Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Auto projektai => Temą pradėjo: ponis 2014 Gruodžio 05, 22:56:51
-
Sveiki visi, zodziu isitaisiau, kaip sakoma, quattro "bulka". Kilo ideja daryt turbinine,na zinoma tai nepigu, bet protingai skaiciuojant $, manau galima geresni rezultata gauti nei "konkurentai japonai" :)
Deja, naujokui tai gali buti sudetingesnis procesas, bet kaip sakoma,pabandyt nudegti nieks nedraudzia :D Jei cia yra zmoniu kurie galetu padeti patarimais, tai butu malonu.
Kadangi noriu is esamo varianto lipdyt,neperkant AAN ir pan.,tai idomu ar sis 7a motoras biudzetiniam variantui tinkamas :think:
-
7a matoras pataisyk :) man asmeniskai 7a bombint per brungu butu.
-
:think: na noretus kaip sakoma tokiu saugiu 300ag :)
brangiau gausis papildomai pirkt AAN ir daryt , na gal klystu
-
7a matora parduosi ;) atmesk ta suma
-
na girdejau kad 7a galva yra tinkama sitam reikalui,visdelto teks pasilikti prie sio motoro :)
tik idomu kaip su tarpinem daryt,vieni dvigubas deda, kiti patare gamintis... kiti isvis nekeicia, jei nedidelis boost'as :think:
-
jopapa seniuk, pilni forumai normalios informacijos, s2, hpf, motorgeek ir kiti. kam gimdyti iš 7a turbininį? koks to tikslas, jei yra aan, kurį audi jau seniai sukūrė? "konkurentai japonai" tai čia kas būtų...civicai ar supra 2jz? :-] :goodboy:
-
as is savo 7a pasilikau galva,nupirkau bloka s,kes ir vsio,nu aisku kolikus irgi s.kes reiks dasipirkt,kompa ,principe girdejas kad ima kazkuri sena 2.1 bloka kg ar mc..... nepamenu,ciut pergrezia ir vuolia,perki s-stumikus 1.8 kr svaistiklius ir leki,aisku darbo yra ...
-
Pasikonsultuok su kamuto. Jis šio reikalo guru šiam forume. Šeip gali darytis iš 7a ant etanolio nebent, nes turbo ir benzui per didelis suspaudimo laipsnis. Arba yra variantas AAR blokas su viduriais jį prišlifuojant apsiskaičiavus reikiamą suspaudimą... kaip pravotkė? Teks dėti nuo turbavo sakykim AAN ar 3B
-
asmeniskai buvau uzsideges ta pacia ideja igyvendint,bet kai pradejau daryt pamaciau kad kaina gaunasi ta pati ka pardavus iskart isigyt varikli su turba todel viska vel pardaviau...susidursi su siom bedom minimum:ismetimo/isiurbimo kolikais teks gamintis arba pirkt kurie nera pigus... s4 isiurbimo kolikas nelb tinka nes radiatorius netilps arba teks kreivai deti,tas mano galva kenkia vaizdui po kapotu(nes atrodo kai viskas sugrusta bele sugrust) toliau variklio valdymo sistema nzn kokia rinksies bet tai vel kainuos nes kad ir monotronica det vel litu kruva,toliau seks variklio bloko grezimas tepalo nubegimui,cooleriu gaminimas taikymas,turbinos pirkimas...reziume neverta zaist ir vel isradinet kas jau padaryta juolab tavo tie 300ag bus pakankamai brangus ir teks ilgai nuobodziai viska pritaikinet
-
asmeniskai buvau uzsideges ta pacia ideja igyvendint,bet kai pradejau daryt pamaciau kad kaina gaunasi ta pati ka pardavus iskart isigyt varikli su turba todel viska vel pardaviau...susidursi su siom bedom minimum:ismetimo/isiurbimo kolikais teks gamintis arba pirkt kurie nera pigus... s4 isiurbimo kolikas nelb tinka nes radiatorius netilps arba teks kreivai deti,tas mano galva kenkia vaizdui po kapotu(nes atrodo kai viskas sugrusta bele sugrust) toliau variklio valdymo sistema nzn kokia rinksies bet tai vel kainuos nes kad ir monotronica det vel litu kruva,toliau seks variklio bloko grezimas tepalo nubegimui,cooleriu gaminimas taikymas,turbinos pirkimas...reziume neverta zaist ir vel isradinet kas jau padaryta juolab tavo tie 300ag bus pakankamai brangus ir teks ilgai nuobodziai viska pritaikinet
