Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 100/200/5000/A6 => Audi C5 => Temą pradėjo: parlitooo 2011 Gruodžio 03, 18:55:18
-
zodziu ,ce mano brolio audi a6 1998metu 110kw mechanke ,, ir yra taip netrauke kaip turetu ir tik iki 3000rpm tada sustoja ,max greitis 160km\h ,kas galetu but oro filtras pakestas ,kuro ne ,bet abejoju ar del to , turbina gera bent is tos puses kad tepalu nedegina ,variklis gerai dirba kaip laikrodis ,bet va 3000rpm is vsio ,draugas viena liepe ,dar nuo oro srauto matuokles nuimt fiske ir paziuret tada ,bet kadangi brolis kitam mieste ,dar negaliu pasakit ar padeda ,tai kokiu minciu turit mgal kas susiduret?
p.s kuro sanaudos VIlniuje 10L normalu ? mechanke
-
pas mane buvo matuokle,o sanaudos normalios ;)
-
pas mane buvo matuokle,o sanaudos normalios ;)
o ,irgi tokia pat beda ,buvo netrauke kaip turi ir apsukas tik iki 3000 ane ? ir koke kaina matuoklios sios srtote mazdaug ,kad zinociau orentacine kaina , ir kike nauja kainuoja? :D
p.s dar reik paziuret ,mas oro sistemoi kurnors luze ar iplise gaudo ora ,bet kazin ,jei tiksliai ant 3000rpm sustoja panaisiau i kompo problema
-
as srote mokejau 50 su viena pravazevau dar blogiau buvo su kita lygtais tas pats kai trecia dave tada pasijaute kaip diena ir naktis :O begejosi daug greiciau ir nebebubo kad uzstrigdavo :D pas mane daugiau 120 netrauke
-
o ,pas tau jei stovint ant laisvu uzmigi iki dugno uzlenkdavo apsukas iki 5000rpm ane ? ir dar as kai vazevau kad ir iki tu 3000rpm man trauka labai menka buvo , ,ta jei ce su sklende taip paprasta bus tai labai gerai
p.s o kokiu varikliu tinka ta sklende ,132kw ? 119kw ir pan ?
-
atsijung matuokle ir ziurek kas bus
-
kai tik brolis gris ,ir ziuresiu, jei prades gerai traukt atjungus tad garantuotai sklende ?
-
susitvarkyk temos pavadinima pagal taisykles, nes kitaip iki vakaro atsidurs siukslinej ;) ir tau raso ne sklende, o matuokle
-
pas mane buvo atjungus vazevo avariniu rezimu pajungus geriau bet idejus kita is sroto trauke skyresi kaip diena ir naktis,pas mane automatas buvo
-
Geriau pasidaryk diagnostika.
Ar esi garantuotas, kad neperpūtinėja ar nedapučia turbina?
-
Siuo atveju burti nereikia , geriau tiktu diagnostika . Tam varikliui labai daug nuo ko priklauso .
-
na pradizai ,reiks paziurek atjungus fiske kas bus ,del turbo ,nzn ,nu is garso tai galingiai svilpe ,kaip ir turi but :D
-
Duok zinot kaip ir kas kai oro srauto matuokle pasitikrinsi ar diagnostika padarysi.
-
ok, va tik brolio reikia lauk nezine ,kada gris, gali but kad ir kitais metai parassiu ,nes draugas i norvegija isvikes , o jis labai raukia mechanikoi
-
nifiga nesuprantu kas ta masina vairuoja ir kieno ji yra :V
-
brolio ir brolio, tiesiok jis nelabai ka supranta apie jas ,tad viskuo rupintis daznai tenka man :)
-
na va ,jau ziurejau ,atjungiau fiske ,ir traukla pasikeite visiskai ,ne tik kad virs 3000rpm perkele bet ir aplamai visame apsuku depazone , tai td varisiu pas dizelista ,kad prie kompo prijunktu
p.s o seip kai db atjungiau fiske ,tai kuru daug valgo ? ;)
-
nu aiskumas. idomu ka diagnostika parodys. jo, kuro turetu daugiau valgyt jei su atjungtu davikliu vazinesi.
-
buvau pas dizelista pasakiau ,kad atjungus ,susitvarko ,viskas ,sako net darit neapsimoka ,kesit sklendes ta dali elektrine, tai viena jau gavau ,bet dar blogesne ,rit kita imsi
-
pasikeicia jau kita sklende ,siek tiek kitoke elektronine dalis ,bet tikrai kolkas jaucesi pagerejimas ,dar tik sake pas eelektrika nuvaziuot ,kad klaida istrintu, ,p.s dar vienas sake po istrinimo dar net gali pasikeisti vazevimas
-
nesuprantu tai tu pasikeitei ar brolis juk automobilis brolio o sakai pasikeiciau ryt keisiuosi kita ir dar varysiu pas elektrika :V turbut cia visi supranta kad automobilis tavo tai ir klausk kas gali patart ,mano automobiliui tokia tokia beda ir viskas :D nors cia visi jai nauji ir klause apie masina visada sako arba draugo arba brolio (!?)
