Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi S/RS klasė => Temą pradėjo: vyshnius 2011 Rugpjūčio 05, 07:59:44
-
Sveiki, gal kas norite cipuoto S6 2.2t kompo (apie 300 arkliu) ir tuo paciu ieskau originalaus kompo... Noriu susimazinti galia, brangu vazineti, isidejau dujas ir, deja, su cipu neismaitina dujos motoro (kol nespaudi - vaziuoja, uzminu - meta lauk is duju, dujoms stovi didziausi kokius radau BRC purkstukai, naujausi 2 BRC reduktoriai, duju kompas pats programuojasi nuo benzino kompo)... Zodziu, gal kas nori paturbinti savo S - ke? Mano tel 8 682 13 023
-
patikslinsiu - pradziai noreciau nusipirkti standarta kompa, tada parduoti cipuota.. tad gal kas turite standartini kompa ir norite parduoti? Jei viskas bus ok, tada parasysiu kiek noriu gauti uz cipuota...
-
yra, 350
-
o siaip tai, pasidaro zmones kad vaziuoja ir nuo dujos :)
-
du reduktoriai yra blogis, dujininko zodziai
-
patikslinsiu - pradziai noreciau nusipirkti standarta kompa, tada parduoti cipuota.. tad gal kas turite standartini kompa ir norite parduoti? Jei viskas bus ok, tada parasysiu kiek noriu gauti uz cipuota...
iš kur esi?
-
patikslinsiu - pradziai noreciau nusipirkti standarta kompa, tada parduoti cipuota.. tad gal kas turite standartini kompa ir norite parduoti? Jei viskas bus ok, tada parasysiu kiek noriu gauti uz cipuota...
iš kur esi?
Lietuva maža, čia visi esam čia pat ;) :D
-
Na joa, reiktų pasidomaut kaip ten kas gaunasi ir ant kokio setupo viskas sumapinta, nes iš lempos nekrausi :D
-
Man reikia cipuoto kompo, bet pas mane aftamatas...Ar tiks mechano?
-
Man reikia cipuoto kompo, bet pas mane aftamatas...Ar tiks mechano?
kaip pasakytu vieno serialo herojai - ciota ja ockuju,slavik :)
-
as is Kauno.. Kas liecia del kainos - radau ECU uz 150 LT, viena beda - imobilaizeris, dar nesugalvojau kaip reikes suderinti... Su dujom zinau, kad vaziuoja, taciau purkstuku atsidarinejimo laikas pas mane siekia beveik 60 ms, tad dujos jau nebesupranta ir nebemato (duju purkstukai lyg ir nesugeba atgaminti, nors pats duju kompas programuojasi), kas liecia del 2-ju reduktoriu - jie sujungti i viena kruva, tad galiausiai dirba kaip vienas, taciau sugeba didesni kieki duju praleisti... Del automoto - tikrai nezinau ar tinka, reikia klausti specialistu....
-
atsidarinejimo laikas pas mane siekia beveik 60 ms,
cia benzo 60 ms ar duju purkstuko? neisivaizduoju benzo purkstuku su tokiu atsidarymo laiku.. pas mane rodos tik 25ms pasiekia.
tiesa kokio diametro zikleriai ant duju purkstuku?
ant duju nevaziuoja tik todel, kad reduktoriai nepalaiko tokio slegio, t.y. turbos slegis+ 1 bar. t.y. kai mini gaza dugna, reduktorius turi atiduoti i purkstukus dujas ~1,2 (turbo slegis)+ 1 bar.
-
na, dujininkas pasijunges mato, kad benzo purkstukai atsidarineja iki 60 ms, o jo skale, kur gali reguliuoti dujas, mato tik iki 27 ms, zodziu dingsta uz ekrano. Benzo pursktukai stock, tipo programa taip padaryta... kas liecia del duju reduktoriu - dujininka siaip ne durna radau, tai jis visaip abu reduktorius bande sureguliuoti, abu reduktoriai naujausio modelio brc, duju purkstukus sudeje didziausius kokius tik rado brc (duju kompas iskarto ismete, kad per didedeli, taciau siek tiek pagere vaziavimas..) Zodziu dujininko mintimis viena is problemu gali buti, kad per daug ilgai atsidarineja benzo purksu, ko negali padaryti duju purkstukai... Siaip su benzu vaziuoja tai tikrai smagiai, lengvas lagas kol turbo issuka, taciau itin greitas galios augimas ivyksta, ispradziu reikejo net priprasti, nes kai nori ramiai vaziuoti ir tolygiai begetis, reikia tinkamai su gazo pedalu elgtis... siaip tas dujininkas jau ne i viena S-ke dejas dujas, net ir i cipuota dejas, taciau tokio baerio dar nemates... jis pats net teigia, kad jei ne cipuota tai vaziuoja puikiausiai ir su vienu reduktoriumi, senesniais purkstukais ir paprastesne programa... Zodziu papuoliau cia su dujomis tad ir nusprendziau, kad man stock ECU pilnai uztex ir tos galios S-ke is saves tikrai pakankamai turi...
-
nu nzn.. kazkas kazkur ne taip. tai jei tiek purkstukai piltu tai viskas ten imho paskestu benze.
svarbus faktorius yra duju purkstuku zikleriai. pvz padarius per didelius reduktorius nebepalaike slegio. sumazinus reduktorius sugeba palaikyti slegi ir vaziuoja masina zymiai geriau, traukia dujom iki didesnio turbos uzputimo nei su didesniais zikleriais.
-
man stock ECU pilnai uztex ir tos galios S-ke is saves tikrai pakankamai turi...
tikrai neturi :D jau geriau tada cipuotas 1,9 TDI.
-
i dyzeliu tema su tuo 1.9 chipintu mars ff :D:D nes ce nieks ju nepripazysta ir neidomu eskininkam tie 1.9chipinti :D
-
i dyzeliu tema su tuo 1.9 chipintu mars ff :D:D nes ce nieks ju nepripazysta ir neidomu eskininkam tie 1.9chipinti :D
jo geriau standartine eke ir da aftamatu (i) (n)
-
tai ne blem geriau traktorius (be) :-] patinka traktoriai-keliauk pas traktoristus
-
Prajuokinot su savo komentarais :-] Jeigu žmogus turi eSą su dujom, tai aišku, kad nori ekonomijos, tai jam teisingai ir patarė, kad geriau pačipuotas 1,9 TėDėY nei stock'inis eSas ?!?
-
Idomi teorija :-] jei zmogui patinka tam tikras modelis ir jis juo gali vazineti pigiau kasdien, tai jis ir renkasi dujas, kai nores palakstyti, visada gales i benza perjungt. Reikia tureti daug pinigu ir laiko, kad galetum betkada tureti vaziuojancia savaitgaline masina palakstymui ir kasdien trinti koki "traktoriu".
-
Idomi teorija :-] jei zmogui patinka tam tikras modelis ir jis juo gali vazineti pigiau kasdien, tai jis ir renkasi dujas, kai nores palakstyti, visada gales i benza perjungt. Reikia tureti daug pinigu ir laiko, kad galetum betkada tureti vaziuojancia savaitgaline masina palakstymui ir kasdien trinti koki "traktoriu".
tai kad tas modelis ir skiriasi pagrinde dėl variklio, nežiūrint į kelias kėbulo dalis. Tu gal nevažiavęs su tdi traktoriu :D
-
Skiriasi ir vidui, komplektacijos 1.9 irgi nekokios, be to originaliai isvis 66kW :-] rimciausias treaktorius buvo 3.3 :)
-
Skiriasi ir vidui, komplektacijos 1.9 irgi nekokios, be to originaliai isvis 66kW :-] rimciausias treaktorius buvo 3.3 :)
kaip tik važinėjau su a6 (c4) 66kw Vitoldo cipuota, žinok tikrai geriau nei standartine eske. Aišku nekalbant, kad ten ne Q.
-
idomu kiek ten virs 66kW jei geriau uz 169kw? ;) aisku sukimo momentai biski kitokie ir jei negauni kuro pigiau ir tenka is degalines pilt, tai ta ekonomija panasi i duju.
-
idomu kiek ten virs 66kW jei geriau uz 169kw? ;) aisku sukimo momentai biski kitokie ir jei negauni kuro pigiau ir tenka is degalines pilt, tai ta ekonomija panasi i duju.
gaunasi ~80kw, o eskej vienoj iš 50 gal ir bus ~160kw, nes beveik visos probleminės :) didmiestį ankstyvas didelis sukimo momentas ir yra didelis pliusas, ypač man, kai per diena ~100km tenka prasukti.
