Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 100/200/5000/A6 => Audi C5 => Temą pradėjo: krabas 2007 Rugsėjo 25, 16:22:19
-
sveiki,
gal kas nors yra susidures arba tiesiog zino kaip turi veikti ASR sistema?
savaitgali sugalvojau ja isbandyti, ijungus ta ASR mygtuka bandziau kastis ant zvirkelio
ir sekmingai pavyko ta padaryti... :V kazkodel as galvojau kad si sistema neleis
ratam laisvai suktis, blokuos varikli ar kazkaip atmetines gazo pedala ?!?
jeigu ji neveikia, ar saugiglis bus nuejes ar kas nors jau rimciau...? :/
ar isvis ji turi veikti tik ant ledo ramiai vaziuojant ir pradejus slysti...? :V
-
Nu jo.
Tai ta sistema veikia visada. O kai tu paspaudi mygtuką ASR ir kai skydelyje užsidega antipraslydimo simbolis, tai reiškia, kad tu tą sistemą išjungi. Tai tu pabandyk dar kartą nieko nespaudęs prasukti ratus. ;)
-
taip dar nebandziau, bet atsitiktinai teko ant asfalto netycia duoti daugiau gazo, tai
ratai gal siek tiek ir prasisuko, bet sumirksejo ta ASR lempute ir staigiau pradejo startuot
-
buvau neperseniausiai rades tikslu aprasyma ?!? apie ASR kai sau ieskojau. Pameginsiu paieskot is naujo
-
Na ASR taj kiek suprantu skirta suvienodint sukima tarp ratu esant skirtingam sukibimui, ta prasme kai vienas ratas pataiko ant ledo ir uzsikasa taj asr pristabdo ta rata, kad neneshiotu, nu kazkas panashaus kr4, o jei sukibimas vienodas taj uzsikas tolko tak, ir veikia per abs!
-
Na ASR taj kiek suprantu skirta suvienodint sukima tarp ratu esant skirtingam sukibimui, ta prasme kai vienas ratas pataiko ant ledo ir uzsikasa taj asr pristabdo ta rata, kad neneshiotu, nu kazkas panashaus kr4, o jei sukibimas vienodas taj uzsikas tolko tak, ir veikia per abs!
taip,bet kadangi blokuoto diffo neturi nei vienas Audi FWD,tai ir uzsikasti vienodu greiciu jiems nepavyks :Vtaigis sistema lyg ir atliks savo darba ;)
-
ASR
ASR (Antriebs-Schlupf-Regelung) – sistema, kontroliuojanti varančiųjų ratų prabuksavimą, neleidžianti jiems praslysti įsibėgėjant. Kai per didelis sukimo momentas prasuka vieną arba abu varančiuosius ratus, ASR paveikia variklio valdymo sistemas ir sumažina variklio sukimo momentą.
Sistemos veikimo principas
Gaudamas informaciją iš ABS daviklių apie varančiųjų ir nevarančiųjų ratų sukimosi greitį, ASR valdymo blokas lygina gautus signalus ir, atsiradus skirtumui tarp varančiųjų ir nevarančiųjų ratų sukimosi greičio, pre valdymo sistemas pradeda veikti variklį, sumažindama jo sukimo momentą. Pirmiausiai ASR vėlina darbinio mišinio uždegimo momentą variklio cilindruose. Jei to nepakanka, ASR per variklio valdymo bloką pradeda valdyti degalų įpurškimo sistemą.
Pagal tai, koks yra ryšys tarp akceleratoriaus pedalo ir degalų padavimo įrangos (mechaninis arba elektroninis), variklio valdymo blokas arba atjungia po vieną degalų purkštuką, arba pakeičia droselinės sklendės atidarymo kampą. Tuo metu sukimo momentas varančiuosiuose ratuose sumažėja iki optimalaus dydžio, ir automobilis pajuda iš vietos arba greitėja neprabuksuodamas.
