Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 100/200/5000/A6 => Audi C5 => Temą pradėjo: Teisingas 2010 Balandžio 09, 18:15:08
-
sveiki, noreciau kad si tema butu virsuje, prasau parasykime visi keiks mums kainuoja eksploatuoti audi irasant siuos dalykus: ka keiteme, kada ,kiek kainavo keitimas, kiek detales, o taip pat nurodant kur keiteme ir kaip vertiname paslaugas. manau tai padetu visiems rasti pigiausius taskus lietuvoje ir apskritai padetu apibendrinti kainas, ligas :) aciu
-
super mintis. (+)
-
tepalai: mobil1 - 120lt su pakeitimu, rukines lemputes 2x17lt osram, trumposios lemputes osram nightbreaker 2x27lt, apatiniai sailenblokai 2x40lt, desines puses priekine virsutine sake 105lt, pakeitimas 3x30lt, darbai ir visos detales pirktos Polingeje Joniskyje.
signalizacija 2 lygio su pulsar 600lt su sertifikatu, joniskis.
ir kolkas tiek :)
-
Priekiniai seilenblokai - 60lt, komforto blokas - 200lt ir tepalai 185lt, viskas, per du metus :)
-
sutvarkyta priekine vaziuokle (ne visa) 900lt su darbu ir su suvedimu. pakeisti tepalai 170lt + 10lt darbas pakeistos stabdziu kaladeles(priekyje ir gale) 240lt + 20lt darbas, pakeistos vairo koloneles apsaugines gumos ~50lt +20lt darbas + 50lt ratu suvedimas, pakeista isorine granatos guma (kainos nepamenu) bet kazkas apie 50lt. Auto turiu tik puse metu
-
tik nupirktai atliktas diržų keitimas su visais privalomais atributais kaip vandens pompa ir termostatas. bendra detalių ir darbų kaina apie 1300lt.
variklio alyvos keitimas, alyva Shell 10W40 (6 litrai) ir filtras (MANN) apie 200lt, darbas nieko.
pavarų dėžės remontas pakeičiant 1 ir 2 pavaros krumpliaračius, plius sankabos disko keitimas, kaina dalių ir darbo 1200lt.
priekinių stabdžių diskų ir kaladėlių keitimas (Delphi), dalys apie 200lt, darbas valanda prakaito :)
priekinių amortizatorių keitimas, dalys 2 Monroe Reflex amortikai su apsauginėm gumom, kaina apie 300lt, darbas bambalis alaus.
Tvarkyta truputį ir priekinė važiuoklė, bet tikslių detalių kainų nebepamenu.
-
supirkti visi dirzai, termostatas, vandens pompa, ytempejai, termomova, viso 900lt, keitimas nieko nekainuos :)
-
supirkti visi dirzai, termostatas, vandens pompa, ytempejai, termomova, viso 900lt, keitimas nieko nekainuos :)
okaip tau gerai
-
rasykit konkreciau kiek kokai detale kainuoja, kiek jos pakeitimnas ir panasei, kuo smulkiau aprasysime viska tuo paprasciau patie,s bus prireikus rasti pigiausisu variantus :)
-
na zodziu ne mazai ir as ikisau i savo kibiriuka kai pagalvoji net sirdis sudure :( na dirzai man isejo 2100lt su viskom vandens pompa ir visais itempejais +dar isiurbimo sistemos kaip pavadinus isplovimas,na is vaziuokles tai granata 90lt kitai tik guma 15lt vairo koloneles gumos abi viena pavasari kita rudeni :D dvi po 12lt du virsutiniai sarnyrai restauravau po 40lt viens apatinis lenktas 55 (su darbu)ir restauravau,salanblokai du po 30,dar buvo pabeges degimas ir vakumas plyses su darbu ir vakumo 900lt dar su stabdziai buvo tai tas vamzdelis su guma kainavo 150 :Oir taip visokiu smulkmenu kaip padangos akumas 300lt diskai lieti na kur parasiau su darbu tai su darbu visa kita pats dariau,ai dar starteris buvo parejas kur cia mane gasdino tukstanciais bet isejo 280 su darbu ir dar buvo tarpinike per sujungimus atgivenus savo buvo antifriza vare gan gerai
-
supirkti visi dirzai, termostatas, vandens pompa, ytempejai, termomova, viso 900lt, keitimas nieko nekainuos :)
okaip tau gerai
kodel?
-
apie variklų aptarnavimą rašant reikia pažymėti koks tai variklis
-
supirkti visi dirzai, termostatas, vandens pompa, ytempejai, termomova, viso 900lt, keitimas nieko nekainuos :)
okaip tau gerai
kodel?
kad nekainuos pakeitimas
-
Pats susitvarkys. Pats maciau labai daug garazeliu ir visokio plauko meistreliu. Varztai i viena deze, dalys i kita. Paskui kas kur tinka, o po savaites kazkodel uzkale. Kartais jei nusimanai geriau paciam ;)
-
Gal ir ne i tema, bet zmona i Vilniu buvo isvaziavus. Tai turejo gera duobe but pagavus kad abu vienos puses diskus sulankste. tai Klaipedoj uz 100 Lt. abu atstate
-
sutvarkyta priekine vaziuokle (ne visa) 900lt su darbu ir su suvedimu. pakeisti tepalai 170lt + 10lt darbas pakeistos stabdziu kaladeles(priekyje ir gale) 240lt + 20lt darbas, pakeistos vairo koloneles apsaugines gumos ~50lt +20lt darbas + 50lt ratu suvedimas, pakeista isorine granatos guma (kainos nepamenu) bet kazkas apie 50lt. Auto turiu tik puse metu
kur tau koloneles apsaugas taip pigiai pakeite? as pats keiciaus keleivio puses, tai kokias 4 val prasiknisom, juk ten ziauriai neina prieiti.
-
as savo esu patvarkes nemazai. velenu keitimas (nuo vieno motoro ant kito dejom) + dirzu keitimas, tuo pat metu apie 2800 lt. virsutiniu visu 4 sarnyru restauravimas 240 lt. (metai vaziuoju, be bedu), prekiniu seilenbloku keitimas 2x70 lt, darbas nekainavo apatine tiesioji sake 280 (lemf). abu traukiu antgaliai (lemf) po 110 lt ir vairo koloneles apsaugos. tepalu, filtru, ir langu skyscio tai neskaiciuoju.
eilej stovi :kalades ir diskai prieky, galiniu sakiu beveik visos gumos. (diskonforto nera, bet technikinis nepraleis...).
-
supirkti visi dirzai, termostatas, vandens pompa, ytempejai, termomova, viso 900lt, keitimas nieko nekainuos :)
okaip tau gerai
kodel?
kad nekainuos pakeitimas
na jei ka kreipkis :D
-
as savo esu patvarkes nemazai. velenu keitimas (nuo vieno motoro ant kito dejom) + dirzu keitimas, tuo pat metu apie 2800 lt. virsutiniu visu 4 sarnyru restauravimas 240 lt. (metai vaziuoju, be bedu), prekiniu seilenbloku keitimas 2x70 lt, darbas nekainavo apatine tiesioji sake 280 (lemf). abu traukiu antgaliai (lemf) po 110 lt ir vairo koloneles apsaugos. tepalu, filtru, ir langu skyscio tai neskaiciuoju.
eilej stovi :kalades ir diskai prieky, galiniu sakiu beveik visos gumos. (diskonforto nera, bet technikinis nepraleis...).
praleis (+)
-
sutvarkyta priekine vaziuokle (ne visa) 900lt su darbu ir su suvedimu. pakeisti tepalai 170lt + 10lt darbas pakeistos stabdziu kaladeles(priekyje ir gale) 240lt + 20lt darbas, pakeistos vairo koloneles apsaugines gumos ~50lt +20lt darbas + 50lt ratu suvedimas, pakeista isorine granatos guma (kainos nepamenu) bet kazkas apie 50lt. Auto turiu tik puse metu
kur tau koloneles apsaugas taip pigiai pakeite? as pats keiciaus keleivio puses, tai kokias 4 val prasiknisom, juk ten ziauriai neina prieiti.
ka as zinau tiek paprase ir tiek :) p.s kodel sunku prieiti? taigi isuki vairo traukes angali ir fsio
-
ir moderai galetu pratrinti bereikalingus postus, nes cia jau jovalas gaunasi :-{
-
tai kam tą jovalą padarėt?
