Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 100/200/5000/A6 => Audi C5 => Temą pradėjo: VytenisK 2015 Liepos 10, 22:12:01
-
Automobilis: AUDI ALLROAD 2.7T 187kW QUATTRO TIPTRONICForume tikrai mažokai informacijos apie 2.7T variklius. Kadangi vienas forumietis minėjo, kad 28l dujų mieste yra daug, o 17l dujų užmiestyje prie 140km/h dar daugiau, tai nusprendžiau pasiteirauti kokios yra galimos to priežastys.
Visų pirma, noriu pasakyti, kad nusipirkęs automobilį pakeičiau:
- Visas žvakes
- 2 babinas (buvo klaidos)
- pagr. diržą
- generatoriaus diržą , visus įtempėjus ir kita
- tepalus
- filtrus
- turbinos aktuatorių
- EGT daviklį
Dujas montavo patikimas žmogus. Daug kas jį rekomendavo. Sumontuota AEB kompas, Hana purkštukai, reduktoriaus modelio dabar nepamenu.
Nusipirkus buvo daug klaidų, dabar liko tik viena vienintelė: "01119 - Gear Recognition Signal 35-10 - - - Intermittent".
Dujas reguliavom jau daug kartų, buvom iki minimumo numažinę, net "Check Engine" užsidegė, dėl per mažo kuro kiekio. Tačiau sąnaudos sumažėjo tik iki 24l.
Pagrindinis mano klausimas yra toks: ar gali kompas nemesti klaidos, kad babinos yra blogos, tačiau realiai, tos babinos būti blogos?
Ant laisvų apsukų automobilis vos vos dreba, kompas rodo, kaip jos šokinėja diapazone nuo 680 iki 720. Paspaudus pedalą juntamas 1/5 sekundės dalies pridusimas, tartum kuro būtų per mažai/per daug.
Laukiu nuomonių, patarimų ir patirties. :)
-
Aš labiau žiūrėčiau ne į babinas, o lambda zondus ;)
Dar ir oro srauto matuoklė neatmestina.
O šiaip mano 4.2 vilniaus mieste su kumščiais ir ac dabar apie 24ltr dujų.
-
Kaip lamda zondus patikrint? Girdėjau yra pas mane 4 jie. Kaip tikrinti oro srauto matuoklę?
-
kokias klaidas automatas meta?
-
Kaip lamda zondus patikrint? Girdėjau yra pas mane 4 jie. Kaip tikrinti oro srauto matuoklę?
Pirmi du kuro mišinį formuoja, reik fuel trimus pažiūrėti ant benzino kai dirba ir kaip kreivės juda.
O osm kaip patikrinti su vcds pilnas youtube.
-
kokias klaidas automatas meta?
Tame ir esmė, kad jokių. Yra tik ta vienintelė klaida ABS bloke.
Pirmi du kuro mišinį formuoja, reik fuel trimus pažiūrėti ant benzino kai dirba ir kaip kreivės juda.
O osm kaip patikrinti su vcds pilnas youtube.
Dėkui. Bandysiu žiūrėt. :)
-
Pabandžiau pažiūrėti gyvus LAMBDA parametrus. Rezultatai žemiau:
(http://s19.postimg.org/kv92wj51r/30_32_33.jpg) (http://postimg.org/image/kv92wj51r/) (http://s19.postimg.org/9hmjlbuj3/34_35_36.jpg) (http://postimg.org/image/9hmjlbuj3/) (http://s19.postimg.org/j0w8esi1b/37_38_39.jpg) (http://postimg.org/image/j0w8esi1b/)
OSM parodymai esant laisvoms apsukoms svyyruoja nuo 5 g/s iki 5,8 g/s. Viskas žiūrėta perjungus į benziną. Atrodo viskas kaip ir neblogai, tik 32 grupės 2 ir 4 reikšmės didelės (rašo, kad turi būti tarp -4 ir +4). Ką šios reikšmės reiškia?
-
Ką tik iš po naktinio pasivažinėjo autostrada. Draugas rekomendavo pažiūrėt ar visų pirma nėra problemų su benzino sistema. Atsakymas žemiau, kairėje pusėje esančioje nuotraukoje - nėra. Buvo bandyta važiuoti tiptronic rėžime nuo 0, buvo bandyta nuo 100 ir panašiai. Nuo 0-100km/h ant benzino pasiekia per 8,2s., ant dujų - 9,5s. Dešinėje pusėje esančioje nuotraukoje matome kodėl - kuro mišinys per liesas. Šiandien pakeičiau dar vieną babiną, nes turėjau naują atsarginę. Misfire Counteris rodė, kad antra babina kartais nepataiko, pakeitus ją nauja - kartais neuždega mišinio trečia babina (1 ir 2 jau pakeistos, tai tikriausiai ir trečia ne geriausios būklės). Tiesa, neuždega tik greitėjant nuo visiško sustojimo iki 3-io bėgio redlaino.
Kas iiečia OSM gazuojantis 1,2,3 bėgiais iki REDLINE maksimaliai pakyla iki ~220g/s, tai pagal savotišką "nykščio" teoriją (OSM oro kiekis turi būti nemažesnis nei 80% automobilio arklio galių) išeina, kad į ribas papuolu (250HP*80%=200g/s).
(http://s19.postimg.org/m41jvwmdr/antbenzo.jpg) (http://postimg.org/image/m41jvwmdr/) (http://s19.postimg.org/yjy9pnfpr/antduj.jpg) (http://postimg.org/image/yjy9pnfpr/)
Gal kas nors dar kokių pastebėjimų ar minčių?
Reduktorius pas mane Antarctic.
-
Ta nycio teorija speju tik benzinam galioja
-
Ta nycio teorija speju tik benzinam galioja
Kiek skaičiau tai ten tik apie benzininius variklius rašė. :)
-
vytenis,kaip tasfoto padarei is laptopo gyvu parametru?
-
Su iškarpų įrankiu (angl.Snipping tool). :)
-
Per telefoną nieko nematau, kai prisibrausiu prie pc pažiūrėsiu, būtų gerai lambdu darbo logą ant laisvų pamatyti ;)
-
Čia po šiandieninio sureguliavimo:
(http://s19.postimg.org/3vmsvf6mn/antdujuporeguliavimo.jpg) (http://postimg.org/image/3vmsvf6mn/) (http://s19.postimg.org/p40hcul3j/lambda_voltages.jpg) (http://postimg.org/image/p40hcul3j/)
Parametrai buvo nunulinti ir pravažiuota 30km mieste įvairiomis sąlygomis. Iškarpa dešinėje tai toks įdomus reikalas apie LAMBDU įtampas. Va kartais užfiksuot pavyksta, kad kompiuterio užduodama ir reali įtampos nesutampa... Ar tai kažką reiškia?
Lambdų darbo log'ą, esant laisvoms apsukoms, prisegu.
Patogu peržiūrėti naudojantis šiuo puslapiu: http://vcviewer.com/publicViewer.aspx
-
Pildžiau dujų balioną šiandien. Vidurkis gavosi 24l, buvo važiuojama tik Vilniuje. 40% ramiai ir 60% negailint gazo. Ar tokios sąnaudos panašesnės į tiesą?
-
Labai ;) manau ieškome sliekų...
-
Labai ;) manau ieškome sliekų...
Na dujų purkštukų pakeitimas padėjo. :)
-
Šiandien pakeitei?
-
Ne. Aną Penktadienį. :)