Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi S/RS klasė => Temą pradėjo: Snoopazz 2009 Gegužės 23, 18:39:18
-
Sveiki forumiečiai, :) norėčiau paklaust žinančių ir jau įsigijusių šias mašukes: kiek verta už jas mokėti? (aa) kalba aina tik apie 2.2t. Galėtumėt pasakyt ką reiktų labiausiai išsityrinėti perkant? iš anksto ačių visiem (+)
-
pasimatuoti kompresija jei maziau negu 10 bus as tavo vietoi nepirkciau kita ziureciau.po to nuimk slanga nuo turbinos ir paziurek asele ar i sonus nejuda ir ar isilgai nejuda. ir vaziuokle pasiziurek. as kai pirkau savo tai pries perkant gerai is vietos prakosais isejau prameginant kad isitikint ar galinis reduktorius veikia gerai ir nera pasaliniu garsu. pasiziurek kiek pucia turbina borto kompe rodys, kokiu 3 begiu trasoi numink gaza iki dugno ir ziurek kad maziau 1.9 nerodytu. o siaip geriausia is lempos pirkt :D kiek pastebejau kurie ilgai renkasi tas masinas iesko informacijos kazkodel nusiperka dazniausiai pabaigtus variantus, arba is vis nenusiperka taip ir lieka kalbos :)
-
Ačiū labai tau donatai :) o pačiam neteko susidurt su turbinos problemom?
-
o siaip geriausia is lempos pirkt :D kiek pastebejau kurie ilgai renkasi tas masinas iesko informacijos kazkodel
nusiperka dazniausiai pabaigtus variantus, arba is vis nenusiperka taip ir lieka kalbos :)
topinis pastebėjimas, topinė mintis (http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/frech/h020.gif)
tikrai AÈIÛ tau (http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/frech/h050.gif)
-
Ačiū labai tau donatai :) o pačiam neteko susidurt su turbinos problemom?
kol kas neteko , jau metus laiko su savo eske vazineju, ir vakar keiciau slangom chamutus tai tuo paciu pasiziurejau ar nepradejo asele klibet , bet kokia buvo kaip ikalta tokia ir liko. visuomet po palakstymu 5 minutes ant laisvu apsuku laikau masina. ryte uzvesta pagal laika. jei skubu kur tai 2 min jei neksubu tai 5 minutes laikau uzvesta. o jei ramiai vazineju tai sustojes ant laisvu apsuku apie 20 sec palaikau ir tada gesinu :)
-
aišku. tai aš esu taip girdėjas kad jeigu nori tausot turbininį motorą (nesvarbu dyzelis ar benzas) reik daryt jam tokius "pailsėjimus" :)
-
gedis komentaro nelabai supratau??? aš šiaip žmogui padėkot norėjau kad pasakė kur verta labiausiai žiūrėt perkant ir tiek. O dėl to kad kas nusipirks ar nenusipirks parodys tik laikas.
-
Po to dar patarimas, jei dabartiniu periodu pirksi (ta prasme per vasaros sezoną), tai įdėmiai klausykis motoro. Pakelk tolygiai apsukas ir klausykis ar nėr kalėnimo. Po to, žiūrėk, kad nebūtų per skysti tepalai. Kaip vienas man patarimą davė (jau po laiko - užkaliau motorą), kad 5w40 yra netinkamai tepalai vasarai. Jei viskas ok, be lakstymų nuvarai pasikeist į 10w60 ;)
Toliau, patikrink quattro sistemą. Užsivedęs (jei s4), tai nuspausk DIFF mygtuką prie rankinio stabdžio ir susukęs vairą į kurią nors pusę negreit važiuok - turėtum pajust salono drebėjimą tokį savotišką (jei pajutai - valio, veikia).
(P.S. primenu, kad quattro sistemai būtinos visos vienodos padangos!!!)
-
dėkui albert :) dėl quattro man viskas ir taip buvo aišku. o dėl tepalų tai gerai kad pasakei ?!?
-
Jei pavartytum "Pokalbiai ir Diskusijos", tai ten turėtum rasti daugiau visokių smulkmenų. Kaip pvz su papildomu turbinos aušinimu :)
-
Gerai, būtinai pavartysiu ;)
-
Pasitikrink dar priekinius stabdzius, vaziuodamas ant 100 svelniai pradek stabdyt. Jei dreba vairas gali buti kreivi diskai. Jei tai S4 su UFO tai gali kainuoti brangiai, jei tai S6 su 276 cm kainuos normaliai apie 550 brembo paprasti.