-
as savo esu patvarkes nemazai. velenu keitimas (nuo vieno motoro ant kito dejom) + dirzu keitimas, tuo pat metu apie 2800 lt. virsutiniu visu 4 sarnyru restauravimas 240 lt. (metai vaziuoju, be bedu), prekiniu seilenbloku keitimas 2x70 lt, darbas nekainavo apatine tiesioji sake 280 (lemf). abu traukiu antgaliai (lemf) po 110 lt ir vairo koloneles apsaugos. tepalu, filtru, ir langu skyscio tai neskaiciuoju.
eilej stovi :kalades ir diskai prieky, galiniu sakiu beveik visos gumos. (diskonforto nera, bet technikinis nepraleis...).
praleis (+)
kodel? jei jos (gumos) plysusios yra?
-
supirkti visi dirzai, termostatas, vandens pompa, ytempejai, termomova, viso 900lt, keitimas nieko nekainuos :)
termo mova kiek mokejai?
-
pazystamas padare uz 140lt o kiek parduotuves kaina tai nezinau
-
as savo esu patvarkes nemazai. velenu keitimas (nuo vieno motoro ant kito dejom) + dirzu keitimas, tuo pat metu apie 2800 lt. virsutiniu visu 4 sarnyru restauravimas 240 lt. (metai vaziuoju, be bedu), prekiniu seilenbloku keitimas 2x70 lt, darbas nekainavo apatine tiesioji sake 280 (lemf). abu traukiu antgaliai (lemf) po 110 lt ir vairo koloneles apsaugos. tepalu, filtru, ir langu skyscio tai neskaiciuoju.
eilej stovi :kalades ir diskai prieky, galiniu sakiu beveik visos gumos. (diskonforto nera, bet technikinis nepraleis...).
praleis (+)
kodel? jei jos (gumos) plysusios yra?
nzn kaip papulsi. nelabai jie moka daugiasvirte aliumine pakaba tikrinti. turi buti labai rimtas laisvumas kad pastebetu
-
Pirma karta sumasciau restauruoti vaziuokle, ziuresiu kiek laikys. 3 virsutiniai sarnyrai restauravimas 120, ardymas-surinkimas 60. 1 apatinis sarnyras (tiesioji sake) restauravimas 50, darbas 25. Kitas sarnyras (tiesioji sake) gumele darbas 30. 1 vairo traukes antgalis restauravimas 25 ardymas 15. 1 granatos guma isorine 25, keitimas15. ,,pasagos,, tie perlenkti sarnyrai 2 vnt 60 lt darbas 70. Viso 500 plius suvedimas 30 lt. Truko 6 val. Veiksmas vyko Taurageje.
-
Pirma karta sumasciau restauruoti vaziuokle, ziuresiu kiek laikys. 3 virsutiniai sarnyrai restauravimas 120, ardymas-surinkimas 60. 1 apatinis sarnyras (tiesioji sake) restauravimas 50, darbas 25. Kitas sarnyras (tiesioji sake) gumele darbas 30. 1 vairo traukes antgalis restauravimas 25 ardymas 15. 1 granatos guma isorine 25, keitimas15. ,,pasagos,, tie perlenkti sarnyrai 2 vnt 60 lt darbas 70. Viso 500 plius suvedimas 30 lt. Truko 6 val. Veiksmas vyko Taurageje.
mano A6-toje panasus procesas kaip tik vyksta. ziuresim kokia saskaita susidarys :V
-
gal is a6 savininku zino daugmaz preliminarias stabdziu disku kainas? manosios galiniams jau visiska p**e..atrodo tuoj nebestabdys
-
gal is a6 savininku zino daugmaz preliminarias stabdziu disku kainas? manosios galiniams jau visiska p**e..atrodo tuoj nebestabdys
priekinius isigijau uz 200lt (Delphi)
galiniai manau butu dar truputi pigesni :V
-
ate diskai 146lt, kalades ate 110lt. galiniai.
-
nesuprantu kaip cia su tais ate, jau girdziu antra karta, adrian sake irgi panasei kalades kainuoja ju, bet tai gal cia fufliakai tiek kainuoja ju?
-
nesuprantu kaip cia su tais ate, jau girdziu antra karta, adrian sake irgi panasei kalades kainuoja ju, bet tai gal cia fufliakai tiek kainuoja ju?
Orginalai ate stipriai daugiau kainuoja, apie 500-550lt for c5
-
(+)
-
Tai ATE su AUDI ziedais tai taip gal ir kainuos 500, bet paprasti ATE manau iki 200 kainuos, tas pats ir su pakaba, paimk originala, Lemforder tik su ziedais virs 3000 berods kainuoja, o su nutrintais ziedais tas pats Lemforder 1500lt kainuoja. O kokybe nemanau kad jau labai skiriasi jei made in germany, o jei koks Lemforder china gamintas, tai kiek zinau gumu kokybe prastesne nei germany. O del Dephi detaliu tai jos labai Angluos ir Airiuos populiarios, o kiek domejausi tai demesio tikrai nevertos.
Ir dar, gal kam ydomu gali paskaitineti rusu forume apie ivairius gamintojus, as pirkdamas visada i tai atsizvelgiu, nes zmones turintys patirties rekomenduoja http://audi-club.ru/forum/showthread.php?t=66850
-
gal is a6 savininku zino daugmaz preliminarias stabdziu disku kainas? manosios galiniams jau visiska p**e..atrodo tuoj nebestabdys
Galinius stabdziu diskus, lauzyne pirkau po 30
-
Uzkniso vairo klibejimas, pasikeiciau vairalazde. Nuo vairo koloneles iki vairo kelmo. Ant vairolazdes galo yra plastmasine yvore ji buvo visiskai sudilus. Todel vairas sukinejos koki 10 cm ir ratai nereagavo. Tas malomumas 30 lt, pakeitimas 0.
-
siandien keiciu kuro siurbli, termostata. termostatas 49lt, siurbli gavau uz 350, na man tik mechanika reikalinga buvo. na ir plius darbai, nzn kiek dar gausis kolkas.
-
galinio stiklo valytuvo varikliukas 365lt (autopaslauga). pasikeist paciam paprasta.
-
galinio stiklo valytuvo varikliukas 365lt (autopaslauga). pasikeist paciam paprasta.
buciau palikes, ji ramiai toliau gyvent. sedanai nei vienas valytuvu neturi ir vaziuoja, nenumirciau ir be galinio... Tai ATE su AUDI ziedais tai taip gal ir kainuos 500, bet paprasti ATE manau iki 200 kainuos, tas pats ir su pakaba, paimk originala, Lemforder tik su ziedais virs 3000 berods kainuoja, o su nutrintais ziedais tas pats Lemforder 1500lt kainuoja. O kokybe nemanau kad jau labai skiriasi jei made in germany, o jei koks Lemforder china gamintas, tai kiek zinau gumu kokybe prastesne nei germany. O del Dephi detaliu tai jos labai Angluos ir Airiuos populiarios, o kiek domejausi tai demesio tikrai nevertos.
