Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi A4 / S4 => A2/S2/A3/S3/A4/S4/A5/S5 => B5 => Temą pradėjo: Murmur 2011 Lapkričio 04, 12:20:51
-
Sveiki forumieciai. Esu studentas dar, duomiuosi siuo automobiliu ir galvoju apie pirkima a4 b5 tdi 1.9 nuo 97-2000m. kaina apie 5000-9000 LT Prasau patarkit verta man i ja ziuret, nes esu dar tik studentas, kaip butu islaikymas ir pan. Kiek skaitau ne labai gerai sneka apie vaziuokle. Noriu jusu patarimo. Aciu :)
-
Jei negauni pigiau dyzelio arba jei nenuvaziuoji i menesi bent jau po 1500km net neziurek i dyzelines auto. Jei vaziuosi nedaug geriausias pasirinkimas butu pirkti su dujomis, vaziavimo kaina pilantis degalineja pigiau uz dyzeli. Benzininiu auto remontas taip pat pigesnis nei dyzeliniu. O vaziuokles remonto daznumas priklauso kokiais keliais vazinesi, jei vazineji mieste tai ji gerai laiko, jei daug zvyrkeliais tai gal ir nebutu pats geriausias pasirinkimas pirkti a4 b5
-
Turiu a4 b5 1,8 turbo jau pusantru metu, didesniu nusiskundimu neturiu.
Masina tikrai nera ekonomiska, bet kadangi per metus pravaziuoju apie 6000 km, tai dyzelio ir nereikia, duju taip pat nereikia, nes turiu savo nuomone apie jas. Nors ateiciai jau dairausi i audi a4 b7 1,9 tdi, nes nusimato ilgesnes keliones.
Vaziuokle siek tiek sudetinga, nes kainos tikrai didokos. Norint restauruoti, reikia gero meistro, kuris padarytu saziningai ir kokybiskai, nes pridaryti veju ten tikrai galima ir daznai tai daroma pries parduodant. Jeigu nori deti nauja vaziuokle tai kainos OJOJOI.
Zodziu, pries pirkdamas butinai pakelk ja servise ir paziurek vaziuokle ir pasidomek kiek litu i ja reiks ikisti ir issiklausinek kur kokie sarnyrai suesti. Taip pat atkreipk demesi i visus kitus niuansus (variklis,stabdziu sistema,amortikai.) Nebijok mustos masinos, nes jei gerai sutaisyta tai tikrai nebus jokiu problemu (mano musta jokiu bedu ner)
O siaip, jei esi studentas ir neturi daugiau pajamu, patarciau pirkti ne daugiasvirte vaziuokle ir kuo mazesnio turio varikli, ir butinai keturiu cilindru, nes remontas ir visos kitos nesamones (pvz zvakes,alyva) tikrai pigiau iseina negu V6 ar v8.
Vietoj taves imciau koki seat,fiat ar hyundai, nes pigios ir tikrai pakankamai geros masinos (aisku jei paimsi neuzdrozta)
-
neprigazdinkit per daug zmogaus su tom kainom ir, atrodo kad vaziuokle kas menesi reikia remontuot, taip nera. vazinejant asfaltuotais keliais ir apvazinejant duobes kiek imanoma viskas su ja gerai. jei vaziuosi i metus po koki tik 6000km ir mieste tai ir pirk tokia masina, pries perkant tik patikrink servize vaziuokle ir viskas. vazineju jau apie 3 metus su tokia masina ir nesiskundziu per daug nors pravaziuoju i menesi virs 1000km pastoviai
-
Jei negauni pigiau dyzelio arba jei nenuvaziuoji i menesi bent jau po 1500km net neziurek i dyzelines auto. Jei vaziuosi nedaug geriausias pasirinkimas butu pirkti su dujomis, vaziavimo kaina pilantis degalineja pigiau uz dyzeli. Benzininiu auto remontas taip pat pigesnis nei dyzeliniu. O vaziuokles remonto daznumas priklauso kokiais keliais vazinesi, jei vazineji mieste tai ji gerai laiko, jei daug zvyrkeliais tai gal ir nebutu pats geriausias pasirinkimas pirkti a4 b5
gauciau pygesnio dyzelio, bet ziema tektu is koloneles pirkt. As gyvenu ten kur yra acvalto ir zvirkelio,bet daugiau vazinetusi aisku ant acvalto.
-
pirk ir nebijok , per menesi pats pravaziuoju po 3000km ketvirti metai pakeistos kinietiskos detales atlaiko po 30 000km ir tai ne visos pareina vienu metu kainuoja komplektas 500litu ir dvi val darbo , surestauruota vaziuokle laiko tikrai geriau apie 40 000 dar netarska niekas aisku uz orginala nieko ner geriau y wv golf visada spesi isest ...
-
klausimas TDI ar benz/dujas ? kaip sakiau dyzelio pigesnio gaunu, bet ziurint i kitus dalykus ne ekonomiskumo...
-
Negasdinkit žmogaus su tom važiuoklėm. Pats nupirkęs pakeičiau tik stabilizatoriaus šarnyrą (tą "pasagėlę" apačioj, ~36lt., 5 min darbo). Jau pravažiuota ~20 000km, tai visdar viskas gerai (dropas + R17 ir Kauno gatvės).
-
nori tokios susirandi ir perki pakankamai normali masina
-
vaziuokle nesiskundziu ir as. vazineju jau metus, tai pakeiciau tik viena virsutine trauke ir rato guoli, o nuvaziuota apie 40k su R18
-
Dekui. nuo kuriu metu jose buna borto komp,? nes kiek ziuriu nerandu.
-
Dekui. nuo kuriu metu jose buna borto komp,? nes kiek ziuriu nerandu.
Nuo komplektacijos priklauso, ne nuo metu.
-
Dekui. nuo kuriu metu jose buna borto komp,? nes kiek ziuriu nerandu.
Nuo komplektacijos priklauso, ne nuo metu.
sunku tokia rast, manau :/
-
Siulyciau TDI kaip studentui, turejau a4 1.8, valge mieste 12l ir nekazka vaziavo, turbut sitas variklis vykes tik su turbina , bent jau vaziuoja geriau, bet valgo vistiek nemaziau. apie 1.6 net nekalbam. Nori vaziuot - perki TDI.
-
Siulyciau TDI kaip studentui, turejau a4 1.8, valge mieste 12l ir nekazka vaziavo, turbut sitas variklis vykes tik su turbina , bent jau vaziuoja geriau, bet valgo vistiek nemaziau. apie 1.6 net nekalbam. Nori vaziuot - perki TDI.
as ir taip pat manau :V
-
Dekui. nuo kuriu metu jose buna borto komp,? nes kiek ziuriu nerandu.
Nuo komplektacijos priklauso, ne nuo metu.
sunku tokia rast, manau :/
Kas iesko tas randa, nemanau, kad labai sudetinga.
-
Siulyciau TDI kaip studentui, turejau a4 1.8, valge mieste 12l ir nekazka vaziavo, turbut sitas variklis vykes tik su turbina , bent jau vaziuoja geriau, bet valgo vistiek nemaziau. apie 1.6 net nekalbam. Nori vaziuot - perki TDI.
noreciau pasigincyt nes su tuo tdi daugiau tik galvoji kad pigiai vaziuoji, negu taip yra istikruju, jei su tuo 1.8 vazinejei dugnais, o tdi pensininko rezimu tada taip tdi km kaina mazesne, bet realiai viskas lb panašu, nes nupirkt tvarkinga tdi kainuoja ta pati ka benzas su normaliom dijom kaip pvz galiu pateikt :
brolis vazineja jau 3 men su paprastu 1.8 tiesiogines dujos normalei vaziuojant 50proc miestas 50 trasa tai duju 10 - 11 neperlipa ir tikrai nefantazuoju, tai 100km gaunas apie 24-26lt/100km, tdi ir 6l pasiims tai jei skaiciuosim degalines kaina 6*4.3lt turim ta pati , priedo tdi remontai jei tarkim ir retesni tai žymei brangesni :)
-
jei studentas vazines trumpais atstumais, tai duju deti net neapsimoka.
-
Isrankus siais laikais studentai.Matyt stipke ledine.
-
Šiais laikais retas kuris stipkę gauna.
Kalbant į temą, aš rinkčiaus benzą. Salerka toks negyvas automobilis. Jau taip pilna tų B5 ant kiekvieno kampo, benzas su turba vis kažkas retesnio. +žiemą jokių rūpesčių. O jei dar duja yra, tai ne ką brangiau nei su salerka riedėt.
-
Nesuprantu, kam studentui audi b5 ? :)
Visoj europoj studentai vazineja su tokiom masinom kaip Polo,yaris,clio,punto ir pan. Pas mus studentai renkasi audi a4-a6-a8, bmw5-7 :D
-
Nesuprantu, kam studentui audi b5 ? :)
Visoj europoj studentai vazineja su tokiom masinom kaip Polo,yaris,clio,punto ir pan. Pas mus studentai renkasi audi a4-a6-a8, bmw5-7 :D
viskas del mergu ir chebros
-
Bet temos pavadinimas tai nevykęs kaip ir pati diskusija. :D
-
Šiais laikais retas kuris stipkę gauna.
