Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 100/200/5000/A6 => Audi C6 => Temą pradėjo: Legan 2015 Birželio 10, 12:46:26
-
Sveiki , modelis Audi C6 165kw Q. Automatas. Zinau kad cia puls visi sakyt kad jung ant kompo ir ziurek bet gal yra kam taip buvo panasiai ir nereiks nieko jungt? Zodziu ryta kiek suprantu ijungus degima abi sklendes turi uzsidaryti? bet pas mane viena uzsidaro o kita uzsidaro ir atsoka atgal y atidaryta. ir vaziuojant buna kad apsukos truputi sokineja. Mano manymu taip gali but kad viena sklende bludija ir atsidarineja arba uzsidarineja? Ar as cia ziauriai klystu? Nes kai pasyla variklis nebebuna tokiu dalyku lyg ir jei didesnem apsukom arba ant sporto vaziuojant isvis nebuna tokiu dalyku, nes turbut ir antra sklende buna atvira ir viskas buna ok? Dabar man paaiskinkit jei galit ar cia durnai galvoju? Tikiuos supratot ka norejau pasakyt.
-
Užgesinus būna atidarytos. Atjungus fyškę ir atidarytos.
Vienoje pusėje leidžia žemyn kad uždaryti, kitoje pusėje lyg priešingai (veidrodžio principas)
Pulsavimai galimi dėl daug ko, labai dėl daug ko, ypač purkštukų, bei droselinės sklendės (priežasčių yra daugiau)
-
panasu i EGR'o durniavima o ne i sklendziu bloga darba. nuo ~1.2k rpm jos pradeda atsidarineti ir pilnai atsidaro prie ~2.7 arba dugna nuspaudus.
-
atjungi nuo fyskiu ir visad buna atidarytos. Aisku klaida ismes, bet busi ramus kad ne sklendes kaltos
-
Tai as zinau kad veidrodzio pricipas , va tame ir esme uzskurus viena sakau pakyla o kita turi nusileist, tai ji nusileidzia ir pyst atsoka... O Egr Atjungt galima kaipnors? bandysiu atjungt sklendes ispradziu.
-
Egr tik uzglusinti galima, bet taipogi apsivems klaidomis.
-
egr'ui vakuuma galima atjungti.
-
nuo to jo sandarumas nepasikeis, bet zinoma pabandyti galima, nes tai net nekainuoja.
-
Bet visada buna tik kai visiskai atsales variklis buna.. Siandien atjungiau sklendes, nepasikeite,bet pajungus atgal ta sklende kuri atsokdavo, ji uzsidare kaip ir priklauso :D Bandysim kaska su EGR daryt. Nes kaskaip nesinori tiketis kad tie purkstukai bus blogai... Bent jau bandau save tikinti:D Ir beto masina pardavimui tai nesinori daug kisti pinigu.
-
Davė gamintojas OBD ir galimybę atlikti klaidų nuskaitymus ir diagnostika, nesuprantu ar čia taip lengviau šiame amžiuje tvarkyti mašinas? :)
Ne žigulius vairuojame, o apie pinigus ir remontus neverta kalbėti kol nežinai kas.
-
pritariu Bajorui, Legan, Kaune gi randiesi, pasuk Bajoriu pajungs kompa, pasakys kas negerai, nereiks spėlioti.