Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 100/200/5000/A6 => Audi C5 => Temą pradėjo: audi fan 2012 Lapkričio 25, 19:48:23
-
Sveiki. Mane domina a6 c5 2.5 tdi quattro perdarymas i 1.9 tdi quattro. Imant variklio ir transmisijos swap'a is a4. Niekas tokiais menais neuzsiiminejot? Idomu kaip ten viskas tiktu. Nesu nei tos nei kitos audi mates vaziuokliu tai nezinau ar ten bent panasu.
-
pati varikli su deze istatysi, bet kas liecia kitus mazgus tai reiks pavargt, pradedant variklio valdymu ir baigiant priekiniu "teliku", radiatoriais ir t.t.
-
nesutikciau, juk a4 variklis lygiai toks pat kaip a6. kur bedos?nebent su kardanu butu bet kas lieka po kapotu turi tikti. pats dbr renku info apie toki projekta.
-
1,9 ir 2,5 telikai skiriasi... Variklio bet kokio irgi neikisi... tarkim i 98m neidesi 96kwPD.... Man rods jei gerai pamenu tai ir 85kw kazkas netinka... Pravotkes (galima atsirinkti), variklis radijatoriai (nors teke girdeti kad ir su 2,5 vazineja), deze, pusasiai, del kardano nezinau.... Cia bent jau man sitie zinomi dalykai kas keiciasi...
-
is 2.5tdi quattro i 1.8T quattro keiciau,tai labai teko pavargt. Varikli su deze,telikas,radiatorius,galinis reduktorius,kardanai atitiko,po vairo dar blokas valdimo stovi,saugikline teko burt,nuo smegenu su salonu fiskes po smegenim teko burt,airbag bloka keist,uzvedimo spina su skideliu.Ir poto dar su vag-com darbotis.
-
is 2.5tdi quattro i 1.8T quattro keiciau,tai labai teko pavargt. Varikli su deze,telikas,radiatorius,galinis reduktorius,kardanai atitiko,po vairo dar blokas valdimo stovi,saugikline teko burt,nuo smegenu su salonu fiskes po smegenim teko burt,airbag bloka keist,uzvedimo spina su skideliu.Ir poto dar su vag-com darbotis.
ar verta buvo perdarinet?
-
manau paprasciau butu nusipirkt a4.su 1.9 tdi,quattro,tik minusas kad vietos mazoka,nes perdarinejimas pareikalaus daug laiko nervu ir litu...
-
jei neklystu, tai quattro buvo tik su 2.5 motoru..
-
jei neklystu, tai quattro buvo tik su 2.5 motoru..
pas a6 taip, a4 yra ir 1,9 quattro kaip Ruslanas rase.
-
buvo a6 ir 1.9 4x4
ir zinua kas pasidare is 2.5 i 1.9 deze liko nuo 2.5 tbus su telikas skirias bet nepamirsk problema bus su TA nebent pavyks sutvarkyt dokus kad 1.9 bet reik ekspertize eit o ja eit patikek yra reikalu
-
gal kas is c5 2.5tdi Quattro perdarinejot i c5 1.9tdi Quattro? :D
-
buvo a6 ir 1.9 4x4
ir zinua kas pasidare is 2.5 i 1.9 deze liko nuo 2.5 tbus su telikas skirias bet nepamirsk problema bus su TA nebent pavyks sutvarkyt dokus kad 1.9 bet reik ekspertize eit o ja eit patikek yra reikalu
gamyklinės a6 1.9TDI quattro nebuvo :)
-
o tai TA tikrina atidarius kapota ar cia 1.9 ar 2.5 ?
-
o tai TA tikrina atidarius kapota ar cia 1.9 ar 2.5 ?
būtinai tikrina, jie turi įsitikint, kad auto techniniai duomenys yra nepakitę, prieš darant TA.
-
ir apskritai su tais keitimas galima su masina ir apsizenyt, nes kiek zinau tai nuo lapkricio 1 apskritai gali det tik tai kas priklauso, kitu atveju nusius i VGTU o ten jau brolyti kryziaus kelius nueisi ir tai bus tik pradzia, poto eile ateis transporto inspekcijai, turesi ten leidima gaut, nu zodziu sakau reikalu bus labai labai daug, taip kad pagalvok ar verta
-
nu kvaila mano mintis, bet jei kubatura 1.9 tai ne kiekvienas ten supras ar ta kubatura 1.9 is 6cil, ir 2.5 is 4cil. Jei nuo lapkricio 1 galima det kas priklauso, kaip is akies nusatyt kad kazkas pakeista, nu nebent dumiingumo matavimo rez. netilps i ribas. O jei masina registruota iki to nutarimo priemimo, kas nustatys kada tas motoras pakeistas, gal jau is EU gryzo su pakeitimais.