Kalbant į temą, aš rinkčiaus benzą. Salerka toks negyvas automobilis. Jau taip pilna tų B5 ant kiekvieno kampo, benzas su turba vis kažkas retesnio. +žiemą jokių rūpesčių. O jei dar duja yra, tai ne ką brangiau nei su salerka riedėt.
O kokie rūpesčiai būna pas dyzelį žiemą? O su dujom smagu -20 važinėt? Kol nuvažiuoji iki vietos tik tada ir persijungia dujos. Na jei apie retenybes šnekam tai 1,6 irgi retas variantas :D
-
Nesuprantu, kam studentui audi b5 ? :)
Visoj europoj studentai vazineja su tokiom masinom kaip Polo,yaris,clio,punto ir pan. Pas mus studentai renkasi audi a4-a6-a8, bmw5-7 :D
tas polo visokie man ne masinos...
-
su kuria smagiau vaziuot tdi 1.9 81kw ar benz/dujos 1.8T ? kuri geriau trauktu ?
-
30 kW skirtumas manau aiškiai viską pasako.
-
su kuria smagiau vaziuot tdi 1.9 81kw ar benz/dujos 1.8T ? kuri geriau trauktu ?
Aišku, kad benzinas nugali.
o tas "polo ne mašinos" būna kol iš savo pinigo nereikia pilt degalų. draudimų ir panašiai.
-
su kuria smagiau vaziuot tdi 1.9 81kw ar benz/dujos 1.8T ? kuri geriau trauktu ?
Trauktu? Priekaba geriau trauktu dyzelis. Greitėjimas? Na lenktyniaujant tarpusavy laimėtu 1,8 t bet mieste smagiau važiuot su 1,9 vien kad dyzelis nereik jo išsukinėt, spust ir eina
-
Apie kokį "spust ir eina" kalbame 1.9 salerkoj su 80kW? :-]
Žinoma, kiekvienas tą "spust ir eina" supranta savaip, vieniem ir 1.9tdi su 66kW žveris
-
Apie kokį "spust ir eina" kalbame 1.9 salerkoj su 80kW? :-]
Žinoma, kiekvienas tą "spust ir eina" supranta savaip, vieniem ir 1.9tdi su 66kW žveris
(y) :-]
-
Apie kokį "spust ir eina" kalbame 1.9 salerkoj su 80kW? :-]
Žinoma, kiekvienas tą "spust ir eina" supranta savaip, vieniem ir 1.9tdi su 66kW žveris
Prie ko čia salerka jei lyginam kilovatais salerka>benzas
O apie spust ir eina kalbu taip kad spust ir išnaudojama visa galia, gera dynamika, o ne spust ir čiulpi kol užsisuka
-
1.8T max. sūkimo momentas pasiekiamas prie 1750rpm.
1.9tdi prie 1900rpm.
Ant popieriaus. Praktiškai benzas nuo ~2300, salerka ~2000, kiek teko bandyt. Bet salerkoj gaunasi labai trumpas "pirst", nes sūkimo momentas išsilaiko tik ~1000rpm diapazone, o benzo atveju >2000rpm
-
1.8T max. sūkimo momentas pasiekiamas prie 1750rpm.
1.9tdi prie 1900rpm.
Ant popieriaus. Praktiškai benzas nuo ~2300, salerka ~2000, kiek teko bandyt. Bet salerkoj gaunasi labai trumpas "pirst", nes sūkimo momentas išsilaiko tik ~1000rpm diapazone, o benzo atveju >2000rpm
O pas ką didenis sukimo momentas? ;) Pas benza būna pirst kai jo pilnai nesuki nes pas dyzeli pats jėgų žydėjimas ties 3k o pas benza dar tik prasideda, taip kad mieste smagiau maltis su dyzeliu
-
Dyzelis praktiškai net nuo aukštesnių rpm pasiekia NM piką, bent jau mano programuotas kompas, o dėl "pirst" tu teisus. Bet kiekvienam mašina pagal poreikius, vieniem tas patinka, kitiem tas, ir dyzelis ir benzas turi savo + ir - Taip, kad diskusija be pabaigos :)
-
Būtent, čia ją ir pabaikim.
-
ir dar viena neišsemiama diskusija be pabaigos... tik dar temos pavadinimą pakeist reikėtų "1.8T ar 1.9TDI pas ką ilgesnis" :D :D :D
-
Kad čia net nėra ką lygint :-]
-
prisidėsiu prie temos, nes pats dairausi į a4, tik quattro, domina labiau 2.5, dėl kw žinoma, bet esu girdėjęs, kad varikliai, kurių kodas prasideda a raide, turi bėdų, o jau prasidedantys b raide, mažiau(ar išvis neturi tų bėdų, dėl siurblio gal). pravažiuoju nei daug, nei mažai, per metus ~35kkm, mėgstu ir žvirkeliais prasilėkt, šiaip palaužyt, tad pakaba, greičių dėžė būtų aktualiausia. svarstau tarp a4 2.5tdi quattro ir tarp imprezos wrx, kainų skirtumas dvigubas, galia irgi skirtinga, awd sistema taip pat, subaru yra subaru(pakabos ir patikimumo atžvilgiu), bet kad ir kiek mažai a4oj komforto, subarike dar jo mažiau, tad pasimetęs.
-
ZaibaZ kiek tau metu?
-
prisidėsiu prie temos, nes pats dairausi į a4, tik quattro, domina labiau 2.5, dėl kw žinoma, bet esu girdėjęs, kad varikliai, kurių kodas prasideda a raide, turi bėdų, o jau prasidedantys b raide, mažiau(ar išvis neturi tų bėdų, dėl siurblio gal). pravažiuoju nei daug, nei mažai, per metus ~35kkm, mėgstu ir žvirkeliais prasilėkt, šiaip palaužyt, tad pakaba, greičių dėžė būtų aktualiausia. svarstau tarp a4 2.5tdi quattro ir tarp imprezos wrx, kainų skirtumas dvigubas, galia irgi skirtinga, awd sistema taip pat, subaru yra subaru(pakabos ir patikimumo atžvilgiu), bet kad ir kiek mažai a4oj komforto, subarike dar jo mažiau, tad pasimetęs.
Aš tik už impreza wrx (aa)
-
Pralinksmino paskutinis ilgas postas :-]
-
ZaibaZ kiek tau metu?
pakankamai, bet apie audi nk nežinau. todėl ir klausiu
-
1.9tdi ar 1.8T kuria man labiau verta imt del ekonomiskumo, eksplotacijos, komfortiskumo (jai skiriasi), keliai visokie, miestas, uzmiestis, zvirkelis. (seip dyzelio gauciau pigiau negu is koloneles, bet ziema is koloneles tektu imt.) nes ziuriu pagal diskusijas abi vienodos. palyginkit vienos ir kitos + ir - ir padekit nusprest. dekui is anksto.
-
Pravažiuok su viena ir su kita, turėtum suprast ko tau reikia.
-
1.9tdi ar 1.8T kuria man labiau verta imt del ekonomiskumo, eksplotacijos, komfortiskumo (jai skiriasi), keliai visokie, miestas, uzmiestis, zvirkelis. (seip dyzelio gauciau pigiau negu is koloneles, bet ziema is koloneles tektu imt.) nes ziuriu pagal diskusijas abi vienodos. palyginkit vienos ir kitos + ir - ir padekit nusprest. dekui is anksto.
Nu gi as tau rasiau kad tau 12l ims tas 1.8 ar 1.8T kur cia ekonomiskuma matai? Toliau viskas tas pats. Kazkas rase ,kad dugnais vazinejau, dugnais mano ex a4 imdavo ~15l ;) Pasiimsi benza po 2men verksi, kad ryja daug , zodis :) Atsimink, kad tau 100km kainuos 50lt, su dyzeliu 50lt bus 200km.
Ne is lempos kalbu, turejau ir tokia ir tokia ir sakau kaip yra.
-
nukasikalbi ir gan rimtai ff a4 1.8 neturbininis tikrai neryja 12-na nebent kalbi apie dujas ir tai miesto rezimu.o jei tavo tureta tiek rydavo tai jai tikrai kazkas negerai buvo,nes tokios sanaudos 1.8 varikliukuj nenormalu :O
-
nukasikalbi ir gan rimtai ff a4 1.8 neturbininis tikrai neryja 12-na nebent kalbi apie dujas ir tai miesto rezimu.o jei tavo tureta tiek rydavo tai jai tikrai kazkas negerai buvo,nes tokios sanaudos 1.8 varikliukuj nenormalu :O
Nusikalbejimus palaikyk sau. Net gamintojo sanaudos pateikiamos yra 12l mieste
City: 19.3 mpg (12.2 L/100Km)
Highway: 35.6 mpg (6.6 L/100Km)
Combined: 27.4 mpg (8.6 L/100Km)
benz/dujos, dujas pigiau pirkt is koloneles negu dyzeli. o su kuriuo daugiau pravaziuosi ? Pvz. skoda octavia 99m. 1.9 tdi 66kw+chip. su pilnu baku iki paskutinio laso ir variklio uzgesimo pravaziavo 940~ ltr.