Ir dar, gal kam ydomu gali paskaitineti rusu forume apie ivairius gamintojus, as pirkdamas visada i tai atsizvelgiu, nes zmones turintys patirties rekomenduoja http://audi-club.ru/forum/showthread.php?t=66850
audi, mersedes ar BMW patys detaliu negamina, jas uzsako tokiose gamyklose, kaip lemferder ar delfi. ant gaminamu specialiai audi yra OOOO isspausta, ant tu kurios eina i dalis, tik gamintojo ispaudas. nes audi vaziuokle beveik identiska VW vaziuoklei, tai yra nuslifuota auto marke ir paliktas tik gamintojo logotipas (peleda - lemferderio atveju). kiek zinau, SAAB dalis gamindavo tik svedu firmos, del to jos budavo brangios, geros ir nerasi kitaiskos...
-
Tai ATE su AUDI ziedais tai taip gal ir kainuos 500, bet paprasti ATE manau iki 200 kainuos, tas pats ir su pakaba, paimk originala, Lemforder tik su ziedais virs 3000 berods kainuoja, o su nutrintais ziedais tas pats Lemforder 1500lt kainuoja. O kokybe nemanau kad jau labai skiriasi jei made in germany, o jei koks Lemforder china gamintas, tai kiek zinau gumu kokybe prastesne nei germany. O del Dephi detaliu tai jos labai Angluos ir Airiuos populiarios, o kiek domejausi tai demesio tikrai nevertos.
Ir dar, gal kam ydomu gali paskaitineti rusu forume apie ivairius gamintojus, as pirkdamas visada i tai atsizvelgiu, nes zmones turintys patirties rekomenduoja http://audi-club.ru/forum/showthread.php?t=66850
audi, mersedes ar BMW patys detaliu negamina, jas uzsako tokiose gamyklose, kaip lemferder ar delfi. ant gaminamu specialiai audi yra OOOO isspausta, ant tu kurios eina i dalis, tik gamintojo ispaudas. nes audi vaziuokle beveik identiska VW vaziuoklei, tai yra nuslifuota auto marke ir paliktas tik gamintojo logotipas (peleda - lemferderio atveju). kiek zinau, SAAB dalis gamindavo tik svedu firmos, del to jos budavo brangios, geros ir nerasi kitaiskos...
[/quote]
Tai ir saku, jei perki to pacio gamintojo kuris tiekia detales ant konvejerio, tik su tiekejo-gamintojo logotipu, tai jos kainuos zymiai pigiau, nei vadinamas originalas, ant kurio dar buna ir auto gamintoju logotipas
-
pakaitinimo zvakes DENSO 6x65lt su pakeitimu, siauliai
-
priekines stabdziu trinkeles. TEXTAR - 140
-
Kaires puses vairo traukes antgalis (Lemforder) - 105 lt, pakeitimas - 30 lt, suvedimas - 50 lt.
Pries puse metu buvo pakeistas lygiai tas pats antgalis, SWAG idetas buvo (70 lt), "nuejo" po pusmecio (13500 km) :( Visa kita laiko kaip atvaziavo is belgijos.
-
Ispjauti ir priduoti katalizatoriai,gavau 260lt,vietoj ju pakeisti rezonatoriai,ir plus pakeiciau dvi gofras,uz viska sumokejau 320lt,kitaip sakant turejau primoketi 60lt (h) Dariausi seskineje,KATALIZATOR servise Ukmergės g. 212A (h)
-
priekiniu ratu guoliai (fag) 2 po 162.
-
audi turiu 3 men..
priekine tiesioji sake 140 lt delphi sdn pasiziurejau kad ir kitos puses reik keisti tad vel apie 140 :[ o keiciuosi pats (aa)
+ dvi isorines granatu gumos gal po 15 lt (pats pasikeiciau)
variklio temperaturos daviklis - 64 lt :/
-
priekiniai stabdziu diskai 312x25 2x146 lt TRW
-
starterio nuemimas, pastatymas, gedimo priezastis, bendiksas(elektromagnetas)-470LT(servisas)
-
110/2,5 termomova su sparnuote - 150, keitimas - 190, variklio pagalve 90, keitimas 50. Kaladeles eina i pabaiga, tai nusimato dar keli simtukai...
-
pagalve keite tuo paciu ardymu, kaip ir moftos ar atskirai?
-
Priekiniai seilenblokai - 60lt, komforto blokas - 200lt ir tepalai 185lt, viskas, per du metus :)
Paiskink man zaliam kas yra komfotro blokas , kam jsi skirtas ? :V
-
centrinio, el. langu blokas. kiek suoprantu.
-
pagalve keite tuo paciu ardymu, kaip ir moftos ar atskirai?
atskirai keiciau, nes pakeitus sparnuote pradejo liesti radiatoriu, tai variau ieskot galu, pakeite pagalve ir viskas ok.
-
pigiai pakeite manau, nes kiek ziurejau priejimas tai ne koks...
-
pigiai pakeite manau, nes kiek ziurejau priejimas tai ne koks...
Priekio nenueme tik atsitrauke apie 10cm, ir tada kazkaip ten priejo.
-
ir kad atsitraukt yra ka veikt, banperis ir t.t.
-
dirzu keitimas, termostatas, skyvai, guoliai, itempejai termomova, sparnuote, dirzu apsaugos, zvaigzdutes kazkokios ir dar milijonas visokiu dalyku.
darbai dizridoi kaina 3195
-
kam termo mova ir dirzu apsaugas keitei?
-
termomova biski svankavo, apsaugos kampiukas buvo nuluzes, va viskas sarase matosi kas keista
(http://s1.postimage.org/6gwli.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx6gwli)
-
nu tu cia jau kapitaliai. viska lupai lauk ir dajai nauja. nedaug tokiu.
-
neliko nei vienos dalies kuri keiciasi ir butu nepakeista :D
-
genereatoriaus dirzo hidraulini itempeja visa keitei ar tik jo ivores ir guoliukus? nes kiek pamenu jis apie 230-250 kainuoja, o sarase (subkiai iskaitoma) jo nemaciau.
-
negaliu pasakyt zinok sito, palikta buvo dizridoi, viska keite viska dare i smulkmenas nesigilinau nes ir pats nelabai ten ka daug ismanau.
-
galinio dangcio cilindriukai 2x34 lt.. pasirodo vienas senas geras buvo..
-
Detales pirkau pats parduotuvėj: Autotronas, Erfurto g. 1, vln.
Priekiniai st. diskai (firmos nepamenu- lenkiški) už abu 180 Lt. ,
pr. kaladėlės Remsa 130 Lt.
apatinė tiesi traukė(šarniras) Herzog 2 vnt. po 75 Lt.,
viršutinė kreiva traukė(šarnyras) Herzog 50 Lt.,
granata (vokiška) 100 Lt.,
galinio tilto stabilizatoriaus vidinės įvorės (originalas) 2 vnt. po 25 Lt.,
priekinis rato guolis (vokiškas) 140 Lt.,
d.p. viršutinė tiesi traukė(šarnyras) Herzog 50 Lt.,
d.p. vairo traukė Herzog 32 Lt.,
kūro filtras 12 Lt.,
Viršutinis šarnyro varžtas 10 Lt.,
+ darbas 415 Lt.
Savaite važinėju, kol kas viskas ok.
-
bent jau butum nerases, kad no name susidejai dalis...
-
bent jau butum nerases, kad no name susidejai dalis...
Kodėl no name?
Tiesiog kai kurių dalių gamintojų neužsirašiau,
nes buvo perkama ir iš kart vežama į servisą.. todėl ir nerašau kokios ten firmos.
Taip, pirkau ne originalias.
Aš čia ne pasigirti užsukau, o taip kaip yra... Laikas parodys, kaip ten bus.
-
man kaina nereali. ti
Detales pirkau pats parduotuvėj: Autotronas, Erfurto g. 1, vln.