-
ESP
Elektroninė stabilizavimo sistema ESP užkerta kelią automobilio slydimui kritinėse situacijose, kai jis kelyje tampa nestabilus. Jūsų automobilis su ESP klausys vairo manevro metu, apvažiuojant netikėtai atsiradusią kliūtį, staigiuose posūkiuose, keliuose su bloga danga.
ESP sistemą sudaro šie komponentai:
Hidraulinis mazgas su elektroniniu valdymo bloku
Slėgio daviklis
Droselinės sklendės valdymo modulis
Variklio valdymo blokas
Kontrolinė lemputė ir ESP/ASR sistemos jungiklis
Vairo padėties daviklis
Kėbulo pasisukimo vertikalios ašies atžvilgiu kampo ir šoninio
pagreičio daviklis
Ratų sukimosi greičio davikliai
Elektroninis akceleratoriaus pedalas (elektoninis droselinės sklendės valdymas)
ESP ir variklio valdymo bloko sąveika per duomenų perdavimo tinklą
ESP sistemą rekomenduojama išjungti šiais atvejais:
norint “išsiūbuoti” automobilį, užstrigusį giliame sniege arba biriame grunte
važiuojant su grandinėmis
tikrinant automobilį ant dinamometrinio stendo.
ESP sistema išjungiama nuspaudus mygtuką su užrašu “ESP” prietaisų skydelyje, o įjungiama dar kartą paspaudus tą patį mygtuką. Užvedant variklį ESP sistema aktyvuojama automatiškai.
-
O ką daryti, jei to esp mygtuko nėra? Atjungti fiškę jau bandžiau :D
-
pas amerikines audi 200 20v lygtais maciau toki mygtuka asr
-
pas amerikines audi 200 20v lygtais maciau toki mygtuka asr
vargiai (h)
-
jei rasiu foto parodysiu arba apsirinku
-
na, dekui uz tiek daug teorines medziagos, bandysiu pritaikyti tai praktikoje ;)
-
Gal buvo kas susidures su sitokia situazija..Pas mane lempute ESP uzsidega ir kartais ilgai dega..Tai dingsta tai vel atsiranda..Vaziuojant lygiu keliu juk negaletu automobilis slysti..Gal cia kokia problema jau??Ar gali buti tai nuo blogo ratu suvedimo mar dar ko?? Is anksto aciu uz patarimus
-
Man istrigo i atminti vienas aprasymas ESP.Kad sita sistema reikia ijungti tik tada kai blogos vairavimo salygos.Ar tai tiesa? Ar nera skirtumo? Man idomu.Ar gali tada toks pastovus sistemos ijungimas sukelti kokias nors problemas?
-
Kam tada isjungineti ta sistema ?? Jeigu ji aktivuojasi automatiskai uzvedus automobili?Ir isjungus sistema dar dega ESP lempute kuri nervuoja? Kaip cia suprasti visa ta labirinta?
-
Ar imanoma ESP sistema atjungti ir palikti tik ABS?
-
o vat man puliuoja ta ASR sistema,skydelyje pastoviai dega indikatorius,kad ji neveikia,o i mygtuko paspaudimus nereaguoja.bet kai su masina pavaziuoji atbulom keleta metru,uzgesta ir tada lyg viskas gerai,ir mygtuko ASR paspaudimas veikia,isijungia,issijungia. pradedu vaziuoti ir po pirmo stabdymo vel viskas is naujo,lempute uzsidega ir beto ABS nebeveikia :[ :-{ cia gal beda ABS dar gali but
-
temos pradzioj labai aiskiai buvo parasyta, kad ASR ir ABS sistemos susijusios... ?!?
taip kad kazkuri is ju pas tave tikrai parejusi... (+) :/
-
temos pradzioj labai aiskiai buvo parasyta, kad ASR ir ABS sistemos susijusios... ?!?
taip kad kazkuri is ju pas tave tikrai parejusi... (+) :/
na taip as suprantu kad kazkuri yra parejusi,bet jai abs lempute nedega,tai cia greiciausiai ASR tada parejes,bet kodel tada tik pastabdzius per pedala abs suduoda ir nebeveikia. pazystamas sako gali buti kazkuris abs dacikas,todel visa tai ir plioncijasi ir ABS ir ASR. tai kaip suprantu tie ABS dacikai stovi prie kaladeliu kazkur,kur fyskes nuo kaladeliu susikisa ?!?