-
Ekspertizes tvarka tokia, kad varikli gali keist is dyzelinio i dyzelini ir benzininio i benzinini. Keicimas variklis pagal kubatura, svori ir galinguma turi but mazesnes kubaturos, svorio ir galingumo.
Seniau buvo galima ir i galingesnius keist, bet tada turi visa automobili perrinkinet kad atitiktu originala (pakaba, stabdziai, ismetimo sistema ir kiti menkniekiai)
-
neperseniausiai buvo pardavime panevezy a6 1.9 tdi 4x4 is italu idomiai kad nebuvo trbut italai perdarinejo :D
ekspertizes vgtu nebedaro o vaziuosit i tuvlita lentvario gatvej ir uzikrusit kimba prie kekvieno kronsteino dusliko :D sekmes
-
draugelis dievagojosi ka kaune turge kazkoks turginis pats vazinejasi su c5 FL tdi Quattro :Das ir sakau unbelievaBLE :D
-
O tai negeriau nusipirkti su tokiu matoru?
-
O tai negeriau nusipirkti su tokiu matoru?
jau buvo rasyta, kad audi tokios negamino.
-
neperseniausiai buvo pardavime panevezy a6 1.9 tdi 4x4 is italu idomiai kad nebuvo trbut italai perdarinejo :D
ekspertizes vgtu nebedaro o vaziuosit i tuvlita lentvario gatvej ir uzikrusit kimba prie kekvieno kronsteino dusliko :D sekmes
reik pasiklausinet kur varyt,as utenoj variau tai atvariau pafotkino variklio skyriu ir palikau masina prie TA uzrakines ir po 3val atejau jau dokai tvarkoj,pervariau isnaujo registracijos "namely",pasiimiau nauja pasa ir vsio.
-
Viskas gerai persidaro.Jau dvi perdarytos ir parduotos.Geriausia varyti ekspertize Siauliuose ;)
-
gal gali placiau apie swapo reikalus i 1,9tdi i pm?aciu:)
-
Viskas gerai persidaro.Jau dvi perdarytos ir parduotos.Geriausia varyti ekspertize Siauliuose ;)
Gal gali pasdalinti , kokie vargai perdarant ir kas tinka , ka keisti reikia?:)
-
gal gali placiau apie swapo reikalus i 1,9tdi i pm?aciu:)
Jau? :goodboy:
-
Prieki palikt galima visa ta pati.interkooler tinka nuo 2.5.Reik tir radiatoriu pakeist.Slangos netinka ;)Siaip nesunku perdaryt,tik pasikrapstyt reik.Mexanine dalis viskas idealiai tinka nuo 2.5.Tik motoro pagalves reiktu nuo 1.9 det.2.5 kietokos.Spyruokles dar reik priekio keist nuo 1.9.Pravodkiu 3 rusys.Jei ne PD dedi,tenka pazaist su gazo laidais.Jei dedi 81kW i 2.5 su ESP,tenka keist ABS bloka.Su ASR susitvarko esamas blokas.Nu zodziu tingiu maigyt ;)Dedasi ir susideda viskas.Vaziuoja su 81kW Q geriau nei su 110kW.Auto pasidaro lengvesne stipriai.
-
Jau? :goodboy:
ziuriu i ateiti jei uzlinks du su pute :G kolkas man 2,5 win pries 1,9 vaziavimo ir komforto atzvilgiu :D
-
Na A4 dragino viena 1.9tdi 81kw +chip vs 2.5 110kw tai 2.5 atsikrove gana nemazai.
-
ziuriu i ateiti jei uzlinks du su pute :G kolkas man 2,5 win pries 1,9 vaziavimo ir komforto atzvilgiu :D
Sakyk kaip yra, o ne vyniok į vatą :D
-
Nuo kada konfortas yra 0 - 100 greiciau pasiemimas? Konfortas yra mazesne vibracija salone ko turi 1.9 tikrai daugiau ir garsiau girdisi salone 1.9 negu 2.5 :) O 1.9 prie zemu judrus yra. O 2.5 70% isdvesusios ant lietuvos yra, draugas su 1.9 megsta uzsikucint 2.5 ir ziuri jeigu deda i vieta reiskias norma o siaip dazniausiai su 1.9 lupa per sona konkreciai, nes pas 2.5 oro srautai numire 50% ir 15% turbo geometrija uzstrigus kiti 5% kokie vakumai nelaiko ar dar kazkas.