Priekiniai st. diskai (firmos nepamenu- lenkiški) už abu 180 Lt. ,
pr. kaladėlės Remsa 130 Lt.
apatinė tiesi traukė(šarniras) Herzog 2 vnt. po 75 Lt.,
viršutinė kreiva traukė(šarnyras) Herzog 50 Lt.,
granata (vokiška) 100 Lt.,
galinio tilto stabilizatoriaus vidinės įvorės (originalas) 2 vnt. po 25 Lt.,
priekinis rato guolis (vokiškas) 140 Lt.,
d.p. viršutinė tiesi traukė(šarnyras) Herzog 50 Lt.,
d.p. vairo traukė Herzog 32 Lt.,
kūro filtras 12 Lt.,
Viršutinis šarnyro varžtas 10 Lt.,
+ darbas 415 Lt.
Savaite važinėju, kol kas viskas ok.
apatiniu sakiu uz tiek nieks net nerestauruoja. lmf nuo 220 kainuoja
vairo trauke lmf nuo 100.
as kai neperku daliu is turgaus, jei perku tai perku geras, vaziuokle lmf, blogiausiu atveju trw, swag ar kas pan.
gal is dalies mokama uz varda, bet kakodel nepasitikiniu. herzog ir t.t.
-
man kaina nereali. tiDetales pirkau pats parduotuvėj: Autotronas, Erfurto g. 1, vln.
Priekiniai st. diskai (firmos nepamenu- lenkiški) už abu 180 Lt. ,
pr. kaladėlės Remsa 130 Lt.
apatinė tiesi traukė(šarniras) Herzog 2 vnt. po 75 Lt.,
viršutinė kreiva traukė(šarnyras) Herzog 50 Lt.,
granata (vokiška) 100 Lt.,
galinio tilto stabilizatoriaus vidinės įvorės (originalas) 2 vnt. po 25 Lt.,
priekinis rato guolis (vokiškas) 140 Lt.,
d.p. viršutinė tiesi traukė(šarnyras) Herzog 50 Lt.,
d.p. vairo traukė Herzog 32 Lt.,
kūro filtras 12 Lt.,
Viršutinis šarnyro varžtas 10 Lt.,
+ darbas 415 Lt.
Savaite važinėju, kol kas viskas ok.
apatiniu sakiu uz tiek nieks net nerestauruoja. lmf nuo 220 kainuoja
vairo trauke lmf nuo 100.
as kai neperku daliu is turgaus, jei perku tai perku geras, vaziuokle lmf, blogiausiu atveju trw, swag ar kas pan.
gal is dalies mokama uz varda, bet kakodel nepasitikiniu. herzog ir t.t.
Na ką aš žinau, pirmą kart tvarkausi, žiūrėsim kaip ten bus.. Žinoma susipirkti galėjau ir originalus, bet tada ir suma būtu tikriausiai 3 ar 4 kart didesnė :V.
-
generatoriaus dirzas, keturi guolei, tempejei, stiprintuvo siurblio dirzas su tempejeis, termostatas - 580 lt +320 ju pakeitimas,. (nutrukes tempejes nutrauke abu dirzaus)
-
pagrindionio nepavele? kiek zinau 9 is 10 kartu trukes generatoriaus dirzas pavelia ir pagrindini.
-
pagrindinis cielas, buvo nuimtas, patikrino, tempeja perziurejo, visus skyvus, jam tarnaut dar daug like buvo.. dirzas truko kuriant masina, nevaziuojant
-
Galiniai stabdžių diskai Delfi (BG3671) 175 lt. (šitie diskai visa galva aukščiau (kokybės ir išvaizdos) prasme už tuos kur dėjau į priekį, lenkiškus),
galinės stabdžių kaladėlės delfi (LP565) 50 lt.
-
galejai i preiki gerus susidet, i gala fuflo, su priekiu juk stabdai labiau nei su galu...
-
galejai i preiki gerus susidet, i gala fuflo, su priekiu juk stabdai labiau nei su galu...
nežinau, fuflo ne fuflo, nereikia varyti ant to ko net nematęs.. Naujas diskas yra naujas, koks jis bebūtu. Bus idomu palyginti, ne karvę kainavo.
Kol kas darau apkatke...
Bet delfi, galiniai, atrodo gražiau.
-
galejai i preiki gerus susidet, i gala fuflo, su priekiu juk stabdai labiau nei su galu...
nežinau, fuflo ne fuflo, nereikia varyti ant to ko net nematęs.. Naujas diskas yra naujas, koks jis bebūtu. Bus idomu palyginti, ne karvę kainavo.
Kol kas darau apkatke...
Bet delfi, galiniai, atrodo gražiau.
tu čia tikiuosi ne rimtai? :V
-
ir pats sako, kad delfi atrodo graziau, nei Polski, bet nepripazysta, kad polsa not better then germany
-
Na va ilindau ir as i savo motoriuka V6 2.5TDI 110kw.
pakeista:
Dirzai 4vnt. (BOSCH)
Itempejai
Vandens pompa
Guoliukai 8vnt
Termostatas
Kuro filtras (MANN)
Oro filtras (MANN)
Tepalo filtras (FRAM)
Tepalai (Shell sintetiniai)
24vnt. pakeliku (org.)
24vnt saibos (weleniukams)
24vnt. kompensatoriu (org.)
antifrizas
ir viso to malonumas atsiejo su darbu ir detalemis 2900lt.Aisku su draugu pagalba gaunant geras nuolaidas dalims
-
Na va ilindau ir as i savo motoriuka V6 2.5TDI 110kw.
pakeista:
Dirzai 4vnt. (BOSCH)
Itempejai
Vandens pompa
Guoliukai 8vnt
Termostatas
Kuro filtras (MANN)
Oro filtras (MANN)
Tepalo filtras (FRAM)
Tepalai (Shell sintetiniai)
24vnt. pakeliku (org.)
24vnt saibos (weleniukams)
24vnt. kompensatoriu (org.)
antifrizas
ir viso to malonumas atsiejo su darbu ir detalemis 2900lt.Aisku su draugu pagalba gaunant geras nuolaidas dalims
dar 4 dalykus pamirsai :D
-
ai jo 4 veleneliai
bet automobiliukas dabrar dirba ispudingai.
-
ai jo 4 veleneliai
bet automobiliukas dabrar dirba ispudingai.
Po veleneliu pakeitimo dirba ispudingai ? Tyliau turi omeny ?
-
ai jo 4 veleneliai
bet automobiliukas dabrar dirba ispudingai.
Po veleneliu pakeitimo dirba ispudingai ? Tyliau turi omeny ?
taip ganetinai tyliau.
-
udi turiu apie pora men : vairuotojo puses dureliu uzrakinimo mechanizms-80lt-pakeitimas 80lt. restauruotos 4 ziemines padangos 390lt.restauruots vokeitijoj,ju sumontavimas ir subalansavimas-60lt. kuro fyltras- 20lt. laukiantys darbaj-kaladziu keitimas,isorines granatos gumos keitimas,generatoriaus dirzelio keitimas.
-
udi turiu apie pora men : vairuotojo puses dureliu uzrakinimo mechanizms-80lt-pakeitimas 80lt. restauruotos 4 ziemines padangos 390lt.restauruots vokeitijoj,ju sumontavimas ir subalansavimas-60lt. kuro fyltras- 20lt. laukiantys darbaj-kaladziu keitimas,isorines granatos gumos keitimas,generatoriaus dirzelio keitimas.
ilgai nedelsk
-
udi turiu apie pora men : vairuotojo puses dureliu uzrakinimo mechanizms-80lt-pakeitimas 80lt. restauruotos 4 ziemines padangos 390lt.restauruots vokeitijoj,ju sumontavimas ir subalansavimas-60lt. kuro fyltras- 20lt. laukiantys darbaj-kaladziu keitimas,isorines granatos gumos keitimas,generatoriaus dirzelio keitimas.
ilgai nedelsk
stengsiuos :)
-
Pagrindinio dirzo keitimas:
Dirzas paskirstymo - 34 Lt
Varztas centrinis - 5 Lt
Riebokslis - 5 Lt
Guoliai 2 vnt. ant paskirstymo dirzo, 1vnt. ant kondiskes, 1 vnt. ant generatoriaus, kainos 83 Lt, 60 Lt, 57 Lt, 69 Lt.