-
Apie turbina kalbant, pasakysiu taip. Nieko ten neiseis suprast paklibinus ta asele, pries kelias dienas pasiimiau turbina is turbo serviso: buvo supista totaliai, tepalo dapildavau apie 3ltr 2tukstanciams kilometru. O meistriukai pries tai klibine asele sakydavo nu laisvumo nera viskas gerai (ir cia ne is vieno). (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) negerai nes buvo perkaitinta karstoji dalis berods per liesu misiniu, o aselej didelis disbalansas aisku sios bedos neatsitiko per savaite, o per ilgesni laiko tarpa iki siu meistriuku klibintoju. Jau pravaziuota apie 200km dar nedapyliau (aa) . Reziume: kol nepastatysi turbos ant stendo (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) nieko tiksliai nepasakysi.
-
kiek supratau čia amerikietiskas audis, seip įdomumo deliai gal aks esate susidure, kas joje skiriasi nuo europietiško?
http://www.autogidas.lt/auto/skelbimas/audi_s4_sedanas_1993/01/17624007 (http://www.autogidas.lt/auto/skelbimas/audi_s4_sedanas_1993/01/17624007)
-
kiek supratau cia amerikietiskas audis, seip idomumo dleiai gal aks esate susidure, kas joje skirias nuo evropietisko?
http://www.autogidas.lt/auto/skelbimas/audi_s4_sedanas_1993/01/17624007 (http://www.autogidas.lt/auto/skelbimas/audi_s4_sedanas_1993/01/17624007)
Vargtelėjusi jau šita audi...
-
nepirkit senesnės negu 1993 galo, nes bus UFO stabdžiai ir kondišino tipas senas......
-
agha, koks yra naujas ir koks senas kondisas? be to ufo stabdziai gali buti jau pakeisti ;)
-
pirk nors ir 92metu, jai ji gera ;) kolega gal nesupiks bet keistai atrodo metai skirumas :) juk jai auduge gera tai nematau skyrtumo. Oo) jamiir varai... ;)
-
tu isiskaityk ka raso..
-
tu isiskaityk ka raso..
ne visiems ši dievo dovana duota - sugebėt perskaityt kas parašyta ff ff
-
tu isiskaityk ka raso..
ne visiems ši dievo dovana duota - sugebėt perskaityt kas parašyta ff ff
mazdaug 1/3 dalyviu sito forumo tokie ;)
-
(!?)
-
sveiki, nutariau ir aš įsigyt s4. Stengiuos tilpt į tokią kainą,kad liktų remontam ir kurui pinigų. Nutariau išmėgint pigiausią skelbimuose šiuo metu. Komentarai apie ją būtų tokie: mechaniškai lyg ir viskas neblogai ten - variklis kelią apsukas gražiai,tepalų lyg ir neleidžia.Turbina pučia irgi atrodo tvarkingai, tik nepažėjau slėgio. Bet nei dūmų,nei garso nei žymaus šlangos pūtimo nėr. Pakaba nebilda. Neveikia rankinis, priekinis stiklas žiauriai įskeltas, kaip ir veidrodėlis vairuotojo.
Na bet yra šiokių tokių neaiškumų:
1.stabdžių teste (paleidžiant vairą ir pedalas iki dugno iš ~80) mašina stovėjo puikiai tiesiai bet priekiniai visiškai slydo, nenuostabu - degė abs lemputė. O ar nėra mygtuko pas jas abs įjungt išjungt?
2.Tik išvažiavus į kelią,šaltu varikliu toks įdomus dalykas pasireiškė: atleidus gazą (prieš išminant sankabą) mašina trukteli taip lyg sankaba būtų staigia numesta,bet jos niekas nelietė šiuo atveju. Po minutės kitos - viskas norma. Buvom ir į mėšlyną įvažiavę, difas kaip ir puikiai veikė ir garsų nebuvo.
3 . tarp spydiko ir tacho degė toks kaip saulės simbolis, beroc reiškia,kad reik keist kaladėles. Bet pataisykit jei klystu.
