Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => A2/S2/A3/S3/A4/S4/A5/S5 => Audi A3 / S3 => Temą pradėjo: Lukas7saab 2014 Spalio 20, 22:57:25
-
Sveiki. Įsigijom A3 1.6 benziną, įkaitus varikliui pasipila daug baltu dūmų. Nuvariau i viena servisa sako gali būt reboksliai, žodžiu variklis 'pasibaigęs ', kitam sako tipo tarpinė. Stebėjau tepala ir tosola niekas nekinta. Pati masina tvarkinga ir priziureta, nelabai tikiu kad variklis sudroštas. Gal kas žinot ar gali būt dėl to kaltas ECU? Ir jei pakeist ji ar nereikia perprogramuot ar pan?
-
Jeigu kuro sanaudos normalios, skysčio nemažėja, tepalas normalus ir normoje, tai pasivažinėk ilgiau, žiūrėk ir prasivalys duslintuvas nuo skysčių.
-
Kuro sąnaudos 10, gal kiek didokos, tokiam varikliukui?
Tai gal ir davus apsuku išsivalytu duslintuvas?
-
Kaip seniai turit automobili?
Pirkot is Lt, ar anksciau neregistruota?
Pies keisdamas ECU bent diagnostika padoria padaryk... vargiai cia su ECU bus susije, jei kas ir negerai... ;)
10l/100km gal kiek ir daugoka siam varikliui, bet tikrai ne baisiai per daug, plius, priklauso, kaip vaziuoji, kur vaziuoji, kiek vaziuoji, su kuo vaziuoji ir galiausiai, mechanika ar automatas?..
Beje, 10 benzino ar duju? :D
-
Pirktas pries nepilną mėnesį, atvarytas iš Vokietijos, Lt neregistruotas.
Mechanika, 10 l benzino, važinėjami trumpi atstumai mieste..
-
O ar negali būt kad ECU galvoja jog šaltas variklis ir daugiau kuro paduoda , kurio nesudegina ir todėl dumina. Nes servizuose tapati šneka, kad trukus galva arba tarpinė. Bet gal tada variklis kaistu, o dbr temp normali.
-
O ar negali būt kad ECU galvoja jog šaltas variklis ir daugiau kuro paduoda , kurio nesudegina ir todėl dumina. Nes servizuose tapati šneka, kad trukus galva arba tarpinė. Bet gal tada variklis kaistu, o dbr temp normali.
Ecu galvoja nuo temperaturinio daviklio, o ka jis rodo galima su kompu patikrinti. Nezinau kodel tau tas ecu uzstrigo, tai maziausiai galimas gedimas. Pakartosiu dar karta, vandens nemazeja, antifrize tepalas neplaukioja, slangu nepucia , prie ko tas galvos trukimas ar tarpine.Isvaziuok i uzmiesti ir greiciausiai viska isdeginsi, kas is dusles garuoja, jeigu ne , vat tada jau reikia pradeti nerimauti,dabar dar anksti :-)
-
Aciu uz patarimą, ryt bandysim:)
-
buvo ir man toks niuansas su 1.4 benzu, paziurek ar is duslintuvo kondensatas nevarva, po ilgo stovejimo ir kai uzkuriamas padirba ir velgesinamas ypac saltam ore prisirenka dusliarkej kondensato.
-
Tai va issokom i trasa kokiu 20 km važiavom 3 bėgių, iškart nukrito temp irodykle iki minimumo. Dingo dumingumas.paskui mieste malemes pirmasis bėgiais kad užkelti temp, uz kilo iki normos, ir dūmingumas sumažėjo. Bet kiek ilgiau pavaziavus vėl atsirado dumai. Uzuodziau benzo-tepalo (nesu ekspertas) kvapą, bet jei būtu tepalai dege tai turbut ne balti dumai butu.
Man panašu kad ne sudegęs kuro mišinys, kas dar gali būt dėl to kaltas be ecu? Klausiu is smalsumo, nes pirmadieni varau i ketvirta servisa,ir manau jau teks betkokiu atveju tvarkyt. Bet jauciu ecu:)
-
Tai va issokom i trasa kokiu 20 km važiavom 3 bėgių, iškart nukrito temp irodykle iki minimumo. Dingo dumingumas.paskui mieste malemes pirmasis bėgiais kad užkelti temp, uz kilo iki normos, ir dūmingumas sumažėjo. Bet kiek ilgiau pavaziavus vėl atsirado dumai. Uzuodziau benzo-tepalo (nesu ekspertas) kvapą, bet jei būtu tepalai dege tai turbut ne balti dumai butu.
Man panašu kad ne sudegęs kuro mišinys, kas dar gali būt dėl to kaltas be ecu? Klausiu is smalsumo, nes pirmadieni varau i ketvirta servisa,ir manau jau teks betkokiu atveju tvarkyt. Bet jauciu ecu:)
:facepalm:
ecu keitimas būtų tas pats, kas operuoti širdį kai skauda piršta. Pamiršk tu ta ecu...
Verčiau daryk gerą diagnostiką. Gal purkštukai perpila? Gal koks daviklis nusprogęs?..
-
Keisk ecu jei taip norį, bet temperatūrą terasoje neturi kristi ir tepalų kvapo neturi būt, degantis tepalai baltai mėlynos spalvos.
-
ir beje kai tepalai dega tai pirma ir kvapas ta isduoda...
-
Sveiki,
Pas mane irgi tas pats, dūmais pilasi. Tepalas po truputi dinginėja. Bet kas keičiausia, jog šalta vos vos dūmą išmeta (na kaip ir visos), bet kai tik pasiekia ~90 laispnių ir apsipila dūmais. Smirda tai net nežinau kuo, kaip ir kūras, kaip ir tepalas, nelabai pamenu degančio tepalo kvapo. Na štai video medžiaga, kaip atrodo, kai pasiekia 90 laipsnių. Video filmuotas vėjuota dieną, tad nelabai gerai matosi dūmų slapvą.
Vienintelis klausimas: kas gali būti, kad tik sušilęs variklis iki 90 laipsnių pradeda dūmiti, iki 90 laipsnių viskas gerai būna?
YouTube - Audi A3 1.6 74kw DŪMAI (http://www.youtube.com/embed/N7R4X4-XgVQ)
-
Sveiki (aa)
Nekuriant naujos temos gal kas kokių minčių turit , FSI 2.0 110kw , kartais užeina dumina baltai, kartais vaziojant kartais stovint vietoje , buna ir vaziojant ir stovint, variklio temperatura buna darbine 90c. Antifryzas nedingsta, tepalas nedingsta tik siek tiek jauciamas benzino kvapas tepale.
Su auto pravaziuota nemazai tiek trasoje tiek mieste, VCDS klaidu nerodo.
T.a lape dumingumas ant ribos
Dumingumas atrodo panasiai kaip siame video nuo 4.50 minutes