklis , kad neužsiorintų sistema, vat kai tas variklis sudurnioja, idedama varža ir siurbliukas mato, kad visada yra kuro.
-
Praziurek visas dalis gal pades ;)