Mano a3 1.9tdi 81kw chipuota ipylus 58l iki lempos nuvaziuoja 1000-1100km.
cia bake dar like iki lempos 20l kuro. Nuvaziuota beveik 800km
(http://s8.postimage.org/pkhwh6vn5/IMAG0003.jpg) (http://postimage.org/image/pkhwh6vn5/)
su a4 1.8 baku apie 60l telpa 660km buvau max nuvaziaves ( cia misriai)
-
benz/dujos, dujas pigiau pirkt is koloneles negu dyzeli. o su kuriuo daugiau pravaziuosi ? Pvz. skoda octavia 99m. 1.9 tdi 66kw+chip. su pilnu baku iki paskutinio laso ir variklio uzgesimo pravaziavo 940km. PATAISIAU
-
Mano nuomone -- nori pigiai (jei gauni salerkos papigiaja) važiuot -- imi TDI. Nori smagiau, bet brangiau -- imi turbo.
Jei negauni salerkos "iš šono", tai apie tdi net negalvočiau
-
tai iseina mano a4 nenormali benzo misriai vaziuojant ir nemiegant prie sankryzu 9 uztenka,duju 11.ir beja su ja vaziuojiu jau ne pirmus metus-todel ir sakau kad sneki pievas
-
a4 1,8T ima mieste 12 l. benzo, o jei draskant tai ir 15 l.Miestas Vilnius
-
Ramiai važiuojant į 11 su turbo gali tilpt. Jei tapkė labai sunki, tai gali ir 16 sugirdyt. Man po čipo max 14 būna, tapkė laabai sunki ;)
-
Pravažiuok su viena ir su kita, turėtum suprast ko tau reikia.
su wrxu ne vienu važiuota, su audi irgi, tik ne quattro, audi patiko, nes tylesnė, patogesnė, praktiškesnė, na, ir, žinoma, pigesnė, labiau patiko, bet bijau, kad pakabos nespėsiu perrinkinėt, nenoriu kiekvienos duobės bijot ir juolab žvirkelių. nieks iš draugų neturiu a4os, tad negaliu pasiklaust kaip jiems su eksploatacija sekasi. Iš praktiškumo linkstu link a4os, iš smagiosios pusės, kurios tiek daug nėra, nes pagrinde maluosi po miestą ir į ilgesnę kelionę tenka išvažiuot, tai į wrx'ą. yra gal jau aptarta pakabų tema, kur argumentuotai būtų, nes gandų visokiausių prisiklausyt galima.
p.s. wrx'as būtų su dujom, tad kilometro kaina būtų panaši abiejų.
-
na vistiek norisi kazkaip smagiau ir taupiau vazinet tai ir lieku pokolkas neapsisprendes 1.9 ar 1.8t
-
Smagiai ir pigiai -- praktiškai nebūna.
-
1.8T dujos tai nera brangu manau..
-
Ka tu cia studente su ta a4 svaigsti?vistiek ne tau moket,tai imk pradziai a8,allrouda ar koki bmw.Ir pagerbtas busi ir su ubage nevazinesi.
-
Aš irgi studentas, bet važinėju su A4, moku pats.
Nereikia apie kitus spręsti vien iš savo patirties ;)
1.8T su duja yra gerai ;)
-
1.9tdi ar 1.8T kuria man labiau verta imt del ekonomiskumo, eksplotacijos, komfortiskumo (jai skiriasi), keliai visokie, miestas, uzmiestis, zvirkelis. (seip dyzelio gauciau pigiau negu is koloneles, bet ziema is koloneles tektu imt.) nes ziuriu pagal diskusijas abi vienodos. palyginkit vienos ir kitos + ir - ir padekit nusprest. dekui is anksto.
Nu gi as tau rasiau kad tau 12l ims tas 1.8 ar 1.8T kur cia ekonomiskuma matai? Toliau viskas tas pats. Kazkas rase ,kad dugnais vazinejau, dugnais mano ex a4 imdavo ~15l ;) Pasiimsi benza po 2men verksi, kad ryja daug , zodis :) Atsimink, kad tau 100km kainuos 50lt, su dyzeliu 50lt bus 200km.
Ne is lempos kalbu, turejau ir tokia ir tokia ir sakau kaip yra.
biski padvigubinai tarkim duju 100km ima 10x2.44=24.4lito salerkos ima 6x4.30=25.8lito nu ir kas gaunas tas pats š
-
Aš irgi studentas, bet važinėju su A4, moku pats.
Nereikia apie kitus spręsti vien iš savo patirties ;)
1.8T su duja yra gerai ;)
vazinek kuo nori ir mokek pats.Noriu pasakyt,kad tema bereiksme.Cia pries metus vienas studentas prase padovanot audine,dabar kitas studentas savaite perka masina.Durniu laivas.
-
Toto, tau kas nors sitam forume patinka? :D As dar tavo nei vieno posto turbut neskaites, kad nebutu su pasaipa, ironija ar issipy***vojimu :D
-
Toto, tau kas nors sitam forume patinka? :D As dar tavo nei vieno posto turbut neskaites, kad nebutu su pasaipa, ironija ar issipy***vojimu :D
yra protingu diedu,o kai studentas pradeda isi...,ar cia visi tipo studentai.Tada sorry.Einu liuliuka.
-
As bent tai studentas :D tik jau antro levelio :D
-
Kad tik studentai ir turi laiko skaityt forumus pagrinde. Rimti vyrai vairuoja X5 su cipurom :-]
-
1.9tdi ar 1.8T kuria man labiau verta imt del ekonomiskumo, eksplotacijos, komfortiskumo (jai skiriasi), keliai visokie, miestas, uzmiestis, zvirkelis. (seip dyzelio gauciau pigiau negu is koloneles, bet ziema is koloneles tektu imt.) nes ziuriu pagal diskusijas abi vienodos. palyginkit vienos ir kitos + ir - ir padekit nusprest. dekui is anksto.
Nu gi as tau rasiau kad tau 12l ims tas 1.8 ar 1.8T kur cia ekonomiskuma matai? Toliau viskas tas pats. Kazkas rase ,kad dugnais vazinejau, dugnais mano ex a4 imdavo ~15l ;) Pasiimsi benza po 2men verksi, kad ryja daug , zodis :) Atsimink, kad tau 100km kainuos 50lt, su dyzeliu 50lt bus 200km.
Ne is lempos kalbu, turejau ir tokia ir tokia ir sakau kaip yra.
biski padvigubinai tarkim duju 100km ima 10x2.44=24.4lito salerkos ima 6x4.30=25.8lito nu ir kas gaunas tas pats š
1.8T nemanau kad t ik 10 ltr duju ima, nebent kaip pencininkas vazinetu. o taip paspausdamas ir pan ims kokiu 12 tikrai manau. seip gaunasi vazinet su dujom pigiau ?
-
Su dujom, tai pigiau, jei jos jau bus auto, jei paciam detis, tai tada ne ka ten ir pigiau bus, ilgai teks bruzint, kol atsipirks :) Cia lyginant dyzeli su dujom turejau omeny :)
-
su kokiom dujom geriau yra vazinet ? nes ten visokiu yra pvz tiesioginiu ir dar...
-
vienam geriau yra kai traukia geriau, kitam geriau kai pigiau, cia priklauso nuo tavo poreikiu :) Nenoriu suklaidint, bet i 1.8T kazin ar idesi paprastas ne tiesioginio ipurskimo dujas, jei klystu, tegu kas pataiso mane :) Tokiu atveju liktu tieiogines, su kuriom sitie varikliai draugaujasi pakankamai gerai :)
-
Nusikalbejimus palaikyk sau. Net gamintojo sanaudos pateikiamos yra 12l mieste
City: 19.3 mpg (12.2 L/100Km)
Highway: 35.6 mpg (6.6 L/100Km)
Combined: 27.4 mpg (8.6 L/100Km)
Is kur jus cia traukiat ,kad audi a4 92kw mieste 12 litru benzo eda? siandien audi a4 gamykline knygute pavarciau tai raso: miestas 10,1l su mechan. ,o su automatu 11l benzo! tuo tarpu turbo 110kw mieste 9,8l mechan! Gal galit nuorodele kokia is kur tas 12l benzo mieste?
