Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => A2/S2/A3/S3/A4/S4/A5/S5 => Audi A4 / S4 => Temą pradėjo: ramezas 2008 Spalio 18, 23:42:21
-
Gal kas gali padeti, valytuvai tisiog uzia ir viskas girdisi salone.
-
tai neuztektu paprasciausiai pasikeisti valytuvu gumas ??? :D
-
jeigu girdi kai uzia valytuvai vadinas per tyliai groja muzika :)
-
jeigu girdi kai uzia valytuvai vadinas per tyliai groja muzika :)
(+) :-]
-
gali but kad jau valytuvu varikliukas i pabaiga...
-
Pas manes irgi garasiai dirba valytuvai, buvau prasiardes siek tiek, tai kaip supratau ten stovi reduktorius prie varikliuko, ir kogero jis leidzia toki garsa, kaip trintusi metalas i metala, ar tai kaip butu guolis pabirejas... reiks kai orai pasitaisys imtis darbo :) beja gal kas zinot kiek kainuoja tas reduktorius ?
-
kurioj vietoj ta varikliuka rast? :D
nes uzlinko man jis siandien :)
-
Aisku kad ne bagazineje, po valytuvais randas :-]
-
Aisku kad ne bagazineje, po valytuvais randas :-]
tokia istorija :
vaziavau is kns link vilniaus, sunkiai valytuvai dirbt pradejo..kol galu gale aplamai sustojo ir neveike..na siek tiek ekstrymo apturejau kol nuvaziavau :D
bet ne apie tai, grizes namo pradejau ziuret kame reikalas, itariau varikliuka bet jis veikia, keleivio puses valytuvo tvirtinimas buvo prikepes, na tai issiardziau pravaliau viskas ok, bet dabar kai idejau visa valytuvu mechanizma, valytuvai perdaug nusileidzia po kapotu...kame reikalas nelb suprantu, bandysiu ryte vel krapstytis, gal yra kokiu minciu, sake gal kokia ne taip idejau ar dar kas nors, lyg visas variacijas bandziau, beje valytuvo tvirtinimas kur maunasi ant tokios asies, "shlicu" vadinamu yra nugriauztas, ta prasme viduje jau viskas apvalu ir grazu :) vnz valytuvai pas mane priverzti verzlem ir viskas, gal ten kas prasisuka? aplamai ar yra koks valytuvu reguliavimas, kad jie veiktu graziai, ar is akies daroma?
Lauksiu protingu patarimu :)
-
Aisku kad ne bagazineje, po valytuvais randas :-]
tokia istorija :
vaziavau is kns link vilniaus, sunkiai valytuvai dirbt pradejo..kol galu gale aplamai sustojo ir neveike..na siek tiek ekstrymo apturejau kol nuvaziavau :D
bet ne apie tai, grizes namo pradejau ziuret kame reikalas, itariau varikliuka bet jis veikia, keleivio puses valytuvo tvirtinimas buvo prikepes, na tai issiardziau pravaliau viskas ok, bet dabar kai idejau visa valytuvu mechanizma, valytuvai perdaug nusileidzia po kapotu...kame reikalas nelb suprantu, bandysiu ryte vel krapstytis, gal yra kokiu minciu, sake gal kokia ne taip idejau ar dar kas nors, lyg visas variacijas bandziau, beje valytuvo tvirtinimas kur maunasi ant tokios asies, "shlicu" vadinamu yra nugriauztas, ta prasme viduje jau viskas apvalu ir grazu :) vnz valytuvai pas mane priverzti verzlem ir viskas, gal ten kas prasisuka? aplamai ar yra koks valytuvu reguliavimas, kad jie veiktu graziai, ar is akies daroma?
Lauksiu protingu patarimu :)
Protingas patarimas:blogai uzdejai ant varikliuko trauke.Atsuk muterka,nuimk trauke.ijunk degima irpaspausk valytuvo rankenele zemyn.Varikliukas suveiks ir isjunk degima .Turesi varikliuko nuline padeti.Nustatai valytuvus i nuline padeti ir priverzi trauke.Kai kada is pirmo sykio nepasiseka,tai reikia pakartoti procedura.Fui pirstas pavargo.
-
patys valytuvai reguliuojasi su 13 ar 14 varztu, nu turiu galvoj pati valytuvu koja, ja reguliuoji kaip nori. Pats turejau problema valytuvu, bet teko issprest paciam.
-
Turiu tokia beda su valytuvais, nepagaunu kaip juos atreguliuot, nes db arba perdaug nusileidzia ir sieke ta plasmase apacioje lango jai padarau, kad prie pat jos butu tai tada ant stoikes lipa, bandziau ir ta bajery kad nuimt viska ir paspaust tik, kad vienas varikliukas prasisuktu, bet tas pats, nznau ar as nenureguliuoju te tos nulines padieties ar kas yra :( p.s jai ka cia A3 ;)
-
tai gal valytuvai per ilgi? nes ner ka cia reguliuot
-
Turiu tokia beda su valytuvais, nepagaunu kaip juos atreguliuot, nes db arba perdaug nusileidzia ir sieke ta plasmase apacioje lango jai padarau, kad prie pat jos butu tai tada ant stoikes lipa, bandziau ir ta bajery kad nuimt viska ir paspaust tik, kad vienas varikliukas prasisuktu, bet tas pats, nznau ar as nenureguliuoju te tos nulines padieties ar kas yra :( p.s jai ka cia A3 ;)
Nustatai varikliuko ir mechanizmo nulines padetis ir viskas susiregulioja.Nuimk pacius valytuvus ir paleides pirma padeti ziurek kad aseles pradetu judet i viena puse,o griztant sustotu,o ne suveikty atgal.Zodziais sunku paaiskint.