-
nemano ,tiesiok klaidu daug darau rasiboi :D
-
buvau isedejas kaip ir normale ,sklende ,bet idomi trauka nzn ar taip turi but tarkim apsukos 1300 numigi iki dugno trauke taip normaliai ,bet kai tik pasieki db nzn kaskas 2200-2500rpm tada ziauriai traukt pradeda ,neatrodo ,kad veluoja trauka? as nzn nes nesu vazeves kita toke audine
p.s diegnostikoi su sia sklende sake egr ar kaskas turi buti 420 o rodo 320 tipo su oru negerai ,arba sake skile yra tarp turbo ir intercooler arba matuokle dar nelabai gera . Patikrinau slangas nieko nesimato kad kaskas negerai butu, dar diagnostikoi rase ,kad turbo vostuvelis kartais kertasi kaskoks
-
sklende tu vadini orosrauto matuokle?taip suprantu?
-
taip .maisau as su savo \bmw oro sklende :D
-
Nereikia burti su fiškių traukymais ten nieko, o jungti kompą ir jei OSM (oro srauto matuoklė) tai matosi aiškiai duomenys jei sugedusi. Ištraukus fiškę dirbant varikliui iš karto meta klaidą, pajungus kompą matosi, kad buvo ištraukta.
Man dar buvo dvi bėdos panašios dėl traukos, neskaitant OSM (mano A6 2,5TDI 110kW, 1998). Buvo kai dingdavo trauka pravažiavus apie 100-150km atstumą, kompas diagnostikoje nieko nerodė, jokių klaidų, šiaip taip per 2 dienas meistras atkniso kad temperatūros daviklis kiauras. Pakeitus problema dingo, kainavo apie 60 Lt.
Po to buvo dingusi trauka, vos 110-120km/h maksimalus greitis , o mieste į kalną vargiai užvažiavau. Pajungė kompą, klaidų nerodė, tada patikrino ir rado kad sugedęs turbinos vakuumas. Pakeitė, jau 2 metai nėra bėdų.
-
as va 3 matuokle jau pakeciau nebrangei kaip utenoi radau , tai tikrai geriau trauke ,prei kompo buvau pajunges viska normaliai rodo turbo slegi ,uzdegimo kampa ,tik sake stringa ar vakumelis turbos EGR liktai vadinas ,tai reiks ,kaip mechanikas sake ji pravaliti ,nes matit nuo suodziu uzsineses , na dar sakei ,del temperaturos daviklio ,as itariu ,kad termostatas blogas ,db buna max 70c isila ,bet jei trasaoi pavarai 120 ,pakila ir virs 80 ,bet td nesamoningai pristabdaai , pvz zvirkelin ivaziuoji kokiu 10kmh pirmu begiu ir prie akiu nukrenta iki 70 ir maziau
-
Neturi temperatūra taip svyruot, pas mane tas pats buvo, pasikeičiau termostatą, dabar šaltą užvedus po nakties pavažiuoju apie 7 -10 min ir temperatūra jau būna 90 ir jokių svyravimų. Pakeitus termostatą kuro sąnaudos sumažėjo.
-
Dėl pavėluotos traukos vakumas, dėl temperatūros termostatas.
-
tai zinojau ,kad termostatas ,bet tai keitimas neamoningas
-
tai zinojau ,kad termostatas ,bet tai keitimas neamoningas
Keitimas nesąmoningas, visas snukis nusiardo. Aš dar prie to paties, kai keičiau termostatą ir diržą naują užmečiau (nekeisdamas visų tų įtempimo guolių ir kt, kas priklauso), nors iki keitimo dar nemažai km liko.
-
tai zinojau ,kad termostatas ,bet tai keitimas neamoningas
Keitimas nesąmoningas, visas snukis nusiardo. Aš dar prie to paties, kai keičiau termostatą ir diržą naują užmečiau (nekeisdamas visų tų įtempimo guolių ir kt, kas priklauso), nors iki keitimo dar nemažai km liko.
nu tai tu pakales ,pvz ,golfo antro dirza pasikeiciu ,bet kai paziuriu ce ,tai netbaisu daros :D
-
Tai gi diržas nebrangus palyginti tik 100Lt, o keitimas priklauso su visais guoliukais ir pompa, sisidaro su darbais apie 2000Lt. Kadangi vistiek buvo ardoma termostato keitimui, tai užmečiau tik diržą naują, nors kaip sakiau dar nepriklausė keisti.
-
tai ce keistas dirzas irgi ,visi dirzai kiek tik yra ,bet va termostata reikia ,keisti sudas kai -20lauke