Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 100/200/5000/A6 => Audi C4 => Temą pradėjo: Minus 2010 Birželio 07, 10:13:05
-
Sveiki, gal kas susidures su problema, pulsuoja variklis ant laisvu apsuku tachometras rodo 1 ir pulsuoja iki 1.2 girdejau turetu buti 0.8 apsuku,
kai gazo duodi daugiau virse 1.2 veikia graziai o seip tai pulsuoja nzn ka daryt ka taisyt... patarkit,
gal dar kas vadova turi kaip remontuoti?
Aciu.
-
Su tuo vadovu nieko nepadarysi kai gedimas nera zinomas.
Ziurek vakumus, slangas, ar oro nesiurbia nepaskaiciuoto. Paskui laisvos eigos voztuvas - ji prasiplauti, paziuret ar is vis jis veikia.
-
tai vadovas man seip reikalingas kad dar pasikrapstyti sy bei ta ;))) aciu uz patarima paziuresiu ;))
-
Prie to pacio :) kaip reguliuojasi apsukos tokio variklio benzino?
-
Prie to pacio :) kaip reguliuojasi apsukos tokio variklio benzino?
kur tramplioras, sukioji ir zaidi
-
atjunk fyškę nuo laisvos eigos vožtuvo pradžiai pabandymui :D
-
laisvos apsukos sitam varikliui yra nustatytos gamykliskai ir ju reguliuoti nereikia. Su paskirstytoju galima tik paankstinti ar pavelinti degima. Ko pasekoje pasikeicia laisvos apsukos bet cia ne apsuku reguliavimas.
-
ant laisvos eigos voztuvo yra varstelis galima ir su jo
-
ant laisvos eigos voztuvo yra varstelis galima ir su jo
gamykliskai jisai yra uzlietas ir nereguliuojamas
-
visi su tuo varsteliu regulioja
-
Pas mane labai panaši problema atsirado, pasivažinėjus pakyla apsukos iki 1.2, vėl paskui nukrenta, nebesuprantu kas čia kaltas, pakeičiau laisvų apsukų ten kažkokią žarną po kolektoriumi sumokėjau 75lt už 10cm žarnelę, nes ji buvo sutrūkus ir buvau savaip pasidaręs, maniau dėl to čia, bet pasirodo ne... Nebežinau ką daryt... :/
-
tai gal dujos stovi ar stovejo?
-
Pas mane panasi problema, tik kad apsukos pulsuoja nuo ~800 iki ~600, ir taip vaiksto tame intervale cia ant duju, su bendzinu 1200 laiko. Prasiploviau ta laisvos eigos voztuva, bet niekas nepasikeite. Tai sudomino ar gali buti kur nros oro perteklius del to kaltas ? Nes kur yra ta vakumine guma i kolektoriu, nuo tos lekstes tai po ja ten slanga labai laisvai i ta guma isideda.
-
pabandik uzsandarink viska jaj nepasikeis niekas tada ziurek zvakes ir laidus su tromplierio dangciu jaj ir tai nepades tada darik diagnostika bet dazniausiaj buna kad neveikia liambda zondas ar koknors daviklis temperatutros
-
Viska jau sutvarkiau :) reikejo reduktoriu pasireguliuot, ten tuos du varztelius.. TIk kol shalta nervina, shokineja apsukos, bet tik kol ishyla motoras :)
-
Drauguziai,jei ipurskimas/krabas,jokios laisvos apsukos nesireguliuoja,o tas voztuvas reikalingas tik saltam varikliui kad negestu.Ant krabo stovi tusciu apsuku potenciometras,jis duoda impulsus kompui,kompas uzprogramuotas laikyti 800/900 aps. tuscios eigos.Problema ta,kad to potenciometro takelis isdyla ir jis grybauja,nauju potenciometru nera,bochas nebegamina,gamina rusai,bet kaina apie 200 lt.Na gal pas tave kur nors pasalini ora gaudo,duok dieve.Mano c4 2,3 is pradziu bangavo,o po metu ant tusciu is vis kartais uzgesdavo.