-
Nusikalbejimus palaikyk sau. Net gamintojo sanaudos pateikiamos yra 12l mieste
City: 19.3 mpg (12.2 L/100Km)
Highway: 35.6 mpg (6.6 L/100Km)
Combined: 27.4 mpg (8.6 L/100Km)
Is kur jus cia traukiat ,kad audi a4 92kw mieste 12 litru benzo eda? siandien audi a4 gamykline knygute pavarciau tai raso: miestas 10,1l su mechan. ,o su automatu 11l benzo! tuo tarpu turbo 110kw mieste 9,8l mechan! Gal galit nuorodele kokia is kur tas 12l benzo mieste?
dujuo ne benzo
-
Nusikalbejimus palaikyk sau. Net gamintojo sanaudos pateikiamos yra 12l mieste
City: 19.3 mpg (12.2 L/100Km)
Highway: 35.6 mpg (6.6 L/100Km)
Combined: 27.4 mpg (8.6 L/100Km)
Is kur jus cia traukiat ,kad audi a4 92kw mieste 12 litru benzo eda? siandien audi a4 gamykline knygute pavarciau tai raso: miestas 10,1l su mechan. ,o su automatu 11l benzo! tuo tarpu turbo 110kw mieste 9,8l mechan! Gal galit nuorodele kokia is kur tas 12l benzo mieste?
dujuo ne benzo
Nu cia teigiama ,kad gamintojo sanaudos ,tai turima omeni benzinas! Man tiesiog idomu kodel gamintojo knygelej raso viena ,o internete kazkas randa visai kita?
-
Nusikalbejimus palaikyk sau. Net gamintojo sanaudos pateikiamos yra 12l mieste
City: 19.3 mpg (12.2 L/100Km)
Highway: 35.6 mpg (6.6 L/100Km)
Combined: 27.4 mpg (8.6 L/100Km)
Is kur jus cia traukiat ,kad audi a4 92kw mieste 12 litru benzo eda? siandien audi a4 gamykline knygute pavarciau tai raso: miestas 10,1l su mechan. ,o su automatu 11l benzo! tuo tarpu turbo 110kw mieste 9,8l mechan! Gal galit nuorodele kokia is kur tas 12l benzo mieste?
dujuo ne benzo
Nu cia teigiama ,kad gamintojo sanaudos ,tai turima omeni benzinas! Man tiesiog idomu kodel gamintojo knygelej raso viena ,o internete kazkas randa visai kita?
nu tai as ne apie benzina kalbu kad tiek ima, o dujas . knygeliai tik apie tavo benzina parasyta o ne dujas......
-
Is kur jus cia traukiat ,kad audi a4 92kw mieste 12 litru benzo eda? siandien audi a4 gamykline knygute pavarciau tai raso: miestas 10,1l su mechan. ,o su automatu 11l benzo! tuo tarpu turbo 110kw mieste 9,8l mechan! Gal galit nuorodele kokia is kur tas 12l benzo mieste?
[/quote]
dujuo ne benzo
[/quote]
Nu cia teigiama ,kad gamintojo sanaudos ,tai turima omeni benzinas! Man tiesiog idomu kodel gamintojo knygelej raso viena ,o internete kazkas randa visai kita?
[/quote]
Gamintojo sanaudos mieste ,tai vaziuojant pencininko rezimu, pabandyk i jas itilpti normaliai vaziuojant. Toks pastebejimas, kai automobiliai atvaziuoja is Italijos ir nuo 2000 metu, ju dokumentuose buna ir kuro sanaudos ir jos dazniausiai neatitinka gamintojo, bet idealiai atitinka normaliam vazinejimui.
-
o kaip apsimokiau pirkt iskart benz su dujom ir didesne suma ar tik benza ir pigesnios ieskot ir poto dujas det ?
-
Gamintojo sanaudos mieste ,tai vaziuojant pencininko rezimu, pabandyk i jas itilpti normaliai vaziuojant. Toks pastebejimas, kai automobiliai atvaziuoja is Italijos ir nuo 2000 metu, ju dokumentuose buna ir kuro sanaudos ir jos dazniausiai neatitinka gamintojo, bet idealiai atitinka normaliam vazinejimui.
Na ,kad i tas sanaudas neitilpsim tai tiketina, juk senom tarkom vazinejam :),bet jei sneketi apie naujas auto tai iseitu, kad gamintojas knisa prota! ir pvz 1,9tdi mieste 6 litrai dyzelio tai bobulku pasakos :-]
-
net nebijociau irodyti uzsipilu pilna baka duju pravaziuojam 100km sukam y degaline tilps 10-11litru su 1.8t dujom nu gal audi a6 maziau valgo uz a4 juokas ima ,net kazkada vienas klause dujininkas kiek ima sakau 10-11 ,tai sako turbut pas tave turbina parejus ai koks skirtumas as zinau kaip yra mano atveju ,nieko neturiu pries bet kuria audi ar ji 1.6 ,1,9 4.2 ir t.t jus klausiat kiek ryja as atsakiau imtu 16 sakyciau 16 pvz audi coupe maziau y11 netilpdavau 12-13 pasiimdavo 2.0 85kw kitoks vaziavimo stilius su ja budavo apsukos keliamos iki 4000-5000kiekvienu begiu tuo tarpu su a6 jos pakeliamos iki 2500-3000 mieste matyt ismokau ekonomiskai vazinet
-
o kaip apsimokiau pirkt iskart benz su dujom ir didesne suma ar tik benza ir pigesnios ieskot ir poto dujas det ?
pardon, o iš kur ir kodėl tokie klausimai kyla? 8:8
Tiesiog smalsu, nes elementari logika jau savaime pateikia atsakymą...
-
diskusija nesuprantu iš kur ir kaip. Kai visada - atsiranda benzinistų lyginančių parametrus, kurie kasdienai mažai aktualūs.
Arba karšti ginčai dėl sąnaudų... jptvjmt... Ar bent kas žino kaip yra matuojamas miesto/mišrus/trasos režimu ėdrumas?
Sakantiems jog zirzelis netraukia - muset neteko su gyvu važiuoti, nesvarbu ar 66kw ar 110kw (1.9). O jeigu dar čipsais pašerti kalmarą, tai ir gali palikti nespėjačius rašalo debesy :)
Civic VI 92kw (roverinis) rūkė nuo mano b4 TDI (chipped). bet iki 110km/h ir tada jis pro šoną. Taigi, ar samonė lyginti, kai lietuvoj 2-3keliai kuriuose leidžiama virš 110km/h?
Autoriau, pabandyk pavažiuoti su abiem. pažiūrėk kas tau kelia nuogastavimus ir simpatijas, nes vien iš to ką perskaitysi nebūti pakankamai informuotas. Jeigu su dyzeliais mažai susidūręs, gal tau užklius TDI traktoriuko darbas.
Ką labai siūlyčiau, tai PD pabandyti (pvz 85kw)... bet iki 9kLT tai tik bėda spėju išeis...
-
O, dar vienas TDI fanas išlindo (!?) :-]
Mano nuomone, lygint benzą su salerka tai analogiška lygint b*bį su pirštu ;) Pirštas niekada manau neprilygs specialiam įrankiui, kad ir kiek tu ten to sūkimo momento turėtum, bet be galios jis yra niekinis, kaip jau minėjau, gaunasi tik trumpas "pirstelėjimas" :) Kam nepatinka mano nuomonė, prašau susilaikyti nuo komentarų ir gerbti ją.
-
O, dar vienas TDI fanas išlindo (!?) :-]
Mano nuomone, lygint benzą su salerka tai analogiška lygint b*bį su pirštu ;)
Ko čia nesantaika pastoviai kurstai? Tau tdi smirda? Man tai dujos daug labiau smirda... Tik va aš proto dar biški turiu ir vietoj to kad pilčiau 12 litrų benzo ramiai važiuojant tada jau geriau imt trilitrini bmw dyzeli pilt 10 ir važiuot šimtakart smagiau nei tas nususes 1,8
-
Na kas dėl dujų smarvės, tai aš jau geriau iš galo važiuojant uostysiu dujų smarvę, nei salerkos juodą dūmą ;) Kurstyt aš nieko nekurstau, bet man šlykštu skaityt, kai taip kišamas eilinio Lietuvio garbinamas TDI ir niekinamos, mano nuomone, geresnės alternatyvos ;) Kas liečia BNV, tai ten visai kita istorija, kalbame apie 4 kaušų TDI.
P.S.: mokėk priimti kitų nuomones, ne visiems tie dyzeliai taip patinka, kaip tau :)
-
Na kas dėl dujų smarvės, tai aš jau geriau iš galo važiuojant uostysiu dujų smarvę, nei salerkos juodą dūmą ;) Kurstyt aš nieko nekurstau, bet man šlykštu skaityt, kai taip kišamas eilinio Lietuvio garbinamas TDI ir niekinamos, mano nuomone, geresnės alternatyvos ;) Kas liečia BNV, tai ten visai kita istorija, kalbame apie 4 kaušų TDI.