-
Skiriasi ir vidui, komplektacijos 1.9 irgi nekokios, be to originaliai isvis 66kW :-] rimciausias treaktorius buvo 3.3 :)
Shudiniausias traktorius koki tik sukure audi inzinieriai... 3.3TDI
-
tema ne apie tai, bet vistiek... Esme, kad tvarkingas 3.3 tikrai gan malonus daiktas, dirba tyliai, ne koks 2.5, padorus V8 murkimas duodant gazo, su nemaza kubatura ir sukimo momentas neblogas, aisku visada gali buti ir geriau, bet kaip pirmas blynas sakyciau neblogas, juk remontuoti kazkada viska reikia, ir gaminama ne del remonto, i tai niekad nieks neatsizvelgia. Esme vistiek, kad automobiliai pas mus patenka tik po ilgu tarnavimo kilometru, o dyzeliai ypac, nes juos juk del ekonomijos ima, nes daug kilometru prasuka, taip ir gaunasi blogos nuomones apie motorus ;) ir tiesa manau sudinesnis traktorius yra pirmasis 2.5 V6, kur neapgalvota tepimo ir besisukanciu daliu sistema :-]
-
jo, perejejom is S-kiu i traktorius :D Zodziu, dar reikes jauciu viena baeri bandytis - pas mane turbo hibridas, nors realiai ne daug ka ten skiriasi nuo standarto... Zodziu reikes issimatuoti kiek realiai pas mane pucia, nes, kiek zinau, ka kompas ten rodo tai nesamone (kai gerai uzminu kompas parodo iki 2.2, o man aiskino, kad reikia atimti -1, tad nemanau, kad mano turbo iki 1.2 bar pucia... kazkaip nerealu, nors ir neblogai vaziuoja)... teks issimatuoti, tada su duijininkais sneketis koks duju slegis paduodamas... Siaip jau pavargau truputi ieskoti kas negerai, draugas pries tai turejo standarta su dujomis, smagiai vaziavo ir bedu nemate, o as va knisuosi jau beveik metus ir realiai normaliai su dujimus negaliu vaziuoti (jei uzminu gaza tai kai turbo pradeda rimtai suktis atrodo, kad variklis net vapse sustoja, tad reikiamu momentu nieko neturiu, tad norint vaziuoti, privalau jungti and benzo, o tai gyvenimo tikrai nepalengvina...)... Dar mintis - gal kas zino protingu dujininku Kaune? Maniskis lyg ir nedurnas (dirba Kaune prie RC trasos garazuose), taciau nebus blogiau, jei ir pas kita pasikonsultuociau.. Gal sumastys kas negerai padaryta...
-
taip, ka rodo skydelis reik -1. kas nerealu kad tavo pustu 1.2? originalas rodos pucia iki 1.1, o jei cipas tai dar ir daugiau.
-
tai pala pradzioj iskarto reikejo sakyt kad pas tave hibridas :) kas konkreciau kryzminta, ar jau chipuota su juo ir pirkai?
-
jau pirkau cipuota su hibridine turbo... kas liecia del turbo putimo - kiek zinau tai originalas pucia iki 0.7 bar, tad tai ka rodo skydelis - manau pjauna gryba.. siaip pasiaiskinau, kad 60ms purstukai atsidarinetu - nerealu (jau i 3 takta piltu), kiek zinau cipuojant purkstukus daro apie 25 ms.. na, aisku nzn kas ten pas mane pridaryta... zodziu, pirmiausiai jauciu matuosiuos kiek realiai pucia turbo, tada lembda zonda pasikeisiu (itariu, kad ne visiskai dirba teisingai ir riebina misini) ir tada ziuresiu kaip elgiasi.. ar kas nors vazinejate su cipuota ir dujomis? ar viskas tinkamai dirba? kazkaip manau, kad vistik reikia ziureti ar viskas OK su dujomis, nes nera jau pas mane toks zveris, kad nesugebetu dujos ismaitinti..
-
, stockine eske su k24 pucia su overbustu 1.2 baro arba kitaip skydelije rodo 2.2 po to krenta ivairiai kartais 1 bar laikos ( 2.0 ) arba 0.9 ( 1.9) vsio . pas tave jei butu in cipuota tai turetu pust 1.4 ar 1.5 bar tai yra ( 2.4 arba 2.5 )
-
o nepaprasciau, temos autoriau, tau butu supusti standartinio Ecu programas i naujus epprom'us, o cipuotus parduoti? ir nekiltu bedu del imobilo
-
o nepaprasciau, temos autoriau, tau butu supusti standartinio Ecu programas i naujus epprom'us, o cipuotus parduoti? ir nekiltu bedu del imobilo
kokio tipo cipai dedasi?
27c512 ?
-
jau pirkau cipuota su hibridine turbo... kas liecia del turbo putimo - kiek zinau tai originalas pucia iki 0.7 bar, tad tai ka rodo skydelis - manau pjauna gryba.. siaip pasiaiskinau, kad 60ms purstukai atsidarinetu - nerealu (jau i 3 takta piltu), kiek zinau cipuojant purkstukus daro apie 25 ms.. na, aisku nzn kas ten pas mane pridaryta... zodziu, pirmiausiai jauciu matuosiuos kiek realiai pucia turbo, tada lembda zonda pasikeisiu (itariu, kad ne visiskai dirba teisingai ir riebina misini) ir tada ziuresiu kaip elgiasi.. ar kas nors vazinejate su cipuota ir dujomis? ar viskas tinkamai dirba? kazkaip manau, kad vistik reikia ziureti ar viskas OK su dujomis, nes nera jau pas mane toks zveris, kad nesugebetu dujos ismaitinti..
Pas mane stovi chipai. tokia atvaziavo is prancuzu. dujom vaziuoja. pats susimontavau :)
-
tikrai neatsakysiu, kokie cipai stovi... Tokia jau pirkau.. masina taipogi is prancuzu, taciau pirkau is Vilniaus ir ten bachuriukas, dirbantis turbo centre (jis man pardave), viska padares... deje, tel nebeturiu jau jo ir pasiklausti negaliu... Masciau apie originaliu programu suputima, taciau jauciu pigiau gausis man kompus keisti... dar bandysiu ieskoti esamam variante ieskoti bedu, nera pas mane toks jau zveris, kad neismaitintu duju, tad jauciu, kad tiesiog niekas neranda bedu.. gal lembda zondas nusprogo ir paprasciausiai uzriebina ziauriai misini, gal kazkas ne taip su dujomis padaryta (reikia susirasti dar veina tikrai gudru dujininka, kad pasiziuretu)... man siaip patinka, kaip masina vaziuja su benzu (ypac ziema Oo) ), bet jei normaliai negaliu vaziuoti, tai koks tada tolkas? :V ; zodziu, turiu ka veikti... Jau metai laiko negaliu iki galo isspresti atrodo menkos bedos... :)
-
tikrai neatsakysiu, kokie cipai stovi... Tokia jau pirkau.. masina taipogi is prancuzu, taciau pirkau is Vilniaus ir ten bachuriukas, dirbantis turbo centre (jis man pardave), viska padares... deje, tel nebeturiu jau jo ir pasiklausti negaliu... Masciau apie originaliu programu suputima, taciau jauciu pigiau gausis man kompus keisti... dar bandysiu ieskoti esamam variante ieskoti bedu, nera pas mane toks jau zveris, kad neismaitintu duju, tad jauciu, kad tiesiog niekas neranda bedu.. gal lembda zondas nusprogo ir paprasciausiai uzriebina ziauriai misini, gal kazkas ne taip su dujomis padaryta (reikia susirasti dar veina tikrai gudru dujininka, kad pasiziuretu)... man siaip patinka, kaip masina vaziuja su benzu (ypac ziema Oo) ), bet jei normaliai negaliu vaziuoti, tai koks tada tolkas? :V ; zodziu, turiu ka veikti... Jau metai laiko negaliu iki galo isspresti atrodo menkos bedos... :)
nemanau kad pigiau gausis kompa pirkt, nesamoninga kaina kompu kokia cia rase ... dar pririst ji reik, dar kazkam moket, kad kompa pasijungtu ...
jei cipai tokie kaip sakiau, tai turint org programa, + cipai 20-30lt, + perrasymas, niekaip 100lt neperzengi. Tik beda, is kur dabar nuskaityt org programa.