-
o vat man puliuoja ta ASR sistema,skydelyje pastoviai dega indikatorius,kad ji neveikia,o i mygtuko paspaudimus nereaguoja.bet kai su masina pavaziuoji atbulom keleta metru,uzgesta ir tada lyg viskas gerai,ir mygtuko ASR paspaudimas veikia,isijungia,issijungia. pradedu vaziuoti ir po pirmo stabdymo vel viskas is naujo,lempute uzsidega ir beto ABS nebeveikia :[ :-{ cia gal beda ABS dar gali but
diagnostika
klaidu analize
remontas
(h)
-
o vat man puliuoja ta ASR sistema,skydelyje pastoviai dega indikatorius,kad ji neveikia,o i mygtuko paspaudimus nereaguoja.bet kai su masina pavaziuoji atbulom keleta metru,uzgesta ir tada lyg viskas gerai,ir mygtuko ASR paspaudimas veikia,isijungia,issijungia. pradedu vaziuoti ir po pirmo stabdymo vel viskas is naujo,lempute uzsidega ir beto ABS nebeveikia :[ :-{ cia gal beda ABS dar gali but
diagnostika
klaidu analize
remontas
(h)
aisku tada ;) vistiek dekuj,teks atsikratyt popieriniu monetu :-]
-
o servisas tas monetas megsta, tik gaila kad dauguma uz dyka :/
-
zodziu visame tame reikale buvo kaltas ABS daviklis,pasidariau diagnostika,susizinojau kuris,issitraukiau ji,nusveiciau,istaciau atgal ir viskas pasitaise ir ABS ir ASR :)
-
sveiki, draugo a6 2,5tdi 110kw q.suveikus praslidimui masina stoja,ta prasme stabdziai patys suveike,palauki puse minutes ir vel viskas ok.ir kai tai ivyksta(sustabdo masina )stabdziu pedalas kietas kaip akmuo.gal kas susidures buvo
-
Ar tik nebus stabdžių pompos gedimas. Diagnostika nerodo nieko?
-
pas amerikines audi 200 20v lygtais maciau toki mygtuka asr
vargiai (h)
Mano zylo instrukcijoje rašoma kad asr "not possible with quattro" - savaime suprantama, ir nereik. Kiek žinau buvo montuojama į kaikuriuos tubavykus FWD.
-
kaip ir nerodo jokiu klaidu,galvojam gal pusle stabdziu vakumine parejus,bet vel kodel tik suveikus antipraslidimui masina pati save sustabdo.na reiks siandien nuvaziuot ir rimciau paziuret kas kaip ir kodel nes vakar tai tik 10min bandem gedima nustatyt,ir nepavyko,o jis jau ir abs kompa pakeite i kita bet nepadejo
-
kaip ir nerodo jokiu klaidu,galvojam gal pusle stabdziu vakumine parejus,bet vel kodel tik suveikus antipraslidimui masina pati save sustabdo.na reiks siandien nuvaziuot ir rimciau paziuret kas kaip ir kodel nes vakar tai tik 10min bandem gedima nustatyt,ir nepavyko,o jis jau ir abs kompa pakeite i kita bet nepadejo
o kartais nera tokios klaideles Brake switch ???
-
yra bet pas automatus normalu jei stabdzio nepaspaudi pries pajungdamas kompa,tai jei pedalo varlyte nusprogus galimi tokie simtomai?nes man nelabai norejo isitrinti si klaida.
-
O jeigu yra ESP tai ASR automatiskai buna,ar nevisada? :)
-
O jeigu yra ESP tai ASR automatiskai buna :)
(+)
-
O as ASR naudos su 4x4 nesu pajutes :DD Nes man atrodo is kokio purvyno arba per sniega vaziuojant isjungus ESP/ASR yra vertingiau ir gereu lipa :)
-
Tai tam ta knopkė ten ir yra, kad sukritus visą sistemą išjungtum...