P.S.: mokėk priimti kitų nuomones, ne visiems tie dyzeliai taip patinka, kaip tau :)
Pats rašai ir pats sau prieštarauji.... Kokių dyzelio alternatyvų? Va tu tai ieškai alternatyvų nes ant benzo nepavažiuotum, o su dyzeliu be problemų. Įdomu kai reiks parduot kas tokį pirks? Tik tokio pat mastymo žmogus kaip tu. Ekonomija - dyzelis, sportas - benzas ir ne kitaip. Gal tauta ir nusprendė kas jei geriau? Man įdomu ką temos autorius pasirinktu pasedėjas slam a3 ir a4 1,8t kai po pravežimo taip pat reiktu degalinėje sustot :D
-
Ar tu skaityti nemoki? Mano nuomone, geresnė alternatyva tam TDI yra benzas+dujos. Apie pardavimą niekas čia nekalbėjo, pagrindinė kalba buvo apie važiavimo smagumą, argi jau argumentai pasibaigė, kad perėjom prie nesamonių kalbėjimo?
Mano komentarų šitoj temoj daugiau nebus, tiesiog reikia normaliai įvertint ir vieną, ir kitą pusę. Man toks vaizdas, kad pačiam neteko to 1.8T A4 kėbule vairuot. Iš po tokio varianto įsėdus į 1.9TDI noris apsiverkt ;) Èia mano asmeninė patirtis.
P.S.: nori pigiai važiuot, jei gauni salerkos iš šono -- tai valio, TDI geras pasirinkimas, bet apie kažkokį super vairavimo malonumą ir "spust ir eina" gal nekalbėkime ;)
Siūlyčiau rakinti temą.
-
Pats rašai ir pats sau prieštarauji.... Kokių dyzelio alternatyvų? Va tu tai ieškai alternatyvų nes ant benzo nepavažiuotum, o su dyzeliu be problemų. Įdomu kai reiks parduot kas tokį pirks? Tik tokio pat mastymo žmogus kaip tu. Ekonomija - dyzelis, sportas - benzas ir ne kitaip. Gal tauta ir nusprendė kas jei geriau? Man įdomu ką temos autorius pasirinktu pasedėjas slam a3 ir a4 1,8t kai po pravežimo taip pat reiktu degalinėje sustot :D
Kur ta ekonomija pilant dyzeli is degalines :-]? Net patys dyzelistai sneka, jei negauni salerkos is ukininko Anupro backos tai tada tik benzas/dujos!
-
Pats rašai ir pats sau prieštarauji.... Kokių dyzelio alternatyvų? Va tu tai ieškai alternatyvų nes ant benzo nepavažiuotum, o su dyzeliu be problemų. Įdomu kai reiks parduot kas tokį pirks? Tik tokio pat mastymo žmogus kaip tu. Ekonomija - dyzelis, sportas - benzas ir ne kitaip. Gal tauta ir nusprendė kas jei geriau? Man įdomu ką temos autorius pasirinktu pasedėjas slam a3 ir a4 1,8t kai po pravežimo taip pat reiktu degalinėje sustot :D
Kur ta ekonomija pilant dyzeli is degalines :-]? Net patys dyzelistai sneka, jei negauni salerkos is ukininko Anupro backos tai tada tik benzas/dujos!
Na jei tau 6 litrai dyzelio neekonimiška mašina...
-
Na jei tau 6 litrai dyzelio neekonimiška mašina...
Taip lyginant su 1,8t benzas/dujos tai nematau jokio pranasumo as tame ,daleiskim 1,9tdi. Atsiversk kad ir siandienos kuro kainas tarkim kaunas statoil 6x4,45=26,7lt tdinui, 11x2,43=26,7lt 1,8turbo! Tada pasnekekim apie varikliu eksploatavimo kainas kai zinom jog dyzeliui ir akumuliatoriai brangesni ir remontai ir ir filtrai/tepalai ir ziema kiek lakstymo apie ji! Apie trauka tai net neverta gincytis cia benzas vel losia, plius jei mes ji pabombinsi taip kaip jus dyzeli :). Tada ekologija cia vel benzas/dujos losia!
Dabar tie kurie perka dyzeli pigiau is sono tai tik save skriaudzia ir apvagineja valstybe, nes nesumokami mokesciai ,ko pasekoje turim duobetas gatves ir kitus "pranasumus". Apie tuos kurie nuleidineja dyzeli is imoniu masinu tai isviso komunistinis mentalitetas "gauk pigiau arba pavok" . Dabar tikrai galima tema rakint ,nes daejom iki politikos :-] :-]!
-
Kuom skiriasi tas benzo ir dyzelio islaikymas, kokias cia pievas snekat, ka pas benza kitokie stumokliai, voztuvai, grandines, dirzai, filtrai? Visos detales panasiomis kainomis. Kokie papildomi pinigai islaikant dyzeli? O dujas tai tik ideda ir jokios prieziuros? Akumuliatorius brangesnis :-] Jeigu dyzelis lavonas tai ir nesikuria ziema, bet tas pats liecia ir benzina.Paskaitykit foruma placiau ir pamatysit, kad nesvarbu koks kuras, problemos tos pacios, gavai lavona ir kisi vienodai, gera paemei vaziuoja ir kuriasi be problemu , kad ir dyzelis.Turejau daug benzininiu, benzinas/dujos, dabar visos paskutines dyzeliai, sekancia ziuresiu nepriklausomai koks kuras, ziuresiu tik stovi ir kaina.
-
O, dar vienas TDI fanas išlindo (!?) :-]
Mano nuomone, lygint benzą su salerka tai analogiška lygint b*bį su pirštu ;) Pirštas niekada manau neprilygs specialiam įrankiui, kad ir kiek tu ten to sūkimo momento turėtum, bet be galios jis yra niekinis, kaip jau minėjau, gaunasi tik trumpas "pirstelėjimas" :) Kam nepatinka mano nuomonė, prašau susilaikyti nuo komentarų ir gerbti ją.
apie tokius benzinistus ir rašiau :) tarkim trumpas "pirst", bet 90% atveju to "trumpo" užtenka gatvėje, ir 70-80% užmiestyje. Kam tu kiši parametrus, kurie labiau trasoj reikalingi (na nebent 5% ir 10% atitinkamai pagal pirmąjį paskirstymą, nes likusiųjų 5% ir 10% nei 1.8 nei 1.9TDI nepajama)? Ar todėl kad Kačerginė neturi savo forumo?
-
sekancia ziuresiu nepriklausomai koks kuras, ziuresiu tik stovi ir kaina.
jo sako pirk ne masina, o jos stovi :)
-
Kur ta ekonomija pilant dyzeli is degalines :-]? Net patys dyzelistai sneka, jei negauni salerkos is ukininko Anupro backos tai tada tik benzas/dujos!
Anupro bačka, kaip benzinui dujos - pigesnė alternatyva. Nei vienas nuriedėjęs nuo konvejerio nebuvo planuojamas susieti su dujom ar Anuprais :)
-
jo sako pirk ne masina, o jos stovi :)
(y)(y)
Būtent, ką anksčiau minėjo ir ONLY AUDI.
Ir reikia aptarinėti konkrečius atvejus.
dar pvz.:
Aš įtariubenzinistų nusivylimą važiuojant su TDI, mačiau kaip kolegai vairuojančiam Civic'us (vienas jų paruoštas žiedinėms lenktynėms) buvo nusivylęs passat'u su 2.0TDI (103kw). Todėl kad jis pripratęs prie kitokių apsūkų diapazonų ir atitinkamų traukų proveržių. Man tas pats passat'as puikiai važiavo prasukdamas ratus eigoje (III pavara). Tiesiog, manau kad reikia priprasti prie tam tikrų dalykų.
Su 1.8T (a3) teko ir pačiam važiuoti, ir dar būti ypač gerai pravežtam mieste. Eina, tikrai eina, bet žmogus jį pardavė vien dėl kuro sąnaudų. (dujų dėtis neapsimokėjo, nes reikia nemažai nuvažiuoti, kad atsipirktų).
draugė turi 1.8 (92kw) su dujom, važiuoja neblogai, aišku, mane tik trikdo nuolatinis poreikis šildyti variklį, nes kol šalta - čiaudo. Ir žinoma laukimas kol įsijungs dujos (įdomu būtų sužinoti kiek litrų benzino pradegti tenka ko prasideda ekonominis režimas).
-
Kuom skiriasi tas benzo ir dyzelio islaikymas, kokias cia pievas snekat, ka pas benza kitokie stumokliai, voztuvai, grandines, dirzai, filtrai? Visos detales panasiomis kainomis. Kokie papildomi pinigai islaikant dyzeli?