-
kompo kaina man pasake srote Vilniuje, sake dar viena turi... jei as rasciau org kompa (manau skirtumo nera, ar S4 ar S6), kaip suprantu galetum padeti (Veil) del programu perrasymo ar bent nurodytum kur kreiptis... ? siap pradziai noreciau pabandyti sustiguoti viska kaip yra ir, jei viskas veiktu kaip priklauso, tai tada tikrai smagiau butu cipuotas nei originalus... va beda tik ta, kaip viska tinkamai sutvarkyti... na, reikia daryti ir ziureti kas gausis..
-
kompo kaina man pasake srote Vilniuje, sake dar viena turi... jei as rasciau org kompa (manau skirtumo nera, ar S4 ar S6), kaip suprantu galetum padeti (Veil) del programu perrasymo ar bent nurodytum kur kreiptis... ? siap pradziai noreciau pabandyti sustiguoti viska kaip yra ir, jei viskas veiktu kaip priklauso, tai tada tikrai smagiau butu cipuotas nei originalus... va beda tik ta, kaip viska tinkamai sutvarkyti... na, reikia daryti ir ziureti kas gausis..
del perrasymo padeciau.
Bet nebuk toks tikras, kad S4 ir S6 kompai vienodi, nusirasyk koda nuo savo kompo, ir ieskok tokio pacio.
-
originaliu programu bin failus buvau rades internete. taip kad manau originalias programas galima rasti nesunkiai. BET kiek domejausi niekas neturi tokiu chipu i kuriuos irasyti.
-
Nebuvau issiardes s6 ecu, bet 3b ecu chipu tusciu turiu :V
-
originaliu programu bin failus buvau rades internete. taip kad manau originalias programas galima rasti nesunkiai. BET kiek domejausi niekas neturi tokiu chipu i kuriuos irasyti.
negalibut, kad neturi, jei ne LT, tai ebay yra.
mc2 turi zinot kokie cipai, arba atidarykit kompa ir ant cipu paziurekit.
-
yra tu cipu ir kaune, tik reikia zinot i ka kreiptis, man kai reikejo tai gavau per viena toki veikeja, kokie s6 eina nzn, reik issiardyt ir paziuret
-
isardzius nepamatysim nes ten jau ne stokiniai stovi. ieskau info internete, nes ten buvo ir failai ir chipu modeliai.
-
isardzius nepamatysim nes ten jau ne stokiniai stovi. ieskau info internete, nes ten buvo ir failai ir chipu modeliai.
tai koks skirtumas originalus ar ne, jei yra ideti, reiskia tinka ir gali deti tokius pacius
-
isardzius nepamatysim nes ten jau ne stokiniai stovi. ieskau info internete, nes ten buvo ir failai ir chipu modeliai.
kaip nepamatysit, ant kiekvieno cipo yra uzrasai su jo tipu/modeliu ir tt., ne detales kodu, o cipo gamintojo uzrasai.
-
nu nzn. pas mane cipas pvz ikistas per adapteri, skirta informacijos perkodavimui, kad jo negaletu kopijuoti.
-
nu nzn. pas mane cipas pvz ikistas per adapteri, skirta informacijos perkodavimui, kad jo negaletu kopijuoti.
nufotkink kas pas tave ten per adapteris, nes kazkaip apie tokius negirdejau
-
man irgi kosmosas atrodo :D
-
man irgi kosmosas atrodo :D
na ne kosmosas, kompo dabar neardysiu kad nufotkinti. kazkada ieskojau kas tai, tai yra atskira firma kuri tuos adapterius daro ir tiekia chipavimo firmoms. tas adapteris tipo apsaugo programa nuo kopijavimo. nukopinus tik programa ir idejus i kita cipa, nenaudojant adapterio- neveiks.
-
saika, o jei pasiimu stockini kompa ir tiesiog dedu pas save, gal kas zinoti kaip reikes isspresti beda su imobilaizeriu? buvote gal kas dare panasiu manevru? (nors mazai tiketina, dazniausiai visi nori cipuotis o ne cipa isimti :D )
-
vava. bet keista nes nerandu stokiniu chipu.
-
originaliu programu bin failus buvau rades internete. taip kad manau originalias programas galima rasti nesunkiai. BET kiek domejausi niekas neturi tokiu chipu i kuriuos irasyti.
lemonoj galima pripirkti kad ir 1000 tokiu epromu po kelis litus, pas mane likes originalus vienas tik dabar nezinau ar kuro ar slegio, jeigu bin failus susirandi, nusiperki 2 epromus ir kreipiesi i Veil kaip suprantu jis turi galimybe juos irasyti :) ten 5minuciu darbas
-
cia po kelis litus? http://lemona.lt/index.php?page=item&i_id=ca90c7a0ab16c9a13cfa38446df74041
kas tiksliai zinote kokios turi buti mikroschemos s6 94' mechanine greiciu deze?
-
Tau gi sake issiardyk kompa ir pazek kokie ilituoti, kad ir chipuoti, bet ant ju bus parasya reikiama informacija.
-
vo inete radau. scrambler chip http://chips-ur-s.com/ECU/scrambler_chip.jpg. sitas tarpinis cipas, kuris koduoja programa
-
na per 50 puslapiu mikroschemu skilty tikrai neieskosiu, eina 28 pinu, po 14 is abieju sonu, kainuoja ~6lt vienas tarkim va mazdaug isivaizdavimui
(http://s3.postimage.org/17ot8ayys/Nuotrauka0302.jpg) (http://postimage.org/image/17ot8ayys/)
tiesiog nueini ir sakai reikia 28pinu mikroschemos auto programai - chipui, dauguma pardaveju iskarto supranta apie ka kalba
-
vo inete radau. scrambler chip http://chips-ur-s.com/ECU/scrambler_chip.jpg. sitas tarpinis cipas, kuris koduoja programa
kas cia per pornuxa? pas tave taip sudeta?
-
atsidarykit kompa ir paziurek, nes su tiek koju ir kitokiu yra, dar reik zinot ar tai UV trinamas ar elektriskai, matosi ar yra langelis ant cipo ar ne.
Jei kita kompa perki, tada eini i www.ross-tech.com ir ten yra visa procedura kaip pririst kompa.
-
langelis yra tai bus UV trinamas speju?! sitam reikale nelabai gaudausi
-
taip ;)
-
na per 50 puslapiu mikroschemu skilty tikrai neieskosiu, eina 28 pinu, po 14 is abieju sonu, kainuoja ~6lt vienas tarkim va mazdaug isivaizdavimui
(http://s3.postimage.org/17ot8ayys/Nuotrauka0302.jpg) (http://postimage.org/image/17ot8ayys/)
tiesiog nueini ir sakai reikia 28pinu mikroschemos auto programai - chipui, dauguma pardaveju iskarto supranta apie ka kalba
nu negaliu patiketi. zinai kiek rusiu yra situ 28pinu atminties? nori pasakyti betkuri man tiks???? as taip nemanau. ir reik deti tai kas buvo, o kas buvo as nezinau.
taip, pas mane per ta adapteri ideta. adapretyje yra mikroschema uzlieta epoksidke.
-
langelis yra tai bus UV trinamas speju?! sitam reikale nelabai gaudausi
taip
-
na per 50 puslapiu mikroschemu skilty tikrai neieskosiu, eina 28 pinu, po 14 is abieju sonu, kainuoja ~6lt vienas tarkim va mazdaug isivaizdavimui
(http://s3.postimage.org/17ot8ayys/Nuotrauka0302.jpg) (http://postimage.org/image/17ot8ayys/)
tiesiog nueini ir sakai reikia 28pinu mikroschemos auto programai - chipui, dauguma pardaveju iskarto supranta apie ka kalba
nu negaliu patiketi. zinai kiek rusiu yra situ 28pinu atminties? nori pasakyti betkuri man tiks???? as taip nemanau. ir reik deti tai kas buvo, o kas buvo as nezinau.
taip, pas mane per ta adapteri ideta. adapretyje yra mikroschema uzlieta epoksidke.
as tiesiog sakau kaip pats darau, giedrius is gz sako nuvaryk nusipirk tokius epromus kad perkopijuociau, pasiimiau kaip pvz savo viena nuejau nusipirkau uz kelis litus ir viskas buvo ok, poto po keliu menesiu be jokiu pvz nuvariau ir vel dave toki koki reik, kartu su socketais mokedavau iki 20lt
-
Gal galima kontakta to Giedriaus is GZ? arba ko nors kas galetu irasyti stokine programa.