Na o šiaip mašinos vidus šlykštokas + vienas kondiškės ekraniukas sudaužytas ir neveikia vairuotojo langas.
Išorė tokia pusė velnio,bet patvarkyt yra ką,panašu kad buvo apturėjus smūgį į galą,bet nelabai smarkų.
Kaina jos 6k 92metų. Mąstau ar verta pasiderėjus,ją įsigyt ir suinvestuot į trūkumus, ar tas investicijas pridėt prie geresnės būklės aparato, bet vėlgi loterija, nebus juk ir ana ledinė.
Dėkui už protingus patarimus ;)
-
idomios mintys del pinigu uztekimo kurui ;) na bet cia tik siaip....
siaip sitoj temoj lyg ir viskas parasyta, turbut jau skaitei. Bet dar ir as pareslavosiu is
savo pastebejimu eksplotuojant sita auto.
Slegi paziurek butinai.
Siaip kai ar jei dar ziuresi masina ir jei ana bus salta, uzkurus ana (as ta procedura darau
uzdaram variklio gaubtui) iskart begi prie keleivio priekinio sparno, lenki galva su ausim
zemyn ir klausaisi ar tik nebus ismetimo kolikas kiauras- trukes (aisku gali but ir kokia tarpine isdegus). Turi jie tokia mada. Pas
mane labai sauniai girdisi kol kolikas neikaista.
Del duminimo... Uzsilus masinai iki darb.temp. (tik ne saltai), negailek gerai "prapjaut" d
ugnais jos po apkrovom keleta kartu. Jei turi turba laisvuma asies ar siaip dar kokie
voztuvu salnykai isideveja labai gerai tadu pasimato.
1. tiksliai sito nepasakysiu, bet ne pas visas buvo. Su metais sitas reikalas keites. Pas
mane nera. (pataisys kasnors jei ka)
2. Nelabai cia supratau, bet jei staigiai atleidi gaza ir kazkas dungsi (kazkaip kitaip
nesupratau ka norejai parasyt) tai lyg speju ar tik nebus kokia pagalve suplysus.
dar reiktu pamegint is vietos staigiau raut ir klausyt ar nieks nedungsi ( turiu galvoj
pagalves) aisku geriausiai ant keltuvo issikelt.
3. Neklysti, ir cia smulkmena mano akim.
na matosi kad jei investiciju reiks. Dar idomu, kas per komplektacija. As pasiieskociau
kitos.
-
dėl 2. tiesiog stabdosi mašina smarkiai, jokio garso. Ta prasme žinai koks jausmas,kai įspaudi sankabos pedalą ir staigiai atleidi. Kalbu apie tą grubų stabdymą. Neteko kitur tokio dalyko patirt.
Tiesa,dėl temperatūros. Pagainiojau aš ją gana rimtai. Ir po viso tokio pasivažinėjimo ~10min, temperatūra variklio pakilo tik kiek daugiau nei 60 beroc. Èia normalu?
Su pagalvėm viskas gerai atrodo.
Dėl koliko reiks pažiūrėt,jei dar žėsiu ją,bet neatrodė kad yra bėdų ten.
Va tokį dalyką prisiminiau, užkūrus ją šaltą ir kol žėjom po kapotu,kilnojom apsukas, iš dusliaros išėjo šiek tiek tokių juodų nuosėdų.
Komplektacija skurdoka, bet tas būtų dzin,jei bent tvarkinga būtų.
-
temperatura tikrai nenormali jei buvo gainiojama. beto per 10 min ir normaliu vaziavimu ji jau turejo but iki darbines pakilus.
-
aišku. Na dėkui, atrodo baigi atkalbėt, matyt palaukt reiks kol kas įdės kažkokį geresnį variantą.
-
siaip dar toks patarimas. TIk nesuprask klaidingai ;) uz 5-7 kg svorio Lietuvos pinigu manau gero kazko nepaimsi kad ir siais laikais.... ir siaip jei reiks ir reiks kist litus karts nuo karto jei noresi atstatinet iki geros bukles tad tam turi but pasiruoses "pinigine" ir siaip kantrybe.. Beto as pasiieskociau sitos auto nuo '93 galo arba tada i S6 dairytis. Bet ten uz tiek tikrai nebus nebent kazkam krizes atveju.
