Lietuvos Audi klubo forumas

AUDI savininkų skyrius => Audi 100/200/5000/A6 => Audi C5 => Temą pradėjo: Dainiuss 2015 Liepos 21, 21:04:46

Antraštė: ismeta klaida
Parašė: Dainiuss 2015 Liepos 21, 21:04:46

Address 01: Engine        Labels: Redir Fail!
   Part No: 4B0 907 552 F
   Component: 2.4L V6/5V  MOTR HS D02 
   Coding: 05102
   Shop #: WSC 00000 
   VCID: 285F1E2BC806C05EFC3-4A9C

1 Fault Found:
17535 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult)
            P1127 - 35-10 - System too Rich - Intermittent
Readiness: N/A


rostech nera tokios klaidos masina su dujom 2.4 30v itariu kazkas su dujuom

Antraštė: Re: ismeta klaida
Parašė: VytenisK 2015 Liepos 21, 22:06:26

Kuro mišinys per riebus.

Antraštė: Re: ismeta klaida
Parašė: Dainiuss 2015 Liepos 21, 22:12:56

kad per riebus tai suprantu,bet kame beda?manau duju purkstukas gal koks,bank1 tai keleivio puses galva

Antraštė: Re: ismeta klaida
Parašė: virsininkas88 2015 Liepos 21, 23:06:43

gali ir kamino daviklis matyt blogą mišinį. arklystu?

Antraštė: Re: ismeta klaida
Parašė: wuolis 2015 Liepos 22, 07:33:08

Persirink duju reduktoriu, leidzia tau dujas i vakuma..

Antraštė: Re: ismeta klaida
Parašė: Darbų sauga 2015 Liepos 22, 07:39:46

Citata iš: Dainiuss  2015  Liepos 21, 22:12:56

kad per riebus tai suprantu,bet kame beda?manau duju purkstukas gal koks,bank1 tai keleivio puses galva

Bank1 yra vairuotojo pusė

Edit: parašiau ir pats susimėčiau :think: kai kuriose shemose rodo, kad bank1 yra ten kur pirmas cilindras, kitur sakoma kad vairuotojo pusė :think:  (H-)

Antraštė: Re: ismeta klaida
Parašė: Dainiuss 2015 Liepos 22, 17:14:02

wuolis,jei leistu dujas tai abu bank 1 bank 2 mestu,ir antra jei leistu sunkiai kurtuos,o kuriasi gerai,tad cia nesamone pasakei ,kad tik sakyt...

Antraštė: Re: ismeta klaida
Parašė: valukonis 2015 Liepos 23, 08:43:52

Dainius, tai tavo dukom kuriasi? (wow)

Antraštė: Re: ismeta klaida
Parašė: Dainiuss 2015 Liepos 23, 17:17:09

benzinu kuriasi,jei leistu reduktorius tai dar karta kartoju butu abudu bank1 ir bank2

Antraštė: Re: ismeta klaida
Parašė: slashas 2015 Liepos 23, 17:52:01

Citata iš: Gerb.Zigmas  2015  Liepos 22, 07:39:46

Bank1 yra vairuotojo pusė

Edit: parašiau ir pats susimėčiau :think: kai kuriose shemose rodo, kad bank1 yra ten kur pirmas cilindras, kitur sakoma kad vairuotojo pusė :think: (H-)

jei anglas tai vairuotojo :)
O i tema tiek benzinu, tiek dujomis viena galva uzsiriebina? Tada itarciau degimo sistema, zvakes, babina, lambda zondas :)

Antraštė: Re: ismeta klaida
Parašė: Dainiuss 2015 Liepos 23, 19:55:30

zvakes laidai nauji,zondas tik nkd nekeistas tik ant duju cia taip, tai itariu su duju reguliavimu kazkas,purkstukai duju irgi nauji nzn...

Antraštė: Re: ismeta klaida
Parašė: valukonis 2015 Liepos 23, 20:46:17

lemdas jeigu blogas tai tiek ant duju tiek ant benzo CO per didelis.  Tai lemda irgi atkrena

Antraštė: Re: ismeta klaida
Parašė: Dainiuss 2015 Liepos 23, 22:03:21

snd ziurejau fuel trimus ant benzo gerai,ant duju 32 ir 33 kanale.33 kanale tai dideli minusai -22 -25 %

Antraštė: Re: ismeta klaida
Parašė: VytenisK 2015 Liepos 23, 22:26:08

Citata iš: Dainiuss  2015  Liepos 23, 22:03:21

snd ziurejau fuel trimus ant benzo gerai,ant duju 32 ir 33 kanale.33 kanale tai dideli minusai -22 -25 %

Nu gi sakiau tau, kad kuro mišinys per riebus pas tave. Man tas pats buvo, nes dujų programa buvo uždėta ant automatinio reguliavimo. Per tris kartus pilnai susireguliavom rankiniu būdu MAP'ą ir dabar viskas puiku.

Antraštė: Re: ismeta klaida
Parašė: Dainiuss 2015 Liepos 23, 22:32:33

suprantu kad per riebus vytenisK,pats esu is siauliu cia visi dujininkai mediniai,nemoka nk,pats tureciau duju kompo laida susitvarkyciau kaip nors,nzn bandysiu vaziuot kad sutvarkytu,o tai ant automatinio reguliavimo blogai mapingas?