Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 100/200/5000/A6 => Audi C4 => Temą pradėjo: aegis 2014 Sausio 05, 14:13:17
-
(h) Gal galetumete pasidalinti informacija, kiek reikalu yra norint pakeisti priekinio traverso galinius silentblokus audi c4 fwd? :V
-
traverso nuimt nereik, lenda per tarpa, siaip geriau ant keltuvo, o jai ir orinis yra tai visai jokio vejo pasikeist :)
-
Saunu, kad nereikia traverso nuimti. O gal galima butu trumpai nupasakot eiga, ka reikia pasileist/nuimt norint pakeisti naujais?
-
o kas darosi kad reiki juos keisti?gal jau dunksi?nes as nerandu pas teva,kas ten dunksi kai vaziuoji per zvirkeli, paskutinia svaite jau girdisi ir asvaltu,
-
o kas darosi kad reiki juos keisti?gal jau dunksi?nes as nerandu pas teva,kas ten dunksi kai vaziuoji per zvirkeli, paskutinia svaite jau girdisi ir asvaltu,
Na pas mane tai jei didesne duobe tai labai skaudziai ir kietai i kebula smugis gaunasi, beto girgzda pradedant vaziuoti staigiau. Ir siaip matosi jog suplyses pats silentblokas ir toje vietoje didelis laisvumas traverso.
-
Traverso silenblokai nelb skleidzia garsa vaziuojant zvyrkeliu nebent nerealei ismalti... seip staigiau atleidus sankaba dungteli arba staigiau stabdant bet kad vaziuojant zvyru dar to nemaciau....
-
aisku,tada tek ieskoti toliau problemu
-
O gal kuris pamenat kokio dydzio ten galvute dvylikakampe reikalinga norint atsukti traverso galinius silentblokus?
-
10 berods, tiksliai neprisimenu nes jau seniai ardziau.
-
10 galvute 100% Is bedos su paprasta atsukt gali:D 1 dalykas pries dedant, savaimne aisku pirkai tuos silenblokus po kokius 40-45lt kol dar neidejai i masina paimk varzta ir paziurek ar per wisa sriegi varztas susisuka rankom ir neuzstringa jei uzstringa imi sriegikli 12-1,5 ir prasriegi kitaip gali turet bedos :D
-
Aciu uz info. O norint pakeisti ka reikia pasileisti/atsukti vaziuokleje neskaitant sakiu sailentbloku varztu. Reikia dar dezes pagalves atsukt?
-
Eiga
1. Atsileidi sakes, isvis issiemi, tuopaciu pasitikrini stabilizatoriu bukle sarnyru ir silenbloku :D
2.atsisuki dezes pagalves po 1 verzekle ant kiekvienos is apacios
3.atsisuki tuos 3 varztus daugiakampius palenki traversa zemyn ir issitrauki jei priekinei traverso silenblokai tvirtesni gali reiket su stanga palauzt traversa zemyn kad issitrauktu silenblokai
4. kaip ir sakiau pasitikrini nauju silen sriegi dedi i masina ir stengies prisukt toje pacioje vietoje turi but nesunki gerai matosi. ir viskas surinkineji atgal.
-
Eiga
1. Atsileidi sakes, isvis issiemi, tuopaciu pasitikrini stabilizatoriu bukle sarnyru ir silenbloku :D
2.atsisuki dezes pagalves po 1 verzekle ant kiekvienos is apacios
3.atsisuki tuos 3 varztus daugiakampius palenki traversa zemyn ir issitrauki jei priekinei traverso silenblokai tvirtesni gali reiket su stanga palauzt traversa zemyn kad issitrauktu silenblokai
4. kaip ir sakiau pasitikrini nauju silen sriegi dedi i masina ir stengies prisukt toje pacioje vietoje turi but nesunki gerai matosi. ir viskas surinkineji atgal.