Darbas 0 Lt (keiciau pats)
Viso 313 Lt
Visas detales pirkau tanagroje
-
Pagrindinio dirzo keitimas:
Dirzas paskirstymo - 34 Lt
Varztas centrinis - 5 Lt
Riebokslis - 5 Lt
Guoliai 2 vnt. ant paskirstymo dirzo, 1vnt. ant kondiskes, 1 vnt. ant generatoriaus, kainos 83 Lt, 60 Lt, 57 Lt, 69 Lt.
Darbas 0 Lt (keiciau pats)
Viso 313 Lt
Visas detales pirkau tanagroje
du guolius pakeitei, pompos ne. Toks cia ir dirzo keitimas ...
-
Siaip pas mane pompa stovi ne ant pagrindinio dirzo, o atskirai, tad jeigu ji neteka tai ir nematau reikalo jos keisti
-
Siaip pas mane pompa stovi ne ant pagrindinio dirzo, o atskirai, tad jeigu ji neteka tai ir nematau reikalo jos keisti
pasirodo skiriasi guoliu isdestymai AFN varikliam, ka tik pasiziurejau.
-
Pagrindinio dirzo keitimas:
Dirzas paskirstymo - 34 Lt
Varztas centrinis - 5 Lt
Riebokslis - 5 Lt
Guoliai 2 vnt. ant paskirstymo dirzo, 1vnt. ant kondiskes, 1 vnt. ant generatoriaus, kainos 83 Lt, 60 Lt, 57 Lt, 69 Lt.
Darbas 0 Lt (keiciau pats)
Viso 313 Lt
Visas detales pirkau tanagroje
pas tave turbut c4, o cia c5 skyrius, nemaisyk
-
Pagrindinio dirzo keitimas:
Dirzas paskirstymo - 34 Lt
Varztas centrinis - 5 Lt
Riebokslis - 5 Lt
Guoliai 2 vnt. ant paskirstymo dirzo, 1vnt. ant kondiskes, 1 vnt. ant generatoriaus, kainos 83 Lt, 60 Lt, 57 Lt, 69 Lt.
Darbas 0 Lt (keiciau pats)
Viso 313 Lt
Visas detales pirkau tanagroje
pas tave turbut c4, o cia c5 skyrius, nemaisyk
Pas ji C5 ir siam varikliui pagrindinis dirzas tikrai nesuka vandens pompos
-
gi pas ji 1,9 motoriukas, nekibkit prie zmogaus :) gerai ten yra viskas
-
Gal zinote kiek kainuoja darbas pakeisti a6 1,9tdi 96kw pagrindini ir generatoriaus dirza siauliuose?
-
Granatos gumos keitimas, guma 20lt darbas 45lt, po to pats keiciau tepalus, kuro filta 210lt
-
Noreciau suzinot kiek kainuoja A6 2.5tdi 110kw (2000metu) pagrindinio dirzo pakeitimas, keiciant tik tai kas is tikro reikalinga? Darbas+detales
-
vairo trauke, vairo traukes antgalis, vairo traukes apsaugine guma + ratu suvedimas 216lt Joniškis, Polingė
-
vairo trauke, vairo traukes antgalis, vairo traukes apsaugine guma + ratu suvedimas 216lt Joniškis, Polingė
Kokie pozymiai buvo, kad keitei vairo trauke ir vairo traukes antgali?
-
1,8T GRM detales isejna 1100lt su pompa, ant 2.7T biski brangiau ant 150lt kejciu pac nzn kiek darbas kainoja.Granatos po 100lt, tepalaj visi filtraj kaskur 250lt.Padangas devietos 1-na 50-80lt :) vajro kolonele devieta 500lt.Savartinose prekenes lempos kaskur nuo 100-200lt viena originali liampa desinrankio, kam reikia galiu perdarit i musi ejsma normalu.Ne tiek ir daug jiei pac daraj viska. ;)
-
Nupirktas kitas auto, pakeisti ytempejai ir diržai
vandens pompa-
HEPU-100
paskirstymo diržas-
GATES-58
įtempėjas-
INA-72
įtempėjas-
INA-60
generatoriaus diržas-
GATES-36
kondicionieriaus dirzas-
GATES-23
kondicionieriaus itempejas-
INA-80
įtempėjas- viso: 4 ytempėjai, 3 diržai, ir vandens pompa.
INA-155
kuro f.-
BOSCH-60
tepalo f.-
BOSCH-27
oro f.-
BOSCH-28
salono f.-
FRAM-31
tepalas-CASTTROL
Magnatec diesel 10W40 B4 -4 ltr.-71 lt.
Raudonas antifrizas 5l - 30lt
priekines stabdziu kaladeles - 75lt
Dirzu pakeitimas (darbas) 300lt
-
vairo trauke, vairo traukes antgalis, vairo traukes apsaugine guma + ratu suvedimas 216lt Joniškis, Polingė
Kokie pozymiai buvo, kad keitei vairo trauke ir vairo traukes antgali?
na tiesa sakant pamaciau kad guma nuplysusi kaires puses, tai variau i servisa ir perpurte, desines puses trauke buvo laisva, vaziuojant per duoebs bildedavo kaip vaziuokle kad bilda, maniau kad koks svirties sarnyras, bet buvo traukes antgaliukas. plius vaziuojant lengvai vibruodavo vairas. o visa traujke keiciau nes obuolys jau buvo parudijas ir vaiksciojo kartu su ivore.
-
Vakar vairuotojo puses spyna 150lt :/ pries gera menesi keleivio puse 100.
-
vazineju su ja jau pusia metu... dirzai visi itempejai guoliai vandens pompa termostatas apie 1200lt pakeitimas 300lt lenkta sake (lemf) 250lt pasikeiciau pats. tik prasidejus ziemai buvo apie -12 kuras vasarinis tai neuzsikuriau... tevo paklausiau ka daryt tai pasiule ceinika uzvyrint ir uzpilt karsto vandens ant siurblio nu tai va taip ir padariau... :D kadangi tas karstas vanduo nubego ant paskirstimo dirzo jis prasoko ir susipiso vienas voztuvas ir 2 veleneliai :) kainavo veleneliai po 380 tai abu 760lt plius 500lt darbas ir tas vienas voztuvas :) ai dar amortikus keiciau galinius berodz 350lt uz abu :) dar keiciau lango pakelimo ta visa mechanizma vieno nenorejo atiduot tai teko pirk tu varikliuku 160lt ir priekines kaladeles 80lt :) ligtai viskas :D gal kam reikia? parduodu as jau ja :DD
-
kelentu metu? sedanas, mehanas? i PM
-
isigyjau 1,8T kaip ir norejau gan seniai. mokejau nei daug nei mazai 9400lt. su mazais papildimais gavos tokia suma. dujos tiesiogines, elektra pilna ir sedines, klima, esu kol kas lb patenkintas ja. trauka ir taupumas sujungta vietoj. :-]
-
pries pora savaiciu pakeisti tepalai greiciu dezeje. auto 2,5 132kw Q triptronikas supilta 6,5 litru tepalo. Filtras - 96lt , tepalai - 252lt, darbas - 0. isviso - 348 lt
-
Kas cia už darba neima? atvaziuosiu ir aš taisystis :D
-
Kas cia už darba neima? atvaziuosiu ir aš taisystis :D
as :D draugas turi serviziuka su keltuvu pasidares savo masinom remontuoti, tai geriau pats prie masinos krapstausi nei i serviza varau :P
-
isigyjau 1,8T kaip ir norejau gan seniai. mokejau nei daug nei mazai 9400lt. su mazais papildimais gavos tokia suma. dujos tiesiogines, elektra pilna ir sedines, klima, esu kol kas lb patenkintas ja. trauka ir taupumas sujungta vietoj. :-]
is kur čia tokią pigiai paėmei? lietuvoj važinėtą ar iš užsienio?