-
Bet pvz,su dviem varomais ratais,tai asr isjungus uzsikasi vietoje pusnyje,o su asr,jinai lipa,kaskiek gereu,sakau gal ir su quattro turetu lipti gereu,bet taip pasirodo nera :V
-
su asr ant fwd klimpau, isjungiau asr vaziavau toliau spakainas (y) ziema isjungiu as ji
-
as mieste irgi lakstau be esp, norint padurniuot nereik spaudinet knopkes, nu kai isvaziuoju i uzmiesti kartais perjungiu
-
Nesigincyju zinok,nezinau :) tik sakau ka maciau 2003 a4 su priekiu varoma,isjungta asr sukosi ratai vietoje,ijungus asr lipo kaskiek daugeu,bet galiausiai vel klimpo ;)
Mane nervina kai bet kokia lempute dega,abs ar esp ar ne duok dieve jos kartu,kad gereu ijungiu as ja,po tiek laiko pravarges su tom sistemom :DD
-
jei atvirai siemet nei karto nebuvau uzklimpes niekur. vaiznejau visa ziema kasdien po visur, neskaitant paskutiniu 2 sav. vaziuoja visur, pakanka priekio varomo, nors noretusi q bet esme padangose . beje su dygliais
-
nu taip dygliai yra gerai, o dar geriau 4x4 dzipas (+) :)
-
Tai normalu, gi išprotėja ta sistema, iš lempos numetinėja apsukas
-
sveiki,vat koks klausimas iskilo,tiksliau beda :[ viskas buvo liuks iki sios dienos kai pakeiciau naujas padangas,tiesiog vaziuojant tiesiu keliu pradejo blykset ta lempute kai gazo uzduodi(na aisq normos ribose)Jausmas toks lyg sankaba boksuotu.
Kaip jus manote ar tikrai sankabos kalte cia?Ar gali jis turet koki tai rysi su ja?Nebezinau nei ka galvot nei ka daryt,diagnostikos dar nedariau,bet manau kad ji nepadetu,nes gyvenu UK,o pas mus cia nera geros vietos kur butu tai galima paziuret :(
Gal kas galetu patart :V
-
Tai nesupratau, sankabos buksavimas būna labai akivaizdus dalykas, kai kyla apsukos nekintant greičiui... Jei sankaba tai turi tikrai matyti
-
hmm,tai yra taip,jog is vietos vaziuojant viskas ok,taciau bevaziuojant nuspaudus gazo pedala,kad ji greiciau vaziuotu pradeda blykset ta lempute(geltonas trikampiukas-antipraslydimo) gaza atleidus vel viskas tvarkoj :( bet jei sankaba butu manau pajusciau kazkoki tai garsa greiciu dezei,o dabar jokio garso,viskas kaip ir buve.Dar pagalvojau,ar negali but kaladeles kaltos,nes jas jau mirt zut reikia pakeist,ka ir ruosiausi daryt rytoj,o dar,ar turi reiksme padangos.Ant galo uzdejau 215/60/16 o ant priekio 215/55/16 (masina audi a6 98metu 2.4 benzas)
aciu padedantiem :(
-
kokiu bbegiu tau cia taip yra? gal praslysta ratai nes nekokios padangos
-
pala pala... Pas Tave kvatrinė?!
-
ne pas mane ne quatro,o tai vyksta 2 arba 3 begiu,pirmu kaip tai dar nepastebejau :(
-
priekine blokiruote yra ?
-
kaip suprast,priekine blokiruote?Ta prasme ijungimo isjungimo mygtukas su uzrasu ASR?Taip toks yra,ji nuspaudus uzsidega prietaisu skydelije trikampiukas geltonas.
-
ne, buna automatine priekiniu ratu blokiruote, bent pas mane ji reaguodavo su asr kartu.
