Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 100/200/5000/A6 => Audi C6 => Temą pradėjo: Defon 2015 Gruodžio 30, 13:05:46
-
sveiki. neateina srove bagazineje i siurbliuka,siurbliukas geras buvau pajunges tiesiogiai 12 voltu i ji pumpuoja kura. ar yra kokia nors rele/saugiklis kur jo ieskot? c6 2.7 tdi paprasta,ne quattro.
su vcds prie varyklio klaidu nera.
-
Saugiklis yra desineje puseje(bardacioko puseje). 20 A. Prisegu foto.
-
Output test paleisk, matysi ar tikrai neveikia.
Nebus taip, kad nori jo veikimo tada - kada jis net ir neturi veikti :think:
-
Output test paleisk, matysi ar tikrai neveikia.
Nebus taip, kad nori jo veikimo tada - kada jis net ir neturi veikti :think:
Siaip kiek buvau susidures uzvedus masina visuomet dirba, turejau su juo bedu ir nemazai krapsciausi bei vazinejau be sodynes ir nuimtu dangteliu kad girdetus siurblio garsas.
-
Beja prie to pacio, turejau labia idomia situacija, pries pusmeti buvo pradeja gest ant laisvu ir pamaniau paskaites forumus pradesiu nuo bako, taciau bake turejau ~puse bako kuro tad atidariaus baka buvo daug saliarkos tad minimaliai pajudines paklibines nusprendziau, kad suvazinesiu saliura ir tada lysiu, sekancia diena isvaziavau I vilniu ir ukmerges apvaziavime gerai spustelejau per gelezele, kad aplenkt masina ir tada sumirksejo pakatinimas ir vsio uzgesau ir nebeuzvendziau... Gryzau namo ant vezimelio ir sekancia diena vel landau I baka istraukus popma pamaciau kad vienas is kontaktu atjungtas buvo... tad taip sakyciau idomiai, nemanau kad vaziuojant jis atsijunge, manau kad netycia atjungiau lysdamas diena pries tai.. Tad kyla mintis ir isvada, kad galima ir su neveikianciu bako siurbliu vaziuot..
-
tai jis turi suveikt kai degima ijungi ar ne? kai masina uzkuriau girdzias uzia jis man, nuimiau fiske nuo jo koki 10 min prakurenau masina nenugesta.. nesuprantu jo esmes...man per nakti pastovejus belenkaip sunkiai kuriasi.oras matau kad eina per ta slangute kur prie variklio... sakau gal jis to kuro neatpumpuoja iki varyklio...gal jis nesuveikia kuriant ir pritraukia oro?
gal kas zinot kiek voltu i zvakes turi ateit ir kiek jum laiko kaitina? nes blem su testeriu kur lempute sviecia tai normaliai ryskiai padega gal tik sekunde po to labai blankiai sviecia eisiu veliau pamatuot kiek sroves eina per tuos zvaklaidzius pas mane..ir kaitina gal tik kokias 2-3 sekundes
-
Ijungei degima, susidare slegis ir siurbliukas atsijungia, uzkuri vel pasileidzia. Gali variklis dirbti ir be siurbliuko, pvz. pd varikliams kitiems modeliams jo is viso bake nera gamykliskai.
Zvakes taip ir turi veikti, tik nepaduok i jas tiesiogiai 12v. Jeigu nors viena neveiktu, diagnostika parodytu. Jeigu uzkurus matai oro burbuliukus, iekok nesandarumo, sutrukinejusios slangutes, sujungimai ir t.t. Per nakti uzsiorina sistema , tada ir siurbliukas ne is karto padeda.
-
zejau tas slangutes,lanksciau ten nieko nematau, kad kur suaizija kas butu...
pasirode siandien viena klaida
004128 - Fuel Pressure Regulation
P1020 - 003 - Control Range Exceeded - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100011
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 263451 km
Time Indication: 0
Date: 2016.01.02
Time: 08:26:08
Freeze Frame:
RPM: 2688 /min
Torque: 0.0 Nm
(no units): 4.0
Voltage: 13.60 V
Pressure: 930.1 bar
Duty Cycle: 6.7 %
-
zejau tas slangutes,lanksciau ten nieko nematau, kad kur suaizija kas butu...
pasirode siandien viena klaida
004128 - Fuel Pressure Regulation
P1020 - 003 - Control Range Exceeded - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100011
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 263451 km
Time Indication: 0
Date: 2016.01.02
Time: 08:26:08
Freeze Frame:
RPM: 2688 /min
Torque: 0.0 Nm
(no units): 4.0
Voltage: 13.60 V
Pressure: 930.1 bar
Duty Cycle: 6.7 %
17428/P1020/004128 - Fuel Pressure Regulation: Control Range Exceeded
Possible Symptoms
Malfunction Indicator Light (MIL) ON
Limp Mode
Reduced Power Output
Engine jerking
Possible Causes
Fuel Pressure Regulation faulty
Fuel Pressure Sensor (G247) faulty
Fuel Pressure Control Valve (N276) faulty
Fuel Supply Pre-Mesh clogged
Possible Solutions
Check Fuel Pressure Regulation: Low Pressure
Check Fuel Pressure Sensor (G247)
Check Fuel Pressure Control Valve (N276)
Check/Clean Fuel Supply Pre-Mesh
-
zejau tas slangutes,lanksciau ten nieko nematau, kad kur suaizija kas butu...
pasirode siandien viena klaida
004128 - Fuel Pressure Regulation
P1020 - 003 - Control Range Exceeded - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100011
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 263451 km
Time Indication: 0
Date: 2016.01.02
Time: 08:26:08
Freeze Frame:
RPM: 2688 /min
Torque: 0.0 Nm
(no units): 4.0
Voltage: 13.60 V
Pressure: 930.1 bar
Duty Cycle: 6.7 %
Laisvai gali buti purkstukai pareje, kaip kad pas mane....