-
isigyjau 1,8T kaip ir norejau gan seniai. mokejau nei daug nei mazai 9400lt. su mazais papildimais gavos tokia suma. dujos tiesiogines, elektra pilna ir sedines, klima, esu kol kas lb patenkintas ja. trauka ir taupumas sujungta vietoj. :-]
is kur čia tokią pigiai paėmei? lietuvoj važinėtą ar iš užsienio?
dujos krautos, vaziao lt manau pries tai.
-
tepaliukus pasikeitem.
oro filtras 49(knecht)
kuro filtras 100
tepalo filtras 38
tepalas xado 5w-40SM/CF 6*29=174
ploviklis vita flush 1*14=14
darbas 80
viso: 455 lt
2,5tdi 132kw
-
tepaliukus pasikeitem.
oro filtras 49(knecht)
kuro filtras 100
tepalo filtras 38
tepalas xado 5w-40SM/CF 6*29=174
ploviklis vita flush 1*14=14
darbas 80
viso: 455 lt
2,5tdi 132kw
čia jau žiauri tepalų keitimo kaina :D už ką ten už darbą 80lt imti? :V
-
slimai cia juk ne vien tepalu keitimas :V ,jei teisingai supratau kuro ir oro filtro keitimas desidejo :D
-
slimai cia juk ne vien tepalu keitimas :V ,jei teisingai supratau kuro ir oro filtro keitimas desidejo :D
nu ple, kad daug laiko užima kuro ir oro filtro pakeitimas :D parūkydamas ir alaus atsigerdamas visus tuos darbus valandos bėgyje pasidarau :) o 80lt už valandos darbą belenkokie pinigai ;)
-
slimai cia juk ne vien tepalu keitimas :V ,jei teisingai supratau kuro ir oro filtro keitimas desidejo :D
nu ot, kad daug laiko užima kuro ir oro filtro pakeitimas :D parūkydamas ir alaus atsigerdamas visus tuos darbus valandos bėgyje pasidarau :) o 80lt už valandos darbą belenkokie pinigai ;)
visiskai teisingai (+)
-
taip ir yra. serviso valandinis ikainis 85. remonto laikas 1,1, nuolaida 11%. =83,22lt.
parasyta taip. +nereikia man po parduotuves vazinet filtru pirkiot. ;)
-
taip ir yra. serviso valandinis ikainis 85. remonto laikas 1,1, nuolaida 11%. =83,22lt.
parasyta taip. +nereikia man po parduotuves vazinet filtru pirkiot. ;)
ju keliones i parduotuves del filtru ieina i valandini :D
-
2.5 TDI 114kw
Keiciausi visus dirzus ir viska ka reikejo aplink juos, plius generatoriaus itempejo rem komplektas, tuo paciu ir visus filtrus pakeiciau, 10ltr G12 ir vairo stiprintuvo skytis uz vien detales sumokejau 960lt Dirzai continental, gen itempejas febi, guoliukai swag arba ina. Darbus atlikau pats ;)
-
Antro raktelio gamyba 250LT...
-
kuro ir oro filtrai Bosch, Salono ir tepalo filtrai Knecht/ 173 lt, darbas - pats.
-
Oro srauto matuokle "Standart motors" ir oro filtras "Gambera" 134lt (cia su nuolaidom).
-
Oro srauto matuokle "Standart motors" ir oro filtras "Gambera" 134lt (cia su nuolaidom).
cia kokiam variklliui?
-
Sorry pamirsau parasyt 2.5TDI 110Kw :)
-
oro srautas tai pigus, kaip oro matuokle tai pigi, kaip oro filtras. klausimas kiek laikys
-
oro srautas tai pigus, kaip oro matuokle tai pigi, kaip oro filtras. klausimas kiek laikys
Matai pas mane siek tiek kita situacija su detalem. Dirbu Ad Baltic'e, tai ant savo masinos perku detales uz gera kaina (savikaina+10%). Siaip matuokle italiska, neturetu uzlinkt po menesio ar keliu. O siaip del filtru oro ir salono, teko bendraut su zmogum is imones Gambera (lietuviu firmele), drasiai galiu rekomenduot visiems pirkti sios firmos filtrus, nes labai gera popieriu jiems gamint naudoja ir ismatavimai visi puikiai atitinka (isskyrus mano audinei salono filtra teko apipjaustyt, nes nelindo, bet viduj radau bosch sena kuris buvo sumygtas (!?) gal ir kitiems taip buvo), o kaina ju yra tikrai nedidele lyginant su zinomais gamintojais. Jei kam idomu, siais filtrais prekiauja Ad Baltic/Kemi. Galbut dar kas juos pardavineja, neteko susidurt.
Tikuosi neperdaug cia ne i tema parasiau :P
-
Virsutiniu priekiniu svirciu selenblokai (4 vnt), plius geometrija 390LT
-
kam ta geometrija statei? nebent pries tai nebuvo.
-
kam ta geometrija statei? nebent pries tai nebuvo.
Tai kaip ir privaloma po sio keitimo
-
neisivaizduoju kodel. meistrai rekomenduojas suvedimus daryt, po kiekvienos dalies keitimo. arba kas kazkiek km. man savaime gaunasi suvedima padaryt kas beveik metus. bet keiciant sarnyrus nereik suvedimo daryt, nes vairo traukes antgalio tai nelieti. tik jis reguliuoja suvedima.
-
kam ta geometrija statei? nebent pries tai nebuvo.
Tai kaip ir privaloma po sio keitimo
apgavo gerai darydami suvedima :),nebent nemokedami vairo traukiu angalius nusukinejo
-
kam ta geometrija statei? nebent pries tai nebuvo.
Tai kaip ir privaloma po sio keitimo
apgavo gerai darydami suvedima :),nebent nemokedami vairo traukiu angalius nusukinejo
Na labai del to nesisieloju :D nes pasirodo is esmes jo reikejo.
O kitam kartui zinosiu, kad servisai daros ant to :V
-
suvedima reikia daryti, tik tuo atveju, jei vairo trauke ar traukes antgali pasileidi.
-
Aušinimo skysčio temperatūros daviklis, 1,9TDI 96kw, 10lt. Šiauliai. darbas nieko :)
-
suvedima reikia daryti, tik tuo atveju, jei vairo trauke ar traukes antgali pasileidi.
As keiciausi vairo traukes apsaugine guma 12lt, (Bet esme kad as ten viska paberes buvau ir kai surinkau jokio suvedimo nereikejo vaziuoju kaip vazeves) , granatos guma 20lt, ABS daviklis 20lt devetas (keiciau nes sugadinau tvarkydamas granata :D ), sarnyro restauravimas 40lt. Viska keiciausi pats tad darbas nieko. A4 1.9TDi 81kw 1999m
-
po 16K km nuo pirkimo pakaboj pakeista tik stabilizatoriaus traukes (turbut taip vadinasi, C raides formos) :) tepalai su filtrais po 10K km savaime suprantama. Taigi pakabos remontai tikrai nebaisus.. c5 1.9 tdi
-
Turbinos isvalymas 380, oro srauto matuokle 150, 3 sarnyrai, abi sakes, vairo traukiu antgaliai restauravimas ir sumontavimas 380, c5 , 1,9tdi
-
sakiu-tiesiuju sarnyru kokia kaina restauravimo?