-
as tai neuprantu is kur tu ta garsa trauki kad 1.9 garsiau? Gal tai 1.9 kur kalbi glusokas kiauras? :D Nes siaip salone sedint nepastebejau jokio skirtumo tarp 1.9 ir 2.5. Na gal 2.5 tik siek tiek vibracija mazesne.
-
Turejas tiek ta 1.9 tiek 2.5 tai gerai zinau, kad tvarkingas 2.5 yra tikrai tylesnis uz 1.9 o jeigu ten palaidas tai nieko keisto man o kaip minejau tu palaidu tai 70% ant lietuvos nes prisiperka lavonu po 6000lt ir nori netvarke lekt simtus stuku.
-
Nežinau, su kuo tu važiavai, bet kad 2,5tdi dirba kaip traktorius ir lyginant su 1,9tdi jis yra daug garsesnis, tai faktas.
-
Nežinau, su kuo tu važiavai, bet kad 2,5tdi dirba kaip traktorius ir lyginant su 1,9tdi jis yra daug garsesnis, tai faktas.
Kiek zinau ne viena esi pats turejas, nemanau, kad pas tave jos netvarkingos buvo, bet 1.9 81kW kad tarska labiau negu 2.5 ir girdis labiau tai man nera klausimu turejau allroada ir variklio garsas buvo labai tylus, prabegas mazas, masina labai gyva. O 1.9pd dirba gal ir tyliau.
-
jau tik nepasakokit kad 1,9tdi geriau eina negu 2,5 tdi, stojes ne su viena 1,9 mechanika o pas mane dar ir automatas tai nezinau net nera ka lygint aisku pas mane 132kw , draugas turi 96 multitrona tai ir tas lieka :D, o ir pagal tech duomenis paziurekit koks laikas iki 100km/h 81kw ima per 12,6s o 110kw per 9,7s o 132 per 8,9s taip kad nera ne ka sneket
-
beja kas perdarinejot is 2.5 i 1.9 kaip reikalai su laidais ? daug lituoti ir perdarinet ?
-
Kiek zinau ne viena esi pats turejas, nemanau, kad pas tave jos netvarkingos buvo, bet 1.9 81kW kad tarska labiau negu 2.5 ir girdis labiau tai man nera klausimu turejau allroada ir variklio garsas buvo labai tylus, prabegas mazas, masina labai gyva. O 1.9pd dirba gal ir tyliau.
Apie pd kalbėjau. 81kw traktorius tikras ir tiek.
-
jau tik nepasakokit kad 1,9tdi geriau eina negu 2,5 tdi, stojes ne su viena 1,9 mechanika o pas mane dar ir automatas tai nezinau net nera ka lygint aisku pas mane 132kw , draugas turi 96 multitrona tai ir tas lieka :D, o ir pagal tech duomenis paziurekit koks laikas iki 100km/h 81kw ima per 12,6s o 110kw per 9,7s o 132 per 8,9s taip kad nera ne ka sneket
2.5 jeigu tvarkinga eina konkreciai geriau.. Kiek zinau pas allroada isvis prie zemu nM kitokie nes jis prie zemu staigesnis ar visos quattro staigesnes? Nes kiek vazeves tai bukokos prie zemo o po to tik lupa jos.
Apie pd kalbėjau. 81kw traktorius tikras ir tiek.
O as apie 81kW
-
PD nelygu PD.. kaip ir du su pute nelygu 2.5...:) tik tiek kad bent man 2.5 nesijaucia kad traktoriuj vaziuotum.. (vibraciju prasme)
-
Tai kas nors tiksliai pasakykit, gal jau kas varet, jeigu 2,5 i 1,9 keisti reikia tu visu popieriniu nesamoniu?
