Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 100/200/5000/A6 => Audi C5 => Temą pradėjo: Pauliusefi 2015 Vasario 04, 20:14:14
-
Tai va įsigijau tokia rakštį geroj vietoj.. Nusipirkau daužta 2.7 biturbo ,pasirodo smūgis pasiekęs variklį,subirėjo paskirstymo velenukas ir pns. Bet aš ne apie tai variklis jau seniai sutvarkytas. Atsirado kita liga, nepareina srovė į siurbliuką.Žinoma saugikliai ir kitkas pirmoj vietoj patikrinti,siurblys geras.. Ant kompo pajungta buvo,klaidų nerodė, Gal kam teko susidurt?
-
ar dujos yra? yra buve kad srove neatejo nes parejusi buvo duju rele,patikrink ir bendzino siurblio rele gal tik kojele atsokus
-
Dekui, mėginsiu tikrinti.. Nes.jau rankos svyra..
-
O ar stovi 4 kartos įrangoj rėlė? Nes niekur neradau nors pasiusk. Benzino rėlė sveika.
-
nu as tos bedos ieskojau ne su ketvirtos kartos dujomis o su eko ,tai buvo c4,tada tiesiai nuo akumo padaviau y siurbli srove ir sukau rakteli uzsikure ,po to sekiau laidus nuo siurblio po vairuotojo kojom radau perkirptus siurblio laidus du laidai ejo iki reles du is reles y voztuva mechaniskai junginejant rele dirbo ant abieju kuru .Viena zinau kad merse ketvirtos kartos lenkiska yranga rele stovi ,o pas mane brc dar neteko prie duju reles kisti nagu nezinau kur ji ir ar isvis yra nors turetu but logiskai juk tai jungtukas automatinis
-
Radau liga,pagal laidus siurblio atsekiau pastatyta slapuka kuris suveikdavo kažką perbraukus. Pašalinau jį ir auto puikiausiai sukasi :) Ne viena valandą nervų sukainavo ir ne tik :think: