Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 100/200/5000/A6 => Audi C5 => Temą pradėjo: EDMA 2007 Gruodžio 06, 18:04:04
-
gal kas zino kodel nekyla temperatura tol kol nepradedu vaziuot,zodziu pasildyt masina neimanoma jei variklis dirba mazom apsukom..
-
termostatas...
-
joks termostatas.. che tu an ebenzas o dyzelis.. ji sir sils ilgai,, ypac wietoi stowint.. man pwz termo naujas, bet wos ne ~20km nuwaziuoju kol temp pasiekia 90 laipsniu..
-
joks termostatas.. che tu an ebenzas o dyzelis.. ji sir sils ilgai,, ypac wietoi stowint.. man pwz termo naujas, bet wos ne ~20km nuwaziuoju kol temp pasiekia 90 laipsniu..
aciu uz pataisyma...bet vistiek manau masina jau 98 metu...jau turetu ir greiciau silti...
-
mana darbinis guolis 2006 1.9tdi kol nepradesi vaziuot (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) shuda jis tau uzshils kibirs :) vietoj tai LAABAI ilgia shyla ;)
-
mana darbinis guolis 2006 1.9tdi kol nepradesi vaziuot (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) shuda jis tau uzshils kibirs :) vietoj tai LAABAI ilgia shyla ;)
todel ir kelias min pastowejus patariama pradet PALENGWA waizuot, nes greiciau uzsyla wariklis ir nera 'sausos' trinties :) mazeu wariklsi dewisi t. :D jei neklystu buwo staripsnis kazkur tarp zinynu gal :)
-
del sylimo tai jo... siaip pas naujesnes masinas yra kazkas pan kaip pakaitinimo zvakes ausinimo skysciui, kad kuo greiciau uzsildytu ausinimo skysti... ar tavo minimam variante jos yra neznau... bet realiai dyzeliui stovint uzssilt normaliai yra labai sudetinga... tad manau, kad pas tave viskas ten normaliai... dziaukis masina, o ne ieskok slieku :D (h) o_o
-
Jo, Arvis labai teisingai pasakė. Stovi pašildomosios žvakės antifrizui. Pas tėvą vw borai 85kw yra tokios žvakės, tai 5min ir variklis pilnai pakaitęs.
-
na nzn, manajai a6 tai padirbus kokias 5-10 min tai ilipi i vidu jau jauciasi siluma, na bet temperaturos 90 laipsniu net vaziuojant nerodo
-
nieko jums greiciau nesils daryt kad ir ka.Saliarka cia, nuvaziuoju iki darbo ir dar nebuna pradejus kilt rodykliuke.
O ten kad silta salone tai kazkas kliedejo kad yra papildomas sildymas oro padavimo sistemoj ar kazkas panasaus, nors nzn kaip ten :) pas mane ir po 5-10 min silta :)
-
na nzn, manajai a6 tai padirbus kokias 5-10 min tai ilipi i vidu jau jauciasi siluma, na bet temperaturos 90 laipsniu net vaziuojant nerodo
ne apie widuas siluma kalbam.. man irgi nuwazewus kokia ~1km jau drungna ora pradeda pust, pop poros km sjau silta bet warikli otemt terodo keleta desimciu laipsniu tik
-
dekui hebra.jo ce faktas kaip blynas,jei nori kad dizelis siltu tai vaziuok...beje termostatas pasmane keistas. .
-
Gal kas zinot kokia tiksli dyzelio 2.5 darbine temperatura?
-
Gal kas zinot kokia tiksli dyzelio 2.5 darbine temperatura?
90
-
Gal dar kas zinot kaip nusiorint radijatoriu? Gal yra koks specialus nipelis? Manau manoji oro prisigaudzius, kotai per ilgai ji syla.... :-{
-
kiek žinau dyzeliui termostatas turi atsidaryti prie 87
-
na as girdejau mita kad yra keli ratai antifrizui varineti...tipo pirmiausiai syla mazasis kad greiciau pasiltu ir i salona pustu silta ora, o poto atidaro po visa sistema.
-
na as girdejau mita kad yra keli ratai antifrizui varineti...tipo pirmiausiai syla mazasis kad greiciau pasiltu ir i salona pustu silta ora, o poto atidaro po visa sistema.
jei ka cia ne mitas, variklis kol uzkaista antifrizas cirkulioja tik po varikli ir peciuka, uzsilus iki mazdaug 90 laipsniu atsidaro termostatas ir antifrizas pradeda cirkuliuoti i radiatoriu, atvesus skysciui jis vel tik po varikli varinejamas. toks tas termostato darbas
cia jei tvarkinga sitema aisku
-
jei ka cia ne mitas, variklis kol uzkaista antifrizas cirkulioja tik po varikli ir peciuka, uzsilus iki mazdaug 90 laipsniu atsidaro termostatas ir antifrizas pradeda cirkuliuoti i radiatoriu, atvesus skysciui jis vel tik po varikli varinejamas. toks tas termostato darbas
cia jei tvarkinga sitema aisku
[/quote]
pvz pas mane aplamai niekada neuzsyla variklio temperatura iki 90laipsniu... maximum yra ussilus iki 80.... viduj pucia karsta jau po penkiu minuciu stovint vietoj... ir aplamai pas amne 99metu a6 2.5tdi ir kuro ryna 10L/100 cia kaskokia nesamone.... gal kas pagelbes?
