Lietuvos Audi klubo forumas

AUDI savininkų skyrius => Audi A4 / S4 => A2/S2/A3/S3/A4/S4/A5/S5 => B5 => Temą pradėjo: Raimundas26 2012 Birželio 10, 15:17:49

Antraštė: Del duju irangos i 1.8 turbo
Parašė: Raimundas26 2012 Birželio 10, 15:17:49
Sveiki,

Gal kas nors zinote ar draugauja duju iranga su 1999 Audi A4 1.8 turbo varikliu, ar nenukenčia variklio patikimumas? Sako, kad nauja gera duju iranga ne tik nesutrumpina variklio tarnavimo laiko, bet ir kuro sanaudos beveik nepadidėja, o galia beveik nesumazeja? Kai pasiskaiciuoji kiek gali sutaupyti pinigu kiekviena menesi, tai norim nenorom tenka susimastyti apie dujas:
www.autoasas.lt/skaiciuoti-duju-iranga?gcons=11&gkm=700 (http://www.autoasas.lt/skaiciuoti-duju-iranga?gcons=11&gkm=700)

Raimundas
Antraštė: Ats: Del duju irangos i 1.8 turbo
Parašė: SuBa 2012 Birželio 10, 16:34:47
Na ka siaip Dujos geras dalykas, bet kuo automobilis sukurtas buti varomas tuo geriausiai jis rieda, siaip dujos tikrai geras dalykas, galios turetum siek tiek prarasti, bet pacipaves auto gausis tas pats, na bagazineje vietos sumazes, bet ka padarysi, uztat pinigus skaiciuot galesi, na varikliui kenkia vis del to sausas kuras, bet remontai atsipirks.
Antraštė: Ats: Del duju irangos i 1.8 turbo
Parašė: Vytautas88 2012 Birželio 12, 23:08:27
Sausas kuras, aukštesnė degimo temperatūra -- mirtis turbai, visų pirma. Po to miršta Lambda zondas, išauga benzino sąnaudos
Antraštė: Ats: Del duju irangos i 1.8 turbo
Parašė: SuBa 2012 Birželio 12, 23:33:59
Del ko turbina mirsta? Pries uzgesinant palaikai varikli ~1min laisvai padirbi kol baigiasi suktis turbina ir lyg nieko turetu nebut? Ar klystu?
Antraštė: Ats: Del duju irangos i 1.8 turbo
Parašė: Toto 2012 Birželio 12, 23:46:09
Citata iš: Vytautas88  2012  Birželio 12, 23:08:27
Sausas kuras, aukštesnė degimo temperatūra -- mirtis turbai, visų pirma. Po to miršta Lambda zondas, išauga benzino sąnaudos
kiek girdejau ir maciau ir turbina,ir zondas taip pat mirsta grynam benze.Tai kad nereikia lia lia.
Antraštė: Ats: Del duju irangos i 1.8 turbo
Parašė: rolfas 2012 Birželio 13, 09:37:14
A4 1997 1.8T automatas. 3m važinėju su dujom ir viskas gerai.
Antraštė: Ats: Del duju irangos i 1.8 turbo
Parašė: sadamas1 2012 Birželio 29, 13:44:01
Toks pats variklis ir jau pora metu jokiu problemu (laiku reik atlikt profilaktikas). Sanaudu ir traukos atveju niekas nepakito. Tiesiogines dujos, balionas vietoij atsarginio rato, duju uztenka 42 litrai - 480 km.
Antraštė: Ats: Del duju irangos i 1.8 turbo
Parašė: Arnutis 2012 Birželio 29, 16:16:35
kaip jus sugebat su turbininem tilpt i 9 litrus, kai man su 1.8 paprasta visad 12 litru.
Antraštė: Ats: Del duju irangos i 1.8 turbo
Parašė: Garnis 2012 Liepos 03, 12:30:42
Citata iš: Arnutis  2012  Birželio 29, 16:16:35
kaip jus sugebat su turbininem tilpt i 9 litrus, kai man su 1.8 paprasta visad 12 litru.
Nepamirsk, kad 1.8T yra siek tiek taupesne. ;) Betkokiu atveju su 9l duju cia nebent plente galima vazinetis.:) Pats kai turejau 1.8T kokius 3 metus be problemu atvazinejau, kol veliau sulaukiau ju, ko pasekoje teko pakeisti motora.:)
Antraštė: Ats: Del duju irangos i 1.8 turbo
Parašė: Aleksandr 2012 Liepos 05, 19:11:09
Citata iš: sadamas1  2012  Birželio 29, 13:44:01
Toks pats variklis ir jau pora metu jokiu problemu (laiku reik atlikt profilaktikas). Sanaudu ir traukos atveju niekas nepakito. Tiesiogines dujos, balionas vietoij atsarginio rato, duju uztenka 42 litrai - 480 km.
Na jau tu cia nemeluok arba rasyk kad trasoj. Pas mane 10.5 mieste duju ir tai laaabai atsargiai vaziuojant
Antraštė: Ats: Del duju irangos i 1.8 turbo
Parašė: sadamas1 2012 Rugpjūčio 01, 03:27:55
marsrutas misrus is 100 km - 60 km trasoj, 40 - mieste. Sutinku, kad mieste daugiau rija, bet kalbam apie vidutines sanaudas.
Antraštė: Ats: Del duju irangos i 1.8 turbo
Parašė: instead 2012 Rugpjūčio 10, 03:09:57
1.8tq misriai vazinejant apie 12l duju.neesu labai patenkintas sanaudom, manau galima ir maziau isspaust.