Lietuvos Audi klubo forumas

AUDI savininkų skyrius => A2/S2/A3/S3/A4/S4/A5/S5 => Audi A3 / S3 => Temą pradėjo: DomasB 2019 Lapkričio 27, 14:24:41

Antraštė: A3 2008m 1.8 TFSI 118KW - Misfire
Parašė: DomasB 2019 Lapkričio 27, 14:24:41
Sveiki,

Turiu bėdą dėl variklio drebėjimo. Prieš gerą mėnesį variklis pradėjo nestipriai purtytis ant laisvos eigos, po to važiuojant užmiestį pradėjo trūkčiot visa mašina.
1) Pakeitėm alsuoklį ( buvo trūkęs )
Po pakeitimo kratėsi mašina tik pajudant iš vietos ir ant laisvos eigos, tačiau papildomai išmetė check engine. Diagnostika parodė, kad nesudirba 2 cilindras. Na nebuvo keistos žvakės tad:
2) Pakeičiau žvakes
3) Pakeičiau babiną
4) Patikrinau laidus
Žvakių keitimas nepadėjo, bet išvalius klaidas check engine nebeužsidegė.
5) Pertikrinau vakumyna ar nėra įtrūkimų
6) Patikrinau ir išvaliau oro srauto matuoklės daviklį
Tas nepadėjo, padarėm diagnostiką kitur, tariamai pasakė, kad kemšasi purkštukai.
7) Pakeičiau visus purkštukus naujais, išvaliau suodžius iš kolektoriaus, taip pat pakeičiau kolektoriaus tarpinę
8) Išvaliau droselį
Važiuojant mašina dabar visiškai nebedreba, pagerėjo trauka. Bet ant laisvų vis tiek dreba varikllis, jaučiasi tiek iš duslintuvo, tiek diagnostika rodo, kad cilindrai misfire.
9) Galvutės testą padariau, rodo viską gerai, antifrizas nemažėja, tepalai nedingsta, kompresija gera cilindruose.
Užsidegė check engine, dabar jau rodo kad kažkas negerai su alsuoklynu visu, ir pirmas liamda zondas nepiešia jokios kreivės.
10) Atjungus zondą avariniu režimu mašina vis tiek meta misfire.

Gal kas buvot susidurę su misfire?  :) kas dar galėtų būti? Verta keisti zondą? gal EVAP kanistras persipildęs suodžių gali būti ar solenoidas stringa ? Nebeišmastau daugiau kur dar galėtu būti problema  :)
Antraštė: Re: A3 2008m 1.8 TFSI 118KW - Misfire
Parašė: Domas 2019 Lapkričio 27, 15:50:12
Vis tik standartiškai ieškok oro siurblykos kažkur.
Beje, kaip gyvena soleidnodai virš velenėlio, tie audi valvelift reikalai? Kaip tikrinti - nežinau.
Antraštė: Re: A3 2008m 1.8 TFSI 118KW - Misfire
Parašė: DomasB 2019 Gruodžio 10, 16:22:35
Patikrinom visas angas dar kartą, leidom ir dūmus į sistemą, niekur nekiaura. Permatavom kompresiją, ant šalto 7, ant užkaitinto 10,5-11 visuose keturiuose cilindruose. Fazes patikrinom, grandinė neperšokus, nuokrypių nėra.

Klausimas ar ne per maža kompresija ? vieni sako iki 11 yra norma, kiti, kad iki 14.. Pagal google iš vis rodo 9,6  (z)..
Antraštė: Re: A3 2008m 1.8 TFSI 118KW - Misfire
Parašė: Domas 2019 Gruodžio 10, 16:39:51
nu 7 jau nekažką.. :D
kurių cilindrų misfire meta, visų?
Antraštė: Re: A3 2008m 1.8 TFSI 118KW - Misfire
Parašė: DomasB 2019 Gruodžio 10, 21:51:42
4 cilindras šiek tiek daugiau, bet visi 4 misfire... Apsukos laikosi stabiliai 800 rpm, vos vos pakėlus jau ties 900 rpm nustoja purtytis.
Antraštė: Re: A3 2008m 1.8 TFSI 118KW - Misfire
Parašė: Domas 2019 Gruodžio 10, 22:02:14
mažiau klausyt kas ką šneka, o skaityt techninę literatūrą.
Oil temp min 30. tai kaip suprantu šilto riba 7.
Antraštė: Re: A3 2008m 1.8 TFSI 118KW - Misfire
Parašė: keram 2019 Gruodžio 14, 00:23:53
Kuro slegis rampoje?
Antraštė: Re: A3 2008m 1.8 TFSI 118KW - Misfire
Parašė: DomasB 2020 Vasario 26, 10:44:34
Su slegiu viskas tvarkoje. Surizikavau ir pakeičiau neveikiantį zondą.. Tas sumažino sanaudas ~1,5 litro, bet misfire nedingo.. Dar patikrinau "Camshaft (alkūninio veleno padėties) daviklį", su juo kaip ir viskas tvarkoje.

Dar kartą ištestavau Mass Airflow (oro srauto) daviklį. Keldamas sūkius 2,3 pavara. Tai gal kiek įtarimų sukėlė, nes nepakyla rodmenys daugiau 80-90 g/s. ties pilnai atiradyta sklende. Bent pagal rodmenis turėtų būti kažkas apie 120 g/s.. Bet vėl gi.. Važiuojant nesijaučia ir abejoju ar tas įtaką gali turėt dirbant ant laisvų.

Daugiau kaip ir nieko nedariau.
Antraštė: Re: A3 2008m 1.8 TFSI 118KW - Misfire
Parašė: Domas 2020 Vasario 26, 12:44:44
aš kol kas pasilieku prie kompresijos