-
na per 50 puslapiu mikroschemu skilty tikrai neieskosiu, eina 28 pinu, po 14 is abieju sonu, kainuoja ~6lt vienas tarkim va mazdaug isivaizdavimui
(http://s3.postimage.org/17ot8ayys/Nuotrauka0302.jpg) (http://postimage.org/image/17ot8ayys/)
tiesiog nueini ir sakai reikia 28pinu mikroschemos auto programai - chipui, dauguma pardaveju iskarto supranta apie ka kalba
nu negaliu patiketi. zinai kiek rusiu yra situ 28pinu atminties? nori pasakyti betkuri man tiks???? as taip nemanau. ir reik deti tai kas buvo, o kas buvo as nezinau.
taip, pas mane per ta adapteri ideta. adapretyje yra mikroschema uzlieta epoksidke.
as tiesiog sakau kaip pats darau, giedrius is gz sako nuvaryk nusipirk tokius epromus kad perkopijuociau, pasiimiau kaip pvz savo viena nuejau nusipirkau uz kelis litus ir viskas buvo ok, poto po keliu menesiu be jokiu pvz nuvariau ir vel dave toki koki reik, kartu su socketais mokedavau iki 20lt
nu tu cia nusisnekejai tai konkreciai, tai kam tiek rusiu gaminti, jei dedi bet kokia ir veikia? bent jau 200 20v skiriasi ju talpa, viena 64mb kita 256k, tokiu paprasciausiai lemonoj net nera jau seniai, nes atgyvene tokie eeprom, buvau paemes berots 512k surase programas ir B- nesikuria, skiriasi koju adresai ir t.t., s6 gal chipai naujesni ir lengviau ju gauti, bet tikrai netinka bet kokie, tau gal tiesiog pasiseke pataikyti reikiamas ir perrasomi eeprom kainuoja ne kelis litus
-
isvelet tokia tema, kai kompa isimt isardyt, paziuret, ir sudet max 20min. Turgus ...
-
NEGALIM PAZIURETI!... kompe stovi jau ne stokiniai cipai. berods ir uzrasai nuslifuoti tik pavadinimas powerchipsu.
ir ten ne megabaitais matuojami o tik kilobaitais. pvz 27c512 bus 512 kilobaitu.
-
http://chips-ur-s.com/ECU/ECU_Pics.html (http://chips-ur-s.com/ECU/ECU_Pics.html)
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=81766&page=2 (http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=81766&page=2)
http://turbo-quattro.com/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=4 (http://turbo-quattro.com/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=4)
http://www.chiptuners.org/forums/viewtopic.php?f=18&t=12710 (http://www.chiptuners.org/forums/viewtopic.php?f=18&t=12710)
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?fid=48&tid=26751&action=printable (http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?fid=48&tid=26751&action=printable)
http://www.moates.net/documentation.php?documentation_id=75 (http://www.moates.net/documentation.php?documentation_id=75)
neina nieko rast ...
-
na per 50 puslapiu mikroschemu skilty tikrai neieskosiu, eina 28 pinu, po 14 is abieju sonu, kainuoja ~6lt vienas tarkim va mazdaug isivaizdavimui
(http://s3.postimage.org/17ot8ayys/Nuotrauka0302.jpg) (http://postimage.org/image/17ot8ayys/)
tiesiog nueini ir sakai reikia 28pinu mikroschemos auto programai - chipui, dauguma pardaveju iskarto supranta apie ka kalba
nu negaliu patiketi. zinai kiek rusiu yra situ 28pinu atminties? nori pasakyti betkuri man tiks???? as taip nemanau. ir reik deti tai kas buvo, o kas buvo as nezinau.
taip, pas mane per ta adapteri ideta. adapretyje yra mikroschema uzlieta epoksidke.
as tiesiog sakau kaip pats darau, giedrius is gz sako nuvaryk nusipirk tokius epromus kad perkopijuociau, pasiimiau kaip pvz savo viena nuejau nusipirkau uz kelis litus ir viskas buvo ok, poto po keliu menesiu be jokiu pvz nuvariau ir vel dave toki koki reik, kartu su socketais mokedavau iki 20lt
nu tu cia nusisnekejai tai konkreciai, tai kam tiek rusiu gaminti, jei dedi bet kokia ir veikia? bent jau 200 20v skiriasi ju talpa, viena 64mb kita 256k, tokiu paprasciausiai lemonoj net nera jau seniai, nes atgyvene tokie eeprom, buvau paemes berots 512k surase programas ir B- nesikuria, skiriasi koju adresai ir t.t., s6 gal chipai naujesni ir lengviau ju gauti, bet tikrai netinka bet kokie, tau gal tiesiog pasiseke pataikyti reikiamas ir perrasomi eeprom kainuoja ne kelis litus
nu tai ka tu sneki jei as tau sakau kad pirkau ir prie manes viska perputinejo, ir tas buvo ne pries metus ar daugiau. rytoj jei gausis pasiimsiu sita savo originala ir uzleksiu i lemona
-
nu tai ka tu sneki jei as tau sakau kad pirkau ir prie manes viska perputinejo, ir tas buvo ne pries metus ar daugiau. rytoj jei gausis pasiimsiu sita savo originala ir uzleksiu i lemona
as pats perejau visas kauno parduotuves elektronikos su originalu, visur buvo parodytos durys
-
gal norejai kad greitis ju butu toks, kok ant cipo, tai nieks neturejo. Buna 70ns, imi 80 90 100 120ns, koks skirtumas, nes kompas bent 2.5tdi velka tik 150ns. Gerai nepamenu dbr ar ns ar us.
-
http://chips-ur-s.com/ECU/ECU_Pics.html (http://chips-ur-s.com/ECU/ECU_Pics.html)
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=81766&page=2 (http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=81766&page=2)
http://turbo-quattro.com/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=4 (http://turbo-quattro.com/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=4)
http://www.chiptuners.org/forums/viewtopic.php?f=18&t=12710 (http://www.chiptuners.org/forums/viewtopic.php?f=18&t=12710)
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?fid=48&tid=26751&action=printable (http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?fid=48&tid=26751&action=printable)
http://www.moates.net/documentation.php?documentation_id=75 (http://www.moates.net/documentation.php?documentation_id=75)
"Прошивки хранятся в 2х микросхемах памяти. 87с257 и 27c512."
27c512 randa ir lemonoj ir evitoj, o 87c257 nera. taip pat jos negalima pakeisti su 27c256 nes "Они принципиально разные по способу работы.
Общее только одинаковый объем памяти. "
dar info kaip pakeisti 87c257: http://www.powerstyle.ru/main/index.php?option=com_content&task=view&id=60&Itemid=59
-
gal norejai kad greitis ju butu toks, kok ant cipo, tai nieks neturejo. Buna 70ns, imi 80 90 100 120ns, koks skirtumas, nes kompas bent 2.5tdi velka tik 150ns. Gerai nepamenu dbr ar ns ar us.
daviau i rankas pvz ir sakiau duok kazka tokio ar panasu analoga, kad veiktu, sako 512 pas mus maziausia (lemonoj), ieskok internete, uzsieny
-
gal norejai kad greitis ju butu toks, kok ant cipo, tai nieks neturejo. Buna 70ns, imi 80 90 100 120ns, koks skirtumas, nes kompas bent 2.5tdi velka tik 150ns. Gerai nepamenu dbr ar ns ar us.
daviau i rankas pvz ir sakiau duok kazka tokio ar panasu analoga, kad veiktu, sako 512 pas mus maziausia (lemonoj), ieskok internete, uzsieny
27c512 yra tikrai, pvz lemona atsiveza uzprasius, del 87c527 nezinau. Bet dideliam norui esant galima rast.
-
tema peraugo i cipavima :) ir cipu keitima... sprendimas jauciu mano paprastas - imu kita kompa ir issprendziu daug problemu... parasysiu kaip sekesi (jei viskas OK jauciu cipuota kompa parduosiu..)
-
standartinis kompas bedos neissprende :( dabar tik dar blogiau - su benzu nevalina... zodziu, paieskos tesiasi.. :)
-
standartinis kompas bedos neissprende :( dabar tik dar blogiau - su benzu nevalina... zodziu, paieskos tesiasi.. :)
:-]
-
na, pagaliau pasijaungiau standartini kompa, lyg ir kol kas viskas gerai veikia... reikejo Webast'o spyruokle pasikeisti taipogi i standartine, nes ideta buvo daugiau nei dvigubai didesne... galia, aisku, tikrai pasikeite (krito daug), taciau dabar kaip zmogus vaziuoju ir masinos, manau, taip nelauzysiu.. :) Zodziu, dar truputi pasivazinesiu su standartu ir jei viskas bus gerai, parduosiu cipuota kompa..