-
Tai kas nors tiksliai pasakykit, gal jau kas varet, jeigu 2,5 i 1,9 keisti reikia tu visu popieriniu nesamoniu?
ollo76 klausk jis tikrai zino visus atsakymus
-
perdejau is 2.5 i 1.9 vakar baigiau det siandien elektrikui masina nuvariau :) Netiko telikas. Traversas ant kurio visa vazuokle. Viena galine pagalve netiko. Kuro padavima pailgint reikia nes skirtingose pusese. Kulerio slangas pailgint ciuciut reikejo nes dejau intercooleri nuo 2.5. dar neisprendziau problemos su kondiskes radijatorium nes nuo 1.9 nuluzo vienas vamzdukas tai reiks det nuo 2.5 ,bet reiks burt jungima prie pacio kondisino nes skirtingi. Gal kas kazka patart galit ?
Pas mane dar masina su vokiskais dokumentais. ten iregistruota 2.5 nezinau ar pavyks prasmukt... o kaip su tom ekspertizem keiciant ? Ollo gal kazka patart gali kiek pinigu reikia ? :)
-
350lt ir variklio isigijimo dokumentu ;)
-
350lt ir variklio isigijimo dokumentu ;)
Netingek daugiau parasyti ;) kokie dokai isigijimo, buvusio seimininko rastelis ranka rasytas, pazyma sakaita, ar tik sroto cekis? Ir uz ka tie 350?
-
jei neklystu uztenka tech paso kopijos is kokios masinos variklis, jei is zmogaus perki, is sroto duoda popiergali su duomenim ir kvitu, o 350 sumoki uz visu mazgu tikrinima, nu uz ora kitaip sakant :)
-
as pats is savo senos audines varikli issimiau ir dedu i kita kuri irgi mano :) Tai kazin ar reiks fakturu skambinausi i regitra sake turek abieju dokumentus masinu :)
-
klausimas 100procentu zinantiems 2.5 v6 greiciu deze tiktu i 1.9tdi81kw? ta prasme keiciant varikli deze galima palikt ar reiktu su deze keist?
-
tiktu , net pagal katalogus tvirtinimai ir skyles atitinka
-
saunu.dekoju ff
-
klausimas zinovams,ar reik keist kompa 1.9 c5 1999m jei is automato perdarysiu i mechana ar pakaktu tik kokius ten kodingus perrasyt?
-
Manau kad reiks, seniesiem kompam kazkodel neleidzia codingo keist, turejau reikalu neperseniausiai su kompu keitimais tai bandem visokius varuantus, vistiek teko det butent tai kas priklauso, nes dazniausiai kompe buna irasyta netik kad automatas ar mechanine, kompe yra net ar quattro ar fwd, asr, esp eu, uk ar usa, taip kad net ir pajeitus kompa neaisku kaip bus su kitom sistemom, kitas kelias softo perrasymas su visos programos keitimu, bet cia jau reik ieskotis kas tai galetu padaryt, su naujesnem auto tokiu problemu nera, tiesiog pakeiti codinga, nerwik nieko keist ir sukt galvos
-
tai gal vimota pades? nes tu paciu bus keiciama turba ir purkstukai,toliau seks programos perrasymas ir panasi fignia...
-
reik skambint klaust, gal ir perprogramuotu
-
sveiki del perdarymo is 2.5 i 1.9 , turiu klausimus:
1, balkio pakabos nereikia keisti ?
2 kaip del kondicioneriaus tinka kas nors ?
3 ir del doku : turiu atliekama varikli parveze is anglu be doku , kaip su egspertize elgtis ?
-
o kam tos ekspertizės? technikinėj kiek buvau nei karto netikrino variklio kodų, tik kėbulo. regitroj parduodant taip pat tik sutartis duodi, apžiūros nedaro. nebent norit ant draudimo sutaupyt 30lt metam, nes prieš tai ekspertizėms išleidot 10 kartų daugiau?
-
http://www.gumtree.com/p/cars-vans-motorbikes/a6-allroad-19-tdi/1033755671#photo-content (http://www.gumtree.com/p/cars-vans-motorbikes/a6-allroad-19-tdi/1033755671#photo-content)
audi allroad :skelbikas rasho buvo 2.5 dabar 1.9 ,perdarita o kaip ishtikruju ,tai neaishku.teh pase tipo ir yrashita kaip 1.9...
