Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => A2/S2/A3/S3/A4/S4/A5/S5 => Audi A4 / S4 => Temą pradėjo: Vaidotas_89 2015 Liepos 29, 14:11:52
-
Sveiki,
Pravazinejau du metus be problemu su masina. Dabar jau tris menesius keikiuosi.
Masina atausus sunkiai kuriasi, taciau ne visada, kartais buna kelias dienas is eiles, kartais karta per savaite ar net dvi.
Pavaikstinejes per vokieciu forumus pasiulte pasikeisti pradziai kuro filtra, pigus daiktas, darbas greitas, deja... naudos nera.
Buvau KEMI autoservise, pakeite zvakes, nepadejo, tuomet pasiunte pas dujininkus, nes pagal juos uzpila sistema del kiauru purkstuku.
Dujininkai patikrino visa duju sistema, purkstukai siektiek pasikise, bet veikia ir ner kiauri, pakeite juos i naujus, perzejo visas slangeles. Pranese kad duju irangoje viskas gerai, taciau buvo pas juos panasiu klientu, ir beda buvo babinoje. Gavome deveta ir prakeitaliojme ja, deja, vistiek buvo tas pats. Per savo iranga jie sake kad benzino purkstukai irgi geri.
Atsiradau labai uzsireklamavusi garazeli, zmones ten matosi supranta reikalus, nes puse bedos isprende (priestai po sunkaus kurimosi apsukos zemos buvo, tai vakumo sistemoje slangutes buvo pakezusios ir droseline sklende uzsinesusi, padare dar adaptacija).
Dabar masina vis dar sunkiai, kuriasi taciau po uzkurimo laiko stabilas apsukas, bet jauciama vibracija.
VAG diagnostika klaidu atzvilgiu nerodo nieko.
Kokiu ir is kur parametru ziureti nezinau.
Gal zino kas nuo ko pradeti ar zino gera meistreli? Nes pakolkas pinigai einai i bala su labai minimalia nauda ir regis teks gristi vel i tapati garazeli ir palikti masina ilgam ieskoti gremlinu.
-
o bandei pravaziuot vien benzu ir tada palikt ir bandyt kurt? nes panasiai buna jei reduktorius leidzia dujas per vakuumine slangute
-
Vaziuojant ant duju baigesjo jos, pabaigiau likusius ~10km ant benzo.
Po 8h masinos vel uzkurti negaliu normaliai.
Dabar vel pora savaiciu kuriasi be problemu.
-
Man buvo užeidavo ir sunkiai užsikurdavo, pakeitus kuro slėgio reguliatorių problemą išsisprendė. Tiesa variklis 3.0, bet esmė ta pati... kuro slėgio reguliatorius nelaiko slėgio todėl benzinas subėga atgal į baką, ir ilgiau pastovėjus tenka pasukti starterį kol benzinas užpumpuojamas iki ten kur reikia. Aišku kyla klausimas kodėl tada ne visada, na bet kažkas ten jame stringa.. Kiek pamenu taip pat nebrangus daiktas, tuo labiau pirkau Eolte Bosch gamybos kai buvo 30% nuolaida. Šį sekmadienį perkant internetu Eolte 20% nuolaidos.