-
aš žinau kad kažko super negausiu už tiek(nenoriu paleist pirkimui remontinio rezervo),bet dabar daugiau mažiau visų mašinų kainos šiom dienom ženkliai kritusios, tokia jau realybė. Svarbu mechaniškai kuo tvarkingesnę atrast. Šita, kur žiūrėjau daugiau mažiau tilptų į rėmus,bet įtartina ten nemažai kas, kad ir tas temperatūros nekilimas (termostato bėda? ) .
Bėje, o kuo jau toks blogas senas kondišiono tipas? Aš kažkaip jį išvis naudoju labai retai. Tai man tai nėr labai aktualu.
-
nu tai turbut nelabai kas gali daugiau but del temp. kaip termostatas. Matyt anas bus psatriges gal. Siaip ji pasikeist bedos nera jei koks varstas nenusisuka :D jei yra laukiama, kad situ karviu kaina nukris iki "bulkos" kainos (1000- 2000 LT)tai manau bus nesulaukta ;) manau veliau kazkada ji tik kilt turetu (speliones)
-
manau jog apie ta stuksenima tai quottro ir audi megsta taip daryt. cia kardanas smugi duoda ji ner bedos sutvarkit.... o tai eskei nereik daug investuoti manau.
-
Sveiki norejau pasiklausti jusu nuomones apie 94 metuku s4 2.2t. automatas. susidomejau nes zmogelis siulo keisti i mano 94m mersa c250 dyzeli :-] :-]
-
audukas,kad investicijų jai reik daug tai faktas. Ten iki tvarkingos mašinos tikrai toloka, o kas ten būna su kardanais?
Jau numatęs dar kelis variantus apžiūrėt, itin neskubu.
-
su kardanu tai audiniu lyga issimla kokios tai plasmases ar tai gumites ir gauna ta laisvuma. cia yra geresniu profu jie tau geriau paaiskintu... na as su ceske 2.8 varau jau 3 m. su tuo dauzimu is vietos neraunu tai ir laiko... o ta eske tai jo ji gera bet tik,kad stiklas salonas....ir ten dar kazkas. bet manau tai ceskes tinkai tai apie 1000lt. atsistotu remontui.siaip motoras ne blogas kebulas ir.ar pakirmijas?
-
zygi o s4 su dujom? jai palakiot meksti tai cia jofana tau po 250 mb. :-] :D ff
-
Siap tai pats turejau s4 2.2t. automata tai man ziauriai patiko. kam tuos begius stumdyti jei galima desine ranka tureti laisva ir su ja pvz: mergaite paglostyti (aa) ir del palakstymo su ja viskas ok-slalome lakstydavau yra gi papildomi 1-2-3 begiai isikali ir suki JA!!! (aa) Zinau dar,kad i svalke priduodant su automatine dez. kaina musa nes sako kad ju neperka,nes nebyra-pats savo kailiu patyriau-svalke prie ZALIUJU ezeru, ten vien S-KLASE :( o mechanu isskiestom rankom laukia.Dar AUTOMATO pliusas,kad tikrai variklis bus geresnis. As tik uz automata!!!
-
Neuzpyk Zhygizzz bet nelabai suprantu kam tam zmogeliui toks VEZLYS kaip tavo mersas,po tokios RAKETOS :V Tikriausiai tai pagyvenes zmogelis ;) ;) ;)
-
na matot kaip yra, zmogus kaime gyvena, ir dyzelioka pigiai gauna tai jam bus prabanga su juodu mersioku po savo miesteliuksti lakstyt ir visai nepagyvenes jis :D tiesiog tokie laikai matyt atejo... :/ o man kol finansavimas leidzia tai ir noriu kazka mielesnio sirdziai isigyt (+)
-
audukas joa su dujikem. cia dar vienas kabliukas del kurio bijau siek tiek. kaip manai nebus problemikiu??
