Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 100/200/5000/A6 => Audi C6 => Temą pradėjo: Luk17 2016 Birželio 19, 20:07:00
-
Sveiki, taigi esu nusiziurejas A6 C6 Facelift 09 metu, automobilis gryzes is Ispanijos, pagal odometra rida 120 tukst., bet pagal kebulo ir salono bukle atrodo kad vazeves nemaziau 250 tukst. km. Pagal vin numeri tikrinome Audi Centre jokiu irasu visiskai nera, net jokiu garantiniu aptarnavimu. Klaidu nuskaitymas su diagnostine iranga dar nebuvo atliekamas, bet ar prisijungus diagnostika galima pamatyti automobilio realia rida ar ne? Nes taipogi turiu dar kitu Audi variantu ir noretusi zinoti :)
Dekui :)
-
vienareikšmiškai atsekti neįmanoma...yra specialiai kuriami algoritmai, kurie kainuoja nemažus pinigus t. y. keliasdešimt tūkst. ir kas tuom užsiima, dar ir uždirba.
-
as kai savo rinkausi irgi domejausi tuo,100% proc neatseksi tikros ridos. tad geriausia pirkti ne rida,o auto bukle ziureti.dar geriau vaziuoti paciam i uzsieni pirkti,arba prasyti zmoniu kurie tokias paslaugas teikia.visgi ne bulka perki. ir siaip bent jau vokietijoje su maza rida auto brangios nors ir tu paciu metu,nebent dauzta buvus ar koks kitas defektas. tad manau ir ispanijoje panasiai bus. jeigu tavo auto kaina zemesne nei rinkos su tokia rida, uzsienio skelbimo puslapiuose,pvz mobile ar autoscout,tad verta sunerimti kad kazkas jai yra buve.
-
Na siuo atveju yra didziausias faktorius kaina kuri man ir tinka. Bet siuo atveju klausiu jei rida yra atsukta ar matosi klaidose, kompuose senoji uzfiksuota rida?
Dekui :)
-
jeigu klaidos nebus istrintos,tai ties kiekviena klaida yra uzfiksuojama rida.
-
Per 7 metus Lietuvoj zmones iprastai nuvaziuoja daugiau nei 120k, kokio naivumo reikia but, kad tiketis to Ispanijoj
Kitas klausimas ka tau ta rida duos
-
Jei tikrai tokia rida kaip deklaruoja pardavejas, tai ta rida pirkejui duos ramybe del dar ne greitai numirsenciu purkstuku, del negreito grandines keitimo, del negreito dezes remonto. Aisku, ir per tiek km galima suvaziuoti deze, bet bet kokiu atveju, jei tai tikra rida, tai tikrai didele tikimybe, kad greitu metu nenusimatys dideliu investiciju i atskirus automobilio egregatus. O kadangi pas mus Lietuvoje beveik visu masinu atsukti spidometrai, tai dziaugiasi zmones nusipirke masinas su mazomis ridomis, o veliau skundziasi, kad jos byra, kai istikro auto jau buna suvaziuotos uzsienyje.
Bandyk dar pasiskaiciuoti pagal moto valandas rida ir aisku, pagal klaidas pasiziureti rida, jei kokios nors klaidos yra like kuriuose nors blokuose.
-
Sveiki, taigi esu nusiziurejas A6 C6 Facelift 09 metu, automobilis gryzes is Ispanijos, pagal odometra rida 120 tukst., bet pagal kebulo ir salono bukle atrodo kad vazeves nemaziau 250 tukst. km. Pagal vin numeri tikrinome Audi Centre jokiu irasu visiskai nera, net jokiu garantiniu aptarnavimu. Klaidu nuskaitymas su diagnostine iranga dar nebuvo atliekamas, bet ar prisijungus diagnostika galima pamatyti automobilio realia rida ar ne? Nes taipogi turiu dar kitu Audi variantu ir noretusi zinoti :)
Dekui :)
Salonas dyla ne dėl ridos, o jame praleisto laiko, na ir kaip tas laikas leistas, nes viena yra mieste laipioti, kas kita yra miegoti trasoje...
Žmonės būklę perka, o pagal saloną ridą nustatantys žmonės man asmeniškai šypsena kelia ir pasakysiu kodėl...
Imkime pvz, tarkime 3000 valandų kurias mašina atidirbo:
A - miesto mašinos rida bus apie 100 000km, o jei dar Ispanijoje gyvena kur kalnai, tai dieve dieve kaip ji gali būti ir panešiota
B - užmiesčio mašinos rida bus apie 150 000km ir jei ne kalnais lakstė, tai būkle galimai bus (y) salono irgi ;)
C - trasos mašinos rida bus 200-300 tūkstančių kilometrų, salonas bus ledas, pakaba kaip nauja
Tad leisk paklausti - kas ta rida?
Gal ši mašina apie kurią kalbi yra atidirbus 4000 valandų, o gal ~1500 valandų? Gal nuo to reiktų pradėti? :D
O ridas gal rasi prie klaidų, jei bus prasileidęs pardavėjas ;)
-
motovalandas reik ziueti per MMI ar per vaga pasijungus ?
