Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 100/200/5000/A6 => Audi C6 => Temą pradėjo: razor0817 2011 Liepos 29, 19:20:31
-
kuo skiriasi c6 3.0 tdi 165 kw ir 171 kw varikliai ?
-
1. Naujumu, 2. galia
-
1. Naujumu, 2. galia
tiek ir as suprantu, bet is technines puses ? gal kazkokios silpnos vietos istaiystos ir pan ? ar pas abu grandines eina ?
-
zmogau ,naiviai atrodai ,kai apie apynauja masina klausi tokiu dalyku :D Po kokiu 3-4metu paprasti zmones jau tures atsakymus i siuos klausimus. As klausiau apie c5 varikli ,kuris pries 10-itmeti pasirode ir vieningos nuomones nesulaukiau,vieni taip sako ,kiti taip,tad iseitis tau ,pasikalbek su kokiu pazystamu meistriuku ,arba ieskok info uzsienio forumuose,ten buna visko prirarasyta.
-
matai kitose temose apsireiskia expertu dar ne apie tokiu metu auto. bet kai paklausi kazko konkretaus tai ju sumazeja. gal ir tavo tiesa, o gal uzsuks tas kuris jau susidure su sitais varikliais ir nepatinges pasidalint ziniom
-
imk geriau 2,7tdi
-
imk geriau 2,7tdi
ir kodel ? kitur skaiciau atvrikstiniu nuomoniu kuris geriau 2.7 ar 3.0
-
imk geriau 2,7tdi
ir kuo jis geriau tu man pasakyk? :D
Jei C6 tai tik 3.0TDI Quattro automatas ar mechanas kam kas patinka ir plius gauni vos ne pilna komplektacija.
-
geriau yra paskaityt uzsienio forumus kur zmones jau turi tokias auto. nes cia dazniausiai komentuoja visokie lukai su a4... ir nusikomentuoja.
-
geriau yra paskaityt uzsienio forumus kur zmones jau turi tokias auto. nes cia dazniausiai komentuoja visokie lukai su a4... ir nusikomentuoja.
tai tu pasakyk tada kuo tas 2.7tdi geriau, kiek skaičiau pagal tave tik 2.0tdi geriausias.
-
geriau yra paskaityt uzsienio forumus kur zmones jau turi tokias auto. nes cia dazniausiai komentuoja visokie lukai su a4... ir nusikomentuoja.
tai tu pasakyk tada kuo tas 2.7tdi geriau, kiek skaičiau pagal tave tik 2.0tdi geriausias.
Tai blogai skaitei, jei tau pasirode 2.0 geriausias :D O tu turi argumentu kad 2.7 sudas? ar tik sakai vien del to, kad pasakyt? 3.0 ir ir quattro.. mat kiti varikliai sitai auto netinka :D ... tupo plugo poziuris, neveltui a4 vairuoji.
-
geriau yra paskaityt uzsienio forumus kur zmones jau turi tokias auto. nes cia dazniausiai komentuoja visokie lukai su a4... ir nusikomentuoja.
tai tu pasakyk tada kuo tas 2.7tdi geriau, kiek skaičiau pagal tave tik 2.0tdi geriausias.
Tai blogai skaitei, jei tau pasirode 2.0 geriausias :D O tu turi argumentu kad 2.7 sudas? ar tik sakai vien del to, kad pasakyt? 3.0 ir ir quattro.. mat kiti varikliai sitai auto netinka :D ... tupo plugo poziuris, neveltui a4 vairuoji.
VaŽiaves tiek su 2.7 non Quattro ir 3.0TDI Quattro abu mechanai. Tai 3.0TDi tai tikrai jaučiasi kad geriau važiuoja ir ant pačios traukos, bei su pilna komplektacija bose, koža, adaptyvine pakaba, aukštis mašinos geras, o ta 2.7 stovi kaip džipas, nėra bose, jokios navi ne nespalvota, nėra kožos ir t.t manau nėr ką lygint 2.7 ir 3.0 TDI (ir vieni iš geriausiu audi varikliu) bei komplektacijos pas juos visad geros, kas manau kiekvienam pirkėjui aktuolu :)
-
geriau yra paskaityt uzsienio forumus kur zmones jau turi tokias auto. nes cia dazniausiai komentuoja visokie lukai su a4... ir nusikomentuoja.
tai tu pasakyk tada kuo tas 2.7tdi geriau, kiek skaičiau pagal tave tik 2.0tdi geriausias.