-
hmm,tai yra taip,jog is vietos vaziuojant viskas ok,taciau bevaziuojant nuspaudus gazo pedala,kad ji greiciau vaziuotu pradeda blykset ta lempute(geltonas trikampiukas-antipraslydimo) gaza atleidus vel viskas tvarkoj :( bet jei sankaba butu manau pajusciau kazkoki tai garsa greiciu dezei,o dabar jokio garso,viskas kaip ir buve.Dar pagalvojau,ar negali but kaladeles kaltos,nes jas jau mirt zut reikia pakeist,ka ir ruosiausi daryt rytoj,o dar,ar turi reiksme padangos.Ant galo uzdejau 215/60/16 o ant priekio 215/55/16 (masina audi a6 98metu 2.4 benzas)
aciu padedantiem :(
pas mane viens prie vieno ta pati beda taipppat A6 1998 2.4motoru ne quattro. siandien darysiu diagnostika, bus matyt kas gausis.
-
na manau ratu greiciai skiriasi su skirtingom padangom, o kai greiciai skiriasi, tai ir puliuoja viskas, kas nuo to priklauso ....
-
hmm,tai yra taip,jog is vietos vaziuojant viskas ok,taciau bevaziuojant nuspaudus gazo pedala,kad ji greiciau vaziuotu pradeda blykset ta lempute(geltonas trikampiukas-antipraslydimo) gaza atleidus vel viskas tvarkoj :( bet jei sankaba butu manau pajusciau kazkoki tai garsa greiciu dezei,o dabar jokio garso,viskas kaip ir buve.Dar pagalvojau,ar negali but kaladeles kaltos,nes jas jau mirt zut reikia pakeist,ka ir ruosiausi daryt rytoj,o dar,ar turi reiksme padangos.Ant galo uzdejau 215/60/16 o ant priekio 215/55/16 (masina audi a6 98metu 2.4 benzas)
aciu padedantiem :(
pas mane viens prie vieno ta pati beda taipppat A6 1998 2.4motoru ne quattro. siandien darysiu diagnostika, bus matyt kas gausis.
Tai va pasidariau snd diagnostika, klaidu nerasta. Pasidariau LOG'a ar ratai sukasi vienodu greiciu, atrodo viskas tvarkoj, net neisivaizduoju ka daugiau tikrint, nes neispudingai su VAG-COM dar draugauju, taip kad nzn kas gali but. Ratai prieky 225/40 r18, gale 235/40 r18. ABS veikia. ASR mygtukas veikia, isijungia, issijungia, skydelyje uzsidega, uzgesta simbolis. Bereikalingai suveikineja ASR isibegejant ir sukant posukius 2,3,4 pavara. Taip kad kiekviena kart uzvedus masina issijungiu ASR, nes nervina vaziuot kai purtosi ant posukiu.
Gal kas kokiu minciu turit? Kokius testus dar galeciau pasidaryt su vag-com'u? Dekingas uz betkokia info.
-
pas daruga ant VW Boros, kai ja nusipirko irgi streikuodavo, irgi padangu ismatavimai skiresi, pasikeite padangas ir viskas susitvarke
-
o apskritai gamintojas leidžia dėti skirtingas padangas fwd modeliams? nes kvatro tai tikrai negalima dėl mechaninių priežaščių
-
pas mane butent tokiai masinai su r-18 buna,bet tik ant posukiu suveikineja bet pastebejau kaip slegis nevienodas padangose buna
-
Pas mane R18 245-235, ASR veikia tik kai uzspaudziu is vietos, niekada be reikalo nebuvo suveikes. Zinoma tiketina del padangu skirtingo slegio turi grybauti ypac posukiuose.
-
treciadieni , teko greitkeliu vaziuot, o visa diena lyjo ir bala tokia ilga pasitaike , tai tik uzvaziavus ant jos , iskart uzsidege asr lempute ir praktiskai truputi vaira i sona trauke , tai realiai neisivaizduoju kas butu jei asr nebutu, jauciu prie 120km /h butu traukteleje gerokai :)