-
imi ir vaziuoji :D kokios ten gali tos bedos but ;)
-
nu viskas aisku tada. ryt vaziuoju apziuret kas ten per monstriukas :D :-]
-
zygi ta eskyte uogite jau mano pasones priglaudziau zveri... (promacha) tai tikrai padarei... (be) blem ir ta esa pardave greit uz 6k. uzstabdziau galvodamas pusdieni ir viso gero :( bet turiu dabar tokia eskyke i kure lt. nereik kiski na remontui... :D :-]
-
su dujom pirkti nera pats geriausias variantas, nes nezinosi, kiek laiko tos dujos buvo sudetos, o va kai pats nusipirksi benza ir isidesi dujas, tai zinosi, kada isidejai, ir kaip kokybiskai atlikti darbai. bet siaip i 4.2 eske deciausi dujas be kalbu, bet 2.2T labai gerai pagalvociau, vistiek kas nelabai gerai dabar gyvena, apie tokios auto pirkima ir net negalvoja. vien atsarginiu daliu kainos zveriskos yra.
-
su dujom pirkti nera pats geriausias variantas, nes nezinosi, kiek laiko tos dujos buvo sudetos, o va kai pats nusipirksi benza ir isidesi dujas, tai zinosi, kada isidejai, ir kaip kokybiskai atlikti darbai. bet siaip i 4.2 eske deciausi dujas be kalbu, bet 2.2T labai gerai pagalvociau, vistiek kas nelabai gerai dabar gyvena, apie tokios auto pirkima ir net negalvoja. vien atsarginiu daliu kainos zveriskos yra.
ir kuriu gi cia detaliu kainos zveriskos? :V
-
pvz stabdziu diskai, kaladeles paprastai a6 ar c4 ir s4, s6 pasidomek skirtumais (h)
-
pvz stabdziu diskai, kaladeles paprastai a6 ar c4 ir s4, s6 pasidomek skirtumais (h)
pirkau priekiui stabdžių kaladėles. Mokėjau 170lt, Ceškę dvilitrę kai turėjau, tai gero gamintojo kaladėlės virš 100lt eidavo, tai žodžiu nedaug kas brangiau. Praktiškai tas pats, tik ant kuro daugiau išeina :D
-
krizes laikais manau ir tas skirtumas si ta reiskia, o del kuro tai faktas :P
-
krizes laikais manau ir tas skirtumas si ta reiskia, o del kuro tai faktas :P
Norint gali eskei kalades ir už 60lt pasiimt :D
-
gariunuose ir ceskej 20lt jei apie tokias kalbam :-]
-
del kainu - as pvz pirkau paciam pike, visiskai miortvo texninio stovio (isskyrus variklio vidurius, automata na ir is dalies salona :D ), darbu samata gavosi 3-4k neskaitant darbo ir dedant OEM dalis. Aisku pradzioj remiausi ta samata ir net nesidairydavau kur pigiau ir pns. suskyrsciau pagr mazgus kuriuos vienu kartu tvarkiau kas pora men. (vaziuokle, variklio skyrius, stabdziai, skysciai) galutiniam variante gavosi ~3k nuo a iki z iskaitant darba (pradejus taupyt detales pirktos didmeninem kainom bet laikantis nuostatos kad det tu paciu firmu detales kas buvo originaliai arba neoriginalias bet kokybes atzvilgiu geriausias is pasiulytu). galutiniam variante turiu ~10k atsitojusia automatine karova :D (92m. 10men. gamybos). bet pabreziu kad tuo metu ir skelbimuose ir detalese ir servisuose buvo kainu pikas, ir bet 12k sunku buvo rast kazka verta demesio tdl nusprendziau suzaist vabank ir jauciau kad tai pasiteisino nes gale gavosi pigiau uz rinkos verte + svieziai sutvarkyta didzioji dalis auto Oo)
-
gariunuose ir ceskej 20lt jei apie tokias kalbam :-]
del kainu - as pvz pirkau paciam pike, visiskai miortvo texninio stovio (isskyrus variklio vidurius, automata na ir is dalies salona :D ), darbu samata gavosi 3-4k neskaitant darbo ir dedant OEM dalis. Aisku pradzioj remiausi ta samata ir net nesidairydavau kur pigiau ir pns. suskyrsciau pagr mazgus kuriuos vienu kartu tvarkiau kas pora men. (vaziuokle, variklio skyrius, stabdziai, skysciai) galutiniam variante gavosi ~3k nuo a iki z iskaitant darba (pradejus taupyt detales pirktos didmeninem kainom bet laikantis nuostatos kad det tu paciu firmu detales kas buvo originaliai arba neoriginalias bet kokybes atzvilgiu geriausias is pasiulytu). galutiniam variante turiu ~10k atsitojusia automatine karova :D (92m. 10men. gamybos). bet pabreziu kad tuo metu ir skelbimuose ir detalese ir servisuose buvo kainu pikas, ir bet 12k sunku buvo rast kazka verta demesio tdl nusprendziau suzaist vabank ir jauciau kad tai pasiteisino nes gale gavosi pigiau uz rinkos verte + svieziai sutvarkyta didzioji dalis auto Oo)