-
sakiu-tiesiuju sarnyru kokia kaina restauravimo?
bent kaune uz tiesiaja paeme 35 litus ir uz lenkta 35lt tik sarnyrus , bet nuemes nuveziau, plius didysis selenblokas ant lenktos 60litu ir 10lt jo pakeitimas
-
sakiu-tiesiuju sarnyru kokia kaina restauravimo?
skuode sarnyru restoravimas 25 lt
-
virsutinis sarnyras restauravimas 40, traukes antgalio restauravimas 10, apatinio sarnyro (sakes) 50.
-
na klp tai sunkiai su tiesiaja svirtim.nelabai kas nori apsiimti restauroti
-
na klp tai sunkiai su tiesiaja svirtim.nelabai kas nori apsiimti restauroti
vesk i kretinga, ten restoruoja bet tik viena syki ;)
-
na klp tai sunkiai su tiesiaja svirtim.nelabai kas nori apsiimti restauroti
tiesiaja labai sunku yra padaryti gera. visas kitas. tai nieko sudetingo. patys restauruojames. o tiesieja tai pirkau nauja.
-
Chebra, gal kas numanot uz kiek butu galima parduot originaliai zeminta A6 vaziuokle? Amortikus+spyruokles?
-
1.9 TDI PD 96kw. N75 voztuvas, naujas 170lt. Is Volksvagen centro originalas. Siauliai.
-
Chebra, gal kas numanot uz kiek butu galima parduot originaliai zeminta A6 vaziuokle? Amortikus+spyruokles?
400lt turetm gauti. vargu ar kas daugiau mokes. as coilus devetus buvau paemes uz 600lt.
-
Priekiniai seilenblokai - 60lt, komforto blokas - 200lt ir tepalai 185lt, viskas, per du metus :)
is kur cia tokiu tepalu gauni po 185 lt cia kaip suprantu su filtru ir keitimo darbu?
-
jei pili koki motec tai tada jo tau cia kosmasas.geriau pasidomek kiek kainuoja rimtesni tepalai ir plius kad reik i v6 5.5litro ipilti
-
Kai quattro Tiptronicui keičiau tepalus, viso kainavo 510 litų:
6 litrai Mobil tepalo po 55lt/l - 330 litų
filtras - 60 lt
tarpinė ~25 lt
darbas ~100 lt
-
A6 2.5TDI 132kW restauruota kuro siurblio mechanine dalis - 800lt, keistas vairo stiprintuvo siurblys naujas ZF (grazinus sena) kaina 340lt. Taip pat pakeistos kuro zarneles. Darbai - 330lt
-
2.4Q 121KW
Granata, Galiniu stabdžiu šlangutės, Stabdžiu diskai ir kaladėles "galas", stabdžiu diskai priekyje, vairo traukes antgaliai, ir dar tie brudau kur nuo kelvo virsaus tiesus ir lenktas :D irgi abieju pusiu + suvedimas, ir viskas atsistojo 1450 dalys +410 darbas. 1860 ....
Dar žinoma tepalas, filtrai, bet jau situ neskaiciuoju :)
-
virsutine priekine trauke , su darbu 140Lt.
-
desines puses abi virsutines svirteles su keitimu 240Lt, Polingė, Joniškis.
suporto cilindro nuėmimas, isvalimas, uždėjimas 20Lt.
-
audi a6 c5 quattro 2.5tdi tepalas 200lt castrol long life su filtru ,granatu guma 150lt langu tanavimas 200lt carbon kapots 200lt ms padangos r16 500lt termostatas 250lt dureliu spina 200lt
-
audi a6 c5 quattro 2.5tdi tepalas 200lt castrol long life su filtru ,granatu guma 150lt langu tanavimas 200lt carbon kapots 200lt ms padangos r16 500lt termostatas 250lt dureliu spina 200lt
granatu guma 150lt 1vnt ? :facepalm:
-
15 lt pigiausia 3m ir dar laiko:) :-]
-
15 lt pigiausia 3m ir dar laiko:) :-]
I 3 lapkricio pirmasias buvai nuvaziaves ? :)) Jos nieko nelaiko jei normaliai vaziuoji, ne karta per menesi, ypatingai ziema, kai gauna daug salcio ,tampa plastikines ir eina saibom..
-
I 3 lapkricio pirmasias buvai nuvaziaves ? :)) Jos nieko nelaiko jei normaliai vaziuoji, ne karta per menesi, ypatingai ziema, kai gauna daug salcio ,tampa plastikines ir eina saibom..
dar viens specas :D
-
Nestumk nesamoniu, mano karieta darbine ziema vasara vaziuoja nespeju tepalo keisti.
-
Visos svirtys(Lemforder) lyg 1200lt darbas 0lt :)
-
Visos svirtys{EGT} 600lt ir 1 metu garantija detalem. :)
-
Dangtelio tarpinė 35lt, šarnyras terkšlei 15lt, daug daug keiksmažodžių ir skaudanti nugara. :bedantis:
-
Priekines kaladeles 89lt galines 42lt firma delfhi,darbas nieko pats viska...antifryzas g12 24lt , xado priedas vairo stiprintuvui 32lt nes pradejo sneket, ir lieteko virinimas 10lt palik ratus broliui i sudirbs:-D
-
Esu naujokas su audi. Turejau passata. Kiek kokiu dirzu reikia keisti ir visokiu itempeju ir t.t. Kokios kainos? Jei galima su paveiksleliais kad suprasciau.
ACiu
-
bent varikli parasyk, koda variklio nepamirsk
-
priekinės važiuoklės restauracija (paliktos pilnai sveikos tik viena didžioji apatinė ir vairo traukės antgaliukai) pas patikimus žmonės (30000km garantija)+ granatos guma ir granatos keitimas su darbu 740lt (y)
-
A6 2004 Vairo kolonėlė nauja 1500Lt + darbas 300LT :-(
-
A6 132kw purkstukas su laidu 200 Lt, pakeitimas su visom saibom - 180 lt
-
a6 2.5tdi 02m.
Per metus nuvaziavau kazkur 25k km,kai nupirkta auto pakeisti :tepalai,kaladeles, padangos devetos uzdetos.daugiau nieko,tik dabar pradejo apatinis stabilizatorius girgzdet :)
-
2,5 tdi.Atrestauruota visa priekine vaziuokle kad ir buvo neblogu dar bet restauravau viska garantija 30000 km.
sideti naujo salenblokai Sumokejau 800lt. Plius suvedimas 60lt. Nera taip brangu kaip visi sneka apie c5
-
800 cia su pakeitimu ar tik sarnyrai?
-
su viskuo su restauravimu su darbu ir lemforderio salinblokais, nuvariau ir pasiemiau padaryta variau kitur tik suvedima daryt tai dar plius 60lt
-
tepalai ir filtrai 250lt padangos 400lt ir tuoj reik keist granatas pradejo trasket.
-
2001 audi a6 1.9PD 85kw
diržų keitimo k-tas GATES 550lt,
kondicionieriaus diržo įtempėjas 120lt,
vandens pompa 120lt,
darbas 350lt
Priekinių abiejų durelių spynos šrote europinės 60lt/vnt
Bardačiokas šrote 100lt
k.p apatinės lenktos šakės sailenblokas 70lt, pakeitimas 30lt
-
Aušinimo skysčio daviklis, jo keitimas, tvirtinimo geležiukas, tuo pačiu ir aušinimo skysčio keitimas - 530 Lt.
-
Aušinimo skysčio daviklis, jo keitimas, tvirtinimo geležiukas, tuo pačiu ir aušinimo skysčio keitimas - 530 Lt.
Cia kur taip darei tokius darbus??? (wow)
-
Na veiksmas ne Lietuvoje, Norvegijoje. Tai ir kaina atitinkama. Šiaip vietiniai sako "Oi tai pigiai čia tau" :)
Gaila neturiu galimybių pats tų darbų nudirbti, nes kiek matau tai ten nieko sudėtingo. Ištrauki seną daviklį, išleidi skystį į kibiriuką, įdedi naują daviklį, pritvirtini, sujungi, supili skystį atgal.