Tai blogai skaitei, jei tau pasirode 2.0 geriausias :D O tu turi argumentu kad 2.7 sudas? ar tik sakai vien del to, kad pasakyt? 3.0 ir ir quattro.. mat kiti varikliai sitai auto netinka :D ... tupo plugo poziuris, neveltui a4 vairuoji.
VaŽiaves tiek su 2.7 non Quattro ir 3.0TDI Quattro abu mechanai. Tai 3.0TDi tai tikrai jaučiasi kad geriau važiuoja ir ant pačios traukos, bei su pilna komplektacija bose, koža, adaptyvine pakaba, aukštis mašinos geras, o ta 2.7 stovi kaip džipas, nėra bose, jokios navi ne nespalvota, nėra kožos ir t.t manau nėr ką lygint 2.7 ir 3.0 TDI (ir vieni iš geriausiu audi varikliu) bei komplektacijos pas juos visad geros, kas manau kiekvienam pirkėjui aktuolu :)
Del 3.0 komplektacijos tai net nesigincysiu, praktiskai sukista viskas. Bet esu mates net ir 2.0 su bose :) tai nereiskia, kad to nebus 2.7l. Kazin kaip su 3.0tdi prieziura, nes kiek girdejau tai lenciugas yra didziausias siknos skausmas.. kaip ji reik pakeist.
-
Na kiek girdėjau atsiliepimus, tai visi iki vieno verčia imti 3,0, o ne 2,7. Pas 2,7 yra kažkokių bugų su turba ir dar kažkuom. Na bet su kokia mašina tų bugų vienokių ar kitokių nėra...
-
geriau yra paskaityt uzsienio forumus kur zmones jau turi tokias auto. nes cia dazniausiai komentuoja visokie lukai su a4... ir nusikomentuoja.
tai tu pasakyk tada kuo tas 2.7tdi geriau, kiek skaičiau pagal tave tik 2.0tdi geriausias.
Tai blogai skaitei, jei tau pasirode 2.0 geriausias :D O tu turi argumentu kad 2.7 sudas? ar tik sakai vien del to, kad pasakyt? 3.0 ir ir quattro.. mat kiti varikliai sitai auto netinka :D ... tupo plugo poziuris, neveltui a4 vairuoji.
Kuom tau blogai A4 B6 ? Dar daug zoles turi aps... kol vairuosi tokias auto kaip Lukas.
-
geriau yra paskaityt uzsienio forumus kur zmones jau turi tokias auto. nes cia dazniausiai komentuoja visokie lukai su a4... ir nusikomentuoja.
tai tu pasakyk tada kuo tas 2.7tdi geriau, kiek skaičiau pagal tave tik 2.0tdi geriausias.
Tai blogai skaitei, jei tau pasirode 2.0 geriausias :D O tu turi argumentu kad 2.7 sudas? ar tik sakai vien del to, kad pasakyt? 3.0 ir ir quattro.. mat kiti varikliai sitai auto netinka :D ... tupo plugo poziuris, neveltui a4 vairuoji.
VaŽiaves tiek su 2.7 non Quattro ir 3.0TDI Quattro abu mechanai. Tai 3.0TDi tai tikrai jaučiasi kad geriau važiuoja ir ant pačios traukos, bei su pilna komplektacija bose, koža, adaptyvine pakaba, aukštis mašinos geras, o ta 2.7 stovi kaip džipas, nėra bose, jokios navi ne nespalvota, nėra kožos ir t.t manau nėr ką lygint 2.7 ir 3.0 TDI (ir vieni iš geriausiu audi varikliu) bei komplektacijos pas juos visad geros, kas manau kiekvienam pirkėjui aktuolu :)
Del 3.0 komplektacijos tai net nesigincysiu, praktiskai sukista viskas. Bet esu mates net ir 2.0 su bose :) tai nereiskia, kad to nebus 2.7l. Kazin kaip su 3.0tdi prieziura, nes kiek girdejau tai lenciugas yra didziausias siknos skausmas.. kaip ji reik pakeist.
O kas pasake, kad pas 2.7 nera grandines? Oo)
-
nesipykstam prasom....ir vis del to gal kas nors zino esminius skirtumus tarp naujesnio ir senesnio 3 ltr variklio, be to kad 8 ag daugiau ?
-
Geri varikliai yra visi,kurie NEUZVYTI.O 2.7 ar 3.0 cia jau skonio reikalas.Kai kam ir 50kW uztenka,o kai kam 170 maza.Tema buvo kuo skiriasi,o ne kas geriau ;)
-
geriau yra paskaityt uzsienio forumus kur zmones jau turi tokias auto. nes cia dazniausiai komentuoja visokie lukai su a4... ir nusikomentuoja.
tai tu pasakyk tada kuo tas 2.7tdi geriau, kiek skaičiau pagal tave tik 2.0tdi geriausias.
Tai blogai skaitei, jei tau pasirode 2.0 geriausias :D O tu turi argumentu kad 2.7 sudas? ar tik sakai vien del to, kad pasakyt? 3.0 ir ir quattro.. mat kiti varikliai sitai auto netinka :D ... tupo plugo poziuris, neveltui a4 vairuoji.
Kuom tau blogai A4 B6 ? Dar daug zoles turi aps... kol vairuosi tokias auto kaip Lukas.
tai, kad jau apsikau ir persikau :)
-
skirtumas tarp 3,0 ir 2,7, pas 2,7 dazniau buna su mechanine pavaru deze, 3,0 daugiau su automatinem, ekonomiskesnis bus zinoma 2,7, 3,0 geriau trauks, bet ir daugiau valgys, ypac mieste, o del komplektacijos nusisneketa, esu mates ne viena su 3,0 plika, be jokiu kozu, navigaciju, cia pri klauso kiek pirmasis savininkas paaukojo papildomai komplektacijai pries imdamas auto is salono.. :)
-
tiesa, tiesa, cia jau senoka tema, nupirkta 3.0 , kuro sanaudos gal ir ne pacios maziausios, buvo 165 kw na bet dabar pacipavus ~200 uztat traukia super, o sanaudos nezenkliai pamazejo. Kiek teko sneket su cipuotojais 171 kw turi maziau resursu nei 165. kazkaip apie 2.7 net kalbos nebuvo :)
-
dar pasakyk, kad vimotoj chipavai
-
nesuprantu kaip laiko jum dezes ant tu cipuotu salerku.. kaip turbinos laiko? na jei suki per menesi po stuka km, tai gal nieko, bet jei rimtai vazinet su masina, tai patikimumas speju 50proc sumazeja atitinkamu variklio mazgu..
-
nesuprantu kaip laiko jum dezes ant tu cipuotu salerku.. kaip turbinos laiko? na jei suki per menesi po stuka km, tai gal nieko, bet jei rimtai vazinet su masina, tai patikimumas speju 50proc sumazeja atitinkamu variklio mazgu..
Automatą bijočiau čipuoti, bet mechanui giliai dzin. Kasdien drožiu auto, kuri jau 150t km su čipu.
-
dar pasakyk, kad vimotoj chipavai
ne vimotoj :) startline
-
as bent jau prasiau kad cipuotu tiek kad nekentetu niekas, tai yra viskas savo ribose, aisku, sake dar galima daryt ir daryt, bet as norejau kasdieniam ir ilgam vaziavimui :) kadangi variklio res didelis todel 35 kw dadejo be problemu, rimtai darant galima gerokai daugiau daryt, bet tuomet prades kentet ar deze ar turbina ar dar kas
-
nesuprantu kaip laiko jum dezes ant tu cipuotu salerku.. kaip turbinos laiko? na jei suki per menesi po stuka km, tai gal nieko, bet jei rimtai vazinet su masina, tai patikimumas speju 50proc sumazeja atitinkamu variklio mazgu..
Turejau c5 130 6bege :D prabiegas buvo 300k su virsum, pacipavau. Du metus droziau kaip tik imanoma, nuo sviesoforo eidavau deganciais ratais :) nieko neatsitiko. :) I savaite apie 600km sueina pas mane del darbo. Pardaviau dar dbr vazineja. Nusipirkau C6 antra diena iskart chipas ;} ir vel droziu ir kolkas nieko. Automata chipuot siaip butu pofig, automatai bijo kai is vietos raunama tai jei nuo sviesoforo dragintum, tada jo deze isgrius. Bet jei pvz trasoj varant koki 100 ir lupt kad begetus, nematau tame bedos.
-
nu mechanui tai ne vienam isejo sankaba ar ten jos dalys kazkokios.. kurios kainuoja vos ne ta pati ka automato remontas.. pvz smagratis... naujasnem masinom jo kaina 2-3 stukos kainuoja + pakeitimas..
-
dar pasakyk, kad vimotoj chipavai
ne vimotoj :) startline
[/quote
Saunuolis, kad ne ten :)
-
nesuprantu kaip laiko jum dezes ant tu cipuotu salerku.. kaip turbinos laiko? na jei suki per menesi po stuka km, tai gal nieko, bet jei rimtai vazinet su masina, tai patikimumas speju 50proc sumazeja atitinkamu variklio mazgu..