Pasidomek kiek kainuoja tarkim deveta dyzeliui greiciu deze ir benzui ,tada kiek kainuoja dyzelinis variklis ir kiek benzininis, generatoriu kainos,pakaitinimo zvakiu kainos, purkstukai ir kiti velniai apie siurblis nesneku ;Dakumuliatoriai dyzeliui galingesni ,vadinasi ir kaina automatiskai didesne! Dabar del to pasildymo rytais, tai ka dyzeliu jus nesildot? As darbe vazineju MB sprinter 2005 metu laidos dyzelis nepasildzius variklio netraukia ,bukas kaip barsukas :) pakol neisyla, o tam pasildymui tarkim benzas dujos daug tikrai neiseina ,nes ant laisvu variklis dirba man porai menesiu 10 litru benzo per akis tiems pasildymams, vasara kol saltas variklis po triju minuciu dujos persijungia ,ziema 5-6 min.
-
Kuom skiriasi tas benzo ir dyzelio islaikymas, kokias cia pievas snekat, ka pas benza kitokie stumokliai, voztuvai, grandines, dirzai, filtrai? Visos detales panasiomis kainomis. Kokie papildomi pinigai islaikant dyzeli?
Pasidomek kiek kainuoja tarkim deveta dyzeliui greiciu deze ir benzui ,tada kiek kainuoja dyzelinis variklis ir kiek benzininis, generatoriu kainos,pakaitinimo zvakiu kainos, purkstukai ir kiti velniai apie siurblis nesneku ;Dakumuliatoriai dyzeliui galingesni ,vadinasi ir kaina automatiskai didesne! Dabar del to pasildymo rytais, tai ka dyzeliu jus nesildot? As darbe vazineju MB sprinter 2005 metu laidos dyzelis nepasildzius variklio netraukia ,bukas kaip barsukas :) pakol neisyla, o tam pasildymui tarkim benzas dujos daug tikrai neiseina ,nes ant laisvu variklis dirba man porai menesiu 10 litru benzo per akis tiems pasildymams, vasara kol saltas variklis po triju minuciu dujos persijungia ,ziema 5-6 min.
30-90s asmeniškai, jeigu langų nereikia gramdyti :) po to >2000rpm pirma pavara 200m, >2000rpm antra pavara 200m ir t.t. (galima rasti informacijos ir diskusijų apie verta/neverta ir kiek šildyti tik užvedus šaltą automobilį).
Įžvelgiu demagogiją, su teisybę pritraukiama ir spam'as :)
Sutinku:
Akumas (normalus) - 4m vis dar ramu (prieš žiemą kokį kartą dar pajungiu prie pakrovėjo, kad prie didelio šalčio nepritrūktų žvalumo).
Žvakės (normalios, po 38lt) - 4 metai ir vis dar ramu.
Tepalo filtras panašiai 2x per metus (kas ~12000km) - po 20-30lt
kuro filtrą keičiu prieš žiemą - 30-70lt (taip, brangesnis už benzino)
Oro filtrą 1-2x per metus.
Dėžės kainas žinau, bet nelabai gylinuosi, nes tokių dalykų dažnas ir per 5m nekeičia. tai čia tos fobijos gali nelabai vertos dėmesio. Juk ne šrotą atidarinėjam :) taip pat ir purkštukų (prieš 3m du angalius pakeičiau, bet ko gero jie ir nebuvo keisti 14metų), variklio. Tad su paskutiniais pacituotais punktais galiu pakartoti Only Audi frazę - žiūrint kokios būklės nusipirksi. Draugo tėvui sakyčiau labai pasisekė, vokietis kuris prižiūrėjo labai savo c4 prieš parduodamas buvo dar ir turbo į naujutėlaitę pakeitęs. so...
Galima sakyti - kaip kam pasiseka :)
-
Na jei tau 6 litrai dyzelio neekonimiška mašina...
Taip lyginant su 1,8t benzas/dujos tai nematau jokio pranasumo as tame ,daleiskim 1,9tdi. Atsiversk kad ir siandienos kuro kainas tarkim kaunas statoil 6x4,45=26,7lt tdinui, 11x2,43=26,7lt 1,8turbo! Tada pasnekekim apie varikliu eksploatavimo kainas kai zinom jog dyzeliui ir akumuliatoriai brangesni ir remontai ir ir filtrai/tepalai ir ziema kiek lakstymo apie ji! Apie trauka tai net neverta gincytis cia benzas vel losia, plius jei mes ji pabombinsi taip kaip jus dyzeli :). Tada ekologija cia vel benzas/dujos losia!
Dabar tie kurie perka dyzeli pigiau is sono tai tik save skriaudzia ir apvagineja valstybe, nes nesumokami mokesciai ,ko pasekoje turim duobetas gatves ir kitus "pranasumus". Apie tuos kurie nuleidineja dyzeli is imoniu masinu tai isviso komunistinis mentalitetas "gauk pigiau arba pavok" . Dabar tikrai galima tema rakint ,nes daejom iki politikos :-] :-]!
:D :D :D na ji tik ir bombint dujines mašinas, parašyk čia forume keliems nariams kad dujas įsimestu, nes tikriausiai nežino kad bombinimas + dujos = jėga.
Man tai juokas ima lygina akumu kainas, greičiu dėžių kainas, variklių kainas.... Jei normalią mašina nusipirkai tai nereiks nei dėžės nei variklio keist.
-
Na jei tau 6 litrai dyzelio neekonimiška mašina...
Taip lyginant su 1,8t benzas/dujos tai nematau jokio pranasumo as tame ,daleiskim 1,9tdi. Atsiversk kad ir siandienos kuro kainas tarkim kaunas statoil 6x4,45=26,7lt tdinui, 11x2,43=26,7lt 1,8turbo! Tada pasnekekim apie varikliu eksploatavimo kainas kai zinom jog dyzeliui ir akumuliatoriai brangesni ir remontai ir ir filtrai/tepalai ir ziema kiek lakstymo apie ji! Apie trauka tai net neverta gincytis cia benzas vel losia, plius jei mes ji pabombinsi taip kaip jus dyzeli :). Tada ekologija cia vel benzas/dujos losia!
Dabar tie kurie perka dyzeli pigiau is sono tai tik save skriaudzia ir apvagineja valstybe, nes nesumokami mokesciai ,ko pasekoje turim duobetas gatves ir kitus "pranasumus". Apie tuos kurie nuleidineja dyzeli is imoniu masinu tai isviso komunistinis mentalitetas "gauk pigiau arba pavok" . Dabar tikrai galima tema rakint ,nes daejom iki politikos :-] :-]!
Kažkaip praleidau šį įdomų postą :-] :-] :-] :-]
Tiek pat skriaudžia, kiek ir asmuo į benzininį automobilį besipilantį (pigesnes) dujas o ne benziną (brangesnį) :) (šiuo atveju galima kaltinti ir žmones savanaudiškumu, kai neperka brangesnių produktų, nuo kurių daugiau surenka mokesčių...).
Lyginti kaip kam patogiau - ir šališka (be to, tai dezinformuoja temos autorių).
Benui tokio galios prieaugio ir už tokią kainą nepasieksi (ta tau ir Vitoldas atsakys.). Tai čia dabar man prie ko statyti, šį privalumą? :D
Tai kiek dar bus bandoma taip lyginti dyzelį ir benzą (dujinį)? :D
-
Kuom skiriasi tas benzo ir dyzelio islaikymas, kokias cia pievas snekat, ka pas benza kitokie stumokliai, voztuvai, grandines, dirzai, filtrai? Visos detales panasiomis kainomis. Kokie papildomi pinigai islaikant dyzeli?
Pasidomek kiek kainuoja tarkim deveta dyzeliui greiciu deze ir benzui ,tada kiek kainuoja dyzelinis variklis ir kiek benzininis, generatoriu kainos,pakaitinimo zvakiu kainos, purkstukai ir kiti velniai apie siurblis nesneku ;Dakumuliatoriai dyzeliui galingesni ,vadinasi ir kaina automatiskai didesne! Dabar del to pasildymo rytais, tai ka dyzeliu jus nesildot? As darbe vazineju MB sprinter 2005 metu laidos dyzelis nepasildzius variklio netraukia ,bukas kaip barsukas :) pakol neisyla, o tam pasildymui tarkim benzas dujos daug tikrai neiseina ,nes ant laisvu variklis dirba man porai menesiu 10 litru benzo per akis tiems pasildymams, vasara kol saltas variklis po triju minuciu dujos persijungia ,ziema 5-6 min.
Reiktu gal paciam pasidometi del kainu, jeigu jau imame tik kuro tipa nesvarbu koks modelis:a3 1,9 tdi deze 300lt, benzas 1,6 900lt ir dar negausi, vw golf4 1,4 benzas variklis 1500 ,1,9 tdi 800lt ir t.t. Dyzelio akumas, kadangi rytais pirmiausia pasildomos zvakes, tai gauna suzadinima , ko pasekoje laiko ilgiau negu benzo. Dyzeli ar benza rytais as visada sildau, nes nemalonu vaziuoti apsalusioje masinoje, benzas tik greiciau pasyla, bet trauka ir saltam pas mane liuks.Del sanaudu: jeigu turetum borto kompa pamatytum kokios sanaudos benzino kol pasyla variklis ir persijungia dujos ir tie 10litru gerai jeigu 2 savaitem uztenktu.