-
na, pagaliau pasijaungiau standartini kompa, lyg ir kol kas viskas gerai veikia... reikejo Webast'o spyruokle pasikeisti taipogi i standartine, nes ideta buvo daugiau nei dvigubai didesne... galia, aisku, tikrai pasikeite (krito daug), taciau dabar kaip zmogus vaziuoju ir masinos, manau, taip nelauzysiu.. :) Zodziu, dar truputi pasivazinesiu su standartu ir jei viskas bus gerai, parduosiu cipuota kompa..
webasto tai sildo, o wastegate'as slegi reguliuoja. OK? ;)
-
:D jo, cia skeliau gerai... :D Westgate spyruokle keiciau :D gal kas ieskote cipuoto kompo (siulau tiems, kurie vazineja benzinu ir neplanuoja deti duju)..?
-
koke kaina kompo?
-
1200 Lt kartu su westgate spyruokle.. Standartinis variklis smagiai pasikeistu :) bet tik tiems, kas vazineja be duju (kaip ir prasidejo topikas, keiciu del to, kad su dujomis nevaziuoja (dujos neismaitina piko metu)
-
As manau kad pas tave buvo slegis is turbinos perdidelis pagal duju tiekiama is reduktoriaus, ko pasekoje tau ir neismaitino, nes neispusdavo reikiamo kiekio duju. Nes wastegate'as reguliuoja turbino uzpuciama slegi....
-
kaina kompo rimta :O
-
Už tokią kainą iškart 500 kumelių po kapotu turėtų atsirast :O :V
-
zmogus turbut biski pasikarsciavo su kaina arba nenori jo parduoti :D
-
na tevai cia uzlenkei :D cia gal kartu su turbaku atiduodi? ar auksine spyruokle wg ten?
-
kiek zinau cipavimas kainuoja 1500 Lt, kompas - 400 Lt, tad kaina uz jau cipuota kompa, kuri reikia tiesiog isideti ir pasikeisti westgate spyruokle - nemanau, kad kosmosas.. Dar ivertinus kiek kuro surys kol cipuos, tai kaina galutinio varianto tikrai pasiektu didesnes aukstumas + laikas sudegintas kol suprogramuos, o jei dar negera programa padarys - tai ir variklis supleskes :) noreciau pamatyti kaip 500 arkliu is standartinio kompo kas isgauna (nekeiciant purkstuku, turbo ir t.t.) :) kas liecia del duju pas mane stovejo didziausi BRC purkstukai, 2x naujausi BRC reduktoriai ir visvien neismaitino.. Itariu, kad greiciausiai visvien buvo per maza.. Teoriskai galejau statyti po 2 duju purkstukus ant cilindro, daryti 2 duju vamzdynus nuo bako ir gal net trecia reduktoriu, tad gal but ir butu ismaitine, taciau duju irangos kaina taip isaugtu, kad klausimas, per kiek laiko man atsipirktu... Siaip ir standartine S-ke tikrai smagiai vaziuoja tad nusprendziau, kad man ir tiek uztex... Kam mazai standarto - prasom, kompa tik pasikeist reikia ir tada galima jau lekti :D
-
beje, turbo pusdavo pas mane iki 1.55 BAR... Kompa pakeitus - max 0.9 (su overboostu)
-
Už 1500 jau galima būtų suprogramuot kompą individualiai kiekvienam varikliui pagal jo mod'us, įskaitant ir ne vieną prasukimą ant stendo (čia maždaug primetu CAT'o kainas, nes galima išsinuomot stendą ir pigiau rast :D) Jei pas tave taip buvo čipuota tai OK, bet ar gali garantuoti, kad su tavo čipu kitas variklis irgi taip pat važiuos ??
-
jei tu 1500 mokesi uz chipavima na tai galiu pasakyt mazu maziausiai bus kvaila, nes pirma: bet kada sugalvosi kazka keist ir ka vel mokesi 1500?, antra: tavo chipas vapse niftemu nes darytas ant hibrido ir tai neaisku kokio, na ir trecia: c'mon cia LIETUVA samapalnu samachodu krastas is kur tokios kainos?!? :D taip kad drasiai gali must nuli nuo 1500 pridet ta kompo kaina 400, vel matyt paziurejus i skelbima su auksciausia kaina ir isvedus vidurki ir tiketis vieno kito pirkejo ;)
-
pas mane pasirodo turbo standartine buvo, ne hibridas.. (cia kai westgate spyruokle keiciau issiaiskinau).. Man perkant bachuriukas sake, kad hibridas, tai turbut, kad graziau skambetu.. Kas liecia del programavimo - tai faktas, jei noresi padaryti kokiu pakeitimu - tai reikes perprogramuoti, as ta pati buvau mastes norint sugrizti prie standarto, taciau man pigiau buvo uz 400 lt nusipirkti kompa, nuimti imobilaizeri (200 Lt), spyruokle gavau nemokamai, tai viso 600 Lt vietoj 1500 Lt programavimo, stendo nuomos, kuro deginimo ir sugaisto laiko... Kas liecia del kompo idejimo i kita masina ir ar veiks kitoje - as paprastai pasikeiciau kompa i standarta tad lygiai taip pat turi buti ir perprogramuotas kompas.. Idejus jau cipuota kompa keistusi variklio parametrai ir fsio (westgate atsuktu pilnai turba, o kompas sureguliuotu visas likusias sistemas, kad tinkamai veiktu..).. Kas liecia del kainos 150 lt + 400 uz kompa - sekmes surasti kas perprogramuos uz tokia kaina... :) PVZ Kaune Vimota net uz 1500 Lt nenori imti - benzu nebedaro.. Vilniuje - manau tikrai kazkas yra, tad sekmes susitarti uz 550 Lt (kai dyzelius daro uz minimum 800 Lt) :D
-
wastegate, žmogau, ne westgate ?!? o dyzelių čipavimo kainos tikrai ne nuo 800 prasideda (h)
-
Matau mažai domėjaisi čipavimo kainomis, 1500 gal kažkas ir mokėdavo, kai buvo viena kita tuo užsiimanti firma (pvz., GZ). Vimota tikrai ne vienintelė kontora :V Beje, jie nenori užsiimti greičiausiai dėl to, kad daug lengviau suprogramuot porą naujesnių dyzelių nei vieną seną eSkę :D Ir tai jie padarytų programą be stendo :) O jeigu įdomu Vilniuj kainos, tai aš savo stock ECU pasikeičiau į čipuotą ir primokėjau 300 Lt. Už tą patį Vimotoj kaip sakei 1500 nori :D
-
vyshniau, tavo teise rinktis kokia kaina nustatyt, bet jei manai kad kazkas pirks kazin koki suchipinta kompa, su velniai zino kokiais parametrais (slegiai,degimas,kuro nustatymai) uz 1500 smoto, tai manau ilgai truksi, tiksliau amzinai :) Cia siaip, pastebejimas is sono ;)
-
o ir siaip, prie ko ten tokie skaiciai 500ag ir pan.. nesamones :D
Šiaip iš lempos sugalvojau :D Kaip ir kompo kaina :D
-
1200 Lt kartu su westgate spyruokle.. Standartinis variklis smagiai pasikeistu :) bet tik tiems, kas vazineja be duju (kaip ir prasidejo topikas, keiciu del to, kad su dujomis nevaziuoja (dujos neismaitina piko metu)
:O,truputi tikrai perlenkei su kaina,asmeniskai as dar dasideciau truputi ir isidedu programuojama kompa. :D
-
VEMS zmones is daliu renkasi berods uz 800lt, o cia uz toki kompa...
Kam imobilaizeri nuiminet reikejo... ir dar 200lt, butu kas pririses uz max 80.
O kompas 400lt irgi kosmosas, nebandei ieskot tikriausiai.
