Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Temų archyvas => Temą pradėjo: Marielis 2008 Balandžio 01, 20:47:18
-
Auto Audi 80 1991m 2.0E pilnas mechaninis ipurskimas. problema tokia neseniai idejo dujias 1 kartos ir vazuojiant ant duju is vietos turi sukelti apie 1400 - 1500 rpm apsuku kitaip gesta arba uzgest, tiesiog dusta.. ir letai kelent apsukas jauciasi tarpas kai variklis pradeda gesti. dujuninkas pasake kad nieko nepadarysi nes pilnas ipurskimas taip jis dirba su dujomis (kad tau cia ne dizelis nedaug gazo paspaudus pradetu vazuoti..) bandziau ir pats reguluoti bet vistiek nieko neina padaryti. bet ir ant benzino toks atvejis yra tik jis nezymiai jauciasi ir negesta ant mazu apsuku pridusimas jauciasi nedidelis.
vazuoti galima bet kaip kokia boba sankryzoje turiu kelti apsukas po to leisti sankaba.... :[ :[ :[ :[ :[
gal ka imanoma yra padaryti ar teks jau pratintis???? :( :(
-
(!?) idomu, mano karbas 1,8 panasiai buva :) bet tep buva ant benzio nes kai vazinejau ant duju tai vostuvai buva prikepe, tai praploviau juos ir atsigavo :) nesamone kad tep dujininkas pasake juk kitiems tai eina :) pas mus tokia pat turi miestely pazystamas tai labai gerai veikia ant duju, reiks paklausti gal buva jam bedu (h) Oo)
-
siam modeliui yra atkira poteme ;)
-
zinau gera meistriuka Kaune su dujom ir benzu uzsiima nuo mazumes su tevu prie varikliu krapstosi,turi savo garaza atsidares ir dirba.Jei nori galiu duot telefoniuka,bet cia Kaune :)
-
zinau gera meistriuka Kaune su dujom ir benzu uzsiima nuo mazumes su tevu prie varikliu krapstosi,turi savo garaza atsidares ir dirba.Jei nori galiu duot telefoniuka,bet cia Kaune :)
na is telsiu i kauna nelabai ir apsimoka tiek vazuoti :D
dar vienas toks dalykas kai idejo duju maisytuva ant benzino uzvedus nedirbo ant laisvu tada privare silikono aplink ta maisituva bet visitek nedirbo tada kazkokia prie ipurskimo varsciuka pareguliavo pradejo dirbti tik neturiu suo metu su kuo nufotkinti gal del to tokios nesamones atsirado??
siam modeliui yra atkira poteme ;)
susimaisiau... gal gerieji adminai neuzpyks ir neistrins o perkels kur jiai vieta
-
su tuo varzteliu tau misinio riebuma pareguliavo ir tiek.
-
Ar dujų reduktorius naujas? Labai panašiai yra buvę, tačiau kaltas buvo restauruotas reduktorius - vėluodavo sureaguot į vakuumą. Taip pat reikėdavo gerai pagazuot, kad trauktų normaliau iš vietos. Pakeitus problema dingo. Tiesa, variklis šiuo atveju buvo su karbiuratoriumi.
-
nu reduktorius ne naujas bet pries tai buvusioj masinoj viskas ok buvo, pas mane ne vakuminis o elektrinis koks jis ten skaitos tiksliai nezinau..
-
tai zinanciu neatsiras??? :[ :[ sendien vaziavau pas kita dujininka bet naudos nulis net neapsieme reguluoti... tiipo kokia is to nauda kad po to vel pats ipurskimas kaip jiam reiks susireguluos.. Likau nesuprates :-{ beto pastebejau kol saltas variklis taip baisiai nesijaucia vos vos pridusimas o kai ikaista prasideda linksmas vaziavimas nuo 1000 iki 1400rpm net nepakelsi apsuku pradeda gesti arba uzgesta turi iskart paspausti gazo iki maziausiia 1500rpm :-{ :-{ :-{
-
problema dingo nieko nedarant (aa) pagaliau normalus vaziavimas (+)