-
Keičiausi pats iš 2.5l TDI 114kw. į 1.9l TDI 96kw. Varikli dėjau su pravotke, kompu, spidometru ir raktelio čipu, kad nereiktu nieko pririšti. Problėmų didelių nebuvo, laidų jokių perlituoti nereikėjo, radiatorius dėjau nuo 96kw. o telika palikau nuo 2.5l truputi reikėjo perdaryti, dokumentus tik po savaitės tvarkysiuos, tai pranešiu kas kaip bus :)
-
Keičiausi pats iš 2.5l TDI 114kw. į 1.9l TDI 96kw. Varikli dėjau su pravotke, kompu, spidometru ir raktelio čipu, kad nereiktu nieko pririšti. Problėmų didelių nebuvo, laidų jokių perlituoti nereikėjo, radiatorius dėjau nuo 96kw. o telika palikau nuo 2.5l truputi reikėjo perdaryti, dokumentus tik po savaitės tvarkysiuos, tai pranešiu kas kaip bus :)
Pamiršau parašyti, kad mašina 02m. priekiu varoma ir mechaninė dėžė.
-
o tai po panele pravotke irgi keitei?ar variklio pravotkes fiskes buvo identiskai tokios pat?nes pats persidarineju ir ziuriu kad su laidais daug reikalu yra
-
o tai po panele pravotke irgi keitei?ar variklio pravotkes fiskes buvo identiskai tokios pat?nes pats persidarineju ir ziuriu kad su laidais daug reikalu yra
Nereikėjo keist, kur prie variklio kompo visos fiškės tiko (+)
-
nu jum pasiseke o as isiardziau ir fiskes visiskai skirtingos.na tada jau ir man turbut reiks keisti pravotke po panele nes nei elektrikas man tu fiskiu neatrinks manau :-{
-
nu jum pasiseke o as isiardziau ir fiskes visiskai skirtingos.na tada jau ir man turbut reiks keisti pravotke po panele nes nei elektrikas man tu fiskiu neatrinks manau :-{
O kelintu metu masina? 96kw. variklį dėsi?
-
http://www.audiklubas.com/forumas/kitos-variklio-skyriaus-temos/audi-a6-c5-2-5tdi-110kw-variklio-keitimas-i-1-9-tdi-81kw/ (http://www.audiklubas.com/forumas/kitos-variklio-skyriaus-temos/audi-a6-c5-2-5tdi-110kw-variklio-keitimas-i-1-9-tdi-81kw/)
-
114 ir 96 kw abu varikliai ir pacios masinos jau faceliftai,t.y. tos pacios kartos,todel ir elektra labai artima,o pas ramas1 2,5 eina naujesnes fiskes,o 1,9 variklio is 97m. fiskes artimos C4 laidai,is cia ir bedos.
-
na jo man tas jau irgi aisku tai dabar ieskosiu naujesnes ir variklio pravotkes (+)
-
na jo man tas jau irgi aisku tai dabar ieskosiu naujesnes ir variklio pravotkes (+)
Nujesnes ko?
-
radau 1999 pravotke tai jau fiskes tokios pat tik srote sake kad ir kompas nebetiks senesnis gal kas zinot ar kompai visoms a6 ejo tokiomis pat fiskemis ejo audi a6 1997m ir jau facliftai 1999
-
Sveiki,
Turiu klausimą ar 2.5 132kw FL quattro dėžė tinka ant 1.9 PD 96kw?
Gal kokių kitų niuansų yra?
Gal yra žmogus norintis pakonsultuot šiuo klausimu? Gal ką sutartume ir dėl perdarymo.
Atsibodo man kariaut su tuo 2.5, suprantu, kad kogero paprasčiau būtų tiesiog pirkt 1.9, bet FWD nenoriu...
-
galiu pasakyt ,kad ant quattro sunkiai gaunasi su kuro padavimo bake perdarymu , pats nesusidures bet girdejes
-
Sveiki,
Turiu klausimą ar 2.5 132kw FL quattro dėžė tinka ant 1.9 PD 96kw?
Gal kokių kitų niuansų yra?
Gal yra žmogus norintis pakonsultuot šiuo klausimu? Gal ką sutartume ir dėl perdarymo.
Atsibodo man kariaut su tuo 2.5, suprantu, kad kogero paprasčiau būtų tiesiog pirkt 1.9, bet FWD nenoriu...
Puikiai tinka. Pats vazineju su 1,9 96kw PD quattro
-
Pats viską darei, ar davei kažkam daryt?
