Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => A2/S2/A3/S3/A4/S4/A5/S5 => Audi A4 / S4 => Temą pradėjo: bondas 2011 Gegužės 20, 21:58:23
-
sveiki pradejo iskrauti akumuliatoriu nezinau nuo ko pradeti su testeriu paziurejau a rodo 0,04 o voltai krenta po truputi ir per 3 dienas nebeina uzkurti masinos,generatorius krauna 13,5. nuo ko pradeti ziureti? aciu uz pagalba
-
sveiki pradejo iskrauti akumuliatoriu nezinau nuo ko pradeti su testeriu paziurejau a rodo 0,04 o voltai krenta po truputi ir per 3 dienas nebeina uzkurti masinos,generatorius krauna 13,5. nuo ko pradeti ziureti? aciu uz pagalba
O ti akumas naujas? Kas kad ji krauna, gal neikrauna?
-
buvau apsikeites akumuliatoriais vistiek tas pats :s
-
buvau apsikeites akumuliatoriais vistiek tas pats :s
Patikek niuansu daug, pradeciau nuo signalizacijos...
-
butent kad jos nera :D
-
bet jei stovint a rodo 0,04 kai nutekejimo ir nera? gal generatorius nedakrauna kiek tiksliai jis turi krauti?
-
kazkur trumpina.kur - sita dalyka teks paciam surast,nes gali but betkur
-
bet kad nutekejimas normo ribose ira
-
bet jei stovint a rodo 0,04 kai nutekejimo ir nera? gal generatorius nedakrauna kiek tiksliai jis turi krauti?
Ta gali ir pats pasigooglinti :D
-
kad tas googlinimas visur skirtingai raso meginau taip sujungiau sviesas peciuka iki max ir rode kad generatorius krauna 13,3
-
kad tas googlinimas visur skirtingai raso meginau taip sujungiau sviesas peciuka iki max ir rode kad generatorius krauna 13,3
normaliai tau krauna, garso aparatura stovi, (stiprintuvas nepalieka inungtas?)
-
nera viskas orginalu pas mane
-
kad roditu tarkim a0,30 ar 0,40 tada suprasciau saugiklius traukineti ir ziureti o dbr viskas normaliai o voltai krenta akumuliatoriui
-
kad roditu tarkim a0,30 ar 0,40 tada suprasciau saugiklius traukineti ir ziureti o dbr viskas normaliai o voltai krenta akumuliatoriui
Pabandyk palaikyt atjungta akuma, kazkas su akumu negerai... bet jei rasei jog keitei... mistika, gal ir anas toks pat buvo :-]
-
meginau atjungti akumuliatoriu tai normaliai buvo nebekrito man tada .... del to ir nesuprantu kas cia yra :-{
-
Laukiam kol kiti parasys :D nenoriu as cia vienas burti :G
-
gal blogai tikrinau as amperus? dariau taip nuemiau - klema raudono testeriu laida jungiau prie -klemos o juoda prie akumulitoriaus - taip? :D
-
Laukiam kol kiti parasys :D nenoriu as cia vienas burti :G
-
gal blogai tikrinau as amperus? dariau taip nuemiau - klema raudono testeriu laida jungiau prie -klemos o juoda prie akumulitoriaus - taip? :D
perstatei testerio kistuka i vieta amperams matuoti? (unfused lizda) Jei testeri jungi nuosekliai akumui i grandine, viskas tvarkoi, bet ka nustatai ant testerio cia jau neaisku
-
nu jus cia ir pavarot... taigi rase kad krauna 13.5 volto, tai vadinasi kad visiskai nekrauna. akumuliatoriu krauna tik nuo 13.9 (cia pats blogiausias krovimas), o kad krautu akuma normaliai turi buti 14.6, o jei stovi 14 voltu rele tai 14.3. pasikeisk generatoriaus rele ir viskas susitvarkys. o kad iskrovimas 0.04 tai viskas ok. max gali buti 0.1 ampero
-
vienareiksmiskai tikrink sokolada ;)
-
nu jus cia ir pavarot... taigi rase kad krauna 13.5 volto, tai vadinasi kad visiskai nekrauna. akumuliatoriu krauna tik nuo 13.9 (cia pats blogiausias krovimas), o kad krautu akuma normaliai turi buti 14.6, o jei stovi 14 voltu rele tai 14.3. pasikeisk generatoriaus rele ir viskas susitvarkys. o kad iskrovimas 0.04 tai viskas ok. max gali buti 0.1 ampero
Cia tu pavarei,paskaiciuok:akumas 12 v,krovimas 13,5.aisku krovima reikia ziuret ijungus sviesas ir peciu.Jei tu nori ,kad krautu 14.6 ir daugiau,nespesi lempuciu keist.