(y) Dekingas. Nas as jau visa priekine vaziuokle perrinkau (sakiu silentblokai, sarnyrai, stabilizatoriu ivores, amortikai, atraminiai, vairo traukiu antgaliai), liko tik traverso silentblokai :) Buciau laiku susizgribes, buciau tuo paciu ir tuos pasikeites, dabar vel i duobe reiks lyst :)
-
O del to barskejomo amortiku atramines ziurejai? nes man keista kad nuo traverso silanbloku barska kai pasikeisi pranesk ar dingo garsas:)
-
O del to barskejomo amortiku atramines ziurejai? nes man keista kad nuo traverso silanbloku barska kai pasikeisi pranesk ar dingo garsas:)
Sudejau naujas atramines. Susukau viska lyg ir kaip priklauso. Ir tas barskejimas toks kaip kad i kebula su kuvalda duotum is apacios daugiau :) Pranesiu ar pavyks pradanginti garsus, jei nepavyks - tai nebezinau ka dar keisti :) nes viskas kita kaip ir pakeista ir ne i turgines dalis. Liks nepakeista tik traverso priekiniai silentblokai ir stabilizatoriaus gumos (tos viduryje dvi).
-
pas mane į šonus sukant į vieną pusę, į kitą, dungsi. technikinė nemato. :D
-
Jei swaga dejai tai galas sriegio bus uzspaustas. Seip ner is ko rinktis orginalas ir tas italu darbo. Gal amortikas dungsi kolboje patampysi uz stoko ir pajausi.
-
Swaga, Toprana ar febi pirkai wisos tos zalios uzspaustais sriegiais riek taisyt (n) Boge uzsisakyk 1vnt gal apie 100lt tada bekils problemu :D
-
Swaga, Toprana ar febi pirkai wisos tos zalios uzspaustais sriegiais riek taisyt (n) Boge uzsisakyk 1vnt gal apie 100lt tada bekils problemu :D
O tas uzspaustas sriegis, tai cia paciam paciam virsuje silentbloko buna, kad varztas kiaurai neislystu?
-
Paciam gale sailento.Nesuk del to galvos suksi ir isisuks tas varztas. Kai versi ikisi atsuktuva tarp traverso ir sailento spilkos kad guma nesusukt. Nezinau is kur jie pirko tas boge nes ZF ju nera.
-
Taip taip nesuk nesuk galvos suk per prievarta gal neuzsismaugs... arba prisuksi poto uzrudis reiks veliau atsukt silanblokas aplink suksis nuplysus gumai nuo yvores pjaustisi varztus poto... turejom boge vnt kaina 90lt buvo ir siregiai neuzspausti budavo bent db tokiu neber gal kas turi is kur uzsisakyt...
-
na sriegio galas būna suspaustas į elipsę ne be reikalo.
-
Ne be reikelo? tai kodel tik pigiam taip buna o boge be problemu...
-
Nei Boge nei Lemforderio nera, nutraukta gamyba. 4 ir 5-6 cilindru nevienodi yra, gal turejot 4 cilindru varikliam . Taip kad liko kitaicas arba orginalas pirkt.
-
Visu motoru jie vienodi turejom is senu laiku Boge 1. parodik man kodus daliu kur 5 ir 4 cilindru taj gal v6 dar kitoks?
-
Pas mane swag. Prasriegiau, blogiau nebus manau. Ryt reiks kist i masina :-)
-
(http://i1050.photobucket.com/albums/s409/Asus6/sailentastraverso_zps69441c4e.jpg) (http://s1050.photobucket.com/user/Asus6/media/sailentastraverso_zps69441c4e.jpg.html)
keturiu cilindru
4A0 399 419
Boge 87-901A
Lemforderis 13663 01
----------------
5-6 cilindru
4A0 399 419 E
-
(http://i1050.photobucket.com/albums/s409/Asus6/sailentastraverso_zps69441c4e.jpg) (http://s1050.photobucket.com/user/Asus6/media/sailentastraverso_zps69441c4e.jpg.html)
keturiu cilindru
4A0 399 419
Boge 87-901A
Lemforderis 13663 01
----------------
5-6 cilindru
4A0 399 419 E
o kuris cia 5-6 cilindru,zalias ar juodas?
