Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => A2/S2/A3/S3/A4/S4/A5/S5 => Audi A3 / S3 => Temą pradėjo: Gedvis/Mažas 2010 Lapkričio 01, 17:31:41
-
Sveiki. Susidūriau su tokia problemėle. Tai vat, pradėjo labai sunkiai dirbti variklis. Dabar tik nežinau, kaip paaiškinti kas vyksta. Na pvz iš vietos išvažiuojant, variklis labai lėtai įsibėgėja. Pas mane 81 kW, TDi, bet traukia kaip nežinau kas :? Ypač tai jaučiasi, kai įsimeta 3 pavara. Nuo ~1200 iki ~1600 Variklis traukia net prie sėdynės, o poto toks truktelėjimas ir toks vaizdas kad variklis dirbtų per prievartą. Apsukos kylą lėtai, greitis kyla, bet nėra tokio staigumo... Neįsivaizduoju kas galėtų būti. Iki šiandien traukė idealiai. Vienintelė mintis, kad pamaišiau Žalio su paprastu... Bet nemanau, kad dėl to galėtų būti problema. Nes kaip ir sakiau, paspaudus gazą, kažkiek trauka būna, po to toks kaip užsisiurbtų ir pradėtų lėtai suktis variklis. Nėra to tokio lengvumo ir traukos, kaip buvo... Gal kas turite siūlymų ar esate su tuo susidūrę, kas galėtų būti? Labai būtu gerai sulaukti su tuo dirbančių žmonių nuomonių... Dėkoju už pagalbą.
-
pirmas ir manau geriausias patarimas - pasidaryk normalia diagnostika. o jei burti is kavos tirsciu, tai problema su oro spaudimu ipurskimo kolike - perpucia turba, n75 problemos ar dar kas
-
Diagnostika nesenai atlikta... Rado kelis gedimus, bet juos sutvarkė. Degimą sureguliavo, bet vistiek kažkas darosi...
-
tai dabar pasidaryk, arba turbo servise pasimatuok puciama slegi. taip dazniausiai buna. uzstrigus geometrija bus, jei istikruju turba perpucia.
-
Problema išspręsta :] Ačiū Narkozei ;]
-
Kas buvo?
-
Visiškai sulaužyta oro srauto matuoklės jungiklis :] Puse Kauno pralaiksčiau, kol radau, tai šiaip ne taip pavyko :] Be to ta fyškė, tiesiog sutverta sulūžti... Be jokios apsaugos nieko, tai tie metaliukai nuo dažnesnio kaišiojimo, tiesiog išlūžta...