Turejau c5 130 6bege :D prabiegas buvo 300k su virsum, pacipavau. Du metus droziau kaip tik imanoma, nuo sviesoforo eidavau deganciais ratais :) nieko neatsitiko. :) I savaite apie 600km sueina pas mane del darbo. Pardaviau dar dbr vazineja. Nusipirkau C6 antra diena iskart chipas ;} ir vel droziu ir kolkas nieko. Automata chipuot siaip butu pofig, automatai bijo kai is vietos raunama tai jei nuo sviesoforo dragintum, tada jo deze isgrius. Bet jei pvz trasoj varant koki 100 ir lupt kad begetus, nematau tame bedos.
o gali techniskai paaiskinti kodel automatam yra blogai isvietos rauti? nelabai suprantu prie ko cia tas automatas is vietos raunant? na nebent uzlaikai stabzio pedala...
-
nu mechanui tai ne vienam isejo sankaba ar ten jos dalys kazkokios.. kurios kainuoja vos ne ta pati ka automato remontas.. pvz smagratis... naujasnem masinom jo kaina 2-3 stukos kainuoja + pakeitimas..
Iseina tiem, kas vaziuoja kaip su belarusu :) Esu mates, pacipuoji ir praveza po to taip, kad kiekviena pavara buna smugis i deze.nesuprantu kaip laiko jum dezes ant tu cipuotu salerku.. kaip turbinos laiko? na jei suki per menesi po stuka km, tai gal nieko, bet jei rimtai vazinet su masina, tai patikimumas speju 50proc sumazeja atitinkamu variklio mazgu..
Turejau c5 130 6bege :D prabiegas buvo 300k su virsum, pacipavau. Du metus droziau kaip tik imanoma, nuo sviesoforo eidavau deganciais ratais :) nieko neatsitiko. :) I savaite apie 600km sueina pas mane del darbo. Pardaviau dar dbr vazineja. Nusipirkau C6 antra diena iskart chipas ;} ir vel droziu ir kolkas nieko. Automata chipuot siaip butu pofig, automatai bijo kai is vietos raunama tai jei nuo sviesoforo dragintum, tada jo deze isgrius. Bet jei pvz trasoj varant koki 100 ir lupt kad begetus, nematau tame bedos.
o gali techniskai paaiskinti kodel automatam yra blogai isvietos rauti? nelabai suprantu prie ko cia tas automatas is vietos raunant? na nebent uzlaikai stabzio pedala...
Techniskai nelabai, bet atsidarius autoamtines dezes Seta ir mechanines ryskiai matomas nM skirtumas :)
Kazkur skaiciau, kad jos nemegsta kai jas dulkina is vietos. Kas konkreciai devisi nz.
-
nu mechanui tai ne vienam isejo sankaba ar ten jos dalys kazkokios.. kurios kainuoja vos ne ta pati ka automato remontas.. pvz smagratis... naujasnem masinom jo kaina 2-3 stukos kainuoja + pakeitimas..
Įsimeti naują komplektą ir važiuoji toliau. Matyt toms sankaboms tiek ir bereikėjo. Man Mindezas bmw būrė 3,0d, tai net su vos ne maximalia programa laikė sanka, neišlaikė tik kardano guma.
-
dar pasakyk, kad vimotoj chipavai
ne vimotoj :) startline
[/quote
Saunuolis, kad ne ten :)
lkodel vimota nepatinka?
-
nu mechanui tai ne vienam isejo sankaba ar ten jos dalys kazkokios.. kurios kainuoja vos ne ta pati ka automato remontas.. pvz smagratis... naujasnem masinom jo kaina 2-3 stukos kainuoja + pakeitimas..
Įsimeti naują komplektą ir važiuoji toliau. Matyt toms sankaboms tiek ir bereikėjo. Man Mindezas bmw būrė 3,0d, tai net su vos ne maximalia programa laikė sanka, neišlaikė tik kardano guma.
tai lgiai taip pat ir su automatine, susidedi visas naujas dalis kas isejo ir vaziuoji toliau...
-
dar pasakyk, kad vimotoj chipavai
ne vimotoj :) startline
[/quote
Saunuolis, kad ne ten :)
Daug pasakot :) ir nenoriu cia kazkam antireklama skelt. Bet esu issitraukes kelis jo failus. Tai truputi juokinga pasidare pamacius :) Ir siaip tas jo stendas ten pieno riebuma rodo:)
lkodel vimota nepatinka?