Kazkada senai kai dar neturejau ne vieno dyzelio, sakiau jau i traktoriu tai niekada nesesiu :-] Paskui pabandziau ir dabar drasiai galiu pasakyti:tas pats by..is tik kitoj saujoj.
Turi dyzeli , pili lieva kura ir pigiai vaziuoji, perki benza , sumoki ant stukos euru pigiau uz kuriuos pasistatai geras dujas ir vel pigiai vaziuoji.
-
o kaip apsimokiau pirkt iskart benz su dujom ir didesne suma ar tik benza ir pigesnios ieskot ir poto dujas det ?
Icez, galima sakyti tau atsakė paskutinėj eilutėj :)
....
Turi dyzeli , pili lieva kura ir pigiai vaziuoji, perki benza , sumoki ant stukos euru pigiau uz kuriuos pasistatai geras dujas ir vel pigiai vaziuoji.
....
-
studente, pasitaisyk temos pavadinima i informatyvu, kitaip trinsiu.
-
Truputi nauju argumentu i ugni :D
(http://img8.imageshack.us/img8/4757/afn.png)
(http://img295.imageshack.us/img295/6702/aeb.png)
-
Juokingiausi tie dyzelistai ale taupuoliai kurie i metus iki 10k km pravaziuoja. 1. Pilantis kura is degalines dujos yra pigiau uz dyzeli, ir nesnekekit nesamoniu kad brangiau. 2. Dyzelio remontas yra brangesnis uz benzino, paziurekit vien siurbliu remonto, dirzu keitimo kainas. 3. 1,8T ir geriau traukia uz 1,9TDI ir traktoriaus garso nera. Vienas pliusas turet dyzeli tai kai gauni dyzelio pigiau arba kai uz dyka ji gauni. Mieli dyzelistai pasakykit dar nors viena dyzelio pranasuma pries benza?
-
Pavažinėk tu žiemą su tom savo tiesioginėm dujom trumpais atstumais, pažiūrėsim ką šnekėsi. Ir to fakin siurblio nereikia kas metus remontuot ir žvakių kiekvieną rudenį keist. Nesuprantu tų kurie varo ant dyzelių, ir nesuprantu tų kurie varo ant benzo ar dujų, kas kuom nori tas tuom važiuoja. Èia kaip pasaka be galo.
-
Juokingiausi tie dyzelistai ale taupuoliai kurie i metus iki 10k km pravaziuoja. 1. Pilantis kura is degalines dujos yra pigiau uz dyzeli, ir nesnekekit nesamoniu kad brangiau. 2. Dyzelio remontas yra brangesnis uz benzino, paziurekit vien siurbliu remonto, dirzu keitimo kainas. 3. 1,8T ir geriau traukia uz 1,9TDI ir traktoriaus garso nera. Vienas pliusas turet dyzeli tai kai gauni dyzelio pigiau arba kai uz dyka ji gauni. Mieli dyzelistai pasakykit dar nors viena dyzelio pranasuma pries benza?
smirda, verciasi juodi dumai, aplinka tersiama labiau, vien pliusai to dyzelio :D
-
privalumai:
pakankabai stabilios ir zemiskos sanaudos;
patogus mieste, nes pagrindine trauka prie zemu sukiu (+ pirmas punktas);
su galingesniu galima pakankamai linksmai palakstyti (+ pirmas punktas);
-
privalumai:
pakankabai stabilios ir zemiskos sanaudos;
patogus mieste, nes pagrindine trauka prie zemu sukiu (+ pirmas punktas);
su galingesniu galima pakankamai linksmai palakstyti (+ pirmas punktas);
-
privalumai:
pakankabai stabilios ir zemiskos sanaudos;
patogus mieste, nes pagrindine trauka prie zemu sukiu (+ pirmas punktas);
su galingesniu galima pakankamai linksmai palakstyti (+ pirmas punktas);
Koks skirtumas tu zemu kuro sanaudu kai jos nera pigiau uz didesnes kuro sanaudas?
Kuom jin geriau mieste jei vaziuojama ne pencininko rezimu su1,8T, ir begiai metomi ties 3500 apsisukimu?
-
kokiomis kuro sanaudomis remiesi? kaip wowiss? :) 6dyzelio ir 11 duju? pagal sia nesamone? Su tokia rasliava tik Icez galima apgauti, o su veikianciu bumbulu ant peciu kiekvienas matys, jog dyzelio sanaudu pavyzdys imamas miesto, o duju - kaip trasos :D
-
kokiomis kuro sanaudomis remiesi? kaip wowiss? :) 6dyzelio ir 11 duju? pagal sia nesamone? Su tokia rasliava tik Icez galima apgauti, o su veikianciu bumbulu ant peciu kiekvienas matys, jog dyzelio sanaudu pavyzdys imamas miesto, o duju - kaip trasos :D
Mariau geriau nereikia :)
Matai kai nėra pinigėliu taip ir gaunas... nes matai 81kw netraukia o 110kw jau žvėris. Tik palyginus benzą 4 cilindrų 110kw su 4 cilindrų dyzeliu 110kw įdomu kuris kuriam pirst padarytu :D
-
Aš manau gerai įsivaizduoju 6L/100km vidurkiu po miestą važiuojančią a4 1.9TDI (81kw, AFN varikliu, manau jau pats pats laikas būtų konkretizuoti diskusiją, visgi iš dyzelių iš šį variantą Icez taiko, nes pumpadūzo nelabai nepajamti iki 9kLT) ir a4 1.8T (110kw).
6L AFN'ui jau ne pensininko režimas (-). Nebent kažkas su ja jau nebegerai ;)
Man teko matyti kokiu tempu važiavo benzininis agregatas (BENZININIS, NET NE DUJINIS), kad tilpti į 11-12L/100km (ne momentinį).
Ok, I quit, beprasmiška ir labai šališka diskusija :)
p.s. pavydas... tfū... juodas dūmas - akis graužia :-] :-] :-]
-
Kam kas patinka ir kaip kas vazineja, nuo to priklauso.. Man asmeniskai dyzeli labai drozt, tai nelabai patinka, nors visokiu dienu pasitaiko, kai ir pakencia, sukius aukstus. O siaip tai tikrai nebrangiau vazinet, nei su panasios galios benzu/dujom, bet ir nelabai pigau, jei dyzeli pili is degalines. Sukimo momentas, galia prie mazu sukiu ir reti apsilankymai degalinese, didziausi privalumai. Pats variklio garsas, ir palakstymas, tai benz.variklio zymiau geriau, maloniau, bet sukt km.praktiskiau su dyzeliu, nei su kokiu mazos kub.benziniuku. O kurie salyginai nedaug vazineja ir perka dyzelius, tai va tu as nesuprantu, nebent gal bijo duju..
-
kokiomis kuro sanaudomis remiesi? kaip wowiss? :) 6dyzelio ir 11 duju? pagal sia nesamone? Su tokia rasliava tik Icez galima apgauti, o su veikianciu bumbulu ant peciu kiekvienas matys, jog dyzelio sanaudu pavyzdys imamas miesto, o duju - kaip trasos :D
tavo bumbulas jau perkaites :) ko širsti ant tu duju ...man tai vienodai su kuo kas vazineja tevas mano varineja su dyzeliais viena 1.9 kita 2.5 jam tinka toks variantas nes pila zalia ,as turiu galimybe vazinet su zalia taip pat ,bet man nepatogu vaziuot kas savaite ir lakstyt su kanem kad sutaupyt kelis litus ,pilt is kolonkes tas pats kas vazinet su bendzu, 1.8 t duju valgo 10-11miestas ar kita sub ine jokia trasa trasoj 9 -10vsio tevui 1.9 sueda 7 bendrai daugiau po vieta malasi ,a6 103kw 7.5 salerkos viduriukas
-
kokiomis kuro sanaudomis remiesi? kaip wowiss? :) 6dyzelio ir 11 duju? pagal sia nesamone? Su tokia rasliava tik Icez galima apgauti, o su veikianciu bumbulu ant peciu kiekvienas matys, jog dyzelio sanaudu pavyzdys imamas miesto, o duju - kaip trasos :D
Greiciau pats save apgaudineji :-],kam sau meluoti ,kai gamintojas raso aiskiai didelem raidem 1,9 tdi miestas mechanine deze 6litrai dyzelio, varikliai nenauji todel realiai eda dar daugiau! Dabar benzinas 1,8turbo 9,8 litro mieste, tai kodel negali ryti 11l duju,su tiesiogine iranga???
-
absurdas... :D
pasisekė tau su 1.8T o su dyzeliais baisingai ne jei tokios sanaudos :-].