-
Paleidę variklį, kontroliuojame įtampą akumuliatoriaus išvaduose ir srovę. Į darbą įsijungia dar du svarbūs automobilio elektros įrangos mazgai – generatorius ir relė, reguliuojantis įtampą. Praėjus kelioms sekundėms po variklio paleidimo, įtampa išvaduose pakyla aukščiau negu 12,6 V. Generatorius pradeda krauti akumuliatorių. Keliame variklio apsisukimus iki 2000 per minutę ir kontroliuojame įkrovos įtampą. Norma – nuo 13,8 iki 14,5 V.
Generatoriaus darbą esant apkrovimui galima įvertinti, įjungus žibintus. Įtampa turi būti aukštesnė negu 13,8 V. Jeigu ji žemesnė (12,6-13 V), reikia patikrinti generatoriaus pavaros diržo įtempimą. Žemos įtampos priežastis gali būti ir paties generatoriaus defektai. Bet jeigu jis veikia gerai, ieškoti priežasties reikia relėje reguliatoriuje. Senose mechaninėse relėse įtampą galima pakelti reguliuojant jos apatinį lygį. Šiuolaikinėse, elektroninėse reguliavimas neįmanomas, todėl reikia patikrinti kontaktų su grandine tvirtumą. Jeigu jie tvirti, vadinasi, sugesusi relė.
Jeigu įtampa, pakilusi iki 14,5 V, kyla ir toliau, reguliuojame elektromechaninę relę arba keičiame elektroninę.
P.s. Citata is AUTOREVIU
-
bet ar voltai kristu kai stovetu automobilis uzgesintas?nes kai su tevu apsikeiciau jam voltai stovi vietoje su abiem akumuliatoriais o man krenta su abiem ....
-
bet ar voltai kristu kai stovetu automobilis uzgesintas?nes kai su tevu apsikeiciau jam voltai stovi vietoje su abiem akumuliatoriais o man krenta su abiem ....
Ar tu bent buvai testeri paemes i rankas ar googlej susiradai ta 0,04??? Dar ilgai fokusininku ieskosi?? Jei pats nesugebi elemetariausiu dalyku pasidaryt, nuvaziuok pas akumuliatoriu meistra, ar i servisa koki, tau ten pamatuos. Nuo 0,04 ampero apkrovos, joks normalus akumas per para neissibezda, galu gale kiek galima dura stumt (!?)
-
Toto gal tu nesnekek nesamoniu jeigu nezinai ir masinos nesi mates.....
-
Toto gal tu nesnekek nesamoniu jeigu nezinai ir masinos nesi mates.....
tos masinos tikrai nemaciau,o del zinojimo....
-
dbr klausimas y sita tema naujas akumas signalizacija yra per kike laiko jis gali nusest jei masina nenaudojama?
aciu uz info
-
dbr klausimas y sita tema naujas akumas signalizacija yra per kike laiko jis gali nusest jei masina nenaudojama?
aciu uz info
omeny turi per kiek laiko signalke iskrautu akuma? Nu dar tokiu bajeriu neteko girdet,(kai viskas tvarkinga) manoji ilgiausia laika isstovejus yra 1.5 sav su ijungta signalizacija, patikek, isedus net minciu nebuvo kad galetu kazkas but netaip :D
-
Ner progos tokiam atvejui isbandyti :D
-
tevo po du menesius istovi neatjungta signa, isedi, tik burgzt ir auto is on :)
-
tevo po du menesius istovi neatjungta signa, isedi, tik burgzt ir auto is on :)
Ta ir norejau pasakyt, jei elektra pilnoj tvarkoj, niekas nieko neiskrovineja...
-
vadinas reik zet elektra nes pas mane per menesy kaskur isodina akuma ir kaput :(
-
Na nors esu susitvarkęs iškrovą, tai mano atveju pakanka 3 savaites išlaikyt, kad vos užsikurt :D
-
Na nors esu susitvarkęs iškrovą, tai mano atveju pakanka 3 savaites išlaikyt, kad vos užsikurt :D
Na mano kvailai galvai atrodo, kad daug kas priklauso ir nuo pacio variklio stovio, paimk apynauji neuzgainiota motora, paduok jam nuvargusi akuma, ir uzsives be problemu, idek tapati akuma prie pavargusio motoro, nevelnio neuzvesi jo (-)