-
Pirkau tokia
-
galiu pasakyt ,kad ant quattro sunkiai gaunasi su kuro padavimo bake perdarymu , pats nesusidures bet girdejes
nieko perdarinet nereikia, atsirenki laida siurbliuko ir pakabi pliusa nuo degimo per rele. sita dalyka buvau pramazines, ko pasekoje toli nenuvaziavau kai kuro liko maziau nei puse bako :)
dezes yra universalios, galima det ir ant 4, ir ant 6 cil motoru. pas mane buvo mechanas 2.5 Q, dabar afn 1.9 Q. patarimai darantiems toki projekta:
varikli perkate toki koki norite, sankaba eina pagal motora.
deze ir kita transmisija tinka nuo 2.5 komplekte.
reikia pasikeisti variklio pagalves
reikia keisti priekines spyruokles
pravodke: galima perdaryti is 2.5 atsirenkant laidus fyskese, pravodke tinka i a6 tik is a6. as dariau taip: a4 1.9 pravodke+ a6 2.5 fyskes
telikas ir radiatorius tinka ir nuo 2.5, bet teks skysti persimest i kaire puse.
kondyskes radikas tinka nuo 2.5, bet reikia persidaryt slangas.
vairo stiprintuvo siurblys tinka ant 1.9 nuo 2.5, bet reikia pakeist skyvuka.
dedant 1.9 81 kw, galima isidet galingesni generatoriu nuo pd (140a), bet reikes nedaug perdaryti kronsteina.
darant standarta reikes pasikeist oro filtro deze
turbo galima det nuo 2.5, jei kazka buriat, jei ne- paliekam standarta.
IC tinka nuo 2.5
kuro filtras tinka nuo 2.5
starteris eina kartu su sankaba- kieno sankaba- to ir starteris. galima perrinkt 2.5 idedant dantrati nuo 1.9- turesite didesnes galios starteri.
-------------
pas mane siuo momentu vietoj 2.5q v6 imestas 1.9 81kw. modifikacijos:
siurblys su 11mm galva
turbina gtb1756 (nuo 2.7 v6)
ismetimo kolikas nuo 1.6 td
isiurbimo kolikas nuo 2.5 tdi
sportinis oro filtras
greddy IC idetas i prieki ir aliumininis vamzdynas
tepalo ausinimo kelmas nuo b4 1.9 tdi ir papildomas radiatorius tepalui
radiatorius kurui ausinti
3 bar map sensorius
vienos mases smagratis ir sankaba nuo 1.9 66kw
1.9 idet yra juokas vietoj 2.5 v6. vasaros pradzioje i savo c5 desiu ael 2.5 (5cil). pradejo trukti arkliu :)
-
tomixai kaip fiziškai į tą trumpą priekį sutalpinsi 5 kavalkus kurie c4 su didele nosim čiut telpa..?
-
ogi va taip, ca apie a4 B5 SU AAN bet,m esme ta pati
http://www.s2forum.com/forum/showthread.php?t=58914 (http://www.s2forum.com/forum/showthread.php?t=58914)
-
tomixai kaip fiziškai į tą trumpą priekį sutalpinsi 5 kavalkus kurie c4 su didele nosim čiut telpa..?
o kaip telpa v8? :) v8 beveik tokio pat ilgio gaunasi kaip 2.5 i5.
telpa, bet radiatorius reikia perstumt i prieki. pas a6 daugiau vietos negu a4; siaip viskas sumatuota jau, tilps su gana nedaug perdarymu :)
-
v8 tai yra tas pats kaip 2x4cil, su r5 dar viskas nagliau, net s6 4,2 v8 snukis gerokai imestas i prieki, jei neklystu apie 10 cm, man irgi idomu kaip cia butu su tuo 2,5 r5 tdi
-
sveiki.ziuriu senai kas berase:)norejau paklaust: i audi a6 c5 2002 ar tinka kvatro deze su kardanu ir reduktoriumi nuo passat 2003 b5+.bandysiu daryt is 2,5 automato kvatro i 1,9 mechanine kvatro:)
-
sveiki.ziuriu senai kas berase:)norejau paklaust: i audi a6 c5 2002 ar tinka kvatro deze su kardanu ir reduktoriumi nuo passat 2003 b5+.bandysiu daryt is 2,5 automato kvatro i 1,9 mechanine kvatro:)
ar ne lengviau gaut ir įdėt v6 kūatro mechaninę dėžę?
perdarant 2,5 į 1,9 gazo pėdalas tas pats lieka?
-
na taip pakliuvo su tom dezem.ziurejau kad kardanas per trumpas nuo passat.tai deze ir reduktoriu passat paemiau o kardana nuo 2,5 a6.ziuresiu kas gausi.o gazo valdymas tai turetu buti tas pats man atrodo kazkada kai dejau tai neturi skirtumo svarbu dizelio.