(y) garaze guli 7a (ne stokinis) swapas idomu kaip tas lekia, nes neteko realiai pravaziuot :E
-
asmeniskai buvau uzsideges ta pacia ideja igyvendint,bet kai pradejau daryt pamaciau kad kaina gaunasi ta pati ka pardavus iskart isigyt varikli su turba todel viska vel pardaviau...susidursi su siom bedom minimum:ismetimo/isiurbimo kolikais teks gamintis arba pirkt kurie nera pigus... s4 isiurbimo kolikas nelb tinka nes radiatorius netilps arba teks kreivai deti,tas mano galva kenkia vaizdui po kapotu(nes atrodo kai viskas sugrusta bele sugrust) toliau variklio valdymo sistema nzn kokia rinksies bet tai vel kainuos nes kad ir monotronica det vel litu kruva,toliau seks variklio bloko grezimas tepalo nubegimui,cooleriu gaminimas taikymas,turbinos pirkimas...reziume neverta zaist ir vel isradinet kas jau padaryta juolab tavo tie 300ag bus pakankamai brangus ir teks ilgai nuobodziai viska pritaikinet
zodziu papuoliau tada jau, kaip ir saket :) su sitom problemom jau yra susidurta deja... radiatoriui teks i bagazine turbut keliauti,netelpa del isiurbimo,cooleris irgi-dabar reik galvoti kaip tvirtint priekyje kad nesimaisytu, blokas pragreztas jau...
(!?) :-{ gaila per velai cia prisijungiau patarimu isklausyt
-
Pasikonsultuok su kamuto. Jis šio reikalo guru šiam forume. Šeip gali darytis iš 7a ant etanolio nebent, nes turbo ir benzui per didelis suspaudimo laipsnis. Arba yra variantas AAR blokas su viduriais jį prišlifuojant apsiskaičiavus reikiamą suspaudimą... kaip pravotkė? Teks dėti nuo turbavo sakykim AAN ar 3B
pravotke jau yra,
o sumazint suspaudima dedant dviguba tarpine , cia normalu?
-
jopapa seniuk, pilni forumai normalios informacijos, s2, hpf, motorgeek ir kiti. kam gimdyti iš 7a turbininį? koks to tikslas, jei yra aan, kurį audi jau seniai sukūrė? "konkurentai japonai" tai čia kas būtų...civicai ar supra 2jz? :-] :goodboy:
kol nenudegi pats tol nesusimastai zmogus :)
o quattro konkurentai japonai tai STi ir Evo :)
-
kodėl nededi tiesiog vidurių turbininių? kiek sumažins dvi tarpinės suspaudimo laipsnį, skaičiavaisi? manau tiek sti tiek evo yra iš visai kito kiemo, nelabai čia sulyginami su quattro.
-
O ko jau cia jie nesulyginami?
kodėl nededi tiesiog vidurių turbininių? kiek sumažins dvi tarpinės suspaudimo laipsnį, skaičiavaisi? manau tiek sti tiek evo yra iš visai kito kiemo, nelabai čia sulyginami su quattro.
-
Dvi tarpinės man asmeniškai iš tų laikų kai žigulius darydavo ant 76 benzo :-D na deda žmonės, bet rizika pradegimui padidėja. Metalinės dar dar, bet reik skaičiuotis suspaudimą. Darykis ant spirito, tada nereiks mažinti suspaudimo.
Nusipirk šitą dar ir bus paprasčiausia, bei neabejotinai pigiausia.
http://www.audiklubas.com/forumas/kita-81/kms-mp25-programuojamas-kompas-su-wb/ (http://www.audiklubas.com/forumas/kita-81/kms-mp25-programuojamas-kompas-su-wb/)
-
Jei tik 300 arklių reikia tai standartinis aan ABY variklis būtų tokius skaičius Atlaikes. Koks skirtumas tarp 7a ir ABY Ann bloko?
-
stūmokliai skiriasi, cr ir skersmuo taip pat
-
kodėl nededi tiesiog vidurių turbininių? kiek sumažins dvi tarpinės suspaudimo laipsnį, skaičiavaisi? manau tiek sti tiek evo yra iš visai kito kiemo, nelabai čia sulyginami su quattro.
tai jei jau deti vidurius, tai ner prasmes isviso is to 7a bloko naudojimo, mano manymu...
o kiek 2 tarpines sumazins suspaudima, tikrai negaliu atsakyt ir net nzn ko paklausti...