ooo taip... ;) Oo)
-
gariunuose ir ceskej 20lt jei apie tokias kalbam :-]
del kainu - as pvz pirkau paciam pike, visiskai miortvo texninio stovio (isskyrus variklio vidurius, automata na ir is dalies salona :D ), darbu samata gavosi 3-4k neskaitant darbo ir dedant OEM dalis. Aisku pradzioj remiausi ta samata ir net nesidairydavau kur pigiau ir pns. suskyrsciau pagr mazgus kuriuos vienu kartu tvarkiau kas pora men. (vaziuokle, variklio skyrius, stabdziai, skysciai) galutiniam variante gavosi ~3k nuo a iki z iskaitant darba (pradejus taupyt detales pirktos didmeninem kainom bet laikantis nuostatos kad det tu paciu firmu detales kas buvo originaliai arba neoriginalias bet kokybes atzvilgiu geriausias is pasiulytu). galutiniam variante turiu ~10k atsitojusia automatine karova :D (92m. 10men. gamybos). bet pabreziu kad tuo metu ir skelbimuose ir detalese ir servisuose buvo kainu pikas, ir bet 12k sunku buvo rast kazka verta demesio tdl nusprendziau suzaist vabank ir jauciau kad tai pasiteisino nes gale gavosi pigiau uz rinkos verte + svieziai sutvarkyta didzioji dalis auto Oo)
ooo taip... ;) Oo)
ka tai turetu reiksti?
-
pvz stabdziu diskai, kaladeles paprastai a6 ar c4 ir s4, s6 pasidomek skirtumais (h)
pirkau priekiui stabdžių kaladėles. Mokėjau 170lt, Ceškę dvilitrę kai turėjau, tai gero gamintojo kaladėlės virš 100lt eidavo, tai žodžiu nedaug kas brangiau. Praktiškai tas pats, tik ant kuro daugiau išeina :D
apie ka ir kalba ;) tai nera ZVERISKAS skirtumas, be to, tokias detales keiti kaip daznai ;) va jei kalbam apie motora,ir keleta apdailos detaliu - tada skirtumas nuo paprastos ceskes tikrai nemazas ;) visa kita - taip sakant mielac ;)
-
:-] na gerai pasiskaiciavai ir gera isvada priemiai :P
-
:D "monstriukas", "žvėris" ir pan. va čia yra, ir va šitai realiai galima taikyti tokius epitetus , o visa kita tik bla bla bla ...
(http://img815.imageshack.us/img815/3466/s4c400.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/815/s4c400.jpg/)
(http://img94.imageshack.us/img94/6015/s4c401.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/94/s4c401.jpg/)
(http://img42.imageshack.us/img42/998/s4c402.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/42/s4c402.jpg/)
(http://img803.imageshack.us/img803/4836/s4c403.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/803/s4c403.jpg/)
(http://img46.imageshack.us/img46/9982/s4c404.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/46/s4c404.jpg/)
(http://img194.imageshack.us/img194/8377/s4c405.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/194/s4c405.jpg/)
(http://img5.imageshack.us/img5/6349/s4c406.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/5/s4c406.jpg/)
(http://img15.imageshack.us/img15/1743/s4c407.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/15/s4c407.jpg/)
(http://img52.imageshack.us/img52/5212/s4c408.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/52/s4c408.jpg/)
(http://img21.imageshack.us/img21/329/s4c409.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/21/s4c409.jpg/)
(http://img692.imageshack.us/img692/5719/s4c410.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/692/s4c410.jpg/)
(http://img861.imageshack.us/img861/5715/s4c411.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/861/s4c411.jpg/)
-
:D "monstriukas", "žvėris" ir pan. va čia yra, ir va šitai realiai galima taikyti tokius epitetus , o visa kita tik bla bla bla ...
Nešūdas blyn :O :O :O