-
Jo, apie vimotos stendą jau legendos sklando :-]
-
Jo, apie vimotos stendą jau legendos sklando :-]
Kaip vienas zmogus pasake, "visa Lietuva jau juokias is Vimotos stendo":D
-
Jo, taip pat, kaip ir iš individualių programų. Asmeniškai man irgi ten gera skylė pasirodė, tik kad labai jau gerai išreklamuota, tai ir puola ten visi. Tris kartus važiavau, kad kliurkos dingtų.
-
Jo, taip pat, kaip ir iš individualių programų. Asmeniškai man irgi ten gera skylė pasirodė, tik kad labai jau gerai išreklamuota, tai ir puola ten visi. Tris kartus važiavau, kad kliurkos dingtų.
Tu teisus, jei kas ir laiko ta vieta tai super gerai isnaudota reklama. :) Keli zmones pasicipavo pas ji taip, kad negalejo normalei vaziuot, ieskojo kas perdarytu programa. Susimokejus po 700lt (nesuprantu uz ka tokia suma) ir ieskot kas perdaro programa tai nekazkas :) Asmensikai su juo nebendraves, bet daug kas sako, kad biski zmogus marozas.
-
ta universalia programa klaipedoj uz 300-400 iraso signale berods.. tai nakum moket 700 jei nieko ten individualiai nezaidzia? o kad nezaidzia tai as pilnai tikiu, cia yra pisalynes kiekviena masina atskirai knistis.. paleidi ant tos pacios programos visas auto, jei kazkas grysta, galima jau gal ir labiau pasiziuret kas ir kaip :-]
p.s. o kas skaitosi normaliai chipuoja?
-
as kur dariausi tai man aiskino kad jie kiekvienai naujesnei auto daro individualiai, o ne bendra programa iraso. viena diena atvaziavau tai is auto isirase programa ir po keliu dienu atvaziavus irase sutvarkyta, sako daugumoj auto eina skirtingos programos, beveik visos kazkuo skiriasi ir reikia daryt kiekvienai individualiai
-
as kur dariausi tai man aiskino kad jie kiekvienai naujesnei auto daro individualiai, o ne bendra programa iraso. viena diena atvaziavau tai is auto isirase programa ir po keliu dienu atvaziavus irase sutvarkyta, sako daugumoj auto eina skirtingos programos, beveik visos kazkuo skiriasi ir reikia daryt kiekvienai individualiai
Kiekvienas ecu turi skirtinga numeri ir skirtingai issidesciusius zemelapius ir ju skaiciu :) todel beleko farsiruot tikrai neis. Nesakau pasidarius pvz viena faila gali buti, kad kas nors tures ecu tokiu pat numeriu :) ir jam tas failas tiks.
-
Sveiki noriu nusipirkt C6 ir nzn kokiu varikliu noretusi aisku kad butu ekonomiskesnis variantas, bet nzn kuris geresnis. Svarstau apie 2.0 tdi bet nespjaunu netgi i benza ir isimest dujas :V
-
Sveiki noriu nusipirkt C6 ir nzn kokiu varikliu noretusi aisku kad butu ekonomiskesnis variantas, bet nzn kuris geresnis. Svarstau apie 2.0 tdi bet nespjaunu netgi i benza ir isimest dujas :V
Duju i FSI motora neidesi realiai, nelabai kas apsiims. jei nori ekonomiskumo tai pirk 2.0tdi. ;)
-
Sveiki, primalta daug postu bet atsakymo i temos klausima nei vieno... :) Galbut pribrendo kazkuris klubietis ir turi atsakyma jau ? :D Idomu butu paklausyti
-
Formuluok konretu klausima, nes i tema atsakyta antrame poste.
-
Formuluok konretu klausima, nes i tema atsakyta antrame poste.
Atsakau cituodamas trecia posta :
tiek ir as suprantu, bet is technines puses ?
-
Apart kilowatų ir motoro kodo realiai jokių skirtumų nėra. Tipo kitokie purkštukai,bet iš tikro apčiuopiamo skirtumo nėra.
-
tie patys purkstukai, aplamai tas pats variklis, net ir 176kw nebus tu skirtumu apie kuriuos cia sneka, o purkstukai taipogi kaip ir pas senesnius yra ne itin ilgo tarnavimo laiko, tik kad dirba didesniu slegiu.
O apie 2.7 ir 3.0 kazkokius tai skirtumus is vis nesamoniu prirasyta tais 2011m, tad daugelio postu nereiktu is vis skaityti.
-
Kaip supratau abu vienodi motorai ir nereiketu rinktis butent to ar to ane ?
-
Tikrai nera poreikio. 176kw kiek kita kalba, yra momentu kuriu deka sanaudos pamazejo, bet cia jau kalbame apie kitus metus, nei kad 165kw ar 171kw