-
Dvi tarpinės man asmeniškai iš tų laikų kai žigulius darydavo ant 76 benzo :-D na deda žmonės, bet rizika pradegimui padidėja. Metalinės dar dar, bet reik skaičiuotis suspaudimą. Darykis ant spirito, tada nereiks mažinti suspaudimo.
Nusipirk šitą dar ir bus paprasčiausia, bei neabejotinai pigiausia.
http://www.audiklubas.com/forumas/kita-81/kms-mp25-programuojamas-kompas-su-wb/ (http://www.audiklubas.com/forumas/kita-81/kms-mp25-programuojamas-kompas-su-wb/)
etanolio poveikis purkstukam ir siurbliui koks nors yra? jei benzui pritaikyta. kaip ziema su uzkurimu?
-
Žiemą maišai 50/50 ir neturėsi problemų, kristaluzuojasi spiritas nuo šalčio ;)
-
tai jei jau deti vidurius, tai ner prasmes isviso is to 7a bloko naudojimo, mano manymu...
o kiek 2 tarpines sumazins suspaudima, tikrai negaliu atsakyt ir net nzn ko paklausti...
ne klausti o skaičiuotis reikia. tiesa po kiek sveria 7a stūmokliai ir gal galėtum fotkę čia įmesti?
-
Sumaišius gali būti blogai :-D na tada kreipkis į kamuto gal pakonsultuos kiek reikia pridrožti AAR bloką. Jei skaičiuosiesi pats ar panašiai man PM papasakosiu plačiau apie šitą biudžetinį variantą.
-
nafig tas pm'as, kelkit informaciją čia. padėsit ir kitiems (y)
tiesa kas ten su tuo aar? kuom jis geras turbinimui? čia gi ceškės 2,3 variklis atmosferinis 10v :think:
-
As naudojau MC apacia, droziau 3 mm., jai gerai pamenu CR gavosi 8.
-
3mm nupjovus bloką gavai 8? čia iš mc1 ar mc2? kas su stūmokliais tada kai išlenda lauk iš bloko?
-
turiu standartinius rs2 stumoklius su svaistikliais.. rodos 81 diametro... pm jei ka... :bedantis:
-
3mm nupjovus bloką gavai 8? čia iš mc1 ar mc2? kas su stūmokliais tada kai išlenda lauk iš bloko?
MC1, su stumais tas pats, tik plius "lumkes" vostuvam..
-
nesuprantu kam daryti mc1 ar mc2 apacia,jai poto vistiek perdarinesi,jaigu jau darai turbavyka is 7A tai iskarto gali galvoti apie 2.5 dyzelio bloka, tuo pasekuoje islosi ir su suspaudimo laipsniu,o finale sutaupysi pinigu nes nereiks is mc1 keisti bloko i 2.5 :) cia mano asmeninis patarimas,nes as taipat norejau is 7a ir gera atmosferika pasidaryti su 2.5 bloku,volvo purkstukais,ir 2.8 osm, bet uz tokia suma jau nusipirkau 4.2 varykli neplanuotai,tai atetyje galvoju persidet 4.2 o kolkas 7A stockini swapa pasilaikyti ateiciai :) arba parduoti uz teisinga kaina :)
-
kas yra teisinga kaina ?
-
man atrodo kad tvarkingas 7a swapas turetu buti vertas maziausiai 1.5kilolitu,nes pvz vasara kaune buvo parduotas 7a swapas is redo cupe uz 1900lt,nai aisku ten ciutele buvo ikyses rankas,bet principe manau kad nuo 1500 iki 2000lt uz pilna swapa su laidynu siais laikais moketi yra teisinga :)
-
Pas mane garaze guli :D 1800 kastawo kiek pamenu
-
nu beveik pataikiau :) ateis 2015,pabrangs iki 2klt,ir tada bus galima lupti su visom spizinem sakem ir g60 is savo fewede :)
p.s pas mane dar tas redo bakelis nuo baltos kupe :) jai atvirai tai garsas net perdaug geras :D
-
4.2v8 už tas babkes susidedi ir eis geriau "truputį" (y) gal kas pasakys kiek sveria pilnas 7a arba 3b motoras?
-
mane tik domina kaip ten su traversu ir kas aplink ji daryt jai statyt 4.2 :)
-
mane tik domina kaip ten su traversu ir kas aplink ji daryt jai statyt 4.2 :)
pas lenkus yra keletas projektu ir su nuotraukom
-
Projektas sustojo?