-
kiek zinau cipavimas kainuoja 1500 Lt, kompas - 400 Lt, tad kaina uz jau cipuota kompa, kuri reikia tiesiog isideti ir pasikeisti westgate spyruokle - nemanau, kad kosmosas.. Dar ivertinus kiek kuro surys kol cipuos, tai kaina galutinio varianto tikrai pasiektu didesnes aukstumas + laikas sudegintas kol suprogramuos, o jei dar negera programa padarys - tai ir variklis supleskes :) noreciau pamatyti kaip 500 arkliu is standartinio kompo kas isgauna (nekeiciant purkstuku, turbo ir t.t.) :) kas liecia del duju pas mane stovejo didziausi BRC purkstukai, 2x naujausi BRC reduktoriai ir visvien neismaitino.. Itariu, kad greiciausiai visvien buvo per maza.. Teoriskai galejau statyti po 2 duju purkstukus ant cilindro, daryti 2 duju vamzdynus nuo bako ir gal net trecia reduktoriu, tad gal but ir butu ismaitine, taciau duju irangos kaina taip isaugtu, kad klausimas, per kiek laiko man atsipirktu... Siaip ir standartine S-ke tikrai smagiai vaziuoja tad nusprendziau, kad man ir tiek uztex... Kam mazai standarto - prasom, kompa tik pasikeist reikia ir tada galima jau lekti :D
pas mane pasirodo turbo standartine buvo, ne hibridas.. (cia kai westgate spyruokle keiciau issiaiskinau).. Man perkant bachuriukas sake, kad hibridas, tai turbut, kad graziau skambetu.. Kas liecia del programavimo - tai faktas, jei noresi padaryti kokiu pakeitimu - tai reikes perprogramuoti, as ta pati buvau mastes norint sugrizti prie standarto, taciau man pigiau buvo uz 400 lt nusipirkti kompa, nuimti imobilaizeri (200 Lt), spyruokle gavau nemokamai, tai viso 600 Lt vietoj 1500 Lt programavimo, stendo nuomos, kuro deginimo ir sugaisto laiko... Kas liecia del kompo idejimo i kita masina ir ar veiks kitoje - as paprastai pasikeiciau kompa i standarta tad lygiai taip pat turi buti ir perprogramuotas kompas.. Idejus jau cipuota kompa keistusi variklio parametrai ir fsio (westgate atsuktu pilnai turba, o kompas sureguliuotu visas likusias sistemas, kad tinkamai veiktu..).. Kas liecia del kainos 150 lt + 400 uz kompa - sekmes surasti kas perprogramuos uz tokia kaina... :) PVZ Kaune Vimota net uz 1500 Lt nenori imti - benzu nebedaro.. Vilniuje - manau tikrai kazkas yra, tad sekmes susitarti uz 550 Lt (kai dyzelius daro uz minimum 800 Lt) :D
Tave ryškiai kažkas apipiso tiek su mašina tiek su čipavimu :D galiu įdėt pas tave tik kompą čipuotą 4x pigiau ir abejoju ar tu pajaustum skirtumą važiuojant su tais čipais ;)
-
Aciu uz pastebejima del WG :)
-
na, as gal visu kainu tikrai nzn kokios vaiksto rinkoje, tad paklausiu gal kiek kitaip - kas noretu pirkti mano cipuota kompa ir kiek pasiruose moketi? tada galesiu ivertinti, ar isvis man apsimoka parduoti, ar pasilaikyti iki geresniu laiku kaip muziejaus eksponata :D
-
na, as gal visu kainu tikrai nzn kokios vaiksto rinkoje, tad paklausiu gal kiek kitaip - kas noretu pirkti mano cipuota kompa ir kiek pasiruose moketi? tada galesiu ivertinti, ar isvis man apsimoka parduoti, ar pasilaikyti iki geresniu laiku kaip muziejaus eksponata :D
galiu pasakyt, kad tuoj tas eksponatas bus salyginai bevertis :V
Kas vazineja su stockais ir jiem gerai - i toki neziures, kas nori realaus perfomance'o - arba programuoja arba ima programuojama kompa.
-
siaip juk aisku vienas dalykas - kam deti programuojama kompa i S6, jei visvien su tokia sunkia masina per daug kazko nepadarysi (na bent drage)... kur kas lengviau imti lengvesne masina ir tada jau jai ziureti ka galima daryti.. Tad koks tolkas imti programuojama kompa, moketi uz ji bapkes? Realiai, ne sportui, uztenka pilnai ir standartiniu kompu modifikaciju (na nebent del saves norint pasidaryti daug kumeliu) :D.. Siaip jau draguose tokios S4/S6 nelabai vaziuoja, svoris neduoda norimu rezultatu.. Tas, kas nori lengvu modifikaciju ir truputi daugiau adrenalino - pilnai uztenka to, kas mano kompe padaryta (manau, pas dauguma cipuotu kazkas panasiai padaryta)..
-
Buk geras, nesigincyk :D
pats pasakei:
na nebent del saves norint pasidaryti daug kumeliu
Darosi zmones,ir darosi ivairiai, ir darosi SAU, o ne dragui. Is to isplaukia kad dedasi ivairius velenelius,purskalus,turbas,kolektorius IC ir t.t.
Vis dar manai protingas klausimas - kam programuojamas kompas? ;)
-
siaip juk aisku vienas dalykas - kam deti programuojama kompa i S6, jei visvien su tokia sunkia masina per daug kazko nepadarysi (na bent drage)... kur kas lengviau imti lengvesne masina ir tada jau jai ziureti ka galima daryti.. Tad koks tolkas imti programuojama kompa, moketi uz ji bapkes? Realiai, ne sportui, uztenka pilnai ir standartiniu kompu modifikaciju (na nebent del saves norint pasidaryti daug kumeliu) :D.. Siaip jau draguose tokios S4/S6 nelabai vaziuoja, svoris neduoda norimu rezultatu.. Tas, kas nori lengvu modifikaciju ir truputi daugiau adrenalino - pilnai uztenka to, kas mano kompe padaryta (manau, pas dauguma cipuotu kazkas panasiai padaryta)..
Labai daug kam apetitas kyla bevalgant :D,dedasi cipuota kompa arba cipuojasi po to reikia dar dar ir dar galios nes vis mazai,protingai mastantis zmogus ziurintis i prieki tikrai nesides cipo o iskart ims programuojama kompa ir tures perspektyvos ateiciai,bet kada ta programuojama kompa gali issiimti ir deki i bet kokia kita masina.Kas liecia draga tai niekur RIMTAME drage nera quatriniu bolidu,visi vaziuoja tik galu varomais bolidais.
-
del programuojamo kompo tikrai nesigincysiu - tai kas gali sau leisti toki malonuma - laimi daug.. :) Jei ruosciau sportui - tai beabejones tik programuojamas kompas, nors esu girdejas, kad sie s-kiu kompai rimti aparatai ir gudrus zmogus gali su jais daryti tikrai didelius rezultatus.. Kas liecia del dragu - jo, rimtuose draguose, kurie vyksta ne LT ir kur danga normali ir dar purskiama klijais tai su 4wd tikrai niekas nevaziuoja.. Na, bet mes esame LT ir turime ka turime.. Mums kol kas geriausias variantas yra butent 4wd.. Siaip ar taip nukrypome stipriai nuo temos :D Zodziu, jei ka domina cipuotas kompas - rasykite kiek zadate moketi ir tada svarstysiu ka cia daryti (kol kas vis dar mastau, kad suma nurodziai normalia..) :)
-
del programuojamo kompo tikrai nesigincysiu - tai kas gali sau leisti toki malonuma - laimi daug.. :) Jei ruosciau sportui - tai beabejones tik programuojamas kompas, nors esu girdejas, kad sie s-kiu kompai rimti aparatai ir gudrus zmogus gali su jais daryti tikrai didelius rezultatus.. Kas liecia del dragu - jo, rimtuose draguose, kurie vyksta ne LT ir kur danga normali ir dar purskiama klijais tai su 4wd tikrai niekas nevaziuoja.. Na, bet mes esame LT ir turime ka turime.. Mums kol kas geriausias variantas yra butent 4wd.. Siaip ar taip nukrypome stipriai nuo temos :D Zodziu, jei ka domina cipuotas kompas - rasykite kiek zadate moketi ir tada svarstysiu ka cia daryti (kol kas vis dar mastau, kad suma nurodziai normalia..) :)
vaziuoja ir galu varomos normaliai :) reikia tiesiog ratu normaliu :DDD
-
,nors esu girdejas, kad sie s-kiu kompai rimti aparatai ir gudrus zmogus gali su jais daryti tikrai didelius rezultatus..