-
MMI
-
MMI
O per mmi raudoną irgi matyt moto valandos?
-
ws
-
Uomenį turėjau basic
-
Tik per spalvota rodo, na ir borto kompas turi buti spalvotas. Bent jau su raudonu BC nerode nei karto...
-
Tik per spalvota rodo, na ir borto kompas turi buti spalvotas. Bent jau su raudonu BC nerode nei karto...
O su laidu neitų pažiūrėt?
-
Nezinau, nebandziau nes to niekad nereikejo. Moto valandas rodo manau tik spalvotieji, nors tarp ju esu sutikes gal dvi is simto masinu kurios neturejo tos informacines moto valandu eilutes. Neretai buna gyvenime jos nusiresetinos, bet kaip tai darosi ir nesidomejau.
-
Tik per spalvota rodo, na ir borto kompas turi buti spalvotas. Bent jau su raudonu BC nerode nei karto...
Pas mane raudonas BC, bet rodo tai irgi.
-
Jegu dizelis varyklio valdymo kompe irasomos motovalandos, su spec iranga imanoma nuskaityti.
-
Pala kalba eina apie FL.
Kaip FL.. nes ten jau spalvota visur ir viskas :)
man ir idomu but pasiziuret pas save (+)
-
Gal kas galetu paaiskinti kur rasti tas motovalandas. Audi C6 2007m spalvoti abu ekranai.
Ir dar prie to pacio - Ar imanoma, kad rida atsukta jeigu pagal klaidas matau jog pries puse metu rida tikrai atitinka realybe.
-
Gal kas galetu paaiskinti kur rasti tas motovalandas. Audi C6 2007m spalvoti abu ekranai.
Ir dar prie to pacio - Ar imanoma, kad rida atsukta jeigu pagal klaidas matau jog pries puse metu rida tikrai atitinka realybe.
Nustatai datą kokia nori, atjungi bet kurią jungtį ir turi klaidą kokio nori senumo, daugiau į ridą žiųrėk kokia užfiksuota tuo metu.
-
Gal kas galetu paaiskinti kur rasti tas motovalandas. Audi C6 2007m spalvoti abu ekranai.
Ir dar prie to pacio - Ar imanoma, kad rida atsukta jeigu pagal klaidas matau jog pries puse metu rida tikrai atitinka realybe.
paziurek video kur ikeliau,bet tai galioja jeigu bk2 nebuvo nunulintas.
-
Sveiki,
Pasakykit nuomonę nusimanantys apie C6.
Pirkau C6 2011 m. 2.7 tdi automatas.
Skydelyje rodo 104t km, bet pasirodo atsukta. 2014m. centras fiksavo 209t ridą, tai dabar realu, kad bus 250-300t. km.
Iš esmės mašina atrodo labai gyvai, nei nudėvėta, nei ką. Vizualus stovis tikrai geras.
Ar apsimoka tokią mašiną sau pasilikti ? Koks resursas agregatų, variklio, purkštukų ir viso kito ?
Sako, jog gerai užlaikytas variklis ir 500t važiuoja, bet kiti ir prie 200t ridos jau keičia užkalusį variklį....
Nors pirkau iš Vokietijos, bet atsukta rida jau prieš antrą savininką vokietį, nes techninė apžiūra yra fiksavusi žymiai mažesnę ridą.
-
O koks skirtumas rida? :) Auto gali būti pavargęs ir po 150t km. Važiuok ir nesuk galvos. Laiku daryk aptarnavimus. Kaip ir minėjau kažadka, 3.0tdi motorui ties 160t km teko keisti kuro siurblį ir purkštukus. Priklauso auto kaip prižiūrėtas.
-
Gerai sako. Loterija cia. 300k dar nera baisi rida. Ziurek su kompu kokie dabartiniai purkstuku,grandines parametrai. Pasidomek ar laiku buvo daromi aptarnavimai bent jau iki 2014m.
-
Pagal gautus dokumentus paskaiciavau jog reali rida dabar apie 230, nes 2014.12 buvo 209, o 2015.03 jau kito savininko eita technine apziura 83t. Tai faktas, kad pirmas savininkas pries parduodamas atsuko rida..
Paziurejus autopliuse kokios masinos stovi, tai visos taip pat virs 200t... Ir dar nezinia ar vel gi nesukiota...
-
Vokieciuose kaina daug priklauso nuo metu ir ridos,turbut permokejai uz rida.:goodboy:
Keista kad privatas vokietis sugalvojo sukti rida,nebent pirkta ne is privato,o aiksteleje.
-
Pirkta iš aikštelės, bet pagal dokumentus techninės apžiūros matosi, kad rida fiksuota 83t. km 2015.03
Tai reiškia, kad rida suko ne šis pardavėjas, kuris man pardavė, o praeitas pirmas sąvininkas. Atvažiavo apie 210t km. atsuko rida ir pardavė mašina antram sąvininkui vokiečiui.
Kaina ganėtinai gera, dėl to nesuku galvos. Daužta mašina truputį, bet galutinai sveika gausis apie 9000eur, sakyčiau konkurencinga rinkos kaina. Komplektacija mašinos gera, viskas tenkina, apart tą atsuktą ridą.