Bent jau mano, nežinovo, akimis taip atrodo. Pusvalandžio - valandos darbas.
-
Viskas aisku, supratau.... :) Nes galvojau lietuvoi net persigandau....:bedantis:
-
ABS blokas - 100Lt
FL 4 durys po 20lt
FL priekiniai sparnai po 100lt
ismetimo sistema 50lt
FL 3spoke vairas - 150lt
FL ryciagas - 50lt
ABS daviklis - 30Lt
-
ABS blokas - 100Lt
4 durys po 20lt
priekiniai sparnai po 100lt
ismetimo sistema 50lt
FL 3spoke vairas - 150lt
FL ryciagas - 50lt
ABS daviklis - 30Lt
tik plikos durys dvacoks ar su visom spynom stilklais ir absyfkem?
-
su rankenom, vidiniais skersiniais, galines su langais, spynom ir t,t :)
-
Vairuotojo puses veidrodelio stiklas 17 lt
Syldymo shema 14 lt
-
nusipirkes iskarto pasikeiciau tepalo, oro firltus hengst, tepalas 5w40 tai atsijeo apie 150lt tiksliai nebepamenu, dbr pasikeisisu tuos salono ir kuro filtra apie 70lt, ir snd tikrinausi forsunkes ar nepila tai uz saibas forsunkiu sumokejau 16lt, ir nulauzes buvau veidrodeliu reguliatoriaus tau pypsiuka, tai susitaisiau seip toks srote kainuoja apie 50lt, ir duru spyna sutaiau jog neuzalinetu ziema:) viska atlikinejau servise kur ir dirbu :D UAB juridola, vilniuje:) taigi darbus vertinu gerai :D
-
tai servisa reklamuoji :)
-
su rankenom, vidiniais skersiniais, galines su langais, spynom ir t,t :)
gers, nuo manes 120lt mazeikiu srote nulupo uz dvi duru spynas :D
-
ABS blokas - 100Lt
FL 4 durys po 20lt
FL priekiniai sparnai po 100lt
ismetimo sistema 50lt
FL 3spoke vairas - 150lt
FL ryciagas - 50lt
ABS daviklis - 30Lt
Cia arba is pazystamo, arba kainos ryskiai per mazos parasytos kai kuriu daliu lyginant su rinkos kainom...
-
Cia arba is pazystamo, arba kainos ryskiai per mazos parasytos kai kuriu daliu lyginant su rinkos kainom...
ka galima prasyt kai ardomu masinu ne 2 ar 10 ,o keli tukstanciai prieki parduodi ir arba sandeliuoji arba atiduodi atitinkamai nebrangiai
-
Cia arba is pazystamo, arba kainos ryskiai per mazos parasytos kai kuriu daliu lyginant su rinkos kainom...
Nuolatiniams klientams pritaikeme nuolaidele :bedantis:
-
Pirmasis didelis gedimas siurblio mechanine dalis (2,5 132kW) bendra remonto kaina 1000 lietuvisku :facepalm:
-
Nuolatiniams klientams pritaikeme nuolaidele :bedantis:
(y)(y)(y):smoke:
-
2001 1.9PD nesandarumo tarp galvos ir bloko remontas 1220lt su galvos slifavimu, tikrinimu, bloko slifavimu, purkstuku rem komplektu pakeitimu, kuro filtru, galvos tarpine, ausinimo sistemos plovimu ir visais kitais priklausanciais bajeriais
-
Apatines tiosios dvi svirtys orginalios is shroto 50Lt. 2 Sarnyru restauravimas ir 2 sailenbloku pakeitimas 170lt.
Pas mane neorginalas ir nusibaige jau buvo.
-
c5 avant senos plionkės nulupimas ir naujos lumar užklijavimas viso galo ir galiniu durelių langų 300lt (y)
-
Keista deze is automato i mechanika 2001m 110kw quattro, 1500lt pilnas komplektas nuo 132kw donoro, dar 400lt kitas sankabos komplektas is kito donoro ir 700lt uz visko pakeitima ir kompu perprogravima.
-
1,9tdi 81kw, generatoriaus dirzas continental 34lt,vandens pompa 130lt kazkokia tipo vokiska,darbas 250lt. garazas Kaune. Itogo 414 lt.
-
2000m 2.5 132kw quattro generatorius - 150, perrinkimas + dalys - 100, isemimas/idejimas - savo rankom:)
-
A6 C5 2.5TDI 110Kw dirzu keitimas 1200Lt (Dayco, Continental dirzai; guoliai, itempejai Ruvile; vandens pompa Hepu; termostatas Wahler).
-
Galiniu amortizatoriu atmusejai su laikykliais abieju pusiu - 142LT.
2h darbo - 0Lt
-
Uch, ta "garsioji" dirzu keitimo procedura - 788lt + PVM uz detales, 500lt - darbai.
-
Uch, ta "garsioji" dirzu keitimo procedura - 788lt + PVM uz detales, 500lt - darbai.
butu smagiau jei darasytumet bent jau variklio koda
-
butu smagiau jei darasytumet bent jau variklio koda
Jei neklystu AKE, 2.5TDI 132kW
-
a6 c5 2002m 1.8t AWT Darbai atlikti Dage kaunas.keisa itempimo guolis 160 pakeitimas 60,generatoriaus skriemulys 163 pakeitimas 60,salono filtras 27 pakeitimas 10
-
a6 c5 2.5 surtvarkyta beda su tepalo lasejimu pro tepalo siurblio tarpyne. 400lt. darbas plius dalys. tepalai shel 5x40 6l. 120lt. kuro filtras 110lt. tepalo filtras 60lt. oro filtras su metaline tarpine 100lt.
-
A6 99m. 2,5 Tdi 110kw. Lūžo pagrindinio diržo įtempėjo varžtas, bekuriant prašoko diržas, vos tik užburzgė ir iškart užgęso. Guoliai su diržais nupirkti už 970LT, atstatytas degimas, surinkta ir užkurta, vožtuvai nelinko, karomyslai nelužo, kuriasi, dirba ir traukia kaip ir anksčiau. Po galvų dangtelių nuėmimo, viena stipriai tepalą leist pradėjo, nupirkta už 50 LT ir pakeista. Ir jokių bėdų su nuorinimu po purkštukų atjungimo.
-
a6 2.5tdi 110kw mechanine nupirkta balandi iskart pakeisti tepalai total sintetniai su visais filtrais 180 lt darbas vyko palangos servise, po menesio pakeisti dirzai ir viskas kas priklauso dalys 1280 darbas 220 darbai vyko telsiuose servize. dabar laukia savo eiles kuro rodykle arba plude bake, nuo pirkimo nulekta 8k
-
Audi A6 99 2,5Tdi automatas. Sutvarkytas abs. Ieškotas blokas su AJ raidėm, bet nerastas. Paimtas su AH raidėm, reikėjo tik pakeisti kodingą pasijungus laidą, nes neveikė asr funkcija. Kainavo 120LT visas blokas, bet keičiau tik elektrinę dalį.
-
gal kam teko keist dezes automatines tepala A6 2.5tdi 132kw q. kiek tas malonumas kazin kainuoja, nes ziuriu pas mane jau lasiukai darosi pro salnyka galini...
-
A6 C5 FL 2.4 V6 Quattro keistas pr. stiklas su darbais viso 300lt, granatos guma, GKN LOBRO 25lt kolkas ir viskas
-
gal kam teko keist dezes automatines tepala A6 2.5tdi 132kw q. kiek tas malonumas kazin kainuoja, nes ziuriu pas mane jau lasiukai darosi pro salnyka galini...
ten eina atskiras torseno teplas, pilasi kazkas 0.7ltr. Pasikeisk galini salnyka ir supilk spec tepala.
-
oo..aciu uz info:)