Taip yra gudriu zmoniu-patys buvom gariunuose ant stendo ir sukom eske su cipukais,kai priejom liepto gala prireike gudraus zmogaus,jis atvaziavo bet kai pasake kad kiekvienas jo prisijungimas ir programos pakoregavimas-300 lt,tai ne kaip skamba,o prisijungimu gali buti daug..... :V
-
pas mane pasirodo turbo standartine buvo, ne hibridas.. (cia kai westgate spyruokle keiciau issiaiskinau).. Man perkant bachuriukas sake, kad hibridas, tai turbut, kad graziau skambetu.. Kas liecia del programavimo - tai faktas, jei noresi padaryti kokiu pakeitimu - tai reikes perprogramuoti, as ta pati buvau mastes norint sugrizti prie standarto, taciau man pigiau buvo uz 400 lt nusipirkti kompa, nuimti imobilaizeri (200 Lt), spyruokle gavau nemokamai, tai viso 600 Lt vietoj 1500 Lt programavimo, stendo nuomos, kuro deginimo ir sugaisto laiko... Kas liecia del kompo idejimo i kita masina ir ar veiks kitoje - as paprastai pasikeiciau kompa i standarta tad lygiai taip pat turi buti ir perprogramuotas kompas.. Idejus jau cipuota kompa keistusi variklio parametrai ir fsio (westgate atsuktu pilnai turba, o kompas sureguliuotu visas likusias sistemas, kad tinkamai veiktu..).. Kas liecia del kainos 150 lt + 400 uz kompa - sekmes surasti kas perprogramuos uz tokia kaina... :) PVZ Kaune Vimota net uz 1500 Lt nenori imti - benzu nebedaro.. Vilniuje - manau tikrai kazkas yra, tad sekmes susitarti uz 550 Lt (kai dyzelius daro uz minimum 800 Lt) :D
kas liecia del kainos tai as kaip ir sakau, busi laimingas zmogus jei uz tiek parduosi :D
-
DEl RW varomu ir normalaus vaziavimo - nzn ka reiskia normalus vaziavimas, taciau kai atvaziavo tikri dragstarai i LT pas kuriuos po kapotu po 1500 kumeliu - nelabai ka parode... galas varomas pavede.. Musu LT Corrado laika geresni rode, nors neturejo net 1000 arkliu ir dar iki galo nesustyguota (savo akimis maciau zajezda).. O jei girdejote kaip i normalia trasa Anglijoje tautietis nusiveze ubagike qw ir kai luzta pusasiai, dezes, sankabos starto metu - tai jo, tada kam tas qw, kai gali su rw rezultatus pasiekti grazius... Del laimes - ziuresiu kas kiek siulo.. asmeniskai jei masina man butu ne kasdienine transporto priemone tai isvis nedeciau duju ir buciau palikes sita kompa ir smaginesis gatvese... Deja, reikia man su ja kasdiena vazineti ir su tokiomis kuro sanaudomis ir ypac musu degalu kainomis teisiog negaliu sio malonumo sau leisti :-{
-
Kamuto tau paiskintu smulkiau jei noretu kas kaip su lempos kvatrova ant kliju buvo, kodel jurka taip ir ne kitaip vaziuoja ir kaip veikia galas vs q palei 9 ir maziau sec. jei nori kazkiek sitam reikale pasisviest uzsuk i DR foruma ;)
-
o realiai yra taip, sitas kompas dedamas i kita auto, jei jis kazkiek buvo derintas esamai/buvusei, yra tik cipo kopija ir ne kas kitas, o kiek kopija kainuoja pas mc2? 200lt (jei neklystu) uz cipus berods, + kompas, tegu buna kosminiai 400lt, sumoj 600lt, busi laimingas pardaves uz 500lt.
-
Na, kaip ir minejote, uz 1500 Lt padarytu individualie programa, taciau manau, kad tos programos ne itin skiriasi viena nuo kitos... Viskas priklauso ko nori is masinos... Pas mane su kompu jauciasi, kad spaustas maksimumas ir be tolimesniu modifikaciju nemanau ar galima dar ka isspausti (vien tai, kad purkstuku atsidarinejimo laikas padarytas daugiau nei 30ms ir stock turbo pute iki 1,6 BAR)... Na, kadangi tingiu zaisti ir laukti kol atsiras pirkejas, paklausysiu jusu komentu ir stumsiu uz 600 Lt su kompa (kad bent pasidengti stockinio kompo pirkimo islaidas+imobilaizerio nuemima).. geriau uz tuos pinigus ka nors dar naudingo padarysiu savo S-kei :) gal ka domina?
-
Na, kaip ir minejote, uz 1500 Lt padarytu individualie programa, taciau manau, kad tos programos ne itin skiriasi viena nuo kitos... Viskas priklauso ko nori is masinos... Pas mane su kompu jauciasi, kad spaustas maksimumas ir be tolimesniu modifikaciju nemanau ar galima dar ka isspausti (vien tai, kad purkstuku atsidarinejimo laikas padarytas daugiau nei 30ms ir stock turbo pute iki 1,6 BAR)... Na, kadangi tingiu zaisti ir laukti kol atsiras pirkejas, paklausysiu jusu komentu ir stumsiu uz 600 Lt su kompa (kad bent pasidengti stockinio kompo pirkimo islaidas+imobilaizerio nuemima).. geriau uz tuos pinigus ka nors dar naudingo padarysiu savo S-kei :) gal ka domina?
mane gal ir domintu tavo kompas,bet reiketu dar kad parasytum part numeri kompo.Nes jis eitu i S2 ABY 1995m, pasidomeciau ar tiktu.Kaip suprantau pas tave AAN variklis?
-
jo, variklis AAN.. paziuresiu namie koks nr ir parasysiu..
-
idedu kompo ir spyruokles foto
-
kazkokia nesamone meta... neleidzia ikelti foto... :( jei kam rekes, atsiusiu tiesiai i pasta.. kas liecia del kodo - ju cia ne vienas.. kodo prie barkodo nemanau, kad reikia, tad liko kiti 2: 15.08.94 26SA3549 1231 00 61 ir kitas kodas 4A0 907 551 C
-
tai bera tas kompiuteris?
-
dar turiu kompa... domina?
-
Tik ne su tokiom kainom ;)
-
jei ką domina, turiu piktą čipą 400lt
-
O jų būna ir nepiktų? :V :D
-
būna
-
jei ką domina, turiu piktą čipą 400lt
į pm, ką jis atsuka ir kokio setupo reikia? :)
-
jei ką domina, turiu piktą čipą 400lt
į pm, ką jis atsuka ir kokio setupo reikia? :)
o kam i pm? papildomai keliem atsakinet :D paviesink cia audziau
-
S6 pardaviau, neturiu ant ko pademonstruot dabar, reikia eskę kokią paimt, šitoj buvo čipas
-
visdar ieskau originaliu cipu S6, manualas.
-
S6 pardaviau, neturiu ant ko pademonstruot dabar, reikia eskę kokią paimt, šitoj buvo čipas
seeeptyni... kame cia paslaptis? Kiba man su stock neisietu taip starto paimt? :)
-
idomu kiek suktų ratus ilgai, čia šiaip kaip pavyzdys :D
-
Cia apie koki kosmosa rasei? Jei prasau 600 Lt kosmosas? na, tada sekmes cipuotis uz tokias bapkes :D
-
Cia apie koki kosmosa rasei? Jei prasau 600 Lt kosmosas? na, tada sekmes cipuotis uz tokias bapkes :D
Kazkada tau sakiau sekmes parduodant ir uz tokia kaina, realiai busi laimingas zmogus jei uz 400 kas paimtu
-
Cia apie koki kosmosa rasei? Jei prasau 600 Lt kosmosas? na, tada sekmes cipuotis uz tokias bapkes :D
Kazkada tau sakiau sekmes parduodant ir uz tokia kaina, realiai busi laimingas zmogus jei uz 400 kas paimtu
(y)
-
na, kaip ir minejau, sekmes cipuojant uz 400 LT :) as jau geriau tada ta kompa pasilixiu, (gal kada nuspresiu vel atgal atsikeisti) nei atiduoti uz aciu :) Ziauriai naiviai skamba, kai nori uz 400 Lt cipuotis.. dyzelio net niekas uz tokais bapkes nedarys...
-
na, kaip ir minejau, sekmes cipuojant uz 400 LT :) as jau geriau tada ta kompa pasilixiu, (gal kada nuspresiu vel atgal atsikeisti) nei atiduoti uz aciu :) Ziauriai naiviai skamba, kai nori uz 400 Lt cipuotis.. dyzelio net niekas uz tokais bapkes nedarys...
tavo tos mikruskes nera cipavimas kuri tu cia lygini, visu pirma del to, kad tai yra bbz kieno kas burta ir kopijuota perkopijuota, tai kas universalu, t.y tinka stockam s4, nereiskia, kad visos tos s4 valins kaip tavo, o gal ten vapse individuali programa (nors as 99% abejoju). Dabar kodel tu moki tarkim Vitoldui uz cipavima dvigubai daugiau? todel kad jisai geram dyzeliu koregavima daro bene rimciausia ant LT (vos ne monopolija, nes komentaru po kitu prisilietimu yra dafiga), jis tau islupineja apdaila, perlituoja kompa, perraso programas ir poto viska dar sutikrina ir betkada priima pakoreguot dar karta jei kazkas veliau islenda (kiti tarkim dar ir ant stendo prasuka), tos mikruskes yra jo duona, kazkada suburta ir nuolatos tobulinima. O ka tu parduodi bent zinai? Valinima? Pateik skaicius, kreives tada bliauk uz aciu ar uz peciu zmogau
-
Seip Vitoldas nebeuzsiima su bendzais, bet jai labai paprasai tai padarytu.Jai tik kompa nuvestum tai padarytu uz kokius 600litu.As buciau sita kompa paemes is taves,bet nuspresta iskarto vems'a deti ir nezaisti su chipais :).
-
Seip Vitoldas nebeuzsiima su bendzais, bet jai labai paprasai tai padarytu.Jai tik kompa nuvestum tai padarytu uz kokius 600litu.As buciau sita kompa paemes is taves,bet nuspresta iskarto vems'a deti ir nezaisti su chipais :).
sita visi zinom, motronicas jau oldschoolas praktiskai pas mus, nors ir visais laikais ant rankos pirstu buvo galima suskaiciuot kiek zmoniu apsiimdavo. vems'o kaina biski kita bet jei daryt ziurint i ateiti tai programuojamas yra geriausiai apsimokantis variantas
-
S6 pardaviau, neturiu ant ko pademonstruot dabar, reikia eskę kokią paimt, šitoj buvo čipas
o tai standartas taip ant zvyro neprasuktu ? ant asfalto geriau butu matyt palyginimui :) iki kiek pakelia turbo slegi? iki 1,6bar? uztenka standartiniu purkstuku? reikalinga nasesne turba? ar su 24 ?
-
na, jei rimtai daryti tai faktas, kad geriausia jau nezaisti su stockais, o programuojamus kompus imti, tik va klausimas, ar verta su S6 tai daryti...? Svoris daro savo.. Gal geriau ta pati motora i koka ziurkike kisti ar i sena kupa, ka visi ir daro.. Tada pajunti rimtesne nauda... Kas liecia del mano kompo - nesileisiu i gincus, neesu toks kietas sioje vietoje kad galeciau gincytis.. Turiu tiesiog savo nuomone, taciau mielai isklausau ir kitu minciu...
-
jei nori važiuot su nabage auto ir tau reikia, kad tik luptų prie sėdynės, tai reikia konstruot bagį su AAN motoru, o jei nori važinėt su patogia, gražia auto, bet ne tokia tūpa, kaip standartinė S6/S4, tai ją čipuoji ir džiaugies gera auto
-
apie programuojamus kompus teko skaityt straipsni, esme ne pats kompas o programa jame. bet kokiu atveju cipas ir programuojamas kompas yra lygiai tas pats. tik programuojamam kompui programa keiti neismdamas mikroschemos o cipa reikia imti lauk , det i vidu ir vel prasukt ant stendo. seip nezinau kaip ltu programavimo mesitrai dirba, o stai latvijoje dambis ar kaip ten ji tai masina 4-5 valandas ant stendo drozia kol padaro progroma idelia na ar bent arti to. zodziu nera taip kad nusiperki programuojam kompa ir dedi ir ledas, turi but programuotojas, kuris suderintu visus parametrus, o kaip daznai ltu buna, vazineja chebra ryja vos judant kibirais ir sako programuojamas kompas cia taip turi but, o dazniausiai taip buna nes programa padaryta tik ant galios, gerai parasius programa nedroziant gaunasi pakankama ekonomija , droziant- galia ir ryjimas. Esme ka norejau pasakyt, patys nesigaminsit taigi onekdotas pabaigai:
Prostitutes Onutes kaina valandai 50eu, koleges Marytes valandos kaina 100 eu . Onutė ir Marytė gydosi toje pacioje veneriniu ligu klinikoje. Taigi jei permiegoje su bet kuria is ju susirgsime tom paciom ligom, tai kam moketi daugiau?
-
Šiaip programuojamas kompas ir originalus ECU skiriasi kaip diena nuo nakties, ne tik savo sudėtim, bet ir galimybėm ;) Standartinis ecu yra blogis, nes didinant slėgį, automatiškai reiktų pasikeisti map sensorių (nes stock eskėse jis temato iki 2.5 bar, įskaitant atmosferinį slėgį). Standartą riebiai čipint gali, bet vėl kliūčių yra - maf'as. Su programuojamu tiesiog nustatai esminius parametrus ir turi ekonomiją ir galią ir sąlyginai mažiau barahlo po kapotu, nes išsimeta maf'as. Žodžiu, daugiau papasakotų tie, kas yra susidėję, aš tik iš šalies žiūrėjęs į tokius projektus, tad tiek ir težinau. :)
-
bet kokiu atveju cipas ir programuojamas kompas yra lygiai tas pats
Kartu su paskutiniu savo anekdotu ir siuo pasakymu pasakei tai, kad nelabai zinai,kame skirtumai tarp original ECU ir programuojamo ;)
EDIT: psichadelikui pirmesniam tai uzkliuvo :D ir paaiskino biski issiplesdamas :D
-
nepatingejau ir atradau is kur semiausi minciu taigi va: http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=42680.0 kazka gal ne taip supratau is sio straipsnio...
-
na, siaip lenktynese turbut ne veltui isima stock kompus ir deda programuojamus... jei nera skirtumo, tai iseina, kad visi goncikai lopai ir veltui tasko pinigus..? :D
-
na, siaip lenktynese turbut ne veltui isima stock kompus ir deda programuojamus... jei nera skirtumo, tai iseina, kad visi goncikai lopai ir veltui tasko pinigus..? :D
ne iseina taip, kad chebros resursai visai kiti, paziurek kiek ralistam su launchu laiko turbakai, kas kiek kapitalke daro? sorry bet lygini kai ka su pirstu.. ir jiem ekonomija yra paskutinej vietoj. jei kalbesim apie vaziavima tiesiai (draga) issilupk visa salona pirmiausiai, nuskusk smalas, ismesk visus kondisinus, pasikeisk stiklus, pamatysi kad stock kompas su chipu des per sona kaip stovinti toki pati esa su ta pacia turba tik PK, dabar paskaiciuok kiek pinigine israiska skirtumas bus (nepamirsk kad vien salonas atpirks tau chipa :D ). niekas lopais nieko nevadina, jus blem apsispreskit apie ka kalbat viena syki, nes gatve ir gonkes yra nesulyginami dalykai visiskai.
-
na, siaip lenktynese turbut ne veltui isima stock kompus ir deda programuojamus... jei nera skirtumo, tai iseina, kad visi goncikai lopai ir veltui tasko pinigus..? :D
Turbut neviska gerai supratai perskaites:) nori dragui ir daznai korguoji dedi prog. kompa nori raliui taip pat pk, nes ten jiem ekonomika nerupi ir t.t, nes ir taip jau i tuos auto yra sukista belekiek lt, ir parasyta kad su pk gali koreguoti sukant ant stendo nu ir t.t. reikia tik gerai isiskaityt, nes tarkim nori 400ag ir nezadidi keitaliot nieko tau to uzteks iki kol vaziuosi su savo auto, gali su standartu pasiekti ir suprogramavimas kainuos pvz: iki 1k kam tau moketi 2500+, ir cia seip raso paprastiem auto megejam kurie nekiekvienas sau leidzia tokius pinigus tai bando paaiskint nesvaistyk pinigus, bent as perskaites supratau apie ka nori parasyt. nu tikiuosi teisingai supratau :D :D :D
-
Jeigu goncikas nusiperka programuojama kompa ir iraso programa ir nesukant stendu jos nederina, tada gal ir lochas, esmeje programuojamas kompas geriau bet kiek kainuoja? Jei pats jo neprogramuosi, ant stendo nekaukinsi ir neperdarinesi, o susirasysi kazkieno programa tai visi jo privalumai nueina sunui ant uodegos.
-
tiksliai pastebejai, gedazx.. :)
-
kad nereikėtų kurti naujos temos, rašau čia, reikalingas AAN kompas, nuo mechaninės ir pageidautina čipuotas, jai kas turit, laukiu pasiūlimų