-
kokiomis kuro sanaudomis remiesi? kaip wowiss? :) 6dyzelio ir 11 duju? pagal sia nesamone? Su tokia rasliava tik Icez galima apgauti, o su veikianciu bumbulu ant peciu kiekvienas matys, jog dyzelio sanaudu pavyzdys imamas miesto, o duju - kaip trasos :D
Greiciau pats save apgaudineji :-],kam sau meluoti ,kai gamintojas raso aiskiai didelem raidem 1,9 tdi miestas mechanine deze 6litrai dyzelio,
paskaityk atidžiau ką cituoji, tą patį aš rašiau ;)
nesutinki su tuo kuo sutinki, pats jau sauprieštarauji. Tai įrodo, jog prikibti ir pasiginčyti tikslas, besalygiškai tavo viršus. Tebunie, paralelinis pasaulis ne mano sritis :D. I'm Not Interested ;)
Icez:
Būtinai, BÛTINAI konsultuokis su Arunu666, Wowiss, sombreroo ir kitais pirkdamas 1.8T, nes jie turi uber-aukštas žinias apie priemones, kaip padaryti jog turbina pūstų orą ir nuo to važiuotų automobilis :) ir pigiau nei dyzelis smirdantis! (+)
p.s. negali būti objektyvios diskusijos, kai viena pusė kalba apie kraštutinius atvejus, o kita apie vidutinius, standartinius.
-
Tai gal realiai kalbam, kad jei univeras netoli namų už kelių kilų tai ir važinės pastoviai ant benzo nes nespės ant dujų persijungt :V
-
Nu tu ir keistuolis Mariau! saipaisi del sanaudu skirtumo nors tas skirtumas kainuoja lygiai tiek pat pilant is degalines (!?) tada aiskini ,kad as kaska apgaudineju ,kad 11l duju paemiau trasos, o 6l dyzelio miesto sanaudas :-], paskui aiskini vel kaska kitaip, sunku tave suprasti zmogau!
-
Nu tu ir keistuolis! saipaisi del sanaudu skirtumo nors tas skirtumas kainuoja lygiai tiek pat pilant is degalines (!?) tada aiskini ,kad as kaska apgaudineju ,kad 11l duju paemiau trasos, o 6l dyzelio miesto sanaudas :-], paskui aiskini vel kaska kitaip, sunku tave suprasti zmogau!
"kažką"? o gal konrektizuok? :)
Mano minčių seka tolygi.
-
Tai gal realiai kalbam, kad jei univeras netoli namų už kelių kilų tai ir važinės pastoviai ant benzo nes nespės ant dujų persijungt :V
Jei univeras uz keliu kilu, tai kam tada su masina vazinet? Nespes nei akumas pasikraut! O dujos persijungia po 3-5min. pasildzius ant laisvu. Ziuriu diskusija virsta i uzstrigusia plokstele, nes vis atsiranda tie patys teiginiai i kuriuos reikia atsakyti tais paciais argumentais (!?)
-
Tai gal realiai kalbam, kad jei univeras netoli namų už kelių kilų tai ir važinės pastoviai ant benzo nes nespės ant dujų persijungt :V
Jei univeras uz keliu kilu, tai kam tada su masina vazinet? Nespes nei akumas pasikraut! O dujos persijungia po 3-5min. pasildzius ant laisvu. Ziuriu diskusija virsta i uzstrigusia plokstele, nes vis atsiranda tie patys teiginiai i kuriuos reikia atsakyti tais paciais argumentais (!?)
O jei nori su mašina važinėt jis turi būt už 50km? Tu siūlai kiekvieną dieną piškom kelis kilus vaikščiot? Na gera pas tave mašina jei prie -10 ar prie -20 persijugia per 3-5 min ant laisvų pas kitus tai būna nuvažiavus į darbą tik persijungia
-
O jei nori su mašina važinėt jis turi būt už 50km? Tu siūlai kiekvieną dieną piškom kelis kilus vaikščiot? Na gera pas tave mašina jei prie -10 ar prie -20 persijugia per 3-5 min ant laisvų pas kitus tai būna nuvažiavus į darbą tik persijungia
Na mano darbas uz 12km ,butu maziau vaziuociau mikriuku! Jei jau ziema prie tarkim -25 ir persijungia kiek ilgiau tai atvazeves i darba sutinku kruva bendradarbiu dyzelistu kurie net is kiemo nebepajuda :-] cia matyt ir kisa koja tas kuras pirktas is sono! Beje pasikartosiu vairuoju dyzelini sprinteri 2005m,kuris prie dideliu salciu net degalines kuru vos kriuksi!
-
O jei nori su mašina važinėt jis turi būt už 50km? Tu siūlai kiekvieną dieną piškom kelis kilus vaikščiot? Na gera pas tave mašina jei prie -10 ar prie -20 persijugia per 3-5 min ant laisvų pas kitus tai būna nuvažiavus į darbą tik persijungia
Na mano darbas uz 12km ,butu maziau vaziuociau mikriuku! Jei jau ziema prie tarkim -25 ir persijungia kiek ilgiau tai atvazeves i darba sutinku kruva bendradarbiu dyzelistu kurie net is kiemo nebepajuda :-] cia matyt ir kisa koja tas kuras pirktas is sono! Beje pasikartosiu vairuoju dyzelini sprinteri 2005m,kuris prie dideliu salciu net degalines kuru vos kriuksi!
Tai kam tada ta mašina studentenui jei į paskaitas su mikriuku važinėt? Na tada geras tavo sprinteris... Pas mane prie -25 jokių problemų nekyla
-
čia tik tarpinės tarp vairo ir sėdynės problema :) Normalus dyzelis prie -25 užsivesti turi (jeigu smulkiau tai pirmus tris ekploatacijos metus kasrytą į darbą, tik paskutinius 4uosius tik retkarčiais važiuoju, nes veža "mikriukas" :D). O jeigu šeimininkas patingėjo filtrus prieš žiemą pakeisti, akumu pasirūpinti, ar dyzelį tinkamą žiemos sąlygoms supilti :) šiek tiek įtako turi ir alyva (sintetinei esant lengviau suka šaltą variklį).
Aš pats asmeniškai žinau ne vieną, kas jau -15 ar -20 kenčia, bet jų atsainumas tampa jų priešas :)
-
idomios diskusijos :D pas mane vusokiu atstumu butu ir ilgu ir trumpu..
-
nzn pas mus 1.9tdi prie didziausiu salciu is puse abaroto uzsikuria , vienu momentu buvo sunkiau vedesi tai zvake nusprogus buvo , sako meistras nesuprantu kaip su 1 kurdavosi ta masina
-
dyzelistai sneka dyzelistai zino kiek duju ryta 1.8T
-
nereikia apie tuos kurimusis sneket nesamoniu, jei zvakes negyvos, tai ir nesikuria, praejusia ziema tik prie -32 sunkiau buvo, bet ir tai uzsikuriau per kelis pasildymus, nereikejo ne stumt, nei traukt, nei akumo kraut ;)
-
nereikia apie tuos kurimusis sneket nesamoniu, jei zvakes negyvos, tai ir nesikuria, praejusia ziema tik prie -32 sunkiau buvo, bet ir tai uzsikuriau per kelis pasildymus, nereikejo ne stumt, nei traukt, nei akumo kraut ;)
be žvakių prie -20 1.9TDI b4 užsidegė ;)
-
dyzelistai sneka dyzelistai zino kiek duju ryta 1.8T
nu pas mane 1.9tdi pas draugeli 1.8 benzas dujos ketvirtos kartos naujos , tai jam ryja ~10-11duju bet jei tik spausi tai kokia 13 kaip nieko , o su dyzeliu vaziuok kaip nori 7.5 neperlipsi niekaip
-
man tinka tiek dujos tiek salerka, siemet nusipirkau dyzeli, pries tai 10+m. juzinau benzinas/dujos. nera jokiu absoliuciu privalumu nei pas viena nei pas kita, o tie visi kas kaip traukia/netraukia yra vaiku ir girtu snekos. renkantis viskas priklauso nuo niuansu, kurie pas kiekviena skirtingi, mano atveju tai persedau i dyzeli del duju koloneliu stokos siaureje. aisku yra zmoniu kurie renkasi pagal ISITIKINIMUS, bet cia jau nieko nesakau, nes pas mus juk tikejimo laisve :)
-
kiek kainuotu isistatyt dujas tiesiogines ar seip kokias geresnes audi a4 B5 ?
-
Jei pats desi i 1000 tilpsi, jei ne pats i 2000 tilpsi
-
Jei pats desi i 1000 tilpsi, jei ne pats i 2000 tilpsi
pats neidesi, cia ne slangines
-
nu tada tau kainuos 2000 :)
-
yra ir pigiau y keturiu cilindru su dokumentais apie 1550 ideda tiesiogines
-
1.9 man geriau :-) kdl kai masina salta dar nepasiekus 90 laipsniu variklio temp. kuriasi lengvai o kai variklis karstas ji uzsikuria per 3-4 sec sunkiau negu salta ?