Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 100/200/5000/A6 => Audi C5 => Temą pradėjo: juliusjowe 2014 Kovo 30, 22:04:14
-
po dirzu keitimo yra drebejimas ant laisvu,pagazavus iki 1000rpm ir daugiau dingsta,degima buvom uzkaisciave ir smagraty ir velenelius ir kuro siurbli.ir dar vien beda greciau leidziant sankaba pradedant vaziuot is vietos be gazo kazkas sutraska,vaziuojant kai apsukos 1300 1400 trukcioja.
-
smagratis ir sankaba tikriausiai pabaiga
-
bet nei buksuoja nei tamposi,negi galejo taip nutikt po dirzo pakeitimo iskart?
-
beda rasta.vieno puse nuleke 4 kromislai ir kompensatoriai+ abu veleneliai suvaryti. :E
-
beda rasta.vieno puse nuleke 4 kromislai ir kompensatoriai+ abu veleneliai suvaryti. :E
nekazka, tai ka darysi?
-
tai blogai dirza uzdejot
-
remontai baigti linke 3 voztuvai dar buvo.bet po remonto drebejimas ant laisvu liko.tik apsukas iki 900 pakeli ir dingsta.gal kas minciu turit?
-
tai ant laisvu ir turi buti kazkas apie800-900,sakiau kad dirza blogai pastatet ;)
-
bet pries visas problemas lyg ir nebuvo jokio drebejimo.kol salta tai nelabai jauciasi kai pasyla 90 laipsniu,tada jau matosi net ant riciago.buvo del dirzo tempiko amortizatoriaus dirzas buvo atsileides ir todel viskas taip gavosi,tiks vaizdas kad nelaibai nori dirbt kazkuris cilindras,bet prasukant purkstuku vamzdukus jaucia visi cilindrai,gal ir kito galvo kas nors paidare.degimas buvo statomas uzkaisciuojant velenelius,smagrati,siurbli.
-
tai kaip suprantu tik viena galva tik ziurejai?manau tau palinko voztuvai ciut tad turi ziureti,jei ziurejai tik viena tada teks ir antra galva pasikelti (+)
-
vairuotojo puse galva nuimt yra ke veikt,nekoks priejimas.jau nusibodo LT kist i ja:E
-
nieko ten baisaus ten viens varztelis toks sunkiau prieinamas bet issukti ji lengviau nei isukti ;) o kisti tai ka padarysi jei pats kaltas
-
pirma nuimsim dangteli ir bus manau matyt ar linke.jei ne tai dar purkstukus patikrint,jei tvarkoje tai tik autogidas visas ligas isgydo:-]
-
siande buvo toks bajeris,nustojo drebet,po keletos sekundziu pakilo apsukos iki 1100,variklis nebuvo pilnai pasiles.
-
zodziu.pakeiciau ir visus purkstukus(purkstukai geri patikrinti)drebejimas liko bet mazas.padidino apsukas ir viskas normaliai dabar,(810 rpm)padare