-
Nuotraukose 1 orginalas 2 kitaickas visi zali kiticki čdar vienas dalykas kiek masinu keiciau visi orginalus vienodi juoda guma dengti bar ten 4 cilindru ar 6 visi zali vienodi ir visi tie orginalus toks ir skirtumas orginalus ir kitaickas o cilindruose nemaciau jokiu skirtumu.
-
Istikro koks skirtumas kokiu buvo kokiu nebuvo esme kad pirkt gausi tapati ar 4 ar 6 cilindru nes geru nebera...
-
(h) Taigi savaitgali pasikeičiau galinius traverso silentblokus. Kaip ir kolegos buvo minėje prireike 1,5 metro montiruotes ir nemažai jėgos, kad islaisvinti senuosius ir ideti naujuosius silentblokus (auto 4 cilindru).
Dabar apie pačius silentblokus. Pas mane buvo sudėti originalus nuo masinos pagaminimo 96m (tokie pat juodi kaip pateikti aukščiau nuotraukoje). Abu silentblokai buvo ant tiek vidui isplyse, kad laikesi kruvoj tik ant "garbes zodzio".
Sudejau naujus Swag (zali, kaip kad pateikti nuotraukoje auksciau). Pries dedamas - prasriegiau, kad nekiltu bedu prisukinejant šakės varžtą.
Atlikau šiokį tokį testini važiavimą ir štai pastebėjimai:
1) dingo visi girgzdejimai staigiau pradedant vaziuot/ stabdant / perjungiant bėgį
2) dingo labai nemaloni vibracija per kėbulą, kuri pasireiksdavo ties 1,3 - 1,4K apsukomis vaziuojant 3/4/5 begiais (pora metų nesugalvojau, kas del to kaltas galetu buti, kaltinau pagalves variklio/dezes)
3) kaip ir dingo tas skaudus smugiu garsas i kebula (dar reiks atlikt daugiau test drive'u baisiais keliais), vaziuokle atrodo tokia standesne patapo.
Pries tai pas mane buvo Sachs dujiniai sudeti, dabar susidejau Boge tepalinius pr. amortizatorius. Matyt del amortiku tipo pasikeitimo taip paryskejo vaziuokles bildejimas (isdilusiu traverso silentbloku).
Is tepaliniu tikejausi minksto vaziavimo, taciau vistiek maloniau per duobes su dujiniais vaziuot buvo.
Dekui uz patarimus (y)
-
Iskarto atsiprasau kad gincijaus del to kad pagal cilindrus jos nesiskira apsilankiau kleliose paduotuvese pasiudomejau isisaiskinau visgi jos 2 rusiu. savo masinai ieskojau geru... seip netaip mazoi pardotuvytei kuri nuo seno pardavineja audi vw dalis gavau Liamfiorderi vnt kaina 120lt :D o tokiose parduotuvese kaip Eoltas man teige kad jos visos vienodos ir negali jokeis budais nei boge nei liamfiorder uzsakyt febi kisa ir viskas... dalis tikrai kokybiska sriegis nepagadintas visi audi zenklai ant dalies daug tvirtesne neskysta kaip Swag febi ar topran pernai keiciaus net nauja ideta geru emociju nekele buvau dejas SWAG.Kaip sako jei ieskai tai randi :-]
-
Saraskino kontora tas Eoltas nesilankau as tokiose istaigose. Matai pasiseke rast savajai, o kai ieskojau sau pirkt v6 variliui teko det swaga arba deveta ieskot. :-/
-
Pas mane 4 cilindru automobilis dejau nuo 5-6 cilindru. manau bus standziau ir tarnaus ilgiau :) Toi parduotuvei buvo ir tokiu ir tokiu liamfiorderiu:)