-
jei ka cia ne mitas, variklis kol uzkaista antifrizas cirkulioja tik po varikli ir peciuka, uzsilus iki mazdaug 90 laipsniu atsidaro termostatas ir antifrizas pradeda cirkuliuoti i radiatoriu, atvesus skysciui jis vel tik po varikli varinejamas. toks tas termostato darbas
cia jei tvarkinga sitema aisku
pvz pas mane aplamai niekada neuzsyla variklio temperatura iki 90laipsniu... maximum yra ussilus iki 80.... viduj pucia karsta jau po penkiu minuciu stovint vietoj... ir aplamai pas amne 99metu a6 2.5tdi ir kuro ryna 10L/100 cia kaskokia nesamone.... gal kas pagelbes?
[/quote]
marciau,kreipkis i Tuza,jis cia specialistas degalu sanaudu klausimu. na bent jau pas ji ta pati beda
-
Nieko naujo.... termostatas... ;)
Siulyciau kai dirzus keisi pasikeist nes darbas tas pats, norint ji pakeist reik dirzus nuimt, dar pompa pakeist... pinigai vienu kartu bus sumoketi....
-
:D
-
mhm, paskaitinejau, teisybes rasot daug.
temperatura optimali vienareiksmiskai 90 laispniu.
jei nesyla ilgai motoras, tai panasu jog termostatas gali but toks kuris atsidaro prie 70. cia dazniausia gryzusiom is prancuzijos tokie stovi. vasara nesuprasi, bet ziema pasireiskia ir kerta per kuro sanaudas iskart.
greiciausias ir paprasciausias variantas jei kas apie toki savo termostata suzinojo jau iskritus sniegui ir nera noro garaze salt nagus keiciant termostata, tai kisi kartono beveik per visa radijatoriaus ploti ir baigiasi bedos.
variklis neperkais, temperatura 90 kaip ikalta.
-
na paskutiniams mano 2 dyzeliams bandziau kist ta kartona tai jokio efekto nepamaciau, nors siluma nesiskundziu silo normaliai tik tiek kad rodo apie 70 kazkur
-
sveini.reike pagalbos gal kas gali padet.turiu bedu su atomatine deze audi a6 2.5 TDI 1998.gal kas zinos gerus meistrus ir mazdauk kainas :/
-
Pas mane 1.9 2001 metu uzvedus ir palikus pasyla ir prisyla, priklauso kiek silumos uzdesi, tik esme tame, kad jei stovi vietoj jis ima pusti drungna toki vejeli, kad ir 22 laipsniai uzdeti, kazkaip nevaziuojant taip gaunasi, nors viskas tvarkoj. Pavaziuoji ir vel silta ima pusti. Aisku jei as uzdesiu 30 laipsniu tai tikrai sils dar labiau.
-
tai yra ts pakaitinimo zvakes antifrizui audi a6 c5 tdi 132 kw.gal kas zinot
-
pas dyzelines C5 ne žvakės,o elektrinis radiatorius pečiuke stovi:
(http://i149.photobucket.com/albums/s75/Tomashokas/P1040027.jpg?t=1268643659)
-
pas dyzelines C5 ne žvakės,o elektrinis radiatorius pečiuke stovi:
koks jo veikimo principas? kada isijungia issijungia?
-
veikimo principas tai kaip kaloriferio,o kada įsijungia-išsijungia neįsivaizduoju :),tik faktas,kad šiluma saloną gana greit pasiekia,valdosi per galingas reles,o signalas iš kompo ateina.
-
El peciukas, tiksliai nepamenu, bet panasiai. Kai lauke, maziau nei +5 laipsniai, ir veikia pilnai neuzsilus varikiui. Borto kompas kur rodo lauko temperatura, kai jis veikia uzsidega snaigutes simbolis.
-
Klystate kolega, borto kompas kai uzsidega zvaigzdute prie temperaturos informuoja vairuotoja , kad galimas plikledis, dega prie (-5...+5).O elektrinis pasildymas kada veikia neaisku, isedus i salta masina pradeda pusti drungna ora po kokios minutes...
-
(+) (+)
-
kiek as zinau termostatas atsidaro arba 87 arba 89 priklausomai nuo salies kuriuoja pirkta masina nes pas prancuzus 87 pas vokiecius 89 ;)
-
kiek as zinau termostatas atsidaro arba 87 arba 89 priklausomai nuo salies kuriuoja pirkta masina nes pas prancuzus 87 pas vokiecius 89 ;)
čia iš kur tokia informacija trauki?
-
kai pirkau termostata pasake ir pas viena meistreli toki dalika girdejau :)
-
kai pirkau termostata pasake ir pas viena meistreli toki dalika girdejau :)
pardavejas ir meistrelis tikrai ne patys patikimiausi informacijos saltiniai ;)
-
gali buti bet cia didelio skirtumo man atrodo